BAB IPENDAHULUANA. LATAR BELAKANGTransportasi udara merupakan sarana tarnsportasi yang menjadi alternatif paling efektif dan efisien pada saat ini. Sehingga orang orang akan lebih cenderung menggunakan jasa angkutan udara, terutama bagi mereka yang akan berpergian jauh.Begitu pula orang orang yang akan mengadakan tour atau perjalanan atau bahkan pekerjaan di luar kota dengan waktu yang sangat singkat, transportasi udara adalah suatu pilihan yang sangat tepat.Bandara merupakan suatu pintu gerbang utama bagi wisatawan domestik atau internasional untuk masuk ke suatu tempat. Untuk itu, karena banyaknya kebutuhan akan pengguna jasa transportasi udara, maka perlu diberikan pelayanan yang maksimal dan informasi tentang bandara kepada seluruh masyarakat. Teknologi Informasi dan telekomunikasi sekarang juga telah merambah kedunia industri penerbangan, dimana saat ini informasi sangat berperan penting untuk opersional dan strategi manajemen dari setiap maskapai penerbangan. Keunggulan dari teknologi dan sistem informasi akan menjadi tolok ukur bagi pengguna jasa angkutan udara untuk memilih dan memastikan operasi bandara berjalan dengan akurat dan sesuai yang diharapkan oleh pelanggan.Oleh karena itu penulis tertarik untuk mengangkat judul makalah yang akan dijelaskan lebih lanjut yaitu dengan judul SISTEM INFORMASI DI BANDARA

B. TUJUAN PENULISANMakalah ini ditulis dengan tujuan:1. Mengetahui bagaimana sistem informasi di bandara.2. Sebagai salah satu tugas akhir mata kuliah SISTEM INFORMASI.

BAB IIPEMBAHASANA. SISTEM INFORMASISistem adalah bagian dari sistem yang lebih besar yang merupakan kumpulan elemen-elemen yang saling terkait satu sama lain untuk mencapai suatu tujuan tertentu. Secara umum sistem terdiri dari unsur-unsur yang merupakan bagian terpadu dari sistem yang bersangkutan, dimana unsur sistem itu bekerja sama untuk mencapai tujuan tertentu. Informasi merupakan kumpulan beberapa data yang berkualitas yang telah diolah sehingga akan menambah pengetahuan yang lebih berguna bagi para pengguna informasi. Sistem informasi adalah kumpulan dari beberapa sistem yang bekerja sama untuk mencapai suatu tujuan organisasi. Dimana sistem ini akan mengambil, menyimpan, mengolah, dan mengkomunikasikan informasi yang telah diterimanya dengan bantuan sistem atau peralatan sistem lainnya.Sistem informasi terdiri dari beberapa komponen-komponen yang saling berinteraksi satu dengan yang lain membentuk suatu kesatuan yang utuh untuk mencapai sasaran tertentu. Adapun komponen-komponen informasi tersebut, adalah:1. Komponen inputInput adalah data, metode, dan media untuk menangkap informasi yang akan masuk dan diolah dalam sistem informasi. 2. Komponen modelMerupakan suatu cara yang digunakan untuk mengolah informasi yang didapatkan agar sesuai dengan keluaran yang diinginkan. 3. Komponen outputHasil olahan dari proses yang nantinya menjadi informasi yang berkualitas dan berguna untuk semua pemakai sistem.

