buku kerja.pdf
TRANSCRIPT
-
MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI
SEKTOR OTOMOTIF
SUB SEKTOR KENDARAAN RINGAN
MEMELIHARA/SERVIS SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
OTO.KR02.017.03
BUKU KERJA
DEPARTEMEN TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI R.I.
DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS Jl. Jend. Gatot Subroto Kav.51 Lt.7.B Jakarta Selatan
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 1 dari 25
DAFTAR ISI Daftar Isi ............................................................................................................ 1 BAB I STANDAR KOMPETENSI ........................................................................... 2
1.1 Unit Kompetensi yang Dipelajari .................................................. 2 1.2 Judul Unit .................................................................................. 2 1.3 Kode Unit .................................................................................. 2 1.4 Deskripsi Unit ............................................................................ 2 1.5 Kemampuan Awal ...................................................................... 2 1.6 Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja ................................ 3 1.7 Batasan Variabel ........................................................................ 4 1.8 Panduan Penilaian ...................................................................... 4 1.9 Kompetensi Kunci ...................................................................... 6
BAB II TAHAPAN BELAJAR ................................................................................. 7 BAB III TUGAS TEORI DAN UNJUK KERJA ............................................................ 9
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 2 dari 25
BAB I
STANDAR KOMPETENSI
1.1. Unit Standar Kompetensi Kerja Yang dipelajari
Dalam sistem pelatihan, Standar Kompetensi diharapkan menjadi panduan bagi peserta pelatihan atau siswa untuk dapat :
mengidentifikasikan apa yang harus dikerjakan peserta pelatihan. mengidentifikasikan apa yang telah dikerjakan peserta pelatihan. memeriksa kemajuan peserta pelatihan. menyakinkan bahwa semua elemen (sub-kompetensi) dan kriteria unjuk
kerja telah dimasukkan dalam pelatihan dan penilaian. 1.2. Judul Unit : Memelihara /Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel 1.3. Kode Unit : OTO.KR02.017.03 1.4. Deskripsi Unit
Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang dibutuhkan untuk pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel untuk kendaraan ringan
1.5.Kemampuan Awal
Peserta pelatihan harus telah memiliki kemampuan awal Pengetahuan fundamental pengenalan didalam pemelihara/ServisSistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 3 dari 25
1. 6 Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja
Elemen Kompetensi Kriteria Unjuk Kerja (Performance Criteria)
1. 2.
Menerapkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Memelihara/servis Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5
Prosedur keselamatan dan kesehatan kerja dilaksanakan. Peralatan kerja digunakan sesuai dengan SOP. K.3 untuk lingkungan kerja dilaksanakan sesuai dengan SOP. Pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.
Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami. Pemeliharaan/servis pompa/komponen injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik. Pompa/komponen injeksi bahan bakar diesel diuji dengan persyaratan kerja. Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis sistem dan komponen dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 4 dari 25
1. 7 Batasan Variabel 1. Batasan konteks:
Standar kompetensi ini digunakan untuk kendaraan ringan
2. Sumber informasi/dokumen dapat termasuk: 2.1. spesifikasi pabrik kendaraan 2.2. persyaratan ditempat kerja/industri 2.3. SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan 2.4. perundang-undangan pemerintah
3. Pelaksanaan K 3 harus memenuhi:
3.1. undang-undang tentang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) 3.2 ketentuan di bidang industri.
4. Sumber-sumber dapat termasuk:
4.1. peralatan tangan/hand tool, peralatan pembersih 4.2. pengukur waktu imajinasi, peralatan pembersih injektor, peralatan penguji
injektor, manometer, pengukur tekanan dan pengukur vacuum 5. Kegiatan:
Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus meliputi:
5.1. pembersihan komponen, pengukuran, penginspeksian visual, penilaian, pelumasan, pengujian
5.2. pengeluaran dan penggantian injektor 6. Variabel-variabel lain dapat termasuk:
Pompa/lift pump, penyalur/fuel strainer, saringan udara/air filter, busi pemanas/glow plug.
