standar kinerja pelayanan operasional pelabuhan

21
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN'· .-- DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT GEDUNG KARYA LANTAI 12 sId 17 JL. MEDAN MERDEKA BARAT No.8 I TEL. : 3811308,3505006,3813269,3447017 I TLX : 3844492,3458540 3842440 JAKARTA-l0110 Pst. : 4213,4227,4209.4135 Fax: 3811786.3845430.3507576 KEPUTUSAN DIREKTUR 1END~RA~ PERHUBUNGAN LAUT NOMOR: Um. (XJ~ l-3i flf} /1):Jn• I/. , TENTANG STANDAR KINERJA PELAYANAN OPERASIONAL PELABUHAN D1REKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT, Menimbang: a. bahwa berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM.63.Tahun -, 2010 tentang Organisasi dan Tata Ke~a Kantor Otoritas Pelabuhan, Kantor Otoritas Pelabuhan sebagai penyelenggara pelabuhan mempunyai kewajiban untuk memelihara kelancaran dan ketertiban pelayanan kapal, barang dan penumpang, serta menetapkar. kinerja pelayanan operasional pelabuhan; . If:. Mengingat b. bahwa standar kine~a pelayanan operasional pelabuhan digunakan unluk mengetahui tingkat kine~a pelayanan pengoperasian di pelabuhan, kelancaran dan ketertiban pelayanan serta sebagai dasar pertimbangan untuk perhitungan tarif jasa pelabuhan; bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a dan huruf b. maka perlu menetapkan Keputusan Direktur Jendersl Perhubungan Laut tentang Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan; 1 . Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran (l.embaran Negara Republik Indonesia Tahun 2008 Nomor 64 Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4849);' Ii· Peratura~ Pemerintah NO.mor 61 Tahun 2009 tentanq Kepelabuhanan. (Lernbaran Negara Repubhk Indonesia Tahun 2009 Nomor 151 T~ ub h· Lernbaran Negar9 Republik Indonesia Nomor 5070); ". ~III a an ~raturan Pemerintah N (Lembaran Ne ara R ?mor 5 Tahun 2010 t Lembaran Neg~ra R ep~?!:k Indonesia Tahun 2010 e~tang Kenavigasian epu Ilk Indonesia Nomor 5093)' ornor 8, Tambahan P , eraturan Pemerintah N (Lembaran Ne ara T emer 20 Tahun 2010 tentan A . Nomer 5108) g a~un 2010 Nomer 26 T b9 ngkutan di Perairan . . sebagalman t ' am ahan Lemb Nomor 22 T h a elah diubah d aran Negara Nemer 43, T:m~~~~~ ~ (Le:baran Negara Reep~gb~i~ in~~atur~n Pemerintah em aran Negara Republik I d ~esla Tahun 2011 n enesla Nemer 5208); 2. 3. 4.

Upload: dedy-b-e-pasaribu

Post on 02-Aug-2015

1.594 views

Category:

Documents


120 download

TRANSCRIPT

Page 1: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN'· .--DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT

GEDUNG KARYA LANTAI 12 sId 17

JL. MEDAN MERDEKA BARAT No.8 I TEL. : 3811308,3505006,3813269,3447017 I TLX : 3844492,34585403842440

JAKARTA-l0110 Pst. : 4213,4227,4209.4135 Fax: 3811786.3845430.3507576

KEPUTUSAN DIREKTUR 1END~RA~ PERHUBUNGAN LAUTNOMOR: Um. (XJ~ l-3i flf} /1):Jn•I/.

,TENTANG

STANDAR KINERJA PELAYANAN OPERASIONAL PELABUHAN

D1REKTURJENDERAL PERHUBUNGAN LAUT,

Menimbang: a. bahwa berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM.63.Tahun-, 2010 tentang Organisasi dan Tata Ke~a Kantor Otoritas Pelabuhan, Kantor

Otoritas Pelabuhan sebagai penyelenggara pelabuhan mempunyaikewajiban untuk memelihara kelancaran dan ketertiban pelayanan kapal,barang dan penumpang, serta menetapkar. kinerja pelayanan operasionalpelabuhan;

. If:.

Mengingat

b. bahwa standar kine~a pelayanan operasional pelabuhan digunakan unlukmengetahui tingkat kine~a pelayanan pengoperasian di pelabuhan,kelancaran dan ketertiban pelayanan serta sebagai dasar pertimbanganuntuk perhitungan tarif jasa pelabuhan;

bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf adan huruf b. maka perlu menetapkan Keputusan Direktur JenderslPerhubungan Laut tentang Standar Kinerja Pelayanan OperasionalPelabuhan;

1.

Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran (l.embaranNegara Republik Indonesia Tahun 2008 Nomor 64 Tambahan LembaranNegara Republik Indonesia Nomor 4849);' Ii·

Peratura~ Pemerintah NO.mor 61 Tahun 2009 tentanq Kepelabuhanan.(Lernbaran Negara Repubhk Indonesia Tahun 2009 Nomor 151 T~ ub h·Lernbaran Negar9 Republik Indonesia Nomor 5070); ". ~III a an

~raturan Pemerintah N(Lembaran Ne ara R ?mor 5 Tahun 2010 tLembaran Neg~ra R ep~?!:k Indonesia Tahun 2010 e~tang Kenavigasian

epu Ilk Indonesia Nomor 5093)' ornor 8, TambahanP ,eraturan Pemerintah N

(Lembaran Ne ara T emer 20 Tahun 2010 tentan A .Nomer 5108) g a~un 2010 Nomer 26 T b 9 ngkutan di Perairan

. . sebagalman t ' am ahan LembNomor 22 T h a elah diubah d aran NegaraNemer 43, T:m~~~~~ ~ (Le:baran Negara Reep~gb~i~in~~atur~n Pemerintah

em aran Negara Republik I d ~esla Tahun 2011n enesla Nemer 5208);

2.

3.

4.

Page 2: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

5. Peraturan Pemerintah Nomor 21 Tahun 2010 tentang PerlindunganUngkungan Maritim (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2010Nomor 27, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5109):

6. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 47 Tahun 2009 tentangPembentukan dan Organisasi Kementerian Negara ssbaqaimana telahdiubah dengan Peraturan Presiden Nomor 76 Tahun 2011;

7. Peratu, In Presiden Nomor 54 lahun 2009 tentang Unit Kerja PresidenBidang Pengawasan dan Pengendalian Pembangunan;

8. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 24 tahun 2010 tentangKedudukan, lugas, dan Fungsi Kementerian Negara serta SusunanOrganisasi, Tugas dan Fungsi Eselon I Kementerian Negara sebagaimanatelah diubah dengan Peraturan Presiden Nomor 67 Tahun 2010;

9. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM. 54 Tahun 2002 tentangPenyelenggaraan Pelabuhan laut;

10. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM. 60 Tahun 2010 tentangOrganisasi dan Tsta Kerja Kementerian Perhubungan;

11. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM. 63 Tahun 2010 tar-tangOrganisasi dan Tata Kerja Kantor Otoritas Pelabuhan sebagaimana telahdiubah dengan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM. 45 lahun 2U11;

MEMUTUSKAN :

KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAl PERHUBUNGAN LAUT TENTANGSTANDAR KINERJA PELAYANAN OPERASIONAl PELABUHAN_

BABI

KETENTUAN UMUM

Pasal1

Oalam Keputuean ini yang dimaksud dengan:

1_ Pelabuhan acla\ah tempat yang terdiri atas daratan danJatau parairan denganbetas-catas tertentu ~ebag~l tempat keglat~n pemerir.t~h~iI dan kegiatanpengusahaan yang dipergunakan sebagai tempat kapai bersandar, naik tiJrunpe~u~pang. dan/atau bongkar muat baranq, bcrupa terminal dan tempatber.abuh kapal yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan dan xearncnanpela~aran d.an kegiatan penunjang pelabuhan serta sebagai tempatperpindahan mtra-dan antar moda transportasi.

2. Pel~buhan laut adalah pelabuhan yang dapat digunakan untuk mela aniketgladt~nangkutan taut dan/atau angkutan penyeberangan yang terletak di~auta au isunqal.

3_ ~~~rita~ Pela.buhan (Port Authority) adalah lembaga pemerintah di pelabuhanagal otontas .yang melaksanakan fungsi pengaturan, pengendalian dan

pengawasan keglatan kepelabuhanan yang diusahakan secara komersiai.

2

Page 3: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

4. Standar Ki~rja Pelayanan Operasional adalah standar hasil kerja dan tiap-tiap pelayanan yang harus dicapai oleh operator Terminal! pelabuhan dalampelaksanaan pelayanan jasa kepelabuhanan termasuk dalam penyediaanfesilitas dan peralatan pelabuhan.

5. Kinerja Pelayanan Operasional adalah hasil kerja terukur yang dicapaiPelabuhan dalam melaksanakan Pelayanan Kapal, barang dan utilisasifasilitas dan alat. ialam periode waktu dan satuan tertentu.

6. Indikator Kinerja Pelayanan Operasional adalah variabel-variabel pelayanan,penggunaan fasilitas dan peralatan pelabuhan.

7. Oirektur Jenderal adalah Oirektur Jenderal Perhubungan Laut.

BABil

LOKASI PELABUHAN

Pasal2

Lokasi pelabuhan yang ditetapkan standar klnerja pelsyanan operasionalnyasebagaimana tercantum dalam Lampiran I Keputusan ini.

BAS III

INDIKA TOR KINERJA PELA YANAN OPE.RASIONAL

Pasal3

(1) Indikator kinerja pelayanan yang terkait dengan jasa pelabuhan terdiri dari :a. Waktu Tunggu Kapal(Waiting TimeM'T);b. Waktu Pelayanan Pemanduan (Approach TimeiA T);c. Waktu Efektif (Effektive Time dibBnding Berth Time/ET.' BT);d. proquktivitas kerja(T/G/J dan 8/CIH);e. Receiving/Delivery pelikemas;f. Tingkat Penggunaan Dermaga (Berth Occupancy Ratioi80R);g; Tin9kat Penggunaan Gudang (Shed Occupancy RatiolSOR):h. Tingkat Penggunaan Lapangan (Yard Occupancy RatiofYOR): dani. kesiapan operasi peralatan.

