ESTRADA WITRIAS PUTRA, 5150402009

Studi Keselamatan dan Keamanan Transportasi di Perlintasan Sebidang antara Jalan Rel dengan Jalan Umum (Studi Kasus Perlintasan Kereta Api di Jalan Kaligawe Kota Semarang)

Identitas Mahasiswa - NAMA : ESTRADA WITRIAS PUTRA - NIM : 5150402009 - PRODI : Teknik Sipil - JURUSAN : Teknik Sipil - FAKULTAS : Teknik - EMAIL : estradawitrias pada domain yahoo.com - PEMBIMBING 1 : Ir. Djoko Murwono, M.Sc. - PEMBIMBING 2 : Agung Budiwirawan, ST, MT - TGL UJIAN : 2009-08-25

JudulStudi Keselamatan dan Keamanan Transportasi di Perlintasan Sebidang antara Jalan Rel dengan Jalan Umum (Studi Kasus Perlintasan Kereta Api di Jalan Kaligawe Kota Semarang)

AbstrakSebagai salah satu moda angkutan massal yang banyak diminati oleh masyarakat,kereta api dalam operasionalnya tidak dapat dihindari bila jalan relnya pastibersinggungan dengan jalan umum. Tak terkecuali jalur kereta api lintasSemarang-Gambringan yang bersinggungan dengan jalan Kaligawe KotaSemarang.Konflik kepentingan ekonomi masyarakat dengan konflik kelancaran operasionalkereta api dan konflik kelancaran lalu lintas jalan raya Kaligawe berkumpulmenjadi satu simpul di perlintasan kereta api Kaligawe. Perkembanganpembangunan dan pertumbuhan penduduk di sekitar rel dan perlintasan Kaligawemuncul karena tuntutan ekonomi masyarakat. Jalan Kaligawe sendiri merupakanjalan akses masuk Kota Semarang sekaligus jalan antar propinsi yang memilikinilai ekonomi yang potensial. Wajar bila masyarakat banyak membuka usaha diJalan Kaligawe dan berdampak juga di dekat perlintasan kereta dan rel. Denganmeningkatnya permintaan transportasi antar kota dengan menggunakan kereta apimaka berdampak pada penambahan jadwal operasional kereta dan berefek pulapada kemacetan jalan Kaligawe karena seringnya kereta api yang melintas. Jikapengguna jalan kurang disiplin dalam berlalu lintas, efek benturan dengan keretaapi akan sering terjadi.Tujuan dari studi ini adalah untuk mengetahui tingkat keselamatan dan keamanandi perlintasan jalan kereta api dengan jalan Kaligawe Kota Semarang,mendapatkan informasi yang berkaitan dengan tingkat keselamatan dan keamanandi perlintasan kereta api Kaligawe, dan mengidentifikasi kebutuhan infrastrukturkeselamatan dan keamanan di perlintasan kereta api Kaligawe. Manfaat lain yangbisa diambil dari studi ini diantaranya sebagai masukan bagi pihak-pihak terkaitdalam membuat desain perlintasan Kaligawe yang sesuai dengan kondisi dansituasi lingkungan setempat serta upaya-upaya untuk meminimalkan kecelakaantransportasi di perlintasan jalan kereta api Kaligawe.

Kata Kuncikereta api, perlintasan, persinggungan, sebidang, rel, jalan umum, kecelakaan, transportasi

