buku rancangan pengajaran -...
TRANSCRIPT
BUKU RANCANGAN PENGAJARAN
Mata Ajaran
Visualisasi dan Permodelan Kapal
Disusun oleh :
Gerry Liston Putra
Marcus A. Talahatu
Program Studi Teknik Perkapalan
Departemen Teknik Mesin
Fakultas Teknik
Universitas Indonesia
2016
PENGANTAR
Buku Rancangan Pengajaran Visualisasi dan Permodelan Kapal Program Studi Teknik
Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia merupakan
panduan yang berisi informasi umum, kompetensi mata ajar, bahasan, rujukan, tahap
pembelajaran, dan matrik kegiatan.
Panduan ini ditujukan untuk staf pengajar Mata Kuliah Visualisasi dan Permodelan Kapal
Program Studi Teknik Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas
Indonesia. Dengan adanya buku ini diharapkan proses pembelajaran dapat berjalan secara baik
dan peserta didik dapat mencapai tujuan serta kompetensi mata ajar sesuai yang telah
disepakati. Namun demikian, bila dirasakan perlu dapat dilakukan adaptasi sesuai dengan
kebutuhan. Penyusun berharap agar informasi yang terdapat di dalam buku ini dapat dipelajari
dan dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya untuk keberhasilan pembelajaran.
Penyusun menyadari bahwa isi buku ini masih banyak kekurangan, oleh karena itu kritik
dan saran membangun sangatlah diharapkan demi penyempurnaan buku ini di masa yang akan
datang. Penyusun juga mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak terkait yang telah
memfasilitasi dan membantu penyusunan buku ini.
Tim Penyusun
BAB I
INFORMASI UMUM
1. Nama Program Studi/jenjang : Teknik Perkapalan/ S-1
2. Nama mata kuliah : Visualisasi dan Permodelan Kapal
3. Kode mata kuliah : ENMR 6 0 0002
4. Semester ke- : 2 (Genap)
5. Jumlah SKS : 3 SKS
6. Jenis SKS : 3 x 50 menit tatap muka,
3 x 60 menit kegiatan akademik terstruktur tidak
terjadwal
3 x 60 menit kegiatan akademik mandiri
7. Metoda pembelajaran : Student Center Learning
8. Mata ajar prasyarat : Tidak ada
9. Pendukung mata kuliah : Perancangan Kapal
10. Deskripsi modul :
Modul ini mempelajari teknik dalam perancangan awal kapal dengan mengoptimasi
dimensi utama kapal dengan penggunaan kapal pembanding. Selain itu, dibahas juga
karakteristik lambung dibawah air, bonjean curva, cross curve. Komponen yang
diharapkan adalah setelah mengikuti mata ajar ini mahasiswa mampu mengerjakan
perancangan kapal dan menguasai beberapa software perancangan kapal.
BAB II
KOMPETENSI
Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Akhir)
Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti
teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan.
Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal.
Sub Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Penunjang)
Dalam mata kuliah ini diharapkan, mahasiswa mampu :
1. Menggambarkan Lines Plan (C3)
a. Optimalisasi dimensi utama dan koefisien pada kapal rancangan dengan
batasan-batasan sesuai tipe kapal
b. Metode Nederlandsche Scheepsbouw Proefstatioen (NSP) dan Metode Form
Data
c. Body Plan & Lines Plan
2. Menginterpretasikan Kurva Hidrostatik (C3)
a. Perhitungan HSC menggunakan metode simpson
b. Membaca kurva hidrostatik yang telah dihitung
3. Menginterpretasikan Kurva Bonjen (C3)
a. Menghitung kurva bonjean
b. Membaca kurva bonjean yang telah dihitung
4. Menginterpretasikan Cross Curve (C3)
a. Menghitung Cross Curve
b. Membaca Cross Curve yang telah dihitung
Bagan Alir Kompetensi
Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan.
Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal.
