Kampanye Kesadaran Akan Hemat Energi dan Daur Ulang di Proyek Asian Rare Earth BU4 (“ARE”)

Berbagi Inisiatif-inisiatif Keselamatan di Proyek

Melindungi Para Pekerja dari Heat stress dan sakit yang berkaitan dengan kepanasan

Pencapaian prestasi keselamatan kerja

Terb

itan 2 2011

Sekapur sirih dari MDDalam menjalankan peran sebagai Managing Director Leighton Asia, saya selalu

melihat ke depan dengan perencanaan untuk memastikan kesuksesan bisnis

kita di masa yang akan datang. Dalam berita Strive for LIFE edisi ini saya dengan

bahagia mengucapkan selamat datang kepada anggota tim terbaru Malaysia dan

Singapura yang baru saja bergabung dengan Leighton Asia dan menjadi bagian

dari Bisnis Unit kita, yaitu BU4. Dengan kantor pusatnya yang berlokasi di Kuala

Lumpur, BU4 memiliki berbagai macam proyek-proyek pembangunan jalan kereta

api dan konstruksi dan didukung oleh lebih dari tujuh ratus orang karyawan. Dalam

beberapa bulan ke depan kita akan meluncurkan program Strive for LIFE di seluruh

BU4 untuk membantu mereka memahami budaya keselamatan kerja kita.

Karena kita terus berusaha memenangkan pekerjaan baru dan pertumbuhan

bisnis, kita harus tetap memperhatikan tantangan yang tetap kita hadapi dalam

mengelola resiko-resiko keselamatan kerja di proyek-proyek kita. Tempat kerja kita

selalu berubah dan dengan tantangan perubahan selalu membuat kita bertanya-

tanya apakah kita paham akan resiko-resiko yang ada dari setiap kegiatan yang

kita laksanakan. Sistem-sistem keselamatan kerja dan manajemen Leighton Asia

kita ada untuk membantu kita memahami dan mengendalikan resiko dan saya

menganjurkan anda semua untuk menggunakannya.

Saya juga dengan senang mengabarkan bahwa kita tetap melanjutkan sejumlah

besar pelatihan keselamatan kerja di seluruh bisnis kita. Program-program Safety

Leadership dan Safety Induction kita merupakan cara terbaik dan terdepan dalam

pengembangan sesuatu yang baru dan peningkatan standar-standar keselamatan kerja.

Saya yakin bahwa dengan melanjutkan perjalanan untuk perbaikan dan dengan

bekerja bersama kita akan mengurangi resiko-resiko Kelas 1 dalam bisnis kita dan

menjadi perusahaan kontraktor dengan kinerja terbaik di Asia.

Hamish Tyrwhitt

Managing Director

LeightonAsia, India & Offshore

Terbitan kedua Berita Strive for L n I n F n E ini menampilkan proyek inisiatif-inisiatif keselamatan

kerja dalam BU1 yang memperlihatkan bagaimana kita dapat memasukkan ide-ide baru

keselamatan kerja dalam cara-cara yang praktis untuk membantu melindungi pekerja

kita. Kami juga akan memperkenalkan Bisnis Unit kita terbaru, yaitu BU4 dengan ide-ide

keselamatan kerja mereka yang baik. Karena kita memasuki musim panas, adalah penting

bagaimana melindungi diri dari heatstroke sehingga dalam terbitan ini kita akan membahas

bagaimana mempersiapkan diri dan bagaimana menghindarinya. Terakhir, Mr. L n I n F n E

menantang pengetahuan keselamatan kerja anda dalam Sesi Kuis, dan sebagai imbalan,

hadiah-hadiah menarik akan diperuntukan bagi penantang-penantang yang menang!

Ambil pulpen anda dan isi kuis ini!

