konstruksi kapal baja 2

Click here to load reader

Post on 13-Aug-2015

145 views

Category:

Documents

10 download

Embed Size (px)

DESCRIPTION

e

TRANSCRIPT

Moch. Sofi, dkk.JILID 2SMKDirektorat Pembinaan Sekolah Menengah KejuruanDirektorat J enderal Manajemen Pendidikan Dasar dan MenengahDepartemen Pendidikan NasionalHak Cipta pada Departemen Pendidikan NasionalDilindungi Undang-undangJILID 2Unt uk SMKPenulis : Moch. SofiiIndra Kusna DjajaPerancang Kulit : TIMUkuran Buku : 17,6 x 25 cmDiterbitkan oleh Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah KejuruanDirektorat J enderal Manajemen Pendidikan Dasar dan MenengahDepartemen Pendidikan NasionalTahun 2008SOF SOFII, Mocht TeknikKonstruksiKapalBaja J ilid 2 untuk SMK /olehMoch. Sofii, Indra Kusna Djaja ---- J akarta : Direktorat Pembinaan SekolahMenengahKejuruan, DirektoratJ enderalManajemenPendidikanDasardanMenengah, DepartemenPendidikanNasional, 2008.x, 372hlmDaftar Pustaka: Lampiran. AGlosarium : Lampiran. BISBN : 978-979-060-078-2ISBN : 978-979-060-080-5KATA SAMBUTANPujisyukurkamipanjatkankehadiratAllahSWT,berkatrahmat dankaruniaNya,Pemerintah,dalamhalini,DirektoratPembinaanSekolahMenengahKejuruanDirektoratJ enderalManajemenPendidikanDasardanMenengahDepartemenPendidikanNasional,telahmelaksanakankegiatanpenulisanbuku kejuruan sebagai bentuk dari kegiatan pembelian hak cipta buku teks pelajaran kejuruan bagi siswa SMK. Karena buku-bukupelajaran kejuruan sangat sulit di dapatkan di pasaran.Buku teks pelajaran ini telah melalui proses penilaian oleh Badan Standar Nasional Pendidikan sebagai buku teks pelajaran untuk SMKdantelahdinyatakanmemenuhisyaratkelayakanuntukdigunakan dalam proses pembelajaran melalui Peraturan Menteri PendidikanNasionalNomor45Tahun2008tanggal 15 Agustus 2008.Kamimenyampaikanpenghargaanyangsetinggi-tingginyakepadaseluruhpenulisyangtelahberkenanmengalihkanhak ciptakaryanyakepadaDepartemenPendidikanNasionaluntukdigunakan secara luas oleh para pendidik dan peserta didik SMK.BukutekspelajaranyangtelahdialihkanhakciptanyakepadaDepartemenPendidikanNasionalini,dapatdiunduh(download),digandakan,dicetak,dialihmediakan,ataudifotokopiolehmasyarakat. Namun untuk penggandaan yang bersifat komersial hargapenjualannya harus memenuhi ketentuan yang ditetapkan olehPemerintah.Denganditayangkansoftcopyini diharapkan akanlebihmemudahkanbagimasyarakatkhsusnyaparapendidikdanpesertadidikSMKdiseluruhIndonesiamaupunsekolahIndonesiayangberadadiluar negeri untuk mengakses dan memanfaatkannya sebagai sumber belajar. Kamiberharap,semuapihakdapatmendukungkebijakanini.Kepadaparapesertadidikkamiucapkanselamatbelajardansemogadapatmemanfaatkanbukuinisebaik-baiknya.Kamimenyadari bahwabukuinimasihperluditingkatkanmutunya.Oleh karena itu, saran dan kritik sangat kami harapkan.J akarta, 17 Agustus 2008Direktur Pembinaan SMKi KATA PENGANTAR Dengandidorongolehkeinginanyangluhurdalammenyumbangkan pikirandalamprosespengembanganduniapendidikan,terutamadalam bidangteknikkonstruksikapal,penulismendapatkesempatandalam menyusun sebuah buku Teknik Konstruksi kapal. Buku ini ditulis secara sederhana agar dapat dengan mudah dipahami olehparasiswasehinggatujuankurikulumdapattercapai.Disampingitu penulisanbukuinididasarkanataspustakayangadadanditunjangoleh pengalaman yang dipunya oleh penulis, terutama dalam industri perkapalan, sehinggapengungkapanmasalahbanyakberlandaskanpadapengalaman tersebut. Ucapanterimakasihdisampaikankepadasemuapihakyangtelah membantupenulisanbukuinidenganharapanbahwa,apabilamasih terdapat kekurangan, buku ini dapat disempurnakan. Mengingat keterbatasan waktu dan kemampuan yang dimiliki oleh penulis, kritik dan saran dari semua pihaksangatdiharapkangunamemberikanmasukkandalam penyempurnaan buku ini. Penulis Teknik konstruksi Kapal iiPEMETAAN KOMPETENSI PROGRAM KEAHLIAN KONSTRUKSI KAPAL BAJA Standart KompetensiKompetensi Dasar Memahami konsep dasar Perkapalan Menjelaskan rencana garis dan koefisien bentuk kapal Mengetahui jenis jenis dan ukuran utama kapal Mengetahui volume dan bentuk kapal Menguasai pemotongan dengan oksi - asetilin Menggunakan alat potong dan Perlengkapannya Memotong pelat Memotong dengan mesin potong oksi - asetilin Menggunakan prinsip las busur listrik ( SMAW ) Menggunakan peralatan las busur listrikMelaksanakan pekerjaan las busur listrikMembengkokan pipa Menguasai dasar pengelasan Menguasai kerja logamMerakit benda kerja Tingkat 1 1 Teknik konstruksi Kapal iii Menggambar rencana garis Menghitung dan menggambar hidrostatis Menghitung dan menggambar bonjean Konstruksi bagian depan kapal Konstruksi bagian tengah kapal Konstruksi bagian belakang kapal Konstruksi bagian atas dan rumah geladak Konstruksi kamar mesin Sistem instalasi pipa kapal Menggambar konstruksi kapal Perlengkapan Kapal Pembuatan dan perakitan komponen konstruksi Jangkar dan perlengkapan Keselamatan kapal Menguasai pekerjaan Fabrikasi 2 Tingkat 2 Menguasai pekerjaan Sub Assembly Mengetahui kerusakan dan keausan kapal Mengetahui perbaikan konstruksi kapal Pemeliharaan dan perbaikan kapal Teknik konstruksi Kapal iv2 Menguasai perakitan komponen Konstruksi Kapal Menguasai pengelasan SMAW Menguasai Pengelasan FCAW. Menguasai pekerjaan Fabrikasi, Assembly, dan ErectionMenggambar bukaan Konstruksi Kapal. Menggambar pandangan, potongan bukaan serta memberi penandaan pada gambar bukaan pondasi generator, pondasi jangkar, lambung dan konstruksi kapal dengan CAD / CAM. Penerapan Teknologi pembangunan kapal. Menerapkan tugas pokok peralatan mesin mesin, alat alat keselamatan kerja di bengkel fabrikasi, assembly, erection dan bengkel pemeliharaan.Tingkat 3 v DAFTAR ISI Halaman Kata Pengantar .................................................................................