tugas damage troubleshooting.docx

2
1. Buang air dan udara dari dalam tangki dan pipa bahan bakar Main engine kapal harus menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang sesuai dengan physical properties yang dianjurkan oleh engine manufacturer. Penggunaan HFO pada main engine dari storage tank sampai daily service tank harus melalui proses pembersihan fuel oil untuk menghilangan kandungan air yang diakibatkan pengembunan yang diakibatkan oleh plat serta untuk meningkatkan kualitas pembakaran yang baik dan tidak merusak komponen mesin. Hal ini sangat penting karena pada HFO seringkali masih terkandung kotoran/endapan dan air yang dapat mengurangi performa main engine sehingga dibutuhkan oil water separator (ows) atau tambahan purifier untuk menghilangkan jumlah air dan endapan/kotoran pada fuel oil. Selama mesin diesel masih mengalami masuk angin, mesin akan sulit dihidupkan.Kalaupun mesin bisa hidup, RPM berkurang dan tenaganya akan sangat terasa berkurang.Hal ini karena volume bahan bakar yang diinjeksikan kedalam ruang bakar tidak akan pernah sesuai dengan kebutuhan mesin.Selain itu dengan kemasukan angin, tekanan injeksi bahan bakar akan melemah.Padahal tekanan injeksi kedalam ruang bakar ini harus tinggi, agar bahan bakar bisa terbakar dengan baik. Hal yang harus dilakukan adalah dengan memastikan selang tidak ada yang bocor, kendorkan baut nepel, kemudian pompa berulang-ulang hingga terliat fuel oil keluar bersama angin teruskan hingga fuel oil yang keluar bersih tidak bercampur dengan angin. 2. Membersihkan atau mengganti saringan bahan bakar yang tersumbat Proses transfer bahan bakar dari storage tank menuju daily service tank melalui berbagai komponen dari proses Kemungkinan penyebab kerusakan Perbaikan 1. Air dalam tangki bahan bakar 2. Saringan bahan bakar tersumbat - Buang air dan udara dari dalam tangki dan pipa bahan bakar - Bersihkan atau ganti yang baru Bersihkan

Upload: mathias-hotma

Post on 13-Sep-2015

214 views

Category:

Documents


2 download

TRANSCRIPT

Kemungkinan penyebab kerusakanPerbaikan

1. Air dalam tangki bahan bakar

2. Saringan bahan bakar tersumbat

- Buang air dan udara dari dalam tangki dan pipa bahan bakar- Bersihkan atau ganti yang baruBersihkan

1. Buang air dan udara dari dalam tangki dan pipa bahan bakar

Main engine kapal harus menggunakan bahan bakar dengan kualitas yang sesuai dengan physical properties yang dianjurkan oleh engine manufacturer. Penggunaan HFO pada main engine dari storage tank sampai daily service tank harus melalui proses pembersihan fuel oil untuk menghilangan kandungan air yang diakibatkan pengembunan yang diakibatkan oleh plat serta untuk meningkatkan kualitas pembakaran yang baik dan tidak merusak komponen mesin. Hal ini sangat penting karena pada HFO seringkali masih terkandung kotoran/endapan dan air yang dapat mengurangi performa main engine sehingga dibutuhkan oil water separator (ows) atau tambahan purifier untuk menghilangkan jumlah air dan endapan/kotoran pada fuel oil.

Selama mesin diesel masih mengalami masuk angin, mesin akan sulit dihidupkan.Kalaupun mesin bisa hidup, RPM berkurang dan tenaganya akan sangat terasa berkurang.Hal ini karena volume bahan bakar yang diinjeksikan kedalam ruang bakar tidak akan pernah sesuai dengan kebutuhan mesin.Selain itu dengan kemasukan angin, tekanan injeksi bahan bakar akan melemah.Padahal tekanan injeksi kedalam ruang bakar ini harus tinggi, agar bahan bakar bisa terbakar dengan baik. Hal yang harus dilakukan adalah dengan memastikan selang tidak ada yang bocor, kendorkan baut nepel, kemudian pompa berulang-ulang hingga terliat fuel oil keluar bersama angin teruskan hingga fuel oil yang keluar bersih tidak bercampur dengan angin.

2. Membersihkan atau mengganti saringan bahan bakar yang tersumbat

Proses transfer bahan bakar dari storage tank menuju daily service tank melalui berbagai komponen dari proses penyimpanan, pemanasan dan pembersihan bahan bakar. Saringan berperan penting untuk mewujudkan bahan bakar yang bersih dan material-material yang berbahaya bagi main engine sehingga perawatan dan monitoring sangat diperlukan agar kerja sistem menjadi lancar. Penggantian atau pembersihan filter dan strainer diperlukan agar proses transfer bahan bakar menjadi lancar dan kualitas bahan bakar menjadi baik.