proposal prodi teknik jalan d3 revisi kute
TRANSCRIPT
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
1/63
PROPOSAL
PROGRAM STUDI
TEKNOLOGI REKAYASA KONSTRUKSI JALAN DAN
JEMBATAN (D4)
UNIVERSITAS ISLAM AL-AZHAR
MATARAM, FEBRUARI 201
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
2/63
KATA PENGANTAR
Puji syukur selalu kita panjatkan kepada Alloh Tuhan yang Maha Esa, kami
team penyusun proposal pembukaan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan (D! dapat diselesaikan sesuai dengan ren"ana yang telah
diprogramkan#
Dalam penyusunan proposal dilakukan berkat dukungan dari $ayasan
Pesantren %uhur Al&A'har, Rektor ni)ersitas *slam Al&A'har (+*AR! dengan
jajarannya, Dekan -akultas Teknik, serta semua pihak yang telah ikut
berpartisipasi dalam penyusunan proposal ini#
.emoga penyusunan proposal pembukaan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan (D! akan memperoleh tanggapan yang positi/ dari Kopertis
0ilayah 1*** dan Dirjen Dikti, sehingga prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan (D! dapat hadir pada bagian dari -akultas Teknik ni)ersitas
*slam Al&A'har (+*AR! Mataram, Aamiin#
Mataram, -ebruari 2345
Team Penyusun
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram ii
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
3/63
DAFTAR ISI
6A%AMA+JD% ################################################################################################################
############
i
KATA
PE+7A+TAR ######################################################################################################
#####################
ii
DA-TAR
*.* #####################################################################################################################
##################
iii
DA-TAR
TA8E% ################################################################################################################
#################
)i
DA-TAR
7AM8AR ############################################################################################################
################
1ii
DA-TAR
%AMP*RA+ #########################################################################################################
################
)iii
BAB I! KEMANFAATAN DAN KEUNGGULAN
############################################################################
4
4#4# Analisis.ituasi ###########################################################################################
#############
4
4#4#4# Misi, Tujuan dan 9ara Pen"apaian
Tujuan ###################################################
4
4#4#2# Tujuan Program .tudi Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan ###########################################
2
4#4#:# Kemampuan Dan Potensi Perguruan
Tinggi ################################################
:
4#4## Kekuatan, Kelemahan, Peluang Dan An"aman (KKPA
Analisis! ###################
:
4#2# Aspek.pesi;kasi #####################################################################################
################
Pola Pembelajaran $ang Dapat Mengantarkan
%ulusan Mampu Membuat Karya *lmiah>+yata %ayak
Publikasi ############################################
4.MK sederajat yang akan
melanjutkan pendidikan ke jenjang perguruan tinggi (hasil sur)ey -akultasTeknik +*AR, 234:!#
# Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian )okasi sesuai bidangnyadan mampu bersaing di tingkat internasional#
1!1!9!K&+#& $& P"/. P*#*#& T
ni)ersitas *slam Al&A'har bernaung di 8a@ah $ayasan Pesantren %uhur Al&
A'har yang didirikan dengan Akte +otaris +omor 2= tanggal 2? Juni 4
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
15/63
7edung Blah Raga (7BR! 4< Desember# .aat ini sedang membangun gedung baru
untuk persiapan penambahan prodi baru dilingkungan +*AR# Dua Prodi baru di
-akultas Teknik diusulkan adalah Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D! dan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Raya (D! di
ba@ah naungan -akultas Teknik +*AR Mataram#
Tampilkan akreditasi semua jurussan$ang memperkuat juga peerkembangan jumlah mahasis@a terutama seleksinyas
1!1!4!K3#&/&, K%&6&, P%#& $& A&& (KKPA A&%..)
Kekuatan
& Memiliki komitmen yang kuat dari tingkat $ayasan Penyelenggara, Rektorni'ar, -akultas, Jurusan, Program .tudi, dosen dan sta/ penunjang untukmenghadapi tantangan dalam penyelenggaraan program studi,
& Telah memiliki ijin dari Dikti,
& Adanya tugas pokok dan /ungsi (Tupoksi! dan&ob des'riptionyang jelas,& Rasio dosen dan mahasis@a "ukup memadai, sehingga palayanan danpembimbingan dapat berjalan dengan baik,
& *PK lulusan rata&rata diatas 2,
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
16/63
& Jaringan kerjasama dengan dunia usaha>industri dan kalangan pro/esi masihlemah#
Peluang & Masih terbukanya peluang kerja di sektor industri konstruksi,&
Terbukanya peluang kerjasama antar program studi dengan perguruan tinggilain dan dengan berbagai pihak,& Masih tingginya minat masyarakat untuk studi lanjut,& Masih dibutuhkannya lulusan oleh dunia kerja>pasar kerja,& Adanya program serti;kasi dosen yang menuntut adanya kuali;kasi dosen
minimal .2 atau .:, sehingga harus berpa"u dalam meningkatkankemampuannya se"ara pro/esional,
& Keterbukaan akses in/ormasi melalui internet memungkinkan dosen danmahasis@a untuk saling memberikan masukan dalam peningkatan kualitasP8M,
& Kesempatan untuk mendapatkan dana hibah sangat terbuka,& Pendanaan pendidikan dari anggaran pemerintah "enderung meningkat dari
tahun ke tahun dan& Terbukanya kesempatan yang luas bagi dosen dan mahasis@a untuk
melakukan penelitian#
An"aman & 8erdirinya perguruan tinggi baru, terutama perguruan tinggi keguruan dan
kesehatan,& %ingkungan organisasi yang semakin "epat berubah menuntut penyesuaian
peren"anaan dan strategi program studi se"ara terus&menerus dengan siklusyang semakin pendek,
& Pesaing terutama PT+ dalam tatapamong, sistem pengelolaan, dan sistemin/ormasi sudah baik,
& Tuntutan stakeholder terhadap kualitas pengelolaan terus meningkat,& 8anyaknya lulusan perguruan tinggi yang belum terserap pasar kerja,& Masih adanya anggapan "alon mahasis@a>masyarakat, bah@a perguruan
tinggi negeri lebih bermutu dibanding perguruan tinggi s@asta,& Adanya pasar global yang terbuka baik dari dalam negeri maupun luar
negeri,& Masih kurang optimalnya dukungan dari pemerintah dalam pengembangan
dosen dan tenaga pendukung,& Perkembangan teknologi komunikasi dan in/ormasi menuntut selalu
meningkatkan kemampuan dalam penerapan teknologi pembelajaran,& Pendapatan per kapita masyarakat +T8 masih rendah,
& Pesatya perkembangan teknologi in/ormasi berbasis komputer dan& Kesadaran masyarakat untuk berpartisipasi dalam pendanaan kegiatanpengabdian masyarakat masih kurang#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 5
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
17/63
Tabel 4#:# Tabel */as dan E/as .0BT Analysis
I/*&% F&/"*.
( IFAS )
E:/*&% F&/"*.
( EFAS )
STRENGTH ;
& Memiliki komitmen yang kuat dari tingkat$ayasan penyelenggara, pimpinan -akultas,Jurusan, Program .tudi, dosen dan sta/penunjang untuk menghadapi tantangandalam penyelenggaraan program studi#
& .truktur organisasi program studi yang ke"ilmemberikan program studi Heksibelitas yangtinggi bagi implementasi maupun perubahanberbagai strategi bagi pen"apaian tujuan&tujuan dan sasaran&sasarannya#
& Telah memiliki ijin dari Dikti& Adanya tugas pokok dan /ungsi (Tupoksi! danjob des"ription yang jelas#
& Rasio dosen dan mahasis@a "ukup memadai,sehingga palayanan dan pembimbingan dapatberjalan dengan baik,
& *PK lulusan rata&rata diatas 2,
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
18/63
a"kademika di areal kampus#& Tersedianya program penelitian dosen yangmampu menjembatani antara teori danpraktek melalui 8adanPenelitian ni)ersitasAlIA'har Mataram
OPPORTUNITIES
& Masih terbukanya peluang kerja disektor Ekonomi dan bisnis#
& Terbukanya peluang kerjasama antarprogram studi dengan perguruantinggi lain dan dengan berbagaipihak#
& Adanya upaya yang terus&menerusdilakukan pihak dikti>kopertis untukmenyempurnakan sistempengelolaan dan sistem in/ormasimelalui PDPT Dikti#
& Masih tingginya minat masyarakatuntuk studi lanjut
& Masih dibutuhkannya lulusan olehdunia kerja>pasar kerja
& Adanya program serti;kasi dosen
yang menuntut adanya kuali;kasidosen minimal .2 atau .:, sehinggaharus berpa"u dalam meningkatkankemampuannya se"ara pro/esional#
& Terbukanya peluang untukpeningkatan kuali;kasi dosenjenjang .2 dan .:#
& Keleluasaan Prodi untukmengembangkan kurikulum lokalsesuai dengan )isi dan misi
& Keterbukaan akses in/ormasi melaluiinternet memungkinkan dosen danmahassis@a untuk salingmemberikan masukan dalampeningkatan kualitas P8M#
& Kesempatan untuk mendapatkan
dana hibah sangat terbuka
SO
& Man/aatkan 8adanyang sudah punya badanhukum untuk menarik minat masyarakat untukstudi lanjut
& Perankan 8adanyang sudah berbadan hukumuntuk meningkatkan lulusan diterima dalampasar kerja
& Bptimalkan peran 8adanyang sudah berbadanhukum untuk mendapatkan bantuanpengembangan PT dari pihak ke :
& Bptimalkan seluruh komponen prodi dalamupaya peningkatan peringkat akreditasi oleh8A+&PT#
& Kembangkan mata kuliah unggulan bahasainggris dan *T serta moti)asi ke@irausahaanmahasis@a
& Tingkatkan moti)asi dosen melalui pelatihan
TPA dan TBE-% dosen untuk dapatberkompetisi memperoleh beasis@a studilanjut#
& Pengiriman dosen dan tenaga penunjangpendidikan ke jenjang pendidikan lebih tinggi#
& Menyiapkan penerapan kurikulum melalui78PP yang dapat menunjang kegiatan praktekmandiri#
& Peningkatan kemampuan .DM dalampenyusunan proposal hibah untuk dapatmengikuti dan memenangkan hibah kompetiti/yang ada#
