metode pelaksanaan pekerjaan perkerasan beton …

1

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN

PERKERASAN BETON SEMEN (RIGID PAVEMENT)

PADA PROYEK PRESERVASI DAN PELEBARAN

JALAN SISINGAMANGARAJA MEDAN

(STA 1+000-1+150)

LAPORAN

Ditulis untuk Menyelesaikan

Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI

Pendidikan Program Diploma III

oleh :

MEILIN NINGSIH MANURUNG PANDU PERDANA LUBIS

NIM 1405021035 NIM 1405021029

PROGRAM STUDI

JURUSAN TEKNIK SIPIL

POLITEKNIK NEGERI MEDAN

MEDAN

2017

i

LEMBAR PERSETUJUAN

Yang bertanda tangan di bawah ini, Dosen Pembimbing Tugas Akhir dan

Pembimbing Lapangan menyatakan bahwa laporan tugas akhir dari:


NIM 1405021035 NIM 1405021029

dengan judul:

“METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PERKERASAN BETON

SEMEN (RIGID PAVEMENT) PADA PROYEK PRESERVASI DAN

PELEBARAN JALAN SISINGAMANGARAJA MEDAN

(STA 1+000-1+150)”

telah selesai diperiksa dan dinyatakan selesai, serta dapat diajukan dalam sidang

pertanggun jawaban laporan tugas akhir.

Medan, Agustus 2017

Disetujui oleh:

Dosen Pembimbing T.A

GALLIO BUDIANTO, BET, M.Sc

NIP: 19630925 199303 1 002

ii

LEMBAR PENGESAHAN

Yang bertandatangan di bawah ini, Ketua Penguji dan Ketua Jurusan

Teknik Sipil Politeknik Negeri Medan menyatakan bahwa laporan Tugas Akhir

dari:


NIM 1405021035 NIM 1405021029

Dengan judul :

“METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PERKERASAN BETON



(STA 1+000 – 1+150)”

Telah selesai diujikan dalam sidang ujian Laporan Tugas Akhir pada tanggal 28

Agustus 2017 di RB 107 oleh panitia penguji.

Medan, Agustus 2017

Disahkan oleh:

Ketua Jurusan, Ketua Penguji,

Ir. Samsudin Silaen, M.T Fadly, S.T., M.T.

NIP 19620204 198903 1 002 NIP 19630509 198803 1 003

iii

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur Penulis ucapkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas

Karunia dan Rahmat-Nya memberikan pengetahuan, pengalaman, kesehatan, dan

kesempatan kepada penulis sehingga dapat menyelesaikan Laporan Tugas Akhir

tepat pada waktunya. Laporan ini berjudul “METODE PELAKSANAAN

PEKERJAAN PERKERASAN BETON SEMEN (RIGID PAVEMENT)

PADA PROYEK PRESERVASI DAN PELEBARAN JALAN

SISINGAMANGARAJA MEDAN (STA 1+000-1+150).

laporan ini disusun sebagai syarat untuk menyelesaikan mata kuliah Tugas

Akhir Pendidikan Program Studi Diploma III Jurusan Teknik Sipil Politeknik

Negeri Medan.

Dalam penulisan laporan Tugas Akhir ini, penulis mendapatkan

bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak baik berupa material, moral dan

spiritual. Selayaknya penulis mengucapkan terima kasih kepada:

A. M.Syahruddin, S.T.,M.T., Direktur Politeknik Negeri Medan;

B. Ir.Samsudin Silaen, M.T., Ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri

Medan;

C. Ir. Sudarto, M.T., Kepala Program Studi Teknik Sipil Politeknik Negeri

Medan;

D. Sutrisno Rembeng,S.S.T.,M.T., Sekretaris Jurusan Teknik Sipil Politeknik

Negeri Medan;

E. Gallio Budianto, BET, M.Sc., Dosen Pembimbing Tugas Akhir;

F. Ir. Hasnita, M.S.C.E., WaliKelas SI-6B Politeknik Negeri Medan;

G. Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 17 Metropolitan Medan Timur;

H. Kontraktor Pelaksana PT. Bangun Cipta Konstruksi;

I. Seluruh Dosen, Administrasi dan Staff Pegawai Jurusan Teknik Sipil

Politeknik Negeri Medan;

J. Kedua orang tua tercinta serta seluruh keluarga yang telah banyak

membantu kami, baik bantuan berupa material maupun moril.

iv

K. Seluruh rekan – rekan mahasiswa teknik sipil angkatan 2014Politeknik

Negeri Medan, khususnya SI-6B yang telah banyak membantu

penyusunan laporan ini dan

L. Seluruh teman-teman yang dapat atau tidak dapat disebutkan, penulis

mengucapkan terima kasih.