ReferensiPresiden Republik Indonesia. 2007 April 26. Undang-Undang RepublikIndonesia Nomor 26 Tahun 2007 Tentang Penataan Ruang.http://www.bktrn.org/peraturan/file/UU_No26_2007.pdf . Accessed 2007November 14Dewan Perwakilan Rakyat Indonesia dan Presiden Republik Indonesia. 2007April 25. Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 23 Tahun2007 Tentang Perkeretaapian.http://www.depbub.go.id/perundangan/images/stories/doc/uu/uu_no_23_tahun_2007.pdf . Accessed 2008 April 20Wikipedia.org. 2008 Januari 30. Daftar Kecelakan Kereta Api Di Indonesia.http://id.wikipedia.org/wiki/Daftar_kecelakaan_kereta_api_di_Indonesia. Accessed 2008 April 20Presiden Republik Indonesia. 1992 Mei 12. Undang-Undang Nomor 14 Tahun1992 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan.http://www.dephub.go.id/perundangan/images/stories/doc/uu/uu_no_14-llaj.pdf.Accessed 2008 April 20Menteri Perhubungan Republik Indonesia. 2003 April 25. Keputusan MenteriPerhubungan Nomor KM 22 Tahun 2003 Tentang PengoperasianKereta Api. http://www.hubdat.web.id/peraturan/km22tahun2003.pdf.Accessed 2008 Mei 1Jurnal Nasional. 2007 Desember 04. Daftar Kecelakaan Kereta Api (KA) diIndonesia.http://www.jurnalnasional.com/?media=KR&cari=turi&rbrk=&id=25154&detail=PROFI. Accessed 2008 Mei 14Menteri Perhubungan Republik Indonesia. 2008 Juli 18. Keputusan MenteriPerhubungan Nomor KM 53 Tahun 2000 Tentang PerpotonganDan/Atau Persinggungan Antara Jalur Kereta Api DenganBangunan Lain.http://www.dephub.go.id/perundangan/images/stories/doc/permen/2000/km_no_53_tahun_2000.pdf. Accessed 2008 Mei 27Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Republik Indonesia. 2005 Juni 3.Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat NomorSK.770/KA.401/DRJD/2005.http://www.hubdat.web.id/peraturan/skdirjen/skdirjen770tahun2005.pdf. Accessed 2008 Mei 27Menteri Perhubungan Republik Indonesia. 2007 Mei 3. Instruksi MenteriPerhubungan Nomor IM 2 Tahun 2007 Tentang PeningkatanKeselamatan Pengoperasian Kereta Api.http://www.depbub.go.id/perundangan/images/stories/doc/IM/2007/im97_no_2_tahun_2007.pdf. Accessed 2008 Mei 28Presiden Republik Indonesia. 1998 Agustus 20. Peraturan Pemerintah RepublikIndonesia Nomor 69 Tahun 1998 Tentang Prasarana Dan SaranaKereta Api.http://www.dephub.go.id/perundangan/images/stories/doc/pp/1998/pp_no_69_tahun_1998.pdf. Accessed 2008 Mei 28Presiden Republik Indonesia. 1993 Juli 1993. Peraturan Pemerintah RepublikIndonesia Nomor 43 Tahun 1993 Tentang Prasarana Dan LaluLintas Jalan.http://www.hubdat.web.id/peraturan/pp/pp43tahun1993.pdf.Accessed 2008 Juni 1Moch. S. Hendrowijono. 2004 Desember 04. Perlintasan KA Bukan PerempatanJalan. http://www2.kompas.com/kompascetak/0406/17/metro/1090481.htm. Accessed 2008 Juli 15Moch. S. Hendrowijono. 1992 September 17. Memindahkan Jalur KA DemiKeselamatan. http://hendrowijono.com/index.php/artikelperhubungan/34-perhubungan/80-memindahkan-jalur-ka-demikeselamatan.Accessed 2008 Juli 15Menteri Perhubungan Republik Indonesia. 2000 Juli 18.Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 52 Tahun 2000 Tentang JalurKereta Api. http://www.hubdat.web.id/peraturan/km52tahun2000.pdf.Accessed 2008 Juli 17Direktorat Jenderal Prasarana Wilayah. 2004 Oktober. Pedoman PerencanaanPerlintasan Jalan Dengan Jalur Kereta Api. http://www.binteknspm.com/download/17.Perencanaan-Perlintasan-Jalan-dengan-Jalur-Kereta-Api.pdf. Accessed 2009 Juni 27Ditjen Perkeretaapian Departemen Perhubungan Republik Indonesia. 2009 Mei25. Presiden Saja Wajib Ngalah Sama Kereta Api.http://perkeretaapian.dephub.go.id/index.php?option=com_content&view=article&id=149:presiden-saja-wajib-ngalah-sama-kereta-api-&catid=23:beritadepan&Itemid=3.Accessed 2009 Juni 27Kompas Online. 2003 Juni 13. Perlu "Flyover" dan "Underpass" diPerlintasan. http://www2.kompas.com/kompascetak/0306/13/metro/367918.htm. Accessed 2009 Juni 27Google Inc. 2009. Google Maps: Peta Lokasi Jalan Kaligawe Kota Semarang.http://maps.google.com/ . Accessed 2009 Juni 30Wikipedia.org. 2009. Kapasitas Jalan.http://id.wikipedia.org/wiki/Kapasitas_Jalan. Accessed 2009 Juli 1Wikipedia.org.2009. Klasifikasi Jalan.id.wikipedia.org/wiki/Klasifikasi_Jalan. Accessed 2009 Juli 1Wikipedia.org. 2009. Jalan Arteri Primer .http://id.wikipedia.org/wiki/Jalan_Arteri Primer . Accessed 2009 Juli1Hasan Mustafa. 2000. Teknik Sampling.http://home.unpar.ac.id/~hasan/SAMPLING.doc. Accessed 2009 Juli 1Unknown. 2007. Desain Penelitian.http://blog.uad.ac.id/jujun/files/2009/04/metopen409.ppt. Accessed 2009 Juli 1

Terima Kasihhttp://unnes.ac.id