cuplikan khusus pemesanan (rincian) melalui email · 2018. 11. 16. · formulasi” yang merupakan...
TRANSCRIPT
@copyright: Amrizal Page 1
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 1 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e1
CUPLIKAN khusus PEMESANAN (RINCIAN) Melalui Email:
Baik LAPORAN maupun JURNAL HASIL PENELITIAN disajikan/ditampilkan
menggunakan semua MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS
[Panjang Alt, Sedang Alt, Pendek Alt, dan Lengkap Alt (Alt singkatan dari = Alternatif)]
sebagaimana yang telah diprediksi/digambarkan sebelumnya dalam penyusunan PROPOSAL
PENELITIAN, dan dalam Website ini dijawab secara sempurna dan detail: Cara/Proses/Hasil
Perhitungan serta Tahap-tahap Perhitungannya yang digunakan masing-masing, dan diperkuat
oleh sejumlah files Bonus mengunakan program SPSS IBM Statistik Versi 21 for Windows
dan untuk beberapa model perhitungan tertentu yang harus menggunakan Lotus 1-2-3
(Transition) dari Program Microsoft Office Excel 2003 serta beberapa files Bonus lainya.
Semua Lampiran yang terdapat didalam Laporan HASIL PENELITIAN (Dikirim kepada Anda
dalam bentuk files Document) merupakan Lampiran Berformulasi yang di-Transfer dari
HASIL PERHITUNGAN menggunakan program EXCEL maupun program SPSS.
Persiapkanlah terlebih dahulu Lotus 1-2-3 (Transition) dari Program Microsoft Office Excel 2003 atau versi lainnya & Program SPSS IBM Statistik Versi 20-
24 for Windows (atau Versi Terbaru) dalam komputer Anda sebelum memulai pemesanan melalui Email agar semua files yang dipesan dapat dibuka.
Apabila Anda melakukan Pemesanan Files Secara Paket melalui Email. Sebagai misal Anda memilih PAKET ISTIMEWA (…dimana Paket ini menampilkan 3 Versi Tulisan
Ilmiah/Karya Penelitian menggunakan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS
[Panjang Alt, Sedang Alt & Pendek Alt], ini berarti ada/setidak-tidaknya sebanyak 9 Files
Utama plus 10 files bonus atau Anda akan menerima melalui Email paling sedikit sebanyak 19
files yang dibayar dengan sejumlah Anggaran Tertentu sebagaimana tercantum pada lembaran
Paket pemesanan tersebut. Pengertian ke-4 paket yang dimaksud adalah sebagai berikut:
PAKET ISTIMEWA: Tulisan Ilmiah/Karya Penelitian
Adalah 3 buah KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN
TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt dan Pendek Alt plus 10 Bonus].
PAKET KHUSUS: Tulisan Ilmiah/Karya Penelitian
Adalah 2 buah KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN
TEORITIS [Sedang Alt dan Pendek Alt plus beberapa Bonus]
PAKET STANDAR: Tulisan Ilmiah/Karya Penelitian
Adalah 1 buah (sebuah) KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA
PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt atau Pendek Alt plus beberapa Bonus].
PAKET SUPER ISTIMEWA: Tulisan Ilmiah/Karya Penelitian
Adalah 1 Sets KARYA PENELITIAN dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN
TEORITIS [Panjang Alt atau Lengkap Alt plus 10 Files (Bonus) & Utama & 52 Bonus
Tambahan].
@copyright: Amrizal Page 2
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 2 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e2
PAKET ISTIMEWA 9: Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 3 versi Tulisan Ilmiah/Karya Penelitian seperti: File 199 09 Jurnal HASIL PENELITIAN 64h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2018 (Panjang Alt)
Atau 199 09 Faktor Yang Mempengaruhi Keunggulan Bersaing Dan Implementasinya Terhadap Loyalitas
Konsumen Jasa Angkutan TransJakarta.
