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Clase 2,300 V á 6.9 kV 300 á 6,000 HP

Serie M2L 3000 Variador de FrecuenciaMedio Voltaje

Patente-pendiente para la topología que le permite ampliar la separación de las secciones del convertidor e inversor.

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Series M2L 3000Variador de Frecuencia Medio Voltaje

Fuerte, Confi able, Listo.

Con más de 20 años de experiencia en controladores de Medio Voltaje, Benshaw ahora introduce una nueva familia de Drives de Medio Voltaje. Nuestro Drive cuenta con tecnología de características únicas que permiten ofrecer a Benshaw una solución confi able, simple y compacta. Nuestra topología inovadora junto con la arquitectura de control avanzada, permitirá a los clientes transformar la forma de hacer negocios. Nuestro Objetivo no es solamente tener uno de los mejores drives en la industria, sino tambien crear un valor profundo en nuestros clientes. El objetivo no es solo cumplir, tambien es superar la introducción del Drive de Frecuencia de Medio Voltaje.

IntroducciónIntroducción

El diseño del drive es el resultado de un esfuerzo de colaboración entre dos unidades de negocio de Curtiss-Wright Flow Control —Benshaw, con una larga historia en las soluciones para el control de motores, y APSD, con experiencia en electrónica de potencia y sistemas electromécanicos.

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Desarrollado, Diseñado, y Manufacturado en los EUA. Soporte Técnico Global.

3

Caracteristicas & Benefi cios

Diseño Modular Compacto ................. 4

Flexibilidad en la instalación .............. 6

Arquitectura de control Robusta ........ 7

Resistente al Arco Eléctrico ............... 8

Interface para Usuario ....................... 9

Efi ciencia y Ahorro de Energía..........10

Minimización de Armónicas ..............11

Funciones de Protección .................. 12

Características del software ............ 13

Dimensiones .......................................... 14

Especifi caciones .................................... 16

Checklist de Aplicación ......................... 17

Diagrama de Conexión .......................... 19

CARACTERISTICAS CLAVE:

Diseño Modular CompactoArreglo de componentes sencillo con un número mínimo total de piezas

Flexibilidad en la Instalación Óptima para retrofi ts

Resistente al ArcoSeguridad por diseño - Menor Espacio ocupado pensando en la resistencia al arco eléctrico

Efi ciencia en la EnergíaEfi ciencia del Inversor ≥99.5%

Arquitectura de Control Robusta Alto rendimiento, Confi abilidad e Inmunidad para EMI, tolerante al ruido de las señales &comunicaciones de fi bra óptica

ContenidoContenido

4

Frente de Inversor

Rack de tarjetas c/tecnología de alta

inmunidad al ruido

Rack de E/S del PLC

Ensamble de Celdas modulares

Rack de Celdas Plug & play

Conexión del Motor

Celda de interface para venti-lador tarjeta de salida

Enfriamiento por aire forzado

Hub de Controlador central

Características & Benefi cios

• Arreglo de los componentes tipo simplista con el mínimo número de piezas totales, comparado con la oferta de la competencia.

• Único Inversor de Potencia tipo Modular

- Los requerimientos de Voltaje se cumplen gracias a la confi guración de las celdas

de IGBT estándar

- Capacitores de película tipo autoregenerador que no necesitan reformarse y son

superiores a los electrolíticos comunes.

- Mantenimiento y reparación en campo, utilizando celdas de potencia

pre-armadas y pre-probadas.

- Comunicación interna a tráves de Fibra óptica de Alta velocidad utilizando

el protocolo Ethernet con gran inmunidad al ruido y un gran ancho de banda.

Diseño Modular Compacto

Características & Benefi cios

Unidad Típica para 1,000 HP / 4,160 Vca

Conexión del Convertidor

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Parte Trasera Inversor

Sección de Potencia Drive de compuertas

Panel de Celdas de Potencia

Frente de Convertidor

Transformador de 18 pulsos

Enfriamiento por aire forzado

Sección de rectifi cador

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• Patente-pendiente para la topología que le permite ampliar la separación de las secciones del convertidor e Inversor.

