th-mc pd chiller

MESIN PENDINGIN BESAR (CHILLER AC)

Dengan MUSIcool

hal. 2

PENGERTIAN MESIN CHILER

CHILLER AC ADALAH MESIN PENDINGIN UNTUK MENGHASILKAN KONDISI UDARA SEJUK DAN DINGIN DI DALAM SUATU RUANGAN BAGI KEPERLUAN KENYAMANAN DAN KESEHATANMEMILIKI KAPASITAS PENDINGINAN BESAR SERING DIJUMPAI PADA BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT ATAU DI INDUSTRI.

hal. 3

X

Kondensor

Evaporator

KatupExpansi

Kompresor

Diagram & komponen utama sistem pendingin

1

hal. 4

BLOK DIAGRAM SISTIM PENDINGINAN

KONDENSOR

EVAPORATOR

KOMPRESOR

Suction line

Disharge lineLiquid line

High pressure side

Low pressure sideKatup ekspansi

hal. 5

hal. 66

PENGELOMPOKAN MESIN REFRIGERASIPENGELOMPOKAN MESIN REFRIGERASI

JENIS MESIN REFIGERASI CONTOH

REFRIGERASI DOMESTIK Lemari Es, Dispenser Air

REFRIGERASI PRESERVASI

Pendingin Minuman Botol, Box Es Krim, Lemari Pendingin Supermarket

REFRIGERASI INDUSTRI Pabrik Es, Cold Storage, Mesin Pendingin untuk Industri Proses

REFRIGERASI TRANSPORT

Refrigerated Truck, Train dan Containers

REFRIGERASI DOMESTIK DAN KOMERSIAL

AC Window, Split dan Package

CHILLER Water Cooled and Air Cooled Chillers

MOBILE AIR CONDITIONER (MAC)

AC Mobil

hal. 7

Sentral Air Conditioning

• Merupakan sistem unit mesin AC yang terpasang secara terpusat, untuk menghasilkan udara yang nyaman dalam ruangan dari suatu bangunan

• Air Conditioning Sentral terbagi menjadi : 1. comfort air conditioning (untuk memperoleh kenyamanan udara)

2. industrial air conditioning (untuk keperluan

industri)

pompa

pompa

evaporator

kondensor

menara pendingin

unit pengolah udara (AHU)

unit koil kipas(FCU)

motor-kompresorkatup expansi

Tic(oC) Tdu(oC)Twu(oC)Mu(kg/s)

Toc(oC)

Wc(kW)Mc(kg/s)

Pc(bar)TC(oC)

Pe(bar)Te(oC)

Pk(bar)Tk(oC)

Two(oC)

Twi(oC)

Mw(kg/s)Ww(kW)

Tds(oC)Tws(oC), Ms(kg/s)

Tdr(oC)Twr(oC)Mr(kg/s)

Tdf(oC)Twf(oC)Mf(kg/s)

Tdm(oC)Twm(oC)RH(%)

Wm(kW)

toto/konser.hfx

Sistem Tata Udara Sentral

hal. 9

Proses PendinginanYang Terjadi Pada Sentral AC

• Kompresi : Proses penekanan refrigeran dari tekanan rendah menjadi refrigeran bertekanan tinggi di kompresor

• Kondensasi (pengembunan) : Proses terjadinya perubahan wujud refrigeran dari uap menjadi cair yang terjadi di kondensor

• Expansi : Proses penghambluran refrigeran untuk memudahkan penguapannya dengan cara menurunkan tekanan, proses ini terjadi di katup ekspansi

