tinjauan kuat lentur reng baja ringan sebagai … fileii lembar pengesahan tinjauan kuat lentur reng...

i

TINJAUAN KUAT LENTUR RENG BAJA RINGAN

SEBAGAI PENOPANG ATAP

Tugas Akhir

untuk memenuhi sebagian persyaratan

mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil

diajukan oleh :

ARI SUSENO

NIM : D 100 050 076

NIRM : 05.6.106.03010.50076

Kepada

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

2012

ii

LEMBAR PENGESAHAN

TINJAUAN KUAT LENTUR RENG BAJA RINGAN


Tugas Akhir

diajukan dan dipertahankan pada Ujian Pendadaran

Tugas Akhir dihadapan Dewan Penguji

Pada tanggal : 14 Agustus 2012

diajukan oleh :

ARI SUSENO

NIM : D 100 050 076

NIRM : 05.6.106.03010.50076

Susunan Dewan Penguji:

Pembimbing Utama Pembimbing Pendamping

Ir. H. Suhendro Trinugroho, M.T Basuki, S.T. M.T.

NIK : 732 NIK : 783

Anggota

Ir. H. Henry Hartono, MT

NIP : 1956.05.27.1986.03.1.002

Tugas Akhir ini diterima sebagai salah satu persyaratan

untuk mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil

Surakarta, 1 Oktober 2012

Dekan Fakultas Teknik Ketua program Studi Teknik Sipil

Ir. Agus Riyanto, M.T. Ir. H. Suhendro Trinugroho, M.T.

NIK : 483 NIK : 732

iii

PERNYATAAN ORIGINALITAS

Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam tugas akhir ini tidak

terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar keserjanaan di

suatu perguruan tinggi dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat

karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain,

kecuali secara tertulis diacu dalam naskah dan disebutkan dalam daftar

pustaka.

Apabila kelak terbukti ada ketidak benaran dalam pernyataan saya di

atas, maka saya akan bertanggung jawab sepenuhnya.

Surakarta, 14 Agustus 2012

ARI SUSENO

D 100 050 076

iv

MOTTO

”Allah akan meningkatkan orang-

orang yang beriman dan berilmu

sampai beberapa derajad”

( Q.S. Al-Mujadilah : 11 )

”Ibu adalah sebuah kata yang

penuh harapan dan cinta, kata

manis dan sayang keluar dari

relung hati. Ibu adalah segala

pelipur duka, harapan dikala

sengsara dan kekuatan disaat

tak berdaya.”

( Khalil Gibran )

”Jangan pernah terpengaruh pada

sesuatu kabar burung yang belum

tentu kebenarannya. Hal itu

akan menghambat apa yang

menjadi tujuanmu. Tetap

berusaha mencapai apa yang

harus kamu capai.”

( Ir. H. Aliem Sudjatmiko, M.T. )

Aku adalah seorang yang unik.

Aku mampu melakukannya jika aku

berniat melakukannya.

Rintangan adalah tantangan,

dan aku suka tantangan.

v

Karya ini ku persembahkan untuk :

Allah SWT yang telah merahmatkan kayra ini

untukku.

Ayahanda dan Ibunda tercinta, terimakasih

atas dukungan dan do’a yang tak pernah

henti beliau berikan untuk aku anakmu.

Semoga Allah memberikan balasan yang

lebih baik atas apa yang engkau berikan

kepadaku. Aku akan selalu berusaha

menjadi yang terbaik untuk kalian.

Kakak & adik-adikku yang kusayangi,

Terimakasih atas do’a dan dukungannya.

Ade’ Gina Pratami Ardyanti, terimakasih

atas semua perhatian dan dukungan yang

ade’ berikan.

Teman seperjuanganku kang Ridwan, serta

teman-teman yang telah banyak membantu

dalam penyelesaian tugas akhir ini :ari

tongek, huda, danu, kang jhon, krisna,

agus cimlie, M isna terimakasih atas

bantuan dan kerjasamanya.

