sejarah toyota corolla

7/23/2019 Sejarah Toyota Corolla

1/11

Sejarah Toyota

Ketika diperkenalkan ke Amerika Serikat pada awal 1970-an, produk Toyota cuma dilirikdengan sebelah mata !entuknya yang kotak dan ukurannya yang kecil membuat konsumen

di AS melecehkan sedan yang dirancang di pinggiran Tokyo itu sebagai mainan Atau kalaupun tak dianggap mainan, citranya tak "auh dari Ki"ang generasi pertama yang bagai #kotaksabun# di tengah berbagai mobil lain, bahkan produk $epang sendiri seperti %itsubishi &oltT1'0

%asyarakat AS mulai mempertimbangkan Toyota dan mobil $epang lain yang mesinnyaunderpowered setelah ke"utan minyak (antaran keberatan membeli bahan bakar yangmeroket harganya akibat embargo )*+&, mereka membutuhkan mobil yang irit bahan bakar

Sekarang# Selama 7 tahun berturut-turut kualitas Toyota berkibar di peringkat puncak dalamsurei $ *owers . Associates terhadap pemilik mobil di AS (alu, kalau Ki"ang se"ak lama

"adi best seller di /ndonesia, di negeri dengan pasar terbesar di dunia itu &amry selama 7tahun berturut-turut "uga -- kecuali pada '001 ketika sedikit tersusul oleh Accord onda2 --mencatat olume pen"ualan terbesar Sebelumnya, mobil terlaris di AS adalah &orollayang

bersaing ketat dengan &iic onda2

i segmen mobil mewah, se"ak '001 (e3usmengalahkan pen"ualan kampiun otomoti4$erman, !%5 dan %ercedes-!en6 %asih kurang# Se"ak diperkenalkan pada 1997, *riussedan2 langsung "adi mobil hibrida bensin-listrik terlaris, disusul +stima minian2 yang "uga

buatan Toyota (alu, di segmen truk, Tundra menerima penilaian #ood# dalam u"i keamananyang dilakukan /nsurance /nstitute o4 America -- sementara produk pesaing seperti Silerado%2, odge 8am aimler&hrysler2, dan ord1:0 ord2 hanya mendapat penilaian #

%arginal# atau #*oor#

engan prestasi seperti ini, tak heran kalau pangsa pasar Toyota di Amerika menembus angka10; pada '001 %emasuki '00


2/11

Toh, dengan kerepotan ekstra seperti itu Toyota berhasil mencapai target sehingga pada '001itu "uga mencanangkan target baru 1:; )ptimisme mereka ini sangat bisa dimengertiSelama merebut pangsa pasar, perusahaan yang pabriknya membentuk satu kota tersendiri di$epang yakni Toyota &ity, tak pernah harus mengorbankan perolehan laba

%aret lalu, laba Toyota mencapai #1,1B triliun CSD 10,'E miliar2, men"adikannyaperusahaan $epang pertama yang mencetak laba #1 triliun lebih engan demikian, walautahun ini pen"ualan Toyota masih kalah dari %, menurut ortune laba yang diraup lebih

besar ketimbang laba gabungan %, ord, aimler&hrysler, dan >5 roup yang masukdalam lima besar *ada kuartal kedua yang berakhir


3/11

Sistem yang telah siap inilah yang memungkinkan Toyota cepat meluncurkan produkpertamanya Selama *erang unia //, seperti perusahaan otomoti4 $epang lainnya, merekahanya memproduksi truk buat *asukan Kera"aan yang berperang di berbagai 4ront Asia*asi4ik Cntuk mengatasi kelangkaan bahan baku di $epang, truk militer itu dibuatsesederhana mungkin, misalnya hanya dipasangi satu lampu di bagian atap