• Utiliza un transformador de entrada tipo estándar que puede permitir un amplio rango de voltajes de entrada (480V – 13.8 kV)

• Interconexión utilizando cable de Alto-Voltaje Estándar (sin limitación en longitud)

• Reducción de calor en la carga y reducción en los requerimientos de espacio por ambiente-condicionando cuartos de equipos — Convertidor localizado remotamente.

• Cliente puede suministrar el transformador ( De acuerdo a especifi caciones de Benshaw)

• Operación directa del Bus de CD del cliente (De acuerdo a especifi cación de Benshaw)

• HMI montado en forma remota y controles opcionales

Flexibilidad en Instalación

Flexibilidad en la Instalación

Características & Benefi ciosCaracterísticas & Benefi cios

Convertidor Inversor#1

+ cd

– cd

+

–

Potencia 3 Fases CA Desconectador

Botones Pulsa-dores, HMI, & Luces Piloto

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Lazo de aislamiento

Arquitectura de Control Robusta

Plataforma de Control Moderna

• Control Distribuido con celdas de Potencia Inteligente

• Ultra-rápido CPU core para procesos de Alta-Velocidad y capacidad de expansión.

• Gabinete de Tarjetas Estándar Tipo Industrial

- Acceso frontal para fácil retiro y remplazo

- Plano trasero para señales diferenciales de Bajo Voltaje — Resistente a EMI

• PLC Estándar para Entradas / Salidas

- Modulos de Usuario para E/S para cada posibilidad de aplicación

- Proceso Industrial utilizando lógica escalera

• Estándares Industriales para los protocolos de comunicación y buses de campo.

- Profi bus DP, Modbus TCP/IP, embedded web server, Ethernet IP, DeviceNet

• Benshaw ConnectTM para monitoreo, confi guración de parametros y logueo de datos en el drive ó a traves de internet

• Conectividad Wireless disponible para comunicación segura

Rack de Tarjetas

PLC

PC

HMI Ethernet switch

Confi guración de Circuito de Celdas

BenshawConnectTM

Ethernet

IndustrialRS-485

Opci

ones

de

Com

unic

ació

n

Ethernet en fi bra para tarjetas de

control de las celdas

CPU HUB controlador

Fibra Optica

Tarj. Ventilador de Salida 1

12

12

12

PLANO TRASERO PARA SEÑALES DIFERENCIALES DE BAJO VOLTAJE

Fuente de Alimentación

ENVIO

RECEPCION

A FOB

A celda CD

A celda CD

Q1

Q2

Q3

Q4

C2

C1Celda de Tarjeta de

control (CCB)


Fibra Optica


Fibra Optica


8


• Plantilla de montaje diseñada para resistencia al Arco eléctrico

- Utiliza almacenaje de energía distribuido

- No centraliza los capacitores de almacenaje

- Detección óptica del arco eléctrico en cada celda de potencia para

desenergizar el drive instántaneamente

- La celda dañada es inmediatamente reportada al sistema de control

• Las fallas de corriente se reducen enormemente comparadas con otros VFDs

- El Convertidor no alimentará energía cuando este en falla

• Incrementa la seguridad del usuario en el el ambiente de trabajo

- Control Remoto vía conexión Bluetooth®, ó comunicación serial, usando HMI, PC, ó dispositivo de manejo inteligente.

• Switch Desconectador Motorizado (opción) con control remoto

Resistente al Arco electrico – Seguridad por Diseño

Topología que soporta falla en la celda

Gateway de seguridad listo para facilitar

conexión de Internet Inálambrica

Control y Monitoreo Remoto

Detección de Arco Eléctrico en

la celda

Q1

Q2

Q3

Q4

C2

C1

Q1

Q2

Q3

Q4

C2

C1

Q1

Q2

Q3

Q4

C2

C1

+

Seguridad Integrada en el Diseño

Confi guración de la pierna de la celda

superior

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Interface de Usuario

• Intuitiva, amigable, TCP/IP pantalla touch fácilmente confi gurable para uso de control de proceso específi co.