Terbitan 2 2011

1Terbitan 2 2011

Kampanye Kesadaran Akan Hemat Energi dan Daur Ulang di Proyek Asian Rare Earth BU4 (“ARE”)

Dalam upaya mendukung kelestarian lingkungan yang

berkelanjutan, selama bulan April 2011, Proyek Asian Rare

Earth (“ARE”) BU4 mengadakan Kampanye Hemat Energi

dan Kesadaran Akan Daur Ulang kepada seluruh staf

BU4 dan sub-kontraktor di Kantor Proyek di Ipoh, Perak.

Kampanye memberikan informasi mengenai bagaimana

menghemat energi dengan menerapkan prinsip 3R (“Re-

use, Recycle dan Reduce”) kepada staff BU4 ketika mereka

berurusan dengan limbah di lokasi-lokasi konstruksi dan

kantor-kantor Proyek.

Dalam pidatonya, Project Operation Manager, Mr. Richard Wood,

mengatakan bahwa “dengan mendaur-ulang dan menghemat energi,

kita bisa menghemat sumber daya alam yang berharga, mengurangi

jumlah limbah yang disimpan di tempat pembuangan sampah, dan

mengurangi emisi gas rumah kaca.”

Aspek yang paling penting dalam Kampanye tersebut adalah,

menyampaikan suatu kesadaran kepada semua staf yang meliputi

beberapa topik di bawah ini;

i. Tujuan Kampanye

ii. Tanggung-jawab Kepala Departemen, para Staf dan pegawai

iii. Program Hemat Listrik dan Air

iv. Program Kesadaran Lingkungan Departemen IT

v. Program Daur-ulang (3R)

vi. Makalah yang diberikan selama kampanye berlangsung

Sebagai tambahan, tempat-sampah-tempat-sampah daur ulang dan

poster-poster peringatan ditempatkan di sekitar Proyek dan kantor-

kantor proyek sebagai anjuran untuk mendaur-ulang kertas, kaleng-

kaleng aluminium dan botol-botol plastik.

Untuk terus meningkatkan partisipasi karyawan dalam Kampanye ini,

tim proyek menyediakan hadiah uang kepada para karyawan yang

memberikan ide-ide atau saran yang terbaik bagaimana hemat energi

bisa diterapkan di kantor-kantor proyek atau di lokasi konstruksi.

Kampanye ini sekarang menjadi program berkelanjutan untuk

menanamkan kesadaran akan hemat energi & daur-ulang terhadap

semua staf BU4 dan karyawan di lokasi-lokasi proyek.

2

Berbagi Inisiatif-inisiatif Keselamatan Kerja di Proyek

Di Leighton Asia kami menginvestasikan sebagian

besar waktu dan upaya dalam memastikan bahwa kami

melatih semua karyawan kami di seluruh Asia betapa

pentingnya berpikir dan berperilaku aman ketika mereka

di tempat kerja dan di rumah. Memberikan pelatihan

tentang keselamatan kerja dan membuat poster-poster

tentang informasi keselamatan kerja adalah dua cara

yang dapat kami lakukan untuk meningkatkan kesadaran

keselamatan kerja kepada para karyawan kami. Namun

bagaimanapun juga, kami akan tetap terus mencari

cara-cara untuk mengingatkan para karyawan kami akan

pentingnya keselamatan kerja dan menegakkan standar

standar keselamatan kerja kami. Dalam paragraf-paragraf

berikut kami akan memperkenalkan beberapa inisiatif

inisiatif keselamatan kerja yang luar biasa yang telah

dikembangkan oleh proyek-proyek untuk meningkatkan

keefektifan dari pesan-pesan keselamatan kerja.

Resiko Kelas 1 Area Komunikasi dari Proyek Express Rail Link

Contract 822

Dengan pelaksanaan identifikasi dan eliminasi resiko-resiko Kelas 1 secara

terus-menerus, proyek-proyek di Bisnis Unit 1 sekarang mengurangi

semua resiko dengan mengembangkan suatu rekayasa atau “perangkat

keras” juga administrasi sebagai kendali “perangkat lunak” sesuai dengan

hirarki mekanisme pengendalian. Rangkuman dari resiko-resiko Kelas

1 yang diidentifikasi dan masing-masing ukuran-ukuran kendali dibuat

dalam register resiko Kelas 1 proyek.

