keefektifan model pembelajaran berbasis …lib.unnes.ac.id/23432/1/5201411095.pdf · 8. rencana...
TRANSCRIPT
KEEFEKTIFAN MODEL PEMBELAJARAN
BERBASIS MASALAH BERBANTUAN MEDIA VIDEO
PADA KOMPETENSI DASAR MEMELIHARA
SISTEM REM
SKRIPSI
Skripsi ini ditulis sebagai salah satu syarat
untuk memperoleh gelar Sarjana Pendidikan
Program Studi Pendidikan Teknik Mesin
oleh
Akid Tyadhuha Edrus
5201411095
JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
2015
ii
iii
iv
ABSTRAK
Edrus, Akid Tyadhuha. 2015. Keefektifan Model Pembelajaran Berbasis
Masalah Berbantuan Media Video Pada Kompetensi Dasar Memelihara Sistem
Rem. Skripsi. Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri
Semarang. Prof. Dr. Samsudi, M.Pd.
Kata kunci : Model Pembelajaran Berbasis Masalah Berbantuan Media Video,
Hasil Belajar.
Pemilihan model pembelajaran sangat penting dalam proses pembelajaran dan
memberikan implikasi pada keberlanjutan penerimaan materi dan kemampuan
siswa. Salah satu model yang sesuai untuk mengajarkan materi memelihara sistem
rem adalah model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video.
Penggunaan model ini mengharapkan siswa dapat memecahkan masalah dan
mengembangkan pendapat untuk menyelesaikan masalah. Jadi siswa diharapkan
tidak hanya sekedar menghafal materi tetapi juga mampu berpikir untuk
memecahkan suatu permasalahan dan mampu menyelesaikan masalah.
Permasalahan dalam penelitian ini adalah “Apakah model pembelajaran berbasis
masalah dengan berbantuan media video efektif meningkatkan hasil belajar siswa
kelas XI TKR di SMK Wisudha Karya Kudus tahun ajaran 2014/2015?”. Tujuan
dari penelitian ini adalah untuk mengetahui keefektifan model pembelajaran
berbasis masalah dengan berbantuan media video dalam meningkatkan
kompetensi dasar memelihara sistem rem kelas XI TKR di SMK Wisudha Karya
Kudus tahun ajaran 2014/2015. Metode penelitian ini menggunakan desain
eksperimen dengan pola pre test – post test group design, yaitu adanya pre test
dan post test pada kelompok eksperimen dan kelompok kontrol. Penelitian
dilakukan dengan jalan menggunakan satu kelas yang mengikuti mata pelajaran
pemeliharaan sasis dan pemindah tenaga kendaraan ringan dengan pemberian
pembelajaran menggunakan model pembelajaran berbasis masalah berbantuan
media video pada kelas eksperimen dan kelas kontrol menggunakan pembelajaran
dengan model pembelajaran langsung media gambar. Pemberian perlakuan
menggunakan dilakukan setelah pre test dan sebelum post test. Hasil penelitian ini
menunjukkan adanya perbedaan yang signifikan pada hasil thitung = 11,796 > ttabel
= 1,67 yang menunjukkan adanya peningkatan. Dengan Uji gain menunjukkan
bahwa peningkatan hasil belajar siswa pada kelas eksperimen sebesar 0,62
(sedang), sedangkan peningkatan hasil belajar pada kelas kontrol sebesar 0,20
(rendah). Hal ini dapat memberikan bukti bahwa dengan menggunakan model
pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video efektif digunakan karena
dapat meningkatkan hasil belajar siswa dalam kompetensi dasar memelihara
sistem rem. Peneliti menyarankan agar guru menggunakan model pembelajaran
berbasis masalah berbantuan media video untuk meningkatkan hasil belajar siswa.
v
MOTTO DAN PERSEMBAHAN
MOTTO
Hidup itu yakin, yakin semua yang diinginkan akan terjadi atas ijin-Nya.
Jangan melupakan suatu yang terpenting dalam kehidupan yaitu bersyukur.
“Tunjukilah kami ke jalan yang lurus” (Q.S. Al-fatihah:7)
PERSEMBAHAN
Untuk kedua orang tua tercinta, Bapak Edrus
dan Ibu Retno Sulistiyo Ningsih yang
senantiasa memberikan doa ikhlas dan
menjadi tujuan yang memotivasi di setiap
pilihan.
Untuk Afrilia Purwaningrum.
Untuk teman-teman Pendidikan Teknik
Mesin Angkatan 2011.
Untuk sahabat-sahabatku yang selalu
mengiringi setiap langkahku dengan
semangat motivasi.
vi
PRAKATA
Rasa syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan YME, skripsi yang
berjudul “Keefektifan Model Pembelajaran Berbasis Masalah Berbantuan Media
Video Pada Kompetensi Dasar Memelihara Sistem Rem” dapat terselesaikan.
Skripsi ini diajukan dalam rangka penyelesaian Studi Strata 1 untuk mencapai
gelar Sarjana Pendidikan pada Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas
Negeri Semarang.
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan skripsi ini masih jauh dari
sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan saran dan kritik yang bersifat
menyempurnakan.
Disadari selama penyusunan skripsi ini penulis mengalami banyak
kendala, namun berkat bantuan, dorongan, bimbingan dan kerjasama dari berbagai
pihak, akhirnya segala kendala tersebut dapat diatasi.
Dengan terselesaikannya skripsi ini, penulis menyampaikan ucapan terima
kasih yang setulus-tulusnya kepada:
1. Prof. Dr. Fathur Rokhman, M. Hum., Rektor Universitas Negeri
Semarang.
2. Drs. Muhammad Harlanu, M.Pd., Dekan Fakultas Teknik Universitas
Negeri Semarang.
3. Dr. M. Khumaedi, M.Pd., Ketua Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri
Semarang.
vii
4. Prof. Dr. Samsudi, M.Pd., Dosen Pembimbing yang telah memberikan
bimbingan, arahan dan motivasi kepada penulis dalam penyusunan skripsi
ini.
5. Drs. Sudirman., selaku kepala SMK Wisudha Karya Kudus dan Amin
Darsa, S.Pd., selaku guru pamong yang telah membantu terlaksananya
penelitian ini.
6. Dosen Penguji yang telah memberikan bimbingan, arahan, dan saran
kepada penulis dan menyusun skripsi ini.
7. Seluruh dosen Jurusan Teknik Mesin, atas ilmu yang telah diberikan
selama menempuh studi.
8. Peserta didik kelas XI SMK Wisudha Karya Kudus atas kesediiaannya
menjadi objek penelitian ini.
9. Dan semua pihak tidak terkecuali yang telah membantu penyusunan
proposal skripsi.
Semoga Tuhan YME melimpahkan rahmat serta imbalan yang setimpal
atas jasa dan amal baik beliau-beliau tersebut di atas.
Semarang, 24 Agustus 2015
Penulis
viii
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL ..................................................................................... i
HALAMAN PENGESAHAN ........................................................................ ii
HALAMAN PERNYATAAN ........................................................................ iii
ABSTRAK ...................................................................................................... iv
MOTTO DAN PERSEMBAHAN ................................................................. v
PRAKATA ..................................................................................................... vi
DAFTAR ISI .................................................................................................. viii
DAFTAR TABEL ......................................................................................... xi
DAFTAR GAMBAR ..................................................................................... xii
DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................. xiv
BAB I. PEDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah ...................................................................... 1
B. Identifikasi Masalah ............................................................................ 2
C. Pembatasan Masalah ........................................................................... 2
D. Rumusan Masalah ............................................................................... 3
E. Tujuan Penelitian ................................................................................ 3
F. Manfaat Penelitian .............................................................................. 3
BAB II. KAJIAN PUSTAKA
A. Kajian Teori ........................................................................................ 5
1. Pengertian Belajar ........................................................................... 5
2. Teori-Teori Belajar ......................................................................... 5
ix
3. Hasil Belajar ................................................................................... 6
4. Pengertian Pembelajaran Berbasis Masalah ................................... 6
5. Karakteristik Pembelajaran Berbasis Masalah ............................... 7
6. Teori Belajar yang Melandasi Pembelajaran Berbasis Masalah ..... 8
7. Keunggulan Pembelajaran Berbasis Masalah ................................. 9
8. Kelemahan Pembelajaran Berbasis Masalah .................................. 9
9. Pengertian Media Video ................................................................. 10
10. Keuntungan Media Video ............................................................... 11
11. Kelemahan Media Video ................................................................ 11
12. Langkah-Langkah Pembelajaran Berbasis Masalah Berbantuan Media
Video .............................................................................................. 11
13. Model Pembelajaran Langsung Berbantuan Media Gambar .......... 14
14. Memelihara Sistem Rem ................................................................ 15
a. Rem ............................................................................................ 15
b. Pemeliharaan Rem Cakram ....................................................... 16
c. Pemeliharaan Rem Tromol ........................................................ 23
B. Kajian Penelitian yang Relevan .......................................................... 30
C. Kerangka Pikir Penelitian ................................................................... 31
D. Hipotesis .............................................................................................. 32
BAB III. METODE PENELITIAN
A. Jenis dan Desain Penelitian ................................................................. 33
B. Populasi dan Sampel ........................................................................... 36
C. Variabel Peneltian ............................................................................... 37
x
D. Teknik dan Instrumen Pengumpul data ............................................... 37
E. Validitas dan Reabilitas ....................................................................... 39
F. Teknik Analisis Data ........................................................................... 43
BAB IV. HASIL DAN PEMBAHASAN
A. Deskripsi Data ...................................................................................... 48
B. Analisis Data ........................................................................................ 51
C. Pembahasan .......................................................................................... 55
BAB V PENUTUP
A. Simpulan .............................................................................................. 60
B. Saran ..................................................................................................... 60
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................... 62
LAMPIRAN-LAMPIRAN ............................................................................ 65
xi
DAFTAR TABEL
Tabel Halaman
2.1. Langkah-Langkah Pembelajaran Berbasis Masalah Berbantuan Media Video
.......................................................................................................................... 12
2.2. Langkah-Langkah Pembelajaran Langsung Berbantuan Media Gambar .
.......................................................................................................................... 15
3.1. Desain penelitian ....................................................................................... 33
3.2. Indikator dan Kisi-Kisi Soal...................................................................... 39
4.1. Nilai Rata-Rata Kelas ................................................................................ 51
4.2. Hasil Uji Normalitas Data Awal ............................................................... 51
4.3. Hasil Uji Homogenitas Data Awal ............................................................ 52
4.4. Hasil Uji Kesamaan Rata-Rata Data Awal .............................................. 52
4.5. Hasil Uji Normalitas Data Akhir............................................................... 52
4.6. Hasil Uji Homogenitas Data Akhir ........................................................... 53
4.7. Hasil Uji Kesamaan Rata-Rata Data Akhir ............................................... 53
4.8. Hasil Uji Gain ........................................................................................... 54
4.9. Hasil Uji Gain pada Rata-Rata Kelas ........................................................ 55
xii
DAFTAR GAMBAR
Gambar Halaman
2.1. Ketinggian Fluida ..................................................................................... 16
2.2. Keausan Mekanis ..................................................................................... 17
2.3. Keausan Pad Rem Dengan Listrik ........................................................... 17
2.4. Alur Pada Pad .......................................................................................... 18
2.5. Ketebalan Piringan ............................................................................................ 18
2.6. Keolengan Piringan .................................................................................. 18
2.7. Angkat Kaliper ......................................................................................... 19
2.8. Torak Bergerak Keluar ......................................................................... 20
2.9. Pasang Kaliper ......................................................................................... 20
2.10. Komponen Rem Cakram ........................................................................ 20
2.11. Lumasi Semua Bagian Yang Bergerak .................................................. 21
2.12. Pasang Piston ......................................................................................... 21
2.13. Pasang Boot ............................................................................................ 21
2.14. Pasang Balok-Balok Rem ....................................................................... 22
2.15. Pasang Busing ........................................................................................ 22
2.16. Pasang Kaliper ........................................................................................ 22
2.17. Pasang Kaliper Pada Kerangka ............................................................... 23
2.18. Pemberian Grease ....................................................................................... 24
2.19. Kampas Rem .......................................................................................... 24
2.20. Backing plate .......................................................................................... 25
2.21. Roda Bintang .......................................................................................... 25
xiii
2.22. Ukur Diameter Tromol ........................................................................... 26
2.23. Lepas Pegas ..................................................................................................... 26
2.24. Lepas Pegas Penahan Sepatu Rem ......................................................... 27
2.25. Lepas Sepatu Rem .................................................................................. 27
2.26. Lumasi Dudukan Sepatu Rem .................................................................... 27
2.27. Komponen Silinder Roda .......................................................................... 28
2.28. Periksa Sepatu Rem ................................................................................ 29
2.29. Pegas Sepatu Rem ...................................................................................... 29
2.30. Sesuaikan Sepatu Rem Dengan Pengukur Diameter Tromol ................. 29
2.31. Kerangka Pikir Penelitian ........................................................................ 32
3.1. Alur Rancangan Penelitian ....................................................................... 34
4.1. Grafik Hasil Pre Test Kelas Kontrol ......................................................... 49
4.2. Grafik Hasil Pre Test Kelas Eksperimen ................................................... 49
4.3. Grafik Hasil Post Test Kelas Kontrol ........................................................ 50
4.4. Grafik Hasil Post Test Kelas Eksperimen ................................................. 50
xiv
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran Halaman
1. Data Nama Siswa Kelas Uji Coba ............................................................ 65
2. Data Nama Siswa Kelas Kontrol .............................................................. 66
3. Data Nama Siswa Kelas Eksperimen ........................................................ 67
4. Soal Uji Coba Instrumen ........................................................................... 69
5. Kunci Jawaban Uji Instrumen ................................................................... 75
6. Tabulasi Uji Instrumen ............................................................................. 76
7. Perhitungan Analisis Butir Soal ................................................................ 79
8. Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP) .............................................. 85
9. Soal Pre Test-Post Test ............................................................................. 101
10. Kunci Jawaban Pre Test-Post Test ........................................................... 106
11. Tabulasi Pre Test ...................................................................................... 107
12. Tabulasi Post Test ..................................................................................... 111
13. Analisis Data Awal ................................................................................... 115
14. Analisis Data Akhir ................................................................................... 120
15. Penetapan Dosen Pembimbing ................................................................. 128
16. Surat Tugas ............................................................................................... 129
17. Surat Ijin Penelitian ................................................................................... 130
18. Surat Keterangan Penelitian ...................................................................... 131
19. Video ......................................................................................................... 132
20. Dokumentasi ............................................................................................. 133
1
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) merupakan lanjutan pendidikan
menengah pertama yang mempunyai tujuan utama menyiapkan tenaga kerja yang
terampil, profesional, dan berdisiplin tinggi sesuai dengan tuntutan dunia kerja.
Untuk mewujudkan hal tersebut pendidik harus mampu meningkatkan kualitas
pembelajaran. Pembelajaran adalah kegiatan belajar mengajar yang melibatkan
komunikasi dua arah antara peserta didik dengan guru tentang materi yang
diajarkan (Santoso, 2013: 54).
Salah satu mata pelajaran yang dipelajari siswa di jenjang pendidikan
SMK adalah mata pelajaran pemeliharaan sasis dan pemindah tenaga kendaraan
ringan. Guru mata pelajaran pemeliharaan sasis dan pemindah tenaga kendaraan
ringan di SMK Wisudha Karya Kudus dalam proses pembelajaran masih
menggunakan model pembelajaran langsung, sehingga model pembelajaran yang
digunakan kurang efektif. Penggunaan model yang kurang efektif seperti model
pembelajaran langsung membuat siswa kurang aktif dalam mengikuti proses
pembelajaran di dalam kelas. Dengan menggunakan model pembelajaran
langsung nilai yang diperoleh siswa pada mata pelajaran pemeliharaan sasis dan
pemindah tenaga kendaraan ringan masih rendah. Berikut nilai ulangan dari kelas
XI TKR dengan jumlah 37 siswa, yang telah memenuhi kriteria ketuntasan
minimal sebanyak 22 siswa, sedangkan 15 siswa belum mencapai ketuntasan
belajar. Dengan nilai rata-rata kelas sebesar 74, 00 serta presentase kelulusannya
2
hanya 62%. Keadaan ini masih jauh Kriteria Ketuntasan Minimal (KKM) yang
telah ditetapkan yaitu 75 untuk rata-rata kelas dan 75% untuk presentase
kelulusan kelas. Oleh karena itu, hendaknya model pembelajaran yang digunakan
dapat lebih bervariasi yaitu model pembelajaran berbasis masalah berbantuan
media video, sehingga siswa dapat lebih aktif dalam proses pembelajaran di dalam
kelas dan meningkatkan hasil belajar siswa.
B. Identifikasi Masalah
Identifikasi masalah dalam penelitian ini adalah sebagai berikut :
1. Siswa kurang berperan aktif dalam proses pembelajaran di kelas.
2. Gaya mengajar guru yang kurang bervariasi.
3. Rendahnya penggunaan media belajar.
4. Tindakan pendidik dalam penerapan model yang digunakan dalam proses
pembelajaran kurang efektif.
5. Hasil belajar siswa yang masih rendah pada ranah kognitif.
C. Pembatasan Masalah
Pembatasan masalah pada penelitian ini meliputi :
1. Model pembelajaran yang digunakan dalam penelitian adalah model
pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video. Media video yang
digunakan adalah media video yang dapat di unduh di situs youtube.
2. Materi kegiatan pembelajaran yang diteliti terbatas pada satu pokok bahasan,
yaitu memelihara sistem rem, karena sebelumnya telah di sepakati dengan guru
pengampu mata pelajaran.
3. Hasil belajar yang diteliti adalah ranah kognitif.
3
D. Rumusan Masalah
Dari uraian tersebut, rumusan masalah dalam peneletian ini adalah :
“Apakah model pembelajaran berbasis masalah dengan berbantuan media video
efektif meningkatkan hasil belajar siswa kelas XI TKR di SMK Wisudha Karya
Kudus tahun ajaran 2014/2015?”
E. Tujuan Penelitian
Sesuai dengan rumusan masalah, maka tujuan dari penelitian ini adalah :
“Untuk mengetahui keefektifan model pembelajaran berbasis masalah dengan
berbantuan media video dalam meningkatkan kompetensi dasar memelihara
sistem rem kelas XI TKR di SMK Wisudha Karya Kudus tahun ajaran
2014/2015”.
F. Manfaat Penelitian
1. Manfaat teoritis
Sebagai bahan kajian atau informasi mengenai pembelajaran
menggunakan model pembelajaran bagi pihak-pihak yang membutuhkan.
2. Manfaat praktis
a) Bagi peneliti
Hasil penelitian ini diharapkan dapat menambah wawasan pengetahuan
dalam bidang penelitian dan untuk mengetahui keefektifan model pembelajaran
berbasis masalah berbantuan media video untuk meningkatkan hasil belajar siswa.
b) Bagi sekolah
Menambah pengetahuan kepada tenaga pengajar mata pelajaran
memelihara sistem rem menggunakan model pembelajaran berbasis masalah
4
berbantuan media video dan memberikan masukan bagi sekolah dalam rangka
pengembangan kualitas belajar.
c) Bagi fakultas
Hasil penelitian ini dapat dijadikan masukan dan menambah referensi
perpustakaan.
5
BAB II
KAJIAN PUSTAKA
A. Kajian Teori
1. Pengertian Belajar
Belajar merupakan sebuah proses perubahan di dalam kepribadian
manusia sebagai hasil dari pengalaman atau interaksi antara individu dan
lingkungan (Karwati dan Priansa, 2014: 188). Slameto (2010: 2) mendefinisikan
belajar ialah suatu proses usaha yang dilakukan seseorang untuk memperoleh
suatu perubahan tingkah laku yang baru secara keseluruhan, sebagai hasil
pengalamannya sendiri dalam interaksi dengan lingkungannya. Sedangkan
menurut Sadiman, dkk (2014: 2) belajar adalah suatu proses yang kompleks yang
terjadi pada semua orang dan berlangsung seumur hidup, sejak dia masih bayi
hingga ke liang lahat nanti.
Beberapa pendapat di atas dapat saling melengkapi tentang definisi
belajar. Jadi dapat disimpulkan bahwa belajar merupakan sebuah proses yang
kompleks, dimana disana pasti terjadi interaksi antara individu dengan lingkungan
atau melalui pengalaman yang menghasilkan perubahan maupun perbaikan.
2. Teori-Teori Belajar
Adapun teori-teori belajar adalah sebagi berikut:
a. Teori Gestalt
Belajar yang penting adalah adanya penyesuaian pertama yaitu
memperoleh respon yang tepat untuk memecahkan problem yang dihadapi.
6
Belajar yang penting bukan mengulangi hal-hal yang harus dipelajari, tetapi
mengerti atau memperoleh insight (Slameto, 2010: 9).
b. Teori belajar menurut J. Brunner
Menurut Brunner belajar tidak untuk mengubah tingkah laku seseorang
tetapi untuk mengubah kurikulum sekolah menjadi sedemikian rupa sehingga
siswa dapat belajar lebih banyak dan mudah (Slameto, 2010: 11).