Menggambarkan Lines Plan
Menginterpretasikan Kurva
Hidrostatik
Menginterpretasikan Kurva Bonjean
Menginterpretasikan Cross Curve
Optimalisasi dimensi utama dan koefisien pada kapal rancangan dengan batasan-batasan sesuai tipe kapal
Metode Nederlandsche Scheepsbouw Proefstatioen (NSP) dan Metode Form Data
Body Plan & Lines Plan
Perhitungan HSC menggunakan metode simpson
Membaca kurva hidrostatik yang telah dihitung
Menghitung kurva bonjean
Membaca kurva bonjean yang telah dihitung
Menghitung Cross Curve
Membaca Cross Curve yang telah dihitung
BAB III
BAHASAN DAN RUJUKAN
A. Kompetensi, Bahasan, Estimasi Waktu, dan Rujukan
Kompetensi/ Subkompetensi
Pokok Bahasan Subpokok Bahasan Pertemuan Rujukan
Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan.
Lines Plan 1. Optimalisasi dimensi utama dan koefisien pada kapal rancangan dengan batasan-batasan sesuai tipe kapal
Pertemuan 1
[1] Chapter 2
2. Metode Nederlandsche Scheepsbouw Proefstatioen (NSP) & Metode Form Data
Pertemuan 2 [1] Chapter 3
3. Body Plan & Lines Plan Pertemuan 3, 4
[1] Chapter 3 [2]
Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal.
Kurva Hidrostatik
1. Perhitungan HSC menggunakan metode simpson Pertemuan 5,6
[1] Chapter 4
2. Membaca kurva hidrostatik yang telah dihitung Pertemuan 7
[1] Chapter 4
Ujian Tengah Semester Pertemuan 8
Kurva Bonjean 1. Menghitung Kurva Bonjean
Pertemuan 9, 10 [1] Chapter 4
2.Membaca kurva bonjean yang telah dihitung
Pertemuan 11 [1] Chapter 4
Cross Curve 1. Menghitung Cross Curve
Pertemuan 12,13,14
[1] Chapter 4
2. Membaca Cross Curve yang telah dihitung
Pertemuan 15 [1] Chapter 4
Ujian Akhir Semester Pertemuan 16
B. Daftar Rujukan
1. Marcus A.T., Prinsip Merancang Kapal.
2. Manual Autocad dan Maxsurf 12.02
BAB IV
TAHAP PEMELAJARAN
No. Kompetensi/
SubKompetensi
Tahap Pemelajaran Media Teknologi
Orientasi Latihan Umpan Balik
1 Lines Plan Kuliah Pengantar
(20%) Tugas (50%) Diskusi (30%)
-Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis)
2 Kurva Hidrostatik Kuliah Pengantar
(20%) Tugas (50%) Diskusi (30%)
-Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis)
3 Kurva Bonjean Kuliah Pengantar
(20%) Tugas (50%) Diskusi (30%)
-Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis)
4 Cross Curve Kuliah Pengantar
(20%) Tugas (50%) Diskusi (30%)
-Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis)
BAB V
RANCANGAN TUGAS DAN LATIHAN
Pokok Bahasan Bahan Tugas Sifat
1. Lines Plan Anda Diminta untuk membuat linesplan di kertas A0 dan Autocad dari Data owner requirement yang telah diminta
Tugas
2. Kurva Hidrostatik
Anda diminta untuk menghitung hidrostatik dari lambung kapal dan dituangkan ke dalam kurva atau grafik Data owner requirement yang telah diminta
Tugas
3. Kurva Bonjean
Anda diminta untuk menghitung Bonjean dari lambung kapal dan dituangkan ke dalam kurva atau grafik Data owner requirement yang telah diminta
Tugas
4. Cross Curve
Anda diminta untuk menghitung Cross Curve dari lambung kapal dan dituangkan ke dalam kurva atau grafik Data owner requirement yang telah diminta
Tugas
BAB VI
EVALUASI HASIL PEMELAJARAN
Bentuk/jenis instrument
1. Tugas
2. Ujian Tengah Semester
3. Ujian Akhir Semester
Skema Penentuan Nilai Akhir
No. Komponen Frekuensi Bobot
1 Tugas 4 30%
2 UTS 1 35%
3 UAS 1 35%
Total 100%
Rubric Penilaian
1 2 3 4
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Max
Min
Average
Nilai >=80
Nilai >=60
Nilai >=50
Nilai <50
Nilai 0
1 2 3 4
Examplary
Proficient
Apprentice
Novice
Didn't Attend
Number of Student
UAS (35%) Total Grade
Tugas (30%)UTS (35%) UAS (35%) Total
No. NPM NamaTugas (30%)
UTS (35%)
Matriks Luaran
1 2 3 4
1
Kemampuan menerapkan pengetahuan dasar matematika, metode numerik, analisis
statistik dan ilmu sains dasar (fisika dan kimia) serta teknologi informasi yang
diperlukan untuk mencapai kompetensi dalam disiplin Teknik Perkapalan (Utama).