$epang hancur dalam perang besar tersebut !ahkan dua kota besarnya, iroshima dan@agasaki, luluh lantak oleh bom atom %elainkan, ?unsur E? pada nama Toyota agaknyamemang membawa kemu"uran Kaisar irohito menyatakan diri takluk, sehingga perang

berhenti, beberapa saat sebelum "adwal pengeboman Sekutu terhadap 4asilitas produksiToyota di Aichi, $epang Tengah, direalisasi Tak heran, dengan pabrik yang utuh merekamampu meluncurkan mobil penumpang komersial pertamanya, %odel SA, pada 19=7Kapasitas produksinya kecil 100 ribuFtahun

%emasuki tahun 19:0-an, Toyota mendirikan anak perusahaan di bidang pen"ualan Toyota%otor Sales &o pada 19:0, lalu digabungkan dengan Toyota %otor &o pada 19E'2 dan

rantai dealer Toyopet pada April 19:B2 *erkembangan selan"utnya, mereka "uga mendirikanperusahaan khusus untuk memproduksi kendaraan berat ino %otors (td, pada )ktober19BB2 dan mobil kecil aihatsu %otor &o (td, @oember 19B72 +kspor pertama Toyota,SC> model (andcruiser ke Australia, dilakukan setelah perusahaan ini berhasilmengembangkan Toyota *roduction System T*S2 yang mantap pada akhir 19:0-an

T*S yang sekarang banyak ditiru oleh perusahaan dari berbagai industri bukan hanyaprodusen otomoti42 itu berawal dari ketika pada 19:B Taiichi )hno ke AS mengun"ungi The!ig Three Tu"uannya, seperti Toyoda $r sekitar dua dasawarsa sebelumnya, buat menyadapsecara selekti4 teknologi dan praktik terbaik dari kampiun industri otomoti4 yang telah mapanbukan mendapatkan trans4er teknologi langsung sehingga bisa tetap independen2 Gangmenarik, ide T*S itu "ustru bukan berasal dari pengamatan )hno terhadap pabrik %, ordataupun &hrysler Sang >* +ksekuti4 mendapatkan inspirasi dari supermarket yang se"aklama telah bertebaran di AS

Terkesan pada kenyataan betapa konsumen bebas memilih apa dan berapa yang merekainginkan, timbul ide )hno mengembangkan pull system alam sistem ini, setiap lini

produksi men"adi supermarket bagi lini produksi berikutnya Setiap lini hanya akanmengganti item yang diperlukan atau dipilih oleh lini berikutnya sehingga sistemnya sangatramping secara umum disebut sistem lean production2 )hno "uga menciptakan sistemkanban kartu penanda2 untuk pengisian stok komponen atau hasil rakitan yang belum "adi

subassemblies2

!uat menun"ang sistem yang perlu akurasi tinggi tersebut, dibentuk "aringan pemasok kelasdunia Koordinasi erat dengan "aringan pemasok ini memungkinkan sistem inentori "ust-in-time yang supere4isien dan e4ekti4 an, ketika disertai kema"uan teknologi,dikembangkanlah sistem perakitan supercanggih yang antaralain menggunakan robot

@amun demikian, yang membuat Toyota berkibar di atas kampiun industri otomoti4 lainadalah sistem mana"emen S%-nya yang e4ekti4 dan e4isien, memiliki loyalitas tinggi dankomitmen kuat terhadap kualitas T*S yang berkembang secara eolusioner di tengah segalakekurangan dan kendala pada dasawarsa awal membuat sistem yang dikembangkan secara

organik itu meresap kuat ke dalam budaya perusahaan engan kata lain, di Toyota, T*Sbukan lagi sekadar sistem produksi melainkan 4alsa4ah perusahaan


4/11

?i Toyota, pelatihan ter"adi bukan karena kami mengirim karyawan ke seminar pelatihansekian hari di bidang Toyota *roduction System *elatihan itu ber"alan dengan sendirinyakarena kami menceburkan seluruh karyawan dalam praktik, hari demi hari,? u"ar KenKrea4le ?%aka, begitu orang baru masuk ke lingkungan ker"anya, dia akan terserap dalam

budaya yang telah terbentuk?