3. Hasil Belajar
Hasil belajar adalah sesuatu yang dicapai atau diperoleh peserta
didik berkat adanya usaha atau pikiran yang mana hal tersebut dinyatakan
dalam bentuk penguasaan, pengetahuan dan kecakapan dasar yang terdapat
dalam berbagai aspek kehidupan sehingga nampak perubahan tingkah laku
pada diri individu (Karwati dan Priansa, 2014: 216).
Sedangkan Hasil belajar merupakan perubahan perilaku yang diperoleh
peserta didik setelah mengalami kegiatan belajar (Rifa’i dan Anni, 2011: 85). Dari
uraian diatas, maka dapat disimpulkan bahwa hasil belajar merupakan hasil yang
dicapai peserta didik dari usahanya sehingga terjadi perubahan yang signifikan.
4. Pengertian Pembelajaran Berbasis Masalah
Menurut Tan (dalam Rusman, 2012: 232) pembelajaran berbasis masalah
merupakan penggunaan berbagai macam kecerdasan yang diperlukan untuk
melakukan konfrontasi terhadap tantangan dunia nyata, kemampuan untuk
menghadapi segala sesuatu yang baru dan kompleksitas yang ada. Menurut
Barrow (dalam Huda, 2013: 271) mendefinisikan Pembelajaran Berbasis-Masalah
(Pembelajaran Berbasis Masalah/PBM) sebagai “pembelajaran yang diperoleh
melalui proses menuju pemahaman akan resolusi suatu masalah. Masalah tersebut
dipertemukan pertama-tama dalam proses pembelajaran”.
7
Strategi belajar berbasis masalah merupakan strategi pembelajaran dengan
menghadapkan siswa pada permasalahan-permasalahan praktis sebagai pijakan
dalam belajar atau dengan kata lain siswa belajar melalui permasalahan-
permasalahan (Wena, 2011: 91). Sedangkan menurut Hmelo-Silver, (2004),
Serafino dan Ciccheli, (2005) (dalam Eggen dan Kauchak, 2012: 307)
pembelajaran berbasis masalah seperangkat model mengajar yang menggunakan
masalah sebagai fokus untuk mengembangkan keterampilan pemecahan masalah,
materi, dan pengaturan diri.
Berdasarkan pendapat para ahli tersebut, dapat didefinisikan bahwa
pembelajaran berbasis masalah adalah seperangkat model pembelajaran yang
berpusat pada siswa dan menggunakan masalah sehari-hari di sekitar siswa untuk
mengembangkan kemampuan siswa dalam keterampilan memecahkan masalah,
menganalisis materi dan kemampuan berkomunikasi. Secara garis besar PBM
terdiri dari kegiatan menyajikan suatu situasi masalah yang nyata dan bermakna
kepada siswa serta memfasilitasi mereka untuk melakukan penyelidikan dan
inkuiri.
5. Karakteristik Pembelajaran Berbasis Masalah
Menurut Rusman (2012: 232-233) karakteristik pembelajaran
berbasis masalah adalah sebagai berikut:
a. Permasalahan menjadi starting point dalam belajar;
b. Permasalahan yang diangkat adalah permasalahan yang ada di dunia
nyata yang tidak terstruktur;
c. Permasalahan membutuhkan perspektif ganda (multiple perspective);
d. Permasalahan, menantang pengetahuan yang dimiliki oleh siswa, sikap,
dan kompetensi yang kemudian membutuhkan identifikasi kebutuhan
belajar dan bidang baru dalam belajar;
e. Belajar pengarahan diri menjai hal yang utama;
8
f. Pemanfaatan sumber pengetahuan yang beragam, penggunaannya, dan
evaluasi sumber informasi merupakan proses yang esensial dalam
PBM;
g. Belajar adalah kolaboratif, komunikasi, dan kooperatif;
h. Pengembangan keterampilan inquiry dan pemecahan masalah sama
pentingnya dengan penguasaan isi pengetahuan untuk mencari solusi
dari sebuah permasalahan;
i. Keterbukaan proses dalam PBM meliputi sintesis dan integrasi dari
sebuah proses belajar; dan
j. PBM melibatkan evaluasi dan review pengalaman siswa dan proses
belajar.
6. Teori Belajar yang Melandasi Pembelajaran Berbasis Masalah
Adapun beberapa teori belajar yang melandasi pendekatan pembelajaran
berbasis masalah, yakni sebagai berikut:
a. Teori Belajar Bermakna dari David Ausebel
Belajar bermakna merupakan proses belajar dimana informasi baru
dihubungkan dengan struktur pengertian yang sudah dimiliki seseorang
yang sedang belajar. Belajar menghafal, diperlukan bila seseorang
memperoleh informasi baru dalam pengetahuan yang sama sekali tidak
berhubungan dengan yang telah diketahuinya. Kaitan dengan pembelajaran
berbasis masalah dalam hal mengaitkan informasi baru dengan struktur
kognitif yang telah dimiliki oleh siswa (Rusman, 2012: 244).
b. Teori Belajar Vigostky
Perkembangan intelektual terjadi pada saat individu berhadapan
dengan pengalaman yang baru dan menantang serta ketika mereka berusaha
untuk memecahkan masalah yang dimunculkan. Vigostky menyakini bahwa
interaksi sosial dengan teman lain memacu terbentuknya ide baru dan
memperkaya perkembangan intelektual siswa. Kaitan dengan pembelajaran
berbasis masalah dalam hal mengaitkan informasi baru dengan struktur
kognitif yang telah dimiliki oleh siswa melalui kegiatan belajar dalam
interaksi sosial dengan teman lain (Rusman, 2012: 244).
c. Teori Belajar Jerome S. Brunner
Metode penemuan merupakan metode dimana siswa menemukan
kembali, bukan menemukan yang sama sekali benar-benar baru. Menurut
Brunner juga menggunakan konsep Scaffolding dan interaksi sosial di kelas
maupun di luar kelas. Scaffolding adalah suatu proses untuk membantu
siswa menuntaskan masalah tertentu melampaui kapasitas
perkembangannya melalui bantuan guru, teman atau orang lain yang
memiliki kemampuan lebih (Rusman , 2012: 244-245).
9
7. Keunggulan Pembelajaran Berbasis Masalah
Menurut Sanjaya (2007: 220-221) pembelajaran berbasis masalah
mempunyai beberapa keunggulan, di antaranya:
a. Pemecahan masalah merupakan teknik yang cukup bagus untuk lebih
memahami isi pelajaran.
b. Pemecahan masalah dapat menantang kemampuan siswa serta
memberikan kepuasaan siswa serta memberikan kepuasaan untuk
menemukan pengetahuan baru bagi siswa.
c. Pemecahan masalah dapat meningkatkan aktivitas pembelajaran siswa.
d. Pemecahan masalah dapat membantu siswa bagaimana mentransfer
pengetahuan mereka untuk memahami masalah dalam kehidupan siswa.
e. Pemecahan masalah dapat membantu siswa untuk mengembangkan
kemampuan barunya dan bertanggung jawab dalam pembelajaran yang
mereka lakukan. Di samping itu, pemecahan masalah itu juga dapat
mendorong untuk melakukan evaluasi sendiri baik terhadap hasil
maupun proses belajarnya.
f. Melalui pemecahan masalah bisa memperlihatkan kepada siswa bahwa
setiap mata pelajaran (matematika, IPA, sejarah, dan lain sebagainya),
pada dasarnya merupakan cara berpikir, dan sesuatu yang harus
dimengerti oleh siswa, ukan hanya sekadar belajar dari guru atau buku-
buku saja.
g. Pemecahan masalah dianggap lebih menyenangkan dan disukai siswa.
h. Pemecahan masalah dapat mengembangkan kemampuan siswa untuk
berfikir kritis dan mengembangkan kemampuan mereka untuk
menyesuaikan dengan pengetahuan baru.
i. Pemecahan masalah dapat memberikan kesempatan pada siswa untuk
mengaplikasikan pengetahuan yang mereka miliki dalam dunia nyata.
j. Pemecahan masalah dapat mengembangkan minat siswa untuk secara
terus-menerus belajar sekalipun pada pendidikan formal telah berakhir.
8. Kelemahan Pembelajaran Berbasis Masalah
Di samping keunggulan pembelajaran berbasis masalah juga
mempunyai beberapa kelemahan. Menurut Sanjaya (2007: 221) kelemahan
tersebut adalah sebagai berikut:
a. Manakala siswa tidak memliki minat atau tidak mempunyai kepercayaan
bahwa masalah yang dipelajari sulit untuk dipecahkan, maka mereka
akan merasa enggan untuk mencoba.
b. Keberhasilan strategi pembelajaran melalui problem solving
membutuhkan cukup waktu untuk persiapan.
c. Tanpa pemahaman mengapa mereka berusaha untuk memecahkan
masalah yang sedang dipelajari, maka mereka tidak akan belajar apa
yang mereka ingin pelajari.
10
9. Pengertian Media Video
Dalam aktivitas pembelajaran, media dapat didefinisikan sebagai sesuatu
yang dapat membawa informasi dan pengetahuan dalam interaksi yang
berlangsung antara pendidik dengan peserta didik (Fathurrohman dan Sutikno,
2009: 65). Sedangkan menurut Sadiman, dkk, (2014: 7) media adalah segala
sesuatu yang dapat digunakan untuk menyalurkan pesan dari pengirim ke
penerima sehingga dapat merangsang fikiran, perasaan, perhatian siswa
sedemikian rupa sedemikan proses belajar terjadi.
Video merupakan media yang tepat untuk memperlihatkan contoh
keterampilan yang menyangkut gerak (Anderson, 1994: 103). Video juga, sebagai
media audio-visual yang menampilkan gerak (Sadiman, dkk, 2014: 74). Selain
pengertian tersebut Daryanto (2013: 86-87) mengemukakan bahwa video
merupakan suatu medium yang sangat efektif untuk membantu proses
pembelajaran, baik untuk pembelajaran massal, individual, maupun berkelompok.
Video juga merupakan bahan ajar non cetak yang kaya informasi dan tuntas
karena dapat sampai kehadapan siswa secara langsung.
Media Video adalah segala sesuatu yang memungkinkan sinyal audio
dapat dikombinasikan dengan gambar bergerak secara sekunsial (Daryanto, 2013:
88). Jadi dapat disimpulkan bahwa media video adalah sarana yang dapat
digunakan untuk menyampaikan pesan ataupun informasi dengan gambar
bergerak dan suara yang dapat langsung sampai kehadapan siswa secara langsung
untuk membantu proses pembelajaran.Media video yang digunakan untuk
11
penelitian di buat oleh Ditbinsuslat Ditjen PAUDNI (2013) yang dapat diakses di
https://www.youtube.com/watch?v=KjTBJoR6_7Q.
10. Keuntungan Media Video
Menurut Daryanto (2013: 90) keuntungan menggunakan media
video antara lain:
a. Ukuran tampilan video sangat fleksibel dan dapat diatur sesuai dengan
kebutuhan.
b. Video merupakan bahan ajar non cetak yang kaya informasi dan lugas
karena dapat sampai kehadapan siswa secara langsung.
c. Video menambah suatu dimensi baru terhadap pembelajaran.
11. Kelemahan Media Video
Menurut Daryanto (2013: 90) kelemahan media video antara lain:
a. Fine details artinya media tayangnya tidak dapat menampilkan obyek
sampai yang sekecil-kecilnya dengan sempurna.
b. Size information artinya tidak dapat menampilkan obyek dengan ukuran
yang sebenarnya.
c. Third dimention artinya gambar yang diproyeksikan oleh video
umumnya berbentuk dua dimensi
d. Opposition artinya pengambilan yang kurang tepat dapat menyebabkan
timbulnya keraguan penonton dalam menafsirkan gambar yang
diliahatnya.
e. Setting artinya kalau kita tampilkan adegan dua orang yang sedang
bercakap-cakap diantara kerumnan orang, akan sulit bagi penonton
untuk menebak dimana kejadian tersebut berlangsung, bisa saja
ditafsirkan di pasar, di stasiun, atau tempat keramaian lain.
f. Material pendukung video membutuhkan alat proyeksi untuk dapat
menampilkan gambar yang ada didalamnya.
g. Budget artinya biaya untuk membuat program video membutuhkan
biaya yang tidak sedikit.
12. Langkah-Langkah Pembelajaran Berbasis Masalah Berbantuan Media
Video
Langkah-langkah pembelajaran berbasis masalah bantuan media video
dapat dilihat pada tabel berikut :
12
Tabel 2.1. Langkah-Langkah Pembelajaran Berbasis Masalah Berbantuan Media
Video
No. Langkah-langkah PBM
Arends (2008: 57)
Langkah
pembelajaran
dengan media
(video)
(Daryanto
2013: 47-49)
Langkah-langkah
PBM berbantuan
media video
(peneliti)
1. Pastikan bahwa di
ruangan tempat
kegiatan
pembelajaran
tersedia power
listrik yang
dibutuhkan untuk
memutar program
Pastikan bahwa di
ruangan tempat
kegiatan
pembelajaran tersedia
power listrik yang
dibutuhkan untuk
memutar program
2.
Ruangan
hendaknya sudah
diatur sedemikan
rupa (cahaya,
ventilasi,
pengaturan tempat
duduk, ketenangan,
dan lain-lain)
sehingga peserta
didik dapat
mengikutinya
dengan nyaman
Ruangan hendaknya
sudah diatur
sedemikan rupa
(cahaya, ventilasi,
pengaturan tempat
duduk, ketenangan,
dan lain-lain)
sehingga peserta
didik dapat
mengikutinya dengan
nyaman
3.
Usahakan peserta
didik sudah berada
di tempat kegiatan
pembelajaran
(stand by)
setidaknya 15
menit sebelum
kegiatan
pembelajaran
dimulai dengan alat
tulis, modul atau
buku, LKS dan
kelengkapan
belajar lainnya.
Usahakan peserta
didik sudah berada di
tempat kegiatan
pembelajaran (stand
by) setidaknya 15
menit sebelum
kegiatan
pembelajaran dimulai
dengan alat tulis,
modul atau buku,
LKS dan
kelengkapan belajar
lainnya.
4.
Guru membahas tujuan
Jelaskan kepada
Guru menyampikan
13
pembelajaran
mendiskripsikan berbagai
kebutuhan logistik penting
dan memotivasi siswa untu
k terlibat dalam kegiatan
mengatasi masalah
mereka tentang
jenis mata
pelajaran topik
yang akan dibahas
dan tujuan
pembelajaran yang
ingin dicapai
topik yang akan
dibahas dan tujuan
yang akan dicapai
dengan memberikan
motivasi untuk
terlibat kegiatan
mengatasi masalah
5.
Mintalah siswa
untuk
memperhatikan
bak-baik terhadap
materi
pembelajaran yang
akan disampaikan
melalui media
(video), mencatat
bagian-bagian yang
dianggap penting
serta mengikuti
berbagai instruksi
(perintah) yang
akan disampaikan
lewat media
(video)
Mintalah siswa untuk
memperhatikan baik-
baik terhadap materi
pembelajaran yang
akan disampaikan
melalui media
(video), mencatat
bagian-bagian yang
dianggap penting.
6.
Putarkan program
(video) dengan
memutar atau
memencet tombol
play
Putarkan program
(video) dengan
memutar atau
memencet tombol
play
7.
Usahakan suasana
tetap tenang atau
kondunsif selama
pemutaran program
media (video)
Usahakan suasana
tetap tenang atau
kondunsif selama
pemutaran program
media (video)
8.
Guru membantu siswa untuk
mendefinisikan dan
mengorganisasikan tugas-
tugas belajar yang terkait
dengan permasalahannya
Perhatikan dan
catat berbagai
reaksi peserta didik
selama mereka
mengikuti kegiatan
pembelajaran
dengan
memanfaatkan
Guru memperhatikan
dan mencatat
berbagai reaksi
peserta didik selama
mereka mengikuti
kegiatan
pembelajaran model
PBM berbantuan
Guru mendorong siswa untuk
mendapatkan informasi yang
14
tepat, melaksanakan
eksperimen dan mencari
penjelasan dan solusi.
program (video) video, membantu
mengorganisasikan
tugas-tugas belajar
yang terkait dengan
permasalahannya,
dan mendorong siswa
mendapatkan
informasi yang tepat,
serta membantu
siswa dalam
merencanakan dan
menyiapkan artefak-
artefak yang tepat.
Guru membantu siswa dalam
merencanakan dan
menyiapkan artefak-artefak
yang tepat, seperti laporan
rekaman video dan model-
model dan membantu mereka
untuk menyampaikan ke
orang lain
9.
Guru membantu siswa untuk
melakukan refleksi terhadap
investigasinya dan proses-
proses yang mereka gunakan.
Guru membantu
siswa untuk
melakukan refleksi
terhadap
investigasinya dan
proses-proses yang
mereka gunakan.
10.
Berikan Tes untuk
mengukur tingkat
keberhasilan
peserta didik dalam
mengikuti kegiatan
pembelajaran
melalui
pemanfaatan media
(video)
Berikan Tes untuk
mengukur tingkat
keberhasilan peserta
didik dalam
mengikuti kegiatan
model PBM
berbantuan video
13. Model Pembelajaran Langsung Berbantuan Media Gambar
Model pembelajaran langsung adalah gaya mengajar dimana guru terlibat
aktif dalam mengusung isi pelajaran kepada peserta didiknya secara langsung
kepada seluruh kelas (Suprijono, 2013: 47). Media gambar merupakan bahasa
yang umum yang dapat dimengerti dan dinikmati dimana-mana (Sadiman, dkk,
2014: 29).
15
Jadi, Model pembelajaran langsung berbantuan media gambar adalah cara
guru dalam menyampaikan materi terlibat aktif dengan bantuan media gambar.
Tabel 2.2. Langkah-Langkah Pembelajaran Langsung Berbantuan Media Gambar
FASE-FASE PERILAKU GURU
Fase 1: Estabishing Set
Menyampaikan tujuan dan
mempersiapkan peserta didik
Menjelaskan tujuan pembelajaran,
informasi latar belakang pelajaran,
mempersiapkan peserta didik untuk
belajar
Fase 2: Demonstrating
Mendemonstrasikan pengetahuan atau
keterampilan
Mendemonstrasikan keterampilan
yang benar, menyajikan informasi
tahap demi tahap dengan bantuan
media gambar
Fase 3: Guided Practice
Membimbing pelatihan
Merencakan dan memberi pelatihan
awal
Fase 4: Feed Back
Mengececek pemahaman dan
memberikan umpan balik
Mengecek apakah peserta didik telah
berhasil melakukan tugas dengan baik,
memberi umpan balik
Fase 5: Extended Practice
Memberikan kesempatan untuk
pelatihan lanjutan dan penerapan
Mempersiapkan kesempaatan
melakukan pelatihan lanjutan, dengan
pelatihan khusus pada penerapan
kepada situasi lebih kompleks dalam
kehidupan sehari- hari
Sumber: Suprijono, 2013: 50
14. Memelihara sistem rem
a. Rem
Rem merupakan bagian mobil yang penting sekali, pemeliharaan rem yang
baik adalalah sangat penting karena menyangkut faktor keselamatan
penumpangnya (Daryanto, 2005a: 279). Fungsi rem adalah mengurangi kecepatan
kendaraan atau menghentikan kendaraan (Daryanto, 2005b: 1). Pengereman bisa
tidak bekerja dengan baik apabila kanvas rem tipis, permukan rem habis, silinder-
16
silinder roda macet, atau slang-slang minyak rem kemasukan udara (Boentarto,
1995: 34).
Jadi setiap komponen pada kendaraan harus dirawat agar tidak terjadi
kerusakan termasuk sitem rem. Rem merupakan komponen penting bagi
keselamatan pengendara, sehingga perawatan rem sebaiknya dilakukan secara
rutin.
Sebab-sebab utama dari kerusakan rem menurut Arismunandar dan
Hirao (1998: 88) adalah sebagai berikut:
1. Kekurangan minyak rem.
2. Terdapat kebocoran pada pipa-pipa atau sambungan-sambungannya.
3. Terdapat kebocoran minyak rem dari sebelah dalam dari roda.
4. Kebocoran-kebocoran dari silinder utama.
5. Terdapat gelembung-gelembung udara di dalam saluran-saluran minyak
rem.
6. Jarak bebas antara bidang rem dan selubung rem terlalu besar.
b. Pemeliharaan Rem Cakram
Cakram rem dipasangkan pada poros roda yang dapat berputar diantara
kanvas rem. Jika terjadi pengereman maka tekanan hidrolis dari silinder master
akan menekan piston, dan piston mendorong kanvas rem untuk menekan cakram
sehingga terjadi gesekan dan pengereman (Boentarto, 1995: 44). Adapun
pemeriksaan sistem rem cakram secara visual adalah sebagai berikut :
1) Periksa ketinggian cairan rem dalam master silinder dan memeriksa sistem
hidrolik rem.
Gambar 2.1. Ketinggian fluida
(Sugeng, 2013: 146 )
17
2) Pemeriksaan kampas rem.