Untuk meningkatkan komunikasi resiko-resiko Kelas 1 selanjutnya, Proyek

XRL 822 di Hong Kong telah membangun sebuah area komunikasi resiko

Kelas 1 di setiap lokasi kerja dimana Rangkuman Resiko Proyek Kelas 1

dipajang bersama spanduk-spanduk dan poster-poster. Proyek tersebut

memiliki delapan lokasi kerja dimana rangkuman-rangkuman resiko Kelas 1

yang berbeda dipajang berdasarkan kegiatan yang akan dilaksanakan. Hal

ini memberikan suatu dasar bagi para foreman, supervisor, dan ketua regu

untuk saling mengkomunikasikan resiko kelas 1 dan masing-masing ukuran

ukuran kendali selama brifieng tentang resiko dan pengendaliannya.

3Terbitan 2 2011

Stasiun Peralatan Darurat dari Proyek Sludge Treatment

Facilities (“STF”).

Untuk memastikan bahwa semua peralatan darurat berada di

lokasi yang mudah dijangkau di sekitar site dan berkenaan dengan

kebutuhan-kebutuhan pekerjaan yang sedang dilakukan, Proyek

STF telah membuat stasiun peralatan darurat dimana semua

peralatan darurat ditempatkan pada lokasi-lokasi strategis sekitar

proyek bilamana terjadi keadaan darurat.

Stasiun Peralatan Darurat dapat menyimpan semua peralatan yang

mungkin diperlukan dalam keadaan darurat seperti tandu yang

bisa dibongkar-pasang (liftable crane stretcher) dan kotak P3K,

sampai dengan alat bantuan pernapasan dan peralatan untuk

mengatasi tumpahan bahan-bahan kimia. Peralatan serbaguna ini

dapat dipindahkan ke mana saja dengan menggunakan crane-

truck tanpa harus memindahkan peralatan darurat keluar dari

Stasiun. Peralatan darurat tersimpan di dalam tempatnya dengan

aman, dalam kondisi yang baik dan yang paling penting adalah

mudah diakses oleh siapa saja.

4

Melindungi Para Pekerja dari Heat stress dan sakit yang berkaitan dengan kepanasan.Paparan sinar matahari dan panas yang berlebihan dapat menyebabkan penyakit atau yang paling parah dapat

menyebabkan kematian. Penyakit yang paling parah akibat paparan panas adalah heat stroke. Penyakit lainnya

seperti kelelahan akibat panas, kram akibat panas dan ruam-ruam akibat panas juga dapat terjadi dan oleh karena

itu kita perlu melakukan segala sesuatu agar kita bisa menghindarinya.

Selama bulan-bulan musim panas pada saat suhu sedang berada di puncak panasnya, ada tindakan-tindakan pencegahan yang harus anda lakukan

bilamana suhu tinggi dan pekerjaan yang sedang dilakukan melibatkan pekerjaan fisik/manual.

Faktor-faktor Resiko untuk Penyakit akibat Panas

■ Suhu dan kelembapan tinggi, paparan sinar matahari langsung, tidak ada angin atau udara

■ Asupan cairan yang rendah; pernah sakit akibat panas sebelumnya

■ Pekerjaan fisik yang berat ■ Pakaian tahan air ■ Tidak adanya paparan udara segar ke dalam

tempat kerja yang panas

Gejala-gejala kelelahan karena panas ■ Sakit kepala, pusing atau pingsan ■ Lemas dan kulit lembab ■ Gampang marah dan kebingungan ■ Haus, mual atau muntah

Gejala-gejala Heat stroke ■ Pekerja mungkin merasa bingung, tidak

dapat berpikir jernih, pingsan, ambruk, atau mengalami kejang-kejang (tidak sehat)

■ Tidak berkeringat

Pencegahan terhadap kecelakaan yang berkaitan dengan Heat Stress

■ Memberikan pelatihan mengenai bahaya yang berkaitan dengan heat stress dan bagaimana mencegahnya.

