LAPORAN KULIAH PROFESIPT. INTI GANDA PERDANA(Jl. Pegangsaan Dua Km 1.6 Kelapa Gading, Jakarta)

Disusun oleh :

ARIF SETIAWAN I8609007

PROGRAM STUDI D3 TEKNIK MESIN OTOMOTIF JURUSAN TEKNIK MESIN - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARETSURAKARTA 2012

KATA PENGANTARSegala puji dan syukur hanya kita haturkan kepada Allah SWT, atas segala rahmat dan karunia yang telah dilimpahkan kepada kita sebagai makhluk ciptaan-Nya. Sehingga penulis dapat menyelesaikan kegiatan kuliah profesi dan membuat laporannya hingga selesai dalam waktu yang ditentukan. Kuliah profesi yang penulis laksanakan ini, adalah sebuah syarat untuk dapat menyelesiakan studi D3 di jurusan teknik mesin UNS Surakarta. Kuliah profesi adalah sebuah kegiatan kuliah yang di isi langsung dari pihak perusahaan yang bersangkutan untuk memaparkan profil dari perusahaan tersebut, yaitu dari PT. INTI GANDA PERDANA. Dengan selesainya kuliah profesi dan laporan ini, penulis ingin menyampaikan ucapan dan rasa terima kasih kepada beberapa orang, diantaranya yaitu kepada : 1. Bapak dan Ibu saya di rumah, yang telah memberi dukungan secara moril maupun materiil. 2. Bp. Heru Sukanto, sebagai ketua program D3 teknik mesin di UNS. 3. Bp. Eko Prasetya Budi, yang menjadi koordinator kuliah profesi di jurusan teknik mesin UNS. 4. Bp. Dion Pradityo, selaku Section head coordinator di PT. Inti Ganda Perdana 5. Teman-teman yang telah membantu saya dalam penyusunan laporan ini.

Demikian adalah segala upaya penulis dalam membuat laporan ini, sebagaimana manusia yang lainnya bahwa tidak ada sesuatu yang sempurna dalam diri manusia. Bila dalam penulisan dan penyusunan laporan ini ada yang kurang, penulis memohon maaf. Dan semoga dapat bermanfaat bagi yang berkepentingan. Terakhir penulis sampaikan ucapan terima kasih atas perhatiannya. Surakarta, April 2012

Penulis

DAFTAR ISI

Halaman HALAMAN JUDUL KATA PENGANTAR. DAFTAR ISI ... i ii iii

BAB I PENDAHULUAN 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Latar Belakang .. Tujuan Kerja Praktek .... Manfaat Kerja Praktek .. Waktu dan Tempat Kerja Praktek .............. Batasan Masalah ............ Metoda Pengumpulan Data .. Sistematika Penulisan ... 1 2 2 2 2 2 3

BAB II PROSES KULIAH PROFESI 2.1. PERKENALAN ........................................ 2.2. ASTRA INTERNATIONAL ...................... 2.3. ASTRA OTOPARTS .............................. 2.4. Inti Ganda Perdana ................................... 2.4.1. Perkenalan ................................. 2.4.2. Sejarah Perusahaaan .......................... 4 4 5 8 8 9

II.4.3. Produk .................................... II.4.4. Persaingan ....................... II.4.5. Kesehatan dan Keselamatan Kerja ............ II.4.6. Astra Human Resource Managemen

10 10 11 12

BAB IV PENUTUP 4.1 4.2 4.3 Kesimpulan ......... Kesan Dan Saran ...... Kata Penutup ..... 15 15 16

