Contoh Laporan PKLPT (Persero) Angkasa Pura IBandara Juanda Surabaya

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Pemahaman tentang permasalahan di dunia industri akan banyak

diharapkan dapat menunjang pengetahuan secara teoritis yang di dapat dari materi

perkuliahan, sehingga mahasiswa dapat menjadi salah satu sumber daya manusia

yang siap menghadapi tantangan era globalisasi. Dengan berkembangnya ilmu

pengetahuan dan teknologi saat ini semakin menuntut lembaga perguruan tinggi

untuk meningkatkan metode pengajaran dan pendidikannya. Untuk itu, Sekolah

Tinggi Manajemen Informatika & Teknik Komputer (STIKOM) Surabaya,

sebagai salah satu lembaga akademis yang berorientasi pada ilmu pengetahuan

dan teknologi memberikan kesempatan kepada mahasiswa untuk mengembangkan

diri agar mampu mengakomodasi perkembangan yang ada. Salah satunya adalah

dengan memasukkan program kerja praktek dalam kurikulum sebagai kegiatan

yang wajib diikuti oleh mahasiswa.

Dengan program kerja praktek ini, mahasiswa dituntut untuk belajar

dengan melihat secara langsung pekerjaan yang ada di lapangan untuk

memperluas wawasan dan cara berpikirnya. Para mahasiswa tidak hanya dituntut

untuk memiliki ilmu pengetahuan yang luas namun juga harus memiliki

keterampilan dan kemampuan untuk menerapkan ilmu yang dimilikinya tersebut.

Wawasan mahasiswa tentang dunia kerja yang berkaitan dengan

industrialisasi sangat diperlukan, sehubungan dengan kondisi objektif Indonesia

1

2

yang merupakan negara berkembang, dimana teknologi masuk dan diaplikasikan

terlebih dahulu. Sehinga dapat diharapkan bahwa nantinya mahasiswa sebagai

calon lulusan dari perguruan tinggi akan lebih mengenal perkembangan industri.

Kebijaksanaan link and match yang telah ditetapkan oleh departemen

pendidikan nasional merupakan upaya dari pihak pemerintah untuk menjembatani

kesenjangan antara perguruan tinggi dengan dunia kerja industri dalam rangka

memberikan sumbangan yang lebih dan sesuai bagi pembangunan bangsa dan

negara.

Atas dasar pemikiran tersebut, kerja praktek menjadi salah satu kurikulum

wajib yang harus ditempuh oleh mahasiswa S1 Sistem Komputer STIKOM

Surabaya.

Dengan syarat kelulusan yang ditetapkan, mata kuliah kerja praktek telah

menjadi salah satu pendorong utama bagi tiap-tiap mahasiswa untuk mengenal

kondisi di lapangan kerja dan untuk melihat keselarasan antara ilmu pengetahuan

yang diperoleh di bangku kuliah dengan aplikasi praktis di dunia kerja.

Dengan diselenggarakannya kegiatan keja praktek ini, kami ingin

mempelajari tentang segala hal yang menyangkut teknik dan penerapan

komunikasi pada sistem navigasi udara di PT (PERSERO) ANGKASA PURA I,

Kantor Cabang Bandar Udara Juanda, Surabaya.

1.2. Rumusan Masalah

Dengan pelaksanaan kerja praktek ini, beberapa permasalahan yang akan

diangkat sebagai topik bahasan adalah :

3

1. Mempelajari peralatan komunikasi yang digunakan di Bandar Udara

Juanda Surabaya

2. Mempelajari sistem kontrol dan indikator pada peralatan komunikasi

Voice Communication Central System (VCCS) yang digunakan di

Bandar Udara Juanda Surabaya

1.3. Tujuan

1. Umum

a) Terciptanya suatu hubungan yang sinergis, jelas dan terarah antara

dunia perguruan tinggi dan dunia kerja sebagai pengguna

outputnya.

b) Meningkatnya kepedulian dan partisipasi dunia usaha dalam

memberikan kontribusinya pada sistem pendidikan nasional.

c) Membuka wawasan mahasiswa agar dapat mengetahui dan

memahami aplikasi ilmunya di dunia industri pada umumnya serta

mampu menyerap dan berasosiasi dengan dunia kerja secara utuh.

d) Mahasiswa dapat memahami dan mengetahui sistem kerja di dunia

industri sekaligus mampu mengadakan pendekatan masalah secara

utuh.

e) Menumbuhkan dan menciptakan pola berpikir konstruktif yang

lebih berwawasan bagi mahasiswa.