Serta semua teman-teman sipil angkatan ’05

yang tidak bisa disebutkan satu persatu,

terimakasih atas dukungannya.

Surakarta, 14082012

vi

PRAKATA

Assalamu’alaikum Wr. Wb.

Alhamdulillah, segala puji syukur dipanjatkan ke hadirat Allah SWT atas

limpahan rahmat, taufik dan hidayah-Nya sehingga penyusunan Tugas Akhir dapat

diselesaikan. Tugas Akhir ini disusun guna melengkapi persyaratan untuk

menyelesaikan program studi S-1 pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik

Universitas Muhammadiyah Surakarta. Bersama ini penyusun mengucapkan terima

kasih kepada semua pihak yang telah memberikan dukungan sehingga penyusun dapat

menyelesaikan Tugas Akhir ini.

Kemudian dengan selesainya Tugas Akhir ini penyusun mengucapkan banyak

terima kasih kepada :

1). Bapak Ir. Agus Riyanto, M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas

Muhammadiyah Surakarta.

2). Bapak Ir. H. Suhendro Trinugroho, M.T., selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil

Universitas Muhammadiyah Surakarta.

3). Bapak Ir. H. Suhendro Trinugroho, M.T., selaku Pembimbing Utama yang telah

memberikan dorongan, arahan serta bimbingan dan nasehat.

4). Bapak Basuki, S.T. M.T. selaku Pembimbing Pendamping yang telah memberikan

dorongan, arahan serta bimbingan dan nasehat.

5). Bapak Ir. H. Aliem Sujatmiko, MT., selaku Dosen Tamu, yang telah memberikan

bimbingan dan pengarahan.

6). Bapak Ir. H. Suhendro Trinugroho, M.T., selaku Pembimbing Akademik yang telah

memberikan dorongan, arahan serta bimbingan.

7). Bapak-bapak dan ibu-ibu dosen Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik

Universitas Muhammadiyah Surakarta terima kasih atas bimbingan dan ilmu yang

telah diberikan.

8). Ayahanda dan ibunda serta keluarga besarku tercinta yang selalu memberikan

dorongan baik material maupun spiritual. Terima kasih atas do’a dan kasih sayang

yang telah diberikan selama ini, semoga Allah SWT membalas kebaikan kalian dan

selalu menjaga dalam setiap langkah dan desah nafas.

9). Teman seperjuanganku, Ridwan Yudi serta teman-teman yang telah banyak

membantu, Danu, Sumaryono, Tongek Isna dan Huda terimakasih atas kerjasama

dan bantuannya.

vii

10). Dan rekan-rekan Sipil Angkatan 2005 (Si Romo) yang tidak dapat disebutkan satu

persatu, terima kasih atas dukungannya.

11). Semua pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan laporan Tugas Akhir ini.

Penyusun menyadari bahwa penyusunan laporan Tugas Akhir ini masih jauh

dari sempurna, karena itu kritik dan saran yang bersifat membangun sangat diharapkan

dan semoga laporan ini bermanfaat bagi kita semua. Amiin.

Wassalamu’alaikum Wr. Wb.

Surakarta, Agustus 2012

Penyusun

viii

DAFTAR ISI

Halaman

HALAMAN JUDUL ................................................................................................. i

HALAMAN PENGESAHAN .................................................................................... ii

HALAMAN ORIGINALITAS .................................................................................. iii

HALAMAN MOTTO ................................................................................................ iv

HALAMAN PERSEMBAHAN ................................................................................ v

PRAKATA .................................................................................................................. vi

DAFTAR TABEL ....................................................................................................... xi

DAFTAR GAMBAR .................................................................................................. xii

DAFTAR GRAFIK ..................................................................................................... xiii

DAFTAR NOTASI ..................................................................................................... xiv

DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................................... xv

INTISARI ................................................................................................................... xvi