1. 8 Panduan Penilaian 1. Konteks:
1.1. Pengetahuan dasar dapat dinilai di atau luar pekerjaan. 1.2. Penilaian ketrampilan praktis harus mengambil tempat hanya sesudah
periode pelatihan pengawasan dan pengalaman yang sama. Jika kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan pada kondisi simulasi tempat kerja.
1.3. Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan langsung.
1.4. Kompetensi harus dinilai sesuai konteks kualifikasi yang sedang diperhatikan.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 5 dari 25
2. Aspek-aspek penting:
Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu menerapkan kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut:
2.1 mengikuti prosedur pengujian dan pemeliharaan/servis komponen 2.2. pemeliharaan/servis injektor (nasel)
3. Pengetahuan dasar:
3.1. prosedur pemeliharaan/servis (termasuk pengeluaran) 3.2. prinsip kerja sistem injeksi bahan bakar diesel dan komponen 3.3. persyaratan keamanan peralatan/bahan 3.4. bagan spesifikasi pabrik 3.;5. prosedur pengujian 3.6. persyaratan keselamatan diri
4. Penilaian praktek:
4.1. mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik 4.2. menggunakan peralatan dan perlengkapan secara sesuai 4.3. memeriksa sistem pada kerja normal 4.4. menyimpan catatan-catatan pelanggan 4.5. memelihara menggunakan prosedur pengujian 4.6. memelihara/servis sistem injeksi bahan bakar diesel
5. Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan:
5.1. melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana kemajuan ketrampilan seseorang di awasi secara berkala oleh pengawas.
5.2. melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa oleh pengawas.
5.3. melaksanakan kegiatan yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri dan bertanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 6 dari 25
1. 9 Kompetensi Kunci
No Kompetensi Kunci Dalam Unit ini Tingkat1 Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa informasi 1 2 Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi 1 3 Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas 2 4 Bekerja dengan orang lain dan kelompok 1 5 Menggunakan ide-ide dan tehnik matematika 2 6 Memecahkan masalah 1 7 Menggunakan teknologi 1
5. Tingkat Kemampuan yang harus ditunjukan dalam menguasai kompetensi ini adalah
Tingkat Karakteristik 1 Melakukan tugas-tugas rutin berdasarkan prosedur yang baku dan
tunduk pada pemeriksaan kemajuannya oleh supervisor 2 Melakukan tugas-tugas yang lebih luas dan lebih kompleks dengan
peningkatan kemampuan untuk pekerjaan yang dilakukan secara otonom supervisor melakukan pengecekan
3 Melakuakan aktifitas-aktifitas kompleks dan non rutin, yang diatur sendiri dan bertanggung jawab atas pekerjaan orang lain.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 7 dari 25
BAB II
TAHAPAN BELAJAR Langkah-langkah /tahapan belajar
Penyajian bahan, pengajaran, peserta dan penilai harus yakin dapat memenuhi seluruh rincian yang tertuang dalam standar kompetensi.
Isi perencanaan merupakan kaitan antara criteria unjuk kerja dengan pokok-pokok keterampilan dan pengetahuan.
K U K Indikator Kerja Tahapan Belajar Sumber
1.1 Prosedur keselamatan dan kesehatan kerja dilaksanakan.
Mengikuti Prosedur pada tempat kerja untuk mengidentifikasi bahaya dan menghindarinya
*Mengenali bahaya pada areal kerja dan melakukan tindakan pengontrolan yang tepat *Mematuhi tanda bahaya dan peringatan