& Tingkatkan kemampuan dosen dalampenelitian dan pengabdian kepada masyarakatmelalui pelatihan se"ara terprogram
& Membuat proposal usulan bantuan penelitian
dan pengabdian masyarakat ke berbagai
WO
& Tingkatkan kuali;kasi dosen untukmenarik minat masyarakat utk studi lanjut
& Tingkatkan kuali;kasi dosen untukmampu menghasilkan lulusan yang dapatditerima dalam pasar kerja
& Bptimalkan sumberdana yang adauntuk menarik minat masyarakat studilanjut
& Bptimalkan sumber dana yang adauntuk meningkatkan lulusan diterima dipasar kerja
& Bptimalkan 8adanunit pusat karir yangada sebagai alat promosi terhadapmahasis@a dan lulusan#
& Bptimalkan penyelenggaraan
kompetensi bahasa inggris seluruh si)itasakademika#& .elenggarakan kegiatan bersamadalam penelitian dan pengabdian kepadamasyarakat#
& Tingkatkan kemampuan *T melaluipenyelenggaraan kegiatan&kegiatanpelatihan dan lokakarya se"araterprogram#
& Mengoptimalkan segala peluangkerjasama dalam peningkatan danpenerimaan sumber dana yang tidakhanya bersumber dari mahasis@a#
& Menge/ekti/kan operasional kerja dane;siensi pendanaan sesuai dengankebutuhan prioritas#
& Melakukan proses usulan akreditasi
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
19/63
& Pendanaan pendidikan darianggaran pemerintah "enderungmeningkat dari tahun ke tahun#
& Terbukanya kesempatan yang luasbagi dosen dan mahasis@a untukmelakukan penelitian
instansi#
untuk jurnal ilmiah yang ada#& Meningkatkan pelaksanaan kerjasamadengan berbagai instansi lain#
TREATS ;& 8erdirinya perguruan tinggi baru,
terutama perguruan tinggi keguruandan kesehatan#
& %ingkungan organisasi yang semakin"epat berubah menuntutpenyesuaian peren"anaan danstrategi program studi se"ara terus&menerus dengan siklus yangsemakin pendek#
& Pesaing terutama PT+ dalamtatapamong, sistem pengelolaan,dan sistem in/ormasi sudah baik
& Tuntutan stakeholder terhadapkualitas pengelolaan terus
meningkat#& 8anyaknya lulusan perguruan tinggi
yang belum terserap pasar kerja& Masih adanya anggapan "alon
mahasis@a>masyarakat, bah@aperguruan tinggi negeri lebihbermutu dibanding perguruan tinggis@asta#
& Adanya pasar global yang terbukabaik dari dalam negeri maupun luarnegeri#
& Masih kurang optimalnya dukungandari pemerintah dalampengembangan dosen dan tenagapendukung#
& Perkembangan teknologi komunikasi
dan in/ormasi menuntut selalumeningkatkan kemampuan dalampenerapan teknologi pembelajaran#
& Pendapatan per kapita masyarakat+T8 masih rendah
& Pesatnya perkembangan teknologiin/ormasi berbasis komputer#
& Kesadaran masyarakat untukberpartisipasi dalam pendanaankegiatan pengabdian masyarakatmasih kurang
ST& Mantapkan komitmen dalam menghadapipersaingan yang tinggi
& Kuatkan komitmen untuk menghadapi kulalitas"alon mahasis@a baru yang rendah
& 8erdayakan letak kampus yang strategisuntuk menghadapi persaingan yang tinggi
& Man/aatkan 8adanyang sudah punya badanhukum dalam menghadapi persaingan yangtinggi
& Bptimalkan 8adanyang sudah punya badanhukum dalam rangka meningkatkan kualitas"alon mahasis@a baru yang rendah
& Tingkatkan mahasis@a dengan karakterke@irausahaan sebagai kompetensi tambahan
untuk mendukung daya saing#& %akukan penerimaan "alon dosen dengankreteria sesuai dengan tuntutan kebutuhandan perkembangan teknologi#
& %aksanakan pembinaan dan pengembanganterhadap dosen dan tenaga pendukung prodise"ara berkesinambungan dan terprogram#
& Mengaplikasikan se"ara optimal kurikulumyang menekankan aspek kompetensinya dankemandiriannya#
WT& Tingkatkan kuali;kasi dosen dalamrangka menghadapi persaingan yangtinggi
& Tingkatkan kual;kasi dosen dalamrangka meningkatkan kualitas "alonmahasis@a baru yang rendah
& Bptimalkan sumber dana yang adadalam menghadapi persaingan PT
& Bptimalkan sumber dana yangterbatas dalam rangka meningkatkankualitas dari "alon mahasis@a baru yangrendah
& Tingkatkan kerjasama dengan institusilain dalam pengembangan kompetensidosen#
& %akukan peninjauan se"ara periodikdengan melibatkan stakeholder terhadapketer"apaian kurikulum#
& Tingkatkan kemampuan dalammemperoleh hibah dari pihak luar, baikdari pemerintah maupun s@asta#
& Tingkatkan sistem pengelolaan saranadan prasarana serta pendanaan berbasis*T#
& Men"ari sumber pendanaanmahasis@a dari berbagai instansi baikpemerintah maupun s@asta, termasukpeman/aatan /asiliras unit&unit usahayang ada#
.0BT dianalisis supaya P. tetap berjalan
1!2! A.+3 S+.=3&.
1!2!1!N"3%&/#* $& J& P*"*& S/#$
8erdasarkan Peraturan Menteri Pendikan Dan Kebudayaan Republik *ndonesia
+omor 45 Tahun 234, tentang Rumpun *lmu Pengetahuan Dan Teknologi .erta
7elar %ulusan Perguruan Perguruan Tinggi, KK+* dan Penamaan se"ara
*nternasional, prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! yang
diusulkan berada di ba@ah rumpun *lmu Terapan dengan nama Prodi Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! dengan KDP. nomor ?35353, gelar
akademisnya adalah Ahli Madya Teknik (A#Md#T!#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram =
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
20/63
D..#&3& D4
1!2!2!P".. P*"*& S/#$
.esuai Permendikbud +o# 45>234 dan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan yang sudah ada pada PT+ dan PT. baik nasional maupun
internasional, posisi prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!
yang diusulkan adalah sesuai dengan penamaan se"ara nasional maupun
internasional#
.ebagai pembanding penamaan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D! sesuai dengan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan beberapa PT+ dan PT. sesuai yang ditampilkan pada table berikut Tabel 4## Posisi Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! yang
Diusulkan Terhadap Rumpun *lmudi beberapa PT+>PT. di *ndonesia
+oPT+>PT. +ama Prodi
Kode%am
a
Kode8aru
Rumpun*lmu
Penamaan*nternasional
4# Politeknik +egeri8andung
TeknologiRekayasaKonstruksiJalan Dan
Jembatan
223? ?353542 *lmuTerapa
n
6igh@ayEngineering
2# Politeknik +egeriJakarta
TeknologiRekayasaKonstruksiJalan DanJembatan
223? ?353542 *lmuTerapa
n
6igh@ayEngineering
:# Politeknik +egeriAndalas
TeknologiRekayasaKonstruksiJalan DanJembatan
223? ?353542 *lmuTerapa
n
6igh@ayEngineering
4! U8*./&.I.%& A%-
A>6&*M&/&*&
T3"%"R3&&.&
K"./*#3. J&%&D&J'&/&?
- @001
2
I%#T*&+
&
H6&E*
.umber PD Dikti dan Permendikbud +o#45>234 ! Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! yang diusulkan
oleh +*AR Mataram
1!2!9!K##%& $& K&*&3/*./3 P*"*& S/#$
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
21/63
Keunggulan dan karakteristik prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D! yang diusulkan dalam pengembangan bidang ilmu dan keahlian
berkarya
a# Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! yang diusulkan
diharapkan akan mendukung peningkatan kualitas .DM di +T8 dan untuk
tenaga ahli bidang Konstruksi Jalan#b# Mendukung dan menyiapkan tenaga yang terampil di bidang jasa konstruksi#"# Menghasilkan Ahli Madya Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
yang memiliki kemampuan dan keterampilan berji@a @irausaha, propesional
serta berdaya saing tinggi di bidang konstruksi#Tampilkan yang khas dan keunggulan prodi baru
1!2!4!H#'#& P*"*& S/#$ & D#.#%3& $& P*"$ L& $
U>&* M&/&*&
Program .tudi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! yang
diusulkan memiliki perbedaan yang sangat tajam dibandingkan dengan prodi yang
sudah ada (Prodi 8iologi, Prodi Agri 8isnis, Prodi *lmu 6ukum dan Prodi Ekonomi
Pembangunan!, ke"uali Prodi Teknik .ipil kurikulumnya sekitar
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
22/63
BAB IIKURIKULUM
2!1! R#+# K%#&
1!1!!B$& I%# &/ B$& K&& & M&$ P"3"3 P*"*& S/#$
$& K"./%&.& $& B$& I%# L&&
8idang ilmu prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!
sesuai dengan Peraturan Menteri Pendikan Dan Kebudayaan Republik *ndonesia
+omor 45 Tahun 234, tentang Rumpun *lmu Pengetahuan Dan Teknologi .erta
7elar %ulusan Perguruan Perguruan Tinggi, berada dalam rumpun *lmu Terapan
dengan bidang kajian Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!, gelar
kelulusan Ahli Madya Teknik (A#Md#T!#
1!1!@!P*3'&& B$& I%#K&&
Perkembangan bidang ilmu Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D! saat ini dan selama 43 (sepuluh! tahun mendatang didasarkan pada
berbagai pertimbangan, antara lain
a# Proyeksi perkembangan jumlah lulusan .MA dan .MK Teknik 8angunan di+usa Tenggara 8arat# (Tabel 4#4!
b# Proyeksi minat mahasis@a masuk ke Prodi Teknik Konstruksi 7edung
prospek yang tinggi terbukti bah@a PT+#PT. dengan Prodi Teknik Konstruksi
7edung masih jarang (Tabel 4#!"# Perkembangan ilmu Teknik .ipil di +usa Tenggara 8arat karena didukung oleh
lapangan kerja bidang konstruksi semakin meningkat#
*lmu Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan 43 tahun ke depan
akan lebih banyak pengelolaannya Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan pada perusahaan menggunakan program aplikasi komputer# +amun
kebutuhan tenaga Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! masih
tetap diperlukan dalam sebagai tenaga ahli penga@asan di lapangan# *lmu
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan kedepan akan lebih banyak
bekerjasama dengan kemajuan komputer dalam proses penyusunan Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan#
Arahkan ke bidang keiulmuan
1!2! R&&& K#*3#%#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 44
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
23/63
1!2!1!P*"=% $& P*"5. L#%#.& P*"*& S/#$
6asil kelulusan pada prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D! di -akultas Teknik ni'ar Mataram pro;l lulusan yang ingin dihasilkan
adalah
a# Konsultan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!%ulusan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!
