jurnal translate
DESCRIPTION
jurnalTRANSCRIPT
![Page 1: Jurnal Translate](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022082616/5695cf901a28ab9b028e9c29/html5/thumbnails/1.jpg)
Peningkatan infrastruktur yang ada telah muncul sebagai salah satu kegiatan konstruksi utama di
seluruh dunia hari ini. Upgrade dari struktur yang ada menjadi kebutuhan karena berbagai alasan. Kode
desain yang terus-menerus ditingkatkan di banyak negara sebagai beban baru persyaratan mendikte
untuk kekuatan yang lebih tinggi menuntut anggota struktural. Selain itu, ada struktur memburuk
dengan waktu karena pengaruh lingkungan. Kerusakan struktur beton yang ada bisadisebabkan korosi
tulangan, karbonasi, membekukan dan mencairkan, dll
Banyak struktur beton yang dibangun di masa lalu di negara-negara seperti Amerika Serikat dan Jepang
melakukan tidak memenuhi kode desain seismik saat ini terutama menyangkut kapasitas geser dan
daktilitas. The Hyogoken-Gempa Nanbu pada tahun 1995 menyebabkan kerusakan yang luar biasa untuk
beton struktur di Jepang. Beberapa beton bertulang dermaga dan frame kaku, digunakan untuk jalan
laying rusak berat saat gempa ini. Kesalahan pola menunjukkan kapasitas geser cukup dan kurangnya
daktilitas di dermaga dan balok utama struktur ini. Banyak jalan layang dibangun di Jepang telah
dibangun sesuai dengan Spesifikasi Desain dikeluarkan sebelum tahun 1980, yang tidak sepenuhnya
mengatasi masalah ini. Struktur ini dengan demikian, rentan terhadap seperti besar alami Bencana.
Padahal, pekerjaan penelitian tentang penguatan seismic dan perkuatan beton bertulang (RC) pilar
jembatan dan frame memiliki sejarah panjang di Jepang, itu mendapatkan momentum setelah peristiwa
bencana ini. Selanjutnya, penelitian bekerja pada penguatan geser seismik dari dermaga RC dipercepat
cepat dan banyak dermaga struktur jembatan tersebut dan kolom frame kaku telah diperkuat baik
menggunakan jacketing baja atau pembungkus dengan serat plastik diperkuat (FRP) komposit. Namun,
bekerja ada penguatan balok frame kaku seperti memiliki tidak berkembang dengan baik. Kegagalan RC
frame kaku, yang memadai diperkuat untuk dermaga, mungkin karena geser kegagalan dalam porsi
balok dalam hal besar gempa bumi.
Ada sejumlah studi di masa lalu dipenguatan RC balok di geser menggunakan teknik yang berbeda,
seperti prategang eksternal [1] dan ikatan piring menggunakan pelat baja [2-5] atau plastik yang
diperkuat serat bahan [14/06]. Meskipun penggunaan bahan FRP adalah mendapatkan popularitas
dengan cepat dalam beberapa tahun terakhir, penggunaan pelat baja untuk memperkuat operasi
memiliki kemampuannya sendiri. Karena statusnya ditetapkan sebagai konstruksi yang handal material
![Page 2: Jurnal Translate](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022082616/5695cf901a28ab9b028e9c29/html5/thumbnails/2.jpg)
dan kompatibilitas yang sangat baik dengan beton, penggunaan pelat baja untuk memperkuat aplikasi
masih tetap kuat. Dengan demikian, diputuskan untuk melakukan uji coba tes untuk mempelajari teknik
penguatan geser yang berbeda untuk balok khas bingkai RC kaku menggunakan pelat baja dan eksternal
berlabuh sanggurdi. Penelitian ini difokuskan pada penyelidikan eksperimental pada penguatan balok
utama dari satu cerita RC bingkai kaku khas terhadap kegagalan geser mungkin. Sebuah bingkai kaku
khas dianggap dalam penelitian ini ditunjukkan pada Gambar. 1. Namun, teknik dipertimbangkan dalam
penelitian ini sama-sama efektif untuk setiap balok RC membutuhkan tambahan geser, karena aplikasi
ini umum. Sebelas 1/4 model balok skala dalam dua seri diuji. Seri pertama yang dirancang untuk gagal
dalam modus lentur, sedangkan seri kedua dari balok dirancang untuk gagal dalam mode geser.
