Kapasitas Nyata adalah jumlah arus kendaraan yang dapat dialirkan atau ditampung pada kondisi geometrik, lalu lintas dan lingkungan sesuai dengan kondisi lapangan

- C = Co x Fw x Fsp x Fsf x Fcs (smp/jam)

Faktor untuk penyesuaian kapasitas terdiri dari factor penyesuaian pemisah arah (FCSP), factor

penyesuaian lebar jalan (FCW), factor penyesuaian hambatan samping baik dengan bahu maupun

dengan kerb (FCSF) dan factor penyesuaian ukuran kota (FCCS).

1. Faktorpenyesuaianpemisahanarah(FCSP)

Untukfaktorpenyesuaiankapasitaspemisaharah (FCSP) dapatdilihatpadaTabel.

Tabelinihanyamemberikannilaiuntukjalandualajurduaarah (2/2) danempatlajurduaarah (4/2)

takterbagi. Sedangkanuntukjalanterbagidansatuarahfaktorpenyesuaianarahbernilai 1,0.

TabelFaktorpenyesuaiankapasitasuntukpemisaharah (FCSP)

Sumber :Dep.PU (1997)

2. Faktorpenyesuaianlebarjalurlalulintas (FCW)

Kapasitasjugadipengaruhiolehlebarjalurlalulintas yang

dinyatakandenganfaktorpenyesuaianlebarjalan (FCW) dapatdilihatpadaTabel.

TabelPenyesuaiankapasitas FCW lebarjalurlalulintasuntukjalanperkotaan

Sumber :Dep.PU (1997)

3. Faktorpenyesuaianhambatansamping (FCSF)

Hambatansampingadalahdampakterhadapkinerjalalu-lintasdariaktivitassampingsegmenjalan,

sepertipejalan kaki, kendaraanhenti/parkir di sisijalan,

kendaraanmasuk/keluarsisijalandankendaraantakbermotor.

Untukmenentukankelashambatansampingmaka data masing –

masingkejadiandikalikandenganmasing-masingfaktorbobotnya,

kemudianjumlahsemuakejadianberbobotuntukmendapatkanfrekuensiberbobotkejadian.

Nilaifaktorpenyesuaiankapasitasuntukhambatansampingdibedakanberdasarkantipejalandenganba

hudantipejalandengankerb.

a. JalanDenganBahu

Faktorpenyesuaianuntukpengaruhhambatansampingdanbahu (FCSF)

padajalanperkotaandapatdilihatpadaTabelberikut :

TabelFaktorpenyesuaian FCSFpengaruhhambatansampingjalandenganbahu

Sumber :Dep.PU (1997)

b. JalanDenganKerb

Faktorpenyesuaiankapasitasuntukhambatansamping (FCSF)

berdasarkanjarakantarakerbdanpenghalangpadatrotoar (wk) dapatdilihatpadaTabelberikut :

TabelFaktorpenyesuaianFCSF engaruhhambatansampingjalandengankerb

Sumber :Dep.PU (1997)

4. Faktorpenyesuaianukurankota (FCCS)

Faktorpenyesuaianuntukpengaruhukurankota FCCSdapatdilihatpadaTabel

TabelFaktorpenyesuaian FCCS ukurankota

Sumber :Dep.PU (1997)