Krea4le yang telah bergabung dengan Toyota selama 1E tahun ini menerangkan, tantanganterbesar sistem lean production, untuk tak mengatakan T*S, adalah ketelatenanmenerapkannya secara terus-menerus, hari demi hari, tahun demi tahun Sebab, sekali lagi,

penyempurnaan yang dilakukan bersi4at gradual, sedikit demi sedikit, tetapi tak pernah henti

/tu sebabnya, ketika ingin menerapkan T*S di AS, para bos di Toyota &ity tak yakin kalauakan berhasil %aklum, ada "urang budaya yang lebar antara masyarakat di $epang dengan diAS !uat men"a"aki kemungkinannya, Toyoda $r pada 19E= meneken ker"a sama dengan %untuk mengoperasionalkan 4asilitas produksi patungan yang diberi nama @ew Cnited %otor%anu4acturing /nc di remont, Kali4ornia *abrik @C%%/ ini memproduksi sedan &orolla

dan truk Tacoma milik Toyota2 serta &herolet *rism milik %2 asilnya ternyata positi4

?Saya tahu betul bahwa satu-satunya cara agar T*S bisa di"alankan di AS adalah kalau setiapkaryawan bahu-membahu ke arah yang sama,? u"ar ary ( &onis !ergabung dengan timmana"emen @C%%/ se"ak awal, &onis men"adi bos pabrik Toyota terbesar kedua yangdidirikan pada 19EB di eorgetown, Kentucky ?/nti T*S adalah menemukan cara membuatsemua karyawan terlibat,? u"ar orang non-$epang pertama yang mengomandani pabrik Toyotaini

ampir bersamaan dengan pabrik di eorgetown, Toyota "uga mendirikan 4asilitas produksidi &ambridge, )ntario Kanada2 Sepuluh tahun kemudian, 199B, pabrik di /ndiana dibukadan markas besar manu4aktur untuk kawasan Amerika Ctara diresmikan di +rlanger,Kentucky, sekitar B0 mil sebelah utara eorgetown Setelah itu didirikan lagi tiga pabrikkomponen dan peralatan industri, plus sebuah 4asilitas manu4aktur di untsille, Alabama

Keberhasilan Toyota melakukan ekspansi ke AS diiringi serbuan ke benua lain +ropa,Australia, A4rika, selain Asia sendiri !uat melayani pasar yang sangat beragam, merekamendirikan pusat penelitian dan desain di beberapa tempat di luar $epang, tentu sa"a di AS

*erhatian besar terhadap pasar AS yang memang menyumbang laba terbesar2 telah membuatToyota mengalami Amerikanisasi ?Amerika mulai "adi laboratorium u"i global Toyota,? catat

ortune dalam edisi esember '00


5/11

yang satunya lagi, Scion 3A, lebih bundar dan cenderung seperti telur *endek kata, apa yangditampilkan Toyota dengan Scionnya sangat berbeda dari &amry, &orolla atau produk Toyotalain yang kita kenal Ternyata, sambutan en G di AS sangat meriah %odel selan"utnya yangdidesain di AS dan dibanderol CSD 1B:00, Scion t&, laku B'97 unit selama tiga bulan se"akse"ak diluncurkan pada $uli lalu

*enerimaan pasar di kalangan en G ini "elas melegakan para petinggi Toyota ikenalsebagai merek yang memiliki reliabilitas tinggi -- bukan yang cool -- usia rata-rata pembeliToyota tak kurang dari =E tahun, salah satu yang tertua di antara pembeli mobil $epanguyon di antara kalangan industri otomoti4, Toyota Aalon adalah !uick terbaik yang tidakdibuat oleh %

Karenanya, tanpa sukses Scion, perusahaan bernilai CSD 1'1 miliar itu akan tergelincir ke"alan yang membuat merek u6ur semacam %ercury milik ord2 dan )ldmobile milik %yang sudah dihentikan produksinya2 %aklum, pasar kawula muda sudah di"enuhi oleh mobilKorea yang relati4 murah yundai dan Kia2, serta model low-end dari @issan, onda,