4. Komponen teknologiTeknologi berperan dalam penerimaan input, proses permodelan, menyimpan, mengakses, dan mengirimkan keluaran, serta mengendalikan semua sistem secara keseluruhan. 5. Komponen hardware dan softwareHardware berperan penting dalam media penyimpana vitalbagi sistem informasi, sedangkan software berfungsi sebagai temapat untuk mengolah data yang diperoleh dari hardware.6. Komponen basis dataBasis data merupakan kumpulan data yang saling berkaitan yang tersimpan di dalam hardware yang di manipulasi oleh software. Data di dalam basis data perlu diorganisasikan sedemikian rupa supaya informasi yang di hasilkan lebih berkualitas.7. komponen kontrolmerupakan suatu pengendalian yang dirancang untuk mencegah dari segala sesuatu yang dapat merusak sistem.Sistem informasi dapat dibentuk oleh setiap organisasi sesuai dengan kebutuhan masing-masing. Untuk menerapkan sistem yang efektif dan efisien diperlukan persiapan yang matang, seperti perencanaan, pelaksanaan,pengaturan, dan evaluasi sesuai keinginan masing-masing oragnisasi. Klasifikasi sistem informasiSistem dalam informasi memiliki sasaran yang berbeda untuk setiap kasus yang terjadi yang ada dalam suatu sistem tersebut, oleh karena itu, sistem dapat diklasifikasikan sebagai berikut:a. Sistem abstrak Berupa pemikiran atau ide-ide yang tidak dapat terlihat secara fisik.b. Sistem alamiahTerjadi melalui proses alam, tidak dibuat oleh tangan manusia.

c. Sistem deterministik.Merupakan sistem yang berinteraksi dengan perilaku yang dapat diprediksi. d. Sistem probabilistikMerupakan sistem yang berinteraksi dengan perilaku yang tida dapat terprediksi, karena mengandung unsur probabilistik. e. Sistem terbuka dan tertutupSistem terbuka adalah sistem yang dipengaruhi oleh lingkungan luar dan menerima masukan serta mengahsilka keluaran untuk subsistem lainnya.Sedangkan sistem tertutup adalah sistem yang tidak terprngaruhimoleh lingkungan luar, bekerja secara otomatis tanpa campur tangan pihak lain.

Elemen sistem informasi.1. Orang Operator komputer Analisis sistem Programmer Personil data entry Manager sistem informasi2. ProsedurProsedur disediakan dalam bentuk buku panduan dan instruksi. 3. Perangkat keras4. Perangkat lunak Sistem perangkat lunak umum, seperti sistem manajemen data yang memungkinkan pengoperasian sistem komputer. Aplikasi perangkat lunak umum, seperti model analisis dan jeputusan. Aplikai perangkat lunak yang terdiri atas program yang secara spesifik dibuat untuk setiap aplikasi. 5. Basis dataMedia penyimpanan secara fisik yang berisi program dan data dalam bentuk file, baik itu keluaran tercetak, dan catatan lain di atas kertas, mikro film, dan lain-lain.6. Jaringan komputerKumpulan komputer, printer dan peralatan lainnya yang terhubung dalam satu kesatuan. Dimana data bergerak sehingga memunginkan pengguna jaringna komputer dapat saling bertukar data.7. komunikasi datamerupakan perpindahan data antar komputer dalam bentuk digital yang dikirimkan melalui komunikasi data. Komunikasi data menyediakan infrastruktur yang memungkinkan komputer-komputer dapat berkomunikasi satu sama lain.

orang

Prosedur

Elemen sistem informasiPerangkat lunak dan perangkat keras

Basis data

Jaringan komputer dan komunikasi data

Elemen sistem informasi

B. BANDAR UDARA (BANDARA)Bandar udara (bandara) merupakan prasarana infrasturktur yang terdiri dari berbagai komponen dan subsistem yang kompleks. Muli dari penyediaan sarana umum, fasilitas bandara, kru, karwayan, daya tampung pesawat, luas landasan, sampai ke persoalan teknis seperti navigasi penerbangan, sistem keamanan penerbanagan, SDM, dan kelembagaan transportasi udara, regulasi dan sebagainya.1. Fasilitas penerbangan1. telekomunikasiVHF/HF, handytalky, AMSC, Voice Recorder, time announcer, speech pluch, receiver all band, send call coder, ATIS, VSCS.

2. navigasi udaraDVOR/DME, NDB, IRIS monitor.