■ Sediakan banyak air dingin dekat dengan pekerja di sekitar lokasi kerja. Setidaknya dibutuhkan 1/2 liter air setiap jamnya.

■ Jadwalkan periode istirahat sesering mungkin dan sediakan air di tempat berteduh atau lokasi ber-AC.

■ Secara rutin periksa pekerja yang beresiko terkena heat stress karena mengenakan perlengkapan pelindung diri dan pelindung dari suhu tinggi seperti tukang las, tukang cat, yang bekerja di ruang terbatas.

■ Pertimbangkan pakaian pelindung dengan alat pendingin.

Bagaimana anda dapat melindungi diri Anda sendiri dan Orang Lain

■ Ketahui tanda-tanda/gejala-gejala penyakit akibat panas, awasi diri anda sendiri, selalu didampingi teman.

■ Jangan terpapar sinar matahari langsung atau sumber panas lainnya.

■ Banyak minum. Minum sesering mungkin dan sebelum anda merasa haus.

■ Hindari minuman yang mengandung alkohol atau cafein.

■ Kenakan pakaian yang ringan, berwarna cerah, longgar dan tidak ketat.

■ Sadari bahwa kondisi badan yang tidak baik dan masalah kesehatan lainnya (seperti tekanan darah tinggi atau diabetes), kehamilan, demam dan flu, dan sedang dalam pengobatan lainnya dapat meningkatkan resiko pada diri anda. Apabila anda sedang

dalam perawatan, segera hubungi layanan kesehatan anda.

Apa yang harus dilakukan apabila seorang karyawan menderita sakit karena kepanasan

■ Hubungi seorang supervisor untuk bantuan. Jika tidak ada supervisor, segera panggil pelayanan kesehatan terdekat.

■ Pastikan seseorang menemani karyawan tersebut sampai bantuan tiba.

■ Pindahkan karyawan tersebut ke tempat yang lebih dingin/teduh.

■ Lepaskan pakaian luarnya. ■ Kipasi dan dinginkan dengan air; gunakan es

batu (dalam kantung es atau handuk yang dingin).

■ Sediakan air dingin, apabila karyawan tersebut bisa minum.

JIKA KORBAN TIDAK SADAR/TANGGAP atau tampak bingung, bisa jadi dia terserang heat stroke dan segara minta bantuan medis.

5

Hong Kong

XRL 822 Tse Uk Tsuen hingga Terwongan Shek Yam

Proyek XRL 822 memenangkan Gold

Safety Award untuk kinerja mereka

yang luar biasa dengan ukuran-ukuran

kendali keselamatan kerja yang efektif

yang diterapkan dalam mengelola proyek

express rail link. Penghargaan diberikan

oleh Mr. Lau Ka Keng Direktur Jalan Raya

yang memuji perbaikan-perbaikan yang

berkelanjutan yang dicapai oleh proyek.

Dalam acara penghargaan yang sama, Mr. Farooq Raja Mumtaz, supervisor

dari XRL 822, menerima penghargaan ke 3 untuk Near Miss Report Award.

Proyek Design and Construction of Transfer Lai Chi Kok Scheme

Proyek Transfer Lai Chi Kok Scheme menerima penghargaan perunggu pada

acara Considerate Contractors Site Award Scheme 2010 yang dilaksanakan

oleh Development Bureau. Penghargaan

sebagai pengakuan terhadap lokasi-

lokasi konstruksi dimana para kontraktor

mampu memperlihatkan kinerja

keselamatan kerja dan lingkungan yang

baik serta sikap perhatian terhadap

masyarakat dan lingkungan sekitar dalam

melaksanakan pekerjaan.

Foreman, Mr. Cheng Ping, menerima

Safe Worker Award pada ajang penghargaan yang sama.

Harbour Area Treatment Scheme Stage 2A

Proyek Harbour Area Treatment Scheme Stage 2A (HATS) menerima Merit

Award dalam Considerate Contractors Site Award Scheme 2010. Mr. Leung

Wah sebagai kepala regu, menerima Safe Worker Award pada acara malam

penghargaan yang sama.

