perencanaan balok prategang untuk jembatan
TRANSCRIPT
8/11/2019 Perencanaan Balok Prategang Untuk Jembatan
http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-balok-prategang-untuk-jembatan 1/6
SELASA, 17 DESEMBER 2013
PERENCANAAN BALOK PRATEGANG UNTUK JEMBATAN
Suatu jembatan beton komposit, balok induk (main beam) dan balok melintang (diafragma) beton
pratekan precast sedangkan plat lantai jembatan tebal 25 cm dari beton bertulang dicor setempat. Sketsa potongan
memanjang dan melintang seperti pada gambar dibawah ini.
Pelat lantai kendaraan : Mutu K 250 tebal 25 cm dicor setempatTebal lapisan asphalt rata-rata 10 cm.
Diafragma : Beton pracetak ( precast ) K 400 ukuran 300 x 700 mm
Jarak antara diafragma L = 4.500 mm
Balok Induk : Beton prategang pracetak ( precast ) post tension, mutu K 500
Jarak antara balok induk B = 1.750 mm
Rencanakan dimensi balok induk tengah (h, a, b, t, ha, h
b, dan seterusnya).
Luas baja prategang (AP) dan posisinya untuk ditengah-tengah bentangan jembatan dengan persyaratan tidak
diperbolehkan terjadi tegangan tarik pada penampang baik pada saat stressing maupun pada saat layan
(jembatan sudah berfungsi).
Untuk perencanaan ini kehilangan gaya prategang total diperkirakan 20%.
Referensi : Untuk baja prategang dapat dipergunakan tabel-tabel dibawah ini :
Tabel Tipikal Baja Prategang
TWITTER SAYA
Angga Setiawan
Buat Lencana Anda
FACEBOOK SAYA
Beranda
LAMAN
with Google Friend C
Members (1)
Already a member? Si
PENGIKUT
► 2011 (1)
► 2012 (5)
▼ 2013 (6)
▼ Desem
NILAI P
DAN J
PATRI
CONTO
PELA
DEMO
INDO
PENGE
SUMB
ALAM
BERD
ASPE
ANALISI
PENY
AUST
TERH
BEBE
ANALISI
WEST
TERH
FUNG
PEREN
BALO
PRAT
UNTU
ARSIP BLOG
Lainnya Blog Berikut»
8/11/2019 Perencanaan Balok Prategang Untuk Jembatan
http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-balok-prategang-untuk-jembatan 2/6
Penyelesaian :
Dicoba balok dengan spesifikasi berikut :
Perhitungan Properti Balok :
Luas A = 20 x 70 = 1440 cm2
Luas B = 2 x ½ x 10 x 25 = 250 cm2
Luas C = 20 x 65 = 1300 cm2
Luas D = 2 x ½ x 10 x 15 = 150 cm2
Luas E = 35 x 50 = 1750 cm2
Luas Total (A Balok) = 4850 cm2
Statis momen terhadap sisi bawah balok :
Sehingga,
y b = 302291,67 / 4850
= 62,33 cm
yt = 120 – 62,33
= 57,67 cm
Momen Inersia balok terhadap c.g.c :
Angga Seti
Depok, Jawa
Indonesia
berjuang untu
tujuan saya.
Lihat profil len
MENGENAI SAYA
8/11/2019 Perencanaan Balok Prategang Untuk Jembatan
http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-balok-prategang-untuk-jembatan 3/6
Perhitungan Properti Balok
Komposit :
Lebar pelat efektif : BE ≤ ¼L = ¼ x 2330 = 582,5 cm
BE ≤ B = 175 cm (dipilih)
BE ≤ 16t + bf = 16 x 20 + 70 = 470 cm
Nb: Untuk lebar pelat efektif dipilih yang paling kecil
Lebar pelat transformasi : BTR
= n x BE = 0,707 x 1750 = 123,744 ≈ 124 cm
Statis momen terhadap sisi bawah balok :
(A pelat
+ A balok
) x y b
’ = A pelat
x 132,5 + A balok
x y b
(3100 + 4850) x y b
’ = (3100 x 132,5) + (4850 x 62,33)
y b’ = 89,69 cm
yt’ = (120 + 25) – 89,69
= 55,31 cm
8/11/2019 Perencanaan Balok Prategang Untuk Jembatan
http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-balok-prategang-untuk-jembatan 4/6
Berat sendiri balok precast : g = 0,485 x 1 x 2500 = 1212,5 kg/m
Momen ditengah bentang akibat balok =
Berat pelat lantai : g pl
= 0,25 x 1,75 x 1 x 2400 = 1050 kg/m
Momen ditengah bentang akibat pelat =
Berat asphalt : gas
= 0,1 x 1,75 x 1 x 2240 = 392 kg/m
Momen ditengah bentang akibat asphalt =
Tegangan tekan yang diijinkan pada saat layan, sesuai SNI 03-2874-2002
Fc = 0,60 x fc’ = 0,60 x 415 = 249 kg/cm2
Persyaratan tidak diijinkan adanya tegangan tarik disisi bawah balok, jadi :
f b1 + f b2 + f b3 + f b4 + f b5 = 0
PE
= 250729,333 kg
Kontrol tegangan disisi atas balok :
f balok
= f a1
+ f a2
+ f a3
+ f a4
+ f a5
8/11/2019 Perencanaan Balok Prategang Untuk Jembatan
http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-balok-prategang-untuk-jembatan 5/6
8/11/2019 Perencanaan Balok Prategang Untuk Jembatan
http://slidepdf.com/reader/full/perencanaan-balok-prategang-untuk-jembatan 6/6
Posting LamaBeranda
Langganan: Poskan Komentar (Atom)
Diposkan oleh Angga Setiawan di 00.36
KESIMPULAN : DESAIN PENAMPANG OK, AMAN, DAN DAPAT DIPAKAI
Beri komentar sebagai:
Publikasikan
Tidak ada komentar:
Poskan Komentar
Template Picture Window. Diberdayakan oleh Blogger .