Endogénne a exogénne procesy

1.C Eva Vašková

Endogénne procesyMagmatizmusVulkanizmusZemetrasenieVznik pohorí

MagmatizmusBatolitKomínLakolitPravá žilaNepravá žila

Vulkanizmus Aktívny vulkán - Ngauruhoe(Nový Zéland) Maarová sopka - El Chichón (Mexiko) Nečinná spoka - Mauna Kea (USA- Hawai) Nasýpaná sopka – Kilauea (USA- Hawai)

Zemetrasenie

Pozícia

Lokalita Magnitúdo

Dátum Obete

1 Čile 9,5 22. 5.1960 ~ 2 0002 Aljaška 9,2 28. 3.1964 1283 Indický

oceán ( Sumatra)

9,1 26. 12.2004

227 898

Vznik pohoríTektonické poruchy Vrásové - vrása - vrásový príkrov Zlomové - priekopová prepadlina - hrásťPohoria Zlomové Vrásove Vrásovo-zlomové

Exogénne procesyAntropogénneBiogénneKozmogénneEolický reliéfKryogénneGravitáciaČinnosť vody

Antropogénne útvaryTunelPriehradaStavba cestyBaňa

Biogénne útvaryKrtinceTermitiskáKoralové útesy

Kozmogénne útvaryKráter- Caranca (Peru)Tanguzsky kráter

Eolický reliéf

Na púšťach - Ergy (Sahara- Afrika) - Hamady (Džungarská púšť -

Čína)Na pobrežiach - Helmy

Kryogénne útvary Lavínová ryha Lavínový kužeľ Permafrost Tróga Kar Moréna

GravitáciaRútenieZliezanie zvetralínHĺbkové zliezanieZosúvanie

Činnosť vody Na pobrežiach – abrázne Zrub – Seven sisters – Anglicko Ostroha Terasa Útes Ja

Činnosť vodyNa pobrežiach - akumulačné Pláž Kosa Príbrežný valV krase Jaskyne - Domica Brčka Jazierka

Činnosť rieky Nivy - žitava Terasy Kužele Delty - Irrawaday Vodopád - Niagarské

Zaujímavosti Absolútne najväčším zemetrasením, čo sa týka počtu obetí,

bolo zemetrasenie v roku 1556 v Číne, kde zahynulo približne 830 000 ľudí.

Najväčší sopečný výbuch – KRAKATAU (26.8.1883) – Malý sopečný ostrov Krakatau, ležiaci v Sundskom prielive medzi indonézskymi ostrovmi Sumatra a Jáva. Sopka, ktorá sa na ostrove nachádza, od roku 1680 spala. Jej nečakaný výbuch v roku 1883 zničil dve tretiny ostrova. Výbuch spôsobil prílivovú vlnu, ktorá zmietla 163 dedín na Sumatre a Jáve a zahubila 36 000 ľudí. Balvany boli vyvrhované do výšky 55 km a popol padal o desať dní neskôr vo vzdialenosti až 5330km.

Najdlhší tunel na svete Lötschberg je dlhý 34,6 kilometra a budovali ho až osem rokov. Nový tunel spojil sever a juh Európy, čím sa výrazne urýchli preprava z Nemecka do Talianska. Náklady na výstavbu svetovej jednotky sa vyšplhali až na neuveriteľných 90 miliárd korún. Na novej trase budú vlaky premávať rýchlosťou až 230 kilometrov za hodinu.

Ďakujem za pozornosť