• No necesita recordar las asignaciones de teclas multi-usos utilizados en otras terminales de operador dígital.

• Aplicaciones personalizadas para el control de proceso, diagnóstico, y tendencias

• Benshaw ConnectTM Tool Suite

- La aplicación permite una conectividad perfecta entre una PC y el Drive

- Herramienta fácil de usar para confi guración y disgnóstico

- Herramienta basada en Windows para utilizarce en Windows XP y Windows 7

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• Diseño de Inversor Modular Único que ha mejorado la efi ciencia sobre los diseños De Puente de Cascada H y el diseño Clamped de Punto Neutro (NPC)

• Utiliza lo último en diseño efi ciente de IGBT para mínimas pérdidas y máximo rendimiento.

• Efi ciencia del Inversor ≥99.5% sobre un amplio rango de velocidades y de cargas

• El diseño modular permite convertir la entrada para operar más efi cientemente que otros diseños de inversores y reducir las perdidas.

• No se reduce la efi ciencia con transformadores en la salida ó no se requiere fi ltros en la salida

• El factor de potencia en la entrada de alimentación es ≥0.95 minimizando perdidas en la fuente de energía.

Efi ciencia de Energía


• La potencia en la fl echa del motor que maneja el equipo (ventilador, bomba, soplador) es proporcional al cubo de la velocidad de rotación. • Por diseño, el variable frequencia drive (VFDs) mejora la efi ciencia en baja velocidad

• Un ahorro de energía considerable puede alcanzarce utilizando los motores con VFDs, ya que la velocidad puede ser ajustada para alcanzar la carga requerida

Ahorro de Energía

Efi ciencia a Plena Carga Benshaw Otros

Inversor 99.5% 99%

Entrada de Convertidor 98% 97–98%y transformador

Efi ciencia Total 98% 96–97%

Fórmulas de Ahorro de Energía

Consumo de PotenciaCon control de Damper

Consumo de PotenciaCon control de Drive

Pi (kW) ＝

QQ0

f m i

Q / Q0

0

f

m

i

3

P0Pd (kW)＝ 0

m0

0

f0

m0

: Ratio of air flow to fan rating: Motor rated power: Fan efficiency: Motor efficiency: Drive efficiency

: Motor rated power: Fan rated efficiency: Motor rated efficiency

P

PP

f0

Curva de Consumo de Potencia

Velocidad Flujo de Aire (%)

Cons

umo

de P

oten

cia

/ Pot

enci

a en

la F

lech

a

0 80604020 1000

80

60

40

20

100

Potencia en la fl echa con control de velocidad

Consumo de Potencia con Control de Drive

Consumo de Potencia con control de Damper

AH

OR

RO

DE

EN

ER

GIA

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Harmónicas Minimizadas

Entrada de Convertidor

Forma de Onda de La Corriente

5th 7th 11th 13th 17th 19th 23rd 25th THD

Benshaw 0.78% 0.33% 0.085% 0.19% 1.45% 1.1% 0.14% 0.089% 2.28%

IEEE-519 4% 4% 2% 2% 1.5% 1.5% 0.6% 0.6% 5%

Típica Harmónica de corriente en la Entrada (A plena Carga)

La casi entrada senoidal de corriente con mínimas harmónicas cumple fácilmente con los estándares recomendados de la IEEE-519 sin la necesidad de utilizar algún fi ltro de entrada extra ó compensación de harmónicas. Esto mínimiza los problemas en sitio ó en la instalación.Forma de Onda en la Salida

Voltaje en la Línea de Salida

• Múltiples niveles de salida PWM proporcionan una salida cercana a la senoidal

• Múltiples niveles de salida PWM reducen los voltajes dv/dt sobre otros diseños de Inversores de MV y son similares a los niveles del drive de frecuencia de bajo voltaje.