&herolet, dan ord

Agar tak ter"ebak ke dalam lingkaran produk low-end yang hanya memberikan margin tipis,Scion mengandalkan desain yang ima"inati4 -- bukan lagi reliabilitas produk seperti biasanyaArtinya, Toyota harus melakukan lompatan kuantum, alias kaikaku

alam se"arah Toyota, kaikaku telah beberapa kali diayun salah satunya adalah pembukaanpabrik di AS ketika nilai mata uang yen meroket tak tertahankan2 Kendati demikian,lompatan kuantum dalam desain adalah hal yang baru bagi mereka i sini, para mana"erdengan latar belakang pasar2 AS berperan penting arus diakui, keberanian &+) u"io &ho,nakhoda pabrik Toyota di eorgetown se"ak didirikan pada 19E7 sampai dia kembali ke$epang pada 199=, dalam Amerikanisasi tidaklah kecil

*etinggi lain di balik Amerikanisasi Toyota adalah $im *ress, satu dari hanya dua orang non-$epang yang oleh &ho diangkat "adi managing o44icer, "abatan setingkat di bawah direksiyang hanya diisi 1= orang di seluruh dunia %emiliki pengalaman dan keahlian di bidangengineering, +>* dan &)) Toyota %otor Sales CSA inilah yang mendorong tim AS-nyamenciptakan desain yang sesuai dengan selera pasar terbesar dunia

*ress mulai menun"ukkan keta"aman penciumannya terhadap selera AS ketika pada 1991membu"uk para insinyur Toyota untuk mengubah desain *reia yang waktu itu memiliki

mesin di tengah men"adi minian yang diinginkan konsumen Sebuah kotak besar dengan tigabaris kursi dan banyak cup holder Toh, namanya baru berkibar setelah pada 199: diadipercaya membenahi (e3us yang lini produknya mulai menua Toyota sendiri waktu itusedang terancam apresiasi mata uang yen dan rencana kenaikan pa"ak barang mewah yangdia"ukan *residen &linton engan peluncuran SC> mewah di bawah bendera (e3us model(I=:02, *ress memberikan solusi untuk masalah multidimensi itu

Ketika presaing seperti !%5 dan %ercedes-!en6 meluncurkan produk SC> eksklusi4mereka, (e3us sudah memperkenalkan produk generasi kedua !ahkan *ress membawa(e3us ke lini produk crossoer SC> ia memperbarui kategori ini dengan menawarkan(e3us 8I


6/11

Sukses Toyota di lini produk hibrida "uga berkat keta"aman *ress membaca selera konsumenGang pertama meluncurkan mobil yang bersahabat dengan lingkungan ini adalah onda,dengan /nsight, pada 1999 Ketika meluncurkan produk hibrida generasi kedua, ondamemilih menggunakan bodi &iic yang konensional *ress men"agokan desain yang4uturistik untuk produk hibrida Toyota agar masyarakat tahu teknologi canggih di dalamnya

*ara konsumen, termasuk selebriti ollywood, menyukainya sehingga *rius mencuriperhatian di a"ang )scar lalu

Ketika *ress melihat kenyataan bahwa calon2 konsumen rela menunggu sampai B bulanuntuk mendapatkan *rius, dia mendesak Toyota meningkatkan produksi mobil yang harganyamahal dan masih disubsidi itu %aka Toyota pun menyalip onda di kategori mobil masadepan ini

Keberhasilan Toyota mereitalisasi pasar minian yang meredup "uga tak lepas dari campurtangan *ress ialah yang mengan"urkan agar Sienna, yang diluncurkan pada 199E dan bagikonsumen AS kelewat kecil didesain ulang Ketika Sienna model '00= yang lega dan

harganya CSD 1:00 masuk ke pasar, pen"ualannya langsung meledak Strategi yang samasedang diterapkan untuk produk truk

alam hal Scion yang membidik pasar kawula muda, upaya pertama kali dimulai dengan*royek enesis, yang gagal karena enesis hanya memoles produk yang sudah ada, seperti+cho, ternyata "ustru lebih menarik kalangan tua *ress yang pertama mengusulkan untukmemasukkan dua model yang sedang diu"icobakan di pasar $epang, Toyota ist, untukdimasukkan ke AS dan diberi merek baru Scion

