l60occ - stamfordtyres.co.idstamfordtyres.co.id/wp-content/uploads/2017/04/brosur-falken-ze914.pdfi...
TRANSCRIPT
KONSEP PRODUKKemampuan di Jalan Basah Prima, sesuai dengan kebutuhanpabrikan mobil Eropa dan mengoptimalkan hal-hal tersebutuntuk pasar Asia dengan menambahkan umur pakai yangpanjang dan konsumsi bahan bakar yang rendah.
KEUNGGULANo Umur Pakai Panjang.o Daya pengereman / traksi di jalan basah maksimal.o Konsumsi bahan bakar rendah, memberikan sumbangan
untuk pelestarian lingkungan.
I utrtuR PAKAI PANJANG
2o%iarak tempuh lebih paniang dibandingkan produk yang sudah ada.
--tjg-tr.zEgr4,-,g.-^zEg1,E
Distribusi Silica dan lkatannya dengan Polymer
l
Kapasitas l4esin : l60occ.Jarak Tempuh : 8,000km
I
-r.rt+|
Kondisi Test i o Ukuran Ban i 205/55R16.Tekanan Angif (Depan) 33 psi / (Belakang) 31 psi .Beban : (Depan) 4.41kN / (Belakang) 2.60kNrHasil di atas berdasatkan uji cabadan mungkin berbeda tergantung cara berkendara.
Mengoptimalkan Kontak Telapak dan Tekanan Kontak.(r95l6sRrs 91H)
Mengoptimalkan Energi Keausan saat Menikung(19sl6sR1s 9rH)
Blok-blok di bagian bahu 2E914 yang besar denganmenyangga beban, mengoptimalkan tekanan kontakmengurangi energi keausan.
"'E'
m
ffi
n
nw3r?l
ffi
nkuatdan
2E914 memperluas permukaan kontak dan mendistribusikantekanan kontak secara seragam ke seluruh permukaan kontak,sehingga meminimalisir keausan tidak merata.
t$il ffiFi H
ta
ust
E!
$i
afrouT*'{ffi[
{{{
I TuAMPUAN Dr JALAN BAsAH
14% iarak pengereman lebih pendek di ialan basah.
-rE"x.zEgr4-;-fEtBX.ZE"gTE
'Hasil di atas berdasatkan uji cobadan nungkin berbeda tergantung arc berkendara.
Kompon Kaya Silica dan Kemampuan diJalan Basah.
Silica dan polymer disatukan oleh satu zatpenghubung, menciptakan ikatan yang lebihkuat dan lebih flexible daripada carbon.
@
-
tnl@
I
I
I
I
iII
I HEMAT BAHAN BAKAR
27% hambatan gulir lebih sedikit dibandingkan produk yang sudah ada.
-tE <.zEsrr4
;gttEXEEgsEKondisiTest.UkuranBan:215l45Rl791WXL.TekananAngin:36psioBebanr4S2kN.Kecepatan:80km/h earaPengujian DrumTester(Forcelvethod,lndoorTest)
'Hasil di atas betdasatkan uji cobadan nungkin betbeda teryantung cara berkendara
Penggunaan Polymer Tahan Panas, menawarkan reaksi silicatinggi, menambah ikatan penghubung antara polymer dansilica, mencegah pembentukan panas yang tidak perlu danmaka mengurangi hambatan gulirnya.
Dibandingkan dengan produk yang sudah ada, yang terusmembentuk panas dengan seluruh bagian banmenyimpan panas dan menyebabkan hambatan guliryang lebih tinggi, 2E914 meminimalisir pembentukanpanas yang akhirnya mengurangi hambatan gulir.