-akultas Ekonomi ni)ersitas *slam Al&A'har Mataram diharapkan bekerja
sebagai konsultan di bidang Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D!, baik organisasi se"tor s@asta (pro;t! maupun se"tor publi"
(non pro;t!# %ulusan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
(D! diharapkan akan mengambil posisi pekerjaan Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! (menyusun laporan keuangan! pada
perusahaan ke"il, menengah dan besar yang ada di bumi +usa Tenggara
8arat (+T8! khususnya dan di *ndonesia bahkan di dunia internasionalb# Auditor *nternal
%ulusan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!
diharapkan menjadi tenaga audit internal (audit keuangan! pada perusahan
s@asta, 8M+>D, lembaga&lembaga pemerintah"# 0irausaha
Alternati/ lainnya yang dapat dilakukan oleh lulusan prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! adalah menjadi inisiator membuka
lapangan kerja sendiri dengan menjadi seorang @irausaha muda#
Pro/esi lulusan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!
diharapkan sebagai lulusan yang akan menempatkan posisinya sebagai Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan# 8ekerja sebagai pro/esi Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan memiliki kode etik Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang harus ditaati, agar pro/esinya tidak bermasalah
dan diterima oleh masyarakat luas#
9ontoh pro;l lulusan liat /oto di 6P
1!2!2!A&%.. P*"=%
Pro;l prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! yang
diusulkan dapat dijelaskan dari kompetensi yang dimiliki oleh lulusan prodi
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! , adalah sebagai berikut
4# Kompetensi tama
a# Mampu memahami dan menganalisis serta menjelaskan se"ara kritis dan
ilmiah mengenai *lmu Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 42
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
24/63
(D! baik teoritis maupun praktis serta perkembangannya dalam lingkup
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! se"ara nasional
dan *nternasional#
b# Mampu memahami "ara menemukan kebenaran ilmiah di bidang Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!#
"# Mampu mengaktualisasikan kemampuan *lmu Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! yang dimiliki terhadap berbagai
persoalan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! yang
terjadi dalam kehidupan masyarakat#
d# Mampu menjelaskan dan menerapkan paraturan perundang&undangan
terhadap kasus&kasus Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
(D! yang konkrit dan menyelesaikannya baik se"ara litigasi dan non
litigasi#
e# Mampu membuat laporan keuangan perusahaan dan se"tor publik#
/# Mampu membuat ran"angan system Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan (D! se"ara manual maupun berbasis teknologi in/ormasi#
g# Mampu menyusun ren"ana bisnis dan mengaplikasikannya dalam praktek
nyata#
2# Kompetensi Pendukung
a# Mempunyai kepekaan dan kepedulian terhadap aspek Teknologi RekayasaKonstruksi Jalan Dan Jembatan (D! dalam pembangunan negara di
masayarakat berdasarkan nilai&nilai Pan"asila#
b# Mempunyai kepekaan dan kepedulian untuk membantu menyelesaikan
kasus&kasus Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
(D!>Keuangan yang terjadi dalam masyarakat#
"# Mempunyai etika Penyusunan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D! yang baik dan tidak melakukan kejahatan maupun
pelanggaran norma&norma Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D!#
:# Kompetensi lainnya
4# Mampu menggali nilai&nilai budaya lokal dalam mengembangkan dan
menyelesaikan kasus&kasus Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D! berdasarkan karakter bangsa *ndonesia#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 4:
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
25/63
2# Mampu meman/aatkan Teknologi *n/ormasi dan komunikasi dalam proses
pengembangan dan penerapan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D!#
:# Menguasai bahasa Arab dan *nggris, baik se"ara akti/ dan>atau pasi/#
9ontoh pro;l liat /oto di hp
1!2!9!C&+&& P'%&&*& (CP) P*"*& S/#$
a# Kompetensi mum
4# Mempunyai kepekaan dan kepedulian terhadap aspek Konstruksi dalam
pembangunan negara di masayarakat berdasarkan nilai&nilai Pan"asila#
2# Mempunyai kepekaan dan kepedulian untuk membantu menyelesaikan
kasus&kasus Konstruksi yang terjadi di lingkungan masyarakat#
:# Mempunyai etika dalam bidang Konstruksi sipil yang baik dan tidak
melakukan kejahatan maupun pelanggaran norma&norma konstruksi#
b# Kompetensi tama
4# Mampu memahami dan menganalisis serta menjelaskan se"ara kritis dan
ilmiah mengenai *lmu Teknik Konstruksi baik teoritis maupun praktis serta
perkembangannya dalam lingkup Konstruksi se"ara nasional dan
*nternasional#
2# Mampu memahami "ara menemukan kebenaran ilmiah di bidangKonstruksi#
:# Mampu mengaktualisasikan kemampuan *lmu Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang dimiliki terhadap berbagai persoalan
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang terjadi dalam
kehidupan masyarakat#
# Mampu membuat ran"angan system Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan se"ara manual maupun berbasis teknologi in/ormasi#
5# Mampu menyusun ren"ana bisnis dan mengaplikasikannya dalam praktek
nyata#
"# Kompetensi Keahlian
# Mampu menggali nilai&nilai budaya lokal dalam mengembangkan dan
menyelesaikan kasus&kasus Konstruksi berdasarkan karakter bangsa
*ndonesia#
5# Mampu meman/aatkan Teknologi *n/ormasi dan komunikasi dalam proses
pengembangan dan penerapan Konstruksi Jalan#
?# Menguasai bahasa Arab dan *nggris, baik se"ara akti/ dan>atau pasi/#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 4
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
26/63
1!2!4!M&/*3 $& B&6& K&& & D/#*#3& $&* C&+&&
P'%&&*&
Tabel 2#4# Matrik dan bahan kajian
Deskripsi9P
8asis *lmu Pengetahuan, Teknologi dan .eni Program .tudiTeknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
tama Pendukung Pen"iri %ainnya.ikap 8K 4Keterampilan mum
8K 2
Keterampilan Khusus
8K : 8K
Pengetahuan
8K 5 8K ?
1!2!!M&/& K#%&6 & M&/ $& B&6& K&&
Tabel 2#2# Mata kuliah dan bahan kajian
+o# +ama Mata Kuliah .K.4 Pendidikan Agama 22 8ahasa Arab 2: 8ahasa *ndonesia 2 8ahasa *nggris 4 25 Matematika Terapan 2? -isika 2< *lmu kur Tanah 4 2= Teknologi 8ahan 4 2 Menggambar Teknik 4 (Manual! 2
43 Praktek Kerja 8atu 4 244 Praktek Drainase 4 242 8ahasa *nggris 2 24: Mekanika Rekayasa 2 24 *lmu kur Tanah 2 245 Teknologi 8ahan 2 24? Menggambar Teknik 2 (Auto9AD! 24< Praktek ji 8ahan 4 24= Praktek *lmu kur Tanah 4 2
4 Mekanika Tanah 4 223 Konstruksi 8eton 4 224 Praktek -orm@ork 222 .tatistik 22: 6idrologi 22 Konstruksi 8eton 2 225 Praktek 8eton 4 22? Konstruksi baja 4 22< Konstruksi Jalan Raya 4 22= %ab Komputer 4 22 %ab ji 8ahan 2 2
:3 %ab Penyelidikan Tanah 2
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 45
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
27/63
:4 Drainase Perkotaan 2:2 Majamen Konstruksi 4 2:: Konstruksi 8aja 2 2: Konst# 8angunan .ipil 2:5 Konst Jalan Raya 2 2
:? Pondasi 2:< %ab# .ruktur 2:= Praktek Peran"ah 2: Praktek 8eton 2 23 Drainase Jalan 24 %ab Komputer 2 22 Teknik %alu %intas 2: uantity .ur)eying 2 P0# Peren"anaan 25 Praktek Kerja 8aja 2? Peren"# Perkerasan Jalan 2
< Majamen Konstrusi 2 2= Metode Penelitian 2 Konstruksi Jalan : 253 PK% Jalan 254 Pemindahan Tanah Mekanis 252 8angunan Tahan 7empa 25: Konstruksi Jembatan 25 Tugas Akhir 2
Jumlah 44=
1!2!@!S#.#& M&/& K#%&6 +* S./* B*3#/ B"'"/&
Tabel 2#:# .usunan Mata Kuliah per .emester
SEMESTER I SEMESTER II
NO
NAMA MATA KULIAH SKSNO
NAMA MATA KULIAH SKS
4 Pendidikan Agama 2 4 8ahasa *nggris 2 22 8ahasa Arab 2 2 Mekanika Rekayasa 2 2: 8ahasa *ndonesia 2 : *lmu kur Tanah 2 2 8ahasa *nggris 4 2 Teknologi 8ahan 2 25 Matematika Terapan 2 5 Menggambar Teknik 2
(Auto9AD!2
? -isika 2 ? Praktek ji 8ahan 4 2< *lmu kur Tanah 4 2 < Praktek *lmu kur Tanah 4 2= Teknologi 8ahan 4 2 = Mekanika Tanah 4 2 Menggambar Teknik 4
(Manual!2 Konstruksi 8eton 4 2
43 Praktek Kerja 8atu 4 2 43 Praktek -orm@ork 244 Praktek Drainase 4 2
JUMLAH 22 JUMLAH 20
SEMESTER III SEMESTER IV
N
ONAMA MATA KULIAH SKS
N
ONAMA MATA KULIAH SKS
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 4?
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
28/63
4 .tatistik 2 4 Majamen Konstruksi 4 22 6idrologi 2 2 Konstruksi 8aja 2 2: Konstruksi 8eton 2 2 : Konst# 8angunan .ipil 2 Praktek 8eton 4 2 Konst Jalan Raya 2 25 Konstruksi baja 4 2 5 Pondasi 2
? Konstruksi Jalan Raya 4 2 ? %ab# .ruktur 2< %ab Komputer 4 2 < Praktek Peran"ah 2= %ab ji 8ahan 2 2 = Praktek 8eton 2 2 %ab Penyelidikan Tanah 2 Drainase Jalan 243 Drainase Perkotaan 2 43 %ab Komputer 2 2
JUMLAH 23 JUMLAH 20
SEMESTER V SEMESTER VI
NO
NAMA MATA KULIAH SKSNO
NAMA MATA KULIAH SKS
4 Teknik %alu %intas 2 4 Pemindahan Tanah
Mekanis
2
2 uantity .ur)eying 2 2 8angunan Tahan7empa
2
: P0# Peren"anaan 2 : Konstruksi Jembatan 2 Praktek Kerja 8aja 2 Tugas Akhir 5 Peren"# Perkerasan Jalan 2 5? Majamen Konstrusi 2 2 ?< Metode Penelitian 2 laboratorium, praktek lapangan
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 4
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
29/63
8uat matriknya
9erita dosennya
9eritakan sarananya apakah memadai
1!9!2!C&*& M'&3& S#&.& A3&$3, I/*&3. A3&$3 &/&*&
D". M&6&..& $& P*%&3#K$3&&&
.uasana akademik pada prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan (D! yang akan didirikan, dilakukan dengan langkah&langkah sebagai
berikut
4# Menyusun seperangkat aturan akademik untuk mengatur jalannya proses
pendidikan, penelitian dan pengabdian masyarakat di lingkungan prodi
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! -akultas Teknik ni'ar
Mataram
2# Menyusun standar mutu dan manual prosedur suasana akademik yang baik
(admos;r akademik!
:# Mensosialisasikan peraturan akademik, manual prosedur kepada seluruh
si)itas akademika prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
(D!