Tulisan ini adalah asli tulisan penulis sendiri tanpa ada unsur plagiat.

Penulis menyadari mungkin masih terdapat kekurangan dan kesilapan dalam

menyusun laporan Tugas Akhir ini. Oleh karena itu, penulis dengan senang hati

menerima kritik dan saran demi penyempurnaan laporan Tugas Akhir ini.

Demikian laporan ini ditulis, semoga laporan ini bermanfaat bagi penulis

maupun bagi pihak yang membaca laporan ini, khususnya di dunia pendidikan

dalam bidang Teknik Sipil

Medan, Agustus 2017

Hormat Penulis,

MAHASISWA I MAHASISWA II


NIM. 1405021035 NIM. 1405021029

v

ABSTRAK

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PERKERASAN BETON



(STA 1+000-1+150)

Oleh: Meilin Ningsih Manurung (1405021035) dan Pandu Perdana (1405021029)

Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang memegang peranan yang

sangat penting dalam sektor perhubungan dan menunjang laju pertumbuhan

ekonomi rakyak. Pada perencanaan konstruksi jalan raya, konstruksi harus

dikerjakan sebaik mungkin sehingga dapat memberikan pelayanan semaksimal

kepada kendaraan yang melewatinya. Jalan sisingamangaraja (Medan) kondisinya

semakin buruk sehingga harus di lakukan perbaikan dan pelebaran jalan.

Kontruksi perkerasan jalan kaku merupakan struktur yang terdiri dari beberapa

lapis perkerasan kaku dari bahan-bahan material tertentu yang diproses sehingga

membentuk suatu struktur yang mampu menahan beban kendaraan yang

melewatinya. Permasalahan yang dibahas dalam laporan Tugas Akhir ini adalah

Bagaimana metode pelaksanaan pekerjaan pekerjaan perkerasan beton semen

pada proyek Preservasi dan Pelebaran Jalan Sisingamangaraja (Medan). Teknik

pengolahan data yang dilakukan penulis dengan cara observasi langsung

dilapangan. Mengadakan konsultasi langsung dengan narasumber yang terkait

langsung dilapangan dan mendapatkan dari kontraktor yang melaksanakan proyek

tersebut.

Kata Kunci : Metode Pelaksanaan Pekerjaan Perkerasan Kaku

vi

ABSTRACT

METHOD OF IMPLEMENTATION RIGID PAVEVEMENT OF

PROJECT PRESERVATION WORK AND WIDENING ROAD OF

SISINGAMANGARAJA MEDAN

(STA 1+000 – 1+150)

By: Meilin Ningsih Manurung (1405021035) dan Pandu perdana (1405021029)

Road is a land transportation infrastructure that takes a very important role in the

transportation sector and support the economic growth rate of the people. In

highway construction planning, construction should be done as well as possible so

as to provide maximum service to vehicles passing through it.street

Sisingamangaraja Medan . The condition is getting worse so it must be done

repair and widening the road. Rigid pavement construction is a structure

consisting of several layers of rigid pavement of certain materials in process so as

to form a structure capable of withstand the load of vehicles passing through it.

The problems discussed in this final project report is how the Method of

Implementation Rigid Pavement of Preservation work and Widening of the road

Sisingamangaraja. Data processing techniques by the author by way of direct

observation to the field. Holding direct consultation with resource persons directly

related to the field and obtaining from the contractor carrying out the project.

Keywords : Method Of Implementation Rigid Pavement

vii

DAFTAR ISI

LEMBAR PERSETUJUAN ................................................................................... i

LEMBAR PENGESAHAN ...................................................................................ii

ABSTRAK ............................................................................................................ iii

ABSTRACT ........................................................................................................... iv

KATA PENGANTAR ............................................................................................ v

DAFTAR ISI .........................................................................................................vii