File 178 08 Jurnal Hasil Penelitian 52h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Sedang Alt)
File 170 07 Jurnal Hasil Penelitian 46h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Pendek Alt)
(3 atau 6 Files PDF ini tidak dapat di-unduh sebelum Pemesanan PAKET ISTIMEWA 9 terjadi)
Ini Proposalnya (Disusun Dalam 3 atau 6 Files PDF/Document): File 198 09 Proposal Penelitian 30h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Panjang Alt) Atau 198 09 Faktor Yang Mempengaruhi Keunggulan Bersaing Dan Implementasinya Terhadap Loyalitas
Konsumen Jasa Angkutan TransJakarta.
File 186 08 Proposal Penelitian 29h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Sedang Alt)
File 156 02 Proposal Penelitian 28h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Pendek Alt)
Keterangan tentang Proposal PENELITIAN/Jurnal HASIL PENELITIAN sbb: Atau 198 09 Faktor Yang Mempengaruhi Keunggulan Bersaing Dan Implementasinya Terhadap
Loyalitas Konsumen Jasa Angkutan TransJakarta. [Proposal 30h TRANSJAKARTA 2017 Dengan MODEL & KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Panjang Alt)]
[Agar Lebih Ilmiah dilengkapi dengan zresid Histogram Pembentukan Kurva Normal]
Maka Hasil Penelitiannya (5 Bab, Disusun Dalam 3 atau 6 Files PDF) adalah: File 200 09 Laporan Hasil Penelitian 202h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Panjang Alt)
Atau 200 09 Faktor Yang Mempengaruhi Keunggulan Bersaing Dan Implementasinya Terhadap Loyalitas
Konsumen Jasa Angkutan TransJakarta.
[Doc2 LAMPIRAN Berformulasi 23h Transfer dari Excel 24 Lamp dan 8 Lampiran Survey]
File 194 08 Laporan Hasil Penelitian 172h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Sedang Alt)
File 163 07 Laporan Hasil Penelitian 161h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Pendek Alt)
Bonus: 3 Files Microsoft Office Excel 97-2003 Worksheet/Lotus 1-2-3 (Transition) Keunggulan Bersaing
TRANSJAKARTA 2017 (sebagai MASTER UTAMA) yang disusun sedemikian rupa […berdasarkan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Panjang Alt) sebagaimana terlihat pada Bab II] yang didalamnya diperlihatkan proses hitung sebanyak {[(16+8)*(2) + 80] + 1 Output1 Hasil Est SPSS)} = 129 Hasil Estmasi (Unstandardized Coefficients: Model Regresi I s/d IV (zresid Histogram & Pembentukan Kurva Normal) dan hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized Coefficients)} serta
sebanyak {[(24-8) = 16] + 1 Data Lampiran 24 atau Data Excel CF1090} = 17 Lampiran Olahan “Ber
Formulasi” yang merupakan transfer dari Excel/Lotus 1-2-3 (Transition) dari Program Microsoft Office
Excel 2003]. Hasil perhitungan ini dikelompokan kedalam 2 Hasil Perhitungan Empiris “Data Dengan Kategori Jumlah I & II” (selanjutnya dapat dilihat dalam Bab IV & Lampiran) yang diperinci/disusun dalam berbagai bentuk Files sbb:
Files Excel1 Double Path Analysis Method TRANSJAKARTA 2017 Master Utama AE1 CF1090 NEW (Petunjuk Lotus)
Excel2 Double Path Analysis Method TRANSJAKARTA 2017 Master Utama AE1 CF1090 NEW (Lampiran 24)
Excel3 Data Berformulasi Pemb KURVA NORMAL Transfer Lampiran 24 CF1090 NEW1 ( i d e m)
SPSS1 Untitled1 Data Transfer dari Excel Kurva Normal Siap Di Est dgn SPSS 30 Ind Var n240 NEW
SPSS2 Output1 Hasil Estimasi SPSS menggunakan Untitled1 Data 30 Ind Var n240 Est Orisinil NEW SPSS3 Output2 Hasil Est SPSS menggnakan Untitled1 Data 30 Ind Var n240 Plus Est Subsitusi NEW
SPSS4 Uji Untitled1 atau Uji Kebenaran data yang ditransfer dari Excel1 CF1090 unt Est SPSS NEW SPSS5 Uji Output1 atau Hasil Uji Est SPSS mengg SPSS4 hasil Uji Untitled1 n240 Est Orisinil NEW
