bab i kompre

4
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Dewasa ini faktor kenyamanan dalam kendaraan bermotor khususnya bus merupakan suatu hal yang penting, terutama untuk bus yang beroperasi di kota besar yang rawan dengan kemacetan lalu-lintas maupun bus antar kota antar propinsi yang mempunyai jarak tempuh yang jauh. Di era globalisasi dan persaingan bebas saat ini, agar dapat memenangkan persaingan dalam menarik minat penumpang, maka perusahaan- perusahaan angkutan umum seperti bus antar kota, saling berlomba-lomba untuk dapat memberikan pelayanan yang terbaik agar dapat bersaing dalam upaya untuk meningkatkan jumlah penumpang. Dengan semakin banyaknya pilihan membuat penumpang akan cenderung memilih kendaraan yang dapat memberikan pelayanan yang paling baik dalam pandangan mereka. Oleh karena itu, salah satu upaya yang dilakukan adalah dengan memelihara 1

Upload: billy-ristanto-dwi-sugiarto

Post on 01-Nov-2014

36 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: BAB I Kompre

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Masalah

Dewasa ini faktor kenyamanan dalam kendaraan bermotor khususnya bus

merupakan suatu hal yang penting, terutama untuk bus yang beroperasi di kota

besar yang rawan dengan kemacetan lalu-lintas maupun bus antar kota antar

propinsi yang mempunyai jarak tempuh yang jauh. Di era globalisasi dan

persaingan bebas saat ini, agar dapat memenangkan persaingan dalam menarik

minat penumpang, maka perusahaan-perusahaan angkutan umum seperti bus

antar kota, saling berlomba-lomba untuk dapat memberikan pelayanan yang

terbaik agar dapat bersaing dalam upaya untuk meningkatkan jumlah penumpang.

Dengan semakin banyaknya pilihan membuat penumpang akan cenderung

memilih kendaraan yang dapat memberikan pelayanan yang paling baik dalam

pandangan mereka. Oleh karena itu, salah satu upaya yang dilakukan adalah

dengan memelihara mesin diesel dan komponennya agar dapat meningkatkan

kenyamanan pada penumpang saat bepergian jauh, karena keberadaan suatu mesin

pada kendaraan akan mampu meningkatkan kenyamanan saat berkendara, baik

bagi pengemudi maupun penumpang. Mengacu pada uraian yang telah dibahas di

atas tadi, penulis tertarik ingin melakukan penelitian tentang persoalan

pemeliharaan dan tentang permasalahan menganai mesin diesel dengan judul

“Desain instraksional memelihara/servis mesin diesel dan komponen-

komponennya dengan pendekatan kurikulum berbasis kompetensi”.

1

Page 2: BAB I Kompre

1.2. Identifikasi Masalah

Berdasarkan latar belakang masalah yang telah diuraikan, permasalahan

dalam penelitian ini adalah:

1.2.1. Bagaimana cara kerja mesin diesel ?

1.2.2. Bagaimana cara kerja komponen-komponen pada mesin diesel ?

1.2.3. Bagaimana cara mengetahui kerusakan pada mesin diesel ?

1.2.4. Bagaimana cara perawatan komponen-komponen mesin diesel ?

1.3. Pembatasan Masalah

Agar penelitian ini lebih terarah dan tidak terlalu luas pembahasannya,

maka perlu adanya pembatasan masalah yang akan di teliti.

1.3.1. Prinsip kerja mesin diesel?

1.3.2. Cara menganalisa kerusakan pada sistem engine?

1.3.3. Cara perbaikan komponen sistem mesin diesel sesuai dengan

prosedur kerja?

1.3.4. Cara membuat rencana pembelajaran memelihara mesin diesel

dengan pendekatan kurikulum berbasis kompetensi?

1.4. Perumusan Masalah

Berdasarkan uraian diatas, maka perumusan masalah dalam penelitian ini

adalah “Bagaimana cara membuat rencana pembelajaran mesin diesel dan

2

Page 3: BAB I Kompre

komponen-komponen sistem pengoperasian dengan pendekatan kurikulum

berbasis kompetensi?”

1.5. Maksud dan Tujuan

Tujuan dari pembuatan tugas akhir ini adalah:

1.5.1. Memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan pada

Program Studi S1 Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas

Negeri Jakarta.

1.5.2. Untuk memenuhi fasilitas lab otomotif

1.5.3. Meningkatkan pengetahuan dosen dan mahasiswa dalam

memahami cara memelihara dari mesin dan komponen-

komponennya .

3