DAFTAR TABEL. ................................................................................................ xi

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................xii

DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................xii

BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 1

A. Latar Belakang .............................................................................. 1

B. Rumusan Masalah ......................................................................... 2

C. Tujuan Pembahasan ...................................................................... 2

D. Manfaat ......................................................................................... 2

E. Teknik Pengumpulan dan Pengolahan Data ................................. 3

F. Jadwal Penyusunan Tugas Akhir .................................................. 4

BAB II TINJAUAN PROYEK ............................................................................. 6

1. Data kontrak. .................................................................................... 6

2. Pemilik proyek. ................................................................................ 6

3. Kontraktor pelaksana. ...................................................................... 7

4. Konsultan supervisi. ......................................................................... 7

5. Data Teknis ...................................................................................... 8

6. Struktur Organisasi dan Managemen Proyek ................................. 9

BAB III TINJAUAN PUSTAKA ........................................................................ 11

A. PEKERJAAN PERSIAPAN ................................................................ 11

B. PEKERJAAN PENDAHULUAN ....................................................... 11

1. Manajemen Dan Keselamatan Lalu Lintas .............................. 11

2. Bahan dan Peralatan ................................................................ 13

3. Mobilisasi ................................................................................ 14

viii

4. Kantor Lapangan dan Fasilitasnya ........................................... 18

C. PEKERJAAN LEVELING .................................................................. 18

D. PEKERJAAN LEAN CONCRETE ..................................................... 19

E. PEKERJAAN RIGID ........................................................................... 20

1. Perkerasan Beton Semen ......................................................... 20

2. Jenis Konstruksi Perkerasan .................................................... 20

3. Jenis Lapis Perkerasan Beton .................................................. 21

4. Acuan dan Alat Pengendali elevasi. ........................................ 22

5. Dowel (ruji) ............................................................................. 22

6. Batang pengikat (Tie Bar) ....................................................... 22

7. Standar Rujukan ..................................................................... 22

8. Agregat Kasar untuk Perkerasan Beton Semen ...................... 24

9. Semen dan Abu Terbang ......................................................... 25

10. Air............................................................................................ 25

11. Baja Tulangan ......................................................................... 25

12. Membran Kedap Air................................................................ 25

13. Bahan Tambah......................................................................... 25

14. Suplay Beton Ready Mix ........................................................ 25

15. Penghamparan Beton dengan Slipform Paver ......................... 27

16. Perataan Permukaan Beton...................................................... 28

17. Pembuatan Alur Beton dengan alat Grooving) ....................... 28

18. Pekerjaan Curing Beton .......................................................... 29

19. Pekerjaan Joint Rigid Pavement (Pemotongan/Penggergajian)30

20. Penutup Sambungan (Sealing Joint) ....................................... 30

BAB IV METODE PELAKSANAAN ................................................................ 32

A. Pekerjaan Persiapan ............................................................................. 32

1. Metode Pelaksanaan ................................................................. 32

2. Survey dan Pengukuran ........................................................... 32

3. Alat dan Tenaga yang digunakan ............................................. 32

B. Pekerjaan Pendahuluan ........................................................................ 32

1. Metode Pelaksanaan ....................................................................... 32

ix

a) Pengaturan Arus Transportasi dan Keselamatan Lalu Lintas .. 32

b) Kantor Lapangan dan Fasilitasnya ........................................... 36

c) Lokasi Material dan Penyimpanan ........................................... 36

d) Mobilisasi ................................................................................. 37

e) Pembuatan Papan Nama Proyek ............................................... 38

C. Pekerjaan Leveling Pembentukan Badan Jalan ................................... 40


2. Bahan dan Alat yang digunakan .............................................. 40

D. Pekerjaan Lean Concrete ..................................................................... 41


a) Pemasangan Bekisting ............................................................. 42

b) Pengujian Slump Beton ............................................................ 43

c) Pengecoran dan Penghamparan Lean Concrete ....................... 44

d) Perataan Permukaan ................................................................. 44

E. Pekerjaan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) .................................... 45

1. Bahan dan Alat yang digunakan .............................................. 45


a) Pembuatan Bekisting ............................................... 45

b) Persiapan alat Slipform Paver ................................... 46

c) Pemasangan Membran Kedap Air ........................... 46

d) Pemasangan Tulangan............................................... 47

e) Pengujian Slump ....................................................... 48

f) Penghamparan Campuran Beton ............................... 49

g) Perataan Permukaan Beton ....................................... 50

h) Pekerjaan Grooving .................................................. 51

i) Pekerjaan Curring Compound ................................... 52

j) Penutupan Beton dengan Lembar Polythylene Putih 53

k) Perawatan Beton ....................................................... 53

l) Penggergajian ( Saw Cutting) ................................... 54

m) Pekerjaan Joint Sealent ............................................. 55

n) Pembukaan Jalan dan Arus Lalu Lintas .................... 57

x

BAB V PENUTUP ................................................................................................ 58

F. KESIMPULAN .................................................................................. 58

G. SARAN ................................................................................................ 59

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 60

LAMPIRAN

xi

DAFTAR TABEL

Tabel 1.1 Jadwal penyusunan tugas akhir………………………………...…4

Tabel 3.1 Ukuran dan jarak batang dowel (ruji) yang disarankan………….22

Tabel 3.2 Jarak sambungan dari tepi terdekat……………………………...22

Tabel 4.1 Mobilisasi Peralatan……………………..……………………….37

xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Peta Lokasi Proyek………………………………………………..8