• Las distorciones mínimas de corriente y voltaje máximizan la efi ciencia del motor.

• La limpieza en la señal de salida permite poder utilizar motores y cables existentes sin la necesidad de utilizar fi ltros de salida extras ú otros componentes adicionales.

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Funciones de ProtecciónFunciones de Protección

Protecciones del Motor y Drive

Protecciones en Celda de Potencia

DC Bus Overvoltage Detecta una condición de sobrevoltaje en el Bus de CD

DC Bus Undervoltage Detecta una condición de bajovoltaje en el Bus de CD

Output Phase Loss Detecta una fase abierta en la salida del drive

Drive Thermal Overload Proteje por una sobrecarga en el hardware del drive debido a un sobrecalentamiento

Motor Overcurrent Durante la operación normal puede proteger contra una condición de sobrecorriente en el motor

Motor Thermal Overload Sobrecarga electrónica del motor ajustable por el usuario con compensación de velocidad y enfriamiento

Motor Undercurrent Durante la operación normal puede proteger por perdida de carga

Ground Fault El Drive dispara cuando una condición de falla en el motor ó cables es detectada

Drive Output Short Circuit Protection Proteje el drive contra corto en la salida del drive

Transformer Overtemperature El drive dispara cuando se detecta una condición de sobretemperatura en el transformador

Control Card Fault Esta falla ocurre cuando un problema en el hardware de control es detectado

Cell Overcurrent Detecta un nivel de corriente en la celda cercano al nivel de sobrecorriente especifi cado para la celda

Cell Overvoltage Detecta una condición de sobrevoltaje en una de las celdas de capacitores

IGBT Overtemperature Detecta una condición de sobretemperatura de una celda de IGBT

IGBT Switching Fault Detecta un switcheo incorrecto en la celda de IGBTs

Cell Parameter Initialization Error Indica que la inicialización de parámetros para una celda no fueron válidos

Cell Initialization Offset Error Indica que el chequeo inicial para el circuito de senseo de corriente no pasó

Cell Arc Flash Detected Indica que una condición de arco eléctrico fue detectado dentro del gabinete de la celda

Cell Power Supply Fault Indica que una de las celdas de alimentación de voltaje esta fuera de rango

Cell Communication Fault Indica que la comunicación con las celdas ha sido interrupida

NOTA: No todas las funciones son listadas

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Características del SoftwareCaracterísticas del Software

Funciones de Arranque y Paro

Speed Search Starting Da un giro al motor y brinda una frecuencia comandada

Brake then Start Aplica un Alto deslizamiento / Freno de cd antes de arrancar el motor

Controlled Fault Stop Si se habilita y selecciona la falla , cuando ocurrá la falla el drive permitirá completar una desaceleración ó frenar antes del paro, reduce los casos del golpe de ariete, etc.

Funciones de Velocidad

Multiple Acceration and Líneal, Curva-S, y curva -UDeceleration Profi les

Optimal Deceleration Permite al motor bajar a un máximo rango de velocidad sin regeneración excesiva y sin que se dispare el bus por sobrevoltaje

Skip Frequencies Tres frecuencias seleccionables por el usuario que pueden ser utilizadas para evitar los problemas de resonancia en la máquina para prevención de operación continúa en esas velocidades.

Dwell Frequency Durante la aceleración y/ó desaceleración espera una frecuencia especifi ca para permitir que una acción especifi ca del proceso ocurra (tal como apertura de valvulas, etc.)

Maximum Frequency Limit Confi gura la frecuencia máxima que el drive tendrá a la salida para prevenir situaciones potenciales de sobrevelocidad en el motor

Funciones de Control de Motor

Sensorless Vector Control Implementa un algoritmo de control vectorial sin sensores para un control de motor óptimo

Volts-to-Hertz Control Proporciona un control V/Hz para situaciones que requiere un control V/Hz

Slip Compensation Cuando se encuentra en modo V/Hz proporciona un deslizamiento de compensación para proporcionar la velocidad deseada en la fl echa del motor.