• Evaporasi (penguapan) : Proses penguapan refrigeran, proses ini terjadi di evaporator

hal. 10

Proses Pendinginan Sentral AC

JENIS KOMPONEN AC SENTRAL

1. Jenis kompresor2. Jenis kondensor3. Jenis katup ekspansi4. Jenis evaporator5. Jenis cooling tower

Jenis Kompresor

KompresorSemi hermetik

Kompresor scroll

Kompresor sentrifugal

Kompresor hellical

Jenis Kondensor Double Pipe

Jenis Cooling Tower

Air panas dari kondensor masuk

Udara luar

Air dingin masuk ke kondensor

Fan

Sprayer

Bak Penampung air

Jenis Evaporator Fine-Tube

Cairan/uap refrigeanmasuk

Udara keluar

Udara masuk

Uap refrigerant keluar

Jenis Evaporator Shell and Tube

Cairan refrigeranmasuk

Uap refrigerankeluar

Chilled water out Chilled water in

Baffle

Katup Ekspansi

1. Automatic Expansion Valve (AXV)

2. Thermostatic Expansion Valve (TXV)

Jenisnya ada yang Elektronik

dan Non-Elektronik

Suction line

Diafragma

EvaporatorBulb

Eksternal equalizer

Distributor

TXV

hal. 18

JENIS MESIN SENTRAL (CHILLER) AC BERDASARKAN MEDIA PENDINGIN KONDENSOR

• Air Cooled Condensor : Unit kondensor menggunakan media pedingin udara

• Water Cooled Condensor : Unit kondensor menggunakan media pendingin air

• Air and Water Cooled Condensor : Unit kondenser menggunakan media pendingin gabungan udara dan air

hal. 19

AIR COOLED CONDENSER

• MESIN CHILER YANG MENGGUNAKAN UDARA SEBAGAI MEDIA PENDINGIN CONDENSERNYA

• SECARA GARIS BESAR JENIS MESIN CHILER INI MEMILIKI DUA ALIRAN PEMIPAAN UTAMA, YAKNI : PEMIPAAN ALIRAN REFRIGERAN DAN PEMIPAAN ALIRAN UNTUK “WATER” YANG DIDINGINKAN

AIR COOLED CONDENSER RECIPROCATING LIQUID CHILLER

hal. 20

Sentral AC Jenis Air Cooled Condenser

Unit Sentral AC Packaged Unit

hal. 21

Jenis Kondensor Air Cooled

Air cooled condenser

Uap Refrigeranmasuk

Cairan Refrigerankeluar

hal. 22

Jenis Kondensor Air Cooled

Koil kondensor

Udaraluar

Fan

hal. 23

WATER COOLED CONDENSER

• MESIN CHILER YANG MENGGUNAKAN “WATER” SEBAGAI MEDIA PENDINGIN CONDENSERNYA

• SECARA GARIS BESAR JENIS MESIN CHILER INI MEMILIKI TIGA ALIRAN PEMIPAAN UTAMA, YAKNI : PEMIPAAN ALIRAN REFRIGERAN DAN PEMIPAAN ALIRAN UNTUK “WATER” YANG DIDINGINKAN SERTA PEMIPAAN “WATER” UNTUK MENDINGINKAN CONDENSER (MENGGUNAKAN COOLING TOWER)

WATER COOLED SCREW CHILLER

hal. 24

Sentral AC Jenis Water Cooled Condenser

Unit Sentral AC Unit Sentral AC

hal. 25

Unit Sentral AC dengan Cooling Tower

hal. 26

Jenis Kondensor Water Cooled

Water Cooled Condenser

Air Dingin dariCooling tower

Air Panas Keluardikirim ke coolingtower

Uap Refrigeran yang telah ditekan kompresor Masuk

Cairan Refrigeran KeluarMasuk ke katup ekspansi

Subcooler

hal. 27

PERBANDINGAN CHILLER AIR COOLED VS WATER COOLED

hal. 28

EVAPORATIVE CONDENSER

• MESIN CHILER YANG MENGGUNAKAN “WATER” DAN “UDARA” SEBAGAI MEDIA PENDINGIN CONDENSERNYA

• SECARA GARIS BESAR JENIS MESIN CHILER INI MEMILIKI TIGA ALIRAN PEMIPAAN UTAMA, YAKNI : PEMIPAAN ALIRAN REFRIGERAN DAN PEMIPAAN ALIRAN UNTUK “WATER” YANG DIDINGINKAN SERTA PEMIPAAN “WATER” UNTUK MENDINGINKAN CONDENSER