!uat mendistribusikan Scion, *ress memutuskan dealer tak perlu mengembangkan kanaldistribusi baru seperti pada (e3us 1= tahun sebelumnya %ulai '00 yang memiliki plat4orm dan mesin yang sama dengan

pikap ilu3 yang diluncurkan di Thailand pada waktu yang sama -- hanyalah satu mata rantai

dari !eauti4ul J8eolution global Toyota Strategi yang tandem dengan penyesuaian desainlokal ini men"adikan produk Toyota best seller di banyak negara

Kendati demikian, untuk merealisasi >isi '010 tak cukup hanya dengan lompatan kuantumdalam desain, walau telah disesuaikan dengan 4laor lokal Toyota tetap harus memperluassayap produksi buat melayani permintaan pasar yang meningkat Se"auh ini, strategi globalyang terencana di bidang produksi telah membuat samurai industri otomoti4 ini memiliki =B

pabrik yang tersebar di 'B negara, di luar $epang an mereka terus membenamkan CSDmiliaran, dari Amerika (atin sampai &ina dan /ndonesia

ana tentu bukan masalah bagi perusahaan dengan neraca kokoh dan uang tunai CSD '0

miliar lebih, plus saham yang blue chips Kemungkinan kendala sosial# Kecil sekali, kalaupun ada


7/11

Tak seperti ketika pertama mendirikan 4asilitas manu4aktur transplant di AS awal 19E0-an,sekarang pemerintah lokal berebut merayu Toyota untuk menanamkan inestasi di negara

bagian atau kota %aklum, para politisi lebih berkepentingan mengembangkan daerahmasing-masing ketimbang memikirkan nasib pesaing Toyota yang, di pasar domestik,notabene adalah perusahaan multi2nasional AS Konsumen AS sendiri "uga tak peduli bahwa

%, ord, dan aimler&hrysler akan terpuruk oleh kapasitas produksi mereka yang berlebih,terutama di segmen sedan

Semua lapisan masyarakat di AS agaknya telah yakin walau Toyota membangun pabriknya diluar AS tak akan membantu pen"ualan model mobil yang tak kompetiti4, yang hanya akanmenarik pembeli kalau didiskon habis-habisan alam keadaan yang sudah runyam begini,tentu akan lebih baik kalau Toyota mendirikan 4asilitas produksi di AS sa"a TransplantToyota yang berkembang bagus setidaknya akan memberikan lapangan ker"a yang langgengKecuali itu, kalau Toyota made in America itu diekspor, tentu bakal mendatangkan deisaTren ke arah ini mulai kencang i negara-negara lain# Keadaannya tak banyak berbeda, ditengah sistem perekonomian dunia yang kian terbuka

engan demikian, agaknya hanya sedikit yang ragu bahwa !eauti4ul J8eolution yangdiluncurkan melengkapi reliabilitas produk yang telah melegenda itu akan membuat Toyotamampu merebut 1:; pasar global seperti yang mereka targetkan engan kondisi % yang

pangsa pasarnya telah kurang dari 1:; dan terus merosot, bukan tak mungkin mereka akanmenggusur raksasa tua etroit itu dari singgasana perusahaan otomoti4 terbesar di dunia

8iset +ly &handra *

Lean Thinking ala Toyota

i antara strategi sukses yang ada, sistem lean thinking yang merupakan inti Toyota*roduction System adalah yang paling banyak diimplementasi oleh berbagai industri, bukanhanya produsen otomoti4 /nilah strategi yang ditanam Sakichi Toyoda sang pendiri2,diperkaya oleh Kiichiro Toyoda &+) pertama2 dari pengamatannya terhadap sistem

produksi massal ord, dan dikembangkan oleh Taiichi )hno >* +ksekuti4 di era Kiichiro2yang menambil ide dari supermarket di AS