W9ktU Tunggu Kap'ai ~aiting T;mf!JlWT) sebagaimana dimaksud pad a ayat(1) ~uruf a merupakan iurnlan waktu sejak pengajuan permohonan tambat~~elah kapat tiba di lokasi labuh sarnpal kapal digerakkan menuJ'utambatan. .

(2)

(3)~akt~ Pelayanan Pemanduan (Approach Time/AT) sebagaimanak1mal S~d pada ayat. (1) hU~f b merupakan jumlah waktu terpakai untukS:~:likn;~~erak dart lokasl labuh sampai ikat tali di tambatan atau

(4) Waktu Efektif 'Effi u .huruf c meru \ ak:~ I~e Tlme/~T) seb~gaimana dimaksud pad a ayat (1)

digunakan unt~ bong~~~~~atJ:~a~:g~a;~a~~ ta~~:~a~ang benar-benar

3

Page 4: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

(5) Berth Time(BT) sebagaimana dimaksud pada ayat (1) hUM c merupakanjumlah waktu siap operasi tambatan untuk melayani kapal.

(6) Receiving/Deliverypetikemas sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf emerupakan kecepatan pelayanan penyerahanl penerimaan di terminalpetikemas yang dihitung sejak alat angkut masuk hingga keluar yangdicatat di pintu masuklkeluar.

(7) Tingkat Penggunaan Oermaga (Berth Occupancy Ratio/BOR)sebagaimana dimaksud pada ayat (1) hUruf f merupakan perbandinganantara waktu penggl!naan dermaga dengan waktu yang tersedia (dermagasiap operasi) dalam periode waktu tertentu yang dinyatakan dalampersentase.

(8) Tingkat Penggunaan Gudang (Shed Occupancy Ratio/SOR) sabagaimanadimaksud pada ayat (1) huruf 9 merupakan perbandingan antara jumlahpengguna ruang penumpukan dengan ruang penumpukan yang tersediayang dihitung dalam satuan ton hari atau satuan M3 hari.

(9) Tingkat Penggunaan Lapangan Penumpukan (Yard OccupancyRatioNOR) sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf h merupakanperbandingan antara jumlah penggunaan ruang penumpukan denganruang penumpukan yang tersedia (siap operasi) yang dihitung dalamsatuan ton hari atau M3 hari.

(10) Kesiapan operasi peralatan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf imerupakan perbandingan antara jumlah peralatan yang siap untukdioperasikan dengan jumlah peralatan yang tersedia dalam periode waktutertentu.

Pasal4

8tandar kinerja pelayanan operasional kapa/ dan barang terdiri dari:a. standar klnena masing-masing untuk indikator Waktu Tunggu Kapal(Waiting

TimelvVT), Waktu ?elayanan Pemanduan (Approach Time/AT), TingkatPenggunaa" Dermaga (Berth Occupancy Ratio/BOR). Tingkat PenggunaanLapangan (Yard Occupancy RatiofYOR), Tingkat Penggunaan Gudang (ShedO~cupancy Ratio/SOR) dan ReceivingJDeliverypetikemas yang ditetapkanda\am Kepu\usan ini merupakan nilai-nilai maksimal; dan

b. st~ndar. kin~~~ masing-masing untuk inciikator rasio Effective Time:BerthingTime lr.nQn ~ bcnqkar rm rat d k . .• • •• ' ••• _. J a •••" . .eI' ,i! _. an eSlapan operasl peralatan yang citetapkandala~eputusan uu merupakan nilai-nilai minimal.

PasalS

(1) Pencapaian kinerja operasional dari masing-masing indikator sebagaimanad/maksu? dal~m.Pasal4 ayat (1) ditentukan sebagai berikut:a. apablla. nilai pen~apaian dibawah nilai standar kinerja pelayanan

oper~slon.al.yang dltet~pkan. dinyatakan baik;b. apab~la nilai pencapalan 0% sampai dengan 10% diatasnilai standar

klner~ap~layanan operasional yang ditetapkan. dinilai cukup baik'c. apablla.nilai penca~aian diatas 10% dari nilai standar kinerja pel~yanan

operaslonal yang ditetapkan dinilai kurang baik.

4

Page 5: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

(2) Pencapaian kine~a operasional dari masing-masing indikator sebagaimanadimaksud dalam Pasal 4 ayat (2) ditentukan sebagal berikut:a. apabila nilai pencapaian diatas nilai standar kinerja pelayanan

operasional yang ditetapkan, dinyatakan baik;b. apabila nilai pencapaian diatas 90% sampai dengan 100% dari nilai

standar kine~a pelayanan operasional yang ditetapkan, dinilai cukupbaik; dan

c. apabila nilai pencapaian kurang dari 90% dari nilai standar kine~apelayanan operasional yang ditetapkan, dinilai kurang baik.

Pasal6

(1) Kinerjabongkar muat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 4 hUruf b diukurdalam satuan Ton/Gang/Jam merupakan jumlah barang dalam ton atau M3yang dibongl<ar/dimuat dalam periode waktu 1 (satu) jam ke~a oleh 1 (satu)Gang.

(2) "' Kine~a bongkar muat sebagaimana dimaksud dalam Pasal 4 huruf b diukurdalam satuan Box/Crane/Jam merupakan jumlah petikemas yangdibongkar/dimuat oleh 1 (satu) crane dalam periode waktu 1 (satu) jam.