Modul K3
1.2 Peralatan kerja digunakan sesuai dengan SOP.
Memelihara kebersihan perlengkapan dan area kerja
*Perlengkapan dipilah sebelum melakukan pembersihan dan perawatan secara rutin *Penggunaan metode yang aman dan benar untuk pembersihan dan pemeliharaan perlengkapan *Peralatan dan area kerja dibersihkan /dipelihara sesuai dengan keamanan, jadwal pemeliharaan berkala, tempat penerapan dan spesifikasi pabrk
Modul K3
1.3 K.3 untuk lingkungan kerja dilaksanakan sesuai dengan SOP
Melakukan Prosedur darurat
*Mengikuti prosedur perlindungan mesin pada saat tanda bahaya muncul *Mengikuti prosedur gawat darurat secara profesional yang tepat untuk melindungi mesin pada saat keadaan tanda bahaya muncul
Modul K3
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 8 dari 25
K U K Indikator Kerja Tahapan Belajar Sumber
2.1 Pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya
Melepas injektor dari engine
Langkah-langkah kerja pelepasan dan pemasangan komponen injeksi
Buku Informasi OTO.KR02.017.03
2.2 Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.
Mengakses informasi didalam penilaian dan membandingkan dengan standar
Mengumpulkan data dan informasi mengenai spesifikasi pabrik
Buku Manual servis
2.3 Pemeliharaan/servis pompa/komponen injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.
Dapat membandingkan hasil pemeriksaan dengan standar
Membongkar, membersihkan, memeriksa, dan merakit nozzle injeksi Spesifikasi komponen
Buku Informasi OTO.KR02.017. 03
2.4 Pompa/komponen injeksi bahan bakar diesel diuji dengan persyaratan kerja
Dapat mengetahui awal penginjeksian nosel injeksi
Cara kerja pompa sistem bahan bakar diesel
Buku Informasi OTO.KR02.017. 03
2.5 Seluruh kegiatan pemeliharaan/servis sistem dan komponen dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Dapat menjelaskan ketentuan-ketentuan yang berhubungan dengan kegiatan memelihara/servis sistem injeksi bahan bakar diesel sesuai dengan peraturan yang berlaku
Pengetahuan tentang peraturan bengkel Pengenalan tentang sistimatis Pembongkaran dan perakitan Pemahaman gangguan pada sistem injeksi bahan bakar diesel
Buku Informasi OTO.KR02.017. 03
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 9 dari 25
BAB III
TUGAS TEORI DAN PRAKTIK 3.1. Tugas Tertulis Test tertuli dapat digunankan oleh panitia untuk mengidentifikasi kesiapan Anda untuk melaksanakan penilaian unjuk kerja. Penilaian akan menggunakan satu atau lebih pertanyaan untuk setiap elemen, jika penilai kurang puas dengan kesiapan Anda dalam melakukan Penilaian Unjuk Kerja, maka rencana pelatihan atau Penilaian Unjuk Kerja ulang /remidial akan dibicarakan antara Anda dengan Penilai. TUGAS 1. Lingkari jawaban yang benar ! Pertanyaan 1 Sistem injector langsung pada system bahan bakar diesel adalah :
a. Multihole Injektor b. Pentle Injektor c. Injektor tipe flanged d. Screw/injector tipe threaded
Pertanyaan 2 Sistem injector tidak langsung pada system bahan bakar diesel adalah
a. Multihole Injektor b. Pentle Injektor c. Injektor tipe flanged d. Screw/injector tipe threaded
Pertanyaan 3 Cara pengetesan kemungkinan permasalahan injector baik kendaraan hidup atau mati adalah kecuali :
a. Sebuah injector bermasalah dilepas dari engine dan dites tekanan kerjanya menggunakan pengetesan injketor khusus.
b. Sebuah pengetesan tekanan penyemprotan dilengkapi dengan sambungan pengukur tekanan antara pompa injeksi dengan injector dan diperiksa tekanan kerjanya dengan engine hidup.
c. Saat engine hidup dengan temperatur kerja, kendorkan pipa salah satu injector agar angin palsu keluar.
d. Lepas injector yang diperkirakan terganggu dan tukarkan ke silinder lain yang di sangka baik, jika hasilnya selinder yang baik terganggu berarti injector benar-benar terganggu.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 10 dari 25
Jawaban : Pertanyaan 4
Semprotan Injektor yang baik adalah :
a. b. c. d.