BAB I. PENDAHULUAN .................................................................................... 1

A. Latar Belakang .................................................................................. 1

B. Rumusan Masalah ............................................................................. 3

C. Tujuan Penelitian .............................................................................. 3

D. Manfaat Penelitian ............................................................................ 4

E. Batasan Masalah ............................................................................... 4

F. Keaslian Penelitian ........................................................................... 5

BAB II. TINJAUAN PUSTAKA............................................................................ 6

A. Pengertian Baja ................................................................................. 6

B. Baja Ringan....................................................................................... 7

C. Rangka Atap Baja Ringan ................................................................. 9

1. Sistem rangka atap baja ringan ................................................... 10

2. Properti atau sifat mekanika teknis rangka atap baja ringan ...... 10

3. Kelebihan dan kekurangan rangka atap baja ringan ................... 11

D. Baut ................................................................................................... 13

BAB III. LANDASAN TEORI ................................................................................ 14

A. Komponen Kuda-Kuda Baja Ringan ................................................ 14

ix

B. Uji Kuat Lentur ................................................................................. 15

BAB IV. METODE PENELITIAN ......................................................................... 18

A. Umum ............................................................................................... 18

B. Bahan Penelitian ............................................................................... 18

1. Reng baja ringan (profil V terbalik) ........................................... 18

2. Baut ............................................................................................ 19

3. Tumpuan pengujian .................................................................... 20

C. Alat Penelitian ................................................................................... 20

1. Kaliper atau jangka sorong ......................................................... 20

2. Meteran ....................................................................................... 21

3. Penggaris .................................................................................... 21

4. Gunting pemotong ...................................................................... 21

5. Bor tangan .................................................................................. 22

6. Alat uji kuat lentur ...................................................................... 22

7. Plat pengekang ........................................................................... 23

D. Proses Pengujian ............................................................................... 23

1. Pengukuran dan pemotongan benda uji ...................................... 23

2. Pemasangan baut pengunci ....................................................... 23

3. Benda uji diletakan pada mesin pemberi gaya transfersal .......... 24

4. Pengujian siap dilakukan ............................................................ 24

5. Retak yang terjadi di tandai pada benda uji saat pengujian ........ 24

E. Tahapan Penelitian ............................................................................ 25

1. Tahap I : Persiapan alat dan penyediaan bahan .......................... 25

2. Tahap II : Setting up pengujian ................................................. 25

3. Tahap III : Pengujian kuat lentur ............................................... 25

4. Tahap IV : Analisis dan pembahasan ....................................... 26

BAB V. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ........................................ 28

A. Hasil Pengujian ................................................................................. 28

1. Hasil pemeriksaan beban maksimal ........................................... 28

a. Hasil pemeriksaan beban maksimal reng baja ringan

dengan tinggi 3 cm produksi PT. KKA ............................ 28

x

b. Hasil pemeriksaan beban maksimal reng baja ringan

dengan tinggi 4.6 cm produksi KKA ............................... 29

c. Hasil pemeriksaan beban maksimal reng baja ringan

dengan tinggi 3 cm produksi PT. CBM ............................ 30

d. Hasil pemeriksaan beban maksimal reng baja ringan

dengan tinggi 4.6 cm produksi PT. CBM ......................... 31

2. Hasil pemeriksaan kuat lentur .................................................... 32

a. Hasil pengujian kuat lentur reng baja ringan dengan

tinggi 4.6 cm produksi PT. KKA ....................................... 32

b. Hasil pengujian kuat lentu reng baja ringan dengan

tinggi 3 cm produksi PT. KKA .......................................... 33

c. Hasil pengujian kuat lentur reng baja ringan dengan

tinggi 3 cm produksi PT. CBM.......................................... 34

d. Hasil pengujian kuat lentur reng baja ringan dengan

tinggi 4.6 cm produksi PT. CBM....................................... 35

BAB VI. KESIMPULAN DAN SARAN ................................................................ 37

A. Kesimpulan ...................................................................................... 37

B. Saran ................................................................................................ 38

DAFTAR PUSTAKA

BIBLIOGRAFI

LAMPIRAN

xi

DAFTAR TABEL

Halaman

Tabel I. 1. Variasi bentang pengujian reng baja ringan ...................................... 4