hal. 29

EVAPORATIVE CONDENSER DIAGRAM

hal. 30

Jenis Kondensor Evaporativ

FanUap refrigeranmasuk

Cairan refrigeran keluar

Pompa AIr

Koil kondensor

Bak Penampung Air

Udara keluar

hal. 31

KONSTRUKSI CHILLER

a. Direct System Coil evaporator (berisi refrigerant) bersinggungan langsung dengan

udara yang didinginkan (AHU). Udara yang sudah dingin selanjutnya dihembuskan ke ruangan gedung yang akan didinginkan, sedangkan udara dari ruangan disirkulasikan kembali (return air) ke evaporator (AHU) utk didinginkan kembali.

Contohnya : AC Split, Lemari es, AC Package, dll.

b. Indirect System

Coil evaporator (berisi refrigerant) mendinginkan media air (chilled water) yang selanjutnya chilled water ini akan mendinginkan udara (AHU) yang dihembuskan kedalam ruangan untuk mendinginkan ruangan gedung.Contohnya : Chilled water pada AC sentral

ANALISA UNTUK RETROFITING

I. KONSTRUKSI :•Chiller dengan konstruksi Direct system, sangat beresiko dari aspek safety bila di retrofit dengan MC-22•Chiller dengan konstruksi indirect system relatif bisa di retrofit dg MC-22 (yang harus diperhatikan aspek safety di lingkungan chilled water dari kemungkinan terjadinya kebocoran MC-22)

II. JENIS KONDENSER•Water cooled condenser memiliki potensi resiko safety tinggi, sehingga memerlukan adanya penyesuaian terhadap aspek safety.•Air cooled condenser, relatif lebih bisa untuk dilakukan retrofit

COOL AIR

AIR CONDITIONED ROOM

CHILLER / EVAPORATOR

EXPANSION VALVE

CONDENSOR

AHU 1

AHU 2

GAS P (-) T (-)

COMPESSOR

GAS P (+) T (+)

CO

OL

WA

TE

R

WA

RM

W

AT

ER

COOLING TOWER

FAN

AIR

Conditioned Air CIrcuit

Water CIrcuit

Refrigerant CIrcuit

P Presure

T Temperatur

( - ) Low

( + ) High

CENTRAL AC CHILLED WATER COOLED CONDENSOR SYSTEM

GAS P (-) T (+)

LIQUID P (+) T (-)

RETURN AIR

CH

ILE

D

WA

TE

R

RE

TU

RN

W

AT

ER

hal. 34

RETROFIT DENGAN MC22 PD CHILLER WATER COOLED CONDENSER

A. Kondisi existing konstruksi :1.Pada umumnya peletakan kompresor, kondensor, dan komponen lainnya berada di dalam ruangan yang terbatas atau di basement, dihubungkan dg cooling tower di luar ruangan2.Jumlah berat refrigerant yang digunakan cukup besar, shg bila terjadi bocor semua dan berada dalam ruangan tsb diperkirakan akan melampaui ambang batas konsentrasi minimal bisa terbakar3.Perlu diperhatikan penempatan Panel / elemen kelistrikan apakah berada di dalam ruang mesin pendingin dan yang gas proof.Kesimpulan :Kondisi existing chiller water cooled condenser (R-22) yang berada di basement dan di ruang terbatas bila akan di retrofit dg MC-22, perlu dilakukan penyesuaian konstruksi dg mempertimbangan aspek safety sifat flammable MC-22.

hal. 35

PENYESUAIAN CHILLER WATER COOLED CONDENSER UTK BISA DI RETROFIT DG MC-22

Penyesuaian guna mempertimbangan aspek safety dari sifat flammable hidrokarbon, sebagai berikut : 1.Lokasi penempatan kompresor dan perangkat unit pendingin lainnya tidak berada di tempat cekungan (seperti basement).2.Unit kondensor, dipindahkan dari dalam ruangan kompresor ke lokasi yang berhubungan dengan udara luar dan dijauhkan dari potensi sumber percikan api3.Kelistrikan, penempatan komponen listrik yang berpotensi menimbulkan percikan api dijauhkan dari ruang kompresor/kondensor (diberi seal) dan/atau digunakan yang gasproof4.Ventilasi ruangan, dikondisikan sedemikian rupa sehingga bila ada gas MC-22 bocor tidak terjadi penumpukan gas sampai masuk ambang batas bisa terbakar.

