analisa pasang surut pelabuhan probolinggo dengan metode admiralty di dinas hidro-oseanografi,...

63
ANALISA HARMONIK PASANG SURUT PELABUHAN PROBOLINGGO DENGAN METODE ADMIRALTY DI DINAS HIDRO-OSEANOGRAFI (DISHIDROS), JAKARTA UTARA PROGRAM STUDI ILMU KELAUTAN JURUSAN PEMANFAATAN SUMBERDAYA PERIKANAN DAN KELAUTAN Oleh: SAMSUL ARIFIN 105080601111057 FAKULTAS PERIKANAN DAN ILMU KELAUTAN UNIVERSITAS BRAWIJAYA MALANG 2014

Upload: samsul-arifin

Post on 22-Oct-2015

904 views

Category:

Documents


22 download

TRANSCRIPT

Page 1: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

ANALISA HARMONIK PASANG SURUT

PELABUHAN PROBOLINGGO DENGAN METODE ADMIRALTY DI DINAS

HIDRO-OSEANOGRAFI (DISHIDROS), JAKARTA UTARA

PROGRAM STUDI ILMU KELAUTAN

JURUSAN PEMANFAATAN SUMBERDAYA PERIKANAN DAN

KELAUTAN

Oleh:

SAMSUL ARIFIN

105080601111057

FAKULTAS PERIKANAN DAN ILMU KELAUTAN

UNIVERSITAS BRAWIJAYA

MALANG

2014

Page 2: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

i

LEMBAR PENGESAHAN

ANALISA HARMONIK PASANG SURUT

PELABUHAN PROBOLINGGO DENGAN METODE ADMIRALTY DI

DINAS HIDRO-OSEANOGRAFI (DISHIDROS), JAKARTA UTARA

Oleh:

Samsul Arifin

105080601111057

Menyetujui,

Dosen Pembimbing

(M.Arif Zainul Fuad, S.Kel, MSc)

NIP. 19801005 200501 1 002

Tanggal :

Mengetahui,

Ketua Jurusan

(Dr. Ir. Daduk Setyohadi, MP)

NIP. 196306081987031 003

Tanggal :

Page 3: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

ii

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, karena berkat

rahmat dan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan Praktek Kerja

Lapang (PKL) dengan judul ”Prediksi Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo di

Dishidros, Jakarta Utara. PKL ini merupakan salah satu mata kuliah wajib pada

program studi ilmu kelautan Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan Universitas

Brawijaya, malang.

Semoga laporan PKL ini yang dilaksanakan bermanfaat bagi Mahasiswa Ilmu

Kelautan dan juga bermanfaat bagi pemerintahan di Kab. Probolinggo di masa

mendatang. Penulis sadar bahwa laporan PKL ini masih jauh dari sempurna,

maka penulis mengharap kritik dan saran demi kesempurnaan laporan

selanjutnya.

Malang, 2014

Penulis

Page 4: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

iii

DAFTAR ISI

Halaman

LEMBAR PENGESAHAN .............................................................................................. i

KATA PENGANTAR ..................................................................................................... ii

DAFTAR ISI .................................................................................................................. iii

DAFTAR TABEL ........................................................................................................... v

DAFTAR GAMBAR ...................................................................................................... vi

1. PENDAHULUAN ...................................................................................................... 1

1.1 Latar Belakang ..................................................................................................... 1

1.2 Maksud dan Tujuan .............................................................................................. 2

1.3 Kegunaan ............................................................................................................. 2

1.4 Tempat, Waktu/ Jadwal Pelaksanaan ................................................................... 3

2. METODOLOGI ......................................................................................................... 4

2.1 Alat dan Bahan .................................................................................................... 4

2.2 Alur Pengerjaan Praktek Kerja lapang ................................................................. 4

3 KEADAAN UMUM LOKASI PRAKTEK KERJA LAPANG ........................................... 6

3.1 Kota Probolinggo .................................................................................................. 6

3.2 Dishidros .............................................................................................................. 6

3.2.1 Sejarah Dishidros ........................................................................................... 6

3.2.2 Struktur Organisasi Dishidros ......................................................................... 9

3.2.3 Visi dan Misi Dishidros ................................................................................. 11

3.2.4 Tugas dan Fungsi ........................................................................................ 12

3.2.5 Program Kerja .............................................................................................. 14

3.2.6 Semboyan Dishidros Tentara Negara Indonesia Angkatan Laut .................. 16

3.2.7 Pendidikan ................................................................................................... 16

3.2.8 Unsur – Unsur Pendukung ........................................................................... 17

3.2.9 Produk – Produk yang Dihasilkan ................................................................ 18

4 HASIL DAN PEMBAHASAN .................................................................................... 20

4.1 Proses Pengolahan Data Pasang Surut ............................................................. 20

4.2 Analisa Harmonik Pasang Surut dengan Menggunakan Metode Admiralty ........ 20

4.2.1 Langkah Pertama : Skema I ......................................................................... 21

Page 5: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

iv

4.2.2 Langkah kedua : Skema II ............................................................................ 21

4.2.3 Langkah ke tiga : Skema III ......................................................................... 21

4.2.4 Langkah keempat : Skema IV ...................................................................... 22

4.2.5 Langkah kelima dan keenam : skema V dan VI ............................................ 23

4.2.6 Langkah ketujuh : skema VII ........................................................................ 23

4.2.7 Langkah Ke Delapan : Skema VIII ............................................................... 34

4.2.8 Tipe Pasang Surut ....................................................................................... 36

5 PENUTUP ............................................................................................................... 40

5.1 Kesimpulan ......................................................................................................... 40

5.2 Saran ................................................................................................................. 40

DAFTAR PUSTAKA .................................................................................................... 41

Lampiran .................................................................................................................... 42

Lampiran 1 Tabel perhitungan Admiralty .................................................................. 42

Lampiran 2 Dokumentasi Praktek Kerja Lapang ....................................................... 55

Page 6: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

v

DAFTAR TABEL

Tabel 1. Jadwal Rencana Pelaksanaan PKL ...................................................................... 3

Tabel 2. Data pasang Surut Pelabuhan Mayangan, Probolinggo ........................................ 4

Tabel 3. Produk Dishidros TNI AL .................................................................................... 18

Tabel 4. Data komponen pasang surut setelah diolah menggunakan metode admiralty ... 35

Tabel 5. Klasifikasi Tipe Pasang Surut ............................................................................. 38

Tabel 6. Daftar 1 konstanta pengali untuk menyusun skema II ........................................ 42

Tabel 7.Daftar 2 Bilangan Pengali Untuk Mencari Nilai X dan Y (Skema IV) .................... 43

Tabel 8.Daftar 3 Bilangan Pengali Untuk Skema V dan VI (29 Piantan) ........................... 44

Tabel 9.Daftar 4 Untuk Menghitung Nilai w dan (1+W) ..................................................... 45

Tabel 10. Skema I Dan Penyusunan Data Pasan Surut Mulai Tanggal 14 September – 12

Okterber 1993 ............................................................................................................. 46

Tabel 11. Penyusunan hasil perhitungan dari skema II ..................................................... 48

Tabel 12. Penyusunan hasil perhitungan dari skema III .................................................... 49

Tabel 13. Penyusunan hasil perhitungan skema IV .......................................................... 50

Tabel 14. Penyusunan Hasil perhitungan dari skema V dan Skema VI ............................. 51

Tabel 15. Penyusunan hasil perhitungan dari skema VII .................................................. 52

Tabel 16. Penyusunan hasil perhitungan dari skema VIII ................................................. 53

Tabel 17. Nilai Hasil Akhir Perhitungan Harmonik............................................................. 54

Page 7: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

vi

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar 1. Alur Pengerjaan Data Pasang Surut ................................................................. 5

Gambar 2.Peta lokasi pengambilan data pasang surut di DISHIDROS TNI-AL .................. 9

Gambar 3.Stuktur Organisasi Dishidro TNI AL ................................................................. 10

Gambar 4. Karakteristik Pasang Surut Perairan Asia Tenggara ....................................... 39

Gambar 5.Grafik Fluktuasi Pasang Surut di Problinggo Jawa Timur 1993 ........................ 54

Page 8: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

1

1. PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Indonesia merupakan negara yang mempunyai lautan yang cukup luas.

Posisinya cukup strategis, yaitu terletak di kawasan khatulistiwa yang berada

di antara dua samudera, Samudera Hindia dan Pasifik, dan dua benua, Asia

dan Australia. Laut Indonesia yang semula (versi Wawasan Nusantara)

seluas ± 3.166.000 Km� menjadi ± 6juta Km� menurut versi ZEE sedangkan

luas seluruh laut yang ada di bumi ± 361 juta Km� (Surinati,2007). Luasan ini

yang bisa dikatakan oleh negara lain sebagai negara kepulaun dan hal itu

banyak sekali dinamika yang terjadi karena ditinjau fenomena alam yang

sering kita lihat di laut.

Menurut Riyanto (2004), salah satu fenomena fisik dan dinamis yang

selalu dijumpai di estuari adalah gerak naik turunnya permukaan air yang

bersifat periodik yang diakibatkan oleh gelombang pasang surut dan debit

aliran dari alur sungai yang bermuara di daerah estuari itu sendiri. Kenaikan

muka air laut pada saat pasang akan mengakibatkan masuknya sebagian air

laut tersebut kedalam alur sungai sejauh jarak tertentu dari hilir demikian

sebaliknya penurunan muka air pada saat surut akan mengakibatkan

masukkannya air sungai ke laut.

Kondisi oseanografi fisika di kawasan pesisir dan laut dapat digambarkan

oleh terjadinya fenomena alam seperti terjadinya pasang surut serta

parameter fisika yang lainnya. Fenomena tersebut memberikan kekhasan

Page 9: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

2

karakteristik pada kawasan pesisir dan lautan sehingga menyebabkan

terjadinya kondisi fisik perairan yang berbeda-beda (Elizal,2012).

Pengetahuan tentang pasang surut adalah penting di dalam perencanaan

pembangunan pantai dan pelabuhan. Elevasi muka air tertinggi (pasang)

dan terendah (surut) sangat penting untuk merencanakan bangunan –

bangunan tersebut (Triatmodjo, 2008).

1.2 Maksud dan Tujuan

Maksud diadakannya praktek kerja lapang ini adalah untuk mengetahui

analisa harmonik pasang surut pelabuhan Probolinggo di Dinas hidrologi dan

Oseanografi (Dishidros), Jakarta utara.