Selamat, kami ucapkan kepada proyek XRL 822, LCK dan HATS.

Filipina

Masbate merayakan 2 juta LTI-free man-hours

Tanggal 30 April 2011 menandai puncak perayaan bagi Leighton Masbate Gold Project (MGP) karena pencapaian 2 juta LTI man-hours. MGP menghasilkan hampir 1/6 jumlah emas negara, dan merupakan tambang emas terbesar di Filipina. Merupakan pencapaian yang luar biasa karena hampir lebih dari 1,5 tahun tanpa LTI dan tanpa ada kecelakaan Kelas 1.

Proyek Zuellig

Proyek Zuellig telah meraih 2 juta LTI free pada 24 Mei yang lalu. Hal ini merupakan pencapaian dan penghargaan keselamatan kerja yang lain dan pengakuan dari tim proyek atas usaha dalam program Strive for L n I n F n E.

Selamat kami ucapkan kepada Proyek Zuellig, tim ini sedang membentuk standar baru untuk konstruksi bangunan di Filipina.

Indonesia

1,000,000 Man Hours LTI Free untuk Leighton Martabe Gold Mine Project

Pada tanggal 27 Mei 2011, Proyek Martabe Gold Mine meraih pencapaian yang luar biasa, yaitu 1,000,000 jam kerja tanpa LTI.

Hal ini merupakan pencapaian yang luar biasa mengingat 70% dari para karyawan berasal dari masyarakat lokal dan sama sekali tidak memiliki latar belakang mengenai sipil / pertambangan, dan mengapa hal ini merupakan pencapaian yang patut dibanggakan.

Keberhasilan sebuah proyek telah menjadi komponen utama adalah pelatihan dan juga untuk menentukan 14,000 jam pelatihan HSE dan 27,950 jam Pelatihan Operasional telah dicatat.

Baik para staff dan para karyawan akan tetap melanjutkan komitmen mereka terhadap program Strive for L n I n F n E adan tetap berharap untuk mencapai 2 juta man-hours tanpa LTI.

Pencapaian tanpa LTI selama beberapa bulan terakhir pada proyek yang berbeda

1. Proyek Wahana mencapai 4 Juta man-hour tanpa LTI2. Bekasi mencapai 2 Juta man-hours tanpa LTI 3. Proyek MSJ mencapai 1 Juta man-hours tanpa LTISelamat kami ucapkan kepada seluruh karyawan proyek-proyek ini atas pencapaian yang luar biasa. Pertahankan kewaspadaan dan mari kita terus berusaha untuk mencapai pencapaian berikutnya.

Pencapaian prestasi keselamatan kerja

Kuis Strive for L n I n F n E adalah cara yang menyenangkan untuk

menantang pengetahuan Anda tentang keselamatan dan menangkan

hadiahnya. Lingkari jawaban Anda dan kirimkan kuisnya ke kantor

departemen safety untuk mencoba keberuntungan Anda.

Untuk mengetahui hasil kuis dari edis lalu,

cek jawaban di bawah ini:

1. Ketika menggunakan tangga:

b. Gunakan tiga titik tumpu

2. Tersandung saat berjalan dapat terjadi jika anda:

a. Berbicara di telepon

3. Saat anda membawa beban berat, anda harus:

b. Waspada terhadap permukaan yang kasar dan tidak rata

c. Mencari rute paling aman

Strive for L.I.F.E sesi kuis

Terbitan 2 2011

5

Hong Kong

XRL 822 Tse Uk Tsuen hingga Terwongan Shek Yam

Proyek XRL 822 memenangkan Gold

Safety Award untuk kinerja mereka

yang luar biasa dengan ukuran-ukuran

kendali keselamatan kerja yang efektif

yang diterapkan dalam mengelola proyek

express rail link. Penghargaan diberikan

oleh Mr. Lau Ka Keng Direktur Jalan Raya

yang memuji perbaikan-perbaikan yang

berkelanjutan yang dicapai oleh proyek.