RETURN AIR

COOL AIR

AIR CONDITIONED ROOM

CH

ILE

D

WA

TE

R

CHILLER / EVAPORATOR

EXPANSION VALVE

CONDENSOR

AHU 1

AHU 2

RE

TU

RN

W

AT

ER

GAS P (-) T (-)

COMPESSOR

GAS P (+) T (+)

Conditioned Air CIrcuit

Water CIrcuit

Refrigerant CIrcuit

P Presure

T Temperatur

( - ) Low

( + ) High

CENTRAL AC AIR COOLED CONDENSER SYSTEM

GAS P (-) T (+)

LIQUID P (+) T (-)

hal. 37

RETROFIT DENGAN MC22 PD CHILLER AIR COOLED CONDENSER

A. Kondisi existing konstruksi :1.Pada umumnya peletakan kompresor, kondensor, dan komponen lainnya berada di luar ruangan (biasanya di atap). 2.Kondisi lingkungan tempat unit mesin diletakan terbuka ke udara bebas, sehingga kemungkinan terjadinya konsentrasi dalam batas ambang terjadi nyala bila MC-22 nya bocor relatif kecilKesimpulan :Kondisi existing chiller Air cooled condenser (R-22) pada umumnya bisa langsung di retrofit dg MUSIcool MC-22. Bila akan di retrofit dg MC-22, perlu diperhatikan area kerja teknisi saat retrofit dg mempertimbangan aspek safety sifat flammable MC-22.

hal. 38

screw

hal. 39

1. Kondensor Berpendinginan Udara2. Kondensor Berpendinginan Air

TEKNIK PENGISIAN MUSICOOL PADA AC CHILLER

hal. 40

Tahapan Awal Pengamatan AC Chiller (Menggunakan R-22)

Pengamatan Terhadap Kinerja Mesin AC Chiller, Yang Meliputi :1. Mengetahui Sistim Mesin AC Chiller2. Pengamatan Mesin AC Chiller Dalam Kondisi Tidak Hidup3. Pengamatan Mesin AC Chiller Dalam Kondisi Hidup

Mengetahui Sistim Mesin AC Chiller

1. Jenis Sistim Mesin AC Chiller2. Kapasitas Mesin AC Chiller3. Merk Mesin AC Chiller4. Tahun Pembuatan Mesin AC Chiller5. Lokasi Penempatan Mesin AC Chiller6. Kondisi Keseluruhan Fisik Mesin AC Chiller

hal. 41

Pengamatan Mesin AC Chiller Dalam Kondisi Tidak Hidup

1. Volume Oli Pelumas Pada Kompresor2. Unit Heater Pada Kompresor3. Terminal Kabel Power Pada Kompresor4. Kondisi Filter Unit Mesin Chiller 5. Panel Kelistrikan Unit Mesin AC Chiller6. Kondisi Unit Kondensor7. Kondisi Unit Katup Ekspansi8. Kondisi Unit Evaporator (Chiller)9. Kondisi sistim Pemipaan Mesin AC Chiller

hal. 42

Volume Oli Pelumas (1) Dan Unit Heater Pada Kompresor (2)

hal. 43

Terminal Kabel Power Pada Kompresor (3)

Dan Kondisi Filter Unit Mesin Chiller (4)

hal. 44

Panel Kelistrikan Unit Mesin AC Chiller (5)Dan Kondisi Unit Kondensor (6)

hal. 45

Kondisi Unit Katup Ekspansi (7) Kondisi Unit Evaporator (8)

Kondisi sistim Pemipaan Mesin (9) AC Chiller

hal. 46

Pengamatan Mesin AC Chiller Dalam Kondisi Hidup (Kinerja)