DAFTAR PUSTAKA

17

BAB I PENDAHULUAN

1.1

Latar Belakang Perkembangan ilmu pengetahuan semakin maju pesat seiring dengan perkembangan globalisasi dan makin banyaknya kebutuhan manusia yang terusmenerus menuntut sesuatu yang efisien dan efektif dan semakin membuat manusia berpacu untuk memenuhinya. Hal ini mendorong beberapa lembaga pendidikan untuk mencetak peserta didiknya agar mampu mengimbangi persaingan global tersebut khususnya dalam bidang teknik mesin otomotif. Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta merupakan lembaga yang berperan dalam mencetak peserta didiknya agar menjadi tenaga yang terampil dan ahli dalam bidang kependidikan maupun non-kependidikan yang nantinya akan terjun ke dunia kerja. Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta terus berpacu dan terus meningkatkan lulusannya supaya dihasilkan lulusan yang berkompeten dibidangnya dan mampu bersaing di dunia kerja yang sangat menuntut keprofesionalisme seseorang dalam bidangnya. Untuk itu Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta memberikan mata kuliah yang mampu mewujudkan hal tersebut. Adapun salah satu mata kuliah yang menunjang program tersebut yaitu adanya Kuliah Profesi. Kuliah Profesi terus ditingkatkan efektifitas pelaksanaannya karena sangat membantu mahasiswa dalam memperoleh gambaran nyata yang ada dalam dunia industri. Sehingga nantinya Mahasiswa dapat langsung terjun di dunia kerja dan diterima dengan baik oleh dunia kerja. Pelaksanaan Kuliah Profesi merupakan program kurikuler yang harus ditempuh oleh setiap Mahasiswa, pelaksanaannya dilakukan pada semester genap dengan bobot kredit 2 SKS. Perusahaan yang dimaksud adalah suatu tempat atau usaha yang bergerak di bidang produksi komponen-komponen dari sebuah mobil. Yang merupakan penyuplai komponen-komponen mobil pada perusahaan yang tergabung dalam Astra Group. Pada akhir pelaksanaan Kuliah Profesi Mahasiswa diwajibkan untuk menyusun Laporan Kerja Praktek sesuai dengan materi yang telah disampaikan saat

Kuliah Profesi berlangsung. Laporan Kuliah Profesi nantinya akan diperiksa oleh koordinator Kuliah Profesi. 1.2 Tujuan Kuliah Profesi Yang menjadi tujuan dari pelaksanaan kuliah profesi ini adalah : 1. Untuk mengetahui dan mengenal seluk beluk perusahaan, struktur organisasi, perkembangan dan mekanisme kerja di perusahaan, yaitu PT. Inti Ganda Perdana itu sendiri. 2. Menambah pengetahuan tentang proses produksi pada perusahan tersebut.

1.3

Manfaat Kuliah Profesi 1. Sebagai sarana pengenalan dunia kerja kepada penulis (mahasiswa). 2. Untuk menambah wawasan serta pengetahuan dibidang produksi ataupun manajemen di perusahaan yaitu PT. Inti Ganda Perdana. 3. Melatih sikap diri untuk memasuki dunia kerja nanti setelah lulus dari kuliah ini. 4. Mengetahui prosedur untuk mendaftarkan diri untuk bekerja di perusahaan tersebut setelah lulus.

1.4

Waktu dan Tempat Kuliah Profesi Kuliah Profesi ini dilaksanakan di PT. Inti Ganda Perdana., pada tanggal 29 Maret 2012. Bertempat di R303 Gedung I Fakultas Teknik UNS.

1.5

Batasan Masalah Dalam pelaksanaan kuliah profesi ini, penulis mendapatkan tugas untuk menyusun laporan mengenai apa yang telah disampaikan oleh pemateri langsung dari PT. Inti Ganda Perdana. Jadi dalam penulisan laporan ini, penulis hanya mencantumkan beberapa hal yang menjadi materi dari kuliah profesi yang diberikan dari pihak perusahaan. Dan sedikit mencari informasi perusahaan dari internet lewat situs resmi perusahaan dan web lain yang ada sangkut pautnya dengan perusahaan tersebut.

1.6

Metoda Pengumpulan Data Pengumpulan data dari laporan ini, penulis mendapatkannya dengan : 1. Mencatat semua materi yang disampaikan dari pemateri saat kuliah profesi berlangsung. 2. Melakukan pencarian dari profil-profil perusahaan yang lebih lengkap dari internet, melalui situs resmi perusahaan dan web lain yang bersangkutan. 3. Bertukar fikiran dengan teman yang lain yang juga mengikuti kuliah profesi tersebut.

1.7

Sistematika Penulisan Laporan Dalam penyusunan laporan ini, penulis menggunakan beberapa ketentuan / aturan seperti berikut ini : Bab I : penulisan laporan terdiri dari Pendahuluan, yang berisi latar belakang, tujuan dan manfaat, waktu dan tempat, serta batasan dalam kegiatan kerja praktek di perusahaan. Bab II : penulisan laporan mengenai Proses Kuliah Profesi. Bab III : penulisan laporan terdiri dari Penutup dan Kesimpulan.

