Motor Listrik

1

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas limpahan rahmatdan hidayah-nya, penulis dapat menyelesaikan tugas praktikum ini dengan baik. Tak lupakepada junjungan kita Nabi Muhammad SAW yang telah mengantarkan agama yang penuhkeselamatan dan kesejahteraan bagi kita semua. Dalam kesempatan ini, penulis inginmenyampaikan ucapan terimakasih kepada pihak yang telah membantu penulisan tugaspraktikum ini sehingga dapat berjalan dengan baik, yaitu kepada:

Bapak Ir.Slamet Riyadi Selaku dosen mata kuliah motor listrik PoliteknikEnjinering Indorama. Terimakasih telah banyak membantu saya dan memberikanmasukan dan bimbingannya.

Hasil praktikum yang telah dilaksanakan dari beberapa bagian yaitu mulai dari proseswiringan motor AC 1 fasa hingga tersusun menjadi sebuah laporan. Dalam pembuatanlaporan ini diharapkan agar penulis dapat memahami bagaimana sistem kerja dari pengendalimotor AC 1 fasa dan cara membalik arah putaran motor.

Semoga pembuatan laporan ini dapat bermanfaat bagi praktikan selanjutnya dalammelakukan praktikum ini. Penulis menyadari bahwa ini masih jauh dari sempurna, olehkarena itu dengan segala kerendahan hati, kepada para pembaca penulis mohon agar parapembaca dapat menyampaikan kritik dan saran untuk perbaikan pembuatan laporanselanjutnya.

Purwakarta, 21 November 2014

Penulis

Motor Listrik

2

DAFTAR ISI

Kata Pengantar....................................................................................................1

Daftar Isi.............................................................................................................2

Tujuan ................................................................................................................3

Pendahuluan........................................................................................................3

Peralatan..............................................................................................................7

Langkah Kerja ....................................................................................................7

Evaluasi...............................................................................................................13

Kesimpulan.........................................................................................................14

Daftar Pustaka.....................................................................................................15

Motor Listrik

3

Menjalankan Motor 1 Fasa

dengan Saklar Magnet

1. Tujuan

Diharapkan setelah melakukan praktikum ini mahasiswa diharapkan mampu untuk :

Memasang dan menjalankan motor 1 fasa dengan saklar magnet. Memutar motor 1 fasa searah jarum jam (CW) dan berlawanan arah jarum jam (CCW). Memahami prinsip kerja dari dari rangkaian pengendali motor 1 fasa.

2. Pendahuluan

motor listrik AC 1 fasa, terdiri dari beberapa jenis diantaranya :

A. Motor fase belah (split phase motor )

Motor fase belah terdiri atas dua kumparan stator yaitu kumparan utama dan kumparanbantu. Antara kumparan utama dan kumparan bantu berbeda arus 90 derajat listrik. Untukmemperoleh arus utama (Iu) dan arus bantu (Ib) yang tidak sefase dapat dilakukan dengancara :

Lilitan utama atau kuparan utama terdiri dari jumlah lilitan yang sedikit denganpenampang kawat yang besar .

Lilitan bantu terdiri dari jumlah lilitan lebih banyak dan penampang kawat yang lebihkecil.

Prinsip Kerja

Jika kumparan utama dan kumparan bantu dihubungkan ke sumber tegangan maka arusmengalir ke kumparan utama dan bantu dengan berbeda fase. Perbedaan fase tersebutditimbulkan medan magnit antara medan stator kumparan utama dan kumparan bantu. Hasilkedua medan kumparan utama dan kumparan bantu menghasilkan medan putar pada statordan selanjutnya menyebabkan rotor berputar. Saklar sentrifugal akan bekerja memutuskanarus pada kumparan bantu secara otomatis jika putaran motor mencapai 70 – 80 % darikecepatan nominal.

Motor Listrik

4

Motor fase belah mempunyai torsi awal yang sedang dengan arus awal yang rendah . Motorini digunakan pada : mesin cuci, pompa sentrifugal, kipas angin, food mixer.

B. Motor Kapasitor

Motor Kapasitor StartMotor kapasitor start merupakan motor fase belah tetapi pada saat distart perbedaan

fase antara kedua arus diperoleh melalui sebuah kapasitor yang dipasang seri dengankumparan bantu. Dengan adanya kapasitor, diperoleh torsi awal yang lebih besar jikadibandingkan dengan motor fase belah. Motor kapasitor start banyak digunakanterutama : fan, AC, pompa, peralatan pendingin, mesin cuci, dan penggerak kompresor.

Motor Kapasitor Start dan Run

Motor kapasitor jenis ini mempunyai dua kapasitor, satu berfungsi hanya pada saat motorsedang dihidupkan (Cs) dan kapasitor lainnya (Cr) bekerja terus – menerus. Setelah putaranmotor mencapai 70 – 80 % dari putaran nominalnya Cs terlepas dan Cr tetap terhubung.Beda fase antara flux utama dan bantu menurun sehingga torsi motor juga menurun. Besarnyakapasitor start biasanya 300 F dan kapasitor run 40 F untuk motor 0,5 HP. Motor inipenggunaannya sama seperti motor kapasitor start, hanya perbedaanya mempunyai torsi danefesiensi yang lebih besar. Selain itu dapat mempertinggi kemampuan motor dari beban lebihdan putarannya lebih halus. Pada gambar 3 menunjukkan rangkaian motor kapasitor start danrun.