Dua balok yang terus sebagai kontrol balok dan dua balok disediakan dengan kurung baja untuk
mensimulasikan struktur lapangan yang sebenarnya, di mana kurung baja telah dipasang sebelumnya di
lokasi tepat di bawah kerangka baja longitudinal. Lain balok yang terikat dengan pelat baja pada bentang
geser, vertical strip baja dan dua balok yang diperkuat menggunakan eksternal berlabuh sanggurdi.
Semua balok diuji di empat titik membungkuk sampai kegagalan akhir.
2. Investigasi eksperimental
2.1. Seri-A balok
Total enam balok diuji di seri ini. Semua balok memiliki dimensi yang sama dan rincian penguatan
seperti ditunjukkan pada Gambar. 2. Ukuran balok yang digunakan adalah 300 mm (b) · 300 mm (h) ·
3500 mm (l). Balok yang diperkuat dengan dua D16 (16 mm diameter cacat) bar di zona kompresi dan
empat D22 (22 mm diameter cacat) bar di zona ketegangan. Balok dirancang untuk memiliki geser untuk
lentur rasio kekuatan dari 0,68, karena tujuan dari seri ini adalah untuk merancang teknik penguatan
tersebut sehingga menguat balok akhirnya gagal dalam lentur.
Kontrol balok adalah diharapkan untuk gagal di geser sementara diperkuat balok untuk gagal di lentur.
Tidak ada sanggurdi internal yang disediakan di potensial geser wilayah kegagalan. Namun, sanggurdi
disediakan luar geser bentang untuk me-mount tulangan longitudinal dan untuk mencegah pelabuhan
yang kegagalan. Kuat tekan rata beton digunakan adalah di kisaran 32-38 MPa pada saat pengujian.
![Page 3: Jurnal Translate](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022082616/5695cf901a28ab9b028e9c29/html5/thumbnails/3.jpg)
Kekuatan yield rata-rata dan modulus elastisitas tulangan longitudinal yang 338 MPa dan 200 GPa
masing-masing. Sifat-sifat penguatan piring dan bar baja yang digunakan, seperti sanggurdi eksternal
berlabuh adalah ditunjukkan pada Tabel 1 dan sifat perekat epoxy digunakan untuk ikatan pelat baja
ditunjukkan pada Tabel 2.
Skema penguatan yang berbeda diadopsi adalah ditunjukkan pada Gambar. 3. Beam CA disimpan
sebagai balok kontrol. Kurung baja yang dipasang di berkas BA untuk mensimulasikan kurung digunakan
dalam struktur lapangan. Kurung baja telah dipasang dalam struktur yang sebenarnya pada bagian balok
frame di lokasi kerangka baja memanjang untuk tambahan dukungan dalam hal gempa besar. Balok PA
dan PAA diperkuat dengan pelat baja berikat pada rentang geser. Dalam berkas PAA, tiga 12 mm
diameter anchor baut yang digunakan untuk pelabuhan tambahan baja piring di pertengahan
kedalaman balok. Beam VSA itu terikat dengan strip baja vertikal (50 mm lebar dan 4,5 mm) 200 mm
jarak di kedua bentang geser. Untuk tambahan anchorage, strip yang membungkuk di atas dan bawah
balok pada jarak 50 mm dan berlabuh dengan 10 mm diameter jangkar ekspansi. Bonding dilakukan
menggunakan epoxy perekat setelah penggilingan permukaan beton dan membersihkan secara
menyeluruh dengan aseton. Wajah ikatan baja piring juga sandblasted dan dibersihkan secara
menyeluruh dengan aseton sebelum ikatan. Ketebalan epoxy Lapisan disimpan sekitar 2 mm
menggunakan spacer baja.