Periksa ketebalan kampas sepatu rem dan balok rem. Ada tiga jenis indikator
keausan pad rem cakram adalah sebagai berikut:
Gambar 2.2. Keausan Mekanis
(Sugeng, 2013: 148)
Yang pertama adalah indikator keausan mekanis atau bunyi yang terdengar
menggunakan strip logam yang melekat pada pad rem dan diposisikan untuk
membuat kontak dengan cakram rem ketika pad mencapai tingkat ketebalan yang
ditentukan.
Gambar 2.3. Keausan Pad Rem Dengan Listrik
(Sugeng, 2013: 148)
Tipe kedua adalah indikator keausan pad rem dengan listrik / elektronik,
dengan menggunakan konektor listrik yang tertanam dalam materi pad rem.
Ketika bearing mencapai titik yang telah ditentukan, konektor listrik di pad akan
kontak dengan permukaan cakram, yang akan menghubungkan rangkaian antara
konektor pad denga ground dan menyalakan lampu peringatan rem pada panel
instrumen.
18
Gambar 2.4. Alur Pada Pad
(Sugeng, 2013: 148)
Tipe ke tiga adalah dengan alur pada pad.
Adapun pemeriksaan sistem rem cakram dengan pengukuran adalah
sebagai berikut:
1) Periksa ketebalan cakram.
Gambar 2.5. Ketebalan Piringan
(Sugeng, 2013: 149)
Gambar 2.6. Keolengan Piringan
(Sugeng, 2013: 149)
2) Periksa alur cakram.
3) Prosedur untuk mengukur run-out cakram.
Jika cakram tidak bisa dilepas dari hub, kencangkan kembali mur roda ke
hub untuk menahan cakram di tempat. Dalam beberapa kasus, mungkin perlu
untuk menginstal spacer sebelum mengencangkan roda. Ikuti prosedur yang
direkomendasikan produsen. Putar cakram sambil melihat jarum dial indikator.
seting dial indicator pada angka nol pada titik terbaca terendah. Terus putar
cakram. Hentikan putaran saat dial indikator di angka tertinggi. Kurangi
19
pembacaan tertinggit dari yang terendah, perbedaannya adalah runout cakram.
Jika tidak ada perbedaan antara pembacaan tertinggi dan terendah, maka runout
adalah nol. Jika perbedaannya lebih besar dari 0, 005 maka bubut cakram.
4) Melepas, memeriksa dan memasang kaliper rem cakram.
Lepas dan periksa caliper. Selalu gunakan alat angkat yang tepat untuk
menaikkan kendaraan. Lepaskan roda, Tandai roda untuk pemasangan ulang di
lokasi aslinya. Periksa roda dari retak dan memakaian pola yang tidak biasa.
Simpan roda ditempat yang aman. Identifikasi apakah kaliper untuk tetap atau.
Sebuah caliper mengambang mempunyai satu sisi piston. Kaliper tetap biasanya
mengandung empat piston dua di setiap sisi.
Gambar 2.7. Angkat Kaliper
(Sugeng, 2013: 150)
Angkat kaliper dan keluarkan balok-balok rem. Bersihkan semua
komponen rem. Gunakan hanya pelarut pembersih rem untuk membersihkan
komponen rem. Jangan gunakan pelarut mesin atau bensin. Membongkar caliper
dengan meniupkan udara bertekanan pada lubang selang pleksibel untuk
mengeluarkan piston. Slipkan kain antara piston dan caliper untuk melindungi
Piston. Pada caliper tetap, setelah salah satu piston keluar, maka lepaskan
piston lainnya satu per satu dengan penarik khusus.
20
Gambar 2.8. Torak bergerak keluar
(Sugeng, 2013: 151)
Tekan pedal, torak harus bergerak keluar. Jika torak macet, kaliper rem
harus dioverhaul. Untuk mengembalikan posisi torak, pakai alat penekan khusus.
Periksa komponen caliper. Setelah membersihkan semua bagian internal dengan
pelarut rem yang disarankan, memeriksa piston dari karat, retak, dan lubang-
lubang. Jika ada salah satu hal tersebut ditemukan, ganti piston. Periksa busing,
batang dan tabung pengantar
Gambar 2.9. Pasang Kaliper
(Sugeng, 2013: 152)
Pasang kaliper pada kerangka, keraskan baut pengikatnya. Kaliper harus
dapat bergerak ke kanan dan ke kiri dengan baik. Jika gerakannya beratatau
macet, maka busing, batang dan tabung pengantar harus diperbaiki
Gambar 2.10. Komponen Rem Cakram
(Sugeng, 2013: 152)
21
Pasang kembali caliper. Lumasi semua bagian yang bergerak.
Gambar 2.11. Lumasi Semua Bagian Yang Bergerak
(Sugeng, 2013: 152)
Selama pemasangan, lumasi semua bagian yang bergerak dengan minyak
rem bersih atau pelumas lain yang sesuai. Lumasi seal piston, Perlahan- lahan
menekan kedalam dengan jari. Kemudian pasang piston
Gambar 2.12. Pasang Piston
(Sugeng, 2013: 153)
Lumasi piston dengan vet silicon. Masukkan kedalam silinder kaliper,
menekan perlahan – lahan dengan jari. Lalu pasang boot
Gambar 2.13. Pasang Boot
(Sugeng, 2013: 153)
Lumasi tutup karet dengan vet silicon. Pasang perlahan-lahan dengan jari.
Pasang cincin pengunci / penahan. Pasang balok – balok rem
22
Gambar 2.14. Pasang Balok-Balok Rem
(Sugeng, 2013: 153)
Pasang balok–balok rem pada dudukannya dalam kerangka. Lalu pasang busing
Gambar 2.15. Pasang Busing
(Sugeng, 2013: 153)
Pasang busing, batang dan tabung pengantar pada busing dalam kaliper.
Kemudian pasang kaliper
Gambar 2.16. Pasang Kaliper
(Sugeng, 2013: 154)
Pasang kaliper pada kerangka dengan cara memasukkan busing kaliper pada
batang pengantar tetap. Pasang kaliper pada kerangka
23
Gambar 2.17. Pasang Kaliper Pada Kerangka
(Sugeng, 2013: 154)
Pasang kaliper pada kerangka dengan cara memasukkan busing kaliper
pada batang pengantar tetap. Pasang selang rem. Bleeding semua sistem hidrolis
dan kaliper, periksa ketinggian minyak rem dalam master silinder. Jika
memasang caliper roda belakang, sambungkan kabel rem parkir dan setel rem
parkir menurut petunjuk produsen. Pasang kembali roda / ban dan kencangkan
mur roda dengan torsi sesuai dengan spesifikasi.
c. Pemeliharaan Rem Tromol
Rem tromol hidrolik menggunakan minyak rem sebagai perantara untuk
meneruskan tekanan dari pedal rem ke kanvas rem dalam tromol (Boentarto,
1995: 34). Periksa sistem rem tromol secara visual. Lepaskan tromol sebelum
melakukan pemeriksaan visual. Periksa level minyak rem dalam master silinder
dan memeriksa sistem hidrolik rem. Gunakan alat angkat yang tepat untuk
menaikkan kendaraan. Lepaskan roda. Bersihkan semua komponen rem tromol.
Lepas tromol rem. Dalam beberapa sistem, tromol dapat dilepass dari hub roda.
Dalam sistem lain, diperlukan untuk melepas bearing roda sebelum mengeluarkan
tromol.
24
Gambar 18. Pemberian Grease
(Sugeng, 2013: 156)
Jika tromol rem beralur oleh paku keling sepatu rem sebagai akibat dari
pemakaian kanvas sepatu ren yang buruk, alur membuat tromol rem sulit
dilepas. Jika ini terjadi, setel mundur mundur sepatu rem. putar roda bintang
dengan sendok rem, untuk menjauhkan sepatu rem terhadap rem tromol. Periksa
komponen rem tromol. Hati-hati memeriksa komponen rem tromol dan mencatat
setiap indikasi kebocoran cairan dan mengidentifikasi sumber kebocoran. Periksa
ketebalan kampas rem.
Gambar 2.19. Kampas Rem
(Sugeng, 2013: 157)
Kepala keling harus setidaknya 1/64 inchi di bawah permukaan lapisan.
Lapisan yang terikat pada sepatu harus setidaknya setebal sepatu itu sendiri.
Periksa kampas rem dari retak, paku keling longgar, hilang atau kawasan yang
rusak, atau masalah lainnya. Ganti sepatu yang tidak jelas memenuhi standar
ketebalan.
25
Gambar 2.20. Backing plate
(Sugeng, 2013: 157)
Periksa backing plate dari retak dan distorsi, ganti jika retak atau distorsi
yang ditemukan. Pastikan backing plate dipasang dengan aman. Jika lokasi
kontak dengan sepatu ini beralur maka ganti backing plate. Periksa pegas
pengembali sepatu rem dari retak dan distorsi. Pastikan pegas terhubung pada
kedua ujungnya.
Gambar 2.21. Roda Bintang
(Sugeng, 2013: 157)
Pastikan roda bintang roda tidak hilang setiap gigi dan pastikan bahwa tuas
pengatur diposisikan dengan baik untuk penyetelannya. Periksa rem tromol
(Perhatikan apakah tromol oval atau berlekuk juga perhatikan juga apakah tromol
retak atau bintik-bintik).
1) Memeriksa sistem rem tromol dengan pengukuran.
26
Gambar 2.22. Ukur Diameter Tromol
(Sugeng, 2013: 158)
Mengukur diameter tromol. Diameter maksimal sering tertera pada tromol.
Jika tromol tidak konsentris, dapat dibubut sampai batas diameter maksimal
tromol. Periksa tromol dari alur. Perkirakan kedalaman setiap alur, Tentukan
apakah dengan membubut alur tromol akan menyebabkan tromol melebihi
diameter maksimalnya. Spesifikasi diameter maksimal tromol tertulis pada
bagian luar atau bagian dalam tromol. Selama pemeriksaan rem, penyetel dapat
dilepas dan dibersihkan tanpa membongkar seluruh komponen rem. Prosedur
umum untuk pembongkaran, pembersihan, dan pemasangan kembali dan
menyetel.
2) Melepas sepatu rem.
Gambar 2.23. Lepas Pegas
(Sugeng, 2013: 159)
Lepas pegas pengembali menggunakan alat khusus pelepas pegas
pengembali sepatu rem.
27
Gambar 2.24. Lepas Pegas Penahan Sepatu Rem
(Sugeng, 2013: 159)
Lepas ring penahan pegas, penahan sepatu rem dengan memutar ring dan
menahan pin dari belakang backing palte. Lepas unit pemegang sepatu rem. Lepas
sepatu rem.
Gambar 2.25. Lepas Sepatu Rem
(Sugeng, 2013: 159)
Lepas sepatu rem dengan menark kedua seaptu rem menjauh dari backing
plate. Bersihkan backing plate dengan air dan sabun cuci, segera keringkan.
Pastikan untuk menghilangkan semua kotoran dan karat. Lumasi dudukan sepatu
rem.
Gambar 2.26. Lumasi Dudukan Sepatu Rem
(Sugeng, 2013: 159)
Pemeriksa daerah yang menjadi persinggungan dengan sepatu rem dari
tanda-tanda keausan. Selanjutnya melumasi daerah tersebut dengan pelumas yang
28
dirancang untuk menahan suhu tinggi. Bersihkan dan lumasi semua perangkat
keras rem. Periksa pegas dari korosi dan distorsi. Ganti komponen yang
berkualitas buruk. Bersihkan dan lumasi penyetel sesuai dengan prosedur pabrik.
Prosedur perawatan silinder roda. Lepas baut pengikat silinder roda dari backing
plate. Dorong keluar semua komponen dalam roda silinder - piston, pegas, seal
Gambar 2.27. Komponen Silinder Roda
(Sugeng, 2013: 160)
Hati-hati membersihkan silinder roda dan dua piston dengan pelarut yang
direkomendasikan untuk sistem rem. Periksa silinder dan kedua piston dari
karat, lubang-lubang. Setelah menghoning silinder roda, cuci silinder dengan
larutan pembersih rem. Pastikan bahwa semua bagian dilumasi dengan minyak
rem bersih atau pembersi lain yang disetujui rem perakitan pelumas. Pasang seal
baru dan pegas baru. Dorong kedua seal ke dalam silinder, sehingga menekan
pegas. seal harus menghadap ke pegas. Pasang kedua piston dengan sisi datar
menghadap ke arah seal. Kemudian mendorong piston ke silinder sampai rata
dengan silinder. Pasang boot dan harus bisa memegang piston. Pasang baut
bleeding. Pastikan bahwa baut bleeding bersih. Pasang silinder roda pada
backing plate. Pasang pipa atau selang hidrolis sesuai dengan prosedur manual
perbaikan.
29
3) Memasang sepatu rem
Gambar 2.28. Periksa Sepatu Rem
(Sugeng, 2013: 161)
Periksa sepatu rem baru dan tentukan apakah ada perbedaan antara sepatu
rem baru dan yang lama, kebanyakan tipe rem servo menggunakan sepatu rem
yang berbeda pada setiap roda, lapisan rem satu sepatu lebih panjang dari yang
lain. Pasang sepatu rem terletak di masing-masing sisi silinder roda dengan
menghubungkan ke ujung penyetel sepatu rem dengan pegas. Pasang pegas
pemegang sepatu rem. Setel sepatu rem.
Gambar 2.29. Pegas Sepatu Rem
(Sugeng, 2013: 161)
Gambar 2.30. Sesuaikan Sepatu Rem Dengan Pengukur Diameter Tromol
(Sugeng, 2013: 162)
Sesuaikan sepatu rem dengan pengukur diameter tromol. Kencangkan
kenop untuk mengunci pengukur dalam posisi yang tepat. mSesuaikan sepatu
rem melalui unit penyetel sampai menyentuh pengukur.
30
B. Kajian Penelitian yang Relevan
Penelitian relevan merupakan penelitian yang telah dilakukan yang
membantu penelitian untuk melakukan penelitian serupa.
Penelitian pertama Budiharyanto, (2015). Meningkatkan Hasil Belajar
Praktik Dengan Menggunakan Model Pembelajaran Berbasis Masalah (Problem
Based Learning) Pada Standar Kompetensi AC di Kelas XI Kompetensi Keahlian
Tehnik Ototronik SMK Taman Karya Madya Pertambangan Kebumen Tahun
Pelajaran 2013/2014 menyimpulkan bahwa Penerapan Model Pembelajaran
Berbasis Masalah dapat meningkatkan hasil belajar praktek siswa kelas XI OTO 3
SMK Taman Karya Madya Pertambangan Kebumen. Hal itu dapat dilihat dari
peningkatan rata-rata nilai hasil belajar pada pra siklus sebesar 72.5, pada siklus 1
sebesar 77.3 dan pada siklus 2 sebesar 81.7. Selain itu juga dilihat dari
peningkatan ketuntasan belajar siswa pada pra siklus sebanyak 13 siswa (32.5%),
pada siklus 1 sebanyak 25 siswa (62.5%) dan pada siklus 2 sebanyak 40 siswa
(100%).
Penelitian kedua Hidayat dan Suwito, (2014). Penerapan Model
Pembelajaran Berdasarkan Masalah Pada Kompetensi Dasar Menguji Baterai
Kelistrikan Otomotif Kelas XII di SMK PGRI 1 Lamongan menyimpulkan bahwa
Hasil penelitian menunjukkan aktivitas guru dalam menyiapkan RPP adalah 81,36
% (sangat baik) dan aktivitas guru dalam menerapkan RPP adalah 81,46 %
(sangat baik). Aktivitas siswa selama mengikuti pembelajaran adalah 80, 62 %
(baik). Respon minat siswa terhadap penerapan model pembelajaran masalah
31
adalah 91,12 % (sangat baik). Hasil belajar siswa yang tuntas pada siklus I adalah
15 siswa dengan ketuntasan klasikal 60 % dan pada siklus II adalah 20 siswa
dengan ketuntasan klasikal 80 %.
C. Kerangka Pikir Penelitian
Permasalahan yang ada di sekolah pada umumnya adalah model
pembelajaran yang diterapkan dalam proses pembelajaran yang masih berpusat
pada guru. Siswa hanya menerima materi yang disampaikan guru begitu saja.
Hal ini akan berdampak pada hasil belajar siswa yang rendah karena proses
belajar yang membosankan. Model pembelajaran berbasis masalah berbantuan
media video memberi kesempatan kepada siswa bekerja dalam kelompok-
kelompok kecil untuk menyelesaikan atau memecahkan suatu masalah secara
bersama. Selain itu, pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video
dapat membantu siswa dalam memahami mata pelajaran chasis dan pemindah
daya. Pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video memberi
kesempatan kepada siswa untuk berpartisipasi lebih aktif dalam pembelajaran
dan sering mengekspresikan ide, siswa memiliki kesempatan lebih banyak dalam
memanfaatkan pengetahuan dan kemampuan dalam kelompoknya. Ketika siswa
melakukan kegiatan diskusi dengan kelompoknya, maka dengan sendirinya akan
mendorong potensi siswa untuk melakukan kegiatan yang mengasah kemampuan
tentang materi yang diberikan kepada siswa ke tingkat berpikir yang lebih
tinggi sehingga pada akhirnya akan berpengaruh pada pencapaian hasil belajar
siswa yang meningkat. Untuk mempermudah keterangan dari pemikiran pada
kerangka pikir penelitian, maka digambarkan dengan model skema di bawah ini
32
Gambar 2.31. Kerangka Pikir Penelitian
D. Hipotesis
Berdasarkan dari kerangka berfikir di atas maka disusun suatu hipotesis
yaitu “ Model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video efektif
untuk meningkatan hasil belajar siswa pada kompetensi dasar memelihara sistem
rem. ”
Masalah di sekolah :
1. Pembelajaran berpusat pada guru
2. Rata-rata hasil belajar belum mencapai KKM
Teknik pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video:
1. Penayangan video
2. Belajar dalam tim (mengidentifikasi masalah dan menyelesaikan masalah
tersebut)
3. Evaluasi
Hasil belajar
siswa
Pembelajaran model PBM berbantuan media video
diharapkan mampu meningkatkan rata-rata hasil belajar
33
BAB III
METODE PENELITIAN
A. Jenis dan Desain Penelitian
Jenis penelitian yang dipakai adalah penelitian kuantitatif.
1. Desain Eksperimen
Dalam penelitian ini peneliti menggunakan desain eksperimen dengan pola
pre test – post test group design, yaitu adanya pre test dan post test pada
kelompok eksperimen dan kelompok kontrol. Penelitian dilakukan dengan jalan
menggunakan satu kelas yang mengikuti mata pelajaran pemeliharaan sasis dan
pemindah tenaga kendaraan ringan dengan pemberian pembelajaran menggunakan
model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video pada kelas
eksperimen dan kelas kontrol menggunakan pembelajaran dengan model
pembelajaran langsung berbantuan media gambar. Pemberian perlakuan
menggunakan dilakukan setelah pre test dan sebelum post test.
Tabel 3.1. Desain Penelitian
Group Pre Test Perlakuan Post Test
Eksperimen E1 X1 E2
Kontrol K1 X2 K2
Keterangan:
E1 : Simbol tes awal untuk kelompok eksperimen yang berupa tes
tertulis
K1 : Simbol tes awal untuk kelompok kontrol yang berupa tes tertulis
X1 : Perlakuan berupa pembelajaran dengan model pembelajaran
berbasis masalah berbantuan media video
34
X2 : Perlakuan berupa pembelajaran model pembelajaran langsung
berbantuan media gambar
E2 : Simbol tes akhir untuk kelompok eksperimen yang berupa tes
tertulis
K2 : Simbol tes akhir kelompok kontrol yang berupa tes tertulis
Berdasarkan desain penelitian di atas tersusunlah alur rancangan dalam
penelitian ini. Alur rancangan penelitian dapat ditunjukkan dalam gambar sebagi
berikut :
Gambar 3.1. Alur Rancangan Penelitian
Kelas XI Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan
(Kompetensi Dasar Memelihara Sistem Rem)
Eksperimen Kontrol
Pretest Pretest
Perlakuan
Menggunakan Model
Pembelajaran Langsung
Berbantuan Media Gambar
Perlakuan Menggunakan
Model Pembelajaran
Berbasis Masalah
Berbantuan Media Video
Posttest Posttest
Analisa
Kesimpulan
35
2. Pelaksanaan Eksperimen
a. Pembuatan RPP
RPP yang dibuat berdasarkan silabus yang ada di sekolah tersebut.
Kegiatan pembelajaran dilakukan selama 2 kali pertemuan dengan alokasi waktu
2 x 45 menit per pertemuan.
b. Pembuatan soal
Menyusun instrumen tes uji coba berdasarkan kisi-kisi yang telah disusun.
c. Uji coba instrumen
Uji coba dilakukan untuk mengetahui taraf kesukaran, daya pembeda soal,
validitas dan reliabilitas soal. Soal akan diujicobakan pada kelas XI TKR 2 SMK
Wisudha Karya Kudus.
d. Tes sebelum perlakuan (pre test)
Pre test diberikan kepada siswa sebelum diberikan perlakuan. Pre test
dikenakan pada siswa sebagai subjek penelitian, yaitu pada kelas eksperimen dan
kelas kontrol.
e. Pemberian perlakuan
Perlakuan yang diberikan dalam penelitian ini adalah memberikan
pembelajaran menggunakan model pembelajaran berbasis masalah berbantuan
media video pada mata pelajaran pemeliharaan sasis dan pemindah tenaga
kendaraan ringan. Perlakuan diberikan kepada siswa kelas XI TKR 1 sebagai
kelas eksperimen dan melaksanakan pembelajaran tanpa model pembelajaran
berbasis masalah berbantuan media video siswa kelas XI TKR 3 pada kelas
kontrol.