1. Temperature dan Tekanan suction2. Temperatur dan Tekanan discharge3. Temperatur dan Tekanan cairan jenuh4. Temperatur oli kompresor5. Temperatur body kompresor pada beberapa titik6. Amper motor listrik pada masing-masing

kompresor7. Temperatur dan Tekanan water chiller (in dan out)8. Temperatur refrigerant setelah melewati katup

ekspansi9. Temperature refrigerant masuk ke heat recovery10. Temperatur refrigerant keluar dari heat recovery11. Kondisi motor fan kondensor12. Temperatur lingkungan dan humidity (udara luar)

hal. 47

Temperature dan Tekanan suction (1) Temperatur dan Tekanan discharge (2)

hal. 48

Temperatur dan Tekanan cairan jenuh (3)Dan Temperatur oli kompresor (4)

hal. 49

Temperatur Body Kompresor (5) DanAmper Motor Listrik Kompresor (6)

hal. 50

Temperatur dan Tekanan water chiler (in dan out) (7)Temperatur refrigerant setelah melewati katup ekspansi (8)

hal. 51

Temperature refrigerant masuk ke heat recovery (9) dan Temperature refrigerant keluar heat recovery (10)

hal. 52

Kondisi motor fan kondensor (11) dan Temperatur lingkungan dan humidity (udara luar) (12)

hal. 53

Pengisian Musicool Pada Mesin AC Chiller

1. Recovery Refrigeran R-222. Pemeriksaan Kebocoran Sistim Pemipaan Mesin

AC Chiller Dengan Tekanan Gas Nitrogen (N2) 3. Flashing Sistem Mesin AC Chiller Dengan Gas

Nitrogen (N2)4. Pemeriksaan Filter dan Oli Kompresor5. Pemvakuman Sistim Mesin AC Chiller6. Pengisian Musicool Pada AC Chiller

hal. 54

1. Recovery Refrigeran R-22

- Proses Recovery adalah upaya mengeluarkan Refrigeran dari Sistem Chiller AC (biasanya R-22) tanpa dilepas ke udara tapi ditampung oleh tabung penampung R-22.- Recovery R-22 menggunakan alat / mesin recovery, yang prinsipnya menghisap R-22 yang ada di dalam mesin AC untuk dipindahkan ke tabung penampung.

hal. 55

2. Pemeriksaan Kebocoran Sistim Pemipaan Mesin AC Chiller Dengan Tekanan Gas Nitrogen (N2)

• Test Tekanan Dengan Gas N2 Dilakukan Hingga Harga Tekanan 250 Psi

• Periode Waktu Pengetesan 6 Jam

• Selama Pengetesan Semua Sistim Pemipaan Dan Sambungnnya Dicermati

• Pergunakan Media Air Sabun

hal. 56

3. Flashing Sistem Mesin AC Chiller Dengan Gas Nitrogen (N2)

• Lakukan Flashing Dari Daerah Sisi Tekanan Tinggi dan Sisi Tekanan Rendah

• Dalam Melakukan Flashing Perlu Diperhatikan Bagian Katup Ekspansi Dan Filter

• Besarnya Tekanan Flashing 70 s/d 90 psi

hal. 57

4. Pemeriksaan Filter dan Oli Kompresor

• Disarankan Dalam Melakukan Reterofit Pada Mesin AC Chiller, Untuk Filter dan Oli Kompresor Diperhatikan Dengan Cermat