Multiple Flux Profi les Proporciona un fl ujo líneal, fl ujo cuadrado, y un perfi l de fl ujo defi nido por el usuario

Automatic and Manual Torque Boost Proporciona un bost de torque para frecuencias bajas en los modos de control seleccionados.

Motor Autotuning Function Usando los datos de placa del motor proporcionados por el usuario y parámetros del motor detectados,

el drive calculará la información necesaria para el algoritmo de control vectorial sin sensores

Funciones de Medición

Extensas Funciones de Medición Despliega voltaje aplicado al motor, corrientes de fase, factor de potencia del motor, potencia en la salida, voltaje en el link de CD, temperaturas de IGBT.

Logueo de Funciones

Fault Log Logueos de falla, tiempo y fecha, y un snapshot de datos de medición a la hora de la falla para proporcionar una resolución de la falla.

Event Log Logueos de eventos, tiempo, y datos de los eventos del drive ( tales como arranques y paros)

Características del Software

NOTA: No todas las funciones son listadas

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60.75 pulgadas

DimensionesDimensiones

Inversor Vista Frontal/Trasera

1,000 HP / 4,160 Vac

Lado de Inversor

Sección de Entradas/Salidas

54.75 pulgadas

Sección de Celda

Sección de Control

Ensamble de Extractor

50.5 pulgadas

40.25 pulgadas

9.25 pulgadas

64 pulgadas

15

Convertidor vista Frontal/rasera

63.25 pulgadas

50.5 pulgadas

59.25 pulgadas

40 pulgadas

9.25 pulgadasEnsamble de

Extractor

Sección Transformador

Sección Rectifi cador

Lado Convertidor

DimensionesDimensiones

68.5 pulgadas

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Especifi cacionesEspecifi caciones

Típico para 1,000 HP

Electrico

Salida Inversor - Torque Variable Rango de Potencia en la salida kW: 746 Voltaje en la salida V: 0 – 4160 Frecuencia de Salida min/max Hz: 0 – 180 Alimentación Auxiliar requerida AC: 208 / 240 V, 50 Hz / 60 Hz, 30 A Rango de Corriente en la salida A: 0 – 140 en 60 Hz 0 – 133 en 120 Hz

Entrada de Convertidor Rango de Suministro de Voltaje V: 480-13.8 kV Rango de Frecuencia del Sistema Hz: 45 – 66 Distorción en la entrada IEEE 519 Rango de corriente en la entrada en 4,160 V A: 144 Variaciones de Voltaje Estado Estable: ±10% Estado Transiente: 10%, -30% para ciclos de 30 líneas Variaciones de Frecuencia Estado Estable: 95 – 105% Estado Transiente: ±5% / seg.

Condiciones Ambientales

Temperatura Ambiente ºC: Min. 0 (sin escarcha), Max. 50 Húmedad %: 95, no goteo. agua, sin condensación

Calidad de Aire No gases corrosivos Contaminación IEC 61010-1 y UL 840 Grado 2 IEC 60664-3 (Opcional) Vibración MIL-STD-810F para 2.5 horas Sismico IBC-2006 (3G en suelo rígido) Altitud metros: 1,000 4,000 operación con derated

Sistemas de Enfriamientoooling System

Método de Enfriamiento Inversor/Convertidor Aire Forzado Pérdida de calentamiento a plena Carga Inversor kW: 3.7 (max) Convertidor kW: 15

Construcción

Entrada de Conexión de Potencia Inferior ó Superior Tipo de Conexión de Potencia Inversor Cables Convertidor Cables Dimensiones Inversor Alto x ancho x fondo plg: 64 x 61 x 40 Convertidor plg: 69 x 64 x 40 Mínimo espacio libre requerido: frente x atras x lateral x superior plg: 36 x 0 x 0 x 36 Peso Total Inversor plg: 1,452 Convertidor plg: 6,200 Entrada de Cables Auxiliares Inferior ó superior Izaje de Gabinetes Ranuras de Canal (Inferior de Gabinete)