Doc1 Tentang Variabel Hasil Estimasi SPSS 56h Kurva Normal & Lainnya 30 Ind Variabel n240 NEW Doc2 LAMPIRAN Berformulasi 23h Transfer dari Excel 24 Lamp dan 8 Lampiran Survey NEW
Pengguna dimulai dari S-1 keatas: Tantangan, sampai seberapa jauh mampu menyelesaikannya Tingkat Kemahiran yang harus digunakan mengola Tabel EXCEL “Ber Formulasi”: Setara dengan S-2 Keatas Harga satu PAKET ISTIMEWA 9: Rp 7.400.000,- (tujuh juta empat ratus ribu rupiah)
@copyright: Amrizal Page 3
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 3 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e3
Berdasarkan Lembaran Informasi: 000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal, terdapat
sebanyak 47 Paket Penelitian (atau sebanyak 141 Files) yang terdiri dari sejumlah/sebanyak
47 (= 9 Paket Istimewa + 8 Paket Khusus + 26 Paket Standar) Plus 4 Paket Super Istimewa
tentang PENELITIAN SURVEY Dibidang MANAJEMEN TRANSPORTASI yang dapat
dipesan melalui EMAIL. Kesemua files ini dikembangkan sebagai MODEL &
KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt, Sedang Alt & Pendek Alt] dari 9
buah Laporan HASIL PENELITIAN Terdahulu yang dibuat/disusun (Direvisi/Dikaji Ulang
STMT-TRISAKTI a/n LP3ET, Tahun 2018) dari Data Hasil Survey dalam rentang tahun
2014 s/d 2018. LP3ET adalah singkatan dari LEMBAGA PENELITIAN,
PENGKAJIAN & PERUMUSAN EKONOMI TERAPAN, yang merupakan situs/web
resmi Amrizal (memuat keseluruhan Tulisan Ilmiah Amrizal) dengan nama LP3ET.org
(Secara Sederhana: dapat dibuka/diakses dalam bentuk https://lp3et.org atau melalui/
memasukan nama website lp3et.org kedalam Google atau Google Chrome) menggunakan
berbagai jenis Komputer maupun Handphone.
Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 3 versi Tulisan Ilmiah/Karya Penelitian
maka saudara dapat menjadikan PAKET ISTIMEWA 9 (sebuah pengecualian) dengan
formasi sebagaimana yang dicantumkan diatas, yang meliputi 9 Files Utama dan 10 Files
Bonus maka saudara dapat memesan melaui EMAIL dengan cara sebagai berikut:
Cara Memesai melalui EMAIL sbb: Sebagaimana yang dapat lihat pada lembaran PAKET ISTIMEWA 9 dihargai
sebesar Rp 7.400.000,- (tujuh juta empat ratus ribu rupiah). Kirim ke No. Rekening:
0562343197 Bank BNI Syariah a/n Amrizal. Sebagai contoh isi berita yang perlu dibuat
pada Rekening dan Email: [email protected] adalah sebagai berikut:
Ke Rekening: Pesan satu PAKET ISTIMEWA 9 a/n Winardi
Ke Email : Pesan satu PAKET ISTIMEWA 9 a/n
Winardi (Jakarta Timur)
(Isi berita pada Email harus lebih jelas/lengkap dibanding dengan isi berita Rekening)
@copyright: Amrizal Page 4
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 4 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e4
039 PAKET ISTIMEWA 9
Apabila Saudara ingin membuat sekaligus 3 versi Tulisan Ilmiah/Karya Penelitian
Kode Dan Nama Karya Penelitian: 200 09
File 200 09 Laporan Hasil Penelitian 202h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Panjang Alt)
Atau 200 09 Faktor Yang Mempengaruhi Keunggulan Bersaing Dan Implementasinya Terhadap Loyalitas
Konsumen Jasa Angkutan TransJakarta.
[Doc2 LAMPIRAN Berformulasi 23h Transfer dari Excel 24 Lamp dan 8 Lampiran Survey]
File 194 08 Laporan Hasil Penelitian 172h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Sedang Alt)
File 163 07 Laporan Hasil Penelitian 161h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Pendek Alt)
Penulis : Amrizal (lp3et.org/[email protected])
Jenis file : pdf
Harga/Paket : Rp 7.400.000,- (tujuh juta empat ratus ribu rupiah).
