alasan mobil listrik

3
1. Alasan mobil listrik - Sisi bahan bakar a.Harga BBM tinggi b. Krisis energy c. Dampak buruk emisi/gas buang - Kemajuan IPTEK a. Memungkinkan memodifikasi pada sarana transfortasi b. Efesiensi energy c. Sarana transfortasi yang murah dan ramah lingkungan 2. Sepeda dan Mobil Listrik: Solusi Murah Penghematan BBM Posted on Mei 29, 2008 by Admin Dengan meroketnya BBM semakin besar pula pengeluaran untuk perjalanan anda. Bayangkan, jika sehari anda bepergian 40 km pulang pergi, jika memakai mobil anda harus mengeluarkan 4 liter bensin atau Rp 24 ribu sehari. Sedang untuk motor Rp 6.000. Dalam setahun anda menghabiskan Rp 11 juta untuk Mobil (lihat tabel bawah) atau Rp 3,3 juta untuk motor. Yang jadi solusi untuk perjalanan dalam kota adalah kendaraan listrik. Ada sepeda dan mobil listrik. Untuk sepeda anda cukup mengeluarkan Rp 100 untuk setiap 10 km. Jadi anda hanya mengeluarkan Rp 400 jika naik sepeda listrik setiap hari atau Rp 144 ribu dalam setahun. Untuk mobil anda mengeluarkan rp 100 untuk setiap 1 km. Anda hanya mengeluarkan Rp 4.000 setiap hari atau Rp 1,44 juta dalam setahun. Anda bisa menghemat Rp 8 juta lebih setahunnya!

Upload: dan-soni

Post on 28-Nov-2015

21 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Mobil Lstrik

TRANSCRIPT

Page 1: Alasan Mobil Listrik

1. Alasan mobil listrik- Sisi bahan bakar

a.Harga BBM tinggib. Krisis energyc. Dampak buruk emisi/gas buang

- Kemajuan IPTEKa. Memungkinkan memodifikasi pada sarana transfortasib. Efesiensi energyc. Sarana transfortasi yang murah dan ramah lingkungan

2.

Sepeda dan Mobil Listrik: Solusi Murah Penghematan BBMPosted on Mei 29, 2008 by Admin

Dengan meroketnya BBM semakin besar pula pengeluaran untuk perjalanan anda. Bayangkan, jika sehari anda bepergian 40 km pulang pergi, jika memakai mobil anda harus mengeluarkan 4 liter bensin atau Rp 24 ribu sehari. Sedang untuk motor Rp 6.000. Dalam setahun anda menghabiskan Rp 11 juta untuk Mobil (lihat tabel bawah) atau Rp 3,3 juta untuk motor.Yang jadi solusi untuk perjalanan dalam kota adalah kendaraan listrik. Ada sepeda dan mobil listrik. Untuk sepeda anda cukup mengeluarkan Rp 100 untuk setiap 10 km. Jadi anda hanya mengeluarkan Rp 400 jika naik sepeda listrik setiap hari atau Rp 144 ribu dalam setahun. Untuk mobil anda mengeluarkan rp 100 untuk setiap 1 km. Anda hanya mengeluarkan Rp 4.000 setiap hari atau Rp 1,44 juta dalam setahun. Anda bisa menghemat Rp 8 juta lebih setahunnya!

Page 2: Alasan Mobil Listrik

Anda selain hemat biaya bensin juga hemat

ongkos oli, SNTK dan juga SIM (karena sebagian sepeda listrik tidak perlu pakai itu). Padahal untuk STNK dan SIM saja sudah ratusan ribu rupiah kan? Aa Gym pakai sepeda listrik Betrix meski kontur Daarut Tauhiid di Geger Kalong agak turun naik.Kecepatan untuk sepeda listrik bisa mencapai 40 km/jam. Sementara untuk mobil listrik yang murah (Marlip/Reva) sekitar 80 km dengan jangkauan sekitar 80 km. Kalau mobil listrik (Molis) yang mahal seperti Tesla bahkan sampai 201 km/jam. Untuk jangkauan, mobil listrik umumnya sekitar 80-120 km. Tapi yang sampai 640 km juga ada.Tabel Perbandingan Biaya Operasional dalam setahunAsumsi mobil dianggap 1 liter=10 km, motor=1:40, jarak 40 km, pakai Premium Rp 6.000/liter

Kendaraan Bensin Oli+Servis/Aki Listrik STNK+SIM Total/thnSepeda Motor 2,190,000 600,000 500,000 3,290,000Sepeda Listrik 350,000 146,000 496,000Mobil 8,760,000 1,200,000 1,200,000 11,160,000Mobil Listrik 350,000 1,460,000 1,200,000 3,010,000Bagaimana kalau mogok karena akinya habis? Lah kalau naik sepeda motor/mobil mogok atau kehabisan bensin kan lebih repot mendorongnya. Kalau sepeda listriknya ada genjotannya seperti di gambar, anda tinggal genjot. Jika kecepatan genjot anda 15 km/jam dan jarak kantor-rumah anda 15 km, dalam 1 jam sudah sampai! Pilih sepeda listrik yang ada genjotannya.Mengenai harga untuk sepeda listrik antara Rp 2 juta – 6 juta. Ada pun mobil listrik antara Rp 60 juta sampai milyaran juga ada…:)Lama waktu charge untuk molis Reva 2,5 jam (80%) dan 8 jam untuk 100% full.Mengenai kekuatan kendaraan listrik, jangan diragukan lagi. Pernah naik KRL (Kereta Api Listrik) Jabotabek? Nah itu pakai listrik. Mampu menahan beban berat dengan kecepatan tinggi dan tanpa suara bising.Saran saya ketimbang ribut mengenai ratusan trilyun rupiah, pemerintah lebih baik memberikan dana Rp 2 trilyun setahun bagi pengembang sepeda dan mobil listrik karena mereka terbukti berjasa menghemat BBM sehingga industri sepeda dan mobil listrik bisa lebih berkembang.

1. Kebijakan stakeholder bisa saling berkoordinasi menristek dan mendikbud2. Kebijakan subsidi komponen dari pemerintah3. Pelatihan intensif rancang bangun mobil listrik terutama alumni TOT4. Menyediakan komponen yang dibutuhkan5. MTI membuka ruang konsultasi terkait aktivitas kendaraan listrik