Pertanyaan 5 Sebuah injector yang bagus apabila dikendorkan pipanya akan menghasilkan :
a. Putaran mesin akan lebih cepat b. Putaran mesin akan menurun c. Putaran mesin tidak berubah d. Mesin mati
Pertanyaan 6 Perhatian utama berkaitan dengan pemegang atau penjepit injector selama pengoverhoul atau menservis berkenaan dengan kemungkinan kerusakan akibat pendukungan yang tidak tepat karena injector merupakan sebuah unit yang memiliki :
a. Toleransi halus b. Renggangan yang kecil c. Semprotan yang besar d. Toleransi yang kurang besar
Pertanyaan 7 Pada saat selenoid electric pemutus aliran bahan bakar diberi arus ( pada saat kunci kontak ON) maka :
a. Bahan bakar akan terhalang ke pompa injeksi b. Bahan bakar akan mengalir ke pompa injeksi c. Bahan bakar akan mengalir ke injector langsung d. Bahan bakar terhalang ke injector langsung
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 11 dari 25
Pertanyaan 8 Pada saat selenoid electric pemutus aliran bahan bakar arus yang mengalir diputuskan , maka:
a. Bahan bakar akan terhalang ke pompa injeksi b. Bahan bakar akan mengalir ke pompa injeksi c. Bahan bakar akan mengalir ke tank bahan bakar d. Tidak ada pengaruh aliran bahan bakar ke injektor
Pertanyaan 9 Jumlah volume bahan bakar pada pembukaan penuh injector hasil dari pemompaan pompa selama :
a. 100 kali pemompaan b. 200 kali pemompaan c. 300 kali pemompaan d. 400 kali pemompaan
Pertanyaan 10 Penyemprotan bahan bakar ke ruang bakar/silinder yang dilakukan oleh injector pada saat:
a. Langkah isap b. Langkah buang c. Langkah kompresi d. Langkah kerja/usaha
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 12 dari 25
Lembar Pemeriksaan Peserta untuk kegiatan Tugas 1 Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditandatangani. YA Apakah pertanyaan 1 sampai 10 telah dijawab dengan benar ?
Tanda tangan peserta ...................................................... Tanda tangan penilai....................................................... Catatan Penilai : ............................................................................................. ............................................................................................. .............................................................................................
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 13 dari 25
TUGAS UNJUK KERJA TUGAS 1 Melepas Nosel Injeksi Bahan dan peralatan :
1. Kunci set nosel injeksi (SST) 2. Majun
Langkah Kerja Melepas Nosel Injeksi :
1. Melepas sambungan glow plug. 2. Melepas pipa-pipainjeksi
(tekanan tinggi) a. Kendorkan mur union pada 4
pipa injeksi b. Lepaskan kedua murnya, dua
kleman atas, 4 pipa injeksi dan 2 kleman bawah
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 14 dari 25
3. Melepas pipa balik nosel a. Lepaskan selang bahan bakar dari
pipa balik nosel b. Lepaskan 4 buah mur, pipa balik
(leakage pipe), dan 4 buah gasket
4. Melepas Nosel Injeksi
Gunakan SST untuk melepas 4 nosel injeksi, dudukannya serta gasket-gasketnya
5. Tempatkan nosel injeksi dalam
urutan yang benar untuk memudahkan saat pemasangan
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 15 dari 25
TUGAS 2 Mengetes Tekanan Injeksi Bahan dan peralatan :
1. Kunci set nosel injeksi 2. Tester nosel injeksi 3. nosel injeksi 4. shim penyetel Langkah kerja Mengetes Tekanan Injeksi:
1. Pompakan handle tester
beberapa kali dengan tujuan untuk menyemprotkan solar dari nosel fitting dan kemudian keraskan fitting
2. Pasang nosel injeksi pada tester
nosel injeksi dan keluarkan udara dari mur union.
