q7 0614223008 ari dwi prasetiyo

19
Nama : Ari Dwi Prasetiyo NPM : 0614223008 Nama kuis : Kuis 7 1. Utara Selatan Addison 12 26 Beeks 23 15 Canfield 35 21 Daley 17 27 Jumlah Populasi Siswa 290 380 Utara Selatan Addison 12 26 Beeks 23 15 Canfield 35 21 Daley 17 27 Jumlah Populasi Siswa 290 380 Perbedaan kolom 5 6 Utara Selatan Addison 12 26 Beeks 23 15 Canfield 35 21 Jumlah Populasi Siswa 110 380 Perbedaan kolom 11 6 Selatan Timur Addison 26 18 Beeks 15 20 Canfield 21 22 Jumlah Populasi Siswa 380 350 Perbedaan kolom 6 2 Selatan Timur Addison 26 18 Canfield 21 22 Jumlah Populasi Siswa 380 350

Upload: ari-dwi-prasetiyo

Post on 30-Jan-2016

224 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

maslah transportasi

TRANSCRIPT

Page 1: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

Nama : Ari Dwi PrasetiyoNPM : 0614223008Nama kuis : Kuis 7

1. Utara Selatan TimurAddison 12 26 18Beeks 23 15 20

Canfield 35 21 22Daley 17 27 31

Jumlah Populasi Siswa 290 380 350

Utara Selatan TimurAddison 12 26 18Beeks 23 15 20

Canfield 35 21 22Daley 17 27 31

Jumlah Populasi Siswa 290 380 350Perbedaan kolom 5 6 2

Utara Selatan TimurAddison 12 26 18Beeks 23 15 20

Canfield 35 21 22Jumlah Populasi Siswa 110 380 350

Perbedaan kolom 11 6 2

Selatan Timur BaratAddison 26 18 29Beeks 15 20 24

Canfield 21 22 35Jumlah Populasi Siswa 380 350 250

Perbedaan kolom 6 2 5

Selatan Timur BaratAddison 26 18 29Canfield 21 22 35

Jumlah Populasi Siswa 380 350 250

Page 2: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

Perbedaan kolom 5 4 6

Selatan Timur BaratAddison 26 18 29Canfield 21 22 35

Jumlah Populasi Siswa 380 350 250Perbedaan kolom 5 4 6

Selatan Timur BaratCanfield 21 22 35

Jumlah Populasi Siswa 380 - 360 = 20 350 250

(10.400)+(12.110)+(10.290)+(15.40)+(18.360)+(21.20)+(22.350)+(25.250)= 29670

Jadi strategi terbaik untuk pendistribusian penjemputan bus sekolah untuk masing masing disrtik agar total waktu tempuh perjalanan bus minimum adalah

Disrik Utara ke Addison 12Disrik Selatan ke Canfield 21Disrik Barat ke Daley 10Disrik Tengah ke Beeks 10Disrik Timur ke Addison 18Total tempuh 71

Page 3: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

Barat Tengah Kapasitas29 15 40024 10 40035 23 40010 16 400

250 330

Barat Tengah Kapasitas Perbedaan baris29 15 400 324 10 400 535 23 400 110 16 400 6

250 33014 5 XDaleyBarat = 400

Barat Tengah Kapasitas Perbedaan baris29 15 400 324 10 400 535 23 400 1

250 3305 5 XaddisonUtara = 110

Tengah Kapasitas Perbedaan baris15 400 310 290 523 400 1

3305 XBeeksTengah = 290

Tengah Kapasitas Perbedaan baris15 400 323 400 140

Page 4: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

8 XAddisonTengah = 40

Kapasitas Perbedaan baris360 8400 1

XAddisonTimur = 360

Kapasitas400

Jadi strategi terbaik untuk pendistribusian penjemputan bus sekolah untuk masing masing disrtik agar total waktu tempuh perjalanan bus minimum adalah