Jumlah & Files yang akan dikirim melalui Email sbb: 039 3 Versi Karya Hasil Penelitian PAKET ISTIMEWA 9 Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2018
039 PAKET ISTIMEWA 9 a0 041 1 Versi Karya Hasil Penelitian PAKET STANDAR A-9 Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2018 (Panjang Alt)
a0 041 PAKET STANDAR A-9 a1 h3199 09 Jurnal HASIL PENELITIAN 64h Keunggulan Bersaing TransJakarta 2017 (Panjang Alt)
a2 h3154 02 Proposal PENELITIAN 30h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Panjang Alt) a3 e3200 09 Laporan HASIL PENELITIAN 202h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Panjang Alt) a4 e2200 09 Faktor Yg Mempengaruhi Keunggulan Bersaing Dan Implementasinya Thd Loy Kon Jasa Angk TransJakarta
b1 Excel1 Double Path Analysis Method TRANSJAKARTA 2018 Master Utama AE1 CF1090 (Petunjuk Lotus) b2 Excel2 Double Path Analysis Method TRANSJAKARTA 2018 Master Utama AE1 CF1090 (Lampiran 24)
b3 Excel3 Data Berformulasi Pemb KURVA NORMAL Siap Di Est dgn SPSS dan Excel CF1090 b4 SPSS1 Untitled1 Data Transfer dari Excel Kurva Normal Siap Di Est dgn SPSS 30 Ind Var n240
b5 SPSS2 Output1 Hasil Estimasi SPSS menggunakan Untitled1 Data 30 Ind Var n240 Est Orisinil
b6 SPSS3 Output2 Hasil Est SPSS menggnakan Untitled1 Data 30 Ind Var n240 Plus Est Subsitusi b7 SPSS4 Uji Untitled1 atau Uji Kebenaran data yang ditransfer dari Excel1 CF1090 unt Est SPSS
b8 SPSS5 Uji Output1 atau Hasil Uji Est SPSS mengg SPSS4 hasil Uji Untitled1 n240 Est Orisinil b9 Doc1 Tentang Variabel Hasil Estimasi SPSS 56h Kurva Normal & Lainnya 30 Ind Variabel n240
b10 Doc2 LAMPIRAN Berformulasi 23h Transfer dari Excel 24 Lamp dan 8 Lampiran Survey b11 I1MODEL & KERANGKA TEORI 76h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA (Panjang Alt) c0 042 1 Versi Karya Hasil Penelitian PAKET STANDAR B-8 Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Sedang Alt)
c0 042 PAKET STANDAR B-8 c1 g3178 08 Jurnal HASIL PENELITIAN 52h Keunggulan Bersaing TransJakarta 2017 (Sedang Alt)
c2 i3186 08 Proposal PENELITIAN 29h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Sedang Alt) c3 d3194 08 Laporan HASIL PENELITIAN 172h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Sedang Alt) c4 d2194 08 Faktor Yg Mempengaruhi Keunggulan Bersaing Dan Implementasinya Thd Loy Kon Jasa Angk TransJakarta
d1 Excel1 Double Path Analysis Method TRANSJAKARTA 2018 Master Utama AE1 CH 576 (Petunjuk Lotus) d2 Excel2 Double Path Analysis Method TRANSJAKARTA 2018 Master Utama AE 576 (Excel 23 Lampiran)
d3 Doc3 LAMPIRAN Berformulasi 22h Transfer dari Excel 23 Lamp dan 8 Lampiran Survey d4 I2 MODEL & KERANGKA TEORI 53h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA (Sedang.Alt) c0 043 1 Versi Karya Hasil Penelitian PAKET STANDAR C-9 Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Pendek Alt
e0 043 PAKET STANDAR C-9
@copyright: Amrizal Page 5
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 5 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e5
e1 f3170 07 Jurnal HASIL PENELITIAN 46h Keunggulan Bersaing TransJakarta 2017 (Pendek Alt) e2 j3156 04 Proposal PENELITIAN 28h TARANSJAKARTA 2017 (Pendek Alt) e3 c3163 07 Laporan HASIL PENELITIAN 161h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA 2017 (Pendek Alt) e4 c2163 07 Faktor Yg Mempengaruhi Keunggulan Bersaing Dan Implementasinya Thd Loy Kon Jasa Angk TransJakarta
