bab i
DESCRIPTION
teknikTRANSCRIPT
Tommy Arie Wibowo 112090003
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Pada setiap kendaraan bermotor maupun mobil kemampuan sistem pengereman
menjadi suatu yang penting karena mempengaruhi keselamatan berkendara. Semakin
tinggi kemampuan kendaraan tersebut melaju maka semakin tinggi pula tuntutan
kemampuan sistem rem yang lebih handal dan optimal untuk menghentikan atau
memperlambat laju kendaraan. Untuk mencapainya diperlukan perbaikan-perbaikan
dalam sistem pengereman tersebut. Sistem rem yang baik adalah sistem rem yang jika
dilakukan pengereman baik dalam kondisi apapun pengemudi tetap dapat
mengendalikan arah dari laju kendaraannya.
Oleh sebab itu Mahasiswa program studi Teknik Mesin, Institut Teknologi
Indonesia untuk menyelesaikan studinya harus mengerjakan beberapa tugas yang
sifatnya mendukung teori yang telah didapatkan pada waktu perkuliahan diantaranya
adalah tugas perencanaan Elemen Mesin III. Tugas ini berisikan materi perencanaan
mengenai rem, pada kesempatan ini dicoba merencanakan jenis rem cakram pada mobil.
1.2. Maksud dan Tujuan
Maksud dari sebuah perencanaan rem blok ganda ini adalah memperoleh suatu
rem yang sesuai standar dan dapat digunakan pada elevator.
Program Studi Teknik MesinInstitut Teknologi Indonesia 1
Tommy Arie Wibowo 112090003
1.3. Batasan Masalah
Pada tugas perencanaan ini penulis mendapatkan tugas untuk merencanakan jenis
rem cakram pada kendaraan roda empat atau mobil. Dan pada tugas ini akan
merencanakan dimensi-dimensi dari rem cakram.
1.4. Sistematika Penulisan
Bab I. Pendahuluan
Membahas latar belakang masalah, maksud dan tujuan penulisan,
pembatasan masalah, dan sistematika penulisan.
Bab II. Teori Dasar
Membahas informasi umum tentang sistem pengereman, macam-macam rem.
Bab III. Sketa gambar dan Mekanisme kerja Rem cakram
Bab IV. Perencanaan Dan Perhitungan
Bab ini akan menunjukkan data kendaraan, dimensi bahan-bahan, serta
perhitungan dari perencanaan.
Bab IV. Kesimpulan dan Penutup
Berisi tentang kesimpulan
Daftar Pustaka
Program Studi Teknik MesinInstitut Teknologi Indonesia 2