2
Kemampuan merancang dengan menerapkan metode, keterampilan dan piranti teknik
modern yang diperlukan untuk praktek keteknikan seperti pemilihan bahan dan
proses, dan desain kapal berbantuan komputer (Utama).
X X
3
Kemampuan menganalisis untuk menyelesaikan permasalahan teknik perkapalan
dengan menerapkan perhitungan dan kaidah dalam proses perancangan kapal dan
sistem perkapalan (Utama).
4
Kemampuan mengevaluasi permasalahan ilmiah dengan melaksanakan penelitian
dan melaporkan hasil percobaan, termasuk analisis data statistik yang diperoleh
untuk pengambilan kesimpulan dibidang teknik perkapalan (Utama).
5Kemampuan untuk mengindentifikasi dampak dari solusi pada bidang teknik
perkapalan terhadap pengembangan berkelanjutan (Pendukung).
6Kemampuan berpikir kritis, kreatif, dan inovatif serta memiliki keingintahuan
intelektual untuk memecahkan masalah pada tingkat indiv idual dan kelompok (UI).
7Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara v isual, tulisan maupun verbal
(Pendukung).X X X X X
8
Kemampuan menerapkan etika profesi yang terkait dengan hukum, ekonomi,
lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung
jawab dan integritas (Pendukung).
9Kemampuan melaksanakan proses belajar seumur hidup termasuk akses terhadap
pengetahuan terkait isu-isu kekinian yang relevan (Pendukung).
10Kemampuan menerapkan prinsip-prinsip keuangan dan manajemen serta
kewirausahaan dibidang perkapalan (Pendukung).
1 2 3 4
4 Examplary
3 Proficient
2 Apprentice
1 Novice
0 Didn't Attend
Total
1 2 3 4
1
Kemampuan menerapkan pengetahuan dasar matematika, metode numerik, analisis
statistik dan ilmu sains dasar (fisika dan kimia) serta teknologi informasi yang
diperlukan untuk mencapai kompetensi dalam disiplin Teknik Perkapalan (Utama).
2
Kemampuan merancang dengan menerapkan metode, keterampilan dan piranti teknik
modern yang diperlukan untuk praktek keteknikan seperti pemilihan bahan dan
proses, dan desain kapal berbantuan komputer (Utama).
"Maintain" or
"Improve"
3
Kemampuan menganalisis untuk menyelesaikan permasalahan teknik perkapalan
dengan menerapkan perhitungan dan kaidah dalam proses perancangan kapal dan
sistem perkapalan (Utama).
4
Kemampuan mengevaluasi permasalahan ilmiah dengan melaksanakan penelitian
dan melaporkan hasil percobaan, termasuk analisis data statistik yang diperoleh
untuk pengambilan kesimpulan dibidang teknik perkapalan (Utama).
5Kemampuan untuk mengindentifikasi dampak dari solusi pada bidang teknik
perkapalan terhadap pengembangan berkelanjutan (Pendukung).
6Kemampuan berpikir kritis, kreatif, dan inovatif serta memiliki keingintahuan
intelektual untuk memecahkan masalah pada tingkat indiv idual dan kelompok (UI).
7Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara v isual, tulisan maupun verbal
(Pendukung).
"Maintain" or
"Improve"
8
Kemampuan menerapkan etika profesi yang terkait dengan hukum, ekonomi,
lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung
jawab dan integritas (Pendukung).