f1 Excel1 Double Path Analysis Method TRANSJAKARTA 2018 Master Utama AE1 CH 576 (Petunjuk Lotus) f2 Excel2 Double Path Analysis Method TRANSJAKARTA 2018 Master Utama AE 576 (Excel 23 Lampiran)
f3 Doc4 LAMPIRAN Berformulasi 22h Transfer dari Excel 23 Lamp dan 8 Lampiran Survey f4 I3 MODEL & KERANGKA TEORI 44h Keunggulan Bersaing TRANSJAKARTA (Pendek.Alt)
“SELAMAT BERKARYA SEMOGA SUKSES”
Deskripsi singkat:
Model penelitian pada jasa angkutan TRANSJAKARTA diistilahkan sebagai
MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt] oleh
karena menggunakan semua bentuk fungsional model hasil estimasi (Unstandardized
Coefficients: Model Regresi I, Model Regresi II, Model Regresi III (Simple
Regression) dan Model Regresi IV (zresid Histogram & Pembentukan Kurva Normal)
maupun bentuk fungsional model hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized
Coefficients). Sebagai perbandingan, MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA
PEMIKIRAN TEORITIS [Sedang Alt] tidak menggunakan Model Regresi IV (zresid
Histogram Pembentukan Kurva Normal), sedangkan MODEL PENELITIAN dengan
KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Pendek Alt] hanya menggunakan Model Regresi I
plus Model Regresi atau Hasil Estimasi Metode Analisa Jalur Ganda [Double Path
Analysis’ Method (Standardized Coefficients) saja. MODEL PENELITIAN
dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt] merupakan model penelitian
dengan analisis-nya yang paling sempurna, secara keseluruhannya mengunakan program
SPSS IBM Statistik Versi 21 for Windows dan untuk beberapa model/proses
perhitungan tertentu harus menggunakan Lotus 1-2-3 (Transition) yang berasal dari
Program Microsoft Office Excel 2003.
Metode penelitian yang digunakan pada jasa angkutan TRANSJAKARTA adalah
Metode Analisa Jalur Ganda (Double Path Analysis’ Method) yang merupakan ”sebuah
metode penelitian baru” yang merupakan sepasang Part Analysis Method gabungan antara
Model fungsional klasik Loyalitas Konsumen (sebagai fungsi Semula) dengan Model
fungsional Keunggulan Bersaing (sebagai fungsi estapet). Hasil Perhitungan Empiris dari
Metode Analisa Jalur Ganda (Double Path Analysis’ Method) didapatkan dari
menggunakan Dua konsep data: Data Dengan Kategori (Jumlah ke I) dan Data Dengan
Kategori (Jumlah ke II).
Yang dimaksud dengan Data Dengan Kategori (Jumlah ke I) merupakan data
”hasil survey” berbentuk skala lima (sangat setuju, setuju, netral, tidak setuju dan sangat
@copyright: Amrizal Page 6
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 6 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e6
tidak setuju) dengan skor 5, 4, 3, 2, dan 1 (Data 5 observasi) dengan asumsi Data skala
pengukuran Netral bernilai Nol. Sedangkan Data Dengan Kategori (Jumlah ke II)
merupakan data olahan yang disusun dari seluruh Data Dengan Kategori (Jumlah ke I)
sebagai data ”hasil survey” menjadi ”Data 6 Observasi” dengan asumsi yang sama bahwa
Data dengan skala pengukuran Netral, diasumsi bernilai Nol, sehingga Data Observasi ke 6
merupakan Jumlah (atau Nilai Total) dari data ”hasil survey” tersebut.