/denti4ikasikan nilai isebut sebagai alue stream mapping, hal ini meliputi

identi4ikasi siklus hidup lengkap produkF"asa, dari saat lahirnya produkF"asa sampai ketitik ketika disampaikan ke konsumen i Toyota, setiap langkah sepan"ang sistem

produksi harus berkontribusi pada nilai keseluruhan setiap produkF"asa

ilangkan muda atau waste, yang merupakan kata kunci penting dalam lean thinking

Setiap aktiitas yang ditemukan dalam alue stream mapping, wa"ib dieliminasi kalaumengonsumsi sumber daya tetapi tak menyumbangkan nilai %uda harus dilihat dari

perspekti4 pelanggan

!uat alue-creating step 4low Setelah mengidenti4ikasi alue-creating step dan

mengeliminasi muda, langkah selan"utnya mengorganisasikan langkah yang adasehingga memungkinkan aliran produkF"asa dari dan ke pelanggan tak terganggu*rinsip ini berlawanan dengan batch-processing yang mengompartemenkan denganmemproses sesuatu dalam batch sebelum dikirim ke departemen berikutnya enganmengubah batch-processing "adi 4low, pelanggan akan segera #menarik# produkF"asa


8/11

yang tersedia sehingga tak perlu lagi organisasi #mendorong# produkF"asa kepelanggan, termasuk bagian selan"utnya yang menggunakan produkF"asa itu sebagaiinput dari proses yang mereka ker"akan

*raktikkan kai6en dan kaikaku Kai6en adalah membuat peningkatan secara gradual

tetapi terus-menerus menu"u kesempurnaan Kaikaku adalah kebalikannya membuatlompatan kuantum atau perubahan radikal dalam melakukan bisnis Kaikakudiperlukan sebagai sumber terobosan dalam kiner"a dan pemacu pertumbuhan Agar

bisnis bisa beradaptasi dengan perubahan sehingga tetap relean, kaikaku harusdiikuti kai6en untuk memberikan power4ul drie guna menyempurnakan proses

Belajar Hidup dari Toyoda

Kita membutuhkan pola pikir baru, yang lebih simpel dan menyelesaikan masalah *ola pikiryang terlalu melingkar-lingkar, penuh syarat ini itu yang tidak logis, akan menghambat kitadari kema"uan Salah satunya kita harus bela"ar dari pola pikir !angsa $epang

%athew + %ay, The +legant Solution ToyotaLs ormula 4or %astering Sinnoation '0072menceritakan kisah kea"aiban seorang manusia $epang bernama Sakichi Toyoda dialah yangmeletakkan 4ondasi industri otomoti4 Toyota2

MSeorang pria muda mengamati ibunya yang seharian beker"a keras dalam rumah merekayang sederhana -menenun kain menggunakan alat tenun manual, suatu alat primiti4 yangtidak pernah berubah selama berabad-abad ia merasa sedih setiap kali melihat ibunyamembuang hasil ker"anya seharian hanya gara-gara ada selembar benang yang putus di kainyang sudah "adi itu *emuda itu baru berusia '0 tahun, suka menciptakan alat baru, energik,

dan sangat ingin menguasai dunia *ertukangan kayu adalah keahliannya, tetapi bukanpanggilan "iwanya %eskipun kaum tua tidak menyetu"uinya, dia menantang dirinya untukmembuat alat tenun yang lebih baik, merancang prototipe, membuat model percobaan, danmenggunakan keahlian pertukangan kayu dengan cara-cara kreati4 yang dianggap eksentrikoleh orang lain ia menerima hak paten atas alat tenun yang digerakkan tangan yangmeningkatkan mutu dan produktiitas secara dramatis ia belum puas ia mulaimengembangkan mesin tenun bertenaga