Dalam acara penghargaan yang sama, Mr. Farooq Raja Mumtaz, supervisor

dari XRL 822, menerima penghargaan ke 3 untuk Near Miss Report Award.

Proyek Design and Construction of Transfer Lai Chi Kok Scheme

Proyek Transfer Lai Chi Kok Scheme menerima penghargaan perunggu pada

acara Considerate Contractors Site Award Scheme 2010 yang dilaksanakan

oleh Development Bureau. Penghargaan

sebagai pengakuan terhadap lokasi-

lokasi konstruksi dimana para kontraktor

mampu memperlihatkan kinerja

keselamatan kerja dan lingkungan yang

baik serta sikap perhatian terhadap

masyarakat dan lingkungan sekitar dalam

melaksanakan pekerjaan.

Foreman, Mr. Cheng Ping, menerima

Safe Worker Award pada ajang penghargaan yang sama.

Harbour Area Treatment Scheme Stage 2A

Proyek Harbour Area Treatment Scheme Stage 2A (HATS) menerima Merit

Award dalam Considerate Contractors Site Award Scheme 2010. Mr. Leung

Wah sebagai kepala regu, menerima Safe Worker Award pada acara malam

penghargaan yang sama.

Selamat, kami ucapkan kepada proyek XRL 822, LCK dan HATS.

Filipina

Masbate merayakan 2 juta LTI-free man-hours

Tanggal 30 April 2011 menandai puncak perayaan bagi Leighton Masbate Gold Project (MGP) karena pencapaian 2 juta LTI man-hours. MGP menghasilkan hampir 1/6 jumlah emas negara, dan merupakan tambang emas terbesar di Filipina. Merupakan pencapaian yang luar biasa karena hampir lebih dari 1,5 tahun tanpa LTI dan tanpa ada kecelakaan Kelas 1.

Proyek Zuellig

Proyek Zuellig telah meraih 2 juta LTI free pada 24 Mei yang lalu. Hal ini merupakan pencapaian dan penghargaan keselamatan kerja yang lain dan pengakuan dari tim proyek atas usaha dalam program Strive for L n I n F n E.

Selamat kami ucapkan kepada Proyek Zuellig, tim ini sedang membentuk standar baru untuk konstruksi bangunan di Filipina.

Indonesia

1,000,000 Man Hours LTI Free untuk Leighton Martabe Gold Mine Project

Pada tanggal 27 Mei 2011, Proyek Martabe Gold Mine meraih pencapaian yang luar biasa, yaitu 1,000,000 jam kerja tanpa LTI.

Hal ini merupakan pencapaian yang luar biasa mengingat 70% dari para karyawan berasal dari masyarakat lokal dan sama sekali tidak memiliki latar belakang mengenai sipil / pertambangan, dan mengapa hal ini merupakan pencapaian yang patut dibanggakan.

Keberhasilan sebuah proyek telah menjadi komponen utama adalah pelatihan dan juga untuk menentukan 14,000 jam pelatihan HSE dan 27,950 jam Pelatihan Operasional telah dicatat.

Baik para staff dan para karyawan akan tetap melanjutkan komitmen mereka terhadap program Strive for L n I n F n E adan tetap berharap untuk mencapai 2 juta man-hours tanpa LTI.

Pencapaian tanpa LTI selama beberapa bulan terakhir pada proyek yang berbeda

1. Proyek Wahana mencapai 4 Juta man-hour tanpa LTI2. Bekasi mencapai 2 Juta man-hours tanpa LTI 3. Proyek MSJ mencapai 1 Juta man-hours tanpa LTISelamat kami ucapkan kepada seluruh karyawan proyek-proyek ini atas pencapaian yang luar biasa. Pertahankan kewaspadaan dan mari kita terus berusaha untuk mencapai pencapaian berikutnya.

Pencapaian prestasi keselamatan kerja

Kuis Strive for L n I n F n E adalah cara yang menyenangkan untuk

menantang pengetahuan Anda tentang keselamatan dan menangkan

hadiahnya. Lingkari jawaban Anda dan kirimkan kuisnya ke kantor

departemen safety untuk mencoba keberuntungan Anda.