Tujuan dari kegiatan Praktek Kerja Lapang ini adalah sebagai berikut:

1. Mahasiswa dapat melakukan pengolahan data pasang surut (pasut).

2. Mahasiswa dapat menganalisa baik secara visual maupun aplikasi.

1.3 Kegunaan

Kegunaan dari kegiatan Praktek Kerja Lapang ini adalah :

Untuk Mahasiswa

Menambah pengetahuan, wawasan, serta keterampilan dalam

pengaplikasian ilmu khususnya data pasang surut (pasut) yang telah

diperoleh di bangku perkuliahan dengan perbandingan keadaan lapang yang

sebenarnya.

Page 10: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

3

Bagi Masyarakat

Bagi masyarakat, data yang didapat dari kegiatan ini dapat menjadi

informasi dalam pengembangan sumberdaya ataupun fasilitas baik berupa

sarana pada perairan yang ada di wilayah sekitar.

Bagi Pemerintah

Bagi pemerintah, informasi yang didapatkan mahasiswa dalam Praktek

Kerja Lapang ini dapat dijadikan pertimbangan maupun acuan dalam

pembuatan kebijakan pemanfaatan dan pengembangan sumberdaya

ataupun fasilitas baik berupa sarana pada perairan yang ada di wilayah

sekitar.

1.4 Tempat, Waktu/ Jadwal Pelaksanaan

Praktek Kerja Lapang akan dilaksanakan di Dinas hidro-Oseanografi

(Dishidros), Jakarta utara. Pada minggu ke-1 Bulan Juli 2013 selama 2

minggu.

Tabel 1. Jadwal Rencana Pelaksanaan PKL

No. Kegiatan Mei Juni Juli Agustus

I II III IV I II III IV I II III IV I II III IV

1 Pembuatan

Proposal

2 Pegambilan

Data

3 Penyusunan

Laporan

Page 11: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

2.1 Alat dan Bahan

Adapun alat yang digunakan dalam mempermudah pengolahan data di

instansi Dishidros TNI AL, antara laian :

Hardware

Perangkat yang penulis gunakan dalam mekukan pengolahan data, yaitu

: Komputer Minimal Processor pentium (R) Dual

[email protected]

Software

Microsoft Excel

Microsoft Office yang biasanya digunakan dalam hal perhitungan atau

pembuatan laporan keuangan. Tetapi disini kita gunakan untuk menentukan

tipe pasang surut agar lebih mudah pengerjaannya.

Data Pasang Surut

Tabel 2. Data pasang Surut Pelabuhan Mayangan, Probolinggo

A cm 178 57

312

2.2 Alur Pengerjaan Praktek Kerja lapang

Disini menggambarkan bagaimana alur pengerjaan dari mulai pertama

data yang kita dapatkan di lapang dengan cara pengamatan dan itu selalu

bergantian proses yang mengamati pada teknis di lapangan. Diadakannya

4

2. METODOLOGI

Adapun alat yang digunakan dalam mempermudah pengolahan data di

instansi Dishidros TNI AL, antara laian :

Perangkat yang penulis gunakan dalam mekukan pengolahan data, yaitu

: Komputer Minimal Processor pentium (R) Dual – core CPU,

[email protected] 2.30 GHz, tipe sistem 32-bit SO, RAM 2,00 GB, Mouse,

Microsoft Excel merupakan perangkat lunak dalam satu perangkat

yang biasanya digunakan dalam hal perhitungan atau

pembuatan laporan keuangan. Tetapi disini kita gunakan untuk menentukan

tipe pasang surut agar lebih mudah pengerjaannya.

Data Pasang Surut Pelabuhan probolinggo

. Data pasang Surut Pelabuhan Mayangan, Probolinggo

Hasil Akhir

34 8 37 20 1 1

327 311 241 29 136 194

Alur Pengerjaan Praktek Kerja lapang

Disini menggambarkan bagaimana alur pengerjaan dari mulai pertama

data yang kita dapatkan di lapang dengan cara pengamatan dan itu selalu

bergantian proses yang mengamati pada teknis di lapangan. Diadakannya

Adapun alat yang digunakan dalam mempermudah pengolahan data di

Perangkat yang penulis gunakan dalam mekukan pengolahan data, yaitu

core CPU,

bit SO, RAM 2,00 GB, Mouse,

merupakan perangkat lunak dalam satu perangkat

yang biasanya digunakan dalam hal perhitungan atau

pembuatan laporan keuangan. Tetapi disini kita gunakan untuk menentukan

. Data pasang Surut Pelabuhan Mayangan, Probolinggo

9 12

327 241

Disini menggambarkan bagaimana alur pengerjaan dari mulai pertama

data yang kita dapatkan di lapang dengan cara pengamatan dan itu selalu

bergantian proses yang mengamati pada teknis di lapangan. Diadakannya

Page 12: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

5

bergantian guna menumbuhkembangkan kerjasama tim survey dalam

melaksanakan tugasnya dan menjaga agar tetap fokus sehingga tidak

mengurangi akan keakurasian pandangan kita terhadap objek pengamatan.

Langkah selanjutnya bisa kita lihat melalui gambar (1).

DATA PENGAMATAN

Data

pengamatan

1

Tabel

6

-Skema 2-

Tabel

-Skema 3-

-Skema 4- Tabel 7

-Skema 5 &

6-

Tabel nilai f, u, -Skema 7 &

8- Keterangan :

: Hasil Pekerjaan

: Tabel

: Garis kerja

: Garis konfirmasi dengan tabel

: Tahap pekerjaan ke-9

9

2

3

5

7

4

8

10 9

11

Gambar 1. Alur Pengerjaan Data Pasang Surut

Page 13: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

6

3 KEADAAN UMUM LOKASI PRAKTEK KERJA LAPANG

3.1 Kota Probolinggo

Letak Kota Probolinggo berada pada 7° 43′ 41" sampai dengan 7° 49′ 04"

Lintang Selatan dan 113° 10′ sampai dengan 113° 15′ Bujur Timur dengan

total luas wilayah 56,667 Km². Disamping itu Kota Probolinggo merupakan

daerah transit yang menghubungkan kota-kota (sebelah timur Kota):

Banyuwangi; Jember; Bondowoso; Situbondo; dan Lumajang, dengan kota-

kota (sebelah barat Kota): Pasuruan; Malang; dan Surabaya.

Adapun batas wilayah administrasi Kota Probolinggo meliputi:

1. Sebelah Utara :Selat Madura.

2. Sebelah Timur :Kecamatan Dringu, Kabupaten Probolinggo.

3. Sebelah Selatan :Kecamatan Leces, Wonomerto, Sumberasih,

Kabupaten Probolinggo.

4. Sebelah Barat :Kecamatan Sumberasih, Kabupaten Probolinggo.

3.2 Dishidros

3.2.1 Sejarah Dishidros

Sejarah berdirinya dishidros diawali dengan dibentuknya panitia

perbaikan pemetaan di netherland East Indies pada tahun 1821. Selang 3

tahun tepatnya Pada tahun 1823 Angkatan Laut Belanda mendirikan Depo

Peta di cara yang berfungsi menyediakan peta laut dan buku nautis untuk

kepentingan umum. Selanjutnya pada tahun 1850, dibentuklah Geografische

Dients (Dinas Hidrografi) din bawah angkatan laut Belanda yang

Page 14: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

7

melaksanakan kegiatan pengamatan posisi geografis di berbagai tempat di

indonesia dengan cara pengamatan bintang. Pada tahun 1874, pemerintah

kolonial Belanda membentuk Burenau Hydrografie yang merupakan bagian

dari departemen Der Marine Kerajaan Belanda, untuk melaksanakan

kegiatan survei dan pemetaan guna keperluan keselamatan pelayaran kapal

– kapal perang dan kapal dagang Belanda.

Perang dunia I pada tahun 1914 menyebabkan terjadinya kekurangan

personil pada kapal – kapal pemetaan Angkatan Laut Belanda, sehingga

pada waktu itu, mulai ditugaskan perwira dari Gouvernement Marine

(jawatan Pelayaran), dan selanjutnya pada tahun 1918 Gouvernement

Marine membentuk organisasi yang melaksanakan pemetaanlaut sendiri

yang sejak tahun 1922 Gouvernement Marine dapat membantu angkatan

laut belanda melaksanakan pemetaan dengan menggunakan kapal sendiri.

Dengan demikian sejak itu terdapat dua rganisasi yang melaksankan

pemetaaan di Indonesia. Pada periode penjajan jepang (1941 – 1945),

kegiatan survei dan penelitian dilakukan untuk kepentingan perang

pertahanan militer jepang di Indonesia.

Pada periode awal kemerdekaan keberadaan kedua organisasi

hidrografi pada masa penjajahan belanda tersebut dipertahankan, namun

karena pemerintah Indonesia belum memiliki failitas dan personil Hidrografi,

maka kegiatan pemetaan mengalami kesulitan, sehingga Negara Belanda

pada tahun 1951 masih memberikan bantuan tenaga ahli hidrografi kepada

Indonesia. Mengingat adanya dua kepentingan, yakni kepentingan pelayaran

Page 15: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

8

sipil dan kepentingan pertahanan, beberapa peraturan perundangan yang

diberlakukan antara lain:

a. peraturan pemerintah RI Nomor : 23 tahun 1951 tentang pembentukan

Bagian Hidrografi Angkatan Laut dan Bagian Hidrografi Jawatan

Pelayaran.

b. Keputusan Presiden RI Nomor : 164 tahun 1960 tentang Penggabungan

Pejabatan Hidrografi Jawatan Pelayaran ke dalam Jawatan Hidrografi

Angkatan Laut Jawatan Hidrografi Angkatan Laut (Janhidral).

c. Keputusan Kasal Nomor : KEP/20/VII/1997, tanggal 31 Juli 1997 tentang

organisasi dan prosedur Dishidros, menetapkan bahwa Dishidros

bertugas membina dan melaksanakan fungsi hidro-oseanografi untuk

kepentingan TNI maupun untuk kepentingan umum.

Dalam perkembangannya, jawatan Hidrografi Angkatan Laut mengalami

beberapa kali perubahan nama, yaitu : berdasarkan Sk menteri Panglima

Angkatan Laut (Menpangal) no. 5402.46 tanggal 20 desember 1965, jawatan

Hidrografi Angkatan Laut menjadi Direktorat Hidrografi Angkatan Laut

(Dithidral). Kemudian berdasarkan keputusan Menhankam / pangab No.

