laporran

7/21/2019 laporran

http://slidepdf.com/reader/full/laporran 1/7

BAB I

PENDAHULUAN

A.Latar Belakang Masalah

Sistem kopling sangat vital bagi tranmisi karena sistem ini yang menghbngkan

poros enegkol !engan poros ro!a gigi tranmisi."tp kopling mempnyai # tipe

yait pegas $oil!an tipe pegas !iaphragma% selama ttp kopling &$lth $over'

terikat pa!a ro!a peners &(y)ell' mesin berptar bersama*sama !engan

ptaran mesin agar seimbang sehingga menghasilkan ptaran yang balan$e%

selain it +ga hars mempnyai kemampan memin!ahkan panas !arihbngan kopling karena kenyamanan berken!ara menntt ter+a!inya pemts

!an penghbng tranmisi brlangsng !engan nyaman ata se$ara

bertahap.,arena pemakaian ,opling !ilakkan ters meners terka!ang gigi

perseneleng ti!ak !apat mask ata mengalami selip. ,arena sistem ,opling

sangat pen!ing !an kita hars sering menge$ek kpling agar ti!ak mengalami

selip saat per+alanan +ah ata !i+alan yang ma$et.

B.Permsan Masalah

Ber!asarkan Uraian !atas ter!apat berbagai permasalahan yang perl !ka+i lebih

lan+t%yait-

.Bagaimana /ara Mengatasi gigi kopling selip

#.Apa penyebab sara*sara mn$l pa!a sistem kopling

/.Pembatasan Masalah

,arena banyaknya permasalahan yang a!a !i!alam bi!ang ini%maka rang

lingkp pembahasaan hanya pa!a-

.0ngsi sistem kopling.

7/21/2019 laporran


#.,omponen 1 komponen sistem kopling.

2./ara ker+a sistem kopling.

D."+an !an Man3aat Penlisan

."+an penlisan

Mengetahi !an memahami sistem kopling.

b.Mengetahi komponen*komponen sistem kopling !an 3ngsinya.

Mengetahi $ara ker+a sistem kopling.

Man3aat Penlisan

Mengetahi masalah*masalah pa!a kopling.

b.Mengetahi $ara memperbaiki sistem kopling se$ara baik !an nyaman.

BAB II

LANDASAN "E45I

7/21/2019 laporran


A.Pengertian sistem kopling

,opling6/lt$h a!alah merpakan peralatan transmisi yang menghbngkan

poros engkol !engna poros ro!a gigi transmisi. Man3aat kopling yait ntk

memin!ahkan tenaga mesin ke transmisi% lal transmisi merbah tingkat

ke$epatan sesai sama !engan yang !i i!amkan.

Dalam sitasi normal% !i mana man3aat kopling beker+a !engan terbaik% !emikian

pengem!i menghimpit pe!al kopling% tenaga mesin bakal !i ptskan% lantaran

)akt pe!al !itekan maka style tekan it bakal men!orong release 3ork serta

release 3ork bakal men!orong release bearing. Hingga release bearing bakal

mengangkat men!orong pegas !iaprahgma serta preasere palte% $lt$h !is$

bakal lepas !engan (y)heel. Serentak ro!a gigi bakal lepas !ari !ampak ptaran

mesin. ,ea!aan inilah yang sangat mngkin ter+a!inya perpin!ahan ro!a gigi

pa!a transmisi. Saat ini a!a beragam type kopling salah satnya kopling gesek%

kopling (i!a% koping sentri3gal% serta kopling magnet. ,opling plat basah yait

kopling yang plat*platnya !i ren!am !engan minyak pelmas. Ummnya kopling

type ini !ipakai oleh sepe!a motor. Se!ang type kopling plat kering yait type

kopling yang plat*platnya tak !i ren!am oleh minyak pelmas.

Pa!a mnya% sisi tama kopling ter!iri atas 2 +enis% yakni nit kopling% ttp

kopling% serta nit pembebas. Unit kopling ter!iri atas plat kopling% plat tekan%

serta pegas kopling. "tp kopling !iikat oleh ro!a hilang ingatan% se!ang

!i!alamnya !ipasangkan pa!a ro!a poros persneling serta !iletakkan !i antara

ro!a hilang ingatan serta plat tekan. Plat tekan bakal menghimpit plat kopling

pa!a roga hilang ingatan karenanya a!a !esakan !ari pegas*pegas koping.