XcanfieldSelatan = 20 XcanfieldTimur = 350 XcanfieldBarat = 250

Page 5: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

2. Sleman Kulon ProgoR. Gemawang 5870 6360R. Sermo 4750 5390R. Tambakboyo 11180 8050Kebutuhan 11,000,000 9,500,000

Sleman Kulon ProgoR. Gemawang 64,570,000,000 60,420,000,000R. Sermo 52,250,000,000 51,205,000,000R. Tambakboyo 122,980,000,000 76,475,000,000Kebutuhan 11,000,000 9,500,000perbedaan kolom 12,320,000,000 9,215,000,000

Sleman Kulon ProgoR. Gemawang 64,570,000,000 28,620,000,000R. Sermo 52,250,000,000 51,205,000,000Kebutuhan 11,000,000 4,500,000perbedaan kolom 12,320,000,000 -22,585,000,000

Sleman BantulR. Gemawang 64,570,000,000 77,700,000,000R. Sermo 52,250,000,000 81,300,000,000Kebutuhan 11,000,000 10,000,000perbedaan kolom 12,320,000,000 3,600,000,000

Sleman BantulR. Gemawang 64,570,000,000 77,700,000,000

Kebutuhan 1,000,000 10,000,000

Jadi strategi terbaik bagi PDAM DIY untuk mendistribusikan air minum tersebut adalah

Sleman ngambil dari R.Semo 52,250,000,000Kulon Progo ngambil dari R.Semo 51,205,000,000

Page 6: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

Bantul ngambil dari R.Tambakboyo 51,100,000,000Gunung Kidul ngambil dari R.Gemawang 113,850,000,000Total Biaya 268,405,000,000

Page 7: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

Bantul Gunung kidul Kapasitas7770 9900 11,500,0008130 9140 16,500,0005110 8080 14,000,000

10,000,000 11,500,000

Bantul Gunung kidul Kapasitas77,700,000,000 113,850,000,000 11,500,00081,300,000,000 105,110,000,000 16,500,00051,100,000,000 92,920,000,000 14,000,000

10,000,000 11,500,00026,600,000,000 12,190,000,000

Bantul Gunung kidul Kapasitas77,700,000,000 113,850,000,000 11,500,00081,300,000,000 105,110,000,000 16,500,000

10,000,000 11,500,0003,600,000,000 8,740,000,000

Gunung kidul Kapasitas perbedaan baris113,850,000,000 11,500,000 13,130,000,000105,110,000,000 12,000,000 29,050,000,000

11,500,0008,740,000,000 XSlemanSermo = 12000000

Gunung kidul Kapasitas113,850,000,000 11,500,000

11,500,000

Jadi strategi terbaik bagi PDAM DIY untuk mendistribusikan air minum tersebut adalah

XSlemanGemawang = 1.000.000

XBantulGemawang = 10.000.000

XGunungKidulGemawang = 11.500.000

Page 8: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

perbedaan baris4,150,000,0001,045,000,000

25,375,000,000

XBantulTambakboyo = 14000000

perbedaan baris35,950,000,000

1,045,000,000

XKulonProgoSermo = 4500000

Page 9: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

3.Supplier

Pabrik (biaya dalam ribuan $)

Denver St.Pauli Louisville Akron TopekaSacramento 4.2 5.1 5.4 6.0 4.8 19Bakersfield 3.9 5.6 4.9 6.4 5.7 15San Antonio 3.8 4.6 4.2 3.4 3.1 13Montgomery 2.4 4.7 3.2 5.9 4.4 14Jacksonville 6.6 5.6 4.3 3 4.6 23

Ocala 7.1 5.3 3.8 4.1 5.0 17

Permintaan (dalam ton)25 19 18 15 24

Iteration 1 Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 19

Bakersfield 15

San Antonio 13

Montgomery 1414

Jacksonville 3 23

Ocala 5 17

Permintaan (dalam ton) 11 19 18 15 24

Iteration 2 Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 19

Bakersfield 411

San Antonio 13

Montgomery 1414

Jacksonville 3 23

Ocala 5 17

Permintaan (dalam ton) 11 19 18 15 24

Iteration 3 Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 19

Bakersfield 411

San Antonio 13

Suplai (dalam ton)

