pengenalan dasar-dasar otomasi konstruksi (machine control)

Pengenalan Dasar-Dasar Otomasi Konstruksi

(Machine Control)

Balai Material dan Peralatan Konstruksi

Direktorat Jenderal Bina Konstruksi

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat

Jakarta, 16 Mei 2019

Tomorrow is today

Apakah MACHINE CONTROL?

Elevation

Control

Slope Control

Pengalaman Pekerjaan

Jalan Tol Bandara Pabrik

Hauling Road Jalan Lokal Intelligent MC Balai

Pelatihan

Sirkuit

MANAJEMEN PROYEK

Waktu (Time)

biaya (Cost)

kualitas (Quality).

Penurunan kualitas karena pekerjaan “terpaksa” dilakukan lebih

cepat dari yang seharusnya sehingga memungkinkan beberapa

hal teknis “dilanggar” demi mengurangi keterlambatan proyek.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 11/PRT/M/2013

tentang Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum

PRODUKTIVITAS

PRODUKTIVITAS

PERMASALAHAN

Bagaimana operator

mengetahui elevasi/slope di

antara patok?

Teknologi

Perbandingan Sistem konvensional & Machine Control

Detail Conventional + Machine Control

Length m 35 80

Width m 25 35

Coverage area m2 875 2,800

Productivity improvement 3 times

DOZER per work shift– at Karawang, Indonesia (PT MAU, Toyota Plant 3 Project)

Konvensional vs Machine Control


Length m 200 500

Width m 40 40

Coverage area m2 8,000 20,000

c 2.5 times

Volume of material M3 1,200 3,000

Volume of material placed per

hour M3/hr 150 375

Material placed per hour

improvement 2.5 times


GRADER for 8 hours shift base course work – at Leighton, UAE


Number of passes 9 6

Coverage area per hour (m2/hr) m2/hr 1594.81 3206.81

Volume of material laid out per

hour (m3/hr) m3/hr 405.9 814.53

Productivity improvement 2 times


GRADER productivity – at Caterpillar, Australia

Konvensional vs Machine Control EXCAVATOR productivity – studies at University of Reykjavik

Conventional +Machine Control Difference % Savings

Excavation Finishing Sum Excavation Sum

04:18:30 04:14:00 08:32:30 06:35:00 06:35:00 01:57:30 22.93%

Conventional +Machine Control

Difference % Savings Stake-out

Control

Measurement Unforeseen

Measurement Sum Stake-out Sum

00:39:00 00:26:00 00:20:15 01:25:15 00:02:00 00:02:00 01:23:15 97.65%

Completion Time (Trenching)

Surveyor Working Time

Fuel Usage

Conventional +Machine Control Difference % Savings

Excavation Finishing Sum Excavation Sum

196 lt 151 lt 347 lt 270 lt 270 lt 77 lt 22.19%

Nilai tambah/manfaat

Surveyor/grade checker tidak perlu berada di

dekat alat berat, sehingga mengurangi resiko

kecelakaan.

Surveyor/grade checker tidak perlu berada di

lokasi-lokasi yang berbahaya saat melakukan

stake out/pemasangan patok, misalkan di

lereng-lereng, di dalam parit

Mengurangi faktor kelelahan dari operator

karena pengerjaan yang berulang-ulang

1. Meningkatkan K3 Improved safety


Pekerjaan dapat diselesaikan lebih cepat, akurat, dan

terukur.

Meminimalkan pengulangan proses (re-work).

Mengurangi biaya operasional, seperti bahan bakar,

pemeliharaan (hour-meter).

Perhitungan material yang lebih pasti

2. Penghematan Biaya Cost-savings

SDM yang berpengalaman dan terlatih sering tidak

mencukupi dalam pengoperasian alat berat

Memerlukan waktu yang lama untuk melatih dan

berpengalaman (karena berdasarkan feeling)

Kualitas pekerjaan tergantung dari operator


3. Mengatasi keterbatasan SDM Shortage skilled & experience operators

Selesai kursus mengemudi ≠ sopir perusahaan


4. Mengoptimalkan kerja alat Maximize machine utilization

Pekerjaan on-grade dalam waktu cepat, selain

penghematan biaya operasional, juga

memperpanjang umur parts habis pakai (misalkan

cutting blade).

Waktu penyelesaian pekerjaan lebih terukur,

sehingga mesin bisa dialokasikan untuk pekerjaan

lain


5. Meminimalkan under-cutting Eliminate under-cutting

Undercut (di bawah desain) bisa menjadi beban

biaya/kerugian, karena memerlukan material,

mengangkutnya, membentuk ulang, dan

memadatkannya.

Pengulangan pekerjaan ini menambah waktu dan

biaya lain-lain

Jadi hasil akurat saat pengerjaan pertama,

menghemat banyak biaya

6. Finish Grade yang akurat Accurate final grade work


Finish grade yang akurat dapat tercapai lebih

mudah dan cepat

Hasil akhir memberikan presisi yang tinggi

7. Dapat diaplikasikan secara bertahap/sesuai kebutuhan Scalability


Inovasi teknologi tidak selalu mahal, sistem yang

dipergunakan bisa dipilih sesuai metoda kerja,

ukuran proyek, dan bagian pekerjaan yang paling

perlu perhatian

Sistem bisa ditingkatkan (upgradeable), jika

diperlukan untuk pekerjaan yang lebih kompleks

8. Sistem yang fleksibel dan dapat dipindahkan Interchangeability


Sebagian besar komponen bisa digunakan untuk

berbagai macam jenis alat berat dan merek alat

berat

Komponen bisa dipindahkan dari alat yang sedang

tidak bekerja ke alat yang digunakan untuk kerja

Pemindahan komponen bisa dilakukan sendiri oleh

operator

9. Mudah dipergunakan Easy adoption


Sistem ini mudah dipergunakan dan membantu

pekerjaan operator.

Tidak memerlukan pelatihan yang lama bagi

operator untuk memahami dan menggunakan

sistem ini

pengenalan dasar-dasar otomasi konstruksi (machine control)

Documents