LAPORAN SOSIALISASIANALISIS DAMPAK LALU LINTAS (ANDALALIN) RUAS JALAN

KOTA WATAMPONE KABUPATEN WATAMPONE

1. Dasar Pelaksanaan

Surat Kepala Dinas Perhubungan Nomor : 551/459/XII/2014 Tanggal Desember 2014 Perihal Rapat Seminar dan Sosialisasi Analisis Dampak Lalu Lintas (Andalalin) Ruas Jalan Kota Watampone Kabupaten Bone Tahun 2014.

2. Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Rapat Rapat Sosialisasi Analisis Dampak Lalu Lintas (Andalalin) Ruas Jalan Kota Watampone Kabupaten Bone Tahun 2014 dilaksanakan pada Hari/Tanggal : Rabu/ 24 Desember 2014 dan bertempat di Aula Kantor Dinas Perhubungan Daerah Kabupaten Bone.

Waktu Panggilan : 08.30 WITAWaktu Rapat : 09.15 WITA

3. Peserta Rapat

A. Pimpinan Rapat : B. Notulen Rapat : C. Peserta Rapat antara lain :

a)b) …..

4. Proses Pelaksanaan Rapat

5. Sesi Diskusi1. Pemaparan Konsultan

a. Maksud dan Tujuan Andalalin dilakukan untuk mengetahui dan mengantisipasi dampak yang ditimbulkan oleh suatu kegiatan pembangunan dan operasional Kegiatan Pusat Ekonomi terhadap lalu lintas di sekitarnya.

b. Studi Andalalin dilakukan pada 9 (Sembilan) ruas jalan utama Kota Watampone untuk melakukan identifikasi kondisi lalu lintas pada ruas-ruas jalan tersebut serta kegiatan yang beraktivitas tinggi dan menimbulkan bangkitan perjalanan yang membebani jalan disekitarnya pada kawasan jalan perkotaan.

c. Studi Andalalin dilakukan berdasarkan kaidah Ilmiah dan formula yang sesuai dengan jenis analisis untuk rekayasa lalu lintas yang mengacu pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997.

d. Sembilan Ruas Jalan yang di identifikasi dan dianalisis studi Andalalin yaitu : Jl, MT. Haryono, Jl. Ahmad Yani, Jl. Dr. Wahidin Sudirohusodo, Jl. HOS Cokroaminoto, Jl. Sukowati, Jl. Langsat, Jl. Veteran, Jl. Jend. Sudirman, Jl. KH. Agus Salim.

e. Berdasarkan Hasil Analisis Volume, Kapasitas Jalan, dan Kecepatan kendaraan yang dianalisis di beberapa ruas jalan utama kabupaten di dapatkan parameter nilai derajat kejenuhan dan karakteristik lalu lintas ruas jalan yang ada saat ini. Parameter tersebut di gunakan sebagai dasar untuk penentuan pembangunan lokasi usaha/kegiatan baru yang harus menyusun ANDALALIN sehingga dapat mengantisipasi bangkitan perubahan arus lalu lintas yang terjadi akibat pembangunan dan operasional usaha dan kegiatan tersebut.

f. Hasil Studi Andalalin menunjukkan Indeks Tingkat Pelayanan Kategori C terdapat pada lokasi ruas jalan Jl, MT. Haryono, Jl. Ahmad Yani, Jl. Dr. Wahidin Sudirohusodo, Jl. Jend. Sudirman, dan Jl. KH. Agus Salim

g. Hasil Studi Andalalin menunjukkan Indeks Tingkat Pelayanan Kategori B terdapat pada lokasi ruas jalan Jl. HOS Cokroaminoto, Jl. Sukowati, Jl. Langsat,dan Jl. Veteran.

h. Berdasarkan Studi Andalalin yang dilakukan pada lokasi 9 (Sembilan) ruas jalan utama Kota Watampone bahwa Ruas Jalan yang menunjukkan Indeks Tingkat Pelayanan Jalan Kategori C yang menerangkan bahwan Kondisi arus lalu lintas masih dalam batas stabil, kecepatan operasi mulai dibatasi dan hambatan dari kendaraan lain semakin besar. Sehingga setiap kegiatan pembangunan kegiatan kegiatan ekonomi diruas jalan kategori ITP C pemrakarsa/pemilik usaha berkewajiban untuk menyusun ANDALALIN berdasarkan peraturan pemerintah nomor 32 tahun 2011 tentang manajemen dan rekayasa, analisis dampak serta manajemen kebutuhan lalu lintas.

i. ANDALALIN merupakan instrumen pengikat bagi pemrakarsa untuk melaksanakan pengelolaan lalu lintas dan jalan di lokasi studi terhadap dampak-dampak yang timbul akibat adanya usaha dan/atau kegiatan ekonomi sehingga dampak negatif dapat diminimalkan sedangkan dampak positif dapat lebih dioptimalkan.

j. Dokumen Andalalin membantu instansi yang berwenang (Dinas Perhubungan dan instansi terkait lainnya) dalam pelaksanaan koordinasi kebijakan, pengawasan, monitoring dan evaluasi pelaksanaan lalu lintas dan jalan di lokasi studi.

2. Diskusi dan Tanya Jawaba. Perlu di identifikasi ruas jalan Kota Watampone yang mana termasuk ruas jalan

nasional, jalan kabupaten dan jalan propinsi.b. Studi Andalalin ini diharapkan bisa menjadi pedoman / dokumen control terhadap

perubahan bangkitan dan tarikan lalu lintas pada ruas-ruas jalan yang di analisis dan penentuan kewajiban Andalalin bagi pemrakarsa.

c. Beberapa teknis penulisan di perbaiki dan disempurnakan

6. KesimpulanAdapun yang dapat disimpulkan dari hasil seminar dan sosialisasi ini adalah :1. Setiap Usaha yang akan didirikan oleh pemrakarsa/pemiik usaha pada ruas Jalan dengan

Indeks Tingkat Pelayanan C wajib melakukan studi Andalalin. Besaran dan Ukuran minimal peruntukan lahan yang wajib melakukan andalalin didasarkan pada pedomen teknis Andalalin Departemen Perhubungan.

2. Dokumen Andalalin Ruas Jalan Kota Watampone digunakan sebagai acuan untuk menentukan kewajiban Andalalin bagi pemrakarsa yang akan mendirikan usaha/kegiatan ekonomi pada ruas jalan ITP C.

3. Kewajiban Andalalin oleh Pemrakarsa wajib di koordinasikan ke instansi terkait lainnya.

7. PenutupDalam perencanaan pengembangan suatu kawasan atau perencanaan tataruang suatu wilayah hendaknya selalu terintegerasi dengan perencanaan jaringan transportasi kawasan tersebut, sehingga dampak lalu lintas yang timbul dapat diminimalkan dan memudahkan dalam penanganan.

PIMPINAN RAPAT

............................................Kepala Dinas Perhubungan

Kabupaten Bone

KONSULTAN CV. FAIZ

Andi Gemmy A.M.A, S.Si, M.SE, MT

SEMINAR SOSIALISASI ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS (ANDALALIN) RUAS JALAN KOTA WATAMPONE KABUPATEN BONE

Hari/Tanggal : Kamis, 11 September 2014 Waktu : 09.00 - SelesaiTempat : Hotel Tree

No.

Nama Instansi No. Telp Keterangan