# .emua si)itas akademika di@ajibkan menjalankan peraturan akademik dalam
selurruh kegiatan Tri Dharma PT, khususnya di prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!5# Ketua prodi melakukan rapat rutin dengan si)itas akademika untuk
menge)aluasi pelaksanaan peraturan akademik yang elah disusun
?# Ketua prodi dan jajarannya memberikan "ontoh yang baik dalam kegiatan tri
dharma PT
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
30/63
"# Telah menempuh mata kuliah Kerja Proyek Peren"anaan dan dinyatakan
lulus, dengan nilai minimal 9
d# Telah mengikuti pendidikan ke@irausahaan (diklat @irausaha!#
1!9!4!S./ P*".. P'%&&*& & T*3&/ $& P&'$&
K+&$& M&..*&3&/
Kegiatan pengabdian masyarakat yang akan dilakukan oleh setiap mahasis@a
prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan di ni'ar Mataram adalah
berbentuk mata kuliah dengan nama Kuliah Praktek Kerja %apangan (PK%!# PK%
dilaksanakan di luar kampus selama : bulan# Proses pembelajaran yang terkait
dengan pengabdian kepada masyarakat pada prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi
Jalan Dan Jembatan dapat diikuti oleh mahasis@a dengan persyaratan sebagai
berikut
a# Mahasis@a telah menyelesaikan semester 5, memasuki semester ?
dengan total sks yang telah dikumpulkan minimal = sks, denga *PK
minimal 2,33
b# Telah memiliki serti;kat ke@irausahaan dan serti;kat Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan yang dikeluarkan oleh 8adan yang telah
ditentukan di ni'ar Mataram
"# PK% dilaksanakan se"ara berkelompok di luar kampus ni'ar Mataram,diba@ah pembimbingan 2 orang dosen pembimbing#
d# Mahasis@a di@ajibkan menyusun laporan PK% dan diseminarkan di
kampus#
Metode sistem pembelajaran yang dipilih
1!9!!S./P"%& P'%&&*& & D&+&/ M&/&*3& L#%#.&
M&+# M'#&/ K&*& I%&6N&/& L&&3 P#'%3&.
.etiap mahasis@a sebelum di yudisium, @ajib menyusun karya ilmiah yang
dipublikasikan melalui jurnal ilmiah (jurnal online!# Pola pembelajaran yang harus
diikuti oleh setiap mahasis@a prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan adalah sebagai berikut
a# Telah menempuh 43 sks, *PK minimal 2,33 Mata kuliah kepribadian
minimal 9, mata kuliah Metodologi Penelitian * dan ** minimal 9
b# Mengikuti seminar proposal penelitian sebanyak 23 kali (minimal!
"# Melaksanakan penelitian (.kripsi! di ba@ah bimbingan dosen pembimbing
d# Melaksanakan seminar proposal untuk menghindari terjadinya plagiat hasil
penelitian sebelumnya
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 4
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
31/63
e# Melaksanakan seminar hasil penelitian dan lulus ujian .kripsi dan
Komprehensi/
/# Menyusun karya ilmiah (artikel *lmiah! di ba@ah bimbingan dosen
pembimbing untuk dapat diterbitkan dalam majalah ilmiah (jurnal ilmiah!#
ntuk menulis tugas akhir harus ada keahlian mahasis@a dalam karya
ilmiah, penelitian dll
Akses nilai apakah papan pengumuamnan, @ebside dijelaskan
1!9!@!S./ P'"'"/& $& B'& B%&&*
Menga"u pada .urat Keputusan Menteri Pendidikan +asional R* +o#
2:2>>2333 tentang Pedoman Penyusunan Kurikulum Pendidikan Tinggi dan
Penilaian 6asil 8elajar Mahasis@a, serta Keputusan Menteri Pendidikan +asional R*
+o 35>>2332 tentang Kurikulum *nti Pendidikan Tinggi sistem pembobotan dan
beban belajar di prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan sebagai
berikut
a# .istem Kredit .emester (.K.! adalah suatu sistem penyelenggaraan
pendidikan dengan menggunakan satuan kredit semester *sks+ untuk
menyatakan beban studi mahasis@a, beban kerja dosen, pengalaman belajar
dan beban penyelenggaraan program#
b# .atuan kredit semester (sks! adalah takaran penghargaan terhadap
pengalaman belajar yang diperoleh selama satu semester melalui kegiatanterjad@al per minggu sebanyak 4 jam perkuliahan atau 2 jam praktikum,
atau jam kerja lapangan, yang masing masing diiringi oleh sekitar 4&2 jam
kegiatan terstruktur dan 4&2 jam kegiatan mandiri (kegiatan kuliah 4 jam O
53 menit, kegiatam praktikum>praktek lapangan 4 jam O ?3 menit!
"# .atu semester menunjukkan satuan @aktu kegiatan yang terdiri atas 4?
sampai 4 minggu kuliah atau kegiatan terjad@al lainnya, berikut kegiatan
iringannya, termasuk 2 sampai : minggu kegiatan penilaian#
d# .atu tahun akademik dibagi menjadi dua (2! semester yaitu semester 7asal
dan semester 7enap#
e# 8eban studi mahasis@a ditetapkan sebanyak 44= sks#
/# 8eban studi setiap semester (ke"uali semester *! ditentukan atas dasar hasil
studi atau *ndek Prestasi Mahasis@a (*PM! pada semester sebelumnya #
g# 0aktu Penyelenggaraan Pendidikan
Penyelenggaraan pendidikan prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan pada setiap tahun akademik dimulai pada bulan .eptember dan
berakhir bulan Agustus tahun berikutnya#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 23
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
32/63
h# Penyelenggaraan pendidikan dalam satu semester terdiri atas kegiatan&
kegiatan kuliah, diskusi, seminar, simposium, lokakarya, praktikum, praktek
kerja lapangan, kuliah kerja lapangan, penelitian dan bentuk&bentuk kegiatan
lain yang disertai nilai&nilai keberhasilannya berdasarkan prinsip otonomi
keilmuan#
i, 8ahasa *ndonesia sebagai bahasa yang digunakan dalam proses belajar
mengajar# .edangkan ba!asa asing *Arab( Inggris+ digunakan pula untuk
meningkatkan kemampuan ba!asa ma!asisa *ikut digunakan dalam
pelaksanaan perkulia!an dan u&ian setiap mata kulia!+, Dalam evaluasi.u&ian
setiap mata kulia!( sala! satu dari soal.pertanyaan menggunakan
ba!asaArab. Inggris( yang akan di&aab ole! ma!asisa dengan
menggunakan ba!asa Arab.Inggris dan ba!asa Indonesia,
Ketentuan lebih lanjut tentang beban studi mahasis@a diatur sebagai berikut
a# 8esarnya beban studi mahasis@a dinyatakan dalam satuan kredit
semester (sks! untuk setiap mata kuliah#
b# 8eban studi 4 (satu! sks bagi mahasis@a merupakan banyaknya kegiatan
yang meliputi : (tiga! ma"am kegiatan yaitu kegiatan tatap muka
terjad@al, kegiatan akademik terstruktur, kegiatan akademik mandiri#
.etiap 4 (satu! sks untuk satu mata kuliah dibutuhkan @aktu kegiatan dalam tiap
minggu, sebagai berikut & 53 menit kegiatan tatap muka terjad@al dengan dosen
& ?3 menit kegiatan akademik terstruktur di luar kegiatan tatap muka
terjad@al, tetapi ditugaskan oleh dosen berupa pekerjaan rumah yang
dapat berbentuk kegiatan pembuatan laporan atau makalah,
memba"a literatur untuk dipresentasikan, atau bentuk kegiatan lain#
& ?3 menit kegiatan akademik mandiri yaitu kegiatan belajar yang diatur
dan dilaksanakan mahasis@a atas inisiati/nya sendiri untuk menambah
@a@asan pengetahuan dan sekaligus untuk menunjang kegiatan tatap
muka serta tugas terstruktur#
"# 8eban studi 4 (satu! sks bagi dosen menunjukkan besar dan banyaknya
tugas yang harus dilaksanakan dalam tiap minggu yang meliputi : (tiga!
kegiatan yaitu
& 53 menit kegiatan tatap muka terjad@al dengan mahasis@a
& ?3 menit kegiatan akademik terstruktur, berupa peren"anaan kegiatan
mengajar dan memeriksa tugas&tugas yang dibebankan kepada
mahasis@a#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 24
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
33/63
& ?3 menit kegiatan mandiri untuk pengembangan materi kuliah#
"# .atuan 0aktu Kegiatan Praktikum
Kegiatan Praktikum di %aboratorium pada dasarnya juga terdiri dari tiga
komponen kegiatan dengan perhitungan @aktu yang dibutuhkan per sks&
nya dalam tiap minggu baik untuk mahasis@a maupun dosen sebagai
berikut
& 2 C ?3 menit (423 menit! kegiatan praktikum terjad@al
& 2 C ?3 menit kegiatan praktikum terstruktur
& 2 C ?3 menit kegiatan praktikum mandiri
d# .atuan 0aktu Kegiatan Kuliah Kerja +yata (KK+!
Kegiatan ini relati/ longgar terhadap @aktu dan tempat# 0aktu yang
dibutuhkan untuk setiap 4 (satu! sks yaitu antara sampai = jam>minggu
e# .atuan 0aktu Kegiatan Penelitian dan Penulisan .kripsi Mahasis@a#
0aktu yang dibutuhkan untuk kegiatan ini relati/ sama dengan ukuran
@aktu pada kegiatan Kuliah Praktek Kerja %apangan (PK%! yaitu antara
sampai = jam per hari#
1!9!!S./ P%&& P'%&&*& $& T&/& C&*& P%&+"*& P%&&
ntuk mengukur keberhasilan studi Mahasis@a maka diadakan e)aluasi
keberhasilan studi dalam bentuk tugas dan ujian# jian pada dasarnya dimaksudkanuntuk mengukur dan menilai kemampuan dan kemajuan mahasis@a dalam
penguasaan materi kuliah, praktikum dan sekaligus menge)aluasi bahan kuliah
serta penyajiannya yang telah disampaikan dosen#
E)aluasi .tudi Mahasis@a terdiri dari
a# Pemberian Tugas Tugas yang di@ajibkan oleh dosen kepada mahasis@a
dimaksudkan untuk menambah bahan pustaka dan sekaligus melatih
mahasis@a meme"ahkan kasus kasus sesuai dengan disiplin mata kuliah
yang diajarkan#
b# jian Tengah .emester (T.!
"# $ang bertujuan untuk menge)aluasi penguasaan keseluruhan materi
perkuliahan selama setengah (4>2! semester
d# jian Akhir .emester (A.!
e# $ang bertujuan untuk menge)aluasi penguasaan keseluruhan materi
perkuliahan> praktikum se"ara komprehensi/#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 22
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
34/63
Jad@al jian Tengah .emester (T.! dan jian Akhir .emester (A.!
ditentukan oleh Jurusan>Program .tudi dengan berpedoman pada Kalender
Pendidikan yang akan ditetapkan oleh ketua program studi#
.yarat&syarat dapat mengikuti ujian
a# Telah mengikuti kegiatan perkuliahan>tatap muka dari setiap mata kuliah>praktikum
sekurang&kurangnya
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
35/63
Patokan Penilaian 8atas 8a@ah 8atas Atas 6uru/ .angat baik =3,33 433,33 A8aik ??,33
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
36/63
9!1!2!K/*.$&& J#%&6 $& K#&%=3&. T&& K+$$3&
Tabel :#2# Da/tar +ama 9alon Tenaga Kependidikan Prodi Teknologi RekayasaKonstruksi Jalan Dan Jembatan -akultas Teknik
ni)ersitas *slam Al&A'har Mataram+o# +ama 9alon Tenaga Kependidikan Kuali;kasi
4Erlan Karo, .T
.4 Teknik .ipil (%aboranMektan!