BABIV

STANDAR KINERJA PELA.YANANOPERASiONAL PELABUHAN DAN UTIUSASI

Pasal7

Standar kinerja pelayanan operasional pelabuhan dan utilisasi ditetapkan denganmemperhatikan tingkat kualitas pelayanan kapal, pelayanan barang, utilisasifasilitas, kesiapan peralatan pelabuhan dan disesuaikan dengan karakteristik oimasing-masing lokasi terminal pad a pelabuhan.

Pasal S

Standar pelayanan operasional kapal angkutan laut, kine~a bongkar muat barE;ngnon Petikemas dan petikemas ditetapkan untuk masing-masingterminallpelabuhan sebagaimana tercantum dalam Lampiran II, 1II dan IVKeputusan ini.

Pasal9

Stan.dai util~~S ta,silitas dan kesispan operasi peralatsn ditetapkan untuk masing-~.as'ng lokasi pelabuhan sebagaimana tercantum dalam Lamplran V Keputusaniru.

5

E-----------------------------

Page 6: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

BABV

KETENTUAN LA.IN-LAIN

Pasal10

Kinerja pelayanan operasional di masing-masing terminaVpelabuhan dievaluasioleh Direktur Jenderal dalam jangka waktu paling sedikit 1 (satu) kali dalamperiode 6 (enam) bulan.

Pasal11

Otoritas Pelabuhan melakukan pengawasan dan melaporkan secara berkalapelaksanaan kegiatan pelayanan operasional pelabuhan kepada DirekturJenderal.

Pasal 12

Operator terminaVpelabuhan menyampaikan laporan kinerja pelayananoperasional pelabuhan setiap bulan kepsda Otoritas Peiabuhan.

• •BABVI

KETENTUAN PENUTUP

Pasa! 13

Dengan berlakunya Kcputusan ini, Keputusan Direktur .jenderal Pemubunganlaut Nomor PP. 7212120-99 tanggal 27 Oktober 1999 tentang Standar r<ine~aPelayanan Operasional Pelabuhan laut dicabut dan dinyatakan tidak berlaku

6

=

Page 7: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

Pasal14

Keputusan ini mulai berlaku pada tanggal ditetapkan.