36
f. Tes setelah perlakuan (post test)
Post test dikenakan setelah diberi perlakuan. Melaksanakan post test pada
kelas eksperimen dan kontrol. Post test berfungsi untuk mengetahui hasil belajar
siswa setelah diberi perlakuan menggunakan model pembelajaran berbasis
masalah berbantuan media video.
B. Populasi dan Sampel
1. Populasi
Menurut Arikunto (2013:173) populasi adalah keseluruhan subjek
penelitian. Adapun populasi dalam penelitian ini adalah siswa kelas XI TKR di
SMK Wisudha Karya dengan jumlah 115 siswa pada tahun pelajaran 2014/2015.
2. Sampel
Sampel adalah sebagian yang diambil dari populasi dengan menggunakan
cara-cara tertentu (Sudjana, 2005:161). Sampel dalam peneletian ini adalah bagian
dari siswa kelas XI TKR di SMK Wisudha Karya Kudus. Sampel yang digunakan
adalah peserta didik kelas XI TKR 1 dengan jumlah 40 siswa sebagai kelas
eksperimen yang menggunakan model pembelajaran berbasis masalah berbantuan
media video, sebagai kelas kontrol adalah kelas XI TKR 3 dengan jumlah 37
siswa yang menggunakan model pembelajaran langsung berbantuan media
gambar. Teknik sampling yang dilakukan adalah sampel random, yaitu sampel
yang diambil dengan cara mencampur subjek-subjek di dalam populasi sehingga
semua subjek dianggap sama (Arikunto, 2013:177).
37
C. Variabel Penelitian
Variabel adalah objek penelitian, atau apa yang menjadi titik perhatian suatu
penelitian (Arikunto, 2013:161). Variabel penelitian yang digunakan dalam
penelitian ini terdiri dari dua variabel, yaitu variabel bebas dan variabel terikat.
1. Variabel Bebas
Variabel bebas merupakan variabel yang mempengaruhi suatu kejadian.
Variabel bebas yang dimaksud adalah penggunaan model pembelajaran berbasis
masalah berbantuan media video pada mata pelajaran pemeliharaan sasis dan
pemindah tenaga kendaraan ringan di kelompok eksperimen dan model
pembelajaran langsung berbantuan media gambar di kelompok kontrol.
2. Variabel Terikat
Variabel terikat merupakan variabel sebagai akibat dari variabel bebas.
Variabel terikat pada penelitian ini adalah hasil belajar mata pelajaran
pemeliharaan sasis dan pemindah tenaga kendaraan ringan pada peserta didik
kelas XI TKR di SMK Wisudha Karya.
D. Teknik dan Instrumen Pengumpul Data
Teknik atau metode yang digunakan dalam penelitaian ini adalah :
1. Metode Dokumentasi
Dokumentasi berasal dari kata dokumen yang berarti barang-barang tertulis.
(Arikunto, 2013:201). Adapun dokumentasi dalam penelitian ini berupa informasi
mengenai daftar nama peserta didik yang akan menjadi sampel dan mendapatkan
data nilai yang kemudian akan dianalisis, serta memperoleh informasi mengenai
38
kegiatan pembelajaran pada mata pelajaran pemeliharaan sasis dan pemindah
tenaga kendaraan ringan di SMK Wisudha Karya.
2. Metode Tes
Tes adalah alat atau prosedur yang digunakan untuk mengetahui atau
mengukur sesuatu dalam suasana, dengan cara dan aturan-aturan yang sudah
dietntukan (Arikunto, 2012:67). Alat tes yang digunakan diuji validitas dan
reliabilitasnya. Alat tes yang diberikan kepada kelompok eksperimen dan kelas
kontrol sama. Hasil tes digunakan untuk memperoleh data kuantitatif yang akan
diolah untuk membuktikan kebenaran hipotesis penelitian.
Instrumen penelitian adalah alat atau fasilitas yang digunakan oleh peneliti
dalam mengumpulkan data agar pekerjaannya lebih mudah dan hasilnya lebih
baik, dalam arti lebih cermat, lengkap, dan sistematis sehingga mudah diolah
(Arikunto, 2013: 203). Dalam penelitian ini instrumen yang digunakan adalah tes
objektif berupa soal pilihan ganda dengan empat jawaban.
Dalam menyusun perangkat instrumen yang digunakan pada penelitian ini
ada beberapa langkah yang ditempuh, yaitu:
1. Materi yang diteskan dibatasi pada pembelajaran yang meliputi :
memelihara sistem rem.
2. Menyusun soal sebanyak 35 butir soal pilihan ganda dengan empat
pilihan jawaban. Penyusunan soal dengan mempertimbangkan indikator
dan kisi-kisi soal.
39
Tabel 3.2. Indikator dan Kisi-Kisi Soal
No Indikator dan Kisi-kisi Soal Sebelum Uji Coba Setelah Uji Coba
1. Identifikasi sistem rem dan
komponennya
1, 2,3, 4, 5,
6,7,8,9,10
1,3,4,5,6,7,8,9,10
2. Pemeliharaan sistem rem
dan komponennya sesuai
SOP
11,12.13,14,
15,16,17,18
11,12,14,15,17,18
3. Perbaikan sistem rem dan
komponennya
19,20,21,22,
23,24,25
19,20,21,
22,23,25
4. Overhaul sistem rem
26,27,28,29.30,
31,32,33,34,35
26,27,28,29.30,
31,32,33,34,
JUMLAH 35 30
Keterangan : angka yang dicetak tebal pada kolom sebelum uji coba merupakan
soal yang tidak valid.
E. Validitas dan Reabilitas
a. Validitas Soal
Validitas adalah suatu ukuran yang menunjukkan tingkat-tingkat kevalidan
atau kesalihan sesuat instrumen (Arikunto, 2013:211). Rumus untuk menghitung
validasi menggunakan korelasi point biserial. Rumus antara dua variabel, dalam
penelitian ini digunakan untuk mencari korelasi antara item dengan seluruh tes
atau validasi item. Adapun rumus korelasi point biserial yaitu :
√
(Arikunto,2012: 93)
Keterangan:
rpbis = Koefisien korelasi point biserial
Mp = Mean skor dari subjek-subjek yang menjawab betul item yang
40
dicari korlasinya dengan tes
Mt = Mean skor total (skor rata-rata dari seluruh pengikut tes)
St = Standar deviasi skor total
p = proporsi subjek yang menjawab betul item tersebut
q = 1-p
Setelah didapat nilai rpbis kemudian dengan nilai rtabel korelasi product-
moment. Apabila rpbis > rtabel korelasi product-moment maka soal dikatakan valid,
tetapi jika Apabila rpbis < rtabel korelasi product-moment maka soal dikatakan tidak
valid. Harga kritik dari r product-moment N= 38 0,320.
Berdasarkan perhitungan dengan rumus korelasi point biserial, maka
diperoleh hasil dari 35 soal, yang tidak valid adalah nomor 2, 13, 16, 24, dan 35.
b. Reabilitas
Reliabilitas menunjuk pada sesuatu pengertian bahwa sesuatu instrumen
cukup dapat dipercaya untuk digunakan sebagai alat pengumpul data karena
instrumen tersebut sudah baik. Instrumen yang baik tidak akan bersifat
tendensius mengarahkan responden untuk memilih jawaban-jawaban tertentu
(Arikunto, 2013: 221).
(
)(
∑
)
(Arikunto, 2012: 115)
Keterangan:
r11 = reabilitas tes secara keseluruhan
p = proporsi subjek yang menjawab item dengan benar
41
q = proporsi subjek yang menjawab item dengan salah
∑ = jumlah hasil perkalian antara p dan q
n = banyaknya item
S = standar deviasi dari tes (standar deviasi adalah akar varians)
Jika r11 hitung > rtabel product-moment maka perangkat soal tersebut realibel dan jika
sebaliknya yaitu r11 tabel < rtabel product-moment tidak reliabel.
Berdasarkan hasil uji reabilitas terhadap instrumen menggunakan rumus
tersebut diperoleh koefisien sebesar 0,871. Pada taraf kesalahan 5% dengan n=38
diperoleh harga rtabel sebesar 0,320. Karena koefisien reabilitas tersebut lebih
besar dari nilai rtabel, dapat dinyatakan bahwa instrumen tersebut reliabel dan
dapat digunakan untuk pengambilan data penelitian.
c. Taraf Kesukaran
Untuk mengetahui tingkat kesukaran soal dapat diketahui dengan
menghitung indeks kesukaran pada tiap butir soal dengan menggunakan rumus :
(Arikunto,2012:223)
Keterangan :
P = Indeks kesukaran
B = Banyaknya siswa yang menjawab soal itu dengan betul
JS = Jumlah seluruh siswa peserta tes
Menurut ketentuan yang sering diikuti indeks kesukaran sering diklasifikasikan
sebagi berikut :
42
1. Soal dengan P 0,00-0,030 adalah soal sukar
2. Soal dengan P 0,31-0,70 adalah soal sedang
3. Soal dengan P 0,71-1,00 adalah soal mudah (Arikunto,2012:225)
Setelah dilakukan analisis tingkat kesukaran pada soal uji coba dalam penelitian
ini diperoleh hasil sebagai berikut :
1. Yang termasuk kriteria mudah yaitu nomor 1, 7, 9, 10, 15, 17, 19, 22, 25,
27, 32, dan 35.
2. Yang termasuk kriteria sedang yaitu nomor 2, 3, 4, 5, 6, 8, 12, 13, 14, 16,
20, 21, 24, 26, 28, 30, 31, dan 33.
3. Yang termasuk kriteria sukar yaitu nomor 11, 18, 23, 29, dan 34.
d. Daya Pembeda
Daya Pembeda soal adalah kemampuan sesuatu soal untuk membedakan
antara siswa yang pandai (berkemampuan tinggi) dengan siswa yang bodoh
(berkemampuan rendah) (`Arikunto,2012: 226).
Rumus untuk menemukan indeks diskriminasi adalah
(Arikunto, 2012: 228)
Keterangan :
J = Jumlah peserta tes
JA = Banyaknya peserta kelompok atas
JB = Banyaknya peserta kelmpok bawah
BA = Banyaknya peserta kelompok atas yang menjawab soal itu dengan
43
benar
BB = Banyaknya peserta kelompok bawah yang menjawab soal itu
dengan benar
PA = Proporsi peserta kelompok atas yang menjawab benar (ingat P
sebagai indeks kesukaran)
PB = Proporsi peserta kelompok bawah yang menjawab benar
Daya beda kesukaran dapat diklasifikasikan sebagai berikut :
D : 0,00 - 0,20 : jelek (poor)
D : 0,21 - 0,40 : cukup (satisfactory)
D : 0,41 - 0,70 : baik (good)
D : 0,71 – 1,00 : baik sekali (excellent)
(Arikunto, 2012: 232)
Untuk daya pembeda, soal yang tergolong baik sekali tidak ada. Soal yang
tergolong baik ada 4 yaitu nomor 4, 5, 6, 17. Soal yang tergolong cukup ada 27
soal yaitu 1, 2, 3, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27,
28.29, 30, 31, 32, 33, dan 34. Soal yang tergolong jelek ada 4 nomor yaitu nomor
13, 16, 24, dan 35.
F. Teknis Analisis Data
1. Analisis Data Awal
a. Uji Normalitas
Uji normalitas bertujuan untuk mengetahui normal atau tidaknya data
yang akan dianalisis sehingga dapat diketahui hasilnya dengan menggunakan
rumas uji Chi Kuadrat ( 2
).
44
∑
(Sudjana, 2005: 273)
Keterangan:
2 = Chi kuadrat
Oi = Frekuensi yang diperoleh dari sampel
Ei = Frekuensi yang diharapkan dari sampel
k =Banyaknya kelas interval
Dengan kriteria pengujian H0 diterima jika < , =0,05.
b. Uji Homogenitas
Uji homogenitas bertujuan untuk mengetahui apakah kedua kelas tersebut
mempunyai varians yang sama. Jika sama maka dikatakan homogen. Untuk
menguji kesamaan varians tersebut digunakan rumus berikut :
(Sudjana 2005: 250)
Peluang untuk distribusi adalah ½ α (α adalah taraf signifikasi, dalam hal ini 5%)
dan derajat kebebasan untuk pembilang −1 dan derajat kebebasan untuk
penyebut −1, kriteria :
a. Jika Fhitung > F 0,5 α −1 ( −1), maka varians kedua kelas sampel tersebut
berbeda
b. Jika Fhitung < F 0,5 α −1 ( −1), maka varians kedua kelas sampel tersebut
sama
45
c. Uji Kesamaan Rata-Rata
Uji ini berfungsi untuk menguji perbedaan rata-rata pre test peningkatan
hasil belajar, maupun ketuntasan belajar antara kelas eksperimen dengan kelas
kontrol digunakan uji t.
Hipotesis yang akan diuji adalah :
H0 : μ2 = μ1
H1 : μ2 ≠ μ1
Keterangan :
μ1 = Rata- rata data kelas eksperimen
μ2 = Rata- rata data kelas kontrol
Berdasarkan varians yang sama, rumus t - test yang digunakan :
√
(Sudjana, 2005: 239)
(Sudjana, 2005: 239)
Keterangan:
: rata-rata nilai kelas eksperimen
: rata-rata nilai kelas kontrol
: varians nilai kelas eksperimen
: varians nilai kelas kontrol
:jumlah anggota kelas eksperimen
46
: jumlah anggota kelas kontrol
Pernyataan uji analisis uji t-test adalah hipotesis diterima jika thitung ≥ ttabel
dengan derajat (dk) = ( + -2) dan taraf nyata (1- α = 5%). Sedangkan jika
harga t hitung < t tabel maka hipotesis ditolak.
2. Analisis Data Akhir (Post Test)
a. Uji Normalitas
Rumus untuk menghitung uji normalitas pada tahap akhir sama dengan
rumus uji normalitas pada tahap awal.
b. Uji Homogenitas
Rumus untuk menghitung uji homogenitas pada tahap akhir sama dengan
rumus uji homogenitas pada tahap awal.
c. Uji Kesamaan Rata-Rata
Rumus untuk menghitung uji kesamaan rata-rata pada tahap akhir sama
dengan rumus uji kesamaan rata-rata pada tahap awal.
d. Uji Gain
Setelah diketahui hasil pre test dan post test antara kelas kontrol dan
kelas eksperimen, maka tahap selanjutnya adalah mencari/ menghitung
peningkatan hasil sebelum dan sesudah penelitian pada kelas kontrol dan kelas
eksperimen. Rumus yang digunakan adalah:
(Sundayana, 2014: 151)
47
Tabel 3. 1. Interprestasi Gain Ternomalisasi yang Dimodifikasi
Nilai Gain Ternormalisasi Interpretasi
-1,00 < g < 0,00 terjadi penurunan
g = 0,00 tidak terjadi peningkatan
0,00 < g < 0,30 rendah
0,30 < g < 0,70 sedang
0,70 < g < 1,00 tinggi
(Sundayana, 2014: 151)
48
BAB IV
HASIL PENELITIAN
A. Deskripsi Data
Hasil penelitian ini berupa data penilaian siswa setelah menggunakan
instrumen tes tertulis kompetensi memelihara sistem rem. Instrumen tertulis ini
disusun sesuai materi pembelajaran dan indikator pada silabus dan diuji terlebih
dahulu untuk mengetahui validitas dan realibilitas setiap indikator poin penilaian.
Berdasarkan hasil uji validitas dan realibilitas yang telah dibahas sebelumnya,
maka dapat disimpulkan instrumen tersebut valid dan reliabel serta dapat
digunakan dalam penelitian.
Sampel dalam peneletian ini adalah bagian dari siswa kelas XI TKR di
SMK Wisudha Karya Kudus. Sampel yang digunakan adalah peserta didik kelas
XI TKR 1 dengan jumlah 40 siswa sebagai kelas eksperimen yang menggunakan
model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video, sebagai kelas
kontrol adalah kelas XI TKR 3 dengan jumlah 37 siswa yang menggunakan model
pembelajaran langsung berbantuan media gambar
Model pembelajaran berbasis masalah berbantuan video akan digunakan
untuk model pembelajaran pada kelas eksperimen. Sedangkan untuk kelompok
kontrol mengggunakan model pembelajaran langsung berbantuan media gambar
akan dilaksanakan sebagai perlakuan yang sebelumnya dilakukan pre-test
terhadap kedua kelompok. Berikut adalah gambar grafik hasil nilai pre test pada
kelas kontrol dan eksperimen :
49
Gambar 4.1. Grafik Hasil Pre Test Kelas Kontrol
Gambar 4.2. Grafik Hasil Pre Test Kelas Eksperimen
Setelah diperoleh hasil pre-test kemudian dilanjutkan dengan perlakuan
dengan menggunakan model pembelajaran berbasis masalah berbantuan video
untuk kelompok eksperimen dan menggunakan model pembelajaran langsung
berbantuan media video. Setelah model pembelajaran berbasis masalah
berbantuan video diterapkan pada kelompok eksperimen dan model
pembelajaran langsung berbantuan media video sebelumnya diterapkan pada
kelompok kontrol didapatkan hasil belajar melalui post-test. berupa nilai post test
0
2
4
6
8
10
12
14
50.00 55.00 60.00 65.00 70.00 75.00 80.00
Fre
ku
en
si
Hasil Belajar
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
60.00 62.00 64.00 66.00 68.00 70.00 72.00 74.00 76.00 78.00 80.00
Fre
ku
en
si
Hasil Belajar
50
pada kelas kontrol dan kelas eksperimen. Berikut ini adalah gambar grafik hasil
Post Test pada kelas kontrol dan eksperimen :
Gambar 4.3. Grafik Hasil Post Test Kelas Kontrol
Gambar 4.4. Grafik Hasil Post Test Kelas Eksperimen
Dari Hasil pre test dan post test terlihat adanya peningkatan pada kelas
kontrol dan eksperimen. Untuk lebih jelasnya hasil peningkatan nilai tersebut
dapat dilihat pada tabel berikut :
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00 70.00 80.00 90.00 100.00
Fre
ku
en
si
Hasil Belajar
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00 70.00 80.00 90.00 100.00
Fre
ku
en
si
Hasil Belajar
51
Tabel 4.1. Nilai Rata-Rata Kelas
No Kelas Pre test Post test
1. Eksperimen 56,08 83,58
2. Kontrol 56,13 66,31
Dari tabel di atas nilai rata-rata pre test pada kelas eksperimen 56,08 dan
pada kelas kontrol 56,13. Sedangkan nilai post test pada kelas eksperimen 83,58
dan pada kelas kontrol 66,31. Dari data tersebut nilai pada kelas eksperimen dan
kelas kontrol nilai rata-rata kelas meningkat, tetapi peningkatannya berbeda.
B. Analisis Data
1. Analisis Data Awal
a. Hasil Uji Normalitas
Tabel 4.2. Hasil Uji Normalitas Data Awal
No Kelas 2hitung 2
tabel Kriteria
1. Eksperimen 6,8633 7,81
Normal
2. Kontrol 3,2321 Normal
Dari tabel di atas, maka didapatkan hasil perhitungan uji normalitas data
kelompok eksperimen diperoleh nilai 2hitung = 6,8633. Dengan taraf nyata = 5% dan dk
= 3. diperoleh 2tabel = 7,81. Dengan demikian 2
hitung < 2tabel (6,8633<7,81), ini berarti
nilai hasil belajar kelompok eksperimen berdistribusi normal.
Hasil perhitungan uji normalitas data kelompok kontrol diperoleh nilai
2hitung = 3,2321. Dengan taraf nyata = 5% dan dk = 3. diperoleh 2
tabel = 7,81. Dengan
demikian 2hitung < 2
tabel (6,8633<7,81), ini berarti nilai hasil belajar kelompok eksperimen
berdistribusi normal.
