Sistem level2Pekerjaan

pemeliharaanyang

dilakukan

Intervalnspeksi

XC

O

635 .3J3

X

dX

CO

dd

stopscrewsudahdiatur

yangtepat Inspeksi

steeringgears untuk

mengetahui ada/tidaknyakebocoranoli

X

Inspeksidraglinkdantie

rodsuntuk

mengetahui apakahadakerusakanatau

telahaus

X

3) Penggantian Komponen {Discard Task) dan Intervalnya

Penggantian komponen-komponen penting harusdilaksanakan sesuai jadwal agar tidak terjadi functionalfailure yang dapat mengakibatkan menurunya kinerja sistemkemudi.

Kegiatan penggantian rutin komponen - komponen penting(discard task) yang terdapat di dalam sistem kemudidilakukan pada setiap waktu tertentu sesuai tabel berikut:

Pekerjaan Penggantian Interval Penggantian

/3bin

/6bin

/12bin

/24bin

Ganti oli differential X

Ganti oli Steering Linkage X

Ganti filter oli steering X

Ganti oli pada komponenWheel End

X

Ganti oli pada komponenWheel Linkages

X

Ganti oli pada U-Joints/ SlipJoints

X

Sistem Pemadam Kebakaran {Fire Fighting System)

1) Functional Failure dan Penyebabnya

Kenali factor penyebab terjadinya functional failure denganmenggunakan table berikut:

Functional

Failure

Faktor Penyebab

Adanyakebocoran

Katup udara tidak tertutup dengan baikTeriadi kesalahan pengaturan pada

t

Functional

Failure

(Kategori II)

Air actuated

valve tidak

dapatmembuka

atau

menutupdengan baik(Kategori II)

Tekanan air

terlalu tinggiatau terlalu

rendah

(Kategori II)

Pompa airtidak

memberikan

tekanan atau

kapasitas airyang

seharusnya(Kategori II)

Pompa airtidak dapatdigunakan(Kategori I)

Koplingpompa tidak

dapatdilepaskan

(Kategori II)

Adanyakebocoran

air padaturret atap

(Kategori II)

Pelepasanfoamturret

atap

Faktor Penyebab

Komponen gear mengalami kerusakanKomponen O-rings mengalamikerusakan

Terdapat kotoran pada katup udaraTerdapat masalah pada katupsambungan udaraTerjadi kerusakan pada komponencontrol wiring

Terjadi masalah pada kebutuhan suplaiudara

Terjadi kesalahan pengaturan padakomponen Pilot relief valveTerdapat kesalahan pada kecepatanputar mesin yang dibutuhkanKomponen pompa air mengalamikerusakan

Komponen relief valve mengalamikerusakan

Komponen pompa air mengalamikerusakan

Kecepatan putar pompa terlalu rendahKomponen Pilot relief valve tidak diseteldengan benar

Komponen kopling pompa pada powerdivider mengalami kerusakan

Suplai udara yang dibutuhkan olehpompa air mengalami kekuranganKomponen kopling pompa pada powerdivider mengalami kerusakanKomponen actuating chambermengalami kerusakanKomponen switchTerjadi masalah pada kebutuhan suplaiudara (suplai udara kurang)Rusaknya mekanisme pelepasanKomponen switch pada kopling pompamengalami kerusakanKomponen clutch release bearingmengalami kerusakanTerjadi keausan pada susunanpenyangga turretTerjadi kerusakan pada komponengasketturret dengan atapTerjadi kerusakan pada komponen maindischarge valveTerdapat kesalahan pengaturan padakonponen deflectorsTerjadi kerusakan pada komponen foam

*

Functional

Failure

pola yangtidak sama

(Kategori II)

Turret depantidak dapatberoperasi(Kategori I)

Adanya salahsatu fungsi

Turret depanyang tidak

dapatdioperasikan(Kategori II)

Pelepasanfoam dari

turret depantidak

memiliki

bentuk yangberaturan

atau tidak

menentu

(Kategori II)Adanya

kebocoran

pada nozzlehandline

(Kategori II)Discharge

pattern darihandline

tidak

dibentuk

denganbenar

(Kategori II)Air atau

foam tetapterkuras

setelah

tangkiselesai diisi

(Kategori II)

Adanyakebocoran

pada katup-

Faktor Penyebab

Terdapat kesalahan pengaturan padakabel control

Terjadi kerusakan atau keretakan padajalur suplai pneumatic untuk TurretdepanTekanan pneumatic dari sistem turretdepan berada di bawah level yang telahditentukan