• Bilamana Kondisi Filter dan Oli Kompresor Sudah Tidak Baik Lebih Baik Diganti

hal. 58

5. Pemvakuman Sistim Mesin AC Chiller

1. Lakukan Pemvakuman Dari Sisi Tekanan Rendah Dan Tinggi.

2. Gunakan Kapasitas Pompa Vakum Yang Sesuai.

3. Tekanan Akhir Pemvakuman Berkisar -28 InHg s/d -30 InHg.

4. Waktu Lamanya Pemvakuman Disesuaikan Dengan Besarnya Kapasitas Unit Mesin Chiller.

hal. 59

6. Pengisian Musicool Pada AC Chiller

1. Dianjurkan Menggunakan Timbangan Dalam Melakukan Pengisian.

2. Pada Saat Mesin Dalam Kondisi Tidak Jalan, Pengisian Dapat Dilakukan Pada Sisi Tekanan Tinggi Dan Tekanan Rendah.

3. Bilamana Mesin Dalam Keadaan Jalan, Pengisian Dilakukan Pada Sisi Tekanan Rendah Saja.

4. Pengisian Harus Mempertimbangkan Ketepatan Jumlah Refrigeran, Tidak Boleh Kelebihan.

5. Selama Proses Pengisian, Harga Tekanan Pada Alat Ukur Manifold Diperhatikan Dengan Cermat.

hal. 60

Akibat Pengisian Musicool Yang Berlebihan (Overcharge)

1. Terjadi Proses Kompresi Basah Pada Kompresor

2. Proses Pelumasan Pada Bagian Mekanik Didalam Kompresor Tidak Sempurna

3. Terjadi Pengurangan Oli Di Bagian Crankcase Kompresor

4. Terjadi Kerusakan Pada Komponen Kompresor : Ring Piston, Dinding Selinder, Poros Engkol, Conecting Road, Katup.

5. Suhu Body Kompresor Terlalu Dingin

GedungPertaminaPISTON

MESIN WATER COOLED CONDENSER

AIR COOLED CONDENSER

Untuk Gedung komersial

AIR COOLED CONDENSER PACKAGED-DUCT UNTUK RUANGAN GEDUNG

AIR COOLED CONDENSER UTK PETI KEMAS

PT. TelkomPT. TelkomArnet BogorArnet BogorCimanggis

Panorama Panorama Regency HotelRegency Hotel

PISTONPISTON

Honda Honda Prospect Prospect

MotorMotor

The Patra BaliThe Patra BaliResort & VillasResort & Villas

Panasonic ShikokuPanasonic ShikokuROTARYROTARY

Panasonic SC IndSC Ind

PISTONPISTON

) PANORAMA Regency Hotel – Batam

PENGHEMATAN ENERGI LISTRIKPENGHEMATAN ENERGI LISTRIK

Jumlah Unit AC 98 Unit 425 PK

Total Daya Listrik SEBELUM Konversi 1.052,6 Amp 299,931 KW

Total Daya Listrik SETELAH Konversi 839,8 Amp 240,16 KW

Total Penghematan Listrik Yang Diperoleh 212,8 Amp 59,77 KW

Ratio Penghematan Listrik 20,2 %ESTIMASI ESTIMASI PENGHEMATAN BIAYA LISTRIKPENGHEMATAN BIAYA LISTRIK

Lama Pemakaian Unit AC per Hari 24 Jam

Hari Kerja Perbulan 30 Hari

Estimasi Tarif Dasar Listrik Rp. 850, -

Penghematan KWH & Biaya Listrik : 59,77 KW x 24 Jam x 30 Hari

43.034,4 KWH

43.034,4 KWH x Rp. 850,-

Rp. 36.579.240,-

) PT. Telkom – Area Network Bogor ( STO Cibinong, Semplak, Sukmajaya, Parung, Ciawi, Caringin, Pancoran Mas, Cileungsi, Kedunghalang, Darmaga )

KONTRIBUSI PENGURANGAN EMISI COKONTRIBUSI PENGURANGAN EMISI CO22

Pengurangan Emisi CO2 Dalam Satu Bulan : 43.034,4 KWH x 0,8 Kg

34.427,52 Kg

Pengurangan Emisi CO2 Dalam Satu Tahun : 34.427,52 Kg x 12 Bulan

413,13 MTon

PENGHEMATAN ENERGI LISTRIKPENGHEMATAN ENERGI LISTRIK

Jumlah Unit AC 148 Unit 278 PK

Total Daya Listrik SEBELUM Konversi 1.179,6 Amp 259,51 KW

Total Daya Listrik SETELAH Konversi 875,0 Amp 192,50 KW

Total Penghematan Listrik Yang Diperoleh 304,6 Amp 67,01 KW

Ratio Penghematan Listrik 25,8 %ESTIMASI ESTIMASI PENGHEMATAN BIAYA PENGHEMATAN BIAYA LISTRIKLISTRIK

