karat karena ancaman air laut seba-gai utama korosi, juga harus mem-punyai sifat anti fouling (tahan terha-dap tritip, kerang dan binatang laut lainnya). Fouling / binatang tersebut dapat menempel kuat pada dinding kapal bagian bawah yang dapat men-gurangi laju kecepatan kapal dan memperbesar kebutuhan bahan

bakar.

Dalam bulletin volume 2 ini, kita akan membahas khusus cat kapal bawah air untuk lambung kapal dan produk Putramataram yang sesuai. Sedang-kan produk cat kapal bawah air lain-nya seperti, cat jangkar atau produk cat kapal untuk ballast tank, super-structure akan di bahas pada edisi

berikunya.

Indonesia merupakan negara kepulauan paling besar di dunia dengan luas perairan 77% dari luas wilayah Indonesia. Sehingga transportasi laut merupakan moda transportasi utama yang tidak dapat diabaikan dalam hal

keamanan dan keselamatan.

Pelayaran sudah dimulai sejak zaman kerajaan dahulu dan saat ini dapat dibagi menjadi dua, yaitu Pelayaran Niaga (yang te rka i t den gan keg ia tan komersial) dan Pelayaran Non-Niaga (yang terkait dengan kegiatan non-komersial, seperti

pemerintahan dan bela-negara).

Pada bagian kapal yang teren-dam air, diperlukan cat khusus dimana selain harus bersifat anti

Pendahuluan

Mengapa perlu cat ant ifoul ing ?

Fouling adalah istilah umum yang menunjukkan adanya penurunan fungsi karena adanya peruba-han struktur permukaan. Fouling dapat terjadi pada lapisan permukaan seperti lambung kapal atau bagian dalam pipa karena pengendapan yang menyebabkan diameter dalam pipa makin

kecil.

Pada marine atau kapal, fouling dapat dikelom-pokkan menjadi 2 jenis, Macro dan Micro. Macro disebabkan menempelnya tumbuhan atau bi-natang, sedangkan Micro disebabkan menempel-nya bakteri atau alga satu sel. Secara kasat mata, fouling dapat dibedakan dari tampilannya dimana permukaan benda yang ditempeli macro fouling

lebih kasar dibandingkan micro fouling.

Selain memberikan tampilan yang tidak bagus pada bodi kapal, dengan menempelnya fouling tersebut, dapat menyebabkan beban kapal men-jadi lebih berat. Akibat beban kapal meningkat, kecepatan laju kapal tidak maksimal dan kebutu-

han bahan bakar secara otomatis meningkat. Bila dibiarkan lebih lanjut, fouling bisa menyebabkan

kebocoran pada lambung kapal itu sendiri.

Oleh karena itu diperlukan cat Antifouling agar mencegah fouling menempel pada badan kapal dan

kinerja kapal dapat berjalan maksimal.

PT Putramataram Coating International

CAT KAPAL BAWAH AIR

Daftar Isi

Pendahuluan 1

Mengapa perlu

Antifouling

1

Shop Primer —

Delta Oxyprime NZ

2

Anti Corrosion —

Delta Oxyprime AC

2

Tie Coat —

Delta Sea Horse AC

3

Antifouling —

Delta Sea Horse AC

3

Juni 2014 Volume 2

Kapal naik docking

Page 1

Delta Oxyprime NZ adalah shop primer 2 (dua) komponen dari jenis epoksi dan tidak mengandung

zinc.

Produk ini mempunyai keunggulan welding ability yang baik, dimana bila ada pengelasan maka area yang terbakar hanya setempat karena mempunyai sifat ketahanan terhadap panas yang tinggi. Selain itu juga mempunyai sifat anti karat yang sangat baik dengan daya lekatnya baik diatas substrat serta

kompatibilitas yang tinggi terhadap cat selanjutnya.

Delta Oxyprime NZ dengan kode EPHD 1030

8001, mempunyai kadar zat padat sebesar 24 2 %

(volume) dan berwarna Reddish Brown.

Rasio campuran Base dan Hardener Delta Oxyprime NZ adalah 73 : 27 (v/v) dengan daya se-

bar sebesar 11 m2/l atau 103 gr/m2.