VFD MEDIO VOLTAJE SERIE M2L - Checklist de Aplicación

Su nombre ____________________________________________________ Fecha __________________________Nombre del Cliente ______________________________________________ Fecha de Vencimiento Cotización __________________________________Nombre de Proyecto _____________________________________________ Localización de proyecto ________________________________________Tipo de Cliente: OEM Distribuidor Usuario Final Estatus de Proyecto: Presupuesto FundadoFecha Estimada de compra ________________________________________ Instalación Estimada / Fecha de Comisionamiento______________________País de Usuario _________________________________________________ Competidores ________________________________________________Su Núm Referencia. ______________________________________________ Documentos Agregados _________________________________________Cliente Existente de Benshaw: Si No Cantidad de Drives identicos _____________________________________

Especifi caciones

_________________________________________________________________________________________

Bomba Ventilador Soplador Compressor Extruder Otro

Torque Variable Torque Proporcional Inercia del Motor___________ lb/ft2

Torque Constante HP Constante

Tiempo de Operación Anual ___________ horas Corriente de Motor Actual (Si existe motor) ___________ A

TIPO: Inducción Jaula de Ardilla Sincrono Rotor Devanado Otro (describe)REUSO/NUEVO: Retrofi t motor existente: mfr. y modelo #: __________________________ Motor Nuevo

Salida : ___________ kW Voltaje ___________ Vac Frecuencia __________ Hz ___________ HP Polos ___________ P Velocidad ___________ RPMRated current ___________ A Efi ciencia _ _______ % Factor de Potencia________

Min ___________ RPM Max ___________ RPM ó Min ___________ Hz Max ___________ Hz

4 a 20 mA Velocidad por Potenciometro Manual Presets Digitale Multiple_pasos

Tiempo de aceleración interno _____ seg./ ___ RPM Tiempo de Desaceleración _____ seg./ _________ RPM Externo (Rampas de control por cliente) Defi nir:___________________________________________________

No se necesitaeded (Rango del 100%corriente continua a la salida) Se necesita ___________ % de rango de corriente en la salida por ___________ seg. ___________ min.

TIPO ATP (A Tensión Plena) RVSS (Arrancador Suave Voltaje Reducido) Combinado Ninguno

Alimentación Principal: Red privada Red Eléctrica General Transformador Variable GeneradorCapacidad de Corto Circuito de Fuente de Alimentación _______ MVA Voltaje de Entrada ___________ Vca ___________ HzVoltaje de circuito de control (Cliente Suministrará) 208/220V, 50/60Hz, 3-FaseS 380V, 50Hz, 3-Fases

Intemperie (Gabinete Suministrado por otros Uso Interior Otros (Proporciona detalles en “Otras Especifi caciones requeridas” sección en pág 2)

Aire acondicionado en instalaciones: Proporcionado No proporcionadoTemperatura Ambiente Min ___________ °C a Max ___________ °CHúmedad ___________ % ó menor, Sin condensación Altitud ___________ m ó menor

Envolvente del Gabinete ___________ Atmosfera ___________

Item

1. Nombre de instalación ó aplicación

2. Tipo de aplicación

3. Características de carga

4. Condiciones de Operación

5. Características del Motor

6. Especifi caciones del Motor

7. Rango de Control de Velocidad

8. Referencia de Velocidad

9. Rampas de Acel / Desacel

10. Capacidad de Sobrecarga

11. Bypass del Drive

12.Especifi caciones de Fuente de Alimentación.

