Besarnya minat masyarakat terhadap kepemilikan kendaraan pribadi, sebagai dampak belum nyamannya angkutan umum, sebetulnya merupakan peluang untuk memperbesar pajak kendaraan pribadi bermotor, sehingga selain meningkatkan pendapatan pemerintah tapi juga sekaligus dapat membatasi penambahan kendaraan pribadi bermotor. Pengetatan penerapan KIR kendaraan bermotor, juga seharusnya merupakan alternatif dalam pengetatan kepemilikan. Dengan peraturan yang sudah berlaku, kendaraan pribadi bermotor yang berlalu lalang dijalan raya, seharusnya tidak banyak mengeluarkan gas buang yang menimbulkan polusi udara, khususnya kendaraan pribadi bermotor yang telah berusia lebih dari 5 tahun. Penerapan kebijakan pembatasan kendaraan pribadi bermotor, seperti ganjil genap, perubahan jam masuk kantor dan sekolah, juga merupakan alternatif lainnya. Tetapi hal ini dianggap belum dapat diterapkan, mengingat bahwa kalau saja terjadi perpindahan pengguna kendaraan pribadi bermotor ke angkutan umum yang tersedia, tetap saja belum dapat terlayani dengan baik disebabkan jumlah angkutan umum yang masih sangat terbatas dan tidak sebanding dengan jumlah trip yang ditimbulkan oleh pengguna kendaraan pribadi bermotor. Kebijakan lain adalah menerapkan biaya jalan (road pricing) di beberapa koridor jalan yang rawan kemacetan lalulintas. Alternatif kebijakan ini, dapat dianggap cukup baik, karena dapat diasumsikan bahwa pengguna kendaraan pribadi akan memarkir kendaraannya dipintu-pintu masuk sebelum memasuki wilayah jalan kena biaya, sehingga diharapkan berdampak positif yaitu penurunan penggunaan kendaraan pribadi. Sudah tentu kebijakan ini, juga berdampak menambah pendapatan Pemerintah Daerah. Mewajibkan pembelian sertifikat hak kepemilikan kendaraan bermotor yang berlaku selama 10 tahun. Bagi masyarakat yang ingin membeli kendaraan diwajibkan memiliki ijin penggunaan kendaraan. Sertifikat ini dikeluarkan dengan biaya yang tinggi. Sehingga diharapkan masyarakat lebih memilih angkutan umum untuk bepergian. Mengurangi produk lissing kendaraan. Dalam pembuatan BPKB diharapkan melampirkan KK. Hal ini untuk mengantisipasi dalam satu kepala keluarga mempunyai kendaraan lebih dari satu.(progresif) Memperbanyak dan memperbaiki tingkat kenyamanan tranportasi masa Membuat system penerapan aplikatif : Seperti menyediakan banyak mobil jemputan untuk karyawan kantor. Dan mempermudah dan mempercepat jarak rute dari rumah pekerja ke kantor dengan mobil jemputan. Untuk pelajar : membuat kebijakan untuk masing2 sekolah dilarang membawa kendaraan dan diharapkan menggunakan bus sekolah ( harus diperbanyak rute dan jumlahnya)