BAB II PROSES KULIAH PROFESI II.1. PERKENALAN Kuliah profesi ini disampaikan oleh : Nama Job Title : Dion Pradityo : People Development Section Head Coordinator Department Company : Human Resource & Industrial Relations Department : PT. Inti Ganda Perdana PT. Astra Otoparts PT. Astra International II.2. ASTRA INTERNATIONAL PT Astra International Tbk (Perseroan) didirikan pada tahun 1957 dengan nama PT Astra International Incorporated. Pada tahun 1990, Perseroan mengubah namanya menjadi PT Astra International Tbk. Perusahaan ini telah tercatat di Bursa Efek Jakarta sejak tanggal 4 April 1990. Saat ini mayoritas kepemilikan sahamnya dimiliki oleh Jardine Cycle & Carriage's sebesar 50,1%. Perseroan berdomisili di Jakarta, Indonesia, dengan kantor pusat di JI. Gaya Motor Raya No. 8, Sunter II, Jakarta. Ruang lingkup kegiatan Perseroan seperti yang tertuang dalam Anggaran Dasarnya adalah perdagangan umum, perindustrian, jasa pertambangan, pengangkutan, pertanian, pembangunan dan jasa konsultasi. Ruang lingkup kegiatan utama entitas anak meliputi perakitan dan penyaluran mobil, sepeda motor berikut suku cadangnya, penjualan dan penyewaan alat berat, pertambangan dan jasa terkait, pengembangan perkebunan, jasa keuangan, infrastruktur dan teknologi informasi.

Filosofi Perusahaan (Catur Dharma) Menjadi Milik yang Bermanfaat bagi Bangsa dan Negara Memberikan Pelayanan Terbaik kepada Pelanggan Menghargai Individu dan Membina Kerja Sama Senantiasa Berusaha Mencapai yang Terbaik

Visi Menjadi salah satu perusahaan dengan pengelolaan terbaik di Asia Pasifik dengan penekanan pada pertumbuhan yang berkelanjutan dengan pembangunan kompetensi melalui pengembangan sumber daya manusia, struktur keuangan yang solid, kepuasan pelanggan dan efisiensi. Menjadi perusahaan yang mempunyai tanggung jawab sosial serta ramah lingkungan. II.3. ASTRA OTOPARTS PT Astra Otoparts Tbk. (Astra Otoparts) adalah komponen Perusahaan terkemuka otomotif Indonesia memproduksi komponen baik untuk Original Equipment untuk Produsen (OEM) dan Pasar Penggantian (REM). Pelanggan Astra Otoparts 'di segmen OEM termasuk Toyota, Daihatsu, Isuzu, Mitsubishi, Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki, dan Hino. Astra Otoparts telah mendominasi pasar komponen otomotif Indonesia yang telah menjadi identik dengan suku cadang otomotif kualitas tinggi. Produk Astra Otoparts tidak hanya memenuhi konsumsi yang terus tumbuh dalam negeri atau tuntutan tetapi juga diekspor ke 49 negara di Timur Tengah, Asia Oceania, Afrika, Eropa, dan Amerika. Dan untuk mendukung penjualan luar negeri, Astra Otoparts telah membentuk tiga kantor perwakilan masing-masing di Singapura, Dubai, dan Australia. Astra Otoparts telah berkembang pesat dari Perusahaan perdagangan sederhana dengan kepentingan bisnis di industri otomotif, perakitan mesin, dan

konstruksi, yang disebut PT Alfa Delta Motor, menjadi yang sekarang dikenal sebagai Astra Otoparts, yang memiliki 6 unit usaha dan 27 anak perusahaan / perusahaan afiliasi, dan mempekerjakan 32.939 orang. Sejak tahun 1998, Astra Otoparts telah menjadi perusahaan publik setelah mengambang sahamnya di Bursa Efek Indonesia. Pada tahun 2010, Astra Otoparts membukukan kenaikan laba bersih 48,5% mencapai Rp 1,14 triliun, tertinggi sejak didirikan. Pencapaian ini sejalan dengan dewan direktur program itu diluncurkan pada awal 2010 untuk membuat Astra Otoparts Perusahaan 1-Triliun Rupiah-sebagai respon terhadap tantangan dalam bisnis otomotif, termasuk Kawasan ASEAN-China Free Trade (ACFTA). SUKSES tidak lepas dari Good Corporate Goverance (GCG) dilaksanakan oleh Perusahaan. Dan pelaksanaan praktik GCG Astra Otoparts telah menerima beberapa penghargaan, termasuk Penghargaan Tata Kelola Perusahaan Indonesia 2010 sebagai Perusahaan Terpercaya dan Perusahaan Indonesia Paling Dikagumi (IMAC) 2010 untuk tahun keempat berturut-turut sejak tahun 2007. Prestasi ini mendorong Astra Otoparts untuk menjadi World Class Auto Parts Supplier dan Mitra Pilihan di Indonesia. Untuk mendukung usahanya untuk menjadi perusahaan otomotif kelas dunia, Perseroan telah membentuk Pusat Pengembangan Teknik dan mengadopsi sistem teknologi informasi terintegrasi. Perseroan saat ini memiliki anak usaha patungan dengan produsen komponen wellknown dari Jepang dan Eropa seperti Aisin Seiki, Aisin Takaoka, Akebono, Daido Steel, Denso, DIC Corporation, GS Yuasa, Kayaba, Keihin, Mahle, Nippon Gasket, Nittan Valve, Visteon, Toyoda Gosei, Yazaki, dan Aktiebolaget SKF. Astra Otoparts juga menunjukkan perhatian besar terhadap masyarakat dan lingkungan melalui berbagai program corporate social responsibility (CSR), dengan mengadopsi Astra Green Company (AGC) dan Astra Friendly Company (AFC). Melalui program CSR, Perusahaan menyediakan dana bergulir untuk membiayai usaha mikro dan kecil di sekitar, bantuan pendidikan, dan sumbangan untuk korban bencana alam.