52
b. Hasil Uji Homogenitas
Tabel 4.3. Hasil Uji Homogenitas Data Awal
No Kelas Fhitung F tabel Kriteria
1. Eksperimen 1,6987 1,72
Normal
2. Kontrol Normal
Dari tabel di atas, maka didapatkan hasil perhitungan untuk kelompok
eksperimen varians = 51,79 dan untuk kelompok kontrol diperoleh varians =
87,97. Dari perbandingannya diperoleh Fhitung = 1,6987. Dari tabel distribusi F
dengan taraf nyata 5% dan dk pembilang =36 serta dk penyebut = 39, diperoleh F
tabel = 1,72. Dengan demikian Fhitung < Ftabel,maka H0 diterima yang berarti kedua
kelompok tidak berbeda secara signifikan atau homogen.
c. Hasil Uji Kesamaan Rata-Rata
Tabel 4.4. Hasil Uji Kesamaan Rata-Rata Data Awal
No Kelas thitung ttabel Kriteria
1. Eksperimen -0,226 1,67
Tidak Berbeda
Signifikan 2. Kontrol
Dari tabel di atas, maka didapatkan hasil perhitungan uji kesamaan rata-
rata dengan uji pihak diperoleh thitung = -0,226, sedangkan ttabel = 1,67, karena
thitung berada pada daerah penerimaan H0, sehingga dapat disimpulkan bahwa ada
kesamaan hasil pre test antara kelas eksperimen dengan kelas kontrol.
2. Analisis Data Akhir
a. Hasil Uji Normalitas
Tabel 4.5. Uji Normalitas Data Akhir
No Kelas 2hitung 2
tabel Kriteria
1. Eksperimen 4,1043 7,81
Normal
2. Kontrol 6,5628 Normal
53
Dari tabel di atas, maka didapatkan hasil perhitungan uji normalitas data
kelompok eksperimen diperoleh nilai 2hitung = 4,1043. Dengan taraf nyata = 5% dan dk
= 3. diperoleh 2tabel = 7,81. Dengan demikian 2
hitung < 2tabel (4,1043<7,81), ini berarti nilai
hasil belajar kelompok eksperimen berdistribusi normal.
Hasil perhitungan uji normalitas data kelompok kontrol diperoleh nilai
2hitung = 6,5628. Dengan taraf nyata = 5% dan dk = 3. diperoleh 2
tabel = 7,81. Dengan
demikian 2hitung < 2
tabel (6,5628<7,81), ini berarti nilai hasil belajar kelompok eksperimen
berdistribusi normal.
b. Hasil Uji Homogenitas
Tabel 4.6. Hasil Uji Homogenitas Data Akhir
No Kelas Fhitung F tabel Kriteria
1. Eksperimen 1,4134 1,72
Normal
2. Kontrol Normal
Dari tabel di atas, maka didapatkan hasil perhitungan untuk kelompok
eksperimen varians = 34,41 dan untuk kelompok kontrol diperoleh varians =
48,63. Dari perbandingannya diperoleh Fhitung = 1,4134. Dari tabel distribusi F
dengan taraf nyata 5% dan dk pembilang =36 serta dk penyebut = 39, diperoleh F
tabel = 1,72. Dengan demikian Fhitung < Ftabel,maka H0 diterima yang berarti kedua
kelompok tidak berbeda secara signifikan atau homogen.
c. Hasil Uji Kesamaan Rata-Rata
Tabel 4.7. Hasil Uji Kesamaan Rata-Rata Data Akhir
No Kelas thitung ttabel Kriteria
1. Eksperimen 11,796 1,67
Berbeda
Signifikan 2. Kontrol
54
Dari tabel di atas, maka didapatkan hasil perhitungan uji kesamaan rata-
rata dengan uji pihak diperoleh thitung = 11,796, sedangkan ttabel = 1,67, karena
thitung berada pada daerah penolakan H0, sehingga dapat disimpulkan bahwa hasil
post test kelompok eksperimen lebih baik dari kelompok kontrol.
d. Uji Gain
Setelah diketahui hasil pre test antara kelas kontrol dan eksperimen, maka
tahap selanjutnya adalah meghitung presentase hasil belajar peningkatan sebelum
dan sesudah penelitian pada kelas kontrol dan eksperimen.
Tabel 4.8. Hasil Uji Gain
Gain Kriteria Eksprimen `Kontrol
n % n %
-1,00 < g < 0,00 terjadi penurunan 0 0 2 5,4
g = 0,00 tidak terjadi peningkatan 0 0 3 8,1
0,00 < g < 0,30 Rendah 1 2,5 19 51,4
0,30 < g < 0,70 Sedang 25 62,5 13 35,1
0,70 < g < 1,00 Tinggi 14 35 0 0
Jumlah 40 100 37 100
Hasil perhitungan peningkatan hasil belajar pada kelas eksperimen
diperoleh angka sebesar 2,5% untuk krieteria rendah, 62,5% untuk kriteria sedang
dan 35% untuk kriteria tinggi. Sedangkan hasil peningkatan hasil belajar pada
kelas kontrol diperoleh angka sebesar 3,4% untuk kriteria terjadi penurunan,
8,1% untuk kriteria tidak terjadi peningkatan, 51,4% untuk kriteria rendah dan
35,1% untuk kriteria sedang. Angka tersebut merupakan peningkatan presentase
peningkatan pada kelas eksperimen dan kelas kontrol sebelum dan sesudah
dilakukan perlakuan.
55
Tabel 4.9. Hasil Uji Gain pada Rata-Rata Kelas
Kelas Pre Test Post Test Uji Gain Kriteria
Kontrol 56,13 66,31 0,20 rendah
Eksperimen 56,08 83,58 0,62 sedang
Untuk mengetahui seberapa besar peningkatan hasil belajar pada tiap
kelas, maka dihitung rata-rata peningkatan hasil belajar pada kelas eksperimen
dan kontrol. Pada kelas eksperimen diperoleh rata-rata peningkatan hasil belajar
sebesar 0,62 dengan kriteria peningkatan sedang, sedangkan pada kelas kontrol
rata-rata hasil peningkatan hasil belajar sebesar 0,20 dengan kriteria peningkatan
rendah.
C. Pembahasan
Permasalahan yang ada di sekolah pada umumnya adalah model
pembelajaran yang diterapkan dalam proses pembelajaran yang masih berpusat
pada guru. Siswa hanya menerima materi yang disampaikan guru begitu saja. Hal
ini akan berdampak pada hasil belajar siswa yang rendah karena proses belajar
yang membosankan. Model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media
video memberi kesempatan kepada siswa bekerja dalam kelompok-kelompok
kecil untuk menyelesaikan atau memecahkan suatu masalah secara bersama.
Selain itu, pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video dapat
membantu siswa dalam memahami mata pelajaran chasis dan pemindah daya.
Pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video memberi kesempatan
kepada siswa untuk berpartisipasi lebih aktif dalam pembelajaran dan sering
mengekspresikan ide, siswa memiliki kesempatan lebih banyak dalam
memanfaatkan pengetahuan dan kemampuan dalam kelompoknya. Ketika siswa
56
melakukan kegiatan diskusi dengan kelompoknya, maka dengan sendirinya akan
mendorong potensi siswa untuk melakukan kegiatan yang mengasah kemampuan
tentang materi yang diberikan kepada siswa ke tingkat berpikir yang lebih
tinggi sehingga pada akhirnya akan berpengaruh pada pencapaian hasil belajar
siswa yang meningkat.
Berdasarkan analisis data awal diperoleh bahwa data berdistribusi normal,
Fhitung < Ftabel maka dapat dikatakan bahwa kedua kelas yaitu kelas eksperimen
dan kelas kontrol berangkat dari keadaan yang homogen atau sama.
Kemudian kedua kelas diberi perlakuan yang berbeda, yaitu kelas eksperimen
diberi perlakuan pembelajaran menggunakan model pembelajaran berbasis
masalah berbantuan media video dan kelas kontrol dengan menggunakan model
pembelajaran langsung berbantuan media gambar.
Pembelajaran pada kelas eksperimen diterapkan dengan menggunakan
model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video. Dengan
menggunakan model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video,
materi pelajaran yang bersifat permasalahan akan menjadi jelas, serta dapat
membantu siswa mempermudah menyerap materi pelajaran. Pembelajaran dengan
model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video mempunyai
kelebihan tersendiri jika dibandingkan dengan pembelajaran model lainnya,
karena pembelajaran dengan menggunakan model pembelajaran berbasis masalah
berbantuan media video mengharuskan siswa secara mencari informasi lebih luas
tentang pemecahan masalah dari materi yang disampaikan, sehingga model
pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video mempunyai kelebihan
57
bagi siswa dan guru. Penggunaan model pembelajaran berbasis masalah
berbantuan media video dapat meningkatkan faktor individu berupa minat dan
motivasi belajar siswa.
Pembelajaran yang dilakukan pada kelas kontrol adalah pembelajaran
model pembelajaran langsung berbantuan media gambar. Pembelajaran dengan
model ini awalnya memang membuat siswa lebih tenang karena guru
mengendalikan siswa secara penuh. Siswa hanya duduk dan memperhatikan guru
yang menerangkan materi pelajaran dan contoh soal beserta tanya jawab.
Kegiatan hanya berpusat pada guru saja sebagai pemberi informasi atau materi
pembelajaran sehingga siswa cenderung pasif dan kurang terlibat dalam
pembelajaran. Guru lebih banyak menuntun siswa, menerangkan materi sehingga
pengetahuan yang didapat cepat hilang. Hal ini menyebabkan siswa mengalami
kejenuhan yang berakibat kurangnya minat belajar. Hal semacam ini justru
mengakibatkan guru kurang memahami pemahaman siswa, karena siswa yang
sudah jelas atau belum hanya diam saja, siswa yang belum jelas kadang tidak
berani atau malu untuk bertanya pada guru.
Setelah kelas eksperimen dan kontrol mendapat perlakuan yang
berbeda, kemudian kedua kelas diberikan post test pada akhir penelitian, hasil
dari test tersebut dilakukan uji normalitas, uji homogenitas dan uji hipotesis
(uji kesamaan rata-rata). Dari uji normalitas dan homogenitas tersebut,
menunjukkan bahwa kedua kelas berdistribusi normal dan homogen.
Dari hasil perhitungan uji kesamaan rata-rata dengan uji pihak diperoleh
thitung = 11,796, sedangkan ttabel = 1,67, karena thitung berada pada daerah
58
penolakan H0, sehingga dapat disimpulkan bahwa hasil post test kelompok
eksperimen lebih baik dari kelompok kontrol.
Berdasarkan hasil penelitian, diketahui bahwa hasil rata-rata nilai post
test pada kelas eksperimen sebesar 83,58, sedangkan hasil post test pada kelas
kontrol sebesar 66,31. Hal ini menunjukkan bahwa hasil post test pada kelas
eksperimen lebih baik dibandingkan kelas kontrol.
Untuk mengetahui seberapa besar peningkatan hasil belajar pada tiap
kelas, maka dihitung besar peningkatan hasil belajar pada kelas eksperimen dan
kontrol. Pada kelas eksperimen diperoleh rata-rata hasil peningkatan hasil belajar
sebesar 0,62 dengan kriteria peningkatan sedang, sedangkan pada kelas kontrol
rata-rata peningkatan hasil belajar sebesar 0,20 dengan kriteria rendah.
Penelitian menujukkan bahwa ada peningkatan yang lebih besar pada
kelas eksperimen dibandingkan dengan kelas kontol. Hal ini dipengaruhi oleh
beberapa hal, diantaranya adalah dalam pembelajaran dengan menggunakan
model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video siswa lebih
banyak berinteraksi dibandingkan menggunakan model pembelajaran langsung
berbantuan media gambar. Siswa tidak hanya belajar dari guru, tetapi juga belajar
dari manapun karena siswa diharuskan mencari informasi untuk pemecahan
suatu masalah. Dengan demikian siswa akan lebih termotivasi belajar dan
menjadi lebih paham pada suatu materi. Sedangkan pada kelas kontrol
pembelajaran yang dilaksanakan kurang dapat memotivasi siswa untuk
meningkatkan aktivitas dalam pembelajaran. Hal ini dapat berakibat kemampuan
ataupun hasil belajar siswa menjadi kurang meningkat.
59
Berdasarkan uraian hasil penelitian diatas, diketahui bahwa hasil post test
pada kelas eksperimen yang diberi perlakuan model pembelajaran berbasis
masalah berbantuan media video dapat mencapai nilai rata-rata kelas yang lebih
tinggi daripada hasil post test pada kelas kontrol model pembelajaran langsung
berbantuan media gambar. Jadi menggunakan model pembelajaran berbasis
masalah berbantuan media video lebih efektif jika dibandngkan model
pembelajaran langsung berbantuan media gambar.
60
BAB V
PENUTUP
A. Simpulan
Berdasarkan hasil analisis data dan pembahasan, maka dapat ditarik
kesimpulan bahwa hasil belajar kompetensi dasar memelihara sistem rem
meningkat setelah mempergunakan model pembelajaran berbasis masalah
berbantuan media video pada siswa kelas XI Teknik Kendaraan Ringan SMK
Wisudha Karya Kudus. Hal ini terlihat dari hasil post test yang dicapai kelas
eksperimen memiliki rata-rata yang lebih tinggi daripada kelas kontrol.
Perbedaan yang signifikan pada hasil thitung = 11,796 > ttabel = 1,67 yang
menunjukkan adanya peningkatan. Dengan Uji gain menunjukkan bahwa
peningkatan hasil belajar siswa pada kelas eksperimen sebesar 0,62 (sedang),
sedangkan peningkatan hasil belajar pada kelas kontrol sebesar 0,20 (rendah).
Hal ini dapat memberikan bukti bahwa dengan menggunakan model
pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video efektif digunakan
karena dapat meningkatkan hasil belajar siswa dalam kompetensi dasar
memelihara sistem rem.
B. Saran
Berdasarkan pembahasan dan kesimpulan dalam penelitian ini. Peneliti
memberikan saran sebagai berikut:
1. Penggunaan model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media
video efektif digunakan karena telah meningkatkan hasil belajar
kompetensi dasar memelihara sistem rem, maka guru mata pelajaran
61
pemeliharaan sasis dan pemindah tenaga kendaraan ringan khususnya
pada kompetensi dasar memelihara sistem rem lebih baik
mempergunakan model pembelajaran tersebut dalam pembelajaran agar
didapatkan hasil belajar yang lebih baik.
2. Model pembelajaran berbasis masalah berbantuan media video ini masih
bisa dikembangkan. Model pembelajaran ini perlu dikembangkan yaitu
dengan menambahkan variasi media yang lain supaya dapat digunakan
dengan lebih baik lagi.
3. Kepada peneliti lain diharapkan melakukan penelitian lanjutan serupa
tentang pembelajaran menggunakan model pembelajaran berbasis
masalah berbantuan media video pada materi yang lain.
62
DAFTAR PUSTAKA
Arismunandar, Wiranto dan Osamu Hirao. 1998. Pedoman untuk Mencari
Sumber Kerusakan, Merawat dan Menjalankan Kendaraan Bermotor -
Petunjuk-Petunjuk Yang Bermanfaat Bagi Pengemudi dan Pemilik
Kendaraan Bermotor. Jakarta: PT Pradnya Paramita
Anderson, Ronald H. 1994. Pemilihan dan Pengembangan Media untuk
Pembelajaran. Jakara: PT RajaGrafindo Persada
Arends, Richard I. 2008. Learning to Teach - Belajar untuk Mengajar Edisi
Ketujuh Buku Dua. Yogyakarta: Pustaka Pelajar
Arikunto, Suharsimi. 2012. Dasar-Dasar Evaluasi Pendidikan Edisi 2. Jakarta:
PT Bumi Aksara
Arikunto, Suharsimi. 2013. Prosedur Penelitian - Suatu Pendekatan Praktik.
Jakarta: PT Rineka Cipta
Boentarto. 1995. Cara Pemeriksaan Penyetelan dan Perawatan Chasis Mobil.
Yogyakarta: Andi Offset
Budiharyanto, Teguh. 2015. Meningkatkan Hasil Belajar Praktik Dengan
Menggunakan Model Pembelajaran Berbasis Masalah (Problem Based
Learning) Pada Standar Kompetensi Sistem AC di Kelas XI
Kompetensi Keahlian Teknik Ototronik SMK Taman Karya Madya
Pertambangan Kebumen. Jurnal Pendidikan Teknik
Otomotif_Universitas Muhammadiyah Purworejo.5/2: 229-236
Daryanto. 2005 a. Teknik Servis Mobil. Jakarta: PT Rineka Cipta
Daryanto. 2005 b. Teori dan Perbaikan Rem Mobil. Bandung: CV Yrama Widya
Daryanto. 2013. Media Pembelajaran Peranannya Sangat Penting Dalam
Mencapai Tujuan Pembelajaran. Yogyakarta: PT Gava Media
Ditbinsuslat Ditjen PAUDNI. 2013. Otomotif – Mobil Perbaikan Rem Mobil.
https://www.youtube.com/watch?v=KjTBJoR6_7Q (diakses tanggal 2
April 2015)
Eggen, Paul dan Don Kauchak. 2012. Strategi dan Model Pembelajaran
Mengajarkan Konten dan Keterampilan Berpikir Edisi Keenam.
Jakarta: PT Indeks
63
Fathurrohman, Pupuh dan M. Sobry Sutikno. 2009. Strategi Belajar Mengajar
Strategi Mewujudkan Pembelajaran Bermakna Melalui Penanaman
Konsep Umum & Konsep Islami. Bandung: PT Refika Aditama
Hidayat, Najmul dan Djoko Suwito. 2014. Penerapan Model Pembelajaran
Berdasarkan Masalah Pada Kompetensi Dasar Menguji Baterai
Kelistrikan Otomotif Kelas XII di SMK PGRI 1 Lamongan. JPTM. 2/3:
51-57
Huda, Miftahul. 2013. Model-Model Pengajaran dan Pembelajaran - Isu-Isu
Metodis dan Paradigmatis. Yogyakarta: Pustaka Pelajar
Karwati, Euis dan Donni Juni Priansa. 2014. Manajemen Kelas Classroom
Management - Guru Profesional yang Inspiratif, Kreatif,
Menyenangkan, dan Berprestasi. Bandung: Alfabeta
Rifa’i, Achmad dan Chatarina Tri Anni. 2011. Psikologi Pendidikan. Semarang:
UNNES PRESS
Rusman. 2012. Model-Model Pembelajaran - Mengembangkan Profesionalisme
Guru Edisi Kedua. Jakarta: PT Raja Grafindo Persada
Sadiman, Arief S., R. Rahardjo, Agung Haryono, Harjito. 2014. Media
Pendidikan Pengertian, Pengembangan, dan Pemanfaatannya. Jakarta:
PT Raja Grafindo Persada
Sanjaya, Wina. 2007. Strategi Pembelajaran - Berorientasi Standar Proses
Pendidikan. Jakarta: Prenada Media
Santoso, Tri Jarot. 2013. Strategi Pembelajaran Akuntansi. Semarang: Yayasan
Studi Bahasa Jawa
Slameto. 2010. Belajar dan Faktor-Faktor yang Mempengaruhinya. Jakarta:
Rineka Cipta
Sudjana. 2005. Metoda Statistika Edisi 6. Bandung: Tarsito.
Sugeng, M. 2013. Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan
Jilid 1. Jakarta: Kemdikbud
Sundayana, H. Rostina. 2014. Statistika Penelitian Pendidikan. Bandung:
Alfabeta
Suprijono, Agus. 2013. Cooperative Learning - Teori & Aplikasi Paikem.
