mdl kapal

Upload: adhe-anggriawan-putra

Post on 06-Jul-2018

217 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 8/17/2019 mdl kapal

    1/2

    3. URAIAN PROSEDUR 

    3.1 Model manufacturing i

    3.1.1 Hull Model

    Umum

    Keutu!an da"ar adala! a!#a model !aru" geometri" miri$ dengan %a$al mana $un dalam

    %onta% dengan air. Ini tida% mung%in dalam "emua %a"u" %arena "i"tem &ang ereda'eda

    dan a!an %on"tru%"i $ada model "%ala dan u%uran $enu! dan di!ara$%an a!#a "etia$

     $en&im$angan dari %e"amaan !aru" di%eta!ui dan dido%umenta"i%an. (a!an dan %on"tru%"i

    (a!an &ang diguna%an untu% model lamung %a$al terma"u% lilin) %a&u) !ig!'den"it& u"a

    "el tertutu$ dan "erat di$er%uat $la"ti% *+RP,. Model ia"an&a di$otong dari gari"

    merencana%an %emali ditari% dari rencana %a$al) atau dari defini"i numeri'%al dari

     $ermu%aan lamung di"im$an $emili!an tronicall& dalam format grafi" &ang "e"uai

    *mi"aln&a I-ES file atau "eru$a,. Setela! $emotongan) model "ele"ai dengan tangan. Dalam

    %a"u" %on"tru%"i +RP) u"a atau "te%er %a&u model a%an $ari%an'ter"tru%tur dengan cara

    &ang "ama.

    +ini"!ing $ermu%aan ) Model Permu%aan !aru" !alu" dan "etara dengan &ang dica$ai dengan

    3 !ingga / grit a"a! dan %erta" %ering. Per!atian %!u"u" !aru" diamil %eti%a "ele"ai'

    ing model untu% mema"ti%an a!#a fitur geometri" "e$erti u%u'u%u) rel "em$rot) dan ata"

     uritan tran"om teta$ didefini"i%an dengan ai%) terutama di mana $emi"a!an aliran &ang

    di!ara$%an. Station dan #aterline"

    0ara% dan $enomoran "ta"iun mengganti%an'$emerinta! dan #aterline" enar !aru"

    didefini"i%an "ecara. (agian $er$inda!an da$at diidentifi%a"i%an "eagai eri%ut

    2 Seua! "i"tem "e$ulu! agian $enomoran dari ela%ang dengan "ta"iun di AP. 0umla! "ta'

    tion" uga da$at 41 *4 eru%uran "ama antar'5al",. Sta"iun di!itung dari ela%ang. Sta"iun

    fra%"i de"imal mung%in intro'di$rodu%"i di uung &ang di$erlu%an *"e$erti 6)7) 6)8) 6)9 dll,. 

    2 Sta"iun ela%ang dari AP dieri nomor nega'm

    2 Sta"iun mau dari +P dieri nomor $o"itif dalam "u%"e"i alami *1.1) 1.4 dll,.a"ing.

    Perlu dicatat a!#a ada lain metode'metode $enomoran "ta"iun $er$inda!an) &ang mung%in

    "ama'"ama diterima.

    :aterline" diidentifi%a"i "eagai eri%ut

    2 #aterline" !aru" erara% "e"uai %eutu!an dan diidentifi%a"i dengan tinggi adan mere%a di

    ata" a"eline.

    2 (a"eline !aru" didefini"i%an "eagai to$'"i"i %eel. Dalam %a"u" %eel merau$ a"eline "eaar 

    dengan $ermu%aan air de"ain dan tenga! antara %etinggian di ata" da"ar di "ta"iun AP dan +P.

  • 8/17/2019 mdl kapal

    2/2

    Dimen"i dientu%

    (ari" %a$al ia"an&a tertari% $ada dimen"i diceta% dan Model lamung uga !aru" diangun

    untu% dimen"i dientu%.

    3. DESCRIPTION OF PROCEDURE3.1 Model Manufacture

    3.1.1 Hull Model

    -eneral

    ;!e a"ic re