Gambar 4.1 Waterpass...................……………………………………...…….33

Gambar 4.2 Rambu Peringatan dini…………………………………...……...34

Gambar 4.3 Rambu Pemandu Transisi……………………………………......35

Gambar 4.4 Rambu Peringatan Kerja………………………………………...35

Gambar 4.5 Kantor Lapangan………………………………………………...36

Gambar 4.6 Baching plant dan quarry………………………………………...37

Gambar 4.7 Papan nama proyek……………………………………………....39

Gambar 4.8 Truck Mixer…………………………………………………..….41

Gambar 4.9 Bekesting plat profil………………………………………..........42

Gambar 4.10 Pengujian slump………………………………………………....43

Gambar 4.11 Penghamparan Beton…………………………………………....44

Gambar 4.12 Perataan manual………………………………………………....44

Gambar 4.13 Bekesting pekerjaan beton semen……………………………….45

Gambar 4.14 Slipform paver………………………………………………..…46

Gambar 4.15 Pemasangan membran kedap air……………………………......47

Gambar 4.16 Tulangan dudukan dowel dan tie bar………………………..….48

Gambar 4.17 Pengujian slump beton……………………………………..…...49

Gambar 4.18 Penghamparan dan perataan beton………………………...……50

Gambar 4.19 Perataan permukaan beton………………………………...…….51

Gambar 4.20 Proses Grooving…………………………………………...…….52

Gambar 4.21 Proses curring……………………………………………...…….53

Gambar 4.22 Penutupan permukaan beton……………………………...……..54

Gambar 4.23 Proses cutting dan hasil cutting…………………………..……..55

Gambar 4.24 Pembersihan celah cutting………………………………..……..56

Gambar 4.25 Pengisian joint sealent dan hasil joint sealent…………...……....57

xiii

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Bukti pembekalan

Lampiran 2 Kartu bimbingan mahasiswa

Lampiran 3 Formulir persetujuan dosen

Lampiran 4 Standart rambu lalu lintas

Lampiran 5 Aligment lay out

Lampiran 6 Typikal potongan melintang

Lampiran 7 Cross- section

Lampiran 8 Segmen jalan

1

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian

jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang

diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas

permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan atau air, serta di atas

permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel (UNDANG-

UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 38 TAHUN 2004 PASAL 1

TENTANG JALAN).

Jalan sebagai bagian sistem transportasi nasional mempunyai peranan

penting terutama dalam mendukung bidang ekonomi, sosial dan budaya serta

lingkungan dan dikembangkan melalui pendekatan pengembangan wilayah

agar tercapai keseimbangan dan pemerataan pembangunan antar daerah,

membentuk dan memperkukuh kesatuan nasional untuk memantapkan

pertahanan dan keamanan nasional, serta membentuk struktur ruang dalam

rangka mewujudkan sasaran nasional.

Kelancaran arus lalu lintas dipengaruhi oleh kondisi jalan itu sendiri, serta

jenis perkerasan yang digunakan. Pembangunan jalan tidak hanya bertujuan

untuk membangun jalan baru saja, tetapi juga melaksanakan pemeliharaan

peningkatan jalan yang telah ada. Kerusakan struktural perkerasan jalan di

Indonesia sering terjadi sebelum umur rencana selesai. Pemeliharaan

peningkatan jalan harus dilakukan secara rutin sesuai dengan umur rencana

jalan. Pelaksanaan pemeliharaan pada peningkatan jalan bertujuan agar jalan

berfungsi dengan baik.

Berdasarkan berita yang kami baca pada surat kabar MEDAN SUMUT

POS.CO. Proyek Preservasi dan Pelebaran Jalan Sisingamangaraja sampai ke

batas kota sedang berlangsung dikerjakan oleh PT. Bangun Cipta Kontraktor,

Pelebaran jalan tersebut akan diikuti dengan perbuatan saluran drainase.