Untuk mengetahui hasil kuis dari edis lalu,

cek jawaban di bawah ini:

1. Ketika menggunakan tangga:

b. Gunakan tiga titik tumpu

2. Tersandung saat berjalan dapat terjadi jika anda:

a. Berbicara di telepon

3. Saat anda membawa beban berat, anda harus:

b. Waspada terhadap permukaan yang kasar dan tidak rata

c. Mencari rute paling aman

Strive for L.I.F.E sesi kuis

Terbitan 2 2011

Strive for L.I.F.E

KUIS Ketika anda sedang bergerak atau menggerakkan peralatan yang sedang anda operasikan, tanyakan pada diri anda “apakah anda melihat sekeliling sebelum anda bergerak”?

Dengan mempelajari perilaku-perilaku Strive for L n I n F n E yang benar

dan bertanya pada diri sendiri jika anda telah melihat sekeliling

sebelumnya sebelum anda bergerak kami yakin anda dapat

menghindari kecelakaan yang berkaitan dengan kendaraan. Lingkari

jawaban yang benar untuk kuis dan menangkan hadiahnya dan

perbaiki pemahaman anda akan program Strive for L n I n F n E ! Ada

kemungkinan jawaban lebih dari satu untuk setiap pertanyaan.

1. Operator harus:

a. Memastikan ruang gerak alat aman

b. Memperhatikan batas kecepatan setiap saat

c. Memastikan flashing light bekerja dengan baik di alat berat /

kendaraan anda

2. Pejalan kaki harus:

a. Memastikan operator telah melihat anda

b. Memastikan bahwa jalan anda aman

c. Memperhatikan pejalan kaki yang lain

3. Kita harus waspada terhadap situasi-situasi:

a. Setelah kita mulai berjalan kaki

b. Apabila alat berat yang besar dan lampu kendaraan berada

pada jarak yang dekat

c. Di mana jalan, windrow, berm dan rute-rute alat angkut

berada

Tips: lihat poster di sampul belakang.

Mohon kirimkan jawaban anda beserta rincian di bawah ini ke bagian

keselamatan kerja (safety) proyek setempat dan departemen safety

sebelum tanggal 31 Agustus 2011.

Nama:

Nomor telepon/hp:

Nomor Proyek:

Tanggal:

#

Perh

atik

an S

ebel

um

Ber

ger

ak

Ap

ak

ah

an

da

te

lah

me

lih

at

sek

eli

lin

g a

nd

a s

eb

elu

m

an

da

be

rge

rak

ata

u

me

ng

ge

rak

ka

n p

era

lata

n

ya

ng

an

da

op

era

sik

an

?

Lind

ungi

diri

and

a da

n or

ang

lain

seb

elum

an

da b

erge

rak

n

Perh

atik

an p

eral

atan

dan

ala

t-al

at b

erat

lain

nya

seb

elu

m a

nd

a m

ula

i ber

jala

nn

Pe

rhat

ikan

pej

alan

kak

i dan

per

alat

an la

inny

a da

n ke

ndar

aan

sebe

lum

and

a m

engo

pera

sika

n pe

rlat

an a

nda

n

Peja

lan

kak

i – p

asti

kan

jala

n a

nd

a am

an –

pas

tika

n o

per

ato

r te

lah

mel

ihat

an

da

n

Op

erat

or

– p

asti

kan

ru

ang

ger

ak a

lat

and

a am

an –

dan

ora

ng

lain

jug

a te

lah

mel

ihat

an

da

n

Perh

atik

an s

itu

asi d

iman

a p

eral

atan

bes

ar d

an la

mp

u b

erad

a p

ada

po

sisi

yan

g s

ang

at d

ekat

n

Peri

ksa

jala

n w

ind

row

, ber

m d

an r

ute

-ru

te a

lat

ang

kut

n

Perh

atik

an in

stru

ksi/

arah

an d

ari “

spo

tter

s” d

an “

ban

ksm

en”

n

Past

ikan

fla

shin

g li

gh

t b

eker

ja d

eng

an b

aik

di a

lat

ber

at /

ken

dar

aan

an

da

n

Mem

per

hat

ikan

bat

as k

ecep

atan

set

iap

saa

t

Strive for L.I.F.E

KUIS Ketika anda sedang bergerak atau menggerakkan peralatan yang sedang anda operasikan, tanyakan pada diri anda “apakah anda melihat sekeliling sebelum anda bergerak”?