Yogyakarta: Pustaka Pelajar
64
Wena, Made. 2011. Strategi Pembelajaran Inovatif Kontemporer - Suatu
Tinjauan Konseptual Operasional. Jakarta: PT Bumi Aksara
65
Lampiran 1
Data Nama Siswa Kelas Uji Coba
No Nama Kode
1 AAN SAPUTRA U-1
2 ABDUL CHOIRUN NAJIB U-2
3 ADE MUHAMAD KHAMDAN U-3
4 AGUS BUDIARSO U-4
5 AJI SUJIWO U-5
6 ANANG VIJAI CHUMARUDIN U-6
7 ANGGA SYAIFUL BAROKAH U-7
8 ARIE DWI SETYAWAN U-8
9 BAYU FAJAR PRAWIRO U-9
10 BOBY ARDIANTO W U-10
11 EDY KURNIAWAN U-11
12 ERICO DANANG RIAGUSTIN U-12
13 FAISOL U-13
14 FERY ERVIANTO U-14
15 HANANTYO ARYANA WIDARMAWAN U-15
16 IKHLASUL AMAL U-16
17 ILHAM FAHRIZAL U-17
18 IVANDA CHANDRA PRASETYA U-18
19 M. IFAN FADILLAH U-19
20 MAGA BANGKIT FESTIAWAN U-20
21 MOH SYAIFUDIN U-21
22 MOKHAMAD ILHAM U-22
23 MUHAMMAD FARUQ ABDURRAHMAN U-23
24 MUHAMMAD KHANIF U-24
25 MUHAMMAD MISBAHUL ULUM U-25
26 MUHAMMAD NUR EFENDI U-26
27 MUHAMMAD RICHY ANDRIYAN U-27
28 MUHAMMAD SYARONI U-28
29 MUHAMMAD YUVI ARDIANTO U-29
30 NOOR YASIN U-30
31 RIFKI SYIFA'UL UMAM U-31
32 RIKO HUSEIN WIBOWO U-32
33 RISKY HERLAMBANG U-33
34 RIZKI DARMAWAN U-34
35 SYAHRUL LUTHFI RAMDANI U-35
36 TIMBUL SAPUTRO U-36
37 ULIN NUHA U-37
38 WAHYU BUDI PRASSETIA U-38
66
Lampiran 2
Data Nama Siswa Kelas Kontrol
No Nama Siswa Kode
1 ADITYA WISNU PRADANA K-1
2 AHMAD FIRDAOS K-2
3 AHMAD ZAINUDDIN SAPUTRA K-3
4 ALVIN SAPUTRA K-4
5 ANDI INDRIYANTO K-5
6 ANGGER FITORO CAHYO NUGROHO K-6
7 ARIQ KHAIRULLAH K-7
8 ARVIAN RESTU ADJIE K-8
9 BAGUS HERMAWAN K-9
10 BIMO KUSUMO BEKTI K-10
11 DANANG YOGA BACHTIAR K-11
12 DAVID ANDRIYAN JULIAVIANTO K-12
13 EKA ADI SOFIYAN K-13
14 IRVAN ADITYA K-14
15 IVAN FADILA OCTAVIAN MULYANTO K-15
16 JEFRI RAV PRAHASTYAN K-16
17 KHOERUL NOFA CANDRA PERMANA K-17
18 KRIESTYAN PRATAMA PUTRA K-18
19 KRISNA LUKMAN SEDAYU K-19
20 MARCHO FEBI SETIAWAN K-20
21 MOCHAMMAD FANI FIRMANSAH K-21
22 MOCHAMMAD INDRAWAN K-22
23 MOH FIKRIMA K-23
24 MUHAMMAD AMIRUL FAWA'ID K-24
25 MUHAMMAD ANGGI NUGROHO K-25
26 MUHAMMAD FAHRUL RIZKA ZAKARIA K-26
27 MUHAMMAD FIKRI LABIB K-27
28 MUHAMMAD RIZAL RAHMAN K-28
29 NUR CHAFID BAHTIAR K-29
30 NURUL BURHAN K-30
31 RESYA TRISNA S K-31
32 REZA WIDYANTO K-32
33 ROSYADA AINUN CAHYANTO K-33
34 SAIFUL AINUR ROKHIM K-34
35 SURYA AJI ARIOTOMO K-35
36 TRI ANDI IRAWAN K-36
37 WAHYU PRATAMA K-37
67
Lampiran 3
Data Nama Siswa Kelas Eksperimen
No Nama Siswa Kode
1 ABDUL ROSID E-1
2 ADAM ALIF FIANSYAH E-2
3 ADI SOFYAN E-3
4 AGUS SETYO NUGROHO E-4
5 AHMAD HAKIM E-5
6 AHMAD KHOIRUL ANWAR E-6
7 AHMED YUSRIL FAJRIANSYAH E-7
8 ALDY NOOR SETIA BUDI E-8
9 ALVIAN SYAHRUL RIZKHY E-9
10 ANGGARA SIGIT SEBASTIAN E-10
11 BAGAS SUPRIYANTO E-11
12 BUDI CAHYONO E-12
13 DIKI PRAMANA PUTRA E-13
14 FRENKI PRADANA E-14
15 ILHAM FIRMAN SYAH E-15
16 KUSMANTO E-16
17 MAHARDHIKA PUGUH RIYANTO E-17
18 MOH. IQBAL KHOIRONY E-18
19 MUHAMAD SHIDIQ E-19
20 MUHAMMAD BAGAS AULIYA E-20
21 MUHAMMAD NAUFAL A'DLOM E-21
22 MUHAMMAD NOOR FAUZI E-22
23 MUHAMMAD NUR YUSUF E-23
24 MUHAMMAD PRAYOGA E-24
25 MUHAMMAD SAPUTRA E-25
26 MUHAMMAD ULIL ANSHOR E-26
27 MUSTOFA E-27
28 NOOR FAIS E-28
29 NOR LUTFIN PRASETYO E-29
30 ROCHMAT WIDODO E-30
31 RULLY ADITIYA SANTOSA E-31
32 SAMSUDIN E-32
33 SIGIT UTOMO E-33
34 SYAIFUDDIN IKHSAN E-34
35 TOSAN AJI AKBAR E-35
68
36 TRISNO SANUBARI E-36
37 ULFIAN YOSI SAPUTRA E-37
38 WAHYU KHOIRUN NAJIB E-38
39 YONAS WIBISONO E-39
40 HENDRIK IRAWAN E-40
69
Lampiran 4
Soal Uji Coba Instrumen
Nama :
No Absen :
Kelas :
Kerjakan soal di bawah ini dengan memberi tanda (x) pada jawban yang benar!
1. Apa fungsi rem pada sebuah kendaraan, kecuali....
a. Memperlambat laju kendaraan
b. Menahan pada saat parkir di tempat menurun
c. Menghentikan kendaraan saat melaju kencang
d. Menghentikan kendaraan saat melaju kencang secara perlahan
2. Berikut ini yang bukan merupakan kekurangan rem tromol jika di
bandingkan dengan rem cakram adalah…
a. Apabila menerjang genangan air, maka air akan mengumpul pada
tromol b. Lebih sulit untuk membersihkan
c. Lebih lambat dalam pendinginan
d. Konstruksi lebih kecil, tidak mampu menahan beban pengereman yang
besar.
3. Prinsip kerja rem adalah mengubah energi kinetik menjadi energi ...
a. panas
b. potensial
c. gerak
d. mekanik
4. Berikut ini adalah komponen rem
tromol…
Bagian yang ditunjukkan oleh nomor 1
dan 6 berturut-turut adalah:
a. Return spring dan Adjusting tube
b. Brake shoe dan wheel cylinder
c. Return spring dan wheel cylinder
d. Drum dan wheel cylinder
5. Komponen pada rem tromol yang berfungsi mengembalikan brake shoe
pada posisi semula setelah terjadi pengereman adalah…
a. Wheel cylinder
b. Adjusting tube
c. Return spring
70
d. Backing plate
6. Yang termasuk syarat dari kampas rem adalah ...
a. tahan panas
b. tahan aus
c. mempunyai koefisien gesek yang tinggi
d. semua benar
7. Gambar di atas merupakan caliper tipe ...
a. fixed caliper
b. mixture caliper
c. floating caliper
d. kaliper luncur
8. Rem cakram yang menggunakan dua piston pada kalipernya adalah ciri rem
cakram model…
a. Double piston
b. Floating caliper
c. Single piston
d. Fixed caliper 9. Tipe rem cakram dengan kaliper yang tetap (tidak dapat bergerak),
adalah rem cakram tipe…
a. snigle piston
b. Floating caliper
c. Fixed caliper
d. Single caliper
10. Gambar di samping menunjukkan
wheel cyilnder tipe ...
a. double piston
b. double spring
c. single spring
d. single piston
11. Salah satu fungsi penyetelan tinggi pedal rem adalah…
a. Menjamin sistem rem belum berfungsi ketika pedal rem belum diinjak
b. Untuk memberikan jarak yang cukup pada pedal dalam
melakukan pengereman.
c. Meringankan tenaga injakan pedal
d. Meringankan kerja dari booster rem
12. Fungsi penyetelan jarak bebas pedal rem adalah… a. Untuk menambah tenaga injakan pedal
71
b. Menghindari agar injakan pedal tidak terlalu keras
c. Agar pedal dalam posisi bebas sebelum di tekan
d. Menghindari keausan pada pedal
13. Berikut ini yang bukan merupakan tindakan penanganan minyak rem
yang benar adalah…
a. Jangan mencapur minyak rem
b. Jangan tercemar oleh air
c. Jangan tercemar dengan oli
d. Gunakan untuk membantu menghilangkan cat
14. Gambar di samping menunjukkan ...
a. pemeriksaan kampas rem
b. penyetelan sepatu rem
c. membersihkan kampas rem
d. pemeriksaan sepatu rem
15. Pemeriksaan keolengan piringan pada rem cakram menggunakan alat…
a. Feeler gauge
b. Vernier caliper
c. Dial gauge
d. Mistar baja
16. Gambar di samping merupakan pemeriksaan ...
a. ketebalan pad
b. ketebalan cakram
c. run out
d. piston
17. Drum brake pada umumnya terbuat dari ...
a. baja press
b. besi press
c. logam tuang
d. besi tuang
18. Berikut ini adalah langkah kerja penyetelan celah sepatu rem dengan
tromol adalah…
1. Putar mur penyetel dengan obeng sampai roda terkunci
2. Pasang sumbat lubang penyetel sepatu rem
3. Bebaskan roda dengan memutar mur peyetel dengan obeng
antara 4-5 takikan. 4. Angkat kendaraan dengan dongkrak sampai semua roda terbebas,
5. Lepas sumbat lubang penyetel sepatu dari backing plate
72
Urutan penyetelan yang benar adalah…
a. 4-1-2-5-3
b. 4-3-2-5-1
c. 4-5-2-3-1
d. 4-5-1-3-2
19. Daya pengereman pada rem cakram dihasilkan oleh adanya gesekan antara ...
a. pad dan cakram
b. kaliper dan silinder roda
c. kaliper dan cakram
d. piston dan cakram
20. Kendaraan terasa bergetar saat di rem dapat disebabkan oleh…
a. Permukaan disk oleng/tidak rata
b. Master cylinder bocor
c. Celah kavas dengan tromol yang terlalu sempit
d. Wheel cylinder bocor
21. Berikut ini penyebab udara palsu dapat masuk kedalam sistem rem adalah…
a. Kebocoran pada pipa rem
b. Penggantian kampas
c. Penyetelan sepatu rem
d. Membersihkan komponen rem
22. Apa penyebab rem tromol mengunci satu sisi...
a. Minyak rem habis
b. Kesalahan dalam penyetelan kanvas rem
c. Master cylinder bocor
d. Tromol terlalu panas
23. Apabila terjadi kebocoran pada saluran sistem rem yang menggunakan
master silinder tipe tunggal maka yang terjadi adalah…
a. Rem belakang dan rem depan blong
b. Rem belakang blong
c. Rem depan blong d. Kendaraan menarik kekiri atau kekanan
24. Tinggi minyak rem menurun walaupun tidak ada kebocoran dapat
diakibatkan karena…
a. Pad aus
b. Sepatu rem macet
c. Booster rem rusak
d. pedal aus
25. Komponen pada rem cakram yang berfungsi mendeteksi keausan pad
dengan mengeluarkan bunyi adalah…
a. Sil piston b. Hold Spring
c. Backing plate
d. Pad wear indicator
26. Pada kendaraan besar, kampas rem tromol dipasang dengan cara ...
a. dilem
73
b. dibaut
c. dipanaskan
d. dikeling
27. Pemeriksaan pada ketebalan pad dapat dilihat dari ...
a. garis celah
b. tebal piringan
c. lubang pada piringan
d. tebal cakram
28. Jika torak pada caliper macet pada saat pedal rem ditekan, langkah yang harus
dilakukan adalah ...
a. bleding
b. membongkar caliper
c. menyemprot udara bertekanan ke caliper
d. menambahkan minyak ke master silinder
29. Gambar di samping menunjukkan
pemeriksaan pada ...
a. pegas pengembali
b. kampas rem
c. silinder roda
d. penyetel rem
30. Apa yang terjadi jika jarak tromol dan kampas terlalu besar...
a. kelambatan pada pengereman
b. pengereman pakem
c. keausan pada tromol dan kampas
d. rem akan terseret
31. Apa yang terjadi jika jarak tromol dan kampas rem terlalu kecil ...
a. kelambatan pada pengereman
b. keausan pada tromol dan kampas
c. rem akan terseret
d. jawaban b dan c benar
Perhatikan gambar di samping!
32. Komponen tersebut mengalami
...
a. kebocoran udara
b. kebocoran minyak
c. rusaknya pegas pengembali
d. rusaknya tabung reservoir
33. Berikut ini adalah langkah pembuangan udara palsu pada sistem rem hidrolis…
74
1) Lakukan secara berulang kali sampai keluar pada slang plastik tidak
terdapat udara, tambahkan minyak rem pada reservoir apabila kurang.
2) Periksa dan bersihkan kotoran yang melekat pada backing plate
sehingga nipel (katup buang) terlihat jelas. 3) Tekan pedal rem berulang kali sehingga tekanannya menjadi keras dan tahan, kemudian katup buang dibuka sehingga keluar gelembung udara lalu keraskan katup buang. 4) Sambung slang plastik ke nipel dan masukkan ke dalam kaleng bening yang sudah berisi minyak rem. Urutan yang benar adalah…
a. 1-2-3-4
b. 1-3-4-2
c. 2-4-3-1
d. 2-3-4-1
34. Mengapa udara palsu pada sistem rem hidrolis harus dihilangkan…
a. Karena udara palsu mendinginkan oli rem
b. Karena udara bersifat dapat dikompresikan
c. Karena udara dapat mengurangi volume oli rem
d. Karena udara dapat menguap pada suhu tinggi
35. Kasus tekanan pedal rem “ngempos”, dan perlu melakukan pengocokan
pedal rem untuk mendapatkan tekanan pengereman yang sesuai.
hal tersebut dapat diakibatkan karena…
a. Return spring pada brake booster macet
b. Adanya udara palsu dalam sistem rem
c. Penyetelan celah sepatu rem dan tromol terlampau rapat
d. Injakan pedal rem tidak mau kembali dalam sikap bebas
75
Lampiran 5
Kunci Jawaban Uji Instrumen
1. C
2. D
3. A
4. C
5. C
6. D
7. A
8. B
9. D
10. D
11. B
12. C
13. D
14. B
15. C
16. C
17. D
18. D
19. A
20. A
21. A
22. B
23. A
24. A
25. D
26. D
27. A
28. B
29. C
30. A
31. D
32. B
33. C
34. B
35. B
76
Lampiran 6
Tabulasi Uji Instrumen
No Kode Pertanyaan
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Y Y²
1 UC-1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 30 900
2 UC-2 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 0 1 0 1 1 0 1 24 576
3 UC-3 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 26 676
4 UC-4 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 0 1 24 576
5 UC-5 0 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 17 289
6 UC-6 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 25 625
7 UC-7 1 1 0 0 1 0 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 0 1 1 1 0 1 0 1 0 0 1 17 289
8 UC-8 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 23 529
9 UC-9 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 0 1 1 1 0 0 1 23 529
10 UC-10 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 25 625
11 UC-11 0 1 0 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1 16 256
12 UC-12 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1 0 0 1 1 0 1 0 1 0 1 1 0 0 18 324
13 UC-13 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 25 625
14 UC-14 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 0 1 1 0 1 1 1 0 0 1 0 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 1 0 0 1 17 289
15 UC-15 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 29 841
16 UC-16 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 1 0 0 1 1 0 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 0 1 1 0 1 0 1 1 18 324
17 UC-17 1 1 0 1 0 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 0 0 1 18 324
18 UC-18 0 0 1 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 0 0 1 1 1 1 21 441
19 UC-19 1 1 0 1 1 1 0 1 1 0 0 1 0 1 1 0 1 0 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 20 400
20 UC-20 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 1 1 1 0 1 24 576
21 UC-21 0 1 0 0 1 0 1 1 1 1 0 1 0 0 1 0 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 1 17 289
22 UC-22 0 0 0 0 1 0 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 1 0 1 0 1 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 15 225
77
23 UC-23 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 0 0 1 0 1 0 1 0 0 1 20 400
24 UC-24 1 1 0 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 0 0 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 0 1 22 484
25 UC-25 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 1 1 0 1 0 0 0 0 1 8 64
26 UC-26 1 0 1 0 1 1 0 0 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 1 0 0 1 16 256
27 UC-27 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1 0 0 1 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 17 289
28 UC-28 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 0 0 0 0 1 0 1 13 169
29 UC-29 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 7 49
30 UC-30 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 1 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 1 10 100
31 UC-31 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1 0 0 0 1 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 10 100
32 UC-32 0 1 1 0 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 1 1 0 1 0 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 14 196
33 UC-33 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 25
34 UC-34 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 1 0 1 10 100
35 UC-35 1 1 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 1 12 144
36 UC-36 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 24 576
37 UC-37 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 8 64
38 UC-38 1 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 1 0 0 11 121
Jumlah
2
8
2
4
1
2
1
9
2
4
2
2
2
7
2
0
2
7
27 10 26 18 24 28 23 27 10 28 24 20 27 8 24 29 23 28 25 10 26 13 28 22 9 36 679 13665
Val
idit
as
Mp
19,3
9
17,5
0
21,5
8
20,7
4
20,7
9
21,8
2
19,4
4
20,5
0
19,8
9
20,4
4
22,3
0
19,7
3
19,0
6
19,8
3
19,9
6
18,8
3
20,2
6
22,3
0
20,1
8
19,5
8
20,6
5
19,4
4
22,7
5
17,5
0
19,5
5
19,7
8
19,3
9
20,1
2
22,2
0
19,9
2
23,4
6
19,5
4
20,7
7
21,8
9
18,0
6
Mt
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
17,8
7
p
0,7
4
0,6
3
0,3
2
0,5
0
0,6
3
0,5
8
0,7
1
0,5
3
0,7
1
0,7
1
0,2
6
0,6
8
0,4
7
0,6
3
0,7
4
0,6
1
0,7
1
0,2
6
0,7
4
0,6
3
0,5
3
0,7
1
0,2
1
0,6
3
0,7
6
0,6
1
0,7
4
0,6
6
0,2
6
0,6
8
0,3
4
0,7
4
0,5
8
0,2
4
0,9
5
q
0,2
6
0,3
7
0,6
8
0,5
0
0,3
7
0,4
2
0,2
9
0,4
7
0,2
9
0,2
9
0,7
4
0,3
2
0,5
3
0,3
7
0,2
6
0,3
9
0,2
9
0,7
4
0,2
6
0,3
7
0,4
7
0,2
9
0,7
9
0,3
7
0,2
4
0,3
9
0,2
6
0,3
4
0,7
4
0,3
2
0,6
6
0,2
6
0,4
2
0,7
6
0,0
5
pq
0,1
939
0,2
327
0,2
161
0,2
500
0,2
327
0,2
438
0,2
057
0,2
493
0,2
057
0,2
057
0,1
939
0,2
161
0,2
493
0,2
327
0,1
939
0,2
389
0,2
057
0,1
939
0,1
939
0,2
327
0,2
493
0,2
057
0,1
662
0,2
327
0,1
807
0,2
389
0,1
939
0,2
251
0,1
939
0,2
161
0,2
251
0,1
939
0,2
438
0,1
807
0,0
499
78
St
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
6,4
35
rpbis
0,3
96
-0,0
75
0,3
92
0,4
46
0,5
95
0,7
20
0,3
84
0,4
31
0,4
92
0,6
27
0,4
12
0,4
26
0,1
75
0,4
00
0,5
45
0,1
84
0,5
82
0,4
12
0,6
01
0,3
49
0,4
56
0,3
84
0,3
92
-0,0
75
0,4
70
0,3
68
0,3
96
0,4
85
0,4
02
0,4
70
0,6
27
0,4
34
0,5
29
0,3
48
0,1
23
rtabel
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
0,3
20
Kriteria
Valid
Tid
ak
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Tid
ak
Valid
Valid
Tid
ak
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Tid
ak
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Valid
Tid
ak
Day
a P
embed
a
BA
16
10
8
16
16
16
16
12
16
16
7
15
9
15
16
13
18
7
16
14
12
17
6
11
17
14
16
15
8
15
9
17
13
7
18
BB
12
5
4
3
8
6
11
8
11
11
3
11
9
9
12
10
9
3
12
10
8
10
2
13
12
9
12
10
2
11
4
11
9
2
18
Ja
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
JB
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
19
D
0,2
10526
0,2
6315789
0,2
1053
0,6
8421
0,4
2105
0,5
2632
0,2
6316
0,2
1053
0,2
6316
0,2
6316
0,2
1053
0,2
1053
0
0,3
1579
0,2
1053
0,1
5789
0,4
7368
0,2
1053
0,2
1053
0,2
1053
0,2
105263
0,3
6842105
3
0,2
1053
-0,1
053
0,2
6316
0,2
6316
0,2
1053
0,2
6316
0,3
1579
0,2
1053
0,2
6316
0,3
1579
0,2
1053
0,2
6316
0
Kriteri
a Cukup
Cukup
Cukup
Baik
Baik
Baik
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Jelek
Cukup
Cukup
Jelek
Baik
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Jelek
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Cukup
Jelek
Tin
gkat
Kes
ukar
an
B
28
15
12
19
24
22
27
20
27
27
10
26
18
24
28
23
27
10
28
24
20
27
8
24
29
23
28
25
10
26
13
28
22
9
36
JS
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
P
0,7
37
0,3
95
0,3
16
0,5
00
0,6
32
0,5
79
0,7
11
0,5
26
0,7
11
0,7
11
0,2
63
0,6
84
0,4
74
0,6
32
0,7
37
0,6
05
0,7
11
0,2
63
0,7
37
0,6
32
0,5
26
0,7
11
0,2
11
0,6
32
0,7
63
0,6
05
0,7
37
0,6
58
0,2
63
0,6
84
0,3
42
0,7
37
0,5
79
0,2
37
0,9
47
Kriteria
Mudah
Sed
ang
Sed
ang
Sed
ang
Sed
ang
Sed
ang
Mudah
Sed
ang
Mudah
Mudah
Sukar
Sed
ang
Sed
ang
Sed
ang
Mudah
Sed
ang
Mudah
Sukar
Mudah
Sed
ang
Sed
ang
Mudah
Sukar
Sed
ang
Mudah
Sed
ang
Mudah
Sed
ang
Sukar
Sed
ang
Sed
ang
Mudah
Sed
ang
Sukar
Mudah
Kriteria soal
Dip
akai
Dib
uan
g
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dib
uan
g
Dip
akai
Dip
akai
Dib
uan
g
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dib
uan
g
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dip
akai
Dib
uan
g
79
Lampiran 7
Perhitungan Analisis Butir Soal
No Kode Butir soal no 1 (X) Skor Total (Y) Y2 XY
1 UC-1 1 30 900 30
2 UC-2 1 24 576 24
3 UC-3 1 26 676 26
4 UC-4 1 24 576 24
5 UC-5 0 17 289 0
6 UC-6 1 25 625 25
7 UC-7 1 17 289 17
8 UC-8 1 23 529 23
9 UC-9 1 23 529 23
10 UC-10 1 25 625 25
11 UC-11 0 16 256 0
12 UC-12 1 18 324 18
13 UC-13 1 25 625 25
14 UC-14 1 17 289 17
80
15 UC-15 1 29 841 29
16 UC-16 1 18 324 18
17 UC-17 1 18 324 18
18 UC-18 0 21 441 0
19 UC-19 1 20 400 20
20 UC-20 1 24 576 24
21 UC-21 0 17 289 0
22 UC-22 0 15 225 0
23 UC-23 1 20 400 20
24 UC-24 1 22 484 22
25 UC-25 0 8 64 0
26 UC-26 1 16 256 16
27 UC-27 1 17 289 17
28 UC-28 1 13 169 13
29 UC-29 1 7 49 7
30 UC-30 1 10 100 10
31 UC-31 0 10 100 0
32 UC-32 0 14 196 0
33 UC-33 1 5 25 5
34 UC-34 0 10 100 0
35 UC-35 1 12 144 12
36 UC-36 1 24 576 24
37 UC-37 0 8 64 0
38 UC-38 1 11 121 11
Jumlah 28 679 13665 543
81
82
Kelompok Atas Kelompok Bawah
No Kode Skor No Kode Skor
1 UC-1 1 1 UC-20 1
2 UC-2 1 2 UC-21 0
3 UC-3 1 3 UC-22 0
4 UC-4 1 4 UC-23 1
5 UC-5 0 5 UC-24 1
6 UC-6 1 6 UC-25 0
7 UC-7 1 7 UC-26 1
8 UC-8 1 8 UC-27 1
9 UC-9 1 9 UC-28 1
10 UC-10 1 10 UC-29 1
11 UC-11 0 11 UC-30 1
83
12 UC-12 1 12 UC-31 0
13 UC-13 1 13 UC-32 0
14 UC-14 1 14 UC-33 1
15 UC-15 1 15 UC-34 0
16 UC-16 1 16 UC-35 1
17 UC-17 1 17 UC-36 1
18 UC-18 0 18 UC-37 0
19 UC-19 1 19 UC-38 1
Jumlah 16 12
Interval D Kriteria
0,00
0,20 Jelek
0,21
0,40 Cukup
0,41
0,70 Baik
0,71
1,00 Baik Sekali
84
Kelompok Atas Kelompok Bawah
No Kode Skor No Kode Skor
1 UC-1 1 1 UC-20 1
2 UC-2 1 2 UC-21 0
3 UC-3 1 3 UC-22 0
4 UC-4 1 4 UC-23 1
5 UC-5 0 5 UC-24 1
6 UC-6 1 6 UC-25 0
7 UC-7 1 7 UC-26 1
8 UC-8 1 8 UC-27 1
9 UC-9 1 9 UC-28 1
10 UC-10 1 10 UC-29 1
11 UC-11 0 11 UC-30 1
12 UC-12 1 12 UC-31 0
13 UC-13 1 13 UC-32 0
14 UC-14 1 14 UC-33 1
15 UC-15 1 15 UC-34 0
16 UC-16 1 16 UC-35 1
17 UC-17 1 17 UC-36 1
18 UC-18 0 18 UC-37 0
19 UC-19 1 19 UC-38 1
Jumlah 16 Jumlah 12
85
Lampiran 8
Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP)
Satuan Pendidikan :SMK Wisudha Karya
Kelas/Semester :XI/II
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Dan Pemindah Tenaga Kendaraan
Ringan
Topik : Memelihara Sistem Rem
Pertemuan :
Waktu : 2 x 45 menit (1 pertemuan)
A. Kompetensi Inti SMK kelas XI
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.