Tabel IV.1. Variasi bentang benda uji.................................................................. 25

Tabel V. 1. Hasil pemeriksaan beban maksimal reng 3 cm ................................. 28

Tabel V. 2. Hasil pemeriksaan beban maksimal reng 4.6 cm .............................. 29

Tabel V. 3. Hasil pemeriksaan beban maksimal reng 3 cm ................................. 30

Tabel V. 4. Hasil pemeriksaan beban maksimal reng 4.6 cm .............................. 31

Tabel V. 5. Hasil pemeriksaan kuat lentur reng 4.6 cm. ...................................... 32

Tabel V. 6. Hasil pemeriksaan kuat lentur reng 3 cm .......................................... 33

Tabel V. 7. Hasil pemeriksaan kuat lentur reng 4.6 cm ....................................... 34

Tabel V. 8. Hasil pemeriksaan kuat lentur reng 3 cm .......................................... 35

xii

DAFTAR GAMBAR

Halaman

Gambar II. 1. Baut ................................................................................................ 13

Gambar III. 1. Komponen kuda-kuda baja ringan ................................................. 14

Gambar III. 2. Perletakan benda uji reng baja ringan ............................................ 16

Gambar IV. 19. Momen akibat beban P .................................................................. 17

Gambar IV. 1. Distributor PT. Impeka Roofing .................................................... 18

Gambar IV. 2. Reng baja ringan dengan tinggi 4,6 cm dan tebal 0,45 mm........... 18

Gambar IV. 3. Reng baja ringan dengan tinggi 3 cm dan tebal 0,45 mm.............. 19

Gambar IV. 4. Reng baja ringan dengan tinggi 4,6 cm dan tebal 0,45 mm........... 19

Gambar IV. 5. Reng baja ringan dengan tinggi 3 cm dan tebal 0,45 mm.............. 19

Gambar IV. 6. Baut tipe SDS ................................................................................ 20

Gambar IV. 7. Profil C tumpuan Pengujian .......................................................... 20

Gambar IV. 8. Jangka sorong ................................................................................ 21

Gambar IV. 9. meteran .......................................................................................... 21

Gambar IV. 10. Penggaris ....................................................................................... 22

Gambar IV. 11. Gunting pemotong ......................................................................... 22

Gambar IV. 12. Bor tangan ..................................................................................... 23

Gambar IV. 13. Alat uji kuat lentur ......................................................................... 23

Gambar IV. 14. Plat pengekang ............................................................................... 24

Gambar IV. 15. Pemotong benda uji ....................................................................... 24

Gambar IV. 16. Pemasangan baut ........................................................................... 25

Gambar IV. 17. Perletakan benda uji ....................................................................... 25

Gambar IV. 18. Pengujian reng baja ringan ............................................................ 26

Gambar IV. 19. Bagan alir penelitian ...................................................................... 28

xiii

DAFTAR GRAFIK

Halaman

Gambar V. 1. Grafik hubungan antara bentang dengan beban maksimal dengan

tinggi 3 cm ......................................................................................... 29


tinggi 4.6 cm ...................................................................................... 30


tinggi 3 cm ......................................................................................... 31


tinggi 4.6 cm ...................................................................................... 32

Gambar V. 5. Grafik hubungan antara bentang dengan momen maksimal PT.