Dalam berkas ESA, sembilan 12 mm baja pratekan diameter bar digunakan sebagai sanggurdi eksternal
pada jarak 100 mm pada setiap rentang geser. Bar tersebut berlabuh di atas dan bawah menggunakan
dua set 50 mm · 50 mm · 8 sudut mm baja. Bar ini diperketat secara manual untuk memberikan bar
sebuah prestress awal sekitar 1000 microstrain. Ara. 4 menunjukkan sebuah foto ini memperkuat
skema. Pelat baja, strip vertikal dan sanggurdi eksternal ditempatkan di kedua sisi web di kedua bentang
geser. Strain gages yang melekat untuk mengukur strain di pelat baja, strip vertikal, sanggurdi eksternal,
bala memanjang internal dan beton pada berbagai lokasi. Perpindahan pertengahan rentang balok
diukur dengan perpindahan variabel linear transduser (LVDTs). Semua balok diuji di bawah empat poin
membungkuk menjaga rentang geser ke efektif rasio kedalaman 3,85. Tes mengatur ditunjukkan pada
Gambar. 5.
![Page 4: Jurnal Translate](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022082616/5695cf901a28ab9b028e9c29/html5/thumbnails/4.jpg)
2.2. Seri-B balok
Total lima balok diuji di seri ini. Semua balok memiliki bagian dan panjang dimensi lintas yang sama
seperti di seri-A balok. Tapi balok disediakan dengan empat D22 bar di zona kompresi dan empat D32
bar di zona ketegangan (Gambar. 6) untuk mendapatkan kekuatan lentur lebih tinggi di memesan untuk
mencapai modus geser kegagalan bahkan untuk memperkuat balok. Sekali lagi, tidak ada sanggurdi
internal yang disediakan di yang diinginkan wilayah kegagalan geser. Rata tekan Kekuatan beton yang
digunakan untuk diuji balok berada di 3239 MPa berkisar pada saat pengujian. Ara. 7 menunjukkan
berbeda memperkuat skema yang digunakan di seri ini. Balok BB, PB, PBA, dan ESB diperkuat sebagai
mirip untuk balok seri-A. Dalam berkas ESB, diameter 10 mm bar digunakan sebagai sanggurdi eksternal
bukan 12 mm diameter batang. Bar diperketat secara manual untuk memberikan sebuah prategang
awal sekitar 1000 microstrain. Kekuatan yield rata-rata dan modulus elastisitas memanjang penguatan
yang 394 MPa dan 200 GPa masing-masing. Sifat-sifat penguatan piring dan batang baja yang digunakan
sebagai sanggurdi eksternal berlabuh ditampilkan pada Tabel 3. Sama epoxy perekat yang digunakan
untuk ikatan seri-A balok digunakan untuk seri B ikatan balok.Sekali lagi, rentang geser untuk rasio
kedalaman efektif adalah konstan 3.85 di semua tes dan balok diuji di bawah empat poin membungkuk
selama rentang 3000 mm. Beban diaplikasikan monoton dengan balok uji sampai gagal. Inisiasi retak
dan propagasi dimonitor oleh inspeksi visual selama pengujian.
3. Hasil tes dan diskusi
3.1. Seri-A balok
Ara. 8 menunjukkan mode kegagalan akhir dari beberapa uji balok dari seri ini. Tabel 4 menunjukkan
beban kegagalan untuk semua balok dengan kekuatan relatif dibandingkan dengan control balok.