Kep/A/39/VII/1971 tanggal 23 Juli 1971, menjadi dinas hidrografi angkatan

laut (Dishadral). Selanjutnya berdasarkan keputusan menhankam / Pangab

No. Kep/11/IV/1976 pasal 23, dalam pelaksanaannya sesuai juklak kasal

Nomer: juklak/40/VIII/1979, Dinas Hidrografi angkatan laut berubah menjadi

jawatan Hidro-oseanografi angkatan laut (JANHIDROS). Sejak tahun 1984,

berdasarkan keputusan Kasal No. Kep/23/XI/1984 tanggal 10 November

Page 16: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

9

1984, menjadi Dinas Hidro-Oseanografi (DISHIDROS) angkatan laut sampai

tahun sekarang.

Gambar 2.Peta lokasi pengambilan data pasang surut di DISHIDROS TNI-AL

3.2.2 Struktur Organisasi Dishidros

Suatu instansi untuk menggerakkan serta berjalannya dengan rapi dan

baik wajib apa yang namanya struktur organisasi. Begitu pula Dinas Hidro –

Oseanografi (Dishidros) TNI AL ini pun ada pimpinan yang membawahi

kepala subdivisi (Gambar 2 ):

Page 17: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

10

Gambar 3.Stuktur Organisasi Dishidro TNI AL

Struktur ini mempunyai peran tugas serta tanggung jawab terhadap

kepala Dinas Hidro – Oceanografi sebagai unsur pimpinan dalam ruang

lingkup Dinas Hidro – Oceanografi, jakarta utara. Organisasi dibagi menjadi

5 bagian besar dalam tujuan dari sebuah visi, seperti :

1. Unsur pimpinan

2. Unsur pembantu pimpinan / staf

3. Unsur staf dan pelayanan

4. Unsur pelaksana

5. Unsur pelaksana teknis.

KADISHIDROS

POKLIT

SEKDIS

BAGUM BAGRE BAGMINPERS

PEKAS DENMA

SUBDIS

SURVEI

SUBDIS

PETA SUBDIS

RAPLINGLA

SUBDIS

INFORMATED SUBDIS

PRODISI

SUBDIS

LOG

SIRENSU

SIDALSU

SILAHSU

SIRENPE SIOSE SILAHTA SIPROWA SIRENBANGMAT

SIVER SIMETEOASTRO SIBANGSI SICETAK SIBEKHA

SIKARTO SIGEOMA SIDALTA SIDISI SIFASLA

SINAUTIK

SATSURVEI VERANAUTISKA

SIMIN SIMAT SIVERAN

AUTIKA

SIVERAS

UR

SIREN

DALTEK

SIOPS

UNSUR PIMPINAN

UNSUR PEMBANTU

UNSUR STAF/PELAYAN

UNSUR PELAKSANA

Page 18: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

11

Adapun uraian dalam peletakan jabatan dengan lima bagian besar di

papan struktur Dishidros itu didasarkan pangkat di tentara nasional

indonesia angkatan laut (TNI AL) dengan keterangan unsur pimpinan

pangkat laksamana pertama TNI yang ditandai bintang satu di pundak kanan

maupun kiri, kepala sub divisi dengan pangkat kolonel ditandai bunga melati

berjumlah tiga masing – masing kanan dan kiri. Lebih turun lagi yaitu bagian

unsur pelaksana dan teknis yang di isi dari beragam pangkat yang paling

tinggi Letnan kolonel (letkol) dengan tanda mawar dua di pundaknya, mayor

menjadi tangan kanan letkol dengan tanda pangkat mawar satu dalam

perencanaan kegiatan survey lapang di bidang Oseanografi dan dibantu lagi

perwira muda kapten, letnan satu, letnan dua, sersan mayor, sersan kepala,

sersan satu, sersan dua, dan yang terakhir kopral. Itu semua demi

melancarkan tugas pokok suatu lembaga dengan ruang lingkup kelautan,

yaitu Bagian Hidrografi Angkatan Laut mengemban fungsi Dinas Hidrografi

Angkatan Laut (DHAL) dan bertugas untuk menyelenggarakan pembuatan

peta laut, buku-buku dan penerbitan hidrografi yang menyangkut wilayah

perairan di luar Indonesia, serta peta dan buku yang berkaitan dengan

pertahanan dan militer

3.2.3 Visi dan Misi Dishidros

A. Visi Dishidros

Menjadi Lembaga Hidrografi yang mampu memberikan informasi dan

pelayanan survei dan pemetaan yang akurat bagi kepentingan pertahanan,

militer dan publik yang diperlukan untuk mengamankan dan mensukseskan

pembangunan nasional.

Page 19: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

12

B. Misi Dishidros

Ada tiga pokok yang menjadikan sebuah lembaga Dinas Hidro –

Oseanografi yang menguraikan terhadap visi yang usung oleh Laksamana

Pertama TNI Angkatan Laut dengan tujuan untuk tetap menyediakan data

khusus untuk pertahanan Negara Indonesia, diantaranya :

1. Mendukung Data Dan Informasi Atas Dan Bawah Permukaan Laut

Untuk Kepentingan Pertahanan Dan Militer.

2. Meningkatkan Kualitas Produk Dishidros Dengan Mengacu Pada

Standar Dan Aturan Internasional Sebagai Upaya Terjaminnya

Keselamatan Bernavigasi Di Laut. Kontribusi Terhadap

Terpeliharanya Lingkungan Laut, Penetapan Batas Negara Dan

Batas Wilayah Laut.

3. Terpeliharanya Data Dan Informasi Hidro-Oseanografi Yang

Mutakhir, Berkualitas Dan Terpadu.

3.2.4 Tugas dan Fungsi

A. Dishidros

1. Tugas dan Kewajiban Dishidros

Dishidros adalah suatu badan pelaksanaan pusat ditingkat Mabes

TNI-AL yang tugas kewajibannya membina dan menyelenggarakan

Survei Hidro – Oseanografi baik untuk keperluan khusus TNI-AL dan

Hankam maupun untuk keperluan umum / Nasional.

2. Fungsi Dishidros

Dalam rangka pelaksanaan tugas dan kewajibannya tersebut

Dishidros menyelenggarakan fungsi – fungsi sebagai berikut :

Page 20: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

13

a. Merumuskan dan menyusun sistem Hidro – Oseanografi dalam rangka

sistem survei dan pemetaan TNI termasuk penentuan sarana dan

prasarananya.

b. Menyusun rencana dan program Hidro – Oseanografi berdasarkan

rencana dan program TNI-AL.

c. Menyelenggarakan dan melaksanakan : kegiatan Hidro – Oseanografi,

penerbitan – penerbitan dan keperluan pemberitahuan data nautis dan

aeronautis, peta laut, peta khusus bagi TNI-AL, buku nautis dan

petunjuk pelayaran. Tidak hanya itu menjalin hubungan kerja dalam

kegiatan Hidro – Oseangrafi dengan badan Hidro – Oseangrafi

nasional dan atau internasional sesuai dengan ketentuan yang

berlaku.

d. Mengendalikan dan mengawasi pelaksanaan programnya sehingga

terjamin pencapaian sasaran secara berhasil dan berdaya guna.

B. Kasiose (Kepala seksi Oseanografi)

adapun yang diberi warna merah pada gambar 2 di atas menunjukkan

tempat penulis melaksanakan Praktek Kerja Lapang yakni di ruang

Kepala Seksi Oseanografi, bagaimana tugas dan fungsinya penulis

uraikan sebagai berikut :

a. Menyusun dan menyiapkan rencana dan program penerapan

pengetahuan lingkungan bidang Oseanografi.

b. Menyusun dan menyiapkan perangkat lunak dalam lingkup bidang

tugasnya.

Page 21: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

14

c. Melaksanakan pengolahan data hasil survei hidros dalam rangka

penyusunan naskah buku – buku nautika.

d. Mengumpulkan bahan bagi penelitian dalam laboratorium untuk

pengembangan penerapan lingkungan lau bidang meteorologi dan

astronomi.

e. Mengikuti seminar, lokakarya mengenai Oseangrafi dan Hidrografi.

f. Menyelenggarakan pelaksanaan pembuatan dan penyusunan ramalan

– ramalan pasang surut dan arus.

g. Menyelenggarakan pelaksanaan perbaikan dan penyempurnaan buku

– buku nautis sesuai dengan bidangnya.

h. Menyelenggarakan pelaksanaan pembuatan naskah peta tematik

Oseanogarfi.

i. Melakasanakan koordinasi dengan bagian lingkungan Dishidros untuk

kepentingan pelaksanaan tugasnya sesuai tingkat dan lingkup

kewenangannya.

j. Memberikan pengarahan kepada Kepala sub seksi (Kasubsi) di

lingkungan Sionografi sesuai dengan penugasanya masing – masing.

k. Mengajukan saran dan pertimbangan kepada Kepala Sub devisi

3.2.5 Program Kerja

Setiap badan atau lembaga dalam menjalankan tugas dan

kewajibannya yang sesuai dengan fungsinya untuk mendukung kepentingan

nasional dan internasional, Dishidros telah menyelenggarakan beberapa

kegiatan / program kerja antara lain :

Page 22: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

15

1. Survei Base Point ( titik dasar ) untuk mendukung UU No. 17 Tahun 1985

tentang pengesahan Konvensi Hukum Laut PBB 1982 United Nation

Convention Law of The Sea ( UNCLOS ) yang berlaku efektif secara

internasional sejak tanggal 16 November 1994. Dishidros

menyelenggarakan kegiatan survei titik dasar ( Base Point ) yang pada

dasarnya telah melaksanakan mulai tahun 1989 yaitu dalam rangka

penentuan kembali titik dasar yang dituangkan dalam UU No. 4 Prp 1960

dan kemudian dituangkan dalam UU No. 6 Tahun 1996 tentang Perairan

Indonesia. Hasil Survei berupa koordinat geografis titik – titik dasar serta

peta wilayah yuridiksi Indonesia yang akan didepositkan kepada sekjen

PBB.

2. Dukungan Teknis Penyelenggaraan Perbatasan di Laut. Dishidros

menyiapkan data teknis penunjang untuk menyelesaikan masalah –

malasah di laut yang terkait bidang Hidro – Oseangrafi seperti halnya

dengan Australia, Maalaysia, Viatnam, Singapore , India, Thailand, Papua

Nugini dan sebagainya.

3. Dukungan teknis kegiatan penentuan perbatasan di laut. Dishidros

sebagai institusi resmi yang mengeluarkan produk berupa peta laut,

berdasarkan UU No. 6 tahun 1996. Peta – peta yang digunakan dalam

penentuan perbatasan secara jelas disebutkan sebagai peta resmi yang

dikeluarkan oleh institusi Hidro – Oseangrafi. Dari sepuluh negara yang

berbatasan dengan Indonesia, semua masalah perbatasan diikuti secara

terus – menerus dan aktif dalam proses penyelesaian perbatasan.

