overhoule gardan dan limited slip · web viewalat ukur gardan limited type m e36 sst waktu : 120...

OVERHOULE GARDAN DAN LIMITED SLIP

Tujuan Instruksional Khusus :

Peserta dapat melakukan bongkar pasang gardan limited slip, melakukan pemeriksaan, pengukuran, penyetelan dan pengetesan.

Alat-alat :

1. Tool box set2. Stand3. Alat ukur4. Gardan limited Type M E365. SST

Waktu : 120 menit

Keselamatan Kerja :

1. Keluarkan oli gardan sebelum melakukan overhoule2. Letakkan baki penampung pada lantai.3. Saat melakukan pengukuran, kondisi yang akan diukur harus bersih.

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL

Nama : 20 40 01 14Perusahaan : Penyusun : Tanggal : 1 of 15

Yns/Hut Peb’98

Langkah pembongkaran

- Pasangkan final drive pada stand, gunakan SST 331010.

- Keluarkan oli.

- Lepas tutup final drive

- Keluar kedua final drive flange menggunakan pengungkit.

- Keluarkan limite slip differential komplit.

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

Melepas Drive Pinion

- Lebarkan retaining plate

- Tahan input flange dengan SST 23 0020 dan kendorkan mur.

- Lepaskan input flange, jika perlu gunakan 33 11B

- Lepas shaft seal menggunakan SST 00 5 010

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

- Tekan keluar menggunakan alat press drive pinion

- Keluarkan bearing depan menggunakan SST 33 1350

1. Spreader2. Front bearing outer race3. Puller bell housing4. Pressure bolt.

- Keluarkan bearing belakang menggunakan SST 33 13 60

Penarik terdiri dari :SST 33 1 351 (Extractor head)SST 33 1 362 (Threaded Spindle).SST 33 1 356 (support bridge)SST 33 1 363 (Pressure nut)

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

- Tekan pulsa spinder menggunakan obeng lalu lepaskan.

- Lepaskan Crown wheel

- Lepas baut pemegang code cover

- Keluarkan komponen secara hati-hati.

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

Susunan komponen dari differential limited (type an)

1. Housing cover2. Thrust Washer3. Plate Spring4. Lug disc5. Spacer6. Plate spring7. Outer Disc8. Inner Disc9. Compression ring10.Differential side gear11.Differential gear with differential shafts12.Differential housing

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

Langkah Pembongkaran

- Keluarkan seal kedua bearing cap

- Tekan, keluarkan outer bearing race menggunakan SST 33 1 350 dan SST 33 1 351

Perhatian :- Saat pemasangan SST harus tepat

pada outer bearing race.

Langkah Pemasangan

- Pasang truss washer (2) berikan oli tempat pada bagaian bawah.

- Diaphragma spring (3) ditengah permukaan dalam berliku menghadap ke atas.

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

- Permukaaan yang halus dari wg disc (4) menghadap ke bawah.

- Pasang spacer disc (5), plate spring (6) beserta outer disc (70, kemudian masukkan mollydenum – couted inner disc (8).

- Pasang compression ring (9) dan side gear (10).

- Pasang differential gear beserta shaft (11) side gear yang kedua (100 dan compression ring 99).

- Pasang molydenum-coated inner disc (8) dan outer disc(7).

- Masukkan diaphagma spring (6) dengan bagian yang melengkung mengarah ke bawah.

- Pasang thrust washer (2) plate spring (3), permukaan yang menonjol menghadap keluar. Dan w9 disc (4), permukaan yang halus menghadap ke plate spring.

- Pasang baut beserta loctite no . 270 dan kencangkan sesuai dengan torsi. Teghtfening torque :

Pengukuran

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

1. Housing Cover2. Thrust Washer3. Plate Spring4. Lug Idsc5. Spacer6. Plate Spring7. Outer Disc8. Inner Disc9. Compression ring10.Differetial side gear11.Differetial gears with differential shafts12.Differential housing.

- Pasang komponen-komponen dengan tepat untuk mengukur preload. Psacer disc (5), outer disc (7), inner disc (8) compression ring (9) rear axle gear (10) dan differential barrel gear dan differential shaft (11). Ukur dimensi A dari tepi rumah differential ke outer disc, contoh A= 19,5 mm

- Ukur dimesin B pada cover contoh B = 14,4 mm

- Tempat kedua diaphragma spring menjadi satu ukur dimensi C pada plate spring

- Contoh C= 4,8 mm

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

Untuk menjamin plate spring tidak mengunci pre loadCelah pemasangan = 0,1 …………………………………………. 0,4 mm

B (Cover) 14,4 mmC (plate Spring 4.8 mmA (housing 19.2 mmTotal of B + C 19.2 mm Installation clearance D 0.3 mm

- Lepaskan semua komponen dari rumah differential dan pasang kembali dengan tambahan part. Thrust washer (20, plate spring (3), dan wg disc (4) mount case cover (12) dan tekan.

- Periksa preload pada plate spring (3) pada semua celah (periksa dengan feeler gauge)

- Jika tidak ada celah antara cover dan housing, check plate spring (3) thrust washer (2) dan wg disc (4).

Menentukan ketebalan shim (X), yang dipasangkan pada drive pinion

- Menentukan ketebalan shim (x)

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

- Pasang drive pinion tekan dengan menggunakan SST 23 1 301 dan jangan diberikan tekanan berlebihan.

- Pasang input flange. Kencang mur pengunci secara perlahan-lahan, periksa friction torgue dengan SST 00 2000 dan stel dengan mur pengunci kemuidan kencangkan mur pengunci 250 NCM.