3. Pompakan handle tester
beberapa kali secepat mungkin untuk membersihkan carbon dari lubang injeksi
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 16 dari 25
4. Pompakan handle tester
perlahan-lahan sambil mengamati prssure gauge.
5. Baca pressure gauge saat tekanan injeksi mulai turun
Tekanan membuka : Nosel baru : ................ kg/cm2 Nosel lama : ................ kg/cm2
Nosel bekerja dengan sempurna apabila mengeluarkan suara mendesis dan apabila tekanan membukanya tidak sesuai spesifikasi bongkar penahan nosel ganti shim penyetel pada bagian atas pegas penekan Penyetelan tekanan membuka (opening pressure) : ....... kg/cm2
6. Ada bermacam-macam shim penyetel setiap ketebalan 0,025 mm akan merubah tekan penginjeksian kira-kira ........... kg/cm2 dan hanya satu shim penyetel yang harus digunakan
7. Harus tidak terdapat tetesan
setelah penginjeksian 8. Mengetes bentuk semprotan a. Pompa handle tester 15
sampai 60 kali (nosel model lama) atau 30 sampai 60 kali (nosel model baru) permenit
b. Periksa bentuk semprotan, bila bentuk semprotannya tidak benar selama penyemprotan maka nosel harus diganti atau di bersihkan
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 17 dari 25
TUGAS 3 Mengetes kebocoran Nosel Injeksi Bahan dan peralatan :
1. Kunci set nosel injeksi 2. Tester nosel injeksi 3. nosel injeksi
Langkah kerja Mengetes Kebocoran Nosel Injeksi:
1. Dengan melakukan penekanan pada kira-kira ........... kg/cm2 dibawah tekanan pembukaan, periksa bahwa tidak terdapat tetesan selama ....... detik dari lubang injeksi atau dari sekeliling mur penguncinya (retaining nut)
2. Apabila nossel menetes selama ......... detik, ganti atau bersihkan dan dioverhaul nosel assy.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 18 dari 25
TUGAS 4 Membongkar, membersihkan , memeriksa dan merakit nosel Injeksi Bahan dan peralatan :
a. Kunci set nosel injeksi b. Tester nosel injeksi c. nosel injeksi d. Shim Penyetel e. Peralatan pembersih nosel ( batang kayu dan sikat kawat) f. Majun g. Ragum/klem h. Kunci momen
Langkah kerja :
A. Membongkar Nosel Injeksi
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 19 dari 25
1. Gunakan SST untuk melepas mur
yang menahan nosel Perhatian : saat nosel dibongkar, berhati-hati jangan sampai komponen bagian dalamnya jatuh
2. Lepaskan pegas penekan, shim, pressure pin, distance piese dan nosel assy.
B. Membersihkan Nosel Injeksi : 1. Untuk membersihkan nosel, gunakan
batang kayu dan sikat kawat, cucilah didalam solar yang bersih.
Petunjuk : jangan menyentuh permukaan nosel dengan jari anda.
2. Gunakan batang kayu untuk
membersihkan carbon yang mengeras pada tepi jarum nosel.
3. Gunakan sikat kawat untuk
membersihkan carbon dari bagian luar body nosel (kecuali untuk membersihkan permukaan)
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 20 dari 25
TUGAS 4 Membongkar, membersihkan , memeriksa dan merakit nosel Injeksi Bahan dan peralatan :
i. Kunci set nosel injeksi j. Tester nosel injeksi k. nosel injeksi l. Shim Penyetel m. Peralatan pembersih nosel ( batang kayu dan sikat kawat) n. Majun o. Ragum/klem p. Kunci momen
Langkah kerja :
B. Membongkar Nosel Injeksi
1. Gunakan SST untuk melepas mur
yang menahan nosel Perhatian : saat nosel dibongkar, berhati-hati jangan sampai komponen bagian dalamnya jatuh
2. Lepaskan pegas penekan, shim, pressure pin, distance piese dan nosel assy.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 21 dari 25
B. Membersihkan Nosel Injeksi : 1. Untuk membersihkan nosel, gunakan
batang kayu dan sikat kawat, cucilah didalam solar yang bersih.