Terjadi kebocoran pada jalurpneumaticTerjadi kerusakan pada jalurpneumaticTerdapat penghalang pada sistempneumaticTerdapat halangan mekanik dalamTurret depan akibat adanya objek asingdalam sistem pemadam apiTerjadi kesalahan pada voltase operasiturret depan

Komponen deflector mengalamikerusakan

Terdapat kerusakan packing padakomponen swivel coupling

Terdapat masalah pada pemasangankatup

Terdapat kesalahan pengaturan padapattern deflector

Komponen pattern deflector mengalamikerusakan

Komponen ball valve mengalamikerusakan

Katup tidak tertutup dengan baikTerjadi kesalahan pengaturan actuatorlinkage

*

Functional

Failure

Faktor Penyebab

mengalami keausan

Air actuated

valve tidak

dapatmembuka

atau

menutupdengan baik(Kategori II)

Terjadi kesalahan pada hubungan udaraKomponen air cylinder mengalamikerusakan

Komponen sticking valve mengalamikerusakan

Komponen solenoid valve mengalamikerusakan

Terdapat masalah pada suplai udaraKomponen saklar control mengalamikerusakan

Air atau

foam tetapberada dalam

pipa setelahdrain agent

sistem

(Kategori III)

Terdapat halangan pada jalur pengurasfoam dan air

Komponen katup penguras mengalamikerusakan

Pancaran

foam tidakmemenuhi

spesifikasi(Kategori II)

Terdapat halangan di dalam komponenmulti-metering manifoldKomponen air cylinder pada multi-manifold mengalami kerusakanSuplai udara untuk komponen aircylinder pada multi-manifold berada dibawah level yang disyaratkanKomponen 3-way solenoid valvemengalami kerusakanKomponen katup suplai foammengalami masalahTerdapat kesalahan pengaturan padakomponen pilot control valveKomponen pompa air tidak memompadengan benarPutaran mesin tidak pada kecepatanmemompa yang benarTangki foam dalam keadaan kosongFoam berada dalam kondisi encer

2) Pekerjaan Pemeliharaan Serta Interval Pelaksanaannya

Dalam melakukan pemeliharaan preventif terhadap sistempemadam kebakaran, kegiatan inspeksi yang harusdilakukan beserta intervalnya dapat dilihat di dalam tabel

berikut:

f

Sistem level2Pekerjaan

pemeliharaan yangdilakukan

1 ntervalInspeksi

93 1»—

i

sC

O

c

3t—

1

dcd

ccd

a Id

a

3i

cd•(-j

Ccd

d+

-> cd

Cd~a

•t-< ft

Lakukaninspeksipada

seluruhpemipaan, fitting,

dankoneksi untukmengetahui ada/tidaknya kebocoran,

kerusakan,atau

korosi

X

Lakukanpemeriksaan pada

pengoperasiansemua

katupdidalam

sistem

X

Lakukaninspeksipada

screendalampilotvalve

danbersihkanjika

diperlukan

X

Lakukanpemeriksaan tangki

air,apakah terjadi

kerusakanmaupun

korosipada tangki.

X

Lakukanpemeriksaan terhadap

baut, sambungan,maupun sealyang

terdapatpada

tangkiair

X

Lakukanpemeriksaan tangki

busa,apakah terjadi

kerusakanmaupun

korosipada tangki.

X

Scd

h•|-H cd

cda

6o

Periksajumlahpelumas

yangtersisapadagear

case

X

Periksaseluruh perangkat

kerasuntuk

mountinguntuk

mengetahuikeamanan

dankondisinya

X

Bilaspompapemadam dansemua

peralatannya menggunakanairbersih

(hidran).

X

Lakukanpelumasan pada

komponenrotary shaft

sealsX

Lakukanpemeriksaan pada

batangpenggerak

pompa,berikanpelumasX

t

Sistem level2Pekerjaan

pemeliharaan yangdilakukan

nterval!nspeksi

CO

c 1

|t—

i

c

CO

d

*->

PeralatanPemadam

Lakukaninspeksivisual pada

seluruhperalatan pemadam

apiuntuk

mengetahui ada/tidaknyakorosi, kerusakan,

ataukondisi

lainnyayang

dapatmengganggu

kinerja pemadamapi

X

Operasikansemua

alatpenyemprot

dengan menggunakansemua

dischargepattern

X

Periksagulunganselang airuntuk

pengoperasian normal

X

Operasikanturretatap (utama),

periksaapakah

adakerusakandan

kelainanpadapancaran airmaupun

foam

X

Operasikanturret

depan,periksaapakah ada

kerusakandan

kelainanpadapancaran airmaupun

foam

X

Periksalubrikasiuntuk

pumpclutchrelease bearingX

3) Penggantian rutin

{discard task)

komponen - komponen penting

Penggantian komponen penting ini harus dilaksanakan

sesuai jadwal agar tidak terjadi functional failure yang dapatmengakibatkan menurunya kinerja sistem pemadamkebakaran.