*ada tahun 1E9E, dia menyempurnakan alat tenun pertama di $epang yang ditenagai uap,yang memungkinkan pabrik-pabrik tekstil meningkatkan produktiitasnya hingga empat kalilipat dan mengurangi pengeluaran hingga setengahnya Alat tenun buatannya adalah yang

bermutu paling tinggi, berbiaya paling rendah, dan paling gampang digunakan Nsehinggamempermalukan alat-alat tenun terbaik dari $erman dan *rancis !isnis berkembang pesatdan kepopulerannya menan"ak di $epang *er"alanannya untuk mencari kesempurnaan terusmendorongnya ma"u dan menciptakan serangkaian inoasi kecil dalam waktu singkatSetelah mencari kesempurnaan selama tiga dekade, dia merancang sebuah mekanis untuksecara otomatis mematikan alat tenun itu setiap kali ada benang yang putus al inimengubah dunia ibutuhkan waktu lima tahun lagi untuk menyempurnakannya %aka, dari

peningkatan kecil tetapi terus-menerus dengan hasil-hasil radikal dan hasrat kuat untukmenolong orang, lahirlah *abrik Alat Tenun )tomatis Toyoda, cikap bakal Toyota %otor&ompany

Setelah hampir seumur hidup terus mencari, Sakichi Totoyoda menemukan solusi masadepan Kisah Sakichi Toyoda bukanlah tentang penemuan atau pengembangan teknologi


9/11

mesin tenun otomatis di $epang Kisah ini adalah tentang per"alanan yang hampir bersi4atspiritual dari seorang pria untuk memecahkan problem yang sangat nyata yang dihadapi olehmasyarakat di sekitarnya

!acalah kisah ini, sebuah penemuan dan ikhtiar menemukan yang terbaik diarahkan bukan

untuk peker"aan itu sendiri melainkan untuk memecahkan problem sangat nyata yangdihadapi masyarakat sekitarnya !ukankah semua orang perlu "uga memiliki prinsip yangsama Mmenemukan yang terbaik untuk memecahkan problem sangat nyata yang dihadapimasyarakat sekitarnyaM bukan untuk peker"aan itu sendiri

Kisah inilah kemudian yang membuat bisnis Toyota selalu lebih unggul ketimbang siapapun!ahkan kemudian beberapa prinsip mana"emen Toyota di"adikan ru"ukan oleh semua

perusahaan lain, misalnya sa"a prinsip kai6en Kai6en adalah melakukan perbaikan terus-menerus yang dilakukan semua orang baik karyawan atau kepemimpinan2 Kai6enmendorong semua orang untuk tidak merasa Msudah sempurnaM melakukan sesuatuSemuanya belum maksimum, semuanya bisa diusahakan men"adi lebih baik lagi Kai6en

membuat Anda menghargai peker"aan Anda lebih dari sekadar karena dalam peker"aan ituAnda mendapatkan ga"i *eker"aan hanyalah cara yang diberi Tuhan agar Anda melayani danmemberi man4aat kepada banyak orang

Sakichi Toyoda, adalah seorang 4ilsu4 yang merumuskan ker"a keras /a mengemukakanse"umlah prinsip dasar yang kemudian memengaruhi ilmu mana"emen %ari kita teruskanmenelusuri kisah Toyoda tua ini

*ada tahun 19'9 dia mengirimkan puteranya, Kichiro Toyoda, ke /nggris untukmerundingkan hak patennya atas mesin tenun yang Mbebas dari kesalahanM asilnya, iamendapatkan 100000 pound /nggris dari *latt !rothers produsen utama peralatan tenun2*ada tahun 19


10/11

*rinsip O1 Setiap orang harus menangani beberapa proyek besar setidaknya satu kali dalamhidupnya Saya mendedikasikan sebagian besar dari hidup saya untuk menciptakan berbagai

"enis alat tenun baru Sekarang giliranmu Kamu harus berupaya untuk menyelesaikansesuatu yang akan berman4aat bagi masyarakatM Sakichi Toyoda, pendiri utama *erusahaanToyota2

(ihatlah, petuah Sakichi ini 12 Setiap orang harus menangani beberapa proyek besarsetidaknya satu kali dalam hidupnyaP '2 Kamu harus berupaya untuk menyelesaikan sesuatuyang akan berman4aat bagi masyarakat