4.2 5.1 5.4 4.8

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6 4.3 4.6

7.1 5.3 3.8 4.1

4.2 5.1 5.4 4.8

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6 4.3 4.6

7.1 5.3 3.8 4.1

4.2 5.1 5.4 4.8

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

Page 10: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

San Antonio13

13

Montgomery 1414

Jacksonville 3 23

Ocala 5 17

Permintaan (dalam ton) 11 19 18 15 11

Iteration 4 Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 811

Bakersfield 411

San Antonio 1313

Montgomery 1414

Jacksonville 3 23

Ocala 5 17

Permintaan (dalam ton) 11 19 18 15 11

Iteration 5 Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 811

Bakersfield 411

San Antonio 1313

Montgomery 1414

Jacksonville3

815

Ocala 5 17

Permintaan (dalam ton) 11 19 18 15 11

Iteration 6 Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 88 11

Bakersfield 411

San Antonio 13

3.8 4.6 4.2 3.4

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6 4.3 4.6

7.1 5.3 3.8 4.1

4.2 5.1 5.4 4.8

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6 4.3 4.6

7.1 5.3 3.8 4.1

4.2 5.1 5.4 4.8

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6 4.3 4.6

7.1 5.3 3.8 4.1

4.2 5.1

5.4 4.8

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

Page 11: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

San Antonio13

13

Montgomery 1414

Jacksonville3

815

Ocala 5 17

Permintaan (dalam ton) 11 11 18 15 11

Iteration 7 Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 88 11

Bakersfield 411

San Antonio 1313

Montgomery 1414

Jacksonville3

815

Ocala 5 1717

Permintaan (dalam ton) 11 11 1 15 11

Iteration 8

Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 88 11

Bakersfield 411 4

San Antonio 1313

Montgomery 1414

Jacksonville3

815

Ocala 5 1717

Permintaan (dalam ton) 11 7 1 15 11

Iteration 9

Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 8

3.8 4.6 4.2 3.4

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6 4.3 4.6

7.1 5.3 3.8 4.1

4.2 5.1

5.4 4.8

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6 4.3 4.6

7.1 5.3 3.8

4.1

4.2 5.1

5.4 4.8

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6 4.3 4.6

7.1 5.3 3.8

4.1

4.2 5.1

5.4 4.8

Page 12: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

Sacramento8

611

8

Bakersfield 411 4

San Antonio 1313

Montgomery 1414

Jacksonville3

17 15

Ocala 5 1717

Permintaan (dalam ton) 11 7 1 15 11

Iteration 10 Denver St.Pauli Louisville Akron Topeka Suplai

Sacramento 6 88 11

Bakersfield 411 4

San Antonio 1313

Montgomery 1414

Jacksonville3

17 1 15

Ocala 5 1717

Permintaan (dalam ton) 11 7 1 15 11

4.2 5.4

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6

4.3 4.6

7.1 5.3 3.8

4.1

4.2 5.1

5.4 4.8

3.9 5.6 4.9 6.4 5.7

3.8 4.6 4.2 3.4 3.1

2.4 4.7 3.2 5.9 4.4

6.6 5.6 4.3

4.6

7.1 5.3 3.8

4.1

Total Minimum Cost = 14 × 2.4 + 11 × 3.9 + 13 × 3.1 + 11 × 4.8 + 15 × 3 + 8 × 5.1 + 17 × 3.8 + 4 × 5.6 + 7 × 5.6 + 1 × 4.3 = 385.9

A. Biaya transport minimum yang harus dikeluarkan perusahaan jika menggunakan jasa kontraktor luar adalah $385.9

B. Strategi yang harus dilakukan PT VitaVit adalah tetap mengoperasikan sendiri kegiatan transportasi buah dan sayuran dari supplier ke pabrik

Page 13: q7 0614223008 Ari Dwi Prasetiyo

= 14 × 2.4 + 11 × 3.9 + 13 × 3.1 + 11 × 4.8 + 15 × 3 + 8 × 5.1 + 17 × 3.8 + 4 × 5.6 + 7 × 5.6 + 1 × 4.3 = 385.9

. Biaya transport minimum yang harus dikeluarkan perusahaan jika menggunakan jasa kontraktor luar adalah $385.9

. Strategi yang harus dilakukan PT VitaVit adalah tetap mengoperasikan sendiri kegiatan transportasi buah