kak guard raill tanah kuning

8
PEMERINTAH PROVINSI KALIMANTAN UTARA DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA Jl.Gapensi Tanjung Selor Provinsi Kalimantan Utara KERANGKA ACUAN KERJA ( KAK ) KEGIATAN PENGADAAN DAN PEMASANGAN FASILITAS KESELAMATAN LALU LINTAS JALAN PEKERJAAN PENGADAAN DAN PEMASANGAN PAGAR PENGAMAN JALAN DI RUAS JALAN PROVINSI KALIMANTAN UTARA TANJUNG SELOR TAHUN ANGGARAN 2015

Upload: asrul-asrul

Post on 11-Dec-2015

36 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

ddddgf

TRANSCRIPT

Page 1: KAK Guard Raill Tanah Kuning

PEMERINTAH PROVINSI KALIMANTAN UTARA

DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA Jl.Gapensi Tanjung Selor Provinsi Kalimantan Utara

KERANGKA ACUAN KERJA ( KAK )

KEGIATAN PENGADAAN DAN PEMASANGAN FASILITAS KESELAMATAN

LALU LINTAS JALAN

PEKERJAAN PENGADAAN DAN PEMASANGAN PAGAR PENGAMAN JALAN

DI RUAS JALAN PROVINSI KALIMANTAN UTARA

TANJUNG SELOR TAHUN ANGGARAN 2015

Page 2: KAK Guard Raill Tanah Kuning

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

PEKERJAAN PENGADAAN DAN PEMASANGAN PAGAR PENGAMAN JALAN

DI RUAS JALAN PROVINSI KALIMANTAN UTARA

1. LATAR BELAKANG

Untuk Mendukung pelayanan yang cepat dan nyaman khususnya pada Transportasi darat

didaerah Provinsi Kalimantan Utara perlu diadakannya Pembangunan, Peningkatan serta

Perbaikan Sarana dan Prasarana Transportasi Darat melihat kondisi perlengkapan jalan yang ada di

Provinsi Kalimantan Utara bisa dikatakan Jauh dari kondisi layak dan namun untuk fasilitas

prasarana dan fasilitas keselamatan lalu lintas belum ada di Wilayah Provinsi Kalimantan Utara.

Hal ini dapat dilihat dari kondisi perlengkapan jalan, khususnya perlengkapan jalan yang ada di

sepanjang jalan simpang Tanah Kuning – Tanah Kuning. Permasalahan yang terjadi dijalur ini

adalah banyaknya tikungan tajam, jurang, dan alur sungai yang berseberangan dengan jalan. Jika

tidak segera ditanggulangi sangat rawan terjadi kecelakaan karena belum ada dipasang Prasarana

dan Fasilitas Keselamatan Lalu lintas.

2. MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dari Pengadaan dan Pemasangan Pagar Pengaman Jalan ini adalah sebagai berikut :

a. Maksud

Mengatasi permasalahan fasilitas jalan darat yang perlu disediakan dan menetapkan prioritas

yang perlu ditangani.

b. Tujuan

Meningkatkan kualitas keselamatan lalulintas di Provinsi Kalimantan Utara.

3. TARGET/SASARAN

Target dan sasaran yang diharapkan dicapai :

1. Tercapainya kebutuhan masyarakat akan pelayanan transportasi darat yang aman.

2. Tercapainya keselamatan jalan yang efektif ,efesien dalam pembangunan dan fungsinya

serta memiliki mutu yang baik.

Page 3: KAK Guard Raill Tanah Kuning

4. NAMA ORGANISASI PENGADAAN BARANG / JASA

Pengguna jasa adalah Pengguna Anggaran (PA) Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika

Provinsi Kalimantan Utara :

Nama : Ir. H. AHMAD HAIRANI, MM, MT

NIP. : 1962086 1992031005

Jabatan Struktural : Pengguna Anggaran Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika

Provinsi Kalimantan Utara

Alamat : Jalan Gapensi II No. 132 Tanjung Selor Kabupaten Bulungan

Provinsi Kalimantan Utara

5. SUMBER DANA DAN PERKIRAAN BIAYA

Sumber dana yang diperlukan untuk membiayai pekerjaan konstruksi ini berasal dari

Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) Provinsi Kalimantan Utara Tahun Anggaran

2015 dengan total biaya sebesar Rp. 1.275.000.000,00 dan Kode Rekening :

1.07.01.01.19.06.5.2.3.57.02.

6. RUANG LINGKUP DAN LOKASI PEKERJAAN

a. Ruang Lingkup

Dalam hal melaksanakan pekerjaan, daftar referensi seperti tersebut di bawah ini

ditetapkan dan dipakai sebagai dasar pelaksanaan, namun tidak terbatas pada referensi

berikut:

1. Kementerian Perhubungan, Standar Biaya tahun 2014 No. : PM 75 Tahun 2013

2. Referensi peraturan atau buku-buku yang sesuai dengan bidang pelaksanaan

konstruksi.

3. Gambar rencana kerja, perincian penawaran, rencana kerja dan syarat-syarat yang

merupakan satu kesatuan yang tidak terpisahkan dengan kontrak pemborongan jasa

konstruksi.

Dalam pelaksanaan pekerjaan yang dimaksud, penyedia jasa :

1. Diwajibkan untuk melakukan pengukuran lapangan dan membuat Shop Drawing sebelum

memulai pelaksanaan pekerjaan dan diakhiri pelaksanaan pekerjaan membuat As

Build Drawing untuk diajukan dan disetujui oleh Pejabat Pembuat Komitmen;

2. Diwajibkan melaksanakan dan menyelesaikan pekerjaan sesuai dengan jadwal

Page 4: KAK Guard Raill Tanah Kuning

pelaksanaan pekerjaan yang telah ditetapkan sesuai spesifikasi teknis dalam kontrak;

3. Diwajibkan melaporkan pelaksanaan pekerjaan secara periodik kepada Pejabat

Pembuat Komitmen;

4. Diwajibkan untuk mengikuti rapat-rapat yang ditentukan oleh Pejabat Pembuat Komitmen,

seperti Pra Construction Meeting, Rapat Bulanan, Cause Meeting, dan rapat lainnya

sebagai kendali pelaksanaan pekerjaan dan melaksanakan hasil rapat tersebut;

5. Memberikan peringatan dini dan keterangan yang diperlukan untuk pemeriksaan

pelaksanaan yang dilakukan Pejabat Pembuat Komitmen.

6. Diwajibkan menyerahkan hasil pekerjaan sesuai dengan jadwal penyerahan pekerjaan

yang telah ditetapkan dalam kontrak.

7. Mengambil langkah-langkah yang memadai untuk melindungi lingkungan baik di dalam

maupun diluar tempat kerja dan membatasi perusakan dan pengaruh/gangguan kepada

masyarakat maupun miliknya, sebagai akibat polusi, kebisingan dan kerusakan lain yang

disebabkan kegiatan penyedia jasa.

8. Seluruh kegiatan dalam pelaksanaan pekerjaan di lapangan harus didokumentasikan

dengan foto-foto asli yang dilampirkan dalam laporan hasil pekerjaan.

b. Lokasi Pekerjaan

Lokasi paket Pekerjaan Pengadaan dan Pemasangan Pagar Pengaman Jalan terletak di

Ruas Jalan Simpang Tanah Kuning – Tanah Kuning Kecamatan Tanjung Palas Timur Provinsi

Kalimantan Utara.

7. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN

Jangka waktu pelaksanaan pekerjaan konstruksi ditetapkan selama 90 ( Sembilan Puluh)

hari kalender dengan masa pemeliharaan selama 180 hari kalender terhitung sejak dikeluarkannya

Surat Perintah Mulai Kerja oleh Pejabat Pembuat Komitmen.

8. TENAGA AHLI

8.1. Tenaga Ahli

Daftar personil inti yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan dengan kualifikasi keahlian

antara lain :

a. Manajer Lapangan Pekerjaan Jalan (Site Manager)

Satu orang Sarjana Teknik Sipil berpengalaman sebagai Manajer Lapangan Pekerjaan

Page 5: KAK Guard Raill Tanah Kuning

Jalan pada pekerjaan konstruksi jalan minimal 5 tahun dan dibuktikan dengan surat

keterangan dari pemberi kerja (Referensi) dan melampirkan sertifikasi keahlian Muda (SKA)

“Ahli Teknik Jalan / Sipil” yang masih berlaku serta ijazah akademis yang dilegalisir oleh

pejabat yang berwenang sesuai dengan peraturan yang berlaku dan NPWP.

b. Pelaksana Pekerjaan Jalan

Satu orang minimal Sarjana Teknik Sipil berpengalaman sebagai Pelaksana Pekerjaan Jalan

pada pekerjaan konstruksi jalan minimal 2 tahun dan dibuktikan dengan surat keterangan dari

pemberi kerja (Referensi) dan melampirkan sertifikasi keahlian Muda (SKA) “Ahli Teknik Jalan”

yang masih berlaku serta ijazah akademis yang dilegalisir oleh pejabat yang berwenang sesuai

dengan peraturan yang berlaku dan NPWP.

c. Construction Safