Padatahun2014, total pergerakanpesawat adalahsebanyak630.584unit rute dengan dominasi pesawat domestik sebesar 511.68 unit ruteatau sebesar 81,16! dan pesawat internasional sebesar 118.816 unit ruteatau sebesar 18,84!. "umlah pergerakan penumpang yang menggunakan#asa penerbangan di bandara$bandara %ngkasa Pura && selama tahun 2014adalah sebanyak 85.131.033 penumpang dimana 81,32!merupakanpergerakanpenumpangdomestikdan18,68!merupakanpenumpanginternasional. 'edangkan pergerakan kargo, ter(atat sebesar 63.50.135kg pergerakan kargo di tahun 2014, dengan 56,81! merupakanpergerakan kargo domestik dan 43,1)! pergerakan kargo internasional.'kematik aerotropolis yang diperkenalkan oleh #hon kasarda**..+he (ombined thrust o, these ,or(es is (reating a new e(onomi( geographywith international gateway airports dri-ing and shaping business lo(ation andurban de-elopment in the 21st (entury as mu(h as highways did the 20th(entury, railroads in the 1)th and seaports in the 18th. +oday, these airportsha-e be(ome key nodes in global produ(tion and (ommer(ial systems andengines o, lo(al e(onomi( de-elopment attra(ting air (ommer(e$linkedbusiness o, all types to their en-irons. ./asarda, 20010 421.Tujuan sasaran 2eningkatakanpertumbuhanekonomi regional berbasispotensi daerahsehingga mampu menyerap tenaga ker#a dan meningkatkan kualitassumberdaya manusia0meningkatkandayasaingglobal "awa3arat dalamrangkamendorongper(epatan pertumbuhan in-estasmeningkatkan in-estasi, industri, perdagangan, pariwisata, permukiman,dan perluasan lapangan ker#a/otatanggerangmemiliki potensi pasar kawasanrekreasi yangbelumdigali dan sangat berpotensi Nama dan logo.'elain itu,transportasi#uga memiliki peranan penting bagi masyarakatperkotaan dalam rangka menyediakan akses untuk memenuhi kebutuhanbarang dan #asa sehari$hari, serta meningkatkan kehidupan sosialekonomi. %kses terhadapin,ormasi, pasar, dan #asa masyarakat danlokasitertentu, serta peluang$peluang baru merupakan kebutuhan yangpenting dalam proses pembangunanPerkembangan dunia penerbangan yang pesat membuat transportasi udaratidakhanyamen#adi modaperpindahanorang.penumpang1, namun#ugamen#adi moda perpindahan barang.3ahkan, dalamdua dekade terakhir, keberadaan bandara tidak hanyasekadar in,rastruktur penerbangan. 4amun, melahirkan banyak akti-itasekonomi dan menghidupkan perekonomian kawasan. +ak heran, meskibandaradibangun di 5pinggiran6 yang#auhdarihirukpikukperkotaan,taklamakemudianberbagai kegiatanekonomi akanbermun(ulandi sekitarbandara. 7i era globalisasi ini, bandara telah bertrans,ormasi darisekedar node of transport men#adi node of economy.8ontoh paling dekat adalah Bandara Soekarno-Hatta, 8engkareng,3anten. 3andara yang terletak 20 kilometer dari "akarta ini, dibangun untukmenggantikan 3andara /emayoran yang telah padat dan dikepung berbagaibangunan perkotaan. 3andara yang diran(ang arsitek Pran(is, Paul %ndreuini kemudian dioperasikanpada 1)85danmen#adi bandara terbesar di&ndonesia. 7alam satu dekade terakhir, lon#akan penumpang ter#adi sangat(epat. Pada tahun 2001, #umlah penumpang bandara ini baru 11,8 #uta.3agi bandara sendiri, konsep aerotropolis akan memberikan keuntungandi luar pendapatan kon-ensional namun pada konsentrasi in-estasi bisnis.'aat ini, transaksi ekonomi padabandaradankawasansekitarnyadi&ndonesiabelummaksimal. 'e(araagregat besarannyatertinggal #auhdari bandara internasional lain yang dianggap sebagai model aerotropolisdi dunia. 'ebagai bandara terbesar di &ndonesia, total transaksi ekonomidi bandara 'oekarno$9atta hanyalah 2,8 persen dari bandara 7ubai dan4,1persendari 9eathrow$:ondon. 3iladibandingkandengankepadatanpenumpang yang tidak #auh berbeda, #umlah ini sangat ke(il.'alah satu konsep yang dipopulerkan oleh "ohn 7. /asarda adalahaerotropolis (on(ept. /onsep ini telah diimplementasikan di beberapabandarudaradiduniAktivitas yang berorientasi pada Bandar udara memilih berada di area sekitar bandara dikarenakan ime# yang dimiliki oleh bandara itu sendiri dan aksesibilitas #alan yang sangat baik. 9arga lahan dan konekti-itas yang baik merupakan ,aktor$,aktor yang dipertimbangkan dalam pemilihan lokasi dari kegiatan$kegiatan tersebut .pusat perdagangan dan niaga grosir, (on-ention (enter, pusat penelitian;teknologi, kawasan kesehatan, kawasan industri, mi