TRAKTOR RODA EMPAT

(Laporan Praktikum Mata Kuliah Alat dan Mesin Pertanian)

Oleh:

Hendri Setiawan

1314071028

LABORATORIUM DAYA, ALAT, DAN MESIN PERTANIAN

JURUSAN TEKNIK PERTANIAN

FAKULTAS PERTANIAN

UNIVERSITAS LAMPUNG

2015

I. PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Traktor adalah mesin pertanian yang memiliki fungsi untuk mengolah tanah baik

primer maupun sekuner dengan bantuan bajak dan garu. Traktor juga memiliki

kekuatan yang besar untuk menarik benda. Oleh karena itu pada bagian belakang

traktor dibuat tipe penyambungan buat trailer. Trailer sendiri banyak ukurannya.

Dalam dunia pertanian trailer sangat dibutuhkan untuk mengangkut hasil panen

maupun kegiatan pengangkutan lainnya. Dalam penyambungan trailer ke traktor

membutuhkan keahlian khusus. Karena pada saat penyambungan sangat

membutuhkan insting untuk mencocokkan penyambungan pada traktor dan

penyambungan pada trailer. Oleh karena itu pada praktikum kali ini akan

dilakukan penyambungan trailer ke traktor.

2.2 Tujuan

Adapun tujuan dari praktikum kali ini adalah:

a. Mahasiswa mampu mengetahui cara penyambungan trailer ke traktor.

b. Mahasiswa mampu mengetahui teknik manufer sebelum penyambungan.

c. Mahasiswa mengetahui bagian utama traktor yang berhubungan dengan penyambungan trailer.

II. TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Sejarah Traktor

Sejarah traktor dimulai pada abad ke-18, motor uap barhasil diciptakan dan pada

permulaan abad ke-19 traktor dengan motor uap mulai diperkenalkan, sementara

itu penelitian untuk membuat motor bakar internal mulai sekitar tahun 1800.

Antara 1800-1860 banyak motor bakar internal yang dibuat, tetapi satupun belum

ada yang memuaskan. Baeu de roches Insyiniur Prancis memberikan sumbangan

yang besar pada perkembangan traktor yang ada sekarang. Selanjutnya pada tahun

1898 Rudolf Diesel seorang Insyiniur Jerman berhasil membuat motor diesel dan

sejak itu traktor berkembang terus (Daywin, 1976).

Di Indonesia sendiri mekanisasi dimulai sejak 1914 diperkebunan gula tebu di

Sidoarjo kemudian berkembang dari perkebunan ke kehutanan. Pada tahun 1946

pemerintah mulai melakukan percobaan mekanisasi pertanian di dataran Sekom

Pulau Timur dan pada tahun 1951 sampai 1970 pemerintah berusaha mencetak

kader-kader mekanisasi dan pada tahun 1970 berhasil mencetak lulusan pertama

Fatemeta IPB (Daywin, 1976).

2.2 Klasifikasi Traktor

Menurut Daywin dkk (1976) Penggolongan traktor belum diperoleh keseragaman

karena umumnya didasarkan menurut selera dan kepentingan masing-masing.

Pada umumnya traktor digolongkan menurut daya yang tersedia pada motor

penggerak traktor, maka klasifikasi traktor menjadi berkembang.

Klasifikasi traktor yang digunakan terutama dalam bidang pertanian dapat

didasarkan pada :

1. Menurut besar tenaganya :

a. Traktor Besar ( diatas 15 HP )

b. Traktor Kecil ( lebih kecil atau sama dengan 15 HP )

2. Menurut bahan bakar :

a. Traktor Diesel

b. Traktor Kerosine

3. Menurut bentuk dan jumlah roda dan sistem traksinya serta putaran roda:

a. Traktor Roda Ban

Traktor dengan roda satu

Traktor dengan roda dua

Traktor dengan roda tiga

Traktor dengan roda empat

b. Traktor Roda Rantai

c. Traktor Beroda kombinasi roda ban dan rantai ( Yunus, 2004 ).

Menurut Hardjosentono dkk (2000) berdasarkan cara penggandengan peralatannya

traktor kecil diklasifikasikan dalam tiga kelompok :

1. Tipe unit (Integral Maunted Tractor) adalah traktor roda dua yang

peralatannya langsung dihubungkan dengan poros (sumbu as) dengan

gigi transmisi.

2. Tipe Gusur (Trailing Type), peralatannya digandengkan ke traktor

dengan pen (pasak) jadi bekerjanya berdasarkan kekuatan tarik maju

kedepan dari traktor.

3. Tipe Kombinasi (Combination Type), traktor yang dapat dipakai secara

tipe gusur dan tipe unit. Tipe kombinasi menggunakan rantai (chain)

sebagai penerus tenaga dari transmisi ke peralatan cangkul/garu

berputar (rotari tiller).

Titik gandeng yaitu titik yang menggandengkan implemen atau trailer dengan

traktor. Ada dua tipe titik gandeng yaitu tipe drawbar dan tipe three hitch point.

Fungsi titik gandeng:

menyalurkan gaya dari traktor-implemen

mengatur pergerakan dan posisi relatif antara traktor dan implemen

mempermudah pertukaran implemen

Tipe drawbar hanya digunakan untuk menarik trailer. Sedangkan tipe three point

hitch digunakan untuk menarik implemen yang memiliki sambungan sebanyak

tiga buah yang sesuai dengan tipe sambungan three point hitch. Umumnya tipe

sambungan three point hitch lebih stabil namun kaku dan tidak fleksibel letika

membelok sehingga implemen yang tersambung perlu diangkat untuk sementara

ketika traktor membelok. Bagian-bagian three point hitch terdiri dari top link dan

dua lower link. Lower link terhubung dengan sistem hidraulik yang

memungkinkan lower link bergerak dan mengangkat implemen ketika tidak

digunakan (Rizal, 2013).

