bab i
DESCRIPTION
bbab1TRANSCRIPT
![Page 1: Bab I](https://reader035.vdokumen.com/reader035/viewer/2022072003/563dbaa2550346aa9aa712e8/html5/thumbnails/1.jpg)
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Perkembangan teknologi pada saat sekarang ini berjalan sangat cepat
sehingga memberikan perubahan pada kehidupan manusia. Hal ini dapat dilihat
dari semakin banyaknya teknologi yang berbasis otomasi dalam membantu
kebutuhan dan kegiatan manusia dalam berbagai bidang seperti pada bidang
transportasi. Dalam bidang transportasi kita akan menggunakan kendaraan
bermotor.
Kendaraan bermotor tidak dapat dilepaskan dari kita dalam memenuhi
mobilitas untuk beraktifitas dalam kehidupan sehari-hari. Untuk mencapai suatu
tempat tujuan yang tidak dekat kita membutuhkan kendaraan agar sampai ke
tujuan dengan cepat dan waktu yang singkat. Dengan kondisi trafik lalu lintas
sekarang yang tidak adanya penambahan jalan sedangkan kendaraan bermotor
semakin bertambah menyebabkan trafik lalu lintas semakin padat sehingga
menyebabkan kemacetan yang mana akan bertambahnya waktu tempuh dalam
pencapaian ke suatu tempat dan mengalami kerugian pada pengendara.
Dengan trafik lalu lintas sekarang ini kita harus tahu kondisi daerah-daerah
yang mengalami kemacetan agar tidak menambah waktu tempuh untuk mencapai
tempat yang dituju. Dengan mengetahui hal tersebut kita dapat berkendara dengan
waktu yang sesuai untuk mencapai tempat yang dituju dan mengurangi kerugian
terhadap padatnya lalu lintas.
1
![Page 2: Bab I](https://reader035.vdokumen.com/reader035/viewer/2022072003/563dbaa2550346aa9aa712e8/html5/thumbnails/2.jpg)
GPS merupakan sistem radio navigasi dan penentuan posisi yang
berbasiskan satelit yang dapat digunakan untuk memberikan posisi, kecepatan dan
informasi mengenai waktu, secara kontinyu.
Hasil tangkapan data dari gps akan diolah oleh mikrokontroler dan akan
disebarkan menggunakan komunikasi nirkabel (wireles). Mikrokontroler yang
digunakan adalah Arduino Mega 2560, dan komunikasi wireless yang digunakan
adalah komunikasi wireless pada frekuensi 2,4 Ghz yang merupakan frekuensi
dari ZigBee/XBee PRO yaitu RF modul yang menggunakan protocol standard
IEEE 802.15.4.
Beberapa penelitian yang berkaitan dengan menggunakan zigbee sebagai
alat komunikasi, diantaranya yaitu:
1. Julian Ilham [1] dalam penelitiannya yang berjudul “Perancangan Sistem
Pengendali Dan Penjadwal Lampu Ruangan Berdasarkan Database
Melalui Komunikasi Wireless Zigbee”, dalam penelitian ini menggunakan
zigbee sebagai pengirim data wireless, Optoisolator4N25 sebagai sensor
cahaya dan mikrokontroller ATMega8535 sebagai pengolah sensor di
aplikasikan diruang perkuliahan Universitas Diponegoro.
2. AULIA FEBRIAN [2] dalam penelitiannya yang berjudul “Perancangan
Dan Implementasi Wireless Sensor Network Pada Sistem Monitoring
Kelembaban Dan Suhu Ruangan Server”, dalam penelitian menggunakan
sensor DHT11 sebagai sensor suhu, mikrokontroller Arduino sebagai
pengolah data dan XBee S2 sebagai pengirim data secara wireless.
2
![Page 3: Bab I](https://reader035.vdokumen.com/reader035/viewer/2022072003/563dbaa2550346aa9aa712e8/html5/thumbnails/3.jpg)
Dengan pemikiran inilah, maka judul tugas akhir yang peneliti angkat
adalah “Sistem Informasi Data Trafik Lalulintas Menggunakan Protokol
Zigbee dan GPS Receiver Berbasis Mikrokontroller Arduino”.
1.2 Tujuan Penilitian
Adapun tujuan dari penelitian tugas akhir ini adalah :
Merancang sistem informasi data trafik lalu lintas dua kendaraan agar data
sampai ke pengendara dengan cepat dengan menggunakan mode jaringan wireless
adhoc.
1.3 Batasan Masalah
1. Menggunakan 2 buah Arduino Mega 2560.
2. Menggunakan 2 buah GPS receiver.
3. Menggunakan 2 buah Xbee S2.
4. Data yang diambil dari GPS yaitu kecepatan, garis lintang dan bujur.
5. Titik lalu lintas yang diambil yaitu persimpangan lampu lalu lintas dari
jalan Sawahan sampai Universitas Andalas.
6. Keluaran sistem ditampilkan di serial monitor atau LCD.
1.4 Manfaat Penelitian
1. Mendapatkan data trafik lalu lintas secara tepat dan akurat.
2. Dapat digunakan oleh pengendara agar dapat menghindari titik trafik
jalan yang padat.
1.5 Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan laporan tugas akhir ini dibagi dalam lima bab, isi
masing-masing bab dapat diuraikan sebagai berikut:
3
![Page 4: Bab I](https://reader035.vdokumen.com/reader035/viewer/2022072003/563dbaa2550346aa9aa712e8/html5/thumbnails/4.jpg)
BAB I Pendahuluan
Dalam bab ini dijelaskan latar belakang masalah, tujuan penelitian, batasan
masalah, manfaat penelitian dan sistematika penulisan. Bab ini memberikan
gambaran singkat mengenai Perancangan dan Realisasi sistem informasi trafik
lalu lintas.
BAB II Tinjauan Pustaka
Bab ini berisi teori dasar yang mendukung penelitian tugas akhir berupa
teori lalu lintas, GPS, Arduino Mega dan ZigBee.
BAB III Metodologi Penelitian
Bab ini membahas tentang tahap-tahap perancangan dan realisasi yaitu
spesifikasi sistem, perancangan alat, dan realisasi alat.
BAB IV Hasil dan Pembahasan
Bab ini akan berisikan analisa dan pembahasan terhadap keluaran sistem
yang diperoleh dari pengujian sistem itu sendiri. Hal ini dilakukan untuk
mengetahui performansi alat, sehingga dapat dilakukan perbaikan dan
perkembangan pada masa mendatang.
BAB V Penutup
Merupakan bab terakhir dari pokok permasalahan yang memuat
kesimpulan dan saran-saran yang diusulkan.
4