Adapun penentuan jumlah sampel dalam penelitian ini tergantung pada jumlah
indikator yang digunakan dalam seluruh variabel laten. Jumlah sampel adalah 5 sampai
dengan 10 kali jumlah indikator yang digunakan dalam seluruh variabel laten. Karena
penelitian ini menggunakan 25 indikator utama untuk model fungsional Loyalitas
Konsumen (….fungsi Semula) yang meliputi: 13 indikator dari variabel kualitas pelayanan,
3 indikator dari variabel kepuasan konsumen, 4 indikator dari variabel Harga Tiket dan 5
indikator dari variabel loyalitas konsumen. Sedangkan pada model fungsional Keunggulan
Bersaing (….fungsi estapet) ada sebanyak 15 indikator/dimensi dan lain-lain dari kedua
model fungsional Loyalitas Konsumen (….fungsi Semula) dan model fungsional
Keunggulan Bersaing (….fungsi estapet), yaitu: 3 Dimensi Loyalitas Konsumen, 5 Dimensi
Rata-rata Kualitas Pelayanan, 4 Variabel Keunggulan Bersaing dan 3 Dimensi Rata-rata
Keunggulan Bersaing sehingga jumlah semua adalah 40 indikator dalam penelitian ini.
Artinya untuk 6 observasi maka jumlah sampel maksimum yang harus digunakan adalah
paling banyak sejumlah 240 (yaitu 6 dikali 40) responden. Artinya dalam penelitian ini
jumlah sampel minimal yang harus digunakan adalah sebanyak 240 responden. Dengan
demikian jumlah sampel minimal untuk penelitian ini sebanyak 240 responden. yang
merupakan penumpang (pelanggan) yang telah lebih 3 kali menggunakan jasa angkutan
TRANSJAKARTA. Dengan demikian jumlah sampel minimal untuk penelitian ini sebanyak
240 responden. yang merupakan penumpang (pelanggan) yang telah lebih 3 kali
menggunakan jasa angkutan TRANSJAKARTA. Tanpa terkecuali, ketiga MODEL
PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Panjang Alt], [Sedang Alt]
dan [Pendek Alt] serta metode penelitian yang digunakan secara keselutuhan dilengkapi
dengan berbagai Uji Statistik seperti: (1) Uji Validitas dan Reliabiitas termasuk
menentukan nilai Cronbach Alpha, (2) Uji Asumsi Klasik (Uji Normalitas, Uji
Multikolinearitas & Uji Heteroskedastisitas) serta Pengujian Hipotesis [(Uji Statistik t,
Uji Statistik F, Uji D-W, Koefisien Determinasi (R2) dan sejenisnya.
Berdasarkan penelitian sebelumnya, bahwa Model penelitian yang menggunakan
Double Path Analysis’ Method ini mampu menjelaskan hampir semua hipotesis yang
diduga dalam penelitian ini berdistribusi secara normal. Pembuktiannya diperhitungkan
melalui Analisis Regresi Linier Berganda (multiple regression analysis). Khususnya pada
penelitian jasa angkutan TRANSJAKARTA mengestimasi sebanyak 30 variabel independen
@copyright: Amrizal Page 7
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 7 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e7
dengan n = 240 mengunakan program kedua alat/program hitung Statistik yang dimaksud
diatas.
Secara lebih terinci […berdasarkan MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA
PEMIKIRAN TEORITIS (Panjang Alt) sebagaimana Bab II] peralatan analisa maupun
proses perhitungan pada umumnya menggunakan Model Regresi Linier Berganda
(multiples regression). Untuk bentuk fungsional model hasil estimasi (Unstandardized
Coefficients) saja terdapat sebanyak 8 buah Model Regresi I [4 buah Model
Fungsional Loyalitas Konsumen (…..Fungsi Semula) dan 4 buah Model Fungsional
Keunggulan Bersaing (….Fungsi Estapet)], sebanyak 8 buah Model Regresi II (atau
secara total sebanyak 16 buah Model Regresi I & II), sebanyak 40 buah Model Regresi III
(Simple Regression) dan sebanyak 8 buah bentuk fungsional model hasil estimasi Metode
Path Analysis (Standardized Coefficients) [4 buah Model Fungsional Loyalitas
Konsumen (…..Fungsi Semula) dan 4 buah Model Fungsional Keunggulan Bersaing
