bab i

1
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang Dalam permesinan , sering di jumpai macam macam poros dan bearing.Dimana poros dan bearing sangat penting fungsinya untuk perpindahan daya dan memi-nimalkan gesekan akibat perpindahan gaya. Dalam bab ini akan dibicarakan tentang tegangang puntir, tegangan lentur, dan kombinasi tegangan puntir dan lentur. 1.2 Tujuan pembahasan Tujuan pertama dari penulisan ini ialah untuk memenuhi perolehan persentase sistem penilaian Tugas Elemen Mesin I dan tujuan kedua ialah : 1. Pemahaman tentang teori poros dan bantalan,didalamnya terdapat perhitungan momen puntir dan tegangan lentur yang di peroleh di perkuliahan . 2. Mempelajari hal-hal penting dalam perencanaan poros pada elemen mesin. 3. Mampu memilih 1.3 Pembatasan masalah Pada bagian ini penulis membatasi masalah pada

Upload: dalearchgod

Post on 07-Nov-2015

219 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

BAB 1

TRANSCRIPT

BAB IPENDAHULUAN1.1 Latar belakang Dalam permesinan , sering di jumpai macam macam poros dan bearing.Dimana poros dan bearing sangat penting fungsinya untuk perpindahan daya dan memi-nimalkan gesekan akibat perpindahan gaya. Dalam bab ini akan dibicarakan tentang tegangang puntir, tegangan lentur, dan kombinasi tegangan puntir dan lentur.

1.2 Tujuan pembahasan Tujuan pertama dari penulisan ini ialah untuk memenuhi perolehan persentase sistem penilaian Tugas Elemen Mesin I dan tujuan kedua ialah :

1. Pemahaman tentang teori poros dan bantalan,didalamnya terdapat perhitungan momen puntir dan tegangan lentur yang di peroleh di perkuliahan .2. Mempelajari hal-hal penting dalam perencanaan poros pada elemen mesin.3. Mampu memilih

1.3 Pembatasan masalahPada bagian ini penulis membatasi masalah pada