Disamping itu berkenaan dengan UU No. 22 tahun 1999 tentang

Page 23: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

16

pemerintah daerah menjadi sangat strategi. Sekali lagi penggunaan peta

laut sebagai peta dasar menjadi kntribusi konkrit dari Dishidros kepada

pembangunan nasional.

4. Kerjasama survei dengan negara lain seperti : USA ( Navoseano ), jepang

(JAMSTEC), India, singapore, malaysia. Terutama di selat malaka dan

selat singapore.

3.2.6 Semboyan Dishidros Tentara Negara Indonesia Angkatan Laut

“ JALA CITRA PRAJA YODHA ”

Jala = laut, citra = gambaran, praja = umum, yodha = militer

Artinya

Survey dan pemetaan hidro-oseanografi dalam rangka pembuatan peta

laut untuk kepentingan umum dan militer

“ DHAIRYA KOVIDA YATNA “

Dhairya = tekun, kovida = terampil, yatna = teliti

Artinya

Pelaksanaan survei dan pemetaan hidro-oseanografi, pengolahan data,

pemetaan dan produksi serta distribusi peta laut dilaksanakan dengan tekun,

terampil dan teliti

3.2.7 Pendidikan

Tenaga ahli dishidros yang dimiliki tentunya telah memperoleh keahlian

hidrografi dan oseanografi melalui pendidikan khusus di sekolah/institusi di

negara- negara: USA, Inggris, Jepang, jerman, perancis, Australia, Belanda

Page 24: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

17

serta pendidikan di Sekolah Tinggi Teknik Angkatan Laut (STTAL) di

Jakarta.

STTAL merupakan bagian integral dalam usaha penyiapan sumberdaya

manusia dalam bidang kelautan yang saat ini sekolah tersebut telah

mendapat akreditasi internasional dari IHO untuk kategori B. Spesialis

Nautical charting dan Coastal Zone Management. STTAL mendidik

mahasiswa – mahasiswa perwira dan bintara TNI AL serta siswa – siswa

dari instansi non TNI.

3.2.8 Unsur – Unsur Pendukung

Dishidros mempunyai kantor yang terletak di jalan pantai kuta V/ 1

Ancol timur, jakarta Utara yang didirikan di area seluas 8.185 m� Gedung

berlantai 4 seluas 7128 m� tersebut pemakaiannya diresmikan oleh kasal

pada tanggal 23 september 1987. Gedung tersebut memiliki fasilitas –

fasilitas ruang pengolahan data, laboratorium elektronika, ruang kartografi,

fasilitas percetakan , lounch perwira, ruang serba guna, perpustakaam, serta

fasilitas penunjang lainnya.

STTAL (Sekolah Tinggi Teknik Angkatan Laut) dibangun pada area

seluas 3056 m� terletak bersebelahan dengan kantor Dishidros dan memiliki

fasilitas – fasilitas, ruang kuliah, laboratorium perpustakaan, mess perwira

dan bintara, mess dosen dan instruktur, kantin, koperasi, dan mushola.

Unsur pelaksana di lapangan ditunjang oleh kapal survei dan pemetaan

hidro-oseanografi yang terdiri dari KRI Dewa kembar, KRI Pulau Rote, KRI

Page 25: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

18

Pulau Romang, KRI Pulaua Rempang, dan KAL Aries serta 4 unit survei tim

pesisir (non Kapal).

Peralatan survei yang dimiliki meliputi alat – alat survei elektronika dan

konvensional, seperti : Automatic Data Logging (ADL), untuk proses

pembuatan peta juga dilakukan secara konvensional dan komputerisasi

dengan menggunakan sistem CARIS yang mampu membuat Peta Digital

hingga ENC (Electronica Navigation Chart), serta alat cetak peta laut dengan

kemampuan cetak 7000 lembar perjam.

3.2.9 Produk – Produk yang Dihasilkan

Adapun jenis – jenis produk yang dihasilkan Dishidros dapat dilihat pada

tabel 2 sebagai berikut :

Tabel 3. Produk Dishidros TNI AL No Jenis – Jenis Peta Contoh

1 Peta Laut

Peta Pariwisata, Navigasi, Peta Arung

Samudra, Peta pelabuhan khusus, Peta ZEE

(Zona Ekonomi Eksklusif). Peta Bathimetri,

ENC (Electronica Navigation Chart), Peta

Garis Pangka, dan Peta ALKI (Alur Kepulauan

Indonesia.

2 Peta Tematik Peta Magnetik.

3 Peta Khusus Militer

Almana nautika, Arus Pasang Surut, Daftar

Ilmu Pelayaran, Kepanduan Bahasi, Daftar

Kerangka Kapal, Buku Pelampung dan

Perambuan Serta Buku Nautika lainnya.

Page 26: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

19

Untuk mendukung kepentingan operasional TNI AL Dishidros

melaksanakan pengumpulan data Hidrografi. Oseangrafi Meteorologi

Maritim, geografi Maritim serta data intelegen Maritim guna memberikan

peluang ancaman atau pun operasi dan latihan yang diselenggarakan di

matra laut. Kegiatan operasi latihan bagi seorang militer wajib dilakukan itu

demi menjaga keterampilan bertempurnya dimedan yang sebenarnya

(perang) tetap terjaga dengan memegang satu tujuan yakni

mempertahankan Negara Kesatuan Republik Indonesia tetap merdeka dan

jauh akan intervensi negara lain.

Page 27: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

20

4 HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Proses Pengolahan Data Pasang Surut

Pada praktek kerja lapang ini data pasang surut yang digunakan

merupakan data dari hasil pengukuran oleh tim Oseanografi di Dinas Hidro-

Oseanografi TNI – AL Jakarta Utara. Menurut Atmodjo (2000),menyatakan

bahwa pasang merupakan fenomena alam mengenai permukaan peraian,

terutama yang relatif luas seperti laut dan atau lautan, yang berubah – ubah

tunggang dan ketinggiannya sesuai dengan perubahan posisi bulan dan

matahari terhadap Bumi menurut fungsi waktu.

Dalam proses ini pengolahan ada dua tim bisa kita sebut eksternal dan

internal. Eksternal ini merupakan tim survey yang tugas dan tanggung

jawabnya mengambil data dari lokasi yang diamati (Pelabuhan Probolinggo)

dan bertanggung jawab akan keaslian data di lapang. Sedangkan yang

internal merupakan tim Oseanografi untuk mengetahui tergolong jenis

pasang surut di lokasi itu sendiri. Menurut triatmodjo (2008), bahwa secara

umum pasang surut di berbagai daerah dapat dibedakan dalam empat tipe,

ialah pasang surut harian tunggal (diurnal tide), pasang surut harian ganda

(semidiurnal tide), dan dua jenis campuran.

4.2 Analisa Harmonik Pasang Surut dengan Menggunakan Metode

Admiralty

Data komponen pasang surut dihitung konstanta harmoniknya dengan

menggunakan METODE ADMIRALTY. Sehingga di dapat konstanta

harmonik pasang surut (pasut) di pelabuhan Probolinggo.

Page 28: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

21

Adapun langkah – langkah perhitungan analisa harmonik dengan

menggunakan admiralty adalah sebagai barikut :

4.2.1 Langkah Pertama : Skema I (Tabel 10: Hal 46-47)

Data asli pasang surut yang telah dikoreksi selama 29 piantan / hari

diinput pada baris dan kolom yang ada pada skema I, dimana arah kanan

menunjukkan jam pengamatan selama 24 jam yakni mulai pukul 00.00

sampai 23.00 dan ke bawah menunjukkan tanggal pengamatan yakni

tanggal 14 September – 12 Oktober 1993.

4.2.2 Langkah kedua : Skema II (Tabel 11: Hal 48)

Dengan bantuan daftar I (Tabel 6), akan diperoleh yang disusun skema

II. Caranya untuk setiap hari pengamatan tentukan bacaaan positif (+) dan

bacaan (-) untuk X1, Y1, X2, Y2, X4 dan Y4, lalu dengan bantuan daftar 1

lakukan pengalian antara nilai pengamatan dengan harga pengali pada

daftar 1 untuk setiap hari pengamatan. Karena pengali dalam tabel hanya

berisi bilangan +1 dan -1, maka lakukan perhitungan dengan menjumlahkan

bilangan yang harus dikalikan dengan 1 dan diisikan pada kolom yang

bertanda (+) di bawah kolom X1, Y1, X2, Y2, X4 dan Y4. Sedangkan pengali

yang -1 perlakuannya sama yaitu mengalikan dengan bilangan itu lalu

diisikan pada kolom dibawah tanda (-1).

4.2.3 Langkah ke tiga : Skema III (Tabel 12: Hal 49)

Untuk mengisi skema III, setiap kolom pada skema tiga merupakan

penjumlahan dari perhitungan pada skema II.

a. Untuk Xo (+) merupakan penjumlahan antara X1 (+) dengan X1 (-)

tanpa melihat tanda (+) dan (-), perhitungan mulai tanggal 14

Page 29: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

22

september sampai 12 Oktober 1993. Sebagai kontrol dilakukan hal

serupa untuk Y1 (+) dengan Y1 (-); X2 (+) dengan X2 (-); Y2 (+)

dengan Y2 (-); dan Y4 (+) dengan Y4 (-), kecuali X4 (tidak bisa

dijadikan pengontrol). Dimana Jumlah masing – masing harus sama

dengan yang diisikan pada ruang Xo.

b. Untuk X1, Y1, X2, Y2, X4, dan Y4 pada skema III ini merupakan

penjumlahan tanda (+) dan (-) tentunya dengan memperhatikan kedua

tanda tersebut. Untuk mengatasi supaya hasilnya tidak ada yang

negatis maka ditambahkan dengan bilangan 100, selain itu

ditambahkan dengan 2000 untuk (X1, Y1, X2, dan Y2) dan 500 untuk

X4 dengan Y4.

4.2.4 Langkah keempat : Skema IV (Tabel 13: Hal 50)

Mengisi seluruh kolom dan baris pada skema IV, diisi dengan nilai yang

ada pada skema III dan dibantu dengan daftar II (tabel 7). Arti index pada

skema IV tersebut:

a. Index 00 untuk X berarti X00; yang merupakan penggabungan antara

Xo pada skema III dengan index 0 pada daftar II.

b. Index 00 Y berarti Yoo; yang merupakan gabungan Yo pada skema

III dengan index 0 pada daftar II.

c. Begitu pula hingga index 4d.