3. PKP-PKCAT. VIII

4. airfieldPALS/PAPI

2. fasilitas bandara1. power supplyPLN, MPS/generator

2. water supplyPDAM

3. peralatan mekanikalTimbangan, convenyor belt, trolley, AC

4. keamanan X-RAY, walk trouh metal detector, hand held metal

5. parkir kendaraanLuas dan kapasitas

6. meteorologiPengamatan dan prakiraan

7. CIQBea cukai, imigrasi, dan karantina

8. Transportasi daratTaxi, car rental

9. Pelayanan umumTelepon umum, restoran,souvenir shop

10. Penunjang lainPerkantoran, gedung VIP, pengelolaan limbah cair (STP)

3. Informasi umum bandara Data umuma. Kelasb. Luasc. Alamatd. Telepone. Email Lokasia. Koordinat/elevasib. Kode ICAO/IATAc. Jam operasid. Jarak dari kota Spesifikasi bandaraa. Landasan arahb. Taxiwayc. Aprond. Tipe pesawate. Terminal penumpang domestik/internasional. F. Arah dan tujuan.

BAB IIISISTEM INFORMASI DI BANDARAA. GAMBARAN UMUM BANDAR UDARAIndonesia merupakan negara kepulauan, dengan luas wilayah kurang lebih 9.000.000 km.untuk menjangkau kota-kota di nusantara yang terpisah oleh ribuan pulau atau kepulauan, makatransportasi udara merupakan alternatif yang paling sering digunakan karna dianggap lebih efektif dan efisien dengan harga yang hampir terjangkau oleh semua kalangan masyarakat.Sebagai transportasi udara, pesawat membutuhkn sebuah landasan untuk beroperasi yang sering disebut dengan bandara. Secara umum bandara dibagi atas dua bagian, yaitu:a. Bagian sisi udara (airside) Runaway Taxiway Apron Elemen penunjang lain yang mendukung aktivitas pesawat, baik itu pendaratan (landing) dan lepas landas (take off) b. Bagian sisi darat Gedung terminal Tempat parkir Sirkulasi kendaraan Sisem jalan masuk darat.

B. SISTEM INFORMASI YANG ADA DI SETIAP BANDARA Sistem informasi bandar digunakan untuk mengatur pemberangkatan penumpang mulai dari proses check-insampai penumpang masuk kedalam pesawat dan siap untuk berangkat.