2Muh# 6asyir, .T
.4 Teknik .ipil (8agAkademik!
: .aparudin, .E .4 Ekonomi (Adm Keuangan!
Ari'a Er/asena -ahmy, .T.4 Teknik .ipil (%aboran8eton!
5Ahmad -aesal, .T
.4 Teknik .ipil (%aboranKomputer!
? Ryta D@iyanti, .Pd# .4 *K*P (%aboran %ab 8ahasa!< 8aiG ia Ayu %estari, .T# .4 Teknik .ipil (8agAkademik!
= 6# Abdullah, .6 .4 6ukum (KT! Agus Murni .MA (Pustaka@an!
43 Asmadi .MA (Teknisi!44 Jamilah .MA (T!42 Muhasim .MA (B8!Pustaka@an, labora,
Ratio labora 4 5, ikuti a"uan 8A+&PT
Jumlah tenaga kependidikan yang dibutuhkan untuk menunjang prodi
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan sebanyak 42 (dua belas! orang
terdiri dari 4 orang KT, : orang laboran, 4 orang teknisi, 4 orang keuangan, 4
orang pustaka@an dan : orang tenaga administrasi# Rin"ian keahlian dan latar
belakang pendidikan dari tenaga kependidikan dapat dilihat dalam lampiran b, ", d
dan e#
9!1!9!P*&&& P'&& D". $& T&& K+$$3&
Pengembangan dosen tetap dan tenaga kependidikan sesuai dengan jumlahkebutuhan dan kuali;kasi keilmuan# Tenaga pengajar se"ara bertahap akan
dikembangkan melalui pendidikan lanjutan (.:! dan pelatihan&pelatihan untuk
pengembangan diri untuk meningkatkan pro/esionalisme dosen yang bersangkutan#
.edangkan tenaga kependidkan akan dikembangkan melalui pelatihan&pelatihan
teknis yang mendukung bidang pekerjaannya#
9!1!4!K'#/#6& $& M3&. P#6& K'#/#6& $& R&&
P'&&&
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 25
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
37/63
Pemenuhan kebutuhan dosen di Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan
Dan Jembatan akan disesuaikan dengan jumlah mahasis@a# Mekanisme
pemenuhan rasio dosen berbanding mahasis@a 4 :3, ren"ana pemenuhan
kebutuhan dan ren"ana pengembangannya sesuai dengan renstra +*AR tahun
2344 234?#
Peren"anaannya selama 5 tahun, jumlah mahasis@a dan jumlah dosen, "eritakan skrektor dan tidak perlu dilampirkan, no surat dan no sk rektor
9!1!!K'&3& //& Value dan Rewards System #/#3 S#'* D&&
M.&
Dosen tetap dan tenaga kependidikan pada prodi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan di -akultas Teknik +*AR Mataram diberikan
penghargaan sesuai dengan ketentuan penggajian yang berlaku di +*AR
Mataram# .etiap dosen tetap dan tenaga kependidikan akan menerima gaji pokok
sesuai dengan jenjang pendidikan, masa kerja dan tunjangan lainnya# 8esar gaji
pokok minimal sama dengan standar upah minimal di propinsi +usa Tenggara 8arat#
7aji pokok akan dinaikkan se"ara berkala sesuai dengan jenjang kepangkatan dan
jabatan akademik yang diperolehnya# Tunjangan lainnya bagi dosen tetap adalah
tunjangan jabatan akademik, tunjangan kesehatan, tunjangan beras, dan tunjangan
lain yang akan diberikan sesuai dengan kemampuan yayasan pembina# Dosen tetap
juga berhak memperoleh honor kelebihan megajar, bagi yang mengajar melebihi
beban mengajar minimal yang telah ditetapkan# 8agi dosen tetap yang telah
memenuhi syarat akan diusulkan untuk memperoleh tunjangan serti;kasi dosen
dari pemerintah#
.elain gaji dan tunjangan dalam bentuk materi, dosen dan tenaga
kependidikan akan diberikan kesempatan untuk meningkatkan jenjang pendidikan
dan keterampilan baik di dalam negeri maupun di luar negeri, menggunakan
sumber pendanaan dari yayasan maupun bea sis@a dari Dirjen Dikti# .elain itu
Rektor akan memberikan penghargaan bagi dosen tetap dan tenaga kependidikan
yang memiliki loyalitas dan prestasi kerja dalam mengembangkan prodi Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan maupun yang telah memba@a nama baik
+*AR baik tingkat regional maupun internasional#
9!2! S&*&& P*&.&*&&
9!2!1!K.&+& S&*&& $& P*&.&*&& P'%&&*&
Tabel :#4# .arana dan Prasarana +*AR Mataram
+o .arana Prasarana Rektorat ProdiPdd# ProdiTeknik Prodi*lmu Prodi8iologi ProdiE# ProdiTeknolo
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 2?
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
38/63
Dokter .ipil
6ukum Pemb# giRekayas
aKonstruksi Jalan
DanJembata
n!
Jml
%uas(m2
!
Jml
%uas(m2!
Jml
%uas(m2!
Jml
%uas(m2!
Jml
%uas(m2!
Jml
%uas(m2!
Jml
%uas
(m2
!
4 Tanah 3#333 m2
4 Ruang Rektor dan PembantuRektor
: 4
2 Ruang 8iro Akademik dan mum 2 4
: Ruang Kepala 8PM 4 = Ruang Dekan dan Pembantu
Dekan, Kaprodi 4?
3 = 5 2 :2 4 Kelas ? :2
5 :?3
2==
2==
2==
: 24?
? Ruang Dosen 4
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
39/63
:# Ruang 8iro Administrasi Akademik (8AK!, 8iro Administrasi mum (8A! 2 C
C 5 m2
# Ruang Perpustakaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
= C m2
5# Ruang %aboratorium Komputer = C m2
?# Ruang %aboratorium Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan 45 C =
m2
laboratorium yang sudah ada selama ini dengan penggunaan
se"ara bergiliran dengan prodi yang lainnya (diatur jad@al peman/aatan oleh
rektorat!# Peren"anaan pemenuhan kebutuhan 5 tahun kedepan sesuai dengan
renstra yang telah disusun oleh +*AR Mataram#
Ren"ana kedepan dan tidak harus membangun sendiri
BAB IVPENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT
4!1! K'&3& D'$& P%/& $& P&'$& K+&$& M&.&*&3&/
4!1!1!K'&3& P&%"3&.& A&*& #/#3 P%/& $& P&'$&
M&.&*&3&/
Kebijakan yang menunjang kegiatan Dharma ke 2 dan : yaitu penelitian dan
pengabdian masyarakat, +*AR mengalokasikan anggaran sebesar 43 dari total
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 2=
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
40/63
anggaran setiap tahunnya# Anggaran yang disiapkan oleh +*AR digunakan oleh
seluruh si)itas akademika untuk kegiatan penelitian dan pengabdian masyarakat#
.etiap dosen diberikan kesempatan yang sama untuk memperoleh dana penelitian
dan pengabdian melalui proses seleksi proposal#
.elain anggaran yag diberikan oleh ni)ersitas, dosen di@ajibkan pula untuk
memperoleh dana dari Ditjen Dikti dan dari kerjasama pemerintah daerah maupun
perusahaan#
6arus dibantu sta/ %%PM dan sampaikan .K dan dilampirkan
4!1!2!K'&3& P%&3.&&& P%/& $& P&'$& 3+&$&
M&.&*&3&/ "%6 D".
Penelitian dan pengabdian masyarakat yang akan dilakukan dosen, harus
mengikuti panduan yang telah ditetapkan dalam buku panduan penelitian dosen
dan pengabdian masyarakat# .edangkan penelitian dan pengabdian masyarakat
yang dibiayai oleh Ditjen Dikti atau sponsor yang lain, mengikuti panduan yang
telah ditetapkan oleh pemberi dana# Proses usulan dan peaksanaan penelitian dan
pengabdian masyarakat yang akan dilakukan oleh dosen, diharuskan melalui
tahapan yang telah ditentukan dalam panduan penelitian dan pengabdian
msyarakat, baik dana yang bersumber dari internal (+*AR! maupun dari
eksternal#
4!1!9!K'&3& P%/& $& P&'$& 3+&$& M&.&*&3&/ "%6 D".
B*.&& M&6&..& D3&/3& D& U+&& P&+&& M. $&
T##& P*"*& S/#$
Pelaksanaan penelitian dan pengabdian masyarakat yang dilakukan oleh dosen
bersama mahasis@a harus memenuhi persyaratan sebagai berikut
4! Penelitian dan pengabdian masyarakat yang akan dilakukan oleh dosen
perorangan maupun dilakukan oleh tim dosen (minimal 2 orang dosen!,
kegitan ini harus melibat penelitian oleh mahasis@a, terutama mahasis@a
semester < dan =#
2! Jumlah mahasis@a dalam setiap kegiatan penelitian dan pengabdian
masyarakat yang dilakukan dosen, minimal 5 orang mahasis@a#
:! Prosedur usulan dan pelaksanaan penelitian dan kegiatan pengabdian
masyarakat harus mengikuti buku panduan yang telah ditetapkan atau
sesuai dengan ketentuan penyandang dana (Panduan Pelaksanaan Penelitian
dan Pengabdian Masyarakat di PT Edisi *S, jika sumber dana dari Ditjen Dikti!#
6arus ada .K
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 2
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
41/63
4!1!4!K'&3& $& Standard Operational Procedures P#&6&
T#&. A36* M&6&..& $& K&*& I%&6 D".
6asil penelitian mahasis@a (.kripsi! dan %aporan hasil penelitian dan
pengabdian masyarakat dosen, dalam bentuk karya ilmiah @ajib diserahkan dan
diunggah melalui 8adan Penelitian dan Pengabdian Masyarakat +*AR Mataram#
Prosedur baku pengunggahan tugas akhir mahasia@a (.kripsi! dilakukan sebagai
berikut
a# Tugas akhir mahasis@a (skripsi! @ajib diunggah ke Jurnal on %ine di +*AR
Mataram (jurnal on line! sedang dalam proses penyusunan harus dikoreksi
oleh dosen pembimbing skripsi
b# Tugas akhir mahasis@a yang akan diunggah dalam bentuk artikel hasil
penelitian (jurnal!
"# -ormat jurnal penelitian hasil skripsi ditentukan lebih lanjut dalam buku
panduan skripsi
Prosedur baku pengunggahan karya ilmiah dosen dilakukan sebagai berikut
a# Karya ilmiah dosen yang akan diunggah adalah karya ilmiah yang telah
melalui proses sesuai dengan panduan penelitian dan pengabdian
masyarakat yang diterbitkan oleh +*AR Mataram atau 8uku Panduan
Penelitian dan Pengabdian Masyarakat dari Dirjen Dikti (bagi dosen yang
memperoleh pendanaan dari Dikti!b# Karya ilmiah dosen yang akan diunggah disusun dalam bentuk jurnal
penelitian#
6arus ada tempat mengakses karya tulis dosen dan mahasis@a
4!2! P#'%3&. K&*& I%&6 D".