(….Fungsi Estapet)] plus sebanyak 1 buah Model Regresi IV untuk 30 Independen
Variabel dengan n240 (zresid Histogram & Pembentukan Kurva Normal)
MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Sedang
Alt) sebagaimana Bab II] peralatan analisa maupun proses perhitungan pada umumnya
menggunakan Model Regresi Linier Berganda (multiples regression). Untuk bentuk
fungsional model hasil estimasi (Unstandardized Coefficients) saja terdapat
sebanyak 8 buah Model Regresi I [4 buah Model Fungsional Loyalitas Konsumen
(…..Fungsi Semula) dan 4 buah Model Fungsional Keunggulan Bersaing (….Fungsi
Estapet)], sebanyak 8 buah Model Regresi II (atau secara total sebanyak 16 buah Model
Regresi I & II), sebanyak 40 buah Model Regresi III (Simple Regression) dan sebanyak 8
buah bentuk fungsional model hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized
Coefficients) [4 buah Model Fungsional Loyalitas Konsumen (…..Fungsi Semula)
dan 4 buah Model Fungsional Keunggulan Bersaing (….Fungsi Estapet)] dan tidak
menggunakan Model Regresi IV (zresid Histogram Pembentukan Kurva Normal)
MODEL PENELITIAN dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS [Pendek
Alt, (Alt = Alternatif)], selain tidak menggunakan Model Regresi IV (zresid Histogram
Pembentukan Kurva Normal) dan juga tidak menggunakan model fungsional hasil
estimasi (Unstandardized Coefficients): Model Regresi II dan III yang
melibatkan sebanyak 8 Variabelnya (Artinya sebanyak 40 Indikator/Dimensi
disembunyikan). Prediksi Bentuk Perwajahan apabila menjadi sebuah Hasil
Penelitian/Jurnal yang mesti dibuat hanyalah 4 bentuk model fungsional hasil estimasi
(Unstandardized Coefficients): Model Regresi I serta hasil estimasi dari
Metode Path Analysis (Standardized Coefficients) saja. MODEL PENELITIAN
dengan KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Pendek Alt) merupakan model penelitian
@copyright: Amrizal Page 8
000 Daftar Tulisan Ilmiah Amrizal Page 8 Dalam File PDF/DOCUMENTS
Pag
e8
dengan analisis-nya yang paling sederhana, penggunaan program SPSS IBM Statistik
Versi 21 for Windows terbatas hanya untuk Model-model tertentu saja seperti model
fungsional hasil estimasi (Unstandardized Coefficients): Model Regresi I, serta
Model fungsional Metode Path Analysis (Standardized Coefficients). Proses
perhitungan yang paling banyak digunakan adalah program Lotus 1-2-3 (Transition)
yang berasal dari Program Microsoft Office Excel 2003.
Terkutip: Secara matematis semua bentuk fungsional/proses perhitungan model
hasil estimasi pada penelitian jasa angkutan TRANSJAKARTA (sebagai MASTER UTAMA)
yang disusun sedemikian rupa […berdasarkan MODEL PENELITIAN dengan
KERANGKA PEMIKIRAN TEORITIS (Panjang Alt) {[dikali dengan 2 Hasil Perhitungan
Empiris (Data Dengan Kategori (Jumlah ke I & II)] atau diperhitungkan dalam dua konsep
data yang berkesinambungan saling terkait satu sama lainnya, yaitu antara Data Dengan
Kategori (Jumlah ke I) dengan Data Dengan Kategori (Jumlah ke II)} sebagaimana yang
terdapat pada bab IV, khususnya yang terdapat didalam Worksheet/Lotus 1-2-3
(Transition) akan diperlihatkan proses hitung sebanyak {[(16+8)*(2) + 80] + 1 Output1
Hasil Est SPSS)} = 129 Hasil Estmasi (Unstandardized Coefficients: Model
Regresi I s/d IV (termasuk Penyusunan Data Zresid Histogram & Pembentukan Kurva
Normal) maupun hasil estimasi Metode Path Analysis (Standardized
Coefficients) {[(24-8) = 16] + 1 Lampiran 24 yang terletak pada Excel CF1090} =
17 Lampiran Olahan “Ber Formulasi” yang merupakan Transfer dari Excel/Lotus 1-2-3
(Transition) dari Program Microsoft Office Excel 2003. Hasil perhitungan ini
dikelompokan sebagai 2 Hasil Perhitungan Empiris “Data Dengan Kategori Jumlah I & II”
(dapat dilihat dalam Bab IV & Lampiran).