1. Check-inMerupakan kegiatan memasukan tiket pesawat guna mendapatkan boarding pass (jadwal keberangkatan, pintu masuk menuju pesawat, nomor kursi nama pesawat, dan kota tujuan).2. Penitipan koperMerupakan kegiatan memasukan boarding pass guna mendapatkan tiket bagasi untuk penumpang, yang nantinya akan ditempelkan pada koper bawaan penumpang.3. Pengecekan boarding pass dan pasportMerupakan kegiatan dimana boarding pass dan pasport dari penumpang beserta data penumpang yang ada pada server. Dan dari sini akan diketahui apakah penumpang lolos seleksi atau tidak. 4. Pengecekan keamananMerupakan kegiatan pemeriksaan barang, dan apabila terdeteksi barang atau benda bawaan yang telah dilarang oleh undang-undang, maka penumpang tidak akan boleh masuk dan akan berurusan dengan polisi. 5. BoardingMerupakan proses pemeriksaan akhir boarding pass, dan apabila hilang, maka penumpang dapat mengeluarkan Kartu Tanda Penduduk (KTP) atau pasport.C. PERALATAN PELAYANAN DI BANDARAAdapun pendukung yang tidak kalah penting adalah teknologi informasi yang menghubungkan setiap bandar udara di Indonesia, dimana teknologi ini berperanpenting dalam operasional dan strategi manajemen dari maskapai, termasuk banda udara.1. PABX (Public Address Branch X-change)Merupakan telepon yang terdiri dari :a. Central unit, berfungsi sebagai: Pengontrol semua sistem operasi PABX sebagai penghubung antara pesawat cabang dan dengan telephone line PT. Telkom Mengatur, membatasi, dan memntau pemakaian masing-masing pesawat cabang. b. Pesawat cabang, berperan sebagai pesawat telepon antara pesawat melalui line dalam satu central atau unit.2. FIDS (Flight Information Display System)Merupakan integrasi dari produk teknologi informasi sistem sebagai pengatur software dan perangkat hardware yang menginformasikan aktivitas angkutan udara, seperti jadwal keberangkatan, kedatangan, keterlambatan, dan pembatalan penerbangan pesawat.FIDS bekerja dengan memanfaatkan fasilitas jaringan komputer atau nework yang ada untuk berkoordinasi antar bagian yang ada pada FIDS.Adapun data yang ada pad FIDS adalah: Nomor penerbangan Maskapai Jadwal penerbangan Asal / tujuan Keterangan(segala sesuatu yang berhubungan dengan waktu penerbanagan pada pesawat )FIDS ditempatkan di tempat-tempat yang mudah terlihat oleh pengguna bandara, seperti: Keberankatan domestik atau internasional Kadatangan domestik atau internasionalData dari display FIDS tersebut diinput dan di up date oleh staf-staf informasi center dan AMC (Apron Movement Control) yang bertanggung jawab terhadap informasi jadwal penerbangan.3. PAS (Public Address System)Merupakan peralatan sistem audio yang berfungsi menyampaikan informasi-informasi yang berkaitan dengan semua kegiatan di bandar udara. Informasi ini berupa segala sesuatau yang berhubungan dengan jadwal pesawat dan sebagai pelengkap hiburan audio.4. HT (Handy Talky)Merupakan peralatan UHF-FM transceiver dengan sistem multi channel sebagai sarana komunikasi dalam menyampaikan informasi point to point dalam bentuk portabel. 5. Functional requirementMerupakan sistem inforamasi yang baru, yang harus memiliki sistem yang dapat menyimpan: Data dari penumpang Registrasi penumpang Id bagasi koper penumpang Status pemeriksaan yang ada di bandara pada proses check-in.

Menggunakan teknologi informasi dan komunikasi terdepan beserta dedikasi human service yang tinggi, ASYST (PT. Aero System Indonesia) turut membantu operasional maskapai di bandara pada tiga bagian, yaitu:1. ReservasiPada tahun 2012, Asyst telah mengupdate keseluruhan sistem pelayanan penumpang (PSI) ke release terbaru (EDS. Pel 15) dimana sistem ini akan mengintegrasikan dan memperlancar jalannya sistem berbagai channel reservasi airlines dengan berbagai channel check-in maskapai yang tersedia di bandara.Keunggulan dari sistem ini adalah sistem ini telah kompatibel denagn IP connection, sehingga koneksi oleh display terminal (PC user) ke mainframe dapat menggunakan IP basis GUI. 2. NetworkDemi kelancaran network di bandara, Asyst menyediakan beberapa infrastuktur jaringan yang mencakup network untuk ticket sales area, check-in, dan juga pelayanan network dari sisi IP management.Pada bidang ini Asyst memberikan:a. Pelayanan end to end di sisi infrastruktur network untuk semua sisi aplikasi aplikasi yang berbasis network dan maskapai di bandara (back office, bagian keuangan, dan SDM).b. Manpower, sebagai pengontrol network dan penyedia tambahan back-up connection. 3. Desktop/hardwarea. Asyst kemantapan dari ketersediaan deskto/hardware pendukung di bandar termasuk perangkat pengganti.

b. Menyiapkan tambahan resource/personil yang standby di area yang kritikal di bandara untuk percepatan resolusi di lokasi.c. Memaksimalkan keterlibatan mitra Asyst untuk desktop danmendukung layanan sistem maskapaidi bandara.

DAFTAR PUSTAKA.