4

2. Khusus

a) Mengenal lebih jauh tentang teknologi yang sesuai dengan bidang

yang dipelajari di Sekolah Tinggi Manajemen Informatika &

Teknik Komputer (STIKOM) Surabaya, khususnya dalam bidang

teknologi Informasi di PT (PERSERO) Angkasa Pura I, Kantor

Cabang Bandar Udara Juanda – Surabaya.

b) Sebagai media untuk meminimalkan perbedaan antara kerja

praktek di lapangan dengan disiplin ilmu yang dipelajari dalam

perkuliahan.

c) Menunjukkan kepada para pesertanya tentang berbagai hal yang

akan dihadapi oleh seorang teknisi dilapangan khususnya teknisi

yang menangani telekomunikasi penerbangan.

d) Mempelajari teknik dan penerapan peralatan telekomunikasi pada

sistem penerbangan baik berupa data maupun suara.

1.4. Batasan Masalah

Ruang lingkup penyusunan laporan kerja praktek ini membahas tentang

bagaimana cara kerja peralatan yang digunakan dalam dunia penerbangan yaitu

Voice Communication Central System (VCCS) yang digunakan untuk

mengirimkan sinyal pada frekuensi-frekuensi tertentu.

5

1.5. Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Kerja Praktek ini dimulai dari tanggal 1 September 2007 sampai 30

September 2007. Tempat pelaksanaan kerja praktek di Divisi Teknik Elektronika

dan Listrik PT. (PERSERO) Angkasa Pura I Kantor Cabang Bandar Udara Juanda

Surabaya.

1.6. Sistematika Laporan

Laporan Kerja Praktek ini terbagi dari 5 (lima) bab, dimana masing-

masing bab terdiri dari sub-sub bab yang menjelaskan isi dari bab-bab tersebut.

Adapun sistematika penulisan laporan ini adalah sebagai berikut :

BAB I PENDAHULUAN

Pada bab pendahuluan ini menguraikan hal-hal yang berkaitan dengan

masalah-masalah yang dihadapi oleh perusahaan, antara lain: latar belakang

permasalahan, perumusan masalah, tujuan kerja praktek, batasan masalah yang

menjelaskan ruang lingkup kerja praktek, dan kontribusi yang diperoleh

perusahaan dengan adanya sistem tersebut.

BAB II SEJARAH DAN STRUKTUR ORGANISASI PT. (PERSERO)

ANGKASA PURA I

Pada bab ini menjelaskan hal-hal yang berkaitan dengan instansi antara

lain: sejarah singkat dan perkembangan PT. (PERSERO) Angkasa Pura I, struktur

organisasi, tugas dan fungsi masing-masing divisi.

6

BAB III PASILITAS DIVISI ELEKTRONIKA DAN LISTRIK

Pada bab ini menjelaskan fasilitas peralatan yang dimiliki divisi

elektronika dan listrik, meliputi: fasilitas & cara kerja peralatan pada dinas teknik

fasilitas keselamatan penerbangan, dinas teknik elektronika bandara, dinas teknik

listrik.

BAB IV PERALATAN VOICE COMMUNICATION CENTRAL SYSTEM

(VCCS) GAREX 220

Pada bab ini berisi tentang garex 220 sebuah voice communication

central system. Mulai dari cara kerja hingga bagian-bagian yang terdapat pada

peralatan tersebut.

BAB V PENUTUP

Bab ini berisi kesimpulan dan saran yang sekiranya dapat bermanfaat

bagi pembaca.