Publikasi karya ilmiah dosen Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan
Jembatan yang akan diunggah harus sesuai dengan ketentuan dalan Jurnal *lmiah
A1E.*+A +*AR Mataram#
Dimasukan karya tulis yang terpublikasi
BAB VPENDANAAN
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram :3
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
42/63
!1! M&& F&.&%
!1!1!K'&3&, R#%&., P&$#&, $& SOP M&& K#&&
/*3&/ $& ;
a# Peren"anaan Anggaran
b# Pengelolaan>peman/aatan
"# Pen"atatan terhadap kebutuhan in)estasi, biaya operasional, biaya
pemeliharaan, biaya pengembangan, biaya taktis dan strategis#
6arus ada .K Rektor tentang kebijakan
!1!2!K'&3& U/#3 M&6 K"*#+.
+*AR melakukan kebijakan terhadap pen"egahan korupsi dengan
melakukan audit penggunaan anggaran dan audit ankuntan keuangan setiap akhir
tahun anggaran#
6arus ada tim audit internal dan ekternal dengan .K rektor, minimal sistem
pen"egahan korupsi
!1!9!K'&3& #/#3 M&./3& T*&$& E53/8/&. $& E=..
M&& K#&&
Kebijakan dalam penggunaan anggaran selalu pelaksanaannya sesuai
dengan ren"ana penganggaran sehingga selalu mengontrol e/ekti)itas dan e;siensi
anggaran#
!1!4!K/*%'&/& A3/5 P%"%& P*"*& S/#$ $&%& P*"..
P%"%&& D&&
Program studi mempunyai otonomi dalam peren"anaan, pengelolaan,
pelaporan dan pertanggungja@aban penggunaan dana kepada pemangku
kepentingan, melalui mekanisme yang transparan dan akuntabel# Mekanisme
pengelolaan keuangan dapat digambarkan sebagai berikut a# Peren"anaan anggaran melibatkan unsur prodi, jurusan, bagian dan
/akultasb# Penggunaan anggaran sesuai dengan peren"anaan yang telah diusulkan"# Pen"airan dana langsung kepada pihak ketiga (penerima dana! dengan
terlebih dahulu di)alidasi oleh program studi, bagian, pembantu dekan **d# Pertanggungja@aban dana dilakukan melalui laporan realisasi
penggunaan anggaran setiap bulan dan pertanggungja@aban keuangan
setiap tahune# Pemasukan dan pengeluaran dana di"atat menggnakan system
manajemen keuangan oleh uni)ersitas#.ubsidi dan akses harus dengan .K Rektor, terdiri
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram :4
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
43/63
8iaya operasional, penganggaran, praktikum dan harus ada .K dan
kebijakan
!1!!C&.6 F%" S%&& L& T&6# P*/&& P%&*&& P*"*&
S/#$
9ash Ho@ selama 5 tahun pertama penyelenggaran prodi se"ara komprehensi/
Dana operasional, sumberdana in)estasi, sumberdana yg berkelanjutan bukan
.PP, kontribusi peserta didik (.PP!, sumber lainnya#
Tabel 5#4# Proyeksi /as! Flo%ima Tahun Pertama Penyelenggaraan Prodi TeknologiRekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
Tahun 2345 s#d# 2323 (dalam rupiah!
9eritakan mekanisme penganggaran dan keterlibatan dalam pengelolaanatau
peren"anaan keuangan
9ashHo@ masing2 P. berbeda dantiap tahun tidak sama
.elain dana operasional ren"ana dana pengabdian dan penelitians
!1!@!C&*& P&%&& S#'* D&& #/#3 O+*&."&% P$$3&,
R./, P&'$& K+&$& M&.&*&3&/ $& D&& I8./&.
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram :2
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
44/63
.umber dana untuk kegiatan operasional
Pendidikan, riset, pengabdian masyarakat dan in)estasi dilakukan dengan
beberapa "ara sebagai berikut
4# Kontribusi mahasis@a dalam bentuk sumbangan pembangunan dan .PP
2# Prodi kerjasama dengan Dinas Pekerjaan mum Pro)insi +usa Tenggara 8arat
melaksanakan pelatihan teknik dan laboratorium
:# Kerjasama dengan pemerintah dan dunia usaha konstruksi dalam hal
penelitihan dan pengabdian masyarakat
# Meman/aatkan dana hibah yang ada dari Ditjen Dikti#
!1!!9ara Penggalangan
Apakah ada pihak lain ikut dalam pendanaan dan jangan hanya bersumber
dari .PP, jelaskan dana2 hibah
!2!A.+3 K'*%/&
!2!1!J#%&6 $& K'#/#6& L#%#.& $& P*"=% $& K"+/.
S+*/ L#%#.& P*"*& S/#$
Jumlah lulusan sesuai dengan pro;l dan konpetensi Teknologi Rekayasa
Konstruksi Jalan Dan Jembatan di +usa Tenggara 8arat masih terbuka lebar karena
masih belum ada jurusan tersebut di +usa Tenggara 8arat#Kebutuhan dunia usaha konstruksi di +usa Tenggara 8arat lulusan Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D! masih tinggi# Demikian juga halnya
pro;l lulusan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan menjadi @irausaha
sangat besar terutama terjun di bidang konsultan dan konstruksi#
8agian ini perlu sur)ey dan tresure study
!2!2!J#%&6 $& L#%#.& & D6&.%3& D'&$3& $&
K'#/#6& P&.&* $&%& M*&+ L#%#.&
Jumlah lulusan jurusan Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan
+*AR pertahun diperkirakan 3 orang, ke"uali untuk tahun pertama diperkirakan
antara 5 sampai dengan ?3 orang, sehingga jumlah kelulusan dibandingkan
kebutuhan dunia usaha Konstruksi masih sangat rendah# 8erdasarkan data hasil
tra"er study -akultas Teknik +*AR Mataram tahun 234: menunjukkan bah@a
kebutuhan pengguna kelulusan masih lebih tinggi dibanding yang lulus#
Jumlah angka harus dijelaskan berdasarkan apaL (sur)ey atau studi lain,
@a@an"ara!
!2!9!K'*&$&& S#'* P.*/& D$3
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram ::
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
45/63
.ebagai sumber mahasis@a (input! adalah lulusan .MA>.MK>MA yang berasal
dari seluruh +usa Tenggara 8arat (sesuai Tabel 4#4 dan Tabel 4#2!# %ulusan .MA
sederajat dari tahun 2344>2342 sampai dengan tahun 234>2345 terjadi
peningkatan yaitu 5#usaha jasa konstruksi maupun konsultan dalam
pengembangan konstruksi
# Kerjasama dengan perguruan tinggi lain dalam menjalankan Tri Dharma
perguruan tinggi baik di dalam negeri maupun luar negeri#
!2!@!P&%&& B&..& #/#3 M&6&..& & T$&3 M&+# S&*&
E3""
Dalam rangka membantu masyarakat ekonomi lemah, prodi Teknologi
Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan akan mengusulkan beasis@a pada
yayasan, pemda, dikti dan dunia usaha untuk "alon mahasis@a yang tidak mampu#
9erita darimana sumbernya berdasarkan Mou,beasis@a
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram :
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
46/63
BAB VIMANAJEMEN AKADEMIS
VI!1! M&& A3&$.
VI!1!1! P*".$#* $& P#/#+& P*"*& S/#$ $ T3&/ F&3#%/&. $&
I.//#.
Prosedur penutupan program studi di tingkat -akultas dan *nstitusi dapat
dijelaskan sebagai berikut
a# Prosedur penutupan program studi di tingkat /akultas
4# sul penutupan berasal dari ketua jurusan dan program studi disampaikan
setelah melihat /akta di lapangan, bah@a program studi mengalami ketidak
e;sienan dari segi input, proses dan output#
2# -akta ini didukung pula oleh laporan PDPT program studi selama ?
semester menunjukkan )aliditas yang sangat rendah#
:# 1isi dan misi program studi tidak dapat di"apai, e/ekti)itas prodi menurunsangat drastis#
# .enat /akultas memanggil rapat untuk memutuskan penutupan prodi#
5# 6asil keputusan penutupan prodi diambil setelah mendengarkan laporan
Prodi, berdasarkan data&data yang )alid#
?# .umberdaya prodi yang ditutup, sarana>prasarana, sumberdaya manusia,
diserahkan kembali kepada Rektor
b# Prosedur penutupan program studi di tingkat institusi
4# sul penutupan prodi di tingkat /akultas yang disampaikan oleh Dekan,
disertai berita a"ara rapat .enat tingkat -akultas, di bahas oleh .enat
ni)ersitas#
2# Rapat .enat tingkat ni)ersitas membahas usulan penutupan prodi dengan
pertimbangan yang )alid dari laporan PDPT
:# Keputusan penutupan prodi diambil, dengan pertimbangan e;siensi dan
e/ekti)itas pengelolaan prodi, dampak penutupan prodi terhadap prodi
yang lainnya, serta memperoleh persetujuan 8adan Penyelenggara
($ayasan!
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram :5
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
47/63
# .umberdaya, seperti dosen dan tenaga kependidikan, sedapat mungkin
dialihkan ke prodi yang masih berjalan, jika tidak diberikan pesangon sesuai
dengan perjanjian#
Prosedur pembukaan harus di"eritakan harus ada unsur lokal
5# 8adan 6ukum Penyelenggara ($ayasan! mengirim usulan penutupan prodi
ke Dikti melalui Kopertis 0ilayah 1***
VI!1!2! S/*#3/#* O*&.&. $& M&& P%&*&& P*"*&
S/#$ & D#.#%3&
7ambar ?#4# .truktur Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan (D!+o# .K pengangkatan
VI!1!9! M/"$ P%"%&& $& P'&& S#'*$&& &
A$& T&+& M P*"*& S/#$ L& $& M/"$ P3&/&
M#/# A3&$3 P*"*& S/#$ & D#.#%3&
Metode pengelolaan dan pengembangan sumberdaya yang ada di prodi
Konstruksi Jalan dilaksanakan dengan asas otonomi, akuntabel, transparan#
8erdasarkan asas tersebut metode pengelolaan dan pengembangan sumberdaya
(sarana>prasarana dan sumberdaya manusia! dikelola dengan pro/essional dan
dengan "ara yang e;sien agar pendapatan atau penerimaan lebih besar dari
pengeluaran#
E;siensi (saldo! pendapatan digunakan sebesar&besarnya untuk meningkatkan
mutu akademik prodi Konstruksi Jalan se"ara mandiri tanpa mengganggu anggaran
prodi yang lainnya, bahkan jika memungkinkan dapat memberikan kontribusi
kepada prodi yang lain#
9eritakan surat pindah hoebase, pustakan dan labora harus di share
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram :?