Kegiatan penggantian rutin komponen - komponen penting(discard task) yang terdapat di dalam sistem pemadamkebakaran beserta jadwalnya, dapat dilihat di dalam table

berikut:

Pekerjaan Penggantian Interval Penggantian

/3bin

/6bin

/12bin

/24bin

Ganti oli pompa sentrifugal X

g. Sistem Transmisi {Transmission System)

1) Functional Failure dan Penyebabnya

Kenali factor penyebab terjadinya functional failure denganmenggunakan tabel berikut:

Functional

Failure

Faktor Penyebab

Driveline

mengeluarkansuara bising(Kategori III)

Komponen driveline berada pada posisitidak seimbangTerjadi keausan pada beberapa bagiandi dalam sistem driveline

Komponen pilot bearing mengalamikeausan

Driveline

bergetar(Kategori III)

Komponen yokes keluar dari posisiyang seharusnyaKomponen shaft berada pada posisiyang tidak seimbangKomponen driveshaft mengalamibengkok

Terdengarbunyi terus -menerus dari

transfer case(Kategori III)

Kekurangan atau kelebihan pengisianpelumasTerdapat ketidakcocokkan pada jenispelumas yang digunakanKomponen gerigi gear terkikisKomponen gerigi gear mengalamikeausan

Komponen bearing mengalami keausan

Adanyakebocoran

pelumas padadrive yokes(Kategori II)

Komponen oil seal mengalami keausanTerjadi kesalahan instalasi oil sealKomponen dudukan breather terhalangkotoran

Penggunaan pelumas dengan berat danjenis yang salah

Adanyapemanasan

yang

berlebihan

pada transfercase

(Kategori II)

Penggunaan pelumas dengan berat danjenis yang salahKomponen internal mengalamikerusakan

Jumlah pelumas yang digunakanterlalu banyak

Transfer case

tidak dapatterhubung

atau terlepasdari

differentiallock up

(Kategori I)

Terjadi kerusakan pada jalur udara didalam sistem transfer caseKomponen air chamber diaphragmmengalami kerusakanKomponen shifter mengalamikerusakan

Komponen katup kontrol udaramengalami kerusakan

r

2) Pekerjaan Pemeliharaan Serta Interval Pelaksanaannya

Dalam melakukan pemeliharaan preventif terhadap sistemtransmisi, kegiatan inspeksi yang harus dilakukan besertaintervalnya dapat dilihat di dalam tabel berikut:

Sistem level2PekerjaanPemeliharaan Yang

Dilakukan

ntervalInspeksi

CO

c

3»—<

c

300

c

.—1

'53 1C

O da

u

Periksasisaolitransmisi, tambahkan

jikadiperlukan

X

Inspeksibagianluardari

sistemtransmisi,periksa apakah

adakebocoran pelumas.

X

Inspeksisaluranoli

transmisi,periksaapakah terjadi

kebocoran, kekaratan,maupun kerusakan.

X

Periksakekencanganbaut

sistemtransmisi, kencangkan

jikaadayang longgar.

X

u

*> S»- I

Oa

.

Inspeksisistempower divider,

periksaapakahada

kebocoran

X

Lakukaninspeksipada bagian

eksteriorpower divideruntukmengetahui ada/tidaknya

tanda-tanda

kebocoranpelumas

X

Periksapengoperasian kopling

X

Periksajumlaholipower divideryang

tersisaX

co

asO

u

CO C

h

Periksagasketsdanjalur pipa

oliuntukmengetahui ada/tidaknya

kebocoranX

Periksajumlaholiyang tersisa

X

Periksamountingdan

kekencangansemuanutdan

tutupbaut

X

X

ao

Periksaapakahadatanda-

tandaausataumisalignment

X

Periksatutupbearinguntuk

mengetahuiapakahtutup bearing

sudahterpasang cukuperat

X