Page 30: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

23

4.2.5 Langkah kelima dan keenam : skema V dan VI (Tabel 114: Hal 51)

Mengisi kolom – kolom pada skema V dan kolom – kolom pada

skema-VI dengan bantuan daftar 3 Skema V (Tabel 8) mempunyai 9

kolom dan untuk menyelesaikan perhitungannya. Pada kolom pertama

merupakan hasil data dari skema IV sedangkan pada kolom 2 sampai 9

dengan cara besaran – besaran yang ada pada kolom 1 dikalikan dengan

daftar 3 yang ada pada tabel 8 dengan urutan ��, ��,��,��, K�, O�,M�,dan

MS�.

4.2.6 Langkah ketujuh : skema VII (Tabel 15: Hal 52)

1) Baris 1 PR cos r, merupakan penjumlahan semua bilangan pada

kolom – kolom Skema V untuk masing – masing kolom.

2) Baris 2 PR sin r, merupakan penjumlahan semua bilangan pada kolom –

kolom skema VI untuk masing – masing kolom.

3) Baris 3 untuk PR dicari dengan rumus :

PR = √ (PR sin r)� + (PR cos r)�

4) Baris 4 untuk P didapat dari daftar 3 untuk masing – masing ��,

��,��,��, K�, O�,M�,dan MS�.

5) Baris 5 untuk f didapatkan dengan menggunakan perhitungan berikut

ini. Dapatkan nilai s, h, p dan N dari persamaan berikut :

s = 277,025 + 129,38481 (Y- 1900) + 13,17640 ( D+l )

h = 280,190 – 0,23872 (Y- 1900) + 0,98565 ( D+l )

p = 334,385 + 40,66249 (Y- 1900) + 0,11140 ( D+l )

Page 31: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

24

N = 259,157 – 19,32818 (Y- 1900) – 0,05295 ( D+l )

Y = tahun dari tanggal tengah pengamatan

D = jumlah hari yang berlalu dari jam 00.00 pada tanggal 1 januari tahun

tersebut sampai

jam 00.00 tanggal pertengahan pengamatan.

l = bagian integral tahun =1/4 ( Y – 1901 )

Contoh :

Pelabuhan probolinggo sarat akan kegiatan perikanan dengan hampir di

sepanjang pelabuhan itu semua memperoleh pendapatan dengan

menangkap ikan di laut. Dinamika di lautan yang berubah tak menentu

sehingga membuat para nelayan bingung harus mengatur jadwal

berlayarnya kapan, semua itu karena pasang surut di daerah itu belum

diketahui informasi terhadap masyarakat mengenai pasangnya jam berapa

dan surutnya. Dari sini pada tahun 2012 beberapa kelompok peneliti ingin

mengetahui tipe pasang surut dengan menggunakan metode admiralty yang

dimana melakukan penelitiannya mulai bulan Mei selama 29 hari. Tentukan

tipe pasang surut yang terjadi di pelabuhan Probolinggo, Kabupaten

Problinggo ?.

Page 32: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

25

Diketahui : Y = 2012

D = ((Januari = 31)+(Febuari = 29)+(Maret = 31)+(April = 30) + (Mei yaitu

tanggal tengah pada bulan pengamatan = 17)

= 138

I = 1/4*(Y - 1901) = 1/4*(2012 - 1901)

= 27

Setelah nilai Y , D dan l dapat maka bisa melanjutkan untuk mencari nilai

s, h, p dan N.

s = 277,025+129,38481(Y-1900)+13,1764(D+ l)

= 277,025+129,38481(2012-1900)+13,1764(138+27)

= 16942,23

h = 280,190 – 0,23872 (Y- 1900) + 0,98565 ( D+l )

= 280,190 – 0,23872 (2012- 1900) + 0,98565 (138+27)

= 416,08561

p = 334,385 + 40,66249 (Y- 1900) + 0,11140 ( D+l )

= 334,385 + 40,66249 (2012- 1900) + 0,11140 (138+27)

= 4906,9649

N = 259,157 – 19,32818 (Y- 1900) – 0,05295 ( D+l )

= 259,157 – 19,32818 (2012- 1900) – 0,05295 (138+27)

= -1914,3359

Page 33: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

26

Untuk mencari nilai f pada M�, K�, O�, K�, S�, P�, N�, M�, MS� menggunakan

persamaan yang telah ditentukan

Nilai f :

fM� = 1,0004 – 0,0373 cos N + 0,0002 cos 2N

fK� = 1,0241 + 0,2863 cos N + 0,0083 cos 2N – 0,0015 cos 3N

fO� = 1,0089 + 0,1871 cos N + - 0,0147 cos 2N + 0,0014 cos 3N

fK� = 1,0060 + 0,1150 cos N – 0,0088 cos 2N + 0,0006 cos 3N

fS� = 1,0 (Tetap)

fP�, = 1,0 (Tetap)

fN� = fM2

fM� = (fM2)2

fMS�= fM2

6) Baris 6 untuk (1+W) ditunggu dulu karena pengisiannya merupakan

hasil dari kolom – kolom pada skema-VIII.

7) Baris 7 untuk V diperoleh dari persamaan berikut :

Page 34: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

27

Nilai V :

V M� = -2s +2h

=((-2*16942,23)+(2*416,08561))

= -33052,29

Karena nilainya negatif maka diusahakan agar nilainya positif dengan

cara menggunakan nilai kelipatan 360. Nilai kelipatan yang digunakan

adalah : 92*360 = 33120. Jadi nilai awal ditambah dengan nilai pembantu

maka menghasilkan perhitungan :

V M� = -33052,29 + 33120

= 67,71178

V K� = h + 90

= 416,08561 + 90

= 506,08561

Karena nilainya terlalu besar maka diusahakan nilainya menjadi kecil

dengan cara menggunakan nilai pembantu kelipatan 360. Nilai

Pembantunya yaitu : 1*360 = 33120. Jadi nilai hasil awal dikurangi

dengan nilai pembantu kelipatan 360, maka menghasilkan

perhitungan :

Page 35: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

28

V K� = 506,08561 – 360

= 146,08561

= 146,1 (dibulatkan)

V O� = -2s + h + 270

= (-2*16942,23) + (416,08561) + (270)

= -33884,45944+ 416,08561+ 270

= -33198,37383

Karena nilainya bernilai negatif maka diusahakan nilainya menjadi positif

dengan cara menggunakan nilai pembantu kelipatan 360. Nilai pembantunya

yaitu 93 * 360 = 33480.

Jadi nilai hasil awal ditambahi dengan nilai pembantu kelipatan 360, maka

menghasilkan perhitungan :

V O� = -33198,37383+ 33480

= 281,62617

= 281,6 (dibulatkan)

Page 36: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

29

V K� = 2h

= 2*416,08561

= 832,17122

Karena nilainya terlalu besar maka diusahakan nilainya menjadi dengan

cara menggunakan nilai pembantu kelipatan 360. Nilai pembantunya yaitu

2*360 = 720. Jadi nilai hasil awal ditambahi dengan nilai pembantu

kelipatan 360, maka menghasilkan perhitungan :

V K� = 832,17122– 720

=112,1712

Karena nilainya bernilai negatif maka diusahakan nilainya menjadi

positif dengan cara menggunakan nilai pembantu kelipatan 360. Nilai

pembantunya yaitu 1 * 360 = 360. Jadi nilai hasil awal ditambahi dengan

nilai pembantu kelipatan 360, maka menghasilkan perhitungan :

VS� = 0 (tetap)

VP� = -h+270

=(-416,08561+270)

=-146,086

Page 37: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

30

V P� = -146,086+ 360

= 213,914

Karena nilainya bernilai negatif maka diusahakan nilainya menjadi

positif dengan cara menggunakan nilai pembantu kelipatan 360. Nilai

pembantunya yaitu 184 * 360 = 66240. Jadi nilai hasil awal ditambahi

dengan nilai pembantu kelipatan 360, maka menghasilkan perhitungan :

V M� = -66104,58+ 66240

= 135,42

= 135,4 (dibulatkan)

V V M� = 2(V M2)

= 2*(-2s +2h)

= 2* ((-2*16942,23)+(2*416,08561))

= 2*(-33052,29)

= -66104,58

Page 38: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

31

V MS� = VM2 = -2s +2h

= ((-2*16942,23)+(2*416,08561))

V MS� = -33052,29

Karena nilainya negatif maka diusahakan agar nilainya positif dengan

cara menggunakan nilai pembantu kelipatan 360. Nilai pembantunya yaitu

92*360 = 33120. Jadi nilai hasil awal ditambahi dengan nilai pembantu

kelipatan 360 maka menghasilkan perhitungan :

V MS� = -33052,29 + 33120

= 67,71178

8) Untuk nilai u diperoleh dari daftar atau berdasarkan persamaan berikut:

Pertama dapatkan nilai s, h, p dan N dari persamaan yang telah

dijelaskan sebelumnya pada langkah ke-5. Setelah nilai s, h, p dan N

diperoleh maka nilai u pada masing-masing komponen dapat dihitung

dengan persamaan berikut:

Nilai u :

u M� = -2,14 sin N

= (-2,14*Sin(N*PI()/180))

= 1,9

Page 39: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

32

u K� = -17,74 sin N + 0,68 sin N – 0,04 sin 3N

= (-17,74*SIN(K78*PI()/180))

= 16,16

u K� = -8,86 sin N + 0,68 sin 2N – 0,07 sin 3N

=(-8,86*Sin(K78*PI()/180))+0,68*Sin(2*K78*PI()/180)-

0,07*Sin(3*K78*PI()/180)

= 8,6

u O� = 10,80 sin N – 1,34 sin 2N + 0,19 sin 3N

=(10,8*SIN(N*PI()/180))-1,34*SIN(2*N*PI()/180)

+0,19*SIN(3*N*PI()/180)

= -10,8

u S� = 0 (Tetap)

u P� = 0 (Tetap)

Page 40: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

33

u M� = 2 (uM2)

= 2 (-2,14 sin N)

= 2 (-2,14*Sin(N*PI()/180))

=2 (1,95) = 3,9

u MS� = u M2

= -2,14 sin N

= (-2,14*Sin(N*PI()/180))

= 1,9

u N� = u M2

= -2,14 sin N

= (-2,14*Sin(N*PI()/180))

= 1,9

9) Baris 9 untuk w diperoleh dari skema-VIII.

10) Baris 10 untuk p diisi dengan harga p yang ada di daftar 3 sesuai

dengan masing – masing kolom.

11) Baris 11 untuk r ditentukan dari : r = tg�� (PR sin r / PR cos r), sedangkan

untuk harganya dilihat dari tanda pada masing – masing kuadran.