Kontrol balok CA gagal dalam geser oleh retak diagonal kritis di salah satu bentang geser. Itu balok BA
dengan braket baja juga gagal sedikit lebih tinggi beban. Namun, efek dari braket sangat sedikit karena
banyak lokasi braket itu keluar dari kritis zona keruntuhan geser. Meningkat 7,5% diperoleh kekuatan
geser ultimate balok ini dibandingkan dengan control balok CA. Balok terikat dengan pelat baja dengan
atau tanpa jangkar gagal dalam modus lentur. Karena susunan piring tidak meningkatkan lentur yang
kekuatan, baik balok gagal di hampir tingkat beban yang sama didefinisikan oleh kekuatan lentur
mereka. Pengaruh anchorage juga tidak diucapkan, karena dalam kedua kasus,
![Page 5: Jurnal Translate](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022082616/5695cf901a28ab9b028e9c29/html5/thumbnails/5.jpg)
Kegagalan itu hampir identik dan strain tarik dikembangkan di jangkar baut yang diabaikan. Karena balok
gagal dalam modus lentur, peningkatan aktual dalam kekuatan geser tidak dapat diperkirakan. . Ara. 9
menunjukkan strain dalam arah vertikal di pelat baja di tiga lokasi di balok PA. The poin dari mana kurva
menunjukkan tren terbalik menunjukkan awal slip piring dan debonding lokal. Beam VSA, yang terikat
dengan strip vertical juga gagal dalam modus lentur ulet dengan tulangan Menghasilkan diikuti oleh
menghancurkan beton. khusus ini balok gagal pada beban sedikit lebih tinggi dari sisa balok. Regangan
maksimum tercatat di vertical jumlah jalur 7, yang memiliki nilai 554 microstrain. Ara. 10 menunjukkan
perkembangan regangan pada baja strip balok VSA di tiga lokasi. Hal ini terlihat bahwa strain nilai-nilai
berbeda secara signifikan di lokasi yang berbeda dari rentang dan ketegangan nilai geser yang rendah,
tidak ada strip dikembangkan menghasilkan ketegangan.
Balok ESA juga gagal dalam modus lentur karena peningkatan kekuatan geser. Dalam berkas khusus ini,
beberapa retak geser yang diamati pada kedua bentang geser. Itu pengembangan ketegangan di
sanggurdi eksternal lambat dalam mulai, yang dipercepat setelah terjadinya retak geser. Dengan
mengacu pada balok control CA; peningkatan kekuatan geser ultimate setidaknya 46% untuk semua
balok, kecuali berkas BA. Ara. 11 menunjukkan beban komparatif dibandingkan pertengahan rentang
perpindahan kurva untuk semua balok, di mana masing-masing kurva berturut awalnya digeser oleh 2
mm untuk memudahkan perbandingan. Hal ini terlihat bahwa semua teknik tidak memiliki banyak
pengaruh pada kekakuan lentur balok.
Dari Gambar ini. 12 menunjukkan mode kegagalan akhir dari beberapa uji balok dari seri ini. Tabel 5
menunjukkan kegagalan akhir beban untuk semua balok dengan kekuatan relatif dibandingkan dengan
balok kontrol. Kontrol balok CB gagal dalam geser karena celah diagonal penting dalam salah satu geser
mencakup pada beban 233,6 kN. balok lainnya diperkuat dengan teknik yang berbeda kecuali balok ESB
juga gagal di geser. Beban kegagalan balok BB dengan braket baja sedikit lebih rendah dari itu dari CB
balok kontrol. Semakin rendah beban kegagalan mungkin disebabkan karena menurunkan kekuatan
beton dalam hal ini khususnya balok. Balok PB dan PAB dengan pelat baja gagal hampir tingkat beban
yang sama, menunjukkan bahwa tidak ada efek jangkar tambahan yang disediakan pada balok PAB pada
kekuatan geser. Namun, jika sejumlah besar jangkar digunakan, efeknya mungkin signifikan. Rata-rata
peningkatan kekuatan geser untuk balok ini adalah sekitar 72% dibandingkan dengan kontrol balok CB.