Produk ini direkomendasikan sebagai shop primer untuk plat besi yang segera diaplikasikan setelah sandblasting agar lebih tahan terhadap karat sebe-

lum proses pengecatan berikutnya.

Peralatan aplikasi Delta Oxyprime NZ dapat meng-

gunakan Airless dengan ukuran nozzle 0,21 - 0,23

inci dan tekanan angin 90 - 120 kgf/cm2.

Cara aplikasi, campurkan Base dan hardener den-

gan rasio 73 : 27 (v/v), aduk rata dan bila diperlukan dapat diencerkan 10 hingga 25% dengan thinner THEP 0310 0001. Kemudian aplikasikan secara mer-

ata sesuai ketebalan yang ditentukan.

Pada suhu 300 C dengan ketebalan film kering 20 µ, Delta Oxyprime NZ akan kering permukaan setelah

3 menit dan kering keras setelah 1 jam.

Pengecatan tahap berikutnya dapat dilakukan setelah Delta Oxyprime NZ diibiarkan kering selama minimal

8 jam dan paling lama 150 hari

daya sebar seluas 3 - 6 m2 /l atau 200 - 400 g/m2.

Proses aplikasi dimulai dengan mencampur Base Delta Oxyprime AC dan hardener dengan rasio 81 : 19 (v/v) dan aduk hingga rata. Pengenceran bisa dilakukan dengan thinner THEP 0310 0001 hingga

Delta Oxyprime AC merupakan cat epoksi 2 (dua) komponen yang mempunyai sifat surface tolerant dimana tidak memerlukan persiapan permukaan

sampai tingkat Sa 2,5 atau SSPC SP10.

Delta Oxyprime AC memiliki sifat fisik yang sangat bagus seperti daya lekat, kekuatan dan ketahanan terhadap benturan dan gesekan. Selain itu, cat ini juga tahan terhadap air, air garam dan minyak men-

tah.

Dengan sifat film yang sangat fleksibel, Delta Oxyprime AC dapat dipakai sebagai cat anti karat untuk badan kapal, dek kapal bagian luar, superstruk-

tur, tanki ballast.

Kode Delta Oxyprime AC adalah EPHV 1090 XXXX

dimana 4 angka terakhir menunjukkan warnanya dan

tersedia dalam warna Coklat kemerahan dan Merah.

Rasio campuran Delta Oxyprime AC adalah 81 : 19 (v/v) dan kadar zat padat (volume) setelah tercampur

sebesar 63 2 %. Bila diaplikasikan pada ketebalan film cat kering 100 - 200 µ, cat ini bisa mencapai

Page 2 CAT KAPAL BAWAH AIR

Anti Corrosion — Delta Oxypr ime AC

Shop Primer — Delta Oxypr ime NZ

Aplikasi Shop Primer

Aplikasi Anti Corrosion

Delta Sea Horse AC merupakan cat 1 (satu) komponen yang berfungsi sebagai intermediate untuk membantu daya lekat antifouling diatas Delta Oxyprime AC, biasa juga dikenal dengan

istilah “tie coat”.

Delta Sea Horse AC dengan kode ACCR 3290 7001 ( warna abu-abu silver ) mempunyai ke-unggulan mudah diaplikasi dan cepat kering, mempunyai sifat anti korosi yang bagus dengan daya lekat bagus diatas berbagai tipe shop

primer.

Delta Sea Horse AC mempunyai kadar zat

padat dalam volume sebesar 42 2. Cat ini da-pat diaplikasikan untuk area seluas 5 - 6 m2 /l atau 124 - 232 gr/m2 pada ketebalan film kering

40 - 75 µ.

Delta Sea Horse AC dapat diaplikasikan meng-

gunakan Airless spray, kuas atau roll. Bila diper-lukan, cat dapat diencerkan hingga 5% dengan

thinner THGT 0313 0003 .

Pada suhu 300 C dan tebal film kering 60µ, Delta Sea Horse AC akan kering permukaan setelah 20 menit dan kering permukaan setelah 2,5 jam. Proses penge-

catan antifoulig dapat dilakukan setelah minimal 5 jam.