- Untuk menjamin keakuratan pengukuran set dial gauge ke poisisi nol gunakan SST 33 1 481

- SST 33 1 46 1- SST 33 1 462- Pasang SST 32 1462 ke drive pinion- SST 33 1 461 pada housing

menentukan nilai Y.Basic distance = 11, 50 mmGage thicnkness= 9. 50 mm

Contoh Untuk menentukan ketebalan shim (x)

Contoh I :C 11.50 mmE + 0.10 mmC Nominal 11.60 mm

Y Measured on dial gage 1.90 mm+ Gage thickness B 9.50 mmC actual 11.40 mm

C Nominal 11.60 mmC actual - 11.40 mma 0.20 mmMaster disc A 4.10 mm- a 0.20 mmMaster disc A 4.10 mm- a 0.20 mmThickness of shim (X) 3.90 mm

If C nominal is greater than C actual “a” is subtracterd from thicness of shim (X)TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

Bila C nominal lebih besar dibanding C actual, kurangi ketebalan shim (x) yang digunakan dikurangi sebesar nilai “a”.

Contoh II :C 11.50 mmE + 0.10 mmC Nominal 11.40 mm

Y Measured on dial gage 2.20 mm+ Gage thickness B 9.50 mmC actual 11.70 mm

C Nominal 11.70 mmC actual - 11.50 mma 0.20 mmMaster disc A 3.90 mm- a 0.20 mmThickness of shim (x) 4.10 mm

If C nominal is less than C actual, “a” on the shim ring (x) is added to the valvue.

The permitted tolerance for dimension (x) is derived from the gage steps available for shim ring s (0.01 … 0.03 mm).

Langkah Pemasangan :

- Tekan pulse generator wheel gunakan SST 33 1 358

- Bersih lubang baut- Panasi plate spring, maximum 100

0C.- Pasang baut baru dengan loctite no.

270 dan kencangkan sesuai no. 1 ~ 10.

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

- Tekan bearing couter rack baru dengan SST 33 1 365.

- Pasang bearing cup samping dengan shim (1), tetapi alur pertama tanpa o ring (2).

- Lubang udara (1) dan tab (2) selalu berhadapan pada waktu pemasangan dan di pasang menghadap ke atas.

- Menentukan torsi pada bearing baru final drive housing. Gaya axial free load pada drive housing bearing (4000 N). Kencangkan baut pada bearing cup yang kedua dan differential masih dapat di putar dengan mudah.

- Pasang output flange.Tentukan torsi gesek menggunakan SST 00 2000.

Kecepatan putar torsi gesek 50 rpm.

- Jika shaft seal baru, harus ditambah 20 Ncm pada strip output shaft selama proses pengukuran.

- Jika torsi gesek tidak meningkat, meskipun baut bearing cup sudah di torsi dengan kelkencangan yang sesuai pasang shim yang lebih tipis.

- Ulangi lagi pengukuran.- Jika torsi gesek meningkat,

meskipun kedua bearing cup belum di kencang dengan torsi yang sesuai. Sebuah shim yang lebih tebal digunakan .

- Ulangi lagi pengukuran.- Untuk menentukan ketebalan shim

yang tepat dengan mudah, gunakan feelar gage.

Gap measured with blade 0.20 mmUsed Shim 1.40 mmInstall shim of thickness 1.60 mmInstall new shims, 1,60 mm gage, and repeat measurement

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

- Pasang input flange pada input shaft gunakan SST 23 1 300 tetapi jangan di torsi dahulu.

- Kencang input flange sesuai tightening torgue.

- Penyetelan backlash/kontak gigi pasang dial gauge holder ( 00 2500) dan ukur run out. Bentuk kontak gigi sangat penting untuk penyetelan pinion/crown wheel.

- Untuk penyetelan bentuk kontak gigi permukaan dari crown wheel diberi tinta. Putar beberapa kali dan hentikan tiba-tiba dengan kayu.

- Bentuk kontak gigi mempengaruhi ketebalan pada kedua shims (1).

- Jika backlash terlalu besar, pasang shim yang lebih tipis.

- Jika backlash terlalu kecil, gunakan shim yang lebih tebal.

- Pasang shaft seal.Gunakan SST 33 1 230

SST 00 5 500

Pengetesan Limited – slip

- Differential limited slip ditandai dengan huruf "S”seperti tanda panah.

Pengetesan Limited Slip

a. Roda penggerak sebelah kiri pada SST 33 1 450

b. Lepaskan handbrakec. Masuk gigi transmisi pada gigi 1 da

hidupkan mesin.d. Limited slip differential kendaraan

dapat meninggalkan SST 33 1 450.

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

Final Drive with Limited Slip Differential E36

Slip torgue with onw each differentail side gear held tight and drive (plates libricated with approved final drive gear lube).

Nm (ft .. lbs) 30 … 50324td … M350 … 75

Optinal outer plate thickness mm 1.9/2.0/2.1Inner plates mm 2.0

Final drive Housing with CoverType Screw Measure Unit

1AZ Case Covers All M10 8.8 45 NmAll M10 8.8 90 Nm

2AZ Side bearing cover (insert only newly coated screws or screws with loctite 270 in the through boreholes) refer to page 33 – 1 for transmission designation

Type M.G M8 22 Nm

Always replace screws (see above for through boreholes)

Type K M8

Torque 10 + 2 NmTorque angle 40 + 5 0

3AZ Oil fill and drain plug All 70 Nm4AZ Drive flange, right E34 four

wheel driveM 10 59 Nm

5AZ Drive flange, left always replace screws

E34 four wheel drive

M14 X 1,5

Torque 90 NmTorque angle 100 + 4 0

TRAINING CENTRE

ASTRA MOBIL


Yns/Hut Peb’98

overhoule gardan dan limited slip · web viewalat ukur gardan limited type m e36 sst waktu : 120...

Documents