Page 41: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

34

12) baris 12 menghitung besaran g untuk suatu konstanta ditentukan melalui

persamaan: g=V+u+w=p+r. Urutkan sesuai anakan ��, ��,��,��, K�,

O�,M�,dan MS�.

untuk menentukan harga dari ᶷ,(1+W),g, kelipatan dari 360° A cm dan g°

terlebih dahulu harus mengisi skema VIII.

4.2.7 Langkah Ke Delapan : Skema VIII (Tabel 16: Hal 53)

Dibagi tiga kelompok, yaitu kelompok satu menghitung w dan (1+W), S2 ,

MS4, kelompok dua satu menghitung w dan (1+W) untuk K1 , dan kelompok tiga

menghitung w dan (1+W) untuk N2 . tahapan perhitungannya sebagai berikut :

a. Baris 1 merupakan nilai dari V K1 , baris 2 adalah nilai dari u K1

kemudian dijumlahkan baris 1 dan 2 disikan di baris 3.

b. Baris 4 nilai dari hasil baris 3 dengan bantuan daftar 4.

Contoh : sudut 286,4 kita bulatkan 280

wf = (wf K2 sudut 280 - (6.4/10(wf K1 sudut 290 – sudut 280)))

c. Baris 5 pengerrjaannya sama akan tetapi untuk W/f

d. Baris 6 merupakan nilai dari f K2 di skema VII

e. Baris 7 merupakan hasil kali dari baris 4 dan 6

f. Baris 8 merupakan hasil kali dari baris 5 dan 7

g. Baris 9 merupakan baris 8 ditambahkan 1.

Untuk kelompok dua dan tiga tahapannya sama dengan uraian di atas,

selanjutnya menentukan Amplitudo (A)dengan menggunakan rumusan A =

PR:((Px f x(1+W)) namun pada penentuan amplitudo untuk K2 dan P1

menggunakan persamaan sebagai berikut :

Page 42: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

35

A(K2) = A(S2) x (0,27)

A(P2) = A(k1) x (0,33)

Selanjutnya langkah yang terakhir pada pengisian skema VII yaitu

dengan menentukan besaran g° menggunakan rumus sebagai berikut :

g°= g – kelipatan 360°

Dalam pengolahan data pasang surut dengan metode admiralty

yang diuraikan di atas sehingga dapat ketahui hasil akhir. Dimana

didapatkan nilai Mean Sea Level (MSL) S0, dan sembilan komponen pasang

surut lainnya.

Tabel 4. Data komponen pasang surut setelah diolah menggunakan metode admiralty

Hasil Terakhir S� M� S� N� K� O� M� MS� K� P� A cm 178 57 34 8 37 20 1 1 9 12

g° 312 327 311 241 29 136 194 327 241

Keterangan:

S� : Mean Sea Level / MSL.

M� : Pasang surut diurnal yang dipengaruhi gaya tarik bulan.

S� : Pasang surut semi diurnal yang dipengaruhi gaya tarik matahari.

N� : Pasang surut semi diurnal karena pengaruh perubahan jarak akibat

lintasan bulan yang berbentuk ellips.

Page 43: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

36

K� : Pasang surut diurnal yang dipengaruhi perubahan deklinasi bulan dan

matahari.

O� : Pasang surut diurnal yang dipengaruhi perubahan deklinasi bulan.

M� : Memiliki kecepatan sudut dua kali M� dan termasuk kelompok perairan

dangkal.

MS� : Hasil interaksi M� dan S� dimana kecepatan sudutnya sama dengan

kecepatan sudut M� dan S� serta termasuk kelompok perairan dangkal.

K� : Dipengaruhi oleh jarak refolusi Bumi terhadap matahari.

P� : Pasang surut diurnal dipengaruhi oleh perubahan deklinasi matahari.

Hasil komponen harmonik pasang surut pada tabel 4 tersebut merupakan

hasil akhir dalam pengerjaan data dengan metode admiralty. Setelah mengetahui

komponen pasang surut langkah selanjutnya adalah menentukan tipe pasang

surut apa yang terjadi di daerah pelabuhan Probolinggo dengan rumus Formzahl.

4.2.8 Tipe Pasang Surut

Tipe pasang surut yang umumnya diketahui ada empat tipe

diantaranya pasang surut tunggal, ganda, campuran condong tunggal dan

campuran condng ke ganda. Dari uraian tersebut kita bisa gunakan rumus

Formzahl untuk mempermudah menentukan atau mengetahui suatu daerah

itu termasuk tipe pasang surut yang mana, karena Formzahl ini merupakan

perbandingan antara amplitudu (tinggi gelombang) unsur – unsur pasang

Page 44: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

37

surut tunggal utama dengan unsur – unsur pasang surut ganda utama.

Rumus ini digunakan dengan tujuan dalam mengerjakan atau menentukan

tipe pasang surut.

Berikut ini adalah perhitungan rumus Formzahl data pasang surut di

Dishidros TNI – AL

F = (AK�+AO�)/(AM�+AS�)

= (37+20)/(57+34)

= 0.63

Keterangan

F = bilangan Formzahl.

AK� = amplitudu komponen pasang surut tunggal utama yang

disebabkan gaya tarik matahari

AO� = amplitudu komponen pasang surut tunggal utama yang

disebabkan gaya tarik bulan

AM� = amplitudu komponen pasang surut tunggal ganda yang

disebabkan gaya tarik bulan

AS� = amplitudu komponen pasang surut tunggal ganda yang

disebabkan gaya tarik matahari

Dalam klasifikasi bagi tipe pasang surut menurut Suwarni,(2011)

menjelaskan bahwa:

Page 45: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

38

Tabel 5. Klasifikasi Tipe Pasang Surut

Nilai Bentuk Jenis Pasang Surut Fenomena

0 < F < 0.25 Harian Ganda Murni Dua kali pasang dengan

tinggi yang relatif sama

0.25 < F < 1.5 Campuran Ganda Dua kali pasang sehari

dengan perbedaan tinggi

dan interval yang

berbeda

1.5 < F < 3 Campuran Tunggal Satu kali pasang sehari

dengan interval yang

berbeda

F > 3 Tunggal Murni Satu kali pasang sehari

dengan tinggi relatif

sama

Dari hasil perhitungan rumus Formzahl diatas dapat disimpulkan

bahwa sifat pasang surut di pelabuhan Probolinggo tergolong dalam

pasang surut campuran dominan ganda. Karena setelah dihitung

data komponen harmonik pasang surut dengan rumus Formzahl

didapatkan hasil 0.63 angka tersebut bila kita cocokkan dengan

klasifikasi tipe pasang surut dengan nominal angka kisaran 0.25 ≤ F

≤ 1.5 artinya pasang campuran ganda.

Menurut Parawono (1985) dalam buku Ongkosongo dan Suyarso

(1989), Pasang surut campuran condong keharian ganda yaitu

Page 46: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

pasang surut yang terjadi karena dalam satu hari terjadi

pasang dan dua kali surut tetapi tinggi dan periodenya

waktunya

perairan Indonesia

Gambar

39

pasang surut yang terjadi karena dalam satu hari terjadi

pasang dan dua kali surut tetapi tinggi dan periodenya

waktunya berbeda. Pasang surut jenis ini mend

perairan Indonesia sebelah timur.

Gambar 4. Karakteristik Pasang Surut Perairan Asia

pasang surut yang terjadi karena dalam satu hari terjadi dua kali

pasang dan dua kali surut tetapi tinggi dan periodenya atau

mendominasi di

Perairan Asia Tenggara

Page 47: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

40

5 PENUTUP

5.1 Kesimpulan

Pada praktek kerja lapang di Dishidros TNI-AL tentang Analisa Harmonik

Pasang Surut ini di dapatkan kesimpulan, yaitu :

Metode admiralty merupakan metode perhitungan software dengan

bantuan microsoft excel dimana permukaan air laut rata diperoleh dengan

menghitung konstanta pasang surut.

Dari hasil pengolahan di atas penulis mengetahui bahwa di daerah

kabupaten Probolinggo Jawa Timur tergolong pasang surut bertipe

campuran harian ganda (semidiurnal) karena hasil akhir dari perhitungan

rumus formzahl = (AK�+AO�)/(AM�+AS�) di dapat hasil 0,63.

5.2 Saran

Saran yang dapat diberikan dalam laporan praktek kerja lapang ini ialah

sebagai berikut :

Pentingnya mempelajari istilah yang dipakai dalam metode admiralty

untuk mempermudah permasalahan perhitungan serta analisa pasang

surut.

Pengambilan data pasang surut ini harus dilakukan secara berkala

sehingga tahu perubahan – perubahan yang akan timbul dikemudian hari.

Page 48: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

41

DAFTAR PUSTAKA

Atmodjo, Warsito.2000.Analisis Pasang Surut di Pantai Karti Jepara dengan

Metode Kwadrat Terkecil. Fakultas Perikanan Dan Ilmu Kelautan.

Universitas Diponogoro.Semarang.

Elizal, Gilang Ramadhan, dan Musrifin Ghalib.2012. Studi Pola Pasang Surut

dan gelombang di Desa pongkar Kacamatan tebing Kabupaten Karimun

Provinsi kepulauan Riau. Universitas Riau. Riau.

Pariwono, John I.1985.Kondisi Pasang Surut di Indonesia. Dalam Buku Otto

S.R. Ongkosongo Dan Suyarso. Pasang Surut. Lembaga Ilmu pengetahuan

Indonesia.Pusat Penelitian dan Pengembangan Oseanografi.Jakarta.Hlm 135-

147.

Riyanto, Hendro.2004. Model Numerik Dispersi Sedimen Akibat pasang

Surut di Pantai. Universitas Diponogoro. Semarang.

Surinati, Dewi.2007.pasang Surut dan Energinya. Oseana. Volume XXXII.

Nomor 1 : 15-2.

Suwarni dan Mahatma Lanuru.2011.Buku Ajar Pengantar Oseanografi

.Jurusan Ilmu Kelautan.Fakultas Ilmu Kelautan dan Perikanan.Universitas

Hasanuddin.Makassar.

Triatmodjo, Bambang.2008. Teknik Pantai. Beta Offset: Yogyakarta.