Ditetapkan dipada tanggal

: JAKARTA~ /lCSCi1lJ-flL2P11

~Uru~5&ftAL PERHUBUNGAN LAUT

AMADa Muda (IV/c)

~~~~·04198703 1 001

NAN Keputusan ini disampaikan kepada:enteri Perhubungan ;

Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan ;Inspektur .Jenderal Kementerian Perhubungan;

# Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Laut ;- Para Direktur di lingkungan Ditjen Hubla;- Para Kepala Bagian di lingkungan Ditjen Hubla ;- Para Kepa!a Kantor Otoritas Pelabuhan ;- Direksi PT. Pelabuhan Indonesia I, II ,III dan IV (Persero).

7

L---------------------------------=

Page 8: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

..

lAMPIRAN I KEPUTUSAN~1R,lEN~~UNGAN LAUTNomor : U/f/~ t~/~//lt--((Tanggal :~r- ~(I

DAFTAR LOKAS! PELABUHAN YANG DITETAPKANSTANDAR K!NERJA PELA YANAN OPERASIONAL PELABUHAN

NO LOKASI PELABUHAN

A

123456

B

123456769101112

c

oj

2345678910

~.

KANTOR OTORITAS PELABUHAN I BELAWAN SUMATERAUTARA

BELAWANLHOKSEUMAWESIBOLGADUMAIPEKAN BARUIPERAWANGTANJUNG PINANG

KANTOR OTORITAS PELABUHAN WlLAYAH II TANJUNG PRIOKJAKARTA

TANJUNG PRIOKSUNDA KELAPABENGKULU (PULAU BAAl)PALEMBANGPANGKAL BALAMTANJUNG PANDANPANJANGCIREBONBANTENPONTIANAK-TELUK BAYURJAMBI

KANTOR OTORITAS PELABUHAN WILAYAH III TANJUNG PERAKSURABAYA

I

I TANJUNG PER,4.KI TANJUNG EMASI TANJl)NG INTAN (CIL4.CAP)

BANJARMASIN .GRESIKTANJUNG WANGIBENOATENAU/KUPANGKOTABARUSAMPIT

8

Page 9: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

NO LOKASI PELABUHAN

0 KANTOR OTORITAS PELABUHAN WlLA YAH IV MAKASSAR

1 MAKASSAR2 PARE-PARE3 BALlKPAPANfSEMA YANG4 SAMARINDA5 TARAKAN6 NUNUKAN7 BITUNG8 MANADO9 GORONTALO10 PANTOLOAN11 TOLl- TOll12 KENDARI13 AMBON14 TERNATE15 JAYAPURA16 BIAK17 MERAUKE18 ISORONG19 I MONOKWARI20 FAK- FAK

9

=

Page 10: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

-,,;:>I

.LAMPIRAN II KEPUTUS~JE~~r~RHUBUNGAN LAUT

" Nomor : ~ (jm, 'JX> 'I (/~f!L-. -//I Tanggal : s: t>tdF~'l:k fJpll

STANDAR KINERJA OPERASIONAL KAPALANGKUTAN LAUT LUAR NEGERI DAN DALAM NEGERI

.Pelayanan Kapal

, , Angkutan Lauti· .• NO ~LOKASIPELABUHANWT AT ET:BTJam Jam (%)

KANTOR OTORITAS PELABUHAN I BELAWANSUMATERA UTARA

BELAWANa Belawan Lama 1,00 1,50 70b UJung Baru 1,00 1,00 70c Citra 1,00 1,00 70d IKD 1,00 1,00 80! e BICT 1,00 1,00 80LHOKSEUMAWE 1,00 1,00 80SIBOLGA 1,00 - 70,I DUMAIa Dermaga A (Cargo) 2,00

I6,00 70

b Dermaga B (CPO) I 2,00 6,00 80 II'IF jl C Dermaga C (Multipurpose) 2,00 ! 6,00 70 I

I ! iI' ,

I IiPEKAN BARUIPERAWANG 1,00 I 12,00 70,

TANJUNG PINANG - - -, a Sri B~yintan Kijang 1,00 1,00 70

b Sri Payung Batu Anam , 1,00 1,00 70!

I KANTOR OTORITAS PELABUHAN WllAYAH II TANJUNGI PRJOK JAKARTAI .1I i TANJUNG PRIOKI

a. JICT (TPK)i 1,00- 2,00 85I r:

b. KOJA (TPK) 1,00 2,00 85c. MTI (TPK)1,00 1,50 I 75i

d. Multi Purpose (Kcf')vensionat)!1,00 1,50

I70' Ii I e. TPT (Gar Termina~ i

i 1 no 2,00 70II SUNDA KELAPA • I

II BENGKULU (PULAI J BAAl) i - - I 70n 1,00 1,00 i 70Ii PALEMBANG ;-: _

1,00 I 8,00 IIi PANGKAL BALAMI

70

r TANJUNG PANDAN 1,00 1,50 70PANJANG 1,00 I 1,00 60

" J CIREBON 1,00 1,50 80'j

1,00 l,50i BANTEN 70i PONTIANAK 1,00 1,00 75ITELUK BAYUR 1,00 5,00 70'" ~, 1 {'\{'\ .. "" --2 I JAMBI 1,00

1,001,00

20,007070

10

Page 11: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

Pelayanan Kapal

lOKASIPELABUHAN Angkutan lautWT AT ET:BTJam Jam (%)

- KANTOR OTORITAS PELABUHAN WILA YAH III TANJUNGPERAK SURABAYA

tii . TANJUNG PERAKTerminal Jamrud

,2,00 4,00 70a

b Terminal Nilam 2,00 4,00 70c Terminal Mirah 2,00 4,00 70d Bertian Jasa Terminal Indonesia 2,00 4,00 70e Terminal Petikemas Surabaya 2,00 4,00 70- TANJUNG EMASa Terminal Konvensional 1,00 1,00 70b Terminal Petikemas Semarang 1,00 1,00 80- TANJUNG INTAN (CILACAP) 1,00 2,00 70BANJAR MASINa Terminal Konvensional 2,00 4,00 70b Terminal Petikemas Banjarmasin 2,00 4,00 80- GRESIK 1.00 2,00 70TANJUNG WANG! 1.00 1.00 70- BENOA 1,00 1,00 70- TENAUlKUPANG 1.00 1,00 70- KOTABARU