Motor Listrik

5

Motor Kapasitor Tetap

Pada motor ini terdapat kapasitor yang dipasang tetap sebagaimana yang dapat dilihat padagambar di atas Torsi awal motor kapasitor sangat sukar diukur namun denikian terdapat suatupendekatan untuk menafsirkan besarnya torsi awal tersebut. Misalnya untuk memperolehjumlah putaran motor yang sangat lambat dibutuhkan sumber V1dan menghasilkan torsikeluaran T1. Maka untuk tegamgan sumber V2, torsi awal motor dapat ditafsirkan denganperhitungan sebagai berikut:

T Start pada T2 =( )2 . T1 (N – m)

C. motor kutub bayangan (Motor Shaded Pole)

Motor ini mempunyai kutub bayangan (shaded pole) dan kutub utama sementara rotornyaadalah rotor sangkar tupai. Medan putar dihasilkan karena adanya induksi pada cincinhubung singkat yang terdapat pada kutub bayangan. Motor kutub bayangan kebanyakandigunakan pada alat-alat yang tidak memerlukan torsi yang besar seperti : kipas angin kecil,alat foto copy, pompa kecil dan alat pengering rambut. Motor kutub bayangan terdapat satukutub yang bercelah dan pada bagian kutub yang lain, dipasang cincin hubung singkat(kumparan bantu).

Prinsip Kerja :

Apabila motor tersebut dihubungkan dengan sumber arus bolak-balik pada kumparankutub, poros akan bergerak dari kutub utama ke kutub bayangan. Bergesernya poros medanmagnet menyebabkan seakan-akan kutub itu bergerak. Oleh sebab itu, rotor berputar darikutub utama ke kutub bayangan. Dan berdasarkan hukum Faraday, lilitan yang dihubungsingkat yang ada pada kutub magnet akan terbentuk GGl induksi dan arus induksi. Arus yangtimbul akan menghasilkan flux magnet yang arahnya selalu melawan flux utama, bagian inidisebut kutub bayangan.

Motor Listrik

6

D. Motor Universal

Motor Universal dapat digunakan pada sumber arus searah atau sumber arus bolak-balik.Jika motor universal dihubungkan pada sumber arus bolak-balik, maka pada lilitan penguatmagnet akan terbentuk ggl induksi, sehingga pada rotor berlaku suatu persamaan :

Untuk membalik arah putaran ditukar salah satu kawat yang ke sikat. PerhatikanGambar 10a dan 10b.

Untuk mengatur putaran motor universal dilaksanakan dengan memasang tahanan seriterhadap kumparan penguat (Lihat gambar 12). Pada motor mesin jahit control tersebutselain sebagai pengatur putaran sekaligus saklar on/off karena pada posisi tertinggi(maksimum) tahanan pengatur terputus.

Motor Listrik

7

3. Peralatan

Utama : PB change switch indikator lamp PTE-045-007 1 Unit

MCB 1 phase PTE-045-011 1 Unit

Motor induksi 1 Phase PTE-045-012 1 Unit

Supply contactor PTE-045-013 1 Unit

Thermo relay PTE-045-014 1 Unit

ELCB 1 phase PTE-045-021 1 Unit

Kabel penghubung

4. Langkah Kerja

Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan ,pada setiap awal pekerjaan,pastikan bahwa sumber listrik ke ( PLN ) tidak tersambung.

1. Siapkan semua peralatan yang dibutuhkan sesuai dengan percobaan 16.2. Pasangkan instalasinnya untuk rangkaian daya dan rangkaian pengendali Seperti

gambar berikut.

Motor Listrik

8

3. Setelah selesai merangkai , periksakan rangkaian pada instruktur/Guru.4. Setelah disetujui instruktur/Guru, hubungkan rangkaian ke sumber tegangan.5. Tekan tombol S2

Pada saat switch S2 ditekan maka contactor K1 akan terhubung dan mendapattegangan dari sumber kemudian otomatis kontak K1 ( yang terhubung dengan lampu) akan ikut menyala dan menjadi tertutup (close) sehingga lampu menyala karenamendapat supply power.

Motor Listrik

9

6. Tekan tombol S1Pada saat S1 ditekan yang mulanya normally close menjadi open (terbuka)

sehingga S1 tidak mendapat supply power maka otomatis contactor relay mati danlampu pun ikut mati.

7. Ulangi Langkah ke 5 dan 6.8. Lepaskan hubungan rangkaian ke sumber tegangan.9. Hubungkan kontak bantu no.53 dan 54.10. Hubungkan kembali rangkaian ke sumber tegangan.