So, mulailah menangani proyek-proyek kecil dulu !uat rancangannya, ker"akan denganserius, nikmati hasilnya, dan ealuasilah apakah yang kamu hasilkan sesuai dengan yangkamu rancang# kalau lebih "elek, kenapa lebih "elek apakah ada yang kurang dalam carakamu merealisasikan rencanamu#P kalau hasilnya lebih dari yang kamu rencanakan, apakahkamu bisa melakukan yang lebih baik lagi#2*rinsip O ' Kami memberi nilai tertinggi pada implementasi dan tindakan nyata !anyak halyang tidak dimengerti orang dan oleh karena itu, kami bertanya kepada mereka mengapa

mereka tidak terus ma"u sa"a dan bertindakP mencoba melakukan sesuatu# Anda akanmenyadari betapa sedikitnya yang Anda ketahui dan Anda akan berhadapan dengan kesalahanAnda sendiri Anda dapat memperbaiki kesalahan tersebut dan melakukannya sekali lagi, dan

pada percobaan kedua, Anda akan menemukan kesalahan yang lain, atau hal lain yang tidakAnda inginkan sehingga Anda kemudian melakukannya sekali lagi $adi dengan perbaikansecara konstan atau, seperti yang saya katakan, dengan melakukan perbaikan atastindakannya, seseorang dapat meningkatkan dirinya hingga mencapai tingkat praktik dan

pengetahuan yang lebih tinggi u"io &ho, *residen Toyota %otor &ompany2

*rinsip O' ini memberi kita pela"aran hidup bahwa nilai tertinggi adalah implementasi dantindakan nyata $angan berpangku tangan, lakukanlah sesuatu Teori sa"a tidak cukup !ilaAnda menguasai banyak teori tanpa implementasi, al-Quran menyindir Anda sebagai Rkeledaiyang membawa-bawa tumpukan bukuM A"aran /slam "uga menyatakan bahwa iman harusdibuktikan lewat tindakanP tanpa tindakan nyata, iman tak akan mengubah dunia denganrahmat

%ari kita cermati 4iloso4i Rberani mengimplementasikan keyakinan atau ilmu dalam tindakannyataM u"io &ho bilang begitu Anda melakukan sesuatu, RAnda akan menyadari betapasedikitnya yang Anda ketahui dan Anda akan berhadapan dengan kesalahan Anda sendiriAnda dapat memperbaiki kesalahan tersebut dan melakukannya sekali lagi, dan pada

percobaan kedua Anda akan menemukan kesalahan yang lain, atau hal lain yang tidak Anda

inginkan sehingga Anda kemudian melakukannya sekali lagiH Sebaliknya berarti bila Andatidak pernah berani melakukan sesuatu, Anda tidak akan pernah menyadari keterbatasanpengetahuan dan skill yang Anda miliki /ni "uga berarti Anda tidak memiliki kesempatanuntuk menemukan kesalahan dan memperbaikinya Anda terus ditipu oleh diri sendiri,seakan-akan Anda menguasai satu hal padahal tidak menguasai sedikitpun atau bahkan yangAnda kira telah dikuasai itu sebenarnya keliru semua !erabe dehu"io &ho "uga menyatakan Rdengan perbaikan secara konstan atau, seperti yang sayakatakan, dengan melakukan perbaikan atas tindakannya, seseorang dapat meningkatkandirinya hingga mencapai tingkat praktik dan pengetahuan yang lebih tinggiM *engetahuantertinggi ada pada praktek bukan pada penguasaan ha4alan

$adi lakukanlah sesuatu, praktekkan ilmu yang Anda dapatkan dari kuliah uniamenunggumuH /ngat pesan dari Ayah Sakichi Toyoda, RKamu harus berupaya untuk


11/11

menyelesaikan sesuatu yang akan berman4aat bagi masyarakatM Tapi bagaimana# Apa yangharus Anda lakukan padahal ilmu yang dia"arkan C/@ adalah ilmu-ilmu teoritis semuanya#Kita lihat prinsip ketiga*rinsip O

sejarah toyota corolla

Documents