prestasi mesin pada motor bakar pdf_oleh ir. najamudin, mt - dosen universitas bandar lampung
TRANSCRIPT
Elemen Mesin I, Oleh Ir. Najamudin, MT, Dosen Teknik Mesin Universitas Bandar Lampung.
Program Studi Teknik Mesin Universitas Bandar Lampung, Tahun 2014
Oleh : Ir. Najamudin, MT
Dosen Universitas Bandar Lampung
Prestasi Mesin Pada Motor Bakar
(Internal Combustion Engine)
1. Pengertian Motor Bakar
Pada umumnya suatu motor diartikan sebuah pesawat yang dapat mengubah
sesuatu bentuk energi menjadi kerja mekanis. Adapun yang dimaksud dengan
motor bakar adalah sebuah pesawat yang energi makaniknya diperoleh dengan
pembakaran bahan bakar didalam pesawat itu sendiri.
Oleh karena itu motor bakar kadang-kadang digolongkan kedalam mesin kalor
dengan pembakaran dalam” (Internal Combustion Engine).
Salah satu penggerak mula yang banyak dipakai adalah mesin kalor, yaitu mesin
yang menggunakan energi thermal untuk melakukan kerja mekanik, atau yang
mengubah energi thermal menjadi energi mekanik. Energi itu sendiri dapat
diperoleh dengan proses pembakaran.
2. Daya yang dihasilkan Motor Bakar (Internal Combustion Engine)
Ada 2 macam daya yang dihasilkan motor bakar yaitu daya Indikator dan daya
efektif.
Daya indikator adalah daya yang dihasilkan dari pembakaran gas di dalam
silinder.
Daya Indikator dapat dicari dengan rumus sebagai berikut :
Ni = (Pi x VL x n x z x a) / 450000 (Ps)
Dimana :
Pi = Tekanan indikator rata-rata
z = jumlah silinder
VL = Volume Langkah (cm3)
n = Putaran (rpm)
a = Siklus per putaran (Untuk2 langkah a = 1, untuk 4 langkah a = 1/2 )
Daya efektif adalah daya yang dihasilkan mesin untuk menggerakkan poros.
Untuk mengukur daya efektif poros pada suatu mesin, sebelumnya kita ukur
dahulu putaran dan torsi yang dihasilkan motor bakar.
a. Untuk mengukur Momen Torsi digunakan Dinamometer
b. Untuk mengukur putaran digunakan Tako meter
Dari hasil pengukuran putaran dan torsi barulah daya efektif poros tersebut dapat
dihitung yaitu dengan rumus :
Daya efektif = Momen Torsi x Kecepatan sudut
Atau
Elemen Mesin I, Oleh Ir. Najamudin, MT, Dosen Teknik Mesin Universitas Bandar Lampung. 2
Program Studi Teknik Mesin Universitas Bandar Lampung, Tahun 2013
Ne = T x
Dimana : Ne = Daya efektif (Ps)
T = Momen Torsi (Kg.m)
= Kecepatan sudut
= 2 n / 60
n = Putaran Poros ( rpm )
3. Prestasi Mesin pada Motor Bakar :
Prestasi mesin motor bakar adalah ukuran berapa besar randemen atau efisiensi
yang dihasilkan motor bakar tersebut.
Hubungan Daya efektif dan Daya Indikator yang dihasilkan Motor Bakar :
a. Daya efektif = daya indikator – losses (kerugian mekanis)
b. Daya efektif = m daya indicator
Dimana :
m = efisiensi mekanis
Ne = m Ni
c. Randemen (Efisiensi Mekanis Motor Bakar) :
m =
Dari perhitungan randemen inilah kita dapat menilai prestasi mesin pada motor
bakar yaitu :
1. Semakin tinggi randemen yang dihasilkan maka akan semakin besar
Prestasi mesin yang dihasilkan.
2. Semakin rendah randemen yang dihasilkan maka akan semakin rendah
Prestasi mesin yang dihasilkan.
Semoga tulisan ini dapat bermanfaat untuk kita semua dapat menambah wawasan
di bidang Mechanical Engineering
Thanks
Ir. Najamudin, MT