la Dermaga Umum 1,50 2.00 70 :I !. I b Mekar PutihllBT 1,00 1,00 80If~ SAMPIT 1,00 4,00 70

, !

I~o KI,~TOR OTORITAS PELABUHAN WILAYAH IV MAKASSAR

I~ MAKASSARa Terminal Konvensional . 1,00 2.00 80b Terminal Petikemas Makasar 1,00 2,00 eo12 PARE-PARE 1,00 2,00 70

1 BALI KPAPAN/SEMA YANGa Terminal Konvensional 1,00 2,00

I80b Terminal Petikemas 1,00 2.00 80IL SAMARINOAI a Tarm~nal Ko~vensior.31

1,00 5,00 80I b Terminal Petikernas Palaran1,00 5,00 80TARAKAN ,-

< 1.00 2,00 70NUNUKANBITUNG 1.00 2,00 70a Terminal Konvensionalb Terminal Petikemas Bitung 1,00 2,00 70MANADO 1,00 2,00 80GORONTALO 1,00 1,00 70

1,00 2,00 70

11

Page 12: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

LOKASI PELABUHAN

OOAN~e inal Konvensional

e inal Petikemas Pantoloan- '-' - TOll

ARIBON

1a Terminal Konvensionalb Terminal Petikemas Ambon

14 TERNATE5 JAYAPURA

a Term!nal Konvensionalb Terminal Petikemas Jayapura

16 BIAK17 MERAUKE18 SORONG19 MONOKWARI20 FAK-FAK

Pelayanan KapalAn kutan Laut

WT AT ET:BTJam Jam %

1,00 2,001,00 2,001,00 2,001,00 2,00

1,00 2,001,00 2,001,00 2,001,00 2,001,00 2,001,00 2,001,00 2,001,00 2,001,00 2,001,00 2,001,00 2,00

~~DIR ~ l PERHUBUNGAN LAUT0" _,'

, .

12

707070707070707070706060606060

Page 13: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

LAMPIRANIII KEPUTUSANDIf}JE~.%E~H)JBUNGAN/.•.LAUTNomor : t/Pl .6)bJ.../~s(13/4'/>L.. -« .Tanggal : ~ ~hfl?... ~DII

STANDAR KINERJA BONGKAR MUATBARANG NON PETIKEMAS

: STANDARi ", NO LOKASI PELABUHAN GC BC UN CC CK

• ' (T/G/J) (T/G/J) (T/G/J) (T/J) (T/J)iI A KANTOR OTORITAS PELABUHANI IBELAWAN SUMATERA UTARAI·

'1 BELAWANt.. ' a BelawanLama 20 25 25 150 100I; b Ujung Baru 25 35 50 150 250

c Citra 25 35 50 100 100d I K0 20 25 45 100 100e BICT _ _ _ _ _

'."~ - Dermaga Intemasional _ _ _ _ _" I - Dermaga Antar Pulau _ _ _ _ _

2 IlHOKSEUMAWE I 25 25 45 100 100I" 3 I SISOLGA 20 35 45 100 100

4 DUMAI I"i t: I a Dermaga A (Cargo) 25 30 45 I 100 150

I b Oermaga B (CPO) I - - - 150 •c OermagaC (Multipurpose) 25 30 45 150 150

l' 5 PEKAN BARU/PERAWANG 20 30 45 100 1006 TANJUNG PINANG

I a Sri Baylntan Kijang 25 35 45 _ •i b Sri Payung Batu Anam 20 30 45 _ •

i'"

KANTOROTORITAS • PElABUHAN:' S WlLAYAH II TANJliNG PRIOK JAKARTA

I ~ TANJUNG PRIOKa. JICT (TPK) _ _ _ _ _

': I b. KOJA (TPK) _ _ _ _c. MTI (TPK} _ _ -I d. Multi Purpose (KlJnvensionai) 35 40 5-0 1;0 I -

, : e. TP I (Car Terminai) '! _ I I 100 II2 I SUNDA KELAPA ,'- 35 - -

I 3 BENGKUlU (PULAU BAAl). I ~~ ~~ 30 - _ I.£ I PALEMBANG co ...c 45 150 6005 PANGKAL SALAM 35 40 45 150 100

: 5 TANJUNG PANDAN 25 30 25 100 100: ,,-: PANJANG 20 30 25 100 100.' i i: CIREBON 40 40 45 150 120

i ': BANTEN 25 30 45 100 200- •~ PONTIANAK 25 30 45 150

25 35 45 120Ii _ _

13

--.

Page 14: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

STAN OAR0 LOKAS. PELABUHAN GC BC UN CC CK

(T/G/J) (T/G/J) (T/G/J) lT/J) lT/J)11 TELUK BAYUR 30 35 45 150 20012 JAMBI 25 40 45 100 100

KANTOR OTORITAS PELABUHANC WlLAYAH III TANJUNG PERAK

SURABAYA ,

1 TANJUNG PERAKa Terminal Jamrud 35 40 50 125 100b Terminal Nilam 25 30 - 100 100c Terminal Mirah 30 30 - 100 -d Bertian Jasa Terminal Indonesia - 35 - - -e Terminal Petikemas Surc:baya - - - - -2 TANJUNG EMASa T~nninal Konvensional 30 35 35 150 100b Terminal Petikemas Semarang - - - - -3 TANJUNG INTAN (CILACAP) 30 35 - - 1004 BANJAR MASINa Terminal Konvensional 30 35 - 100 -b Terminal Petikemas Sanjarmasin - - - - -5 GRESIK 30 35 - 100 100

6 TANJUNG WANGI 30 35 - 100 1001 SENOA