Pada saat kontak bantu no.53 dan 54 dihubungkan maka contactor K1 akanmenyala karena mendapat supply, lampu H1 ikut menyala (menyala sebelum switchditekan)

Motor Listrik

10

11. Tekan tombol S1.Pada saat S1 ditekan maka K1 (kontak bantu no.53 dan 54 yang sudah terhubung)tidak mendapat supply power maka lampu H1 mati. Dan pada saat S1 dilepaskanlampu kembali menyala karena switch S1 kembali ke posisi semula ( normally close )dan contactor kembali mendapat tegangan, lampu menyala.

12. Tekan tombol S2.

Pada saat S2 ditekan lampu tetap menyala (tidak berubah) karena S2 dipasang paraleldengan K1 (kontak bantu no.53 dan 54 yang sudah terhubung)

Motor Listrik

11

13. Ulangi langkah ke 11 dan 12.14. Lepaskan penghubung kontak bantu no.53 dan 54 kembalikan seperti rangkaian awal.15. pasangkan output rangkaian kendali ke Amperemeter secara seri pada fasa.16. Kemudian pasangkan motor secara paralel pada fasa dan netral, fasa dihubungkan

dengan V1 dan netral dihubungkan dengan C1. untuk memutar motor searah jarumjam (CW) pasangkan konfigurasi pada motor AC 1 fasa : U1-V1; V2-C2-C3; Z1-C4;U2-Z2-C1;

17. Tekan swirch untuk menyalakan motor

18. Lihat putaran rotornya apakah searah jarum jam atau tidak. Dan lihat arus yangmengalir pada motorArus yang mengalir pada putaran searah Jarum (CW) adalah lebih dari 10 Ampere.

19. Matikan motor,MCB dan ELCB20. Ulangi langkah no. 16 dan 17 dengan arah putaran motor berlawanan arah jarum jam

(CCW). untuk memutar motor berlawanan arah jarum jam (CCW)pasangkan konfigurasi pada motor AC 1 fasa : U1-Z1; V2-C2-C3; Z1-C4; U2-V1-C1;Arus yang mengalir pada motor sebesar 8 Ampere.

Motor Listrik

12

21. Selesai melaksanakan percobaan, lepaskan hubungan dari sumber tegangan rapihkanperalatan kembali pada tempat semula.

22. Selesaikan laporan.

Motor Listrik

13

5. Evaluasi

1. Jelaskan prinsip kerja rangkaian pengendali berikut ini :Ketika F2 (MCB) diaktifkan maka arus mengalir ke F3 yang dalam kondisi

awalnya NC (normaly close). Arus terputus di S1 karena S1 dalam kondisi NO(normaly open) dan ketika S1 ditekan arus mengalir tetapi tertahan di S2 yangdalam kondisi awalnya NO (normaly open) maka S1 dan S2 harus di tekan agarrelay K1 menjadi aktif dan kontak relay K1 pun aktif dan menghidupkan lampuH1

Akan tetapi ketika 53 dan 54 dihubungkan maka jika S1 tidak ditekan pun arustetap mengalir karena S1 dipasang paralel terhadap 53 dan 54. Kemudian arusditeruskan oleh S2 yang ditekan dan mengaktifkan relay K1 dengan kontakrelaynya sehingga menghidupkan lampu H1

2. Apa yang terjadi jika kontak K1 53 dan 54 dilepas.Ketika MCB diaktifkan maka arus mengalir ke F3 yang dalam kondisi

awalnya NC (normaly close). Arus terputus di S1 karena S1 dalam kondisi NO(normaly open) dan ketika S1 ditekan arus mengalir tetapi tertahan di S2 yangdalam kondisi awalnya NO (normaly open) maka S1 dan S2 harus di tekan agarrelay K1 menjadi aktif dan kontak relay K1 pun aktif dan menghidupkan lampuH1

3. Apa yang terjadi jika kontak K1 53 dan 54 dihubung singkat.Ketika 53 dan 54 dihubungkan maka jika S1 tidak ditekan pun arus tetap

mengalir karena S1 dipasang paralel terhadap 53 dan 54. Kemudian arusditeruskan oleh S2 yang ditekan dan mengaktifkan relay K1 dengan kontakrelaynya sehingga menghidupkan lampu H1.

Motor Listrik

14

6. Kesimpulan Untuk menyalakan motor diperlukan rangkian pengendali untuk mengatur arah

putaran motor. Rangkaian pengendali terdiri dari relay, kontaktor, ELCB dan MCB sebagai

pengaman. Untuk memutar motor AC fasa CW diperlukan kombinasi :

U1-V1; V2-C2-C3; Z1-C4; U2-Z2-C1; Untuk memutar motor AC fasa CCW diperlukan kombinasi :

U1-Z1; V2-C2-C3; Z1-C4; U2-V1-C1;

Motor Listrik

15

Daftar Pustaka

http://luqman96.files.wordpress.com/2009/07/motor-ac-asinkron-1-fasa1.ppt