2. Menghayati dan Mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab,
peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai),santun ,responsif dan
proaktif dan menunjukan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif demean lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam
pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual,
konseptual , prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu
pengetahuan ,teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan
kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraaan, dan peradaban terkait penyebab
fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk
memecahkan masalah.
4. Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak
terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara
86
mandiri,dan mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
langsung.
B. Kompetensi Dasar
Memelihara Sistem rem
C. Indikator Pencapaian Kompetensi
1. Terlibat aktif dalam pembelajaran berbasis masalah.
2. Bekerjasama dalam kegiatan kelompok dan penyelesaian masalah.
3. Toleran terhadap proses pemecahan masalah yang berbeda dan kreatif
4. Siswa dapat berfikir secara logis dalam penyelesaiaan masalah.
D. Tujuan Pembelajaran
Dengan pembelajaran berbasis masalah diharapkan siswa dapat :
1. Terlibat aktif dalam pembelajaran berbasis masalah.
2. Bekerjasama dalam kegiatan kelompok dan penyelesaian masalah.
3. Toleran terhadap proses pemecahan masalah yang berbeda dan kreatif.
4. Berfikir secara logis dalam penyelesaiaan masalah.
E. Materi Pembelajaran
Perbaikan sistem rem dan komponennya.
F. Model/Metode Pembelajaran
1. Pendekatan Pembelajaran
Pendekatan pembelajaran yang digunakan adalah pendekatan saintifik
(mengamati, menanya, menalar, mencoba, mengomunikasikan).
2. Model Pembelajaran
87
Model pembelajaran berbasis masalah yaitu pembelajaran yang direlevansikan
dengan tujuan pembelajaran aktif tercermin dalam interaksi yang dinamis antar
siswa.
G. Kegiatan Pembelajaran
Kegiatan Deskripsi Kegiatan
Alokasi
Waktu
Pendahuluan 1. Mengawali kegiatan belajar (salam, berdoa,
memberi motivasi dan presensi)
2. Memberikan soal pre test untuk mengetahui
pengetahuan awal siswa tentang sistem rem
45 menit
Inti MENGAMATI
40 menit 1. Tayangan video sistem rem
MENANYA
2. Mengajukan pertanyaan terkait video atau hal-
hal yang berhubungan dengan sistem rem.
MENGEKPLORASI
3.Guru memberikan kesempatan kepada beberapa
siswa yang ingin meyampaikan pendapatnya.
4.Guru memberikan penguatan kepada siswa yang
telah aktif dalam pembelajaran dan memotivasi
siswa lain yang belum aktif
MENGASOSIASI
5. Siswa mencatat permasalahan setiap komponen
dan penyelesaian masalah pada sistem rem.
6.Guru membimbing siswa dalam mengumpulkan
informasi yang sesuai, sampai siswa mampu
menemukan penjelasandan memecahkan masalah
yang diberikan.
7. Saat guru berkeliling untuk membimbing, guru
melakukan penilaian sikap, siswa yang aktif.
MENGKOMUNIKASIKAN
8.Guru memilih secara acak siswa untuk mencoba
menjawab pertanyaan yang diberikan
9.Guru memberikan kesempatan lain untuk
memberikan tanggapan terhadap hasil jawaban
dari temannya dengan sopan.
88
10.Guru melibatkan siswa mengevaluasi jawaban
dari siswa yang lain dan membuat kesepakatan,
bila jawaban yang disampaikan siswa sudah benar.
Penutup
1.Guru dan siswa melakukan refleksi
5 menit
2.Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk melanjutkan mencari
permasalahan dan penyelesaian terkait tentang
materi sistem rem
H. Alat/Media/Sumber Pembelajaran
1. Alat Pembelajaran : LCD, Laptop, whiteboard, spidol
2. Media Pembelajaran : Video
3. Sumber pembelajaran :
a. Buku paket Chasis Kemdikbud
b. NEW STEP 1
c. Internet
I. Penilaian Hasil Belajar
1. Teknik penilaian pengamatan
2. Prosedur Penilaian
No Aspek yang dinilai
Teknik
penilaian Waktu penilaian
1 Sikap Jujur Pengamatan Selama mengerjakan pre test
2 Sikap Aktif Pengamatan Selama pebelajaran
3
Pengetahuan sistem
rem Pre test
Peyelesaian soal pre test secara
individu
3. Instrument Penelitian
Soal pilihan ganda berupa Pre test
4. Kerangka Penilaian
89
a. aspek pengetahuan
No Indikator dan Kisi-kisi
Soal No. Soal
1. Identifikasi sistem rem
dan komponennya
1,3,4,5,6,7,8,9,10
2. Pemeliharaan sistem rem
dan komponennya sesuai
SOP
11,12,14,15,17,18
3. Perbaikan sistem rem dan
komponennya
19,20,21,
22,23,25
4. Overhaul sistem rem
26,27,28,29.30,
31,32,33,34,
JUMLAH 30
Nilai yang dihitung berdasrkan rumus berikut:
N= Nilai akhir
B= Jumlah jawaban yang benar
b. Aspek sikap
90
LEMBAR PENGAMATAN PENILAIAN SIKAP
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Dan Pemindah
Tenaga Kendaraan Ringan
Kelas/Semester : XI/II
Tahun Pelajaran : 2014/2015
Waktu Pengamatan : .........................
Indikator sikap JUJUR
1. Kurang baik jika sama sekali tidak berusaha mengerjakan pre test
secara individu dan tidak memperhatikan penjelasan guru.
2. Baik jika menunjukkan sudah ada usaha untuk mengerjakan pre
test secara individu dan cukup memperhatikan penjelasan guru.
3. Sangat baikjika menunjukkan selalu optimis mengerjakan pre test
secara individu dan memperhatikan penjelasan dari guru.
Indikator sikap AKTIF
4. Kurang baik jika sama sekali tidak berusaha menjawab
pertanyaan dari guru dan tidak memperhatikan penjelasan dari
guru.
5. Baik jika menunjukkan sudah ada usaha untukmenjawab
pertanyaan dari guru dan berusaha memperhatikan penjelasan dari
guru.
6. Sangat baik jika menunjukkan selalumenjawab pertanyaan dari
guru dan memperhatikan penjelasan dari guru.
91
Bubuhkan tanda ( √ ) pada kolom-kolom sesuai hasil pengamatan.
No Nama siswa
Aktif Kerja sama
SB B KB SB B KB
1 ABDUL ROSID
2 ADAM ALIF FIANSYAH
3 ADI SOFYAN
4 AGUS SETYO NUGROHO
5 AHMAD HAKIM
6 AHMAD KHOIRUL ANWAR
7 AHMED YUSRIL FAJRIANSYAH
8 ALDY NOOR SETIA BUDI
9 ALVIAN SYAHRUL RIZKHY
10 ANGGARA SIGIT SEBASTIAN
11 BAGAS SUPRIYANTO
12 BUDI CAHYONO
13 DIKI PRAMANA PUTRA
14 FRENKI PRADANA
15 ILHAM FIRMAN SYAH
16 KUSMANTO
17
MAHARDHIKA PUGUH
RIYANTO
18 MOH. IQBAL KHOIRONY
19 MUHAMAD SHIDIQ
20 MUHAMMAD BAGAS AULIYA
21
MUHAMMAD NAUFAL
A'DLOM
22 MUHAMMAD NOOR FAUZI
23 MUHAMMAD NUR YUSUF
24 MUHAMMAD PRAYOGA
25 MUHAMMAD SAPUTRA
26 MUHAMMAD ULIL ANSHOR
27 MUSTOFA
28 NOOR FAIS
29 NOR LUTFIN PRASETYO
30 ROCHMAT WIDODO
31 RULLY ADITIYA SANTOSA
32 SAMSUDIN
33 SIGIT UTOMO
34 SYAIFUDDIN IKHSAN
92
35 TOSAN AJI AKBAR
36 TRISNO SANUBARI
37 ULFIAN YOSI SAPUTRA
38 WAHYU KHOIRUN NAJIB
39 YONAS WIBISONO
40 HENDRIK IRAWAN
SB = sangat baik B = baik KB = kurang baik
Kudus,Mei 2015
Guru Mata Pelajaran Praktikan
Amin Darsa Akid Tyadhuha Edrus
NIM 5201411095
93
Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP)
Satuan Pendidikan :SMK Wisudha Karya
Kelas/Semester :XI/II
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Dan Pemindah Tenaga Kendaraan
Ringan
Topik : Memelihara Sistem Rem
Pertemuan :
Waktu : 2 x 45 menit (1 pertemuan)
A. Kompetensi Inti SMK kelas XI
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.
2. Menghayati dan Mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggung jawab,
peduli (gotong royong, kerjasama, toleran, damai),santun ,responsif dan
proaktif dan menunjukan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif demean lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam
pergaulan dunia.
3. Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual,
konseptual , prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu
pengetahuan ,teknologi, seni budaya dan humaniora dalam wawasan
kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraaan, dan peradaban terkait penyebab
fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk
memecahkan masalah.Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah
konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang
dipelajarinya di sekolah secara mandiri,dan mampu melaksanakan tugas
spesifik di bawah pengawasan langsung.
B. Kompetensi Dasar
Memelihara Sistem rem
94
C. Indikator Pencapaian Kompetensi
1. Terlibat aktif dalam pembelajaran berbasis masalah.
2. Bekerjasama dalam kegiatan kelompok dan penyelesaian masalah.
3. Toleran terhadap proses pemecahan masalah yang berbeda dan kreatif
4. Siswa dapat berfikir secara logis dalam penyelesaiaan masalah.
D. Tujuan Pembelajaran
Dengan pembelajaran berbasis masalah diharapkan siswa dapat:
1. Terlibat aktif dalam pembelajaran berbasis masalah.
2. Bekerjasama dalam kegiatan kelompok dan penyelesaian masalah.
3. Toleran terhadap proses pemecahan masalah yang berbeda dan kreatif
4. Siswa dapat berfikir secara logis dalam penyelesaiaan masalah.
E. Materi Pembelajaran
Perbaikan sistem rem dan komponennya.
F. Model/Metode Pembelajaran
1. Pendekatan Pembelajaran
Pendekatan pembelajaran yang digunakan adalah pendekatan saintifik
(mengamati, menanya, menalar, mencoba, mengomunikasikan).
2. Model Pembelajaran
Model pembelajaran berbasis masalah yaitu pembelajaran yang direlevansikan
dengan tujuan pembelajaran aktif tercermin dalam interaksi yang dinamis antar
siswa.
95
G. Kegiatan Pembelajaran
Kegiatan Deskripsi Kegiatan
Alokasi
Waktu
Pendahuluan 1.Mengawali kegiatan belajar (salam, berdoa,
memberi motivasi dan presensi)
2.Memberikan soal untuk mengetahui
pengetahuan awal siswa tentang sistem rem
10 menit
Inti MENGAMATI 70 menit
1. Tayangan video sistem rem.
MENANYA
2. Mengajukan pertanyaan terkait permasalahan
pada sistem rem yang kemarin belum
terselesaikan.
MENGEKPLORASI
3.Guru memberikan kesempatan kepada beberapa
siswa yang ingin meyampaikan pendapatnya.
4.Guru memberikan penguatan kepada siswa yang
telah aktif dalam pembelajaran dan memotivasi
siswa lain yang belum aktif
MENGASOSIASI
5. Siswa mencatat permasalahan setiap komponen
dan penyelesaian masalah pada sistem rem.
6.Guru membimbing siswa dalam mengumpulkan
informasi yang sesuai, sampai siswa mampu
menemukan penjelasandan memecahkan masalah
yang diberikan.
7.Saat guru berkeliling untuk membimbing, guru
melakukan penilaian sikap, siapa siswa yang aktif.
MENGKOMUNIKASIKAN
8.Guru memilih secara acak siswa untuk mencoba
menjawab pertanyaan yang diberikan
9.Guru memberikan kesempatan lain untuk
memberikan tanggapan terhadap hasil jawaban
dari temannya dengan sopan.
10.Guru melibatkan siswa mengevaluasi jawaban
dari siswa yang lain dan membuat kesepakatan,
bila jawaban yang disampaikan siswa sudah benar.
11.Setelah semua masalah terpecahkan ,guru
96
memberikan post test untuk mengukur
pemahaman siswa.
Penutup
1.Guru dan siswa melakukan refleksi
10 menit
2.Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk melanjutkan mencari
permasalahan dan penyelesaian terkait tentang
materi sistem rem
H. Alat/Media/Sumber Pembelajaran
1. Alat Pembelajaran : LCD, Laptop, whiteboard, spidol
2. Media Pembelajaran : Video
3. Sumber pembelajaran :
a. Buku paket Chasis Kemdikbud
b. NEW STEP 1
c. Internet
I. Penilaian Hasil Belajar
1. Teknik penilaian pengamatan
2. Prosedur Penilaian
No Aspek yang dinilai
Teknik
penilaian Waktu penilaian
1 Sikap Jujur Pengamatan Selama mengerjakan pre test
2 Sikap Aktif Pengamatan Selama pebelajaran
3
Pengetahuan sistem
rem Pre test
Peyelesaian soal pre test secara
individu
1. Instrument Penelitian
Soal pilihan ganda berupa Post test
2. Kerangka Penilaian
a. aspek pengetahuan
97
No Indikator dan Kisi-kisi
Soal No. Soal
1. Identifikasi sistem rem
dan komponennya
1,3,4,5,6,7,8,9,10
2. Pemeliharaan sistem rem
dan komponennya sesuai
SOP
11,12,14,15,17,18
3. Perbaikan sistem rem dan
komponennya
19,20,21,
22,23,25
4. Overhaul sistem rem
26,27,28,29.30,
31,32,33,34,
JUMLAH 30
Nilai yang dihitung berdasrkan rumus berikut:
N= Nilai akhir
B= Jumlah jawaban yang benar
b. Aspek sikap
98
LEMBAR PENGAMATAN PENILAIAN SIKAP
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Dan Pemindah
Tenaga Kendaraan Ringan
Kelas/Semester : XI/II
Tahun Pelajaran : 2014/2015
Waktu Pengamatan : .........................
Indikator sikap JUJUR
1. Kurang baik jika sama sekali tidak berusaha mengerjakan pre test secara
individu dan tidak memperhatikan penjelasan guru.
2. Baik jika menunjukkan sudah ada usaha untuk mengerjakan pre test secara
individu dan cukup memperhatikan penjelasan guru.
3. Sangat baikjika menunjukkan selalu optimis mengerjakan pre test secara
individu dan memperhatikan penjelasan dari guru.
Indikator sikap AKTIF
1. Kurang baik jika sama sekali tidak berusaha menjawab pertanyaan dari
guru dan tidak memperhatikan penjelasan dari guru.
2. Baik jika menunjukkan sudah ada usaha untukmenjawab pertanyaan dari
guru dan berusaha memperhatikan penjelasan dari guru.
3. Sangat baik jika menunjukkan selalumenjawab pertanyaan dari guru dan
memperhatikan penjelasan dari guru.
99
Bubuhkan tanda ( √ ) pada kolom-kolom sesuai hasil pengamatan.
No Nama siswa
Aktif Kerja sama
SB B KB SB B KB
1 ABDUL ROSID
2 ADAM ALIF FIANSYAH
3 ADI SOFYAN
4 AGUS SETYO NUGROHO
5 AHMAD HAKIM
6 AHMAD KHOIRUL ANWAR
7 AHMED YUSRIL FAJRIANSYAH
8 ALDY NOOR SETIA BUDI
9 ALVIAN SYAHRUL RIZKHY
10 ANGGARA SIGIT SEBASTIAN
11 BAGAS SUPRIYANTO
12 BUDI CAHYONO
13 DIKI PRAMANA PUTRA
14 FRENKI PRADANA
15 ILHAM FIRMAN SYAH
16 KUSMANTO
17
MAHARDHIKA PUGUH
RIYANTO
18 MOH. IQBAL KHOIRONY
19 MUHAMAD SHIDIQ
20 MUHAMMAD BAGAS AULIYA
21
MUHAMMAD NAUFAL
A'DLOM
22 MUHAMMAD NOOR FAUZI
23 MUHAMMAD NUR YUSUF
24 MUHAMMAD PRAYOGA
25 MUHAMMAD SAPUTRA
26 MUHAMMAD ULIL ANSHOR
27 MUSTOFA
28 NOOR FAIS
29 NOR LUTFIN PRASETYO
30 ROCHMAT WIDODO
31 RULLY ADITIYA SANTOSA
32 SAMSUDIN
33 SIGIT UTOMO
34 SYAIFUDDIN IKHSAN
100
35 TOSAN AJI AKBAR
36 TRISNO SANUBARI
37 ULFIAN YOSI SAPUTRA
38 WAHYU KHOIRUN NAJIB
39 YONAS WIBISONO
40 HENDRIK IRAWAN
SB = sangat baik B = baik KB = kurang baik
Kudus,Mei 2015
Guru Mata Pelajaran Praktikan
Amin Darsa Akid Tyadhuha Edrus
NIM 5201411095
101
Lampiran 9
Soal Pre Test-Post Test
Nama :
No Absen :
Kelas :
Kerjakan soal di bawah ini dengan memberi tanda (x) pada jawban yang benar!