Cat Antifouling sangat berperan dalam efisiensi operasional kapal dagang maupun perang dengan menjaga agar bagian bawah air tetap bersih dan rata. Selain itu, cat Antifouling bisa memberikan nilai tambah bagi pemilik kapal, dimana periode docking menjadi lebih lama, sehingga menurunkan biaya perawatan dan emisi gas karena berkurangnya konsumsi bahan bakar.

Dahulu, orang menggunakan antifouling dari

campuran semen - kapur atau bahan lain dari

jenis arsenik,(senyawa kimia yang mematikan),

kemudian berkembang dengan ditemukannya

senyawa logam yang efektif bernama TBT

(Tributyltin).

Page 3 Volume 2

Antifoul ing — De lta Sea Horse AF

Tie Coat — De lta Sea Horse AC

5%. Aplikasi Delta Oxyprime AC dapat dilakukan dengan Airless spray menggunakan diameter nozzle 0,21 - 0,23 inci dan tekanan angin 14,7 - 17,7 Mpa(g). Aplikasikan Delta Oxyprime AC sesuai ketebalan yang telah

ditentukan diatas shop primer Delta Oxyprime NZ .

Pada suhu 300 C dengan ketebalan film kering 200 µ, Delta Oxyprime AC akan kering permukaan dalam waktu 2,5 jam dan kering keras setelah 8 jam. Proses selanjutnya dapat dilakukan setelah lapisan film cat kering se-

lama minimal 8 jam dan maksimal tidak berhingga.

Aplikasi Tie Coat

Aplikasi Antifouling

Antifouling dengan bahan TBT

mempunyai keunggulan dimana

antifouling lebih lama terurai

dalam air laut sehingga masa

pakai lebih lama dan efektif

dalam membunuh organisma

fouling yang menempel di

lambung kapal. Namun, TBT

mempunyai kelemahan dimana

bahan ini tidak bisa terurai

dalam air dan membunuh

kehidupan laut yang lain

sehingga me mbahayakan

lingkungan.

K a r e n a t e r k a i t d e n g a n

l i n g k u n g a n , I M O a t a u

I n t e r n a t i o n a l M a r i t i m

Organization melakukan kontrol

terhadap sistem Antifouling yang

diadopsi pada konvensi IMO 5

Oktober 2001, disosialisasikan

pada 1 Januari 2003 dan mulai

diterapkan pada 17 September

2008, dengan me larang

penggunaan bahan TBT sebagai

antifouling pada semua kapal

termasuk juga untuk kapal lama.

Pada saat ini produk Anti Fouling pada prinsipnya dibagi

menjadi 3 yaitu :

Soluble matrix dimana resin

dan biocide akan larut, sistem ini

mampu bertahan maksimum 12

bulan.

Insoluble Contact, dimana resin tidak larut dan biocide keluar untuk mematikan fouling, jenis antifouling ini tahan lebih lama

hingga 18 bulan.

Self polishing copolymer,

dimana binatang laut akan lepas dengan sendirinya bila kapal

berlayar karena tergerus air laut.

Putramataram mempunyai produk baru Delta Sea Horse AF dengan tehnologi Soluble matrix dan tidak sudah didesain tanpa mengguna-

kan TBT yang dilarang oleh IMO,

Delta Sea Horse AF dengan kode MPAF 4090 XXXX, tersedia

dalam warna hitam dan merah

bata.

Delta Sea Horse AF mempunyai daya sebar 11 - 14 m2 /l atau 116 - 149 gr/m2 bila diaplikasikan pada

ketebalan film kering 35 - 45 µ.

Delta Sea Horse AF dapat diap-likasikan dengan Airless spray, kuas atau roll dan bila diperlukan dapat diencerkan dengan thinner

THGT 0313 0003 hingga 5%.

Pada suhu 30o C dan ketebalan film kering 40µ, Delta Sea Horse AF akan kering permukaan sete-

lah 15 menit dan kering keras

dalam waktu 2 jam.

Jl. Surowongso 399, Ds.

Karangbong, Gedangan.

PT Putramataram Coating

International

Ph: +62 31 8914880 - 83

Fx: +62 31 8914885

Inspirasi

dalam Mutu

Pengecatan bawah air telah sempurna

Kapal siap berlayar kembali

Page 4