Ketua Prodi
Konstruksi Jalan
Dekan
Mahasis@a
%aboratoriumKelompok
Dosen
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
48/63
VI!1!4! M3&. P*&& $& J#%&6 M&6&..& B&*# &
D*&&3& $&%& L& () T&6# P*/&&
Mekanisme penerimaan dan jumlah mahasis@a baru yang diren"anakan akan
diterima selama lima (5! tahun pertama dapat dijelaskan dalam table berikut
Tabel ?#4# Mekanisme dan jumlah mahasis@a baru yang akan diterima tahun 2345&
234
Tahun Mekanisme Jumlah Mahasis@aditerima
2345 4# Jalur PMDK2# Jalur Test Tertulis>0a@an"ara
23 orang0a@an"ara
:3 orang0a@an"ara
:3 orang0a@an"ara
:3 orang0a@an"ara
:3 orang
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
49/63
0, Menge)aluasi kurikulum agar sesuai dengan )isi dan misi serta
perkembangan bidang ilmu pengetahuan#
1, Pelatihan buku ajar dan pelatihan peningkatan pro/esionalisme dosen dan
tenaga kependidikan#
2, Mengirim studi lanjut jenjang .: baik di dalam maupun di luar negeri
3, Meningkatkan kemampuan dosen dalam penelitian dan pengabdian
masyarakat
4, Melaksanakan penjaminan mutu akademik, sesuai dengan .PM* yang telah
disusun, menge)aluasi serta meningkatkan standar mutu yang telah
di"apai, dengan konsep PD9A
"# Pengembangan dan peningkatan mutu akademik prodi Konstruksi Jalan untuk
jangka panjang dilakukan dengan upaya sebagai berikut
0, Meningkatkan budaya mutu dengan konsep 5uality improvement
1, Peningkatan input, proses dan output se"ara berkesinambungan
2, Peningkatan kualitas dosen dalam penelitian dan pengabdian masyarakat,
serta men"iptakan hasil penelitian dan pengabdian yang mempunyai nilai
jual bagi dunia industry
3, Memun"ulkan produk&produk ino)ati/ prodi Konstruksi Jalan yang
mempunyai nilai jual dan mampu menghidupkan prodi untuk membiayai
sendiri dan memberikan kontribusi kepada institusi se"araberkesinambungan, karena produk prodi Konstruksi Jalan (lulusan, hasil
penelitian, jasa lainnya! dikenal memiliki kualitas dan diminati oleh
stakeholder>pengguna lulusan program studi#
Renstra setiap berapa tahun diperbaharui
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram :=
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
50/63
BAB VIISISTEM PENJAMINAN MUTU
!1! S./ P&& M#/# I/*&%
!1!1!S./ P&& M#/# Y& D&+&/ & T*.%&*&&
P*".. P'%&&*&
!1!1!1! K'&3& U#
a# Pendidikan di +*AR Mataram diarahkan untuk menghasilkan lulusan yang
"akap, beriman dan bertak@a, bertanggung ja@ab terhadap kesejahteraan
masyarakat, memiliki kemampuan akademik, mampu menerapkan,
mengembangkan dan memperkaya khasanah ilmu pengetahuan, teknologi
dan seni (*PTEK.!, berintegritas tinggi serta ber@a@asan kebangsaan dan
budaya *ndonesia, mandiri, kreati/, ino)ati/ dan berji@a @irausaha#
b# +*AR Mataram mensyaratkan pengelolaan pendidikan yang senantiasa
melakukan peningkatan mutu se"ara berkesinambungan ('ontinuous
inprovement!# Peningkatan mutu ini dilakukan dengan selalu menjaga
terpeliharanya siklus pengelolaan pendidikan tinggi yang lengkap dan sesuai
dengan harapan masyarakat#
"# Pengembangan program pendidikan hendaknya menga"u pada ren"ana
strategis +*AR dan selalu disertai dengan ino)asi terhadap metode dan
substansi pembelajaran serta peningkatan in/rastruktur, perangkat lunak dan
perangkat keras yang diperlukan# Pengembangan dalam jangka menengah
dan panjang diarahkan untuk menjadi trend setterdi tingkat nasional dan
memberikan kontribusi pada standar akademik program sejenis di tingkat
nasional dan regional#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram :
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
51/63
d# Pelaksanaan pendidikan di lingkungan +*AR Mataram hendaknya
diran"ang dengan mempertimbangkan pergeseran paradigma pendidikan
yang semula lebih /okus pada pengajaran oleh dosen (6a'ulty tea'!ing! ke
/okus pada pembelajaran oleh mahasis@a (student learning!# Porsi
pembelajaran yang berbasis pada penelitian hendaknya ditingkatkan se"ara
berkelanjutan#
e# E)aluasi terhadap program pendidikan harus dilakukan se"ara sistematik,
terstruktur, periodik dan berkesinambungan dengan menggunakan alat ukur
yang dapat diterima masyarakat regional dan dikembangkan dalam kerangka
per"epatan +*AR Mataram menjadi perguruan tinggi yang unggul serta
lulusan yang berdaya saing dan berji@a mandiri#
/# Peningkatan mutu pendidikan di +*AR Mataram didasarkan pada 5 pilar
kebijakan pengembangan proses pembelajaran yaitu
4# materi pembelajaran lebih didekatkan dengan persoalan nyata, melatih
identi;kasi persoalan dan strategi penyelesaianF
2# integrasi antar disiplin ilmu yang saling mendukung untuk pemahaman
dan implementasinyaF
:# perspekti/ *nternasional yang berbasis pemahaman keunggulan lokal dan
nasional yang adaF
# dorongan peman/aatan optimal teknologi in/ormasi dan komunikasi yangtersedia dan akan tersediaF
5# berbagai ino)asi yang membuka akses peningkatan kreati)itas#
g# Dalam rangka e;siensi, suatu program studi dapat ditutup sementara dan
dibuka kembali sesuai dengan tingkat kebutuhan yang ada# Keputusan
pembukaan dan penutupan tersebut harus diambil melalui langkah e)aluasi
yang mampu mengelompokkan se"ara obyekti/ dan "erdas program studi
yang potensial untuk dikembangkan ke tara/ mutu nasional dan program
studi yang perlu ditutup karena keberadaannya justru akan memberikan
beban moral, ;nansial dan institusional#
Kualitas pembelajaran diukur dari manaL# Apakah ada kuesner atrau tanya
ja@ab
!1!1!2! P&& M#/# A3&$3 I/*&%
a# Penjaminan mutu akademik internal di tingkat ni)ersitas,/akultas, program
studi dan unit&unit pelaksana lainnya dilakukan untuk menjamin
4# kepatuhan terhadap kebijakan mutu akademik, standar mutu akademik,
peraturan akademik serta manual mutu akademikF
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 3
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
52/63
2# kepastian bah@a lulusan memiliki kompetensi sesuai dengan yang
ditetapkan di setiap program studiF
:# kepastian bah@a setiap mahasis@a memiliki pengalaman belajar sesuai
dengan spesi;kasi program studiF
# rele)ansi program pendidikan dan penelitian dengan tuntutan masyarakat
dan stake!olderslainnya#
b# Penjaminan Mutu Akademik *nternal merupakan bagian dari tanggungja@ab
pimpinan uni)ersitas, pimpinan /akultas, pengurus jurusan>bagian, pengelola
program studi serta dosen#
.asaran penerapan sistem penjaminan mutu akademik harus ditetapkan dan
dituangkan dalam Ren"ana .trategis dan Ren"ana Kegiatan dan Anggaran
Tahunan (RKAT>Renop! masing&masing satuan kerja#
d# .istem penjaminan mutu internal di +*AR Mataram dilaksanakan di ni)ersitas,
-akultas, jurusan, bagian dan program studi sesuai dengan Manual Mutu Akademik#
e# .tandar mutu akademik internal terdiri atas :3 standar mutu yaitu 2 .tandar
+asional Pendidikan Tinggi>.+ D*KT* (= standar pendidikan dan pengajaran, = standar
penelitian dan = standar pengabdian masysrakat! dan ? standar dari ni'ar Mataram
#
/# Delapan (=! standar pendidikan dan pengajaran yaitu
4# .tandar Kompetensi lulusan
2# .tandar isi
:# .tandar proses
# .tandar penilaian
5# .tandar dosen dan tenaga
kependidikan
?# .tandar sarana dan prasarana
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
53/63
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
54/63
4# menyusun Kebijakan Mutu Akademik ni)ersitas,
mengesahkan gelar, serta peraturan&peraturan program Diploma>
diplomaF
2# menyusun kebijakan penilaian prestasi dan etika
akademik, ke"akapan, serta integritas kepribadian si)itas akademikaF
:# merumuskan norma dan tolok ukur
penyelenggaraan uni)ersitasF
# memberi masukan kepada Pengurus $ayasan
Pesantren %uhur berdasarkan penilaiannya atas kinerja Rektor ni'ar
dalam masalah akademikF
5# merumuskan peraturan pelaksanaan kebebasan
akademik, kebebasan mimbar akademik, dan otonomi keilmuanF
?# memberi masukan kepada Rektor dalam
penyusunan ren"ana strategis serta ren"ana kerja dan anggaranF
atau menggabungkan dan melaksanakan satu atau lebih program studi
yang dapat tersusun atas jurusan>bagian, dan unit&unit pelaksana akademik
lainnya#
d# Pembantu rektor 8idang Pendidikan (Purek *! bertanggung ja@ab atas
penyelenggaraan pendidikan, peningkatan mutu akademik, dan
penyelenggaraan jaminan mutu akademik# Purek * menyusun Kebijakan
Rektor yang berhubungan dengan proses pembelajaran# Purek *
men/ormulasikan prosedur yang tepat dalam pemantauan dan penilaian
terhadap e/ekti)itas penyelenggaraan kegiatan akademik serta pelaksanaan
sistem penjaminan mutu# Dalam melaksanakan penjaminan mutu akademik
Purek * didukung oleh 8adan Penjaminan Mutu (8PM! yang dibentuk dengan
.K Rektor#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram :
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
55/63
e# %ingkup kerja 8PM men"akup semua program studi, strata pendidikan
(diploma, Diploma!, serta pengelola program studi (jurusan>bagian!# 8PM
bertugas untuk
4# meren"anakan dan melaksanakan sistem penjaminan mutu akademik
se"ara keseluruhan di +*AR MataramF
2# membuat perangkat yang diperlukan dalam rangka pelaksanaan sistem
penjaminan mutu akademikF
:# memonitor pelaksanaan sistem penjaminan mutu akademikF
# melakukan audit dan e)aluasi pelaksanaan sistem penjaminan mutu
akademikF
5# melaporkan se"ara berkala pelaksanaan sistem penjaminan mutu
akademik di +*AR Mataram#
/# 8adan Penjaminan Mutu melaksanakan /ungsi pelayanan dalam bidang
4# training, konsultasi, pendampingan dan kerjasama di bidang penjaminan
mutu akademikF
2# pengembangan sistem in/ormasi penjaminan mutu akademikF
:# pengembangan dan pelaksanaan sistem penjaminan mutu akademik
yang sesuai dengan keadaan sosial&budaya kampus +*AR MataramF
# pengembangan dan pelaksanaan audit mutu akademik internal di +*AR
Mataram#g# Rektor, selaku penanggung ja@ab mutu akademik +*AR Mataram
menunjuk Kepala 8adan Penjaminan Mutu (8PM! yang ditetapkan dengan
surat keputusan Rektor#
h# Kepala 8PM bertanggung ja@ab dalam menyiapkan dan menyusun manual
mutu akademik dan manual prosedur yang sesuai dengan kebijakan
akademik, standar akademik, peraturan yang berlaku, serta selaras dengan
keadaan sosial&budaya kampus +*AR Mataram#
!1!2!2! T3&/ F&3#%/&.