1. Apa fungsi rem pada sebuah kendaraan, kecuali....
a. Memperlambat laju kendaraan
b. Menahan pada saat parkir di tempat menurun
c. Menghentikan kendaraan saat melaju kencang
d. Menghentikan kendaraan saat melaju kencang secara perlahan
2. Prinsip kerja rem adalah mengubah energi kinetik menjadi energi ...
a. panas
b. potensial
c. gerak
d. mekanik
3. Berikut ini adalah komponen rem
tromol…
Bagian yang ditunjukkan oleh nomor 1
dan 6 berturut-turut adalah:
a. Return spring dan Adjusting tube
b. Brake shoe dan wheel cylinder
c. Return spring dan wheel cylinder
d. Drum dan wheel cylinder
4. Komponen pada rem tromol yang berfungsi mengembalikan brake shoe
pada posisi semula setelah terjadi pengereman adalah…
a. Wheel cylinder
b. Adjusting tube
c. Return spring
d. Backing plate
5. Yang termasuk syarat dari kampas rem adalah ...
a. tahan panas
b. tahan aus
c. mempunyai koefisien gesek yang tinggi
d. semua benar
102
6. Gambar di samping merupakan caliper tipe
...
a. fixed caliper
b. mixture caliper
c. floating caliper
d. kaliper luncur
7. Rem cakram yang menggunakan dua piston pada kalipernya adalah ciri rem
cakram model…
a. Double piston
b. Floating caliper
c. Single piston
d. Fixed caliper 8. Tipe rem cakram dengan kaliper yang tetap (tidak dapat bergerak),
adalah rem cakram tipe…
a. snigle piston
b. Floating caliper
c. Fixed caliper
d. Single caliper
9. Gambar di samping menunjukkan
wheel cyilnder tipe ...
a. double piston
b. double spring
c. single spring
d. single piston
10. Salah satu fungsi penyetelan tinggi pedal rem adalah…
a. Menjamin sistem rem belum berfungsi ketika pedal rem belum diinjak
b. Untuk memberikan jarak yang cukup pada pedal dalam
melakukan pengereman.
c. Meringankan tenaga injakan pedal
d. Meringankan kerja dari booster rem
11. Fungsi penyetelan jarak bebas pedal rem adalah… a. Untuk menambah tenaga injakan pedal
b. Menghindari agar injakan pedal tidak terlalu keras
c. Agar pedal dalam posisi bebas sebelum di tekan
d. Menghindari keausan pada pedal
103
12. Gambar di samping menunjukkan ...
a. pemeriksaan kampas rem
b. penyetelan sepatu rem
c. membersihkan kampas rem
d. pemeriksaan sepatu rem
13. Pemeriksaan keolengan piringan pada rem cakram menggunakan alat…
a. Feeler gauge
b. Vernier caliper
c. Dial gauge
d. Mistar baja
14. Drum brake pada umumnya terbuat dari ...
a. baja press
b. besi press
c. logam tuang
d. besi tuang
15. Berikut ini adalah langkah kerja penyetelan celah sepatu rem dengan
tromol adalah…
1. Putar mur penyetel dengan obeng sampai roda terkunci
2. Pasang sumbat lubang penyetel sepatu rem
3. Bebaskan roda dengan memutar mur peyetel dengan obeng
antara 4-5 takikan. 4. Angkat kendaraan dengan dongkrak sampai semua roda terbebas,
5. Lepas sumbat lubang penyetel sepatu dari backing plate
Urutan penyetelan yang benar adalah…
a. 4-1-2-5-3
b. 4-3-2-5-1
c. 4-5-2-3-1
d. 4-5-1-3-2
16. Daya pengereman pada rem cakram dihasilkan oleh adanya gesekan antara ...
a. pad dan cakram
b. kaliper dan silinder roda
c. kaliper dan cakram
d. piston dan cakram
17. Kendaraan terasa bergetar saat di rem dapat disebabkan oleh…
a. Permukaan disk oleng/tidak rata
b. Master cylinder bocor
c. Celah kavas dengan tromol yang terlalu sempit
d. Wheel cylinder bocor
18. Berikut ini penyebab udara palsu dapat masuk kedalam sistem rem adalah…
104
a. Kebocoran pada pipa rem
b. Penggantian kampas
c. Penyetelan sepatu rem
d. Membersihkan komponen rem
19. Apa penyebab rem tromol mengunci satu sisi...
a. Minyak rem habis
b. Kesalahan dalam penyetelan kanvas rem
c. Master cylinder bocor
d. Tromol terlalu panas
20. Apabila terjadi kebocoran pada saluran sistem rem yang menggunakan
master silinder tipe tunggal maka yang terjadi adalah…
a. Rem belakang dan rem depan blong
b. Rem belakang blong
c. Rem depan blong d. Kendaraan menarik kekiri atau kekanan
21. Komponen pada rem cakram yang berfungsi mendeteksi keausan pad
dengan mengeluarkan bunyi adalah…
a. Sil piston b. Hold Spring
c. Backing plate
d. Pad wear indicator
22. Pada kendaraan besar, kampas rem tromol dipasang dengan cara ...
a. dilem
b. dibaut
c. dipanaskan
d. dikeling
23. Pemeriksaan pada ketebalan pad dapat dilihat dari ...
a. garis celah
b. tebal piringan
c. lubang pada piringan
d. tebal cakram
24. Jika torak pada caliper macet pada saat pedal rem ditekan, langkah yang harus
dilakukan adalah ...
a. bleding
b. membongkar caliper
c. menyemprot udara bertekanan ke caliper
d. menambahkan minyak ke master silinder
25. Gambar di samping menunjukkan
pemeriksaan pada ...
a. pegas pengembali
b. kampas rem
c. silinder roda
d. penyetel rem
105
26. Apa yang terjadi jika jarak tromol dan kampas terlalu besar...
a. kelambatan pada pengereman
b. pengereman pakem
c. keausan pada tromol dan kampas
d. rem akan terseret
27. Apa yang terjadi jika jarak tromol dan kampas rem terlalu kecil ...
a. kelambatan pada pengereman
b. keausan pada tromol dan kampas
c. rem akan terseret
d. jawaban b dan c benar
Perhatikan gambar di samping!
28. Komponen tersebut mengalami
...
a. kebocoran udara
b. kebocoran minyak
c. rusaknya pegas pengembali
d. rusaknya tabung reservoir
29. Berikut ini adalah langkah pembuangan udara palsu pada sistem rem hidrolis… 1) Lakukan secara berulang kali sampai keluar pada slang plastik tidak
terdapat udara, tambahkan minyak rem pada reservoir apabila kurang.
2) Periksa dan bersihkan kotoran yang melekat pada backing plate
sehingga nipel (katup buang) terlihat jelas. 3) Tekan pedal rem berulang kali sehingga tekanannya menjadi keras dan tahan, kemudian katup buang dibuka sehingga keluar gelembung udara lalu keraskan katup buang. 4) Sambung slang plastik ke nipel dan masukkan ke dalam kaleng bening yang sudah berisi minyak rem. Urutan yang benar adalah…
a. 1-2-3-4
b. 1-3-4-2
c. 2-4-3-1
d. 2-3-4-1
30. Mengapa udara palsu pada sistem rem hidrolis harus dihilangkan…
a. Karena udara palsu mendinginkan oli rem
b. Karena udara bersifat dapat dikompresikan
c. Karena udara dapat mengurangi volume oli rem
d. Karena udara dapat menguap pada suhu tinggi
106
Lampiran 10
Kunci Jawaban Pre Test-Post Test
1. C
2. A
3. C
4. C
5. D
6. A
7. B
8. D
9. D
10. B
11. C
12. B
13. C
14. D
15. D
16. A
17. A
18. A
19. B
20. A
21. D
22. D
23. A
24. B
25. C
26. A
27. D
28. B
29. C
30. B
107
Lampiran 11
Tabulasi Pre Test
1. Pre Test Kelas Kontrol
No Kode 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Jumlah Skor
1 K-1 1 0 0 1 1 1 0 0 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 1 0 15 50,00
2 K-2 1 0 0 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 19 63,33
3 K-3 1 0 0 1 1 1 0 0 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 1 0 15 50,00
4 K-4 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 18 60,00
5 K-5 1 0 0 1 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 20 66,67
6 K-6 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 1 1 1 14 46,67
7 K-7 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 1 15 50,00
8 K-8 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 14 46,67
9 K-9 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 0 0 1 15 50,00
10 K-10 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 13 43,33
11 K-11 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 17 56,67
12 K-12 1 0 0 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 0 1 0 1 1 0 19 63,33
13 K-13 0 0 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 21 70,00
14 K-14 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 0 0 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 17 56,67
15 K-15 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 17 56,67
16 K-16 0 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 0 0 1 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 15 50,00
17 K-17 0 0 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 22 73,33
18 K-18 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 1 1 0 1 1 0 0 1 1 1 16 53,33
19 K-19 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1 1 1 1 17 56,67
108
20 K-20 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 1 1 0 0 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 0 0 13 43,33
21 K-21 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 13 43,33
22 K-22 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 1 1 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 1 1 1 0 14 46,67
23 K-23 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 19 63,33
24 K-24 1 0 0 1 1 1 0 0 1 1 0 0 1 0 0 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 1 1 0 0 16 53,33
25 K-25 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 0 1 1 1 0 1 0 1 13 43,33
26 K-26 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 1 16 53,33
27 K-27 0 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 21 70,00
28 K-28 1 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 0 1 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 16 53,33
29 K-29 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 15 50,00
30 K-30 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 17 56,67
31 K-31 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1 1 1 1 24 80,00
32 K-32 1 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 0 1 0 1 0 1 1 0 0 1 1 1 1 1 0 0 16 53,33
33 K-33 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 17 56,67
34 K-34 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 1 16 53,33
35 K-35 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 23 76,67
36 K-36 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 1 0 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 18 60,00
37 K-37 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 1 17 56,67
109
2. Pre Test Kelas Eksperimen
No Kode No Soal
Jumlah Skor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
1 E-1 1 0 1 1 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 0 1 1 1 0 1 0 0 1 1 19 63,33
2 E-2 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 1 19 63,33
3 E-3 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 16 53,33
4 E-4 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 16 53,33
5 E-5 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 17 56,67
6 E-6 1 0 0 1 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 1 1 16 53,33
7 E-7 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 16 53,33
8 E-8 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 17 56,67
9 E-9 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 19 63,33
10 E-10 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 1 0 1 1 0 0 1 0 1 1 0 19 63,33
11 E-11 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1 1 0 0 0 0 19 63,33
12 E-12 1 0 0 0 1 1 1 0 0 0 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 1 1 1 1 0 1 0 0 1 1 15 50,00
13 E-13 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 18 60,00
14 E-14 1 1 0 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 0 1 19 63,33
15 E-15 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 46,67
16 E-16 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 19 63,33
17 E-17 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 16 53,33
18 E-18 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 13 43,33
19 E-19 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 16 53,33
20 E-20 1 0 1 1 1 0 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 20 66,67
21 E-21 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 14 46,67
22 E-22 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 15 50,00
110
23 E-23 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 13 43,33
24 E-24 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 17 56,67
25 E-25 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 1 0 1 1 1 0 0 0 0 18 60,00
26 E-26 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 16 53,33
27 E-27 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 15 50,00
28 E-28 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 17 56,67
29 E-29 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 0 1 0 1 0 1 1 0 20 66,67
30 E-30 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 0 0 1 0 20 66,67
31 E-31 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 12 40,00
32 E-32 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 1 0 1 1 1 0 0 0 0 18 60,00
33 E-33 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 0 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 19 63,33
34 E-34 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 15 50,00
35 E-35 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 15 50,00
36 E-36 1 0 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 0 1 1 1 20 66,67
37 E-37 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 1 0 14 46,67
38 E-38 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 17 56,67
39 E-39 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 1 0 1 1 1 0 0 0 0 18 60,00
40 E-40 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 17 56,67
111
Lampiran 12
Tabulasi Post Test
1. Post Test Kelas Kontrol
No Kode 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Jumlah Skor
1 K-1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 0 1 1 0 1 0 1 0 1 1 1 23 76,67
2 K-2 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 23 76,67
3 K-3 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 0 1 0 0 1 1 1 1 1 0 1 1 0 21 70,00
4 K-4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
5 K-5 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 0 1 1 0 23 76,67
6 K-6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 1 0 1 1 1 1 1 21 70,00
7 K-7 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 0 1 21 70,00
8 K-8 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 1 1 0 1 1 1 21 70,00
9 K-9 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 1 0 0 1 1 1 1 1 1 0 0 1 22 73,33
10 K-10 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1 1 20 66,67
11 K-11 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 22 73,33
12 K-12 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 0 1 0 1 1 0 23 76,67
13 K-13 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 24 80,00
14 K-14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
15 K-15 1 0 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 1 1 1 1 0 0 18 60,00
16 K-16 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 21 70,00
17 K-17 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1 0 1 1 1 22 73,33
18 K-18 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 1 17 56,67
19 K-19 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
112
20 K-20 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 0 1 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 0 0 16 53,33
21 K-21 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 1 0 1 1 1 1 1 21 70,00
22 K-22 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 0 1 1 0 1 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 17 56,67
23 K-23 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
24 K-24 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 0 0 16 53,33
25 K-25 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 18 60,00
26 K-26 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
27 K-27 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1 0 1 1 1 23 76,67
28 K-28 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 1 1 18 60,00
29 K-29 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
30 K-30 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
31 K-31 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
32 K-32 1 0 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 0 0 1 0 0 1 0 1 0 0 0 0 18 60,00
33 K-33 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
34 K-34 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
35 K-35 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
36 K-36 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
37 K-37 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 19 63,33
113
2. Post Test Kelas Eksperimen
No Kode No Soal
Jumlah Skor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
1 E-1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 26 86,67
2 E-2 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 27 90,00
3 E-3 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 1 25 83,33
4 E-4 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 27 90,00
5 E-5 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 27 90,00
6 E-6 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 25 83,33
7 E-7 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 26 86,67
8 E-8 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 24 80,00
9 E-9 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 0 0 1 1 1 0 1 1 1 23 76,67
10 E-10 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 27 90,00
11 E-11 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 1 25 83,33
12 E-12 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 27 90,00
13 E-13 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 0 1 1 0 1 24 80,00
14 E-14 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1 25 83,33
15 E-15 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 27 90,00
16 E-16 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 1 1 1 1 27 90,00
17 E-17 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 26 86,67
18 E-18 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 1 25 83,33
19 E-19 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 1 1 0 1 1 1 23 76,67
20 E-20 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 24 80,00
21 E-21 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 26 86,67
22 E-22 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 23 76,67
114
23 E-23 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 28 93,33
24 E-24 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 26 86,67
25 E-25 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 24 80,00
26 E-26 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 0 0 1 1 1 26 86,67
27 E-27 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 0 0 1 1 24 80,00
28 E-28 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 26 86,67
29 E-29 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 1 1 22 73,33
30 E-30 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 26 86,67
31 E-31 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 27 90,00
32 E-32 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 26 86,67
33 E-33 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 0 1 1 0 1 24 80,00
34 E-34 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 24 80,00
35 E-35 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 0 1 0 1 1 0 0 1 0 21 70,00
36 E-36 1 0 0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 25 83,33
37 E-37 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 1 1 1 20 66,67
38 E-38 1 1 1 1 0 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 24 80,00
39 E-39 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 1 1 1 25 83,33
40 E-40 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 1 26 86,67
115
Lampiran 13 ANALISIS DATA AWAL
116
117
118
119
120
Lampiran 14 ANALISIS DATA AKHIR
121
122
123
124
UJI GAIN
KELAS EKSPERIMEN
Kode Pretest Posttest Gain Kriteria
E-1 63,33 86,67 0,636 Sedang
E-2 63,33 90,00 0,727 Tinggi
E-3 53,33 83,33 0,643 Sedang
E-4 53,33 90,00 0,786 Tinggi
E-5 56,67 90,00 0,769 Tinggi
E-6 53,33 83,33 0,643 Sedang
E-7 53,33 86,67 0,714 Tinggi
E-8 56,67 80,00 0,538 Sedang
125
E-9 63,33 76,67 0,364 Sedang
E-10 63,33 90,00 0,727 Tinggi
E-11 63,33 83,33 0,545 Sedang
E-12 50,00 90,00 0,8 Tinggi
E-13 60,00 80,00 0,5 Sedang
E-14 63,33 83,33 0,545 Sedang
E-15 46,67 90,00 0,813 Tinggi
E-16 63,33 90,00 0,727 Tinggi
E-17 53,33 86,67 0,714 Tinggi
E-18 43,33 83,33 0,706 Tinggi
E-19 53,33 76,67 0,5 Sedang
E-20 66,67 80,00 0,4 Sedang
E-21 46,67 86,67 0,75 Tinggi
E-22 50,00 76,67 0,533 Sedang
E-23 43,33 93,33 0,882 Tinggi
E-24 56,67 86,67 0,692 Sedang
E-25 60,00 80,00 0,5 Sedang
E-26 53,33 86,67 0,714 Tinggi
E-27 50,00 80,00 0,6 Sedang
E-28 56,67 86,67 0,692 Sedang
E-29 66,67 73,33 0,2 Rendah
E-30 66,67 86,67 0,6 Sedang
E-31 40,00 90,00 0,833 Tinggi
E-32 60,00 86,67 0,667 Sedang
E-33 63,33 80,00 0,455 Sedang
E-34 50,00 80,00 0,6 Sedang
E-35 50,00 70,00 0,4 Sedang
E-36 66,67 83,33 0,5 Sedang
E-37 46,67 66,67 0,375 Sedang
E-38 56,67 80,00 0,538 Sedang
E-39 60,00 83,33 0,583 Sedang
E-40 56,67 86,67 0,692 Sedang
Jumlah 2243,33 3343,33 24,61
n 40 40 40
Rata-rata 56,08 83,58 0,62 Sedang
Maksimal 66,67 93,33 0,88
Minimal 40,00 66,67 0,20
126
KELAS KONTROL
Kode Pretest Posttest Gain Kriteria
K-1 50,00 76,67 0,533 Sedang
K-2 63,33 76,67 0,364 Sedang
K-3 50,00 70,00 0,4 Sedang
K-4 60,00 63,33 0,083 Rendah
K-5 66,67 76,67 0,3 Rendah
K-6 46,67 70,00 0,438 Sedang
K-7 50,00 70,00 0,4 Sedang
K-8 46,67 70,00 0,438 Sedang
K-9 50,00 73,33 0,467 Sedang
K-10 43,33 66,67 0,412 Sedang
K-11 56,67 73,33 0,385 Sedang
K-12 63,33 76,67 0,364 Sedang
K-13 70,00 80,00 0,333 Sedang
K-14 56,67 63,33 0,154 Rendah
K-15 56,67 60,00 0,077 rendah
K-16 50,00 70,00 0,4 sedang
K-17 73,33 73,33 0 tidak terjadi peningkatan
K-18 53,33 56,67 0,071 rendah
K-19 56,67 63,33 0,154 rendah
K-20 43,33 53,33 0,176 rendah
K-21 43,33 70,00 0,471 sedang
K-22 46,67 56,67 0,188 rendah
K-23 63,33 63,33 0 tidak terjadi peningkatan
K-24 53,33 53,33 0 tidak terjadi peningkatan
K-25 43,33 60,00 0,294 rendah
K-26 53,33 63,33 0,214 rendah
K-27 70,00 76,67 0,222 rendah
K-28 53,33 60,00 0,143 rendah
K-29 50,00 63,33 0,267 rendah
K-30 56,67 63,33 0,154 rendah
K-31 80,00 63,33 -0,83 terjadi penurunan
K-32 53,33 60,00 0,143 rendah
K-33 56,67 63,33 0,154 rendah
K-34 53,33 63,33 0,214 rendah
K-35 76,67 63,33 -0,57 terjadi penurunan
K-36 60,00 63,33 0,083 rendah
K-37 56,67 63,33 0,154 rendah
127
Jumlah 2076,67 2453,33 7,24
n 37 37 37
Rata-rata 56,13 66,31 0,20 rendah
Maksimal 80,00 80,00 0,53
Minimal 43,33 53,33 -0,83
128
Lampiran 15 Penetapan Dosen Pembimbing
129
Lampiran 16 Surat Tugas
130
Lampiran 17 Surat Ijin Penelitian
131
Lampiran 18 Surat Keterangan Penelitian
132
Lampiran 19 Video
133
Lampiran 20 Dokumentasi