I 30 35 - I 100 -8 TENAU/KUPANG 30 i 35 I ! 100 100 I

I - I !9 KOTARARU I

a Dennaga Umum 30 35 - 100 100b Mekar PutihllBT - - - - 15010 SAMPIT 30 35 35 100 100

KANTOR OTORITAS PELABUHAN0 WILAYAH IV MAKASSAR

1 MAKASSARa Terminal Konvensional 25 30 35 150 100b Terminal Petikemas Makasar - - - - -2 PARE - PARE 20 25 35 150 100I .." BAlIKPAPAN/SEMAYANG I

\v

I

I 1a Terminal Konvensional ! II ..,,.. I II b Termined e.etikemas KariangauLV 25 35 150

I 100I i i4 - - I - I -I S.A.MARINDA'·· . I -i Ia Terminal Konvenslonal I

I I20 25 35 I ioO,

b Terminal Petikemas Palaran 1005 TARAKAN -

i- - - -6 NUNUKAN 20 25 35 100 1007 SITUNG 20

I25 35 100 100

a Terminal Konvensionalb Terminal Petikemas Situng 20 I 25 35 150 100- - . . .

'----I

14

Page 15: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

i STANDAR0 LOKASI PELABUHAN GC BC UN CC CK

(TIGlJ) (T/G/J) (TIGlJ) (T/J) (T/J)

8 MANADO 20 25 35 100 1009 GORONTALO 20 25 35 100 10010 PANTOLOAN

a Teoninal Konvensional 20 25 35 150 100b Terminal Petikemas Pantoloan r - - - -

11 TOLl- TOll , 20 25 35 150 10012 KENDARI 20 25 35 150 10013 AMBONa Teoninal Konvensional 20 25 35 150 100b Terminal Petikemas Ambon - - - - -14 TERNATE 20 25 35 100 100

15 JAYAPURAa Terminal Konvensional 20 25 35 150 100b Terminal Petikemas Jayapura - - - - -16 BIAK -c 20 25 35 100 10017 MERAUKE 20 25 35 100 10018 SORONG 20 25 35 150 100

19 MONOKWARI 20 25 35 150 10020 FAK- FAK 20 25 35 150 100

DI~ERAL PERHUBUNGAN LAUT

MUHAMADtama Muda (IV/c)

0404 1987031 001

'_:.

15

Page 16: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

lAMP1RAN IV KEPUTUSAN DiRJ~P~UB~GAN~UTNOMOR : tII!l ~/~~ '18 ~ .-1-TANGGAL : s: /)FfEH!>EIt... I(

STANDAR KINERJA BONGKAR MUAT PETIKEMASDAN RECEIVINGIDELIVERY

DERMAGA DERMAGA RECEIVING DELIVELOKASIPiLABUHAN UTPK KONVENSIONAL MENIT MEN!'BOXlCC/JAM BOx/CRANE/JAM

KANTOR OTORITAS ?ELABUHAN IBELAWAN SUMATERA UTARA.

BELAWANa Belawan Lama 12 -b Ujung Baru 12c Citra 12d IKD 12...•e BICT

- Dermaga Internasional 25 30 45- Dermaga Antar Pulau 22 30 45LHOKSEUMAWE 12SIBOLGA 12DUMAI 12a OermagaA (Cargo)b Dermaga B (CPO)c Dermaga C {MultipurposejPEr~N BARU/PERAWANG 12TANJUNG PINANG 12a Sri Bayintan Kijang'I b Sri Payuhg Batu Anam

KANTOR OTORITAS PELABUHANWILAYAH II TANJUNG PRIOK JAKARTA

TANJUNG PRIOKa. JICT (TPK) 26 40 90b. KOJA (TPK) 2t> 90 120c. MTI (TPK) 24 30 45d. Multi Purpose (Konvensional) 15

- i e. TPT (Car Terminal)I SUNDl', !{ELAPA

10I SENGKULU (PULAU BAAl)PALEMBANG . 22I PANGKAL BALAM ,"'< 12 30 45I TANJUNG PANDAN'-' .•....

IV

PANJANG22CIREBON 12 45 60BANTEN

PONTIAtJAK 15TELUKBAYUR 22 10 60 90JAMBI 10

10

16

Page 17: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

OR OTORIT AS PELABUHAN WILA YAHSSAR

DERMAGA DERMAGA IRECEIVING DELIVERYLOKAS. PELABUHAN UTPK KONVENSIONAL MENIT MENITBOXlCC/JAM BOXICRANE/JAM

lOR OiORiT AS PELABUHAN WILAYAHTANJUNG PERAK SURABAYA

UNG PERAKerminal Jamrud 10 60 90- Terminal NHam 18 60 90,

Terminal Mirah 10 60 90- Ber1ian Jasa Terminal Indonesia 15 60 90erminal Petikemas Surabaya 25 30 45UNGEMASerminal Konvensionalerminal Petikemas Semarang 25 45 60-- UUNG INTAN (CILACAP)

= ARMASIN

20 60 90

10 60 9012 60 9010 60 9010 60 90

12 30 4525 30 45

12 30 45

12 30 4525 30 45

I 12 30 45I 25 30 45 I12 30 "5 I" 12 30 45- ...GI I

al Konvensiond! ,-r12 30 I.

al Petikemas BitUl'Ig i AI:I -." ,I 25 30 45 ,1

\

ALO I 12 30 45OAN I 12 30 45'" -- .j at Konvenslcnal:: -

inal Petikemas Pantoloan ....20 I" 30-TOll

45I 3012 45=-.: rn~najKonvensionai 12 30 4530- I al Petikemas Ambon 45

1220 30 4530 4517

Page 18: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

DERMAGA DERMAGA RECEIVING DELIVEFLOKASIPELABUHAN UTPK KONVENSIONAl MENIT MENITBOXlCC/JAM BOXICRANElJAM