Astra Otoparts memiliki beberapa anak cabang perusahaan, terbagi dalam beberapa group, yaitu : 1. Electrical group : a. PT. Century Batteries Indonesia b. PT. GS Battery c. PT. EDS Manufactury Indonesia d. PT. Denso Indonesia 2. Engine Group : a. PT. Astra Nippon Gasket Indonesia b. PT. AT Indonesia c. PT. Indokarlo Perkasa d. PT. Federal Izumi Manufacturing e. PT. Federal Nittan Industri f. PT. FSCM Manufactury Indonesia g. PT. Nasa Metal Devision h. PT. SKF Indonesia 3. Power train & Chasis Group : a. PT.AISIN Indonesia b. PT. Wahana Eka Paramita c. PT. Inti Ganda Perdana d. PT. Akebono Brake Astra Indonesia e. PT. Kayaba Indonesia f. PT. FSCM Manufactury Indonesia g. PT. Menara Terus Makmur h. PT. AT Indonesia i. PT. Gemala Kempa Daya j. PT. Nasa Keihin Indonesia 4. Body Group : a. PT. AISIN Indonesia

b. PT. Menara Terus Makmur 5. Other : a. PT. Astar Daido Steel Indonesia b. PT. Menara Terus Makmur (Dongkrak) II.4. PT. Inti Ganda Perdana II.4.1. Perkenalan Industri otomotif Indonesia mulai berkembang sejalan dengan kebijakan Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN) dan Penanaman Modal Asing (PMA), dalam rangka realisasi Program Pembangunan Lima Tahun I Republik Indonesia. PT Astra International sebagai induk kelompok besar perusahaan Astra adalah salah satu pelopor industri otomotif Indonesia yang menanggani berbagai merek dunia. Sebagai anggota kelompok perusahaan tersebut IGP Group telah berperan sebagai industri pendukung yang signifikan. IGP Group terus melakukan pembenahan terutama dalam hal Quality, Cost, Delivery dan Development sebagai bagian dari proses adaptasi pada kondisi pasar global, khususnya dalam memenuhi kepuasan pelanggan. Sebagai manufaktur komponent otomotif, keberhasilan IGP Group ditandai dengan begitu banyaknya penghargaan yng telah diraih dari dalam maupun luar negeri, serta keberhasilan dalam meraih sertifikat standar mutu international seperti ISO 14001, ISO/TS 16949 serta OHSAS 18001 untuk kesehatan dan keselamatan kerja, yang merupakan syarat mutlak untuk tetap bersaing di dunia International. Upaya untuk terus bersaing di pasar global ditandai pula dengan terbentuknya Bussiness Development pada tahun 2002 yang berperan mencermati perkembangan pasar international untuk menciptakan peluang baru. IGP Group juga menaruh perhatian besar pada kelestarian lingkungan di sekitar perusahaan, bukan karena mengikuti isu international, melainkan bentuk komitmen total IGP Group terhadap pembangunan industri yang mengutamakan kesehatan dan keselamatan kerja serta berwawasan lingkungan.

Berikut adalah gambaran dari atas wilayah pabrik PT. Inti Ganda Perdana.