a# Brganisasi penjaminan mutu akademik di tingkat /akultas terdiri atas .enat
-akultas (.-!, Dekan dan Pembantu Dekan 8idang Akademik#
b# .enat -akultas (.-! adalah badan normati/ tertinggi di lingkungan /akultas
yang memiliki @e@enang menjabarkan kebijakan kebijakan dan peraturan
uni)ersitas untuk /akultas# .- beranggotakan antara lain Pro/esor>Doktor,
Dekan, @akil Dekan , jurusan, ketua prodi, dosen yang memenuhi
persyaratan# Tugas .- antara lain
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
56/63
4# menyusun Kebijakan Mutu Akademik /akultasF
2# melaksanakan penilaian prestasi dan etika akademik, ke"akapan, serta
integritas kepribadian dosen dilingkungan /akultasF
:# merumuskan norma dan tolok ukur penyelenggaraan akademik /akultasF
# memberi masukan untuk kelan"aran pengelolaan /akultasF
"# Pembantu Dekan 8idang Akademik, bertanggung ja@ab atas tersusunnya
a# .tandar mutu Akademik -akultas,
b# Manual Mutu Akademik -akultas, dan
"# Manual Prosedur Mutu -akultas yang selaras dengan .tandar Mutu
Akademik, Manual Mutu Akademik, dan Manual Prosedur di tingkat
uni)ersitas#
d# Pembantu Dekan 8idang Akademik bersama Komisi Koordinasi Kegiatan
Akademik (K:A! bertugas untuk melaksanakan kegiatan penjaminan mutu
akademik di tingkat /akultas# Dalam melaksanakan tugasnya K:A dibantu
oleh Tim Koordinasi Kegiatan Akademik (TK2A! pada tiap jurusan serta
beberapa Tim Koordinasi .emester (TK.! pada tiap program studi#
d# K:A -akultas beranggotakan Pembantu Ketua 8idang Akademik (ketua yang
ditunjuk!, para ketua jurusan, para ketua program studi, dan mahasis@a#
K:A bertugas untuk
4# membahas dan menindaklanjuti laporan dari TK2AF2# membuat e)aluasi diri jurusan>bagian>program studiF
:# memperbaiki proses belajar mengajarF
# mengirim hasil e)aluasi diri jurusan>bagian>program studi ke 8PM #
5# K:A mengadakan rapat minimal sekali dalam satu tahun
e# Pembantu Dekan 8idang Akademik sebagai penanggung ja@ab pelaksanaan
penjaminan mutu akademik menunjuk seorang Manajer Program Audit Mutu
Akademik *nternal (MP&AMA*! yang ditetapkan dengan surat keputusan
Dekan#
Tugas MP&AMA* adalah
4# membentuk tim audit mutu akademik internalF berkoordinasi dengan 8PM
2# melaksanakan pelatihan audit untuk anggota tim audit mutu akademik
internalF
:# melakukan koordinasi audit akademik internal terhadap jurusan>
bagian>program studi#
/# Dekan menerima laporan audit mutu (termasuk permintaan tindakan
koreksi>PTK! dari MP&AMA* tingkat /akultas# Dekan melakukan koordinasi
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram 5
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
57/63
tindak lanjut atas PTK, membuat keputusan dalam batas ke@enangannya,
serta memobilisasi sumberdaya di /akultas untuk melaksanakan keputusan
tersebut#
g# .etiap tahun .- menerima laporan e)aluasi diri serta laporan audit mutu
akademik internal dari Dekan# .- akan mempelajari kedua laporan tersebut
dan menentukan kebijakan dan peraturan baru di tingkat /akultas untuk
peningkatan mutu pendidikan#
!1!2!9! T3&/ J#*#.&B&&P*"*& S/#$
a# Ketua Jurusan>Kepala 8agian>Ketua Program .tudi bertanggung ja@ab atas
tersusunnya
4# .pesi;kasi Program .tudi (.P!
2# Manual Prosedur (MP! dan
:# *nstruksi Kerja (*K! yang sesuai dengan .tandar Mutu Akademik, Manual
Mutu, dan Manual Prosedur Tingkat -akultas#
b# Ketua Jurusan>Kepala 8agian>Ketua Program .tudi bertanggung ja@ab atas
terlaksananya
4# proses pembelajaran yang bermutu sesuai dengan .P, MP, *KF
2# e)aluasi pelaksanaan proses pembelajaranF
:# e)aluasi hasil proses pembelajaranF# tindakan perbaikan proses pembelajaranF
5# penyempurnaan .P, MP, dan *K se"ara berkelanjutan#
?# Dalam melaksanakan tanggungja@ab tersebut Ketua Jurusan>Kepala
8agian>Ketua Program .tudi dibantu oleh Tim Koordinasi Kegiatan
Akademik (TK2A! dan beberapa anggota Tim Koordinasi .emester (TK.!#
"# TK2A dibentuk pada tingkat jurusan>bagian>program studi dan
beranggotakan
4# pengelola program studi, sekretaris jurusan atau pembantu pengurus
jurusan bidang akademikF
2# para ketua TK. dan seorang dosen anggota tiap TK.F
:# beberapa mahasis@a#
TK2A bertugas untuk
4# menyusun laporan hasil e)aluasi proses pembelajaranF
2# melakukan e)aluasi proses pembelajaran semesterF
TK2A mengadakan rapat minimal sekali dalam satu semester (di akhir
semester!#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram ?
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
58/63
%aporan e)aluasi dikirim oleh Ketua Jurusan>Kepala 8agian>Ketua Program
.tudi kepada Dekan untuk dibahas dalam K:A#
d# TK. dibentuk pada tingkat program studi# TK. merupakan kelompok kerja
dosen dan mahasis@a# Pengelompokan dosen ke dalam beberapa TK.
dilakukan dengan pendekatan yang sesuai dengan keadaan program studi,
misalnya jumlah TK. dapat disamakan dengan jumlah konsentrasi studi#
Ketua TK. dipilih di antara dosen anggota#
TK. bertugas untuk
4# membantu pengurus jurusan>bagian, pengelola program studi dalam
kelan"aran kegiatan akademik semesterF
2# membahas proses belajar mengajar yang sedang berlangsungF
:# membuat laporan tentang penilaian program studi dan kegiatan program
studi untuk disampaikan kepada TK2AF
TK. mengadakan rapat minimal sekali dalam dua bulan#
e# Ringkasan mengenai tanggungja@ab dan @e@enang dalam sistem
Penjaminan mutu akademik di tingkat /akultas, serta jurusan>bagian>program
studi diberikan dalam berikut#
!1!9!D"3# M#/#
.istem penjaminan mutu internal di +*AR Mataram akan dilaksanakan di tingkatni)ersitas, -akultas, jurusan, bagian dan program studi sesuai dengan Manual Mutu
Akademik#
Manual Mutu (MM! terdiri dari (a! kebijakan mutu akademik, (b! stndar mutu akademik ,
("! sistem penjaminan mutu akademik#
Manual Prosedur (MP! merupakan satu kesatuan dengan Manual Mutu# MP ini
merupakan panduan bagi uni)ersitas, /akultas, jurusan, bagian dan program studi dalam
melaksanakan sistem penjaminan mutu akademik internal# .etiap unit pelaksana akademik
hendaknya menyusun MP untuk ruang lingkup tugas dan /ungsinya# nit pelaksana
akademik memiliki Heksibilitas dan kebebasan untuk melakukan penyesuaian dan
pengembangan MP dengan menga"u pada (a! kebijakan mutu akademik, (b! standar mutu
akademik dan ("! manual mutu akademik yang berlaku#
!1!4!I+%/&. S./ P&& M#/# I/*&%
8adan Penjaminan Mutu (8PM! di ni'ar Mataram telah dimulai sejak tahun
2344, dengan menyusun Dokumen Penjaminan Mutu (Manual Mutu dan Manual
Prosedur!# Dalam rangka implementasi sistem penjaminan mutu, perlu dilakukan
sosiaisai dan persiapan yang mendalam agar implementasi penjaminan mutu dapat
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
59/63
berjalan dengan lan"ar dan men"apai hasil sesuai dengan harapan dibentuknya
8PM#Dalam konsep penjaminan mutu menggunakan konsep PD9A (Plan, Do,
9he"k, A"tion! belum berjalan sesuai dengan harapan# .ampai dengan saat ini
kegiatan PD9A baru dilaksanakan tahap Plan (P! yaitu penyusunan Dokumen Mutu#
ntuk melaksanakan penjaminan mutu internal sedang dalam proses persiapan#
Mudaha&mudahan implementasi Dokumen Mutu yang telah dibuat akan dijalankan
mulai tahun akademik 2345>234?#Kalau sudah diukur apa ada tindak lanjut implementasi, mungkin ada
kompetisi 2 atau : tahun, apakah ada re@ard penjamin mutu
!1!!M"/"* $& E8&%#&. S./ P&& M#/# I/*&%
Monitoring dan e)aluasi =egara penjaminan mutu internal dilingkungan
ni'ar Mataram akan dilakukan e)aluasi sesuai dengan alur PD9A# Tahun
akademik 2345>234? akan dimulai putaran pertama pelaksanaan =egara
penjaminan mutu#
Bleh karena itu, hasil e)aluasi akan digunakan untuk menentukan standar
mutu di periode yang akan =egara# Dengan dilaksanakannya putaran pertama
=egara penjaminan mutu internal di lingkungan ni'ar Mataram, diharapkanterjadi peningkatan mutu se"ara berkelanjutan#
Proposal Pembukaan Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan Fakultas Teknik
Universitas Islam Al-A!ar "ataram =
-
7/24/2019 Proposal Prodi Teknik Jalan d3 Revisi Kute
60/63
BAB VIIIKESIMPULAN
8erdasarkan uraian dari bab * sampai dengan bab 1**, tentang ren"ana
pembukaan Program .tudi Teknik Konstruksi 7edung dapat disimpulkan bah@a
4# Ditinjau dari segi dosen tetap>tenaga pengajar, maupun egara
pendukungnya telah tersedia "ukup memadai untuk pembukaan prodi
Teknologi Rekayasa Konstruksi Jalan Dan Jembatan dengan egarapenunjang dan perangkat kerasnya seperti laboratorium, perpustakaan
gedung>ruang kuliah sebagai sarana dan prasarana belajar&men