Page 49: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

42

Lampiran

Lampiran 1 Tabel perhitungan Admiralty

Tabel 6. Daftar 1 konstanta pengali untuk menyusun skema II

Waktu (Jam)

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

X� -1 -1 -1 -1 -1 -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -1 -1 -1 -1 -1 -1

Y� -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

X� 1 1 1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 1 1 1 1 1 1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 1 1 1

Y� 1 1 1 1 1 1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 1 1 1 1 1 1 -1 -1 -1 -1 -1 -1

X� 1 0 -1 -1 0 1 1 0 -1 -1 0 1 1 0 -1 -1 0 1 1 0 -1 -1 0 1

Y� 1 1 1 -1 -1 -1 1 1 1 -1 -1 -1 1 1 1 -1 -1 -1 1 1 1 -1 -1 -1

Page 50: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

43

Tabel 7.Daftar 2 Bilangan Pengali Untuk Mencari Nilai X dan Y (Skema IV)

index kedua 0 2 B 3 c 4 D

konstanta perkalian untuk 29 hari

-29 -1 0 -1 0 -1 0

konstanta perkalian untuk 15 hari

-15 1 0 5 0 1 0

konstanta perkalian untuk X+B dan Y+B

1 1 0 -1 1 1 0

untuk 29 hari

1 1 -1 1 1 1 -1

1 1 -1 1 1 -1 -1

1 1 -1 1 1 -1 -1

1 -1 -1 1 1 -1 1

1 -1 -1 1 -1 1 1

1 -1 -1 1 -1 1 1

untuk 15 hari digunakan pertengahan 15 baris

1 -1 0 -1 -1 1 0

1 -1 1 -1 -1 1 -1

1 -1 1 -1 -1 -1 -1

1 -1 1 -1 1 -1 -1

1 1 1 -1 1 -1 1

1 1 1 1 1 -1 1

1 1 1 1 1 1 1

hari tengah - tengah 1 1 0 1 0 1 0

untuk 15 hari digunakan pertengahan 15 baris

1 1 -1 1 -1 1 -1

1 1 -1 1 -1 -1 -1

1 1 -1 -1 -1 -1 -1

1 -1 -1 -1 -1 -1 1

1 -1 -1 -1 1 -1 1

1 -1 -1 -1 1 1 1

1 -1 0 -1 1 1 0

untuk 29 hari

1 -1 1 1 1 1 -1

1 -1 1 1 1 1 -1

1 -1 1 1 -1 -1 -1

1 1 1 1 -1 -1 1

1 1 1 1 -1 -1 1

1 1 1 -1 -1 1 1

1 1 0 -1 -1 1 0

Page 51: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

44

Tabel 8.Daftar 3 Bilangan Pengali Untuk Skema V dan VI (29 Piantan)

X00 = 1.00

X10 = 1.00 0.08

X12 - Y1b = 0.07 0.02 1.00 0.02

X13 - Y1c =

X20 = 0.03 1.00 0.03

X22 - Y2b =

1.00 0.01

5 0.03

8 0.00

2 0.058 0.035

X23 - Y2c = 0.06 1.00

X42 - Y4b = 0.03 1.00

V X44 - Y4d =

1.00

1.4

Y10 = 1.00 0.08

Y12 + X1b = 0.07 0.02 1.00 0.03

Y13 + X1c =

Y20 = 0.03 1.00 0.03

Y22 + X2b =

1.00 0.01

5 0.03

2 0.057 0.035

Y23 + X2c = 0.06 1.00

Y42 + X4b =

0.03 0.01

1.00

VI Y44 + X4d =

1.00

0.08

VIIVII Deler P

559 448 566 439 565 507 535

konstanta 696 333� 345� 327� 173� 160� 307� 318�

S0 M2 S2 N2 K1 O1 M4 MS4

Page 52: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

45

Tabel 9.Daftar 4 Untuk Menghitung Nilai w dan (1+W)

S�, MS�,2MS� K�, MK� N�, MN�,2MN�

sudut(°) w/fK�(°) W/fK�(°) sudut

(0) w/fK�(°) W/fK�(°) sudut

(0) w/fK�(°) W/fK�(°)