Peta wilayah perusahaan PT. IGP II.4.2. Sejarah Perusahaaan IGP Group dimulai dengan berdirinya PT. Gemala Kempa Daya pada tahun 1980 dengan Frame Chassis dan Press Parts sebagai bisnis utamanya. PT. GKD menjawab tantangan pasar dengan melengkapi sarana produksinya dengan mesin press 2000 ton dan 4000 ton Seiring dengan berkembangnya industri otomotif di tanah air, IGP Group mulai mengembangkan bisnis otomotifnya dengan berdirinya PT. Inti Ganda Perdana yang memproduksi Rear Axle & propeller Shaft pada tahun 1982. Perusahaan terus meningkatkan kompetensi, sehingga selain proses assembling, berhasil memulai proses machining komponen Rear Axle & Propeller Shaft. Untuk melengkapi keperluan akan Transmisi atau Gear Box, maka pada tahun 1983 berdirilah PT. Wahana Eka Paramitra yang selanjutnya berkembang menjadi machining center untuk semua komponen otomotif baik motor maupun mobil.

PT. Inti ganda perdana dengan bisnis utama memproduksi real axle dan propeller shaft, telah menetapkan misi untuk menjadi produsen drive shaft dan drive axle yang dapat diandalkan, dengan visi untuk menjadi perusahaan dengan daya saing terbaik di pasar global. II.4.3. Produk Disamping produksi real axle dan propeller shaft, sejak 1995, PT. Inti Ganda Perdana juga telah mulai memproduksi front axle yang merupakan bagian dari pengembangan produksi. Bahkan, PT. Inti Ganda Perdana juga mengerjakan proses machining untuk komponen-kompenen real axle dan propeller shaft, seperti: axle housing dan propeller shaft yokes. Kapasitas produksi dengan dua shift adalah 350.000 unit pertahun. Selain pasar dalam negeri, produk kami juga mulai merambah dunia internasional melalui pelanggan. Ini membuktikan produk kami telah diterima di dunia international.

Gambar produk dari PT. IGP II.4.4. Persaingan Seiring dengan dimulainya era globalisasi, IGP Group telah bertekad untuk menjadi perusahaan kelas dunia di bidang underbody component. Untuk merealisasikan tujuan ini perusahaan telah membangun kompetensi dibidang

pengembangan produk melalui kerjasama dengan design house di Eropa berupa mengirim engineer IGP Group untuk belajar product design di design house tersebut, membangun lembaga Learning Center untuk intensifikasi pengembangan sumber daya manusia secara in-house. Untuk meningkatkan kompetensi, PT. IGP melengkapi fasilitas penunjang seperti CAD dan CAE, serta menjalin kerjasama dengan badan-badan pemerintah untuk fasilitas testing dengan tujuan menganalisa dan menghasilkan performa produk sesuai dengan kebutuhan customer. Perusahaan juga mendirikan Calibration & Production Testing Laboratory yang telah memenuhi standar internasional ISO 17025. Calibration & Production Testing Laboratory berdedikasi untuk kemajuan perusahaan-perusahaan sehingga dapat memberikan dukungan terhadap program pengembangan frame chassis dan drive train yang dilakukan oleh Product Development IGP Group. Selain itu, IGP Group juga menjalin kerjasama yang erat dengan pelanggan, memberikan solusi terbaik, usulan perbaikan, modifikasi design produk maupun proses produksi untuk menghasilkan produk yang berkualitas dengan efisiensi biaya yang bersaing. Perusahaan juga menjamin kondisi dan kelangsungan operational peralatan dan mesin-mesin dengan membentuk Maintenance Center, sehingga menghasilkan produk yang sesuai dengan permintaan pelanggan. II.4.5. Kesehatan dan Keselamatan Kerja Terbentuknya Environment Health and Safery (EHS) merupakan wujud komitment IGP Group untuk menjadikan perusahaan yang ramah lingkungan dan peningkatan derajat kesehatan dan keselamatan kerja bagi karyawan. Melalui EHS, IGP Group menjamin limbah cair, padat maupun udara yang dikeluarkan oleh perusahaan aman bagi lingkungan. Fungsi Corporate EHS lainnya adalah menjamin kesehatan dan keselamatan karyawan di lingkungan IGP Group.