Petunjuk : jangan menyentuh permukaan nosel dengan jari anda.
2. Gunakan batang kayu untuk
membersihkan carbon yang mengeras pada tepi jarum nosel.
3. Gunakan sikat kawat untuk
membersihkan carbon dari bagian luar body nosel (kecuali untuk membersihkan permukaan)
4. Periksalah bahwa dudukan body
nosel tidak terbakar atau berkarat. 5. Periksalah bagian tepi dari jarum
nosel dari karat atau rusak. Apabila ditemui salah satu dari kondisi seperti diatas ganti nosel keseluruhannya.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 22 dari 25
C. Memeriksa Nosel Assy 1. Cuci nosel dalam solar yang bersih. PETUNJUK : jangan sentuh permukaan nosel dengan jari anda. 2. Miringkan body nosel kira-kira 60o dan tarik jarumnya keluar kurang lebih 1/3 dari panjangnya.
3. Saat dibebaskan, jarum akan turun kedalam bodynya dengan lembut oleh karena beratnya sendiri. 4. Ulangi test ini, dan setiap kali putar jarumnya perlahan, apabila jarum tidak meluncur bebas, ganti nosel keseluruhan.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 23 dari 25
D. Merakit Nosel 1. Merakit penahan nosel injeksi a. Rakitlah, mur yang menahan penahan nosel, nosel assy distance piece, pressure pin, pegas penekan, shim penyetel dan body penahan nosel. Kemudian keraskan mur penahan dengan jari anda. b. Menggunakan SST, keraskan mur penahan momen 375 kg-cm Perhatian : Pengerasan yang berlebihan dapat menyebabkan nosel berubah bentuk dan pengerasan pada jarumnya atau problem lainnya.
2. Lakukan test penekanan dan test bentuk penyemprotan
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 24 dari 25
TUGAS 5 Memasang Nosel Injeksi Bahan dan peralatan :
1. Kunci set nosel injeksi (SST) 2. Majun
Langkah Kerja Memasang Nosel Injeksi :
1. Memasang Nosel Injeksi a. Tempatkan 4 gasket baru dan
ke 4 dudukan nosel ke dalam lubangnosel injeksi dari kepala selinder.
b. Gunakan SST untuk memasang ke 4 nosel injeksi
c. Momen : 650 kg-cm
2. Memasang pipa balik nosel (Nozzle Leakage Pipe)
a. Pasangkan keempat gasket yang baru dan pipa balik dengan mur momen : 300 kg-cm
b. Sambungkan selang bahan bakar ke pipa balik.
3. Memasang Pipa Injeksi a. Tempatkan kedua klamp
bawah pada intake manifold
b. Pasang ke 4 pipa injeksi Momen : 250 kg-cm. c. Kunci pipa injeksi dengan
dua klamp atas dan bautnya
4. Pasangkan sambungan glow plug
5. Hidupkan mesin dan periksa kebocoran bahan bakar.
-
Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
Kode Modul OTO.KR02.017.03
Judul Modul: Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar
Diesel Buku Kerja Versi: 18-05-2006
Halaman: 25 dari 25
3.3. Daftar Cek Unjuk Kerja Demonstrasikan validitas perencanaan berkaitan komponen standar kompetensi
Kode Unit OTO.KR20.017.03
Judul Unit Memelihara/Servis Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
Nomor Elemen
Ya Tidak Kriteria Unjuk kerja Ya Tidak
1 1.1
1.2
1.3
2 2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
Kondisi Unjuk Kerja
Penunjang Keterampilan dan Pengetahuan
Aspek-aspek Penting dalam pengujian