Dengan mempelajari perilaku-perilaku Strive for L n I n F n E yang benar

dan bertanya pada diri sendiri jika anda telah melihat sekeliling

sebelumnya sebelum anda bergerak kami yakin anda dapat

menghindari kecelakaan yang berkaitan dengan kendaraan. Lingkari

jawaban yang benar untuk kuis dan menangkan hadiahnya dan

perbaiki pemahaman anda akan program Strive for L n I n F n E ! Ada

kemungkinan jawaban lebih dari satu untuk setiap pertanyaan.

1. Operator harus:

a. Memastikan ruang gerak alat aman

b. Memperhatikan batas kecepatan setiap saat

c. Memastikan flashing light bekerja dengan baik di alat berat /

kendaraan anda

2. Pejalan kaki harus:

a. Memastikan operator telah melihat anda

b. Memastikan bahwa jalan anda aman

c. Memperhatikan pejalan kaki yang lain

3. Kita harus waspada terhadap situasi-situasi:

a. Setelah kita mulai berjalan kaki

b. Apabila alat berat yang besar dan lampu kendaraan berada

pada jarak yang dekat

c. Di mana jalan, windrow, berm dan rute-rute alat angkut

berada

Tips: lihat poster di sampul belakang.

Mohon kirimkan jawaban anda beserta rincian di bawah ini ke bagian

keselamatan kerja (safety) proyek setempat dan departemen safety

sebelum tanggal 31 Agustus 2011.

Nama:

Nomor telepon/hp:

Nomor Proyek:

Tanggal:

#

Perh

atik

an S

ebel

um

Ber

ger

ak

Ap

ak

ah

an

da

te

lah

me

lih

at

sek

eli

lin

g a

nd

a s

eb

elu

m

an

da

be

rge

rak

ata

u

me

ng

ge

rak

ka

n p

era

lata

n

ya

ng

an

da

op

era

sik

an

?

Lind

ungi

diri

and

a da

n or

ang

lain

seb

elum

an

da b

erge

rak

n

Perh

atik

an p

eral

atan

dan

ala

t-al

at b

erat

lain

nya

seb

elu

m a

nd

a m

ula

i ber

jala

nn

Pe

rhat

ikan

pej

alan

kak

i dan

per

alat

an la

inny

a da

n ke

ndar

aan

sebe

lum

and

a m

engo

pera

sika

n pe

rlat

an a

nda

n

Peja

lan

kak

i – p

asti

kan

jala

n a

nd

a am

an –

pas

tika

n o

per

ato

r te

lah

mel

ihat

an

da

n

Op

erat

or

– p

asti

kan

ru

ang

ger

ak a

lat

and

a am

an –

dan

ora

ng

lain

jug

a te

lah

mel

ihat

an

da

n

Perh

atik

an s

itu

asi d

iman

a p

eral

atan

bes

ar d

an la

mp

u b

erad

a p

ada

po

sisi

yan

g s

ang

at d

ekat

n

Peri

ksa

jala

n w

ind

row

, ber

m d

an r

ute

-ru

te a

lat

ang

kut

n

Perh

atik

an in

stru

ksi/

arah

an d

ari “

spo

tter

s” d

an “

ban

ksm

en”

n

Past

ikan

fla

shin

g li

gh

t b

eker

ja d

eng

an b

aik

di a

lat

ber

at /

ken

dar

aan

an

da

n

Mem

per

hat

ikan

bat

as k

ecep

atan

set

iap

saa

t