Team Safety terus meningkatkan kemampuannya dengan sertifikasi ahli Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) seperti Ahli K3 Umum, Ahli K3 Kimia dan Ahli K3 Kebakaran. Melalui Community Developmentnya; EHS berupaya menjalin hubungan baik dengan Pemerintah Daerah, Aparat Keamanan, Tokoh Masyarakat, Pemuka Agama dan masyarakat disekitar perusahaan. Berbagai aktivitas seperti program khitanan masal, beasiswa, bantuan sosial, penyuluhan kesehatan, kerjabakti, bantuan pada saat banjir maupun kebakaran, diharapkan keberadaan perusahaan dapat memberikan manfaat bagi masyarakat sekitar. II.4.6. Astra Human Resource Management 1. Organization Development : a. Company Culture b. PDCA (Plan Do Check Action) c. Man Power Planing d. Productivity Evalution e. Change Analysis f. Organization Design 2. Recruitment Managemen : a. Recruitment Activity Plan b. Recruitment Process c. Selection Process d. Hiring Process e. New Employe Orientation Program f. New Employe Evaluation Yang Berpeluang bekerja di PT. IGP, dari lulusan : S1 : o Teknik Mesin o Teknik Industri o Teknik Elektro

D3 : o Teknik Mesin Otomotif o Teknik Komputer/ Informatika Untuk S1 yang berpengalaman lolos seleksi Specialist Bagi Fresh graduate jika lolos seleksi : S1 D3 SMA/SMK Section Head Foreman operator

3. Tahapan Seleksi Karyawan : Administrative Selection Resource Interview Kompetensi : 1. Knowledge 2. Skills 3. Behavior / Attitude 4. On The Job Training Orientation Program process Activity Planing Final Process OJT Psychological test Human

User Interview

Medical Check up

OJT process review

5. Career Path : Director General Manager Manager Jr. Manager Sr. Section Head Section Head Foreman Group Leader Operator

BAB IV PENUTUP

IV.1. KESIMPULAN Beberapa hal yang dapat penulis simpulkan dari laporan ini adalah : 1. PT. Astra International Tbk adalah perusahaan yang bergerak dalam beberapa bidang usaha melalui anak perusahaan, bidang usaha yang ada pada Astra Group yaitu di perdagangan umum, perindustrian, jasa pertambangan, pengangkutan, pertanian, pembangunan dan jasa konsultasi. 2. PT. Astra Otoparts merupakan anak perusahaan Astra International yang bergerak dalam dunia otomotif yang menyediakan onderdil mobil dan motor melalui beberapa anak perusahaan. 3. PT. Inti Ganda Perdana merupakan anak perusahaan dari PT. Astra Otoparts yang bergerak di bidang otomotif dan memproduksi komponen mobil yaitu Rear Axle dan Propeller shaft.

IV.2. KESAN DAN SARAN Dari pelaksanaan kuliah profesi dari PT. Inti Ganda Perdana ini, saya ingin mengutarakan beberapa kata : 1. Dengan terus meningkatnya kebutuhan akan mobil pada masyarakat, maka PT. Inti Ganda Perdana dapat terus meningkatkan kapasitas produksinya untuk mengimbangi kebutuhan tersebut. 2. Untuk mendukung produktivitas agar meningkat, maka harus didukung oleh unsur penunjang seperti peran serta (aktif) dalam penyediaan mesin-mesin produksi yang lebih canggih, dan peningkatan kerjasama antar karyawan. 3. Perlu diadakan manajemen trainer kepada para karyawan, untuk membantu karyawan lebih cepat menguasai bidangnya, terutama para karyawan yang masih kontrak / baru kerja di PT. Inti Ganda Perdana ini.

IV.3. KATA PENUTUP Demikian adalah hasil laporan saya setelah mengikuti kuliah profesi dari perusahaan PT. Inti Ganda Perdana, dan telah saya susun menjadi laporan kuliah profesi. Berikut data dan informasi telah saya uraikan di dalamnya, semoga dapat memberi sesuatu yang berarti bagi diri saya sendiri terutamanya, dan bagi pihak yang membutuhkan khususnya. Dan semoga keberhasilan dan kesuksesan menyertai kita, yang selalu hanya memohon kepada-Nya.Terima kasih atas kesempatannya dapat mengikuti kuliah profesi dari PT. Inti Ganda Perdana ini, dan terima kasih atas perhatiannya terhadap laporan ini. Dan saya memohon maaf atas kekurangannya.

DAFTAR PUSTAKA

http://id.m.wikipedia.org/wiki/Astra_international

http://www.component.astra.co.id/profile.asp?id=1000609

http://www.igpgroup.astra.co.id/history.asp

http://www.igpgroup.astra.co.id/index.asp