Kondisi jalan sisingamangaraja medan kondisinya semakin buruk sehingga

harus dilakukan pemiharaan agar tercapai umur rencana jalan Ia berarap

2

kondisi jalan akan semakin baik terutama masalah banjir. hal inilah yang

mendorong penulis tertarik untuk membahas topik dengan judul “Metode

Pelaksanaan Pekerjaan Perkerasan Beton Semen (Rigid Pavement) Pada

Proyek Preservasi dan Pelebaran Jalan Sisingamangaraja Medan (Sta 1+000-

1+150)”.

B. Rumusan Masalah

Rumusan masalah yang dibahas dalam laporan Tugas Akhir ini adalah:

Bagaimana metode pelaksanaan pekerjaan persiapan, pendahuluan, leveling,

lean concrete, dan rigid pavement pada proyek paket Preservasi dan

Pelebaran Jalan Sisingamangaraja (Medan) MYC (STA 1+000-1+150)?

C. Tujuan Pembahasan

Tujuan pembahasan dalam laporan Tugas Akhir ini adalah:

Untuk mengetahui tahapan metode pelaksanaan pekerjaan persiapan,

pendahuluan, leveling, lean concrete, dan rigid pavement pada proyek paket

Preservasi dan Pelebaran Jalan Sisingamangaraja (Medan) MYC (STA

1+000-1+150)

D. Manfaat

Laporan Tugas Akhir ini diharapkan dapat bermanfaat bagi penyusun

sendiri dan orang yang membaca laporan ini agar dapat menambah

pengetahuan juga pengalaman dalam pengaplikasian di lapangan serta bagi

mahasiswa tingkat akhir berikutnya yang tertarik membahas judul yang sama

sebagai laporan Tugas Akhir.

3

E. Teknik Pengumpulan dan Pengolahan Data

1. Studi pustaka

Dalam metode ini penulis membaca literatur baik dari buku,

jurnal,artikel dan sejenisnya untuk mendapatkan data yang relevan

dengan topik yang dibahas guna memperkuat isi laporan tugas

akhir.

2. Metode observasi

Metode observasi yaitu pengambilan data dengan melakukan

pengamatan dan tinjauan secara langsung ke lapangan saat proses

pekerjaan sedang berlangsung.

3. Metode wawancara

Untuk mendapatkan data dalam metode ini penulis melakukan

komunikasi dan dialog tanya-jawab dengan pihak-pihak yang

terlibat secara langsung dalam proses pekerjaan perkerasan kaku di

lapangan.

4. Dokumentasi

Dalam metode ini penulis melakukan dokumentasi dengan

mengambil foto proses pekerjaan yang sedang berlangsung di

lapangan.

4

F. Jadwal Penyusunan Tugas Akhir

Adapun jadwal yang direncanakan penulis untuk membantu pengarahan

waktu agar sesuai dan tepat penyelesaiannya mulai dari persiapan dan

pengumpulan data hingga penyusunannya.

Tabel 1. Jadwal Penyusunan Tugas Akhir

NO

KEGIATAN

BULAN

April Mei Juni Juli Agustus

A. Persiapan

1. Survey Perencanaan Objektif

Tugas Akhir

2. Bimbingan Tahap Awal

(untuk Proposal atau

Penetapan Judul dan Topik

Bahasan)

3. Mendapatkan Persetujuan

Proposal/Judul Tugas Akhir

4. Bimbingan untuk

Pelaksanaaan Tugas Akhir

B. Pelaksanaan

5. Bimbingan untuk

Pengumpulan Data

6. Pengumpulan Data

7. Bimbingan untuk Pengolahan

Data

8. Pengolahan Data

C. Pelaporan

9. Bimbingan untuk Penulisan

BAB I

10. Penulisan BAB I

5

(Pendahuluan)

11. Bimbingan untuk Penulisan

BAB II dan BAB III

12. Penulisan BAB II (Tinjauan

Umum Mengenai Perusahaan)

13. Penulisan BAB III (Tinjauan

Kepustakaan)

14. Bimbingan untuk penulisan

BAB IV dan BAB V

15. Penulisan BAB IV

(Pengumpulan Data dan

Pengolahan Data)

16. Penulisan BAB V (Simpulan

dan Saran)

17. Bimbingan Tahap Akhir

(Penyempurnaan Laporan

Tugas Akhir)

18. Penyempurnaan Laporan

Tugas Akhir

\

metode pelaksanaan pekerjaan perkerasan beton …

Documents