0 0,7 -0,214 0 0 0,3331 0 0 1,184

10 -6,6 -0,192 10 -2,5 0,316 10 1,6 1,182

20 -12,3 -0,131 20 -4,9 0,297 20 3,1 1,174

30 -15,5 -0,046 30 -7,3 0,271 30 4,6 1,163

40 -16,5 0,047 40 -9,6 0,239 40 5,9 1,147

50 -15,6 0,134 50 -11,8 0,201 50 7,2 1,127

60 -13,4 0,207 60 -13,8 0,157 60 8,3 1,104

70 -10,3 0,258 70 -15,6 0,107 70 9,2 1,077

80 -6,6 0,284 80 -17,1 0,053 80 9,9 1,048

90 -2,6 0,284 90 -18,3 -0,003 90 10,4 1,017

100 1,6 0,256 100 -19,1 -0,06 100 10,6 0,984

110 5,6 0,204 110 -19,3 -0,118 110 10,4 0,953

120 9,2 0,131 120 -19 -0,173 120 10 0,922

130 12 0,041 130 -17,8 -0,224 130 9,1 0,893

140 13,7 -0,058 140 -15,9 -0,268 140 7,8 0,867

150 13,6 -0,157 150 -13,1 -0,302 150 6,2 0,846

160 11,2 -0,25 160 -9,3 -0,323 160 4,3 0,83

170 6 -0,307 170 -4,9 -0,331 170 2,2 0,819

180 -0,9 -0,33 180 0 -0,302 180 0 0,816

190 -7,8 -0,308 190 4,9 -0,323 190 -2,2 0,819

200 -12,6 -0,247 200 9,3 -0,302 200 -4,3 0,83

210 -14,8 -0,163 210 13,1 -0,268 210 -6,2 0,846

220 -14,8 -0,067 220 15,9 -0,224 220 -7,8 0,867

230 -13 0,029 230 17,8 -0,173 230 -9,1 0,893

240 -9,8 0,115 240 19 -0,118 240 10 0,922

250 -6 0,186 250 19,3 -0,06 250 -10,4 0,953

260 -1,8 0,236 260 19,1 -0,003 260 -10,6 0,984

270 2,6 0,263 270 18,3 0,053 270 -10,4 1,017

280 6,9 0,265 280 17,1 0,107 280 -9,9 1,048

290 10,8 0,241 290 15,6 0,157 290 -9,2 1,077

300 14,1 0,192 300 13,8 0,201 300 -8,3 1,104

310 16,5 0,124 310 11,8 0,239 310 -7,2 1,127

320 17,5 0,039 320 9,6 0,271 320 -5,9 1,147

330 16,8 0,051 330 7,3 0,297 330 -4,6 1,163

340 13,7 -0,133 340 4,9 0,316 340 -3,1 1,174

350 8 -0,193 350 2,5 0,327 350 -1,6 1,182

360 0,7 -0,214 360 0 0,331 360 0 1,184

sudut = V +u sudut = 2V + u sudut = 3V

sudut K� untuk K� untuk M minus

F=fK� F=fK� 2V untuk N

Page 53: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

Tabel 10. Skema I Dan Penyusunan Data Pasan Surut

JAM

0 1 2 3 4 5 6

TGL

14

224 178 130 86 66 63 83

15

259 198 145 86 71 60 66

16

261 217 162 121 84 62 59

17

270 236 186 132 93 68 56

18

284 251 190 164 121 84 67

19

283 268 233 181 150 112 83

20

262 262 247 210 173 136 107

21

247 250 243 221 189 155 127

22

225 231 230 219 199 175 155

23

201 217 211 210 199 186 173

24

180 184 189 194 198 195 189

25

171 160 158 161 174 184 192

26 170 150 141 141 152 167 180

27

171 138 126 115 116 136 160

28

184 138 99 87 89 107 141

29

204 159 116 74 66 75 107

30

233 170 112 68 50 48 63

46

Dan Penyusunan Data Pasan Surut Mulai Tanggal 14 September – 12 Okterber 1993

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

116 154 198 230 235 227 184 157 128 116 128 168 213 261 295 304

80 126 167 203 228 227 212 184 150 133 137 159 198 249 285 299

68 97 140 181 212 227 222 199 171 150 140 150 182 225 262 293

58 82 116 150 184 210 219 209 189 170 150 152 166 203 246 280

62 77 101 135 168 198 212 216 200 189 179 164 174 197 225 260

68 74 92 121 149 173 193 208 209 201 192 180 177 187 206 231

86 81 89 106 130 153 180 198 208 213 210 199 192 192 198 217

107 98 97 109 121 140 159 180 199 209 215 213 204 197 194 202

132 114 107 109 116 126 143 165 188 206 217 219 215 210 200 194

159 145 132 122 117 119 130 145 167 194 220 236 236 230 214 198

180 168 155 140 124 121 126 138 159 187 215 233 244 242 227 208

192 187 179 161 147 128 122 126 138 168 203 234 256 259 246 219

191 194 192 184 165 149 136 130 134 159 199 233 259 283 265 240

181 199 208 198 180 163 139 132 134 153 183 214 254 278 281 259

169 197 213 216 208 185 159 142 137 148 173 215 252 284 296 284

138 180 207 219 219 206 183 157 146 149 167 206 245 279 300 296

109 155 196 221 230 220 204 178 155 148 160 189 226 272 303 308

22 23

304 286

299 290

293 298

280 293

260 281

231 253

217 233

202 215

194 197

198 185

208 189

219 189

240 209

259 220

284 252

296 272

308 292

Page 54: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

JAM

0 1 2 3 4 5 6

TGL

1

257 204 150 92 58 45 48

2

281 238 180 121 77 48 45

3

295 268 218 157 112 68 50

4

304 285 255 211 153 102 68

5

275 275 257 227 186 147 105

6

238 251 250 241 218 186 144

7

198 204 210 213 212 202 180

8

168 167 173 185 197 202 198

9

155 141 138 146 160 180 193

10

149 118 103 104 124 146 170

11

155 125 102 83 80 103 137

12

194 142 92 69 58 76 107

I

47

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

73 116 158 197 221 230 218 191 170 150 152 173 209 258 291 318

48 78 121 165 204 222 223 209 188 165 153 163 187 225 269 296

40 50 81 126 168 204 218 221 208 193 177 172 180 209 250 295

56 55 69 109 150 180 206 217 219 210 194 184 185 199 219 243

78 60 62 83 114 149 180 204 217 221 214 204 196 190 191 203

107 80 68 75 97 129 161 188 208 219 220 215 207 198 194 192

154 128 105 93 92 107 135 162 191 215 234 242 237 224 206 189

184 168 131 107 102 107 121 149 175 204 228 246 252 246 233 206

194 186 170 150 135 122 121 132 155 185 213 240 261 264 248 223

197 208 198 175 151 134 122 126 142 175 209 238 264 277 267 233

171 192 204 198 180 160 141 126 131 155 189 228 262 277 272 257

146 180 204 213 202 179 159 145 139 147 179 213 271 285 282 270

22 23

318 307

296 305

295 306

243 263

203 221

192 193

189 174

206 180

223 186

233 192

257 230

270 243

Page 55: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

Tabel 11. Penyusunan hasil perhitungan dari skema II

X1 Y1 X2 Y2 X4 Y4

+ - + - + - + - + - + -

1956 2274 2467 1763 2648 1582 1687 2543 1414 1409 2095 2135

1913 2299 2523 1689 2697 1515 1862 2350 1426 1392 2103 2109

1866 2317 2519 1664 2674 1509 2016 2167 1409 1377 2069 2114

1793 2325 2487 1631 2599 1519 2132 1986 1383 1363 2047 2071

1804 2395 2495 1704 2521 1678 2288 1911 1425 1370 2092 2107

1763 2461 2410 1814 2410 1814 2403 1821 1425 1390 2127 2097

1761 2521 2393 1889 2275 2007 2452 1830 1430 1423 2159 2123

1761 2530 2327 1964 2157 2134 2407 1884 1433 1429 2165 2126

1778 2514 2280 2012 2043 2249 2324 1968 1430 1433 2165 2127

1823 2523 2274 2072 1991 2355 2199 2147 1437 1454 2202 2144

1902 2483 2289 2096 1981 2404 2086 2299 1446 1472 2194 2191

1943 2411 2288 2066 2006 2348 1893 2461 1448 1454 2185 2169

2013 2410 2396 2027 2131 2292 1828 2595 1472 1480 2216 2207

2030 2308 2410 1928 2215 2123 1706 2632 1427 1473 2155 2183

2088 2287 2527 1848 2376 1999 1648 2727 1465 1455 2165 2210

2078 2292 2606 1764 2538 1832 1702 2668 1456 1459 2180 2190

2039 2271 2655 1655 2667 1643 1746 2564 1435 1439 2131 2179

1924 2362 2667 1619 2742 1544 1917 2369 1433 1426 2127 2159

1821 2390 2605 1606 2713 1498 2105 2106 1421 1391 2099 2112

1736 2530 2633 1633 2650 1616 2339 1927 1440 1394 2125 2141

1733 2603 2519 1817 2500 1836 2536 1800 1445 1444 2194 2142

1687 2572 2390 1869 2214 2045 2552 1707 1429 1408 2173 2086

1696 2583 2324 1955 2036 2243 2509 1770 1422 1427 2168 2111

1796 2511 2316 1991 1875 2432 2283 2024 1429 1439 2181 2126

1874 2455 2347 1982 1844 2485 2076 2253 1431 1460 2179 2150

1956 2342 2350 1948 1921 2377 1848 2450 1424 1439 2147 2151

2007 2215 2379 1843 1968 2254 1652 2570 1389 1425 2106 2116

1984 2174 2428 1730 2150 2008 1550 2608 1382 1387 2076 2082

2000 2195 2512 1683 2325 1870 1579 2616 1393 1396 2113 2082

II

Page 56: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

49

Tabel 12. Penyusunan hasil perhitungan dari skema III

X0 X1 Y1 X2 Y2 X4 Y4 TGL

+ 2000 2000 2000 2000 500 500

4230 1682 2704 3066 1144 505 460 14

4212 1614 2834 3182 1512 534 494 15

4183 1549 2855 3165 1849 532 455 16

4118 1468 2856 3080 2146 520 476 17

4199 1409 2791 2843 2377 555 485 18

4224 1302 2596 2596 2582 535 530 19

4282 1240 2504 2268 2622 507 536 20

4291 1231 2363 2023 2523 504 539 21

4292 1264 2268 1794 2356 497 538 22

4346 1300 2202 1636 2052 483 558 23

4385 1419 2193 1577 1787 474 503 24

4354 1532 2222 1658 1432 494 516 25

4423 1603 2369 1839 1233 492 509 26

4338 1722 2482 2092 1074 454 472 27

4375 1801 2679 2377 921 510 455 28

4370 1786 2842 2706 1034 497 490 29

4310 1768 3000 3024 1182 496 452 30

4286 1562 3048 3198 1548 507 468 1

4211 1431 2999 3215 1999 530 487 2

4266 1206 3000 3034 2412 546 484 3

4336 1130 2702 2664 2736 501 552 4

4259 1115 2521 2169 2845 521 587 5

4279 1113 2369 1793 2739 495 557 6

4307 1285 2325 1443 2259 490 555 7

4329 1419 2365 1359 1823 471 529 8

4298 1614 2402 1544 1398 485 496 9

4222 1792 2536 1714 1082 464 490 10

4158 1810 2698 2142 942 495 494 11

4195 1805 2829 2455 963 497 531 12

III

Page 57: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

Tabel 13. Penyusunan hasil perhitungan skema IV

INDEX TANDA X Y X Y

TAMBAHAN JUMLAH

00 + 124078 124078

10 + 42972 75554 17554

- 58000 58000 -15028

12 + 25108 40356 5244

- 17864 35198 3158

(29) (-) 2000 2000

1b + 17873 28431

- 17465 34027 408 -5596

13 + 22871 38971

- 20101 36583 770 388

(29) (-) 2000 2000

1c + 19847 36223 -1477 -429

- 21324 36652

20 + 67656 52572 9656 -5428

- 58000 58000

22 + 37242 19460

- 30414 33112 4828 -15652

(29) (-) 2000 2000

2b + 20591 20177 -3822

- 34975 23999 -14384

23 + 33843 26321 -1930

- 33813 26251 -1970

(29) (-) 2000 2000

2c + 33605 27545 1931 3439

- 31674 24106

42 + 7482 7258

- 7109 7440 -127 -682

4b + 5794 6217 308

- 6260 5909 -466

44 + 7542,00 7790,0 382

- 7049,00 6908,00 -7

(29) (-) 500 500

4d + 6058,00 6051 62 -24

- 5996,00 6075

IV

Page 58: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

51

Tabel 14. Penyusunan Hasil perhitungan dari skema V dan Skema VI

X00 = 124078 124078

X10 = -15028 -15028 1202.2

X12 - Y1b = 10840 758.8 -216.8 10840 216.8

X13 - Y1c = 1199

X20 = 9656 -289.68 9656 -289.7

X22 - Y2b = 8650 8650 129.8 328.7 17.3 -501.7 -302.8

X23 - Y2c = -5409 324.54 -5409

X42 - Y4b = -435 -13.05 -435

V X44 - Y4d = 17 17 1.4

Y10 = 17554 17554 -1404.3

Y12 + X1b = 3566 249.6 -71.3 3566 107.0

Y13 + X1c = -1089

Y20 = -5428 162.84 -5428 162.8

Y22 + X2b = -30036 -30036 -450.5 -961.2 1712.1 1051.3

Y23 + X2c = 1 -0.1 1

Y42 + X4b = -1148 -34.4 -11.5 -1148

VI Y44 + X4d = 444 444 35.5

S0 M2 S2 N2 K1 O1 M4 MS4

Page 59: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

52

Tabel 155. Penyusunan hasil perhitungan dari skema VII

S0 M2 S2 N2 K1 O1 M4 MS4

V : PR cos r 124078 9431 9785,8 -

5370,0

-15227,

5

11540,5

17,0 -

519,6

VI : PR sin r -29658 -5878,5 -797,3 17482,

7 3873,7

432,5

45,8

PR

124078 31121,

3 11415,

7 5428,

8 23184,

5 12173,

3 432,

9 521,

6

Daftar 3a : P

559 448 566 439 565 507 535

Daftar 5 : f 1,0 1,0 1,0 1,0 0,9 1,0 1,0

VII : 1 + W 1,0 1,3 0,8 0,7 1,0 1,0 1,3

: V

48,2 155,3 277,8 130,4 96,4 48,2

Daftar 9 : u 2,0 2,0 8,6 -10,8 3,9 2,0

VIII : w

1,0 13,3 -2,2 10,5 1,0 1,0 10,5

Daftar 3a : p 696 333 345 327 173 160 307 318

Daftar 4 : r 287,6 329,0 188,4 131,1 108,6 87,7 175,

0

Jumlah = g 672 687 671 601 389 496 554

n x 360° 360 360 360 360 360 360 360

PR:((Px f x(1+W)) = A 178 57 34 8 37 20 1 1

VII g° 312 327 311 241 29 136 194

Page 60: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

53

Tabel 166. Penyusunan hasil perhitungan dari skema VIII

w dan (1+W), S2 , MS4

VII : K1 : V = 277.8 VII : K1 : u = 8.6

Jumlah : V + u = 286.4 Daftar 10 : S2 : w/f = 13.3 Daftar 10 : S2 : W/f = 0.3 Daftar 5 : K2 : f = 1.0

w = 13.3 W = 0.3

1 + W = 1.3

w dan (1+W) utk K1 VII : K1 : 2V = 555.5 VII : K1 : u = 8.6

Jumlah : 2V + u = 204.1 Daftar 10 : K1 : wf = 10.9 Daftar 10 : K1 : Wf = -0.3 Daftar 5 : K1 : f = 1.0

w = 10.5 W = -0.3

1 + W = 0.7

w dan (1+W) utk N2 VII : M2 : 3V = 144.6 VII : N2 : 2V = 310.6

Selisih (M2 - N2) = 194.0 Daftar 10 : N2 : w = -2.2 Daftar 10 : N2 : 1+W = 0.8

VIII

M2 , O1 , M4 :

W = 0 ; w = 0 f = 1 ; V, u = 0 f, u sama dengan M2 f = ( f M2 ) ² V = ( V M2 ) x 2 u = ( u M2 ) x 2 V = V M2 A = A S2 x 0.27 g = g S2 A = A K1 x 0.33 g = g K1

S2 :

N2, MS4 :

M4 :

MS4 :

K2 :

P1 :

Page 61: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

Tabel 177. Nilai Hasil Akhir Perhitungan Harmonik

Hasil Terakhir S� M� S� N� A cm 178 57 34 8

g° 312 327 311 241

Gambar 5.Grafik Fluktuasi Pasang Surut

. Nilai Hasil Akhir Perhitungan Harmonik

Hasil Terakhir K� O� M� MS� K� P�

37 20 1 1 9 12

241 29 136 194 327 241

Fluktuasi Pasang Surut di Problinggo Jawa Timur 1993

Page 62: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

Lampiran 2 Dokumentasi Praktek Kerja Lapang

Perhitungan Metode Admiralty

Tim Oseanografi Dinas Hidro-Oseangrafi TNI-AL

Page 63: Analisa Pasang Surut Pelabuhan Probolinggo Dengan Metode Admiralty Di Dinas Hidro-oseanografi, Jakarta Utara

56

Laboratorium Oseanografi Dinas Hidro-Oseangrafi TNI-AL