bab i

3
Tommy Arie Wibowo 112090003 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pada setiap kendaraan bermotor maupun mobil kemampuan sistem pengereman menjadi suatu yang penting karena mempengaruhi keselamatan berkendara. Semakin tinggi kemampuan kendaraan tersebut melaju maka semakin tinggi pula tuntutan kemampuan sistem rem yang lebih handal dan optimal untuk menghentikan atau memperlambat laju kendaraan. Untuk mencapainya diperlukan perbaikan-perbaikan dalam sistem pengereman tersebut. Sistem rem yang baik adalah sistem rem yang jika dilakukan pengereman baik dalam kondisi apapun pengemudi tetap dapat mengendalikan arah dari laju kendaraannya. Oleh sebab itu Mahasiswa program studi Teknik Mesin, Institut Teknologi Indonesia untuk menyelesaikan studinya harus mengerjakan beberapa tugas yang sifatnya mendukung Program Studi Teknik Mesin Institut Teknologi Indonesia 1

Upload: agus-suryono

Post on 04-Dec-2015

213 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

teknik

TRANSCRIPT

Page 1: BAB I

Tommy Arie Wibowo 112090003

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Pada setiap kendaraan bermotor maupun mobil kemampuan sistem pengereman

menjadi suatu yang penting karena mempengaruhi keselamatan berkendara. Semakin

tinggi kemampuan kendaraan tersebut melaju maka semakin tinggi pula tuntutan

kemampuan sistem rem yang lebih handal dan optimal untuk menghentikan atau

memperlambat laju kendaraan. Untuk mencapainya diperlukan perbaikan-perbaikan

dalam sistem pengereman tersebut. Sistem rem yang baik adalah sistem rem yang jika

dilakukan pengereman baik dalam kondisi apapun pengemudi tetap dapat

mengendalikan arah dari laju kendaraannya.

Oleh sebab itu Mahasiswa program studi Teknik Mesin, Institut Teknologi

Indonesia untuk menyelesaikan studinya harus mengerjakan beberapa tugas yang

sifatnya mendukung teori yang telah didapatkan pada waktu perkuliahan diantaranya

adalah tugas perencanaan Elemen Mesin III. Tugas ini berisikan materi perencanaan

mengenai rem, pada kesempatan ini dicoba merencanakan jenis rem cakram pada mobil.

1.2. Maksud dan Tujuan

Maksud dari sebuah perencanaan rem blok ganda ini adalah memperoleh suatu

rem yang sesuai standar dan dapat digunakan pada elevator.

Program Studi Teknik MesinInstitut Teknologi Indonesia 1

Page 2: BAB I

Tommy Arie Wibowo 112090003

1.3. Batasan Masalah

Pada tugas perencanaan ini penulis mendapatkan tugas untuk merencanakan jenis

rem cakram pada kendaraan roda empat atau mobil. Dan pada tugas ini akan

merencanakan dimensi-dimensi dari rem cakram.

1.4. Sistematika Penulisan

Bab I. Pendahuluan

Membahas latar belakang masalah, maksud dan tujuan penulisan,

pembatasan masalah, dan sistematika penulisan.

Bab II. Teori Dasar

Membahas informasi umum tentang sistem pengereman, macam-macam rem.

Bab III. Sketa gambar dan Mekanisme kerja Rem cakram

Bab IV. Perencanaan Dan Perhitungan

Bab ini akan menunjukkan data kendaraan, dimensi bahan-bahan, serta

perhitungan dari perencanaan.

Bab IV. Kesimpulan dan Penutup

Berisi tentang kesimpulan

Daftar Pustaka

Program Studi Teknik MesinInstitut Teknologi Indonesia 2