Peranti ini !i bat berbahan besi tangkan !i mana sisi permkaannya !i bat

hals serta rata. Se!ang plat kopling !i ntk bat berikan gesekan yang besar

pa!a ro!a hilang ingatan serta plat tekan !an !iletakkan !i antara ke!anya.

Pa!a ke*# permkaan plat kopling ini !ipasangkan kampas serta !ikeling !engnapak keling% serta mmnya pa!a permkaan platnya !iberi kepingan logam.

0ngsinya yait ntk memperkat serta +ga ntk menyalrkan panas. Dilar

it% !i bagian tengah plat kopling a!a pegas torsi. Pegas torsi berperan ntk

krangi ke+tan*ke+tan yang berlangsng pa!a saat kopling beker+a serta ntk

menghin!ar kemngkinan pe$ahnya plat kopling ata rsaknya yang lain seperti

bengkoknya plat kopling

/ara ker+a Sistem ,opling

7/21/2019 laporran


7ambar /ara ,er+a ,opling

Pa!a saat pe!al kopling !itekan6!iin+ak% +ng tas akan men!orong bantalan

ln$r kebelakang. bantalan ln$r akan menarik plat tekan mela)an

tekananpegas.

Pa!a saat pelat tekan bergerak mn!r% pelat kopling terbebas !ari ro!a peners

!an perpin!ahan !aya terpts. bila tekanan pe!al kopling !ilepas% pegas

kopling akan men!orong pelat tekan ma+ !an men+epit pelat kopling !engan

ro!a peners !an ter+a!i perpin!ahan !aya. Pa!a saat pelat tekan bergerak

ke!epan%pelat kopling akan menarik bantalan ln$r% sehingga pe!al kopling

kembali ke posisi semla. selain se$ara mekanik% sebagai mekanisme pelepas

hbngan.

Sekarang s!ah banyak !ignakan sistem hi!rolik !an booster. se$ara mm%

sistem hi!rolik !an hi!rolik booster a!alah sama. perbe!aannya a!alah pa!a

sistem hi!rolik booster % !ignakan booster ntk memperke$il !aya tekan pa!a

pe!al kopling. pemilihan sistem yang !ignakan !isesikan !engan kebthan.

Pa!a sistem hi!rolik% pa!a saat pe!al kopling !itekan% maka batang peners

akan men!orong piston pa!a master silin!er kopling% (i!apa!a sistem akan

menerskan !aya ini keselin!er pa!a nit kopling% !an piston silin!er nit kopling

akan men!orong tas% !an seperti pa!a sistem mekanik% pelat kopling terlepas%

sehingga penersan !aya !ari motor ke transmisi terpts /ara ker+a sistem

hi!rolik ini sama seperti $ara ker+a pa!a sistem rem.

/.,omponen Sistem ,opling

7/21/2019 laporran


&' Driven plate

&+ga !ikenal sebagai piringan kopling% pelat kopling ata 3ri$tion !is$ 6piringan

gesek% ata kanvas kopling'. Plat kopling bagian tengahnya berhbngan slip

!engan poros transmisi. Sementara +ng larnya !ilapisi kampas kopling yang

pemasangannya !i keling.

,onstrksinya !apat !ilihat pa!a gambar.

7ambar Plat kopling tnggal.

&#'.Pressre plate &plat penekan' !an rmahnya%

nit ini yang ber3ngsi ntk menekan6men+epit kampas kopling hingga ter+a!i

perpin!ahan tenaga !ari mesin ke poros transmisi.ntk kemampan

men+epitnya% plat tekan !i!kng oleh pegas kopling. Pegas kopling paling ti!ak

a!a !a ma$am% yait !alam bentk pegas $oil !an !ia3ragma ata orang mm

menyebtnya sebagai matahari. ,ontrksinya seperti terlihat pa!a gambar

berikt ini.