13. Condiciones Ambientales

14. Gabinete

Item

15. Opciones a. Pintura del Gabinete

b. Localización de Cable Entrada

c. Salidas Análogas

d. Salidas Digitales

e. Entradas Digitales

f. Entradas Análogas

g. Monitoreo de Temperatura de Motor

h. Opciones de Comunicación

i. Refacciones Recomendadas j. Pruebas Testigo k. Prueba con Carga

Otras Especifi caciones Requeridas:

Especifi caciones

Especifi caciones Estándar Especifi caciones Opcionales

Color Estándar (Gris ANSI 61) Color No-Estándar Defi nir: _______________________________________

Inferior Superior

Cantidad (8) Cantidad / Descripción: (4) -10 á +10 Vdc 0 á 10 V ______________________________ (4) 4 á 20 mA 0 á 20 mA ______________________________ 4 á 20 mA ______________________________ Resolución: ______________________________

Cantidad (4) - Relevador N.A. Cantidad / Descripción: Relevador ______________________________

Cantidad (5) - 120 Vca Cantidad / Descripción: 24 Vcd ______________________________ 120 Vca ______________________________ 230 Vca ______________________________

Cantidad (5) Cantidad / Descripción: (1) -10 á +10 Vdc 4 á 20 mA ______________________________ (4) 4 á 20 mA 0 á 10 V ______________________________ 10 á 20 V ______________________________ Resolución: ______________________________

No utiliza Temperatura del devanado del Estator del Motor Temperatura de Baleros y Devanados del Estator del Motor TIPO: Termostato Termistor RTD: 100 ohm 10 ohm 120 ohm

No Utiliza Con DeviceNet Profi bus-DPV1 Ethernet/IP Modbus TCP Profi net Otro:_____________________ Integrador: _______________________________

No Incluir Incluir No Incluir Incluir No Incluir Incluir

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

19

Diagramas de ConexiónDiagramas de Conexión

* Suministrado por Cliente

*

MKT 125-009 RevA

Visitanos en línea enbenshaw.cwfc.com ybenshawexpress.com, ó contacte:

BENSHAW, Inc.

615 Alpha Drive

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Telefono: 412.968.0100

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Fax: +52 (81) 8244 5360 x209

Especifi caciones son sujetos a cambio sin previo aviso.© 2012 Curtiss-Wright Flow Control Corporation.

Soporte Técnico 24/7

Benshaw esta dedicado a proporcionar soporte las 24 horas del día y

apoyo telefónico los 7 días de la semana. Benshaw proporciona reparación,

refacciones, servicio en campo, retrofi t, y servicios de entrenamiento,

cuando y donde usted nos necesite.

Usted puede contar con la experiencia de nuestro equipo, respaldado por lo

más nuevo en herramientas de reparación y diagnóstico, contamos con un

extenso inventario de partes para soportar sus operaciones.

Llame 1.800.203.2416

Soporte Hotline 24/7 desde nuestro centro de operaciones en

Pittsburgh y Listowel (Canada):

• Soporte Técnico Telefónico

• Embarque Nocturno de Partes

• Servicio de despacho las 24 horas

• Capacidad para coordinar todos los servicios

Reparación

Las reparaciones son hechas por el Equipo de Benshaw el cual cuenta con

personal de experiencia, utilizando lo más nuevo en equipo de prueba y

diagnóstico.

Servicio en Campo es realizado en sitio por técnicos especialistas,

Ingenieros ó el equipo completo, incluyendo:

• Comisionamiento en Arranque

• Reparación en Campo

• Análisis de Campo/ recolección de datos

• Mantenimiento Preventivo

Las Líneas de Producto Benshaw

Un amplio rango de controles de motores y drives estan disponibles.

• Arrancadores de Estado Sólido fraccionales hasta 30,000HP en 15 kV

• Drives de Bajo Voltaje CA hasta 700 HP, Drives de MV CA drives hasta

3,000 HP

• Controles Electromecánicos hasta 800 A

Benshaw Express es un inventario en Línea 24/7 y los distribuidores

autorizados de Benshaw pueden entrar y hacer una orden en línea del

inventario:

• Embarque 24/7

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