9Kemampuan melaksanakan proses belajar seumur hidup termasuk akses terhadap
pengetahuan terkait isu-isu kekinian yang relevan (Pendukung).
10Kemampuan menerapkan prinsip-prinsip keuangan dan manajemen serta
kewirausahaan dibidang perkapalan (Pendukung).
Average ActionNo ELOTugas
UTS UAS
Score ELO
TugasUTS UAS
No ELOTugas
UTS UAS
Assessmen Tugas
Bahasan Nilai
25 50 75 100
1. Lines Plan
Tidak dapat membuat lines plan dikertas A0 dan Autocad
Hanya dapat membuat lines plan dikertas A0 saja
Dapat membuat lines plan dikertas A0 dan Autocad
Dapat membuat lines plan dikertas A0 dan Autocad serta dapat menjelaskan lines plan kapal yang telah dibuat
2. Kurva Hidrostatik
Tidak dapat menghitung dan membuat Kurva hidrostatik dari data owner requirement yang diberikan
Hanya dapat menghitung kurva hidrostatik
Dapat menghitung dan membuat Kurva hidrostatik dari data owner requirement yang diberikan
Dapat menghitung dan membuat Kurva hidrostatik dari data owner requirement yang diberikan dan menjelaskan arti dari kurva tersebut pada kapal yang dibuat
3. Kurva Bonjean
Tidak dapat menghitung dan membuat Kurva Bonjean dari data owner requirement yang diberikan
Hanya dapat menghitung kurva Bonjean
Dapat menghitung dan membuat Kurva Bonjean dari data owner requirement yang diberikan
Dapat menghitung dan membuat Kurva Bonjean dari data owner requirement yang diberikan dan menjelaskan arti dari kurva tersebut pada kapal yang dibuat
4. Cross Curve
Tidak dapat menghitung dan membuat Kurva Cross dari data owner requirement yang diberikan
Hanya dapat menghitung kurva cross
Dapat menghitung dan membuat Kurva Cross dari data owner requirement yang diberikan
Dapat menghitung dan membuat Kurva Cross dari data owner requirement yang diberikan dan menjelaskan arti dari kurva tersebut pada kapal yang dibuat
Kriteria Penilaian
No Nilai Kisaran Nilai
A 85-100
A- 80-84
B+ 75-79
B 70-74
B- 65-69
C+ 60-64
C 55-59
C- 50-54
D 40-49
E <40
BAB VI
MATRIKS KEGIATAN
Pertemuan Teori Pelaksanaan
Minggu 1 Optimalisasi dimensi utama dan koefisien pada kapal rancangan dengan batasan-batasan sesuai tipe kapal Kuliah dan Tugas
Minggu 2 Metode Nederlandsche Scheepsbouw Proefstatioen (NSP) & Metode Form Data Kuliah dan Tugas
Minggu 3 Body Plan & Lines Plan Kuliah dan Tugas
Minggu 4 Body Plan & Lines Plan Kuliah dan Tugas
Minggu 5 Perhitungan HSC menggunakan metode simpson Kuliah dan Tugas
Minggu 6 Perhitungan HSC menggunakan metode simpson Kuliah dan Tugas
Minggu 7 Membaca kurva hidrostatik yang telah dihitung Kuliah dan Tugas
Minggu 8 UJIAN TENGAH SEMESTER
Minggu 9 Menghitung Kurva Bonjean Kuliah dan Tugas
Minggu 10 Menghitung Kurva Bonjean Kuliah dan Tugas
Minggu 11 Membaca kurva bonjean yang telah dihitung Kuliah dan Tugas
Minggu 12 Menghitung Cross Curve Kuliah dan Tugas
Minggu 13 Menghitung Cross Curve Kuliah dan Tugas
Minggu 14 Menghitung Cross Curve Kuliah dan Tugas
Minggu 15 Membaca Cross Curve yang telah dihitung Kuliah dan Tugas
Minggu 16 UJIAN AKHIR SEMESTER
BAB VII
LAMPIRAN