KKA dengan tinggi 4.6 cm................................................................ 33


KKA dengan tinggi 3 cm.................................................................. 34


CBM dengan tinggi 4.6 cm ............................................................... 35


CBM dengan tinggi 3 cm .................................................................. 36

xiv

DAFTAR NOTASI

b = Lebar benda uji (mm)

h = Tinggi benda uji (mm)

L = Panjang benda uji (mm)

MOR = Modulus of Rupture (N/mm2)

Pmaks = Beban maksimum (N)

M = Momen (kNm)

c = jarak rata-rata antara tampng lintang patah dan tumpuan terdekat,

diukur pada empat tempat pada sisi titik ( mm )

xv

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran IV. 1. Hasil pengujian kuat lentur reng baja ringan dari PT. KKA

dengan (h) : 3 cm ......................................................................... L-1

Lampiran IV. 2. Hasil pengujian kuat lentur reng baja ringan dari PT. KKA

dengan (h) : 4.6 cm ...................................................................... L-2

Lampiran IV. 3. Hasil pengujian kuat lentur reng baja ringan dari PT. CBM

dengan (h) : 3 cm ......................................................................... L-3

Lampiran IV. 4. Hasil pengujian kuat lentur reng baja ringan dari PT. CBM

dengan (h) : 4.6 cm ...................................................................... L-4

Lampiran IV. 5. Hasil pemeriksaan kuat lentur reng baja ringan dari PT. KKA

dengan (h) : 3 cm ......................................................................... L-5

Lampiran IV. 6. Hasil pemeriksaan kuat lentur reng baja ringan dari PT. KKA

dengan (h) : 4.6 cm....................................................................... L-6

Lampiran IV.7. Hasil pemeriksaan kuat lentur reng baja ringan dari PT. CBM

dengan (h) : 4.6 cm....................................................................... L-7

Lampiran IV. 8. Hasil pemeriksaan kuat lentur reng baja ringan dari PT. CBM

dengan (h) : 3 cm ......................................................................... L-8

Lampiran IV.9. Foto pengujian kuat lentur ........................................................... L-9

xvi

TINJAUAN KUAT LENTUR

RENG BAJA RINGAN


INTISARI

Reng baja ringan atau lebih lebih dikenal dengan profil V terbalik merupakan

salah satu komponen rangka atap dari suatu bangunan. Pada umumnya rangka atap

dibuat dari kayu yang dilapisi cat / teer sebagai tahan rayap dan beton sebagai rangka

utama (kuda-kuda), dan letak bangunan di daerah dengan perlakuan khusus, karena

daerah gempa dan bangunan gedung bertingkat, pemasangan rangka atap dari kayu

dan beton di lapangan akan menimbulkan dampak yang tidak baik pada suatu

bangunan, selain harganya yang relatif mahal juga mempunyai beban yang berat. Pada

penelitian ini mencoba menganalisa reng baja ringan sebagai penopang atap, selain

harganya yang relative murah baja ringan juga mempunyai beban yang ringan. Tujuan

dari penelitian ini adalah untuk menganalisa seberapa besar kekuatan lentur dari reng

baja ringan. Diharapkan dalam penelitian ini, reng baja ringan dapat dijadikan

pengganti dari rangka atap dari jenis kayu dan beton tanpa mengesampingkan

kekuatan dari reng baja ringan tersebut. Dari hasil penelitian didapatkan hasil dari kuat

lentur reng baja ringan dari masing-masing benda uji, semakin besar bentang benda

uji, semakin besar pula Mmax yang diperoleh. Kuat lentur reng bajaringan dengan

tinggi 3 cm dari PT. KKA bentang 40 cm dengan Mmaks 0.092062 kNm, sampai pada

bentang 80 cm dengan Mmaks 0.153436 kNm. Kuat lentur reng bajaringan dengan

tinggi 4.6 cm dari PT. KKA bentang 80 cm dengan Mmaks 0.239918 kNm, sampai pada


tinggi 3 cm dari PT. CBM bentang 40 cm dengan Mmaks 0.186913 kNm, sampai pada


tinggi 4.6 cm dari PT. CBM bentang 80 cm dengan Mmaks 0.228759 kNm, sampai pada

bentang 120 cm dengan Mmaks 0.230154 kNm.

Kata kunci : reng baja ringan, baut type sds, kuat lentur.

tinjauan kuat lentur reng baja ringan sebagai … fileii lembar pengesahan tinjauan kuat lentur reng...

Documents