Power take off (PTO) shaft, yaitu poros yang berguna untuk menyalurkan daya

mesin keluar dari traktor. Umumnya, poros PTO keluar dari ujung belakang

traktor. Manfaat poros PTO ini sangat bervariasi, diantaranya memberikan tenaga

untuk implemen yang ditarik hingga menggerakkan mesin bor. Kecepatan PTO

yang umum digunakan adalah 540 RPM dan 1000 RPM (Rizal, 2013).

III. METODOLOGI

3.1 Waktu dan Tempat

Praktikum Mata kuliah Alat dan Mesin Pertanian yang berjudul Penyambungan

Trailer ini dilaksanakan pada hari rabu, 25 Maret 2015 pukul 08:00 10:00 WIB.

Tempat paktikum yaitu di Laboratorium Daya, Alat dan Mesin Pertanian, Jurusan

Teknik Pertanian, Fakultas Pertanian, Universitas Lampung.

3.2 Alat dan Bahan

Alat yang digunakan dalam praktikum ini adalah meteran, buku tulis, pena.

Bahan yang digunakan dalam praktikum ini adalah trailer, traktor roda empat.

3.3 Diagram alir

Dilakukan pembukaan praktikum oleh asisten dosen

Dilakukan pengenalan terhadap bagian penyambungan pada traktor

Dilakukan teknik manufering sebelum penyambungan

Dilakukan penyambungan terhadap trailer ke traktor oleh mahasisa dan asisten

Dilakukan penutupan praktikum oleh asisten dosen

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Hasil

Saat penyambungan trailer

Traktor yang digunakan untuk menarik

trailer

4.2 Pembahasan

4.2.1 Proses Praktikum

Pada praktikum kali ini kita akan melakukan pengenalan bagian-bagian traktor

dan penggandengan trailer ke traktor. Pada pengenalan traktor pertama melakukan

pengenalan terhadap bagian utama penyambungan pada traktor. Setelah dilakukan

pengenalan selanjutnya yaitu teknik manufer sebelum penyambungan. Dalam hal

ini dibutuhkan keahlian dalam mengendarai traktor. Namun pada praktikum

sebelumnya telah dijelaskan bagaimana cara mengendarai traktor sebelum

penyambungan. Pada kegiatan menufer harus fokus pada titik sambungan trailer.

Setelah pas untuk titik penyambungan selanjutnya dilakukan penyambungan.

Dalam penyambungan membutuhkan minimal 2 orang. Yang satu menyambung

dan yang satu mengendarai traktor untuk mengepaskan titik penyambungan.

Namun untuk praktikum kali ini membutuhkan banyak orang karena trailer sangat

besar dan berat.

4.2.2 Pengenalan Bagian Utama Penyambungan Traktor

Pada pengenalan bagian-bagian traktor pertanian yaitu dilakukan pengenalan

terhadap bagian utama pada penyambungan trailer. Bagian traktor yang dikenal

mulai dari bagian untuk menggerakkan traktor sampai bagian penyambungan.

Pada pengenalan pertama dilakukan pengenalan terhadap titik gandeng yang berfungsi untuk menggandengkan trailer ke traktor. Titik gandeng sendiri memilki

fungsi menyalurkan gaya dari traktor-implemen, mengatur pergerakan dan posisi

relatif antara traktor dan implement, mempermudah pertukaran implement.

4.2.3 Manufer

Pada kegiatan manufer atau mengendarai traktor, mebutuhkan keahlian yang

khusus untuk bisa mengemudikan traktor. Praktikum kali ini kita akan melakukan

penyocokan titik penyambungan pada traktor ke trailer. Caranya dengan

mengendarai traktor secara mundur sambil dipaskan pada titik penyambungannya.

Kegiatan ini dilakukan minimal 2 orang. Namun dalam hal ini kita menggunakan

orang minimal 5. Karena ukuran ukuran trailer sangat besar dan berat.

V. KESIMPULAN

Adapun kesimpulan dari praktikum ini yaitu:

1. Pada kegiatan pengenalan bagian penyambungan traktor bagian terpenting

yaitu titik gandeng untuk menyambung trailer.

2. Pada kegiatan manufer dibutuhkan keahlian khusus untuk mengendarai

traktor roda empat.

3. Pada kegiatan penggandengan hal terpenting yaitu menccokkan titik pusat

penyambungan pada traktor dan trailer.

DAFTAR PUSTAKA

Daywin, F.J., L.Katu., M.Djojomartono., R.G.Sitompul dan S.Supardjo. 1976.

Diktat Kuliah Tenaga Pertanian. IPB Press. Yogyakarta.

Hardjosentono., M.Wajito., E.Rachlan., I.W.Badra dan R.D.Tarmana. 2000.

Mesin-mesin Pertanian. Bumi Aksara. Jakarta.

Rizal. 2013. parang08.blogspot.com [Diakses pada hari Selasa 31 Maret 2015]

Yunus, Y. 2004. Tanah dan Pengolahannya. Alphabeta. Bandung.

LAMPIRAN

Proses manufer saat akan

menyambung

Proses penyambungan trailer

Traktor yang digunakan untuk

menyambung trailer dan menariknya