7ambar Pegas !ia3ragma6matahari

!an pegas $oil.

&2'./lt$h release ata thro)ot bearing

Unit ini ber3ngsi ntk memberikan tekanan yang bersamaan pa!a pressre

plate lever !an menghin!arkan ter+a!inya gesekan antara pengngkit !engan

pressre plate lever ntk pegas $oil. Se!angkan yang pakai pegas !i3ragma

langsng ke+ng pegas. Bantalan tekan ini a!a tiga ma$am. Seperti

terlihatpa!a gambar berikt ini.

7ambar Ma$am*ma$am bantalan tekan kopling

7/21/2019 laporran


&8' "hro)ot lever6$lt$h 3ork6plate lever

Ber3ngsi ntkmenyalrkan tenaga pembebas kopling. ,onstrksi !i atas berarti

plat tekan bersama rmahnya !ipasang menggnakan bat pa!a (y )heel.

Sementara plat kopling !ipasang !iantara (y )heel !engan pelat tekan% !an

bagian tengahnya !ihbngkan !engan poros transmisi !engan sistem sli!ing.

Dengan !emikian prinsip !asar beker+anya kopling gesek !engan plat tnggal

yang banyak !ignakan pa!a ken!araan ro!a empat ini .

b.kopling gesek plat gan!a

,opling gesek plat gan!a banyak !ignakan pa!a ken!araan ringan seperti

sepe!a motor !an !alam ker+anya "er$elp !i !alam oli mesin. ,onstrksinya

seperti terlihat pa!a gambar .

7ambar ,omponen kopling gesek plat gan!a.

,onstrksi kopling gesek plat gan!a menggnakan !a +enis plat% yait plat

gesek !an plat kopling. Plat gesek tanpa lapisan kanvas% selrhnya !ari logam.

Se!angkan plat kopling pa!a bagian yang bersenthan !engan plat gesek

!ilapisi !engan kanvas pa!a ke!a sisinya. 9mlah !an lebar plat sangat

!itentkan besarnya tenaga yang akan !ipin!ahkan.

#.,opling (i!a

Penersan !aya !ilakkan oleh (i!a sehingga ti!ak a!a hbngan antara ke!a

poros. ,opling 0li!a sangat $o$ok ntk mentransmisikan ptaran tinggi !an

!aya yang besar. ,entngannya a!alah getaran !ari sisi penggerak !an

tmbkan !ari sisi beban ti!ak saling !iterskan. Demikian pla pa!a )akt

ter+a!i pembebanan lebih % penggerak mla ti!ak akan terkena momen yang

akan melebihi batas kemampan.

#.2 ,omponen Utama ,opling

7/21/2019 laporran


.5o!a Peners

Selain sebagai penstabil ptaran motor%ro!a peners +ga ber3ngsi sebagai

!!kan hampir selrh komponen kopling.

#.Pelat ,opling

,opling berbentk blat !an tipis terbat !ari plat ba+a berkalitaas tinggi. ,e!a

sisi plat kopling !ilapisi !engan bahan yang memiliki koe3esien gesek tinggi.

Bahan gesek ini !isatkan !engan plat kopling !engan menggnakan keeling

&rivet'.

Pelat "ekan

Pelat tekan kopling terbat !ari besi tang.pelat tekan berbentk blat !an

!iameternya hampir sama !engan !iameter plat kopling. salah sat sisinya &sisi

yang berhbngan !engan plat kopling' !ibat hals% sisi ini akan menekan plat

yang berhbngan !engan plat kopling' !ibat hals% sisi ini akan menekan plat

!engan kebthan penempatan komponen kopling lainnya.

Unit Plat Penekan

Sebagai sat kesatan !engan plat penekan% pelat penekan !ilengkapi !engan

se+mlah pegas spiral ata pegas !iaphragma. ttp !an tas penekan. Pegas

!ignakan ntk memberikan tekanan terha!ap pelat tekan% pelat kopling !an

ro!a peners. +mlah pegas &kekatan tekan' !isesikan !engan besar !aya

yang hars !ipin!ahkan

laporran

Documents