( i ) Pemetaan Kompetensi .....................................................................( ii ) Daftar Isi ............................................................................................( v ) JILID 1 BAB IPendahuluan........................................................................( 1 ) BAB II Macam-Macam Kapal ............................................................( 3 ) A. Kapal Menurut Bahannya. ..................................................( 3 ) B. Kapal Berdasarkan Alat Penggeraknya. .............................( 4 ) C. Kapal berdasarkan Mesin Penggerak Utamanya..............( 4 ) D. Kapal Khusus Berdasarkan fungsiya..................................( 6 ) BAB III Ukuran Utama Kapal ( Pincipal Dimension ) .....................( 16 ) A. Panjang Kapal .. .................................................................( 16 ) B. Lebar Kapal ..( 18 ) C. Tinggi Kapal .......................................................................( 18 ) D. Sarat Kapal........................................................................( 18 ) BAB IVKoefisien Bentuk dan Perbandingan Ukuran Utama ......( 19 ) A. Koefisien Bentuk Kapal ......................................................( 19 ) 1. Koefisien Garis Air ..........................................................( 19 ) 2. Koefisien Midship...........................................................( 19 ) 3. Koefisien Blok .................................................................( 19 ) 4. Koefisien Prismatik .........................................................( 20 ) B. Perbandingan ukuran utama kapal ....................................( 24 ) BAB V Volume dan Berat Kapal .................................................... ( 27 ) A. Isi Karene ......................................................................... ( 27 ) B.Displacement .................................................................... ( 27 ) C.Bobot Mati ( Dead Weight ).............................................. ( 29 ) D.Berat Kapal Kosong ( Light Weight )................................ ( 29 ) E.Volume Ruang Muat ......................................................... ( 30 ) F.Tonnage ( Tonnage ) ........................................................ ( 32 ) BAB VI Rencana Garis (Lines Plan)............................................... ( 33 ) A. GarisAir ( Water Line )...................................................... ( 33 ) B. Garis Dasar ( Base Line )................................................... ( 33 ) C. Garis Muat ( Load Water Line ).......................................... ( 33 ) D. GarisGeladak Tepi ( Sheer Line ) ..................................... ( 33 ) E. Garis Geladak Tengah ( Camber )..................................... ( 33 ) F. Garis Tegak Potongan Memanjang ( Buttock Line )........... ( 39 ) G. Garis Tegak Potongan Melintang ( Station or Ordinat )...... ( 41 ) H. GadingUkur ( Station ) ....................................................... ( 41 ) 1. Gading nyata .................................................................... (.41 ) vi 2. Garis Sent........................................................................ ( 40 ) 3. Geladak Kimbul ( Poop Deck )......................................... ( 41 ) 4. Geladak Akil ( Fore Casle Deck ) ..................................... ( 41 ) 5. Geladak Kubu-kubu ( Bulwark )....................................... ( 46 ) BAB VIIMetasentra dan Titik dalam Bangunan Kapal................ ( 47 ) A. Titik Berat (Centre of Gravity)............................................. ( 47 ) B.Titik tekan (Centre of Buoyancy)......................................... ( 48 ) C.Titik Berat Garis Air (Centre of floatation) ............................ ( 51 ) D.Metasentra ........................................................................... ( 59 ) BAB VIIILuas Bidang Lengkung.................................................... ( 60 ) A. Perhitungan Cara Trapesium ............................................. ( 60 ) B. Perhitungan Cara Simpson ................................................ ( 70 ) C. Momen Statis Dan Momen Inersia.................................... ( 76 ) D. Lengkung Hidrostatik ......................................................... ( 83 ) 1.Lengkung Luas Garis Air ............................................... ( 87 ) 2.Lengkung Luas Displasement ....................................... ( 89 )