ITERNATE 12 30 45JAYAPURAa Terminal Konvensional 12 30 45b Terminal Petikemas Jayapura 20 30 45BIAK 12 30 45MERAUKE 12 30 45SORONG , 12 30 45MONOKWARI 12 30 45FAK-FAK 12 30 45

MAD~~~r~'Muda (IV/c)11 1987031 001

i8

Page 19: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

I NO

KESIAPAN

LOKASI PELABUHAN _ d~~LlSA~6:SILI~~ROPERASI

PERALATAN, (%) (0.4) (%) (%)

AKANTOR OTORITAS PELABUHAN IBELAWAN SUMATERA UTARA I

1 BELAWAN Ia Belawan Lama 70 65 50 80b Ujung Baru 70 65 50 80c Citra 70 65 50 80d IKD 70 - 50 80e BICT

I - Dermaga Intemasionai 70 60 n,..-

Iou

- Dermaga Antar Pulau 70 - 60 802 LHOKSEUMAWE 70 65 50 80

I3 SIBOLGA 70 65 I 50 80 I

1 4 DUMAI!I I I

a Dermaga A (Cargo) 70 65 50 80b Dermaga B (CPO) 70 - - 80c Dermaga C (Multipurpose) 70 65

I50 80

, 5 PEKAN BARUiPERAWANG 70 - 50 806 TANJUNG PINANG

a Sri Bayintan Kijang 70 65 50 80b Sri Payung Batu Anam 70 65 50 tSO

B. KANTOR OTORiTAS PELABUHAN

WI LA YAH II TANJUNG PRIOK JAKARTA

1 TANJUNG PRIOKa. JICT (TPK) I 70 65b. KOJA ClPK)

- 8070 I I I- I 65 80 Ic. MTI (TPK)I d. Multi Purpose (Konvensional)70 - I 65

\80

I 70 I

70 ,.. ~n I,... . 0,

\ e. TPT (.•..•ar Terminal)5

2 \ SUNDA KELAPA- 65 I 80 \I 70

\70

3 BENGKULU (PULAU BAAl)

\\

65 I 804 PALEMBANG 70 70 65

\80

5 ~~NGKALBALAM6

70 7Q\

65J ANJUNG PAND' .. 70 BO

7 PANJANG AN I 70 6570 ..•" 80

8 CIREBONIV 65

9 BANTEN70 70 65 8070 70 65 8070 70 65 80

80

70

19

L

Page 20: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

~

UTILISASI FASILITAS KESiAPAN

LOKASI PELABUHAN BOR SOR YOR OPERASIPERALATAN(%) (,.) (%) (%)

8010 PONTIANAK 70 70 6511 TELUKBAYUR 70 70 65 8012 JAMBI 70 70 65 80

KANTOR OTOR~TAS PELABUHAN WILAYAHC III TANJUNG PERAK SURABAYA

1 TANJUNG PERAKIa Terminal Jamrud 70 65 50 80

b Terminal Nilam 70 - 70 80c Terminal Mirah 70 - 70 80d Berlian Jasa Terminal Indonesia 70 - 70 80e Terminal Petikemas Surabaya 70 - 70 80

2 TANJUNG EMASa Terminal Konvensional 70 65 50 80b Terminal Petikemas Semarang 70 - I eo 80

3 TANJUNG INTAN (CILACAP) 70 65 60 704 BANJAR MASIN

a Terminal Konvensional 70 70 70 70 Ib Terminal Petikemas Banjarrnasin 70 - 80 80I ~ ",.....,..,....._ .., ! 70 65 I 80 I 70

Iv I 'Vct"(.;:)I"

I6 I TANJUNG WANGI 70 - 50 707 BENOA 70 40 60 I 708 TENAUlKUPANG 70 40 60 70 I

'9 KOTABJ\RUa Oermaga Umum 70 40 60 70b Mekar PutihllBT - -

10 SAMPIT 70 - 60 70.I.

KANTOR OTORITAS PELABUHAN WILAYAH0 IV MAKASSAR .

.. I MAKASSARI I

I I II

Ii : a Terminal Konvensional,I 70 65 I 70i I b Terminal Pp.tikemasMakasar I 80

I 2 I 70 65 70I 80 IPARE-PARE I3 i 8A.L!KP.APAN!SCMAVA I ..•

70 65 I 70 80 II --'lr' ,,....t.•Ga Terminal Konvensional~AMA~~~a' Petikemas KariangauaT'b ermlnal Konvension::ll

Term' I -.TARAKAN ma Petikemas PalaranNUNUKAN

"7'"IV

707070

IU

470

56

20

6[;

65

"'-0;)

656565

Page 21: Standar Kinerja Pelayanan Operasional Pelabuhan

I I I UTIUSASI FASILITAS I KESIAFAN l, II

I NO LOKASI PELABUHAN BOR SOR VOROPERASI

PERALATAN

I(%) (%) (%) (%)

!I 7 BITUNGI

I a Terminal Konvensional 70 65 70 80b Terminal Petikemas Bitung 70 65 70 80

I 8 MANA DO 70 65 70 80f

\

9 GORONTALO 70 65 70 8010 PANTOLOAN

! a Terminal Konvensional 70 65 70 80I b Terminal Petikemas Pantoloan 70 70 80 80 II 11 I TOLi - TOll 70 65 70 80

12 KENDARI 70 65 70 8013 . AMBONI a Terminal Konvensional 70 65 70 80

b Terminal Petikemas Ambon 70 65 70 8014 TERNATE 70 65 70 8015 JAYAPURA

a Terminal Konvensional 70 65 70 80•... Terminal Petikemas Jayapura

..,,, 65 70 80u IV

16 BIAK 70 65 70 8017 MERAUKE 70 65 70 8018 SORONG 70 65 70 804f\ -- A_

,",~IOV\ '\fAR I ' r r ' . .- - 80..•..,., 1."fvr~ r,w. ~, ! t s: I Uv I IV, '

: 20 I FAK - ~AK ~ 70 I 65 ; 70 I 80 I

HAMADma Muda (IV/c)

T'"'~04 1987031 OC'1

-:.-.. -'

21