![Page 6: Jurnal Translate](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022082616/5695cf901a28ab9b028e9c29/html5/thumbnails/6.jpg)
Buah ara. 13 dan 14 menunjukkan strain piring maksimum yang terdaftar di pelat baja di balok PB dan
PAB, masing-masing. Ini mengamati bahwa nilai-nilai regangan yang agak rendah dan semua kurva
menunjukkan tren terbalik setelah beban tertentu. Sebaliknya tren menunjukkan inisiasi slip dan
debonding local karena yang piring tidak mengembangkan unggul menekankan. Beam ESB gagal dalam
lentur dan menghancurkan beton terjadi akhirnya di zona kompresi. Ini berarti atau setidaknya kekuatan
geser yang sama yang lebih tinggi dari ini balok seperti yang didefinisikan oleh diamati beban kegagalan
lentur. Itu peningkatan kekuatan geser ultimate setidaknya 117% untuk balok ini dibandingkan dengan
kontrol balok. Maksimum regangan dicatat dalam sanggurdi eksternal adalah 2154 microstrain, yang
meliputi awal 1000 microstrain. Ara.
15 menunjukkan beban terhadap kurva regangan di sanggurdi yang mengembangkan regangan
maksimum. Dalam pra-retak panggung, pengembangan regangan hampir konstan, tapi setelah beton
retak dalam rentang geser, ketegangan meningkat pesat menunjukkan sanggurdi kontribusi yang lebih
besar untuk kapasitas geser balok. Ara. 16 menunjukkan beban dibandingkan pertengahan rentang
perpindahan hubungan untuk semua balok uji.Hal ini terlihat bahwa semua balok kecuali balok ESB
gagal dalam mode geser, sedangkan balok ESB gagal dalam modus lentur. Dengan demikian, itu
menegaskan bahwa meskipun semua teknik yang efektif, sanggurdi eksternal berlabuh adalah yang
terbaik di antara metode belajar dalam penelitian ini untuk penguatan geser dari balok beton bertulang.
Percobaan dilakukan untuk mempelajari efektivitas teknik penguatan yang berbeda untuk peningkatan
geser dari balok beton bertulang dalam penelitian yang sedang berlangsung Program untuk penguatan
geser beton balok. Dari hasil tes, kesimpulan berikut ditarik. Hal ini menegaskan bahwa bonded.steel
eksternal epoxy piring, strip vertikal dan eksternal berlabuh sanggurdi dapat meningkatkan kekuatan
geser ultimate bertulang balok beton dan mengubah modus kegagalan dari geser rapuh untuk lentur
satu. Rata-rata kenaikan 72% kekuatan geser diperoleh untuk balok dengan epoxy terikat pelat baja.
Eksternal sanggurdi berlabuh yang ditemukan sangat efektif, balok ESB gagal pada beban 117% dari
beban kegagalan balok kontrol CB. Dengan demikian, itu con- menguat bahwa metode ini adalah yang
paling efektif untuk penguatan geser balok beton bertulang antara metode belajar dalam program
penelitian ini. Tidak ada metode penguatan ditingkatkan lentur yang kekuatan balok. Hasil yang disajikan
dalam makalah ini adalah dari yang pertama studi percontohan dilakukan dan masing-masing spesimen
balok unik dalam desain, sifat material dan variabel uji. Hasil dengan demikian melibatkan tingkat
tertentu keacakan dan variasi. Pemeriksaan lebih lanjut dan lebih dalam penelitian mendalam
![Page 7: Jurnal Translate](https://reader036.vdokumen.com/reader036/viewer/2022082616/5695cf901a28ab9b028e9c29/html5/thumbnails/7.jpg)
diperlukan untuk mengkonfirmasikan tingkat efektivitas setiap memperkuat teknik termasuk
penggunaan eksternal sanggurdi berlabuh untuk penguatan geser diperkuat balok beton.