Estimasi Rata2 Lama Pemakaian Unit AC per Hari 12 Jam

Rata2 Hari Kerja Perbulan 25 Hari

Estimasi Tarif Dasar Listrik Rp. 1.100, -

Penghematan KWH & Biaya Listrik : 67,01 KW x 12 Jam x 25 Hari

20.103 KWH

20.103 KWH x Rp. 1.100,-

Rp. 22.113.300,-

) Pertamina Eksplorasi & Produksi – Field Rantau, Aceh

KONTRIBUSI PENGURANGAN EMISI COKONTRIBUSI PENGURANGAN EMISI CO22

Pengurangan Emisi CO2 Dalam Satu Bulan : 20.103 KWH x 0,8 Kg

16.082,4 Kg

Pengurangan Emisi CO2 Dalam Satu Tahun : 16.082,4 Kg x 12 Bulan

193 MTon

CONTOH BUMN

PENGHEMATAN ENERGI LISTRIKPENGHEMATAN ENERGI LISTRIK

Jumlah Unit AC 60 Unit 960 PK

Rata-Rata Daya Listrik SEBELUM Konversi 1.506,6 Amp 561,276 KW

Rata-Rata Daya Listrik SETELAH Konversi 1.209,1 Amp 450,514 KW

Total Penghematan Listrik Yang Diperoleh 297,5 Amp 110.762 Watt

Ratio Penghematan Listrik 19,7 %

PENGHEMATAN BIAYA LISTRIKPENGHEMATAN BIAYA LISTRIKLama Pemakaian Unit AC per Hari 24 Jam

Hari Kerja Perbulan 22 Hari

Estimasi Tarif Dasar Listrik Rp. 950, -

Penghematan KWH & Biaya Listrik : 110,762 KW x 24 Jam x 22 Hari

58.482,336 KWH

58.482,336 KWH x Rp. 950,-

Rp. 55.558.223,-

) PT. Panasonic Shikoku Electronics Indonesia - Cibitung

KONTRIBUSI PENGURANGAN EMISI COKONTRIBUSI PENGURANGAN EMISI CO22

Pengurangan Emisi CO2 Dalam Satu Bulan : 58.482,34 KWH x 0,8 Kg

46.785,87 Kg

Pengurangan Emisi CO2 Dalam Satu Tahun : 46.785,87 Kg x 12 Bulan

561,43 MTon

CONTOH INDUSTRI MANUFAKTUR

PENGHEMATAN ENERGI LISTRIKPENGHEMATAN ENERGI LISTRIKJumlah Unit AC 218 Unit 890 PK

Rata-Rata Daya Listrik SEBELUM Konversi 1.551,2 Amp 513,87 KW

Rata-Rata Daya Listrik SETELAH Konversi 1.258,5 Amp 418,34 KW

Total Penghematan Listrik Yang Diperoleh 292,7 Amp 95,53 KW

Ratio Penghematan Listrik 19 %

ESTIMASI ESTIMASI PENGHEMATAN BIAYA LISTRIKPENGHEMATAN BIAYA LISTRIKLama Pemakaian Unit AC per Hari 18 Jam

Hari Kerja Perbulan 30 Hari

Estimasi Tarif Dasar Listrik Rp. 950, -

Penghematan Biaya Listrik : 95,53 KW x 18 Jam x 30 Hari 51.586,20 KWH

51.586,20 KWH x Rp. 950,-

Rp. 49.006.890,-

) PT. Honda Prospect Motor (Honda Group) - Karawang

KONTRIBUSI PENGURANGAN EMISI COKONTRIBUSI PENGURANGAN EMISI CO22

Pengurangan Emisi CO2 Dalam Satu Bulan : 58.482,34 KWH x 0,8 Kg

46.785,87 Kg

Pengurangan Emisi CO2 Dalam Satu Tahun : 46.785,87 Kg x 12 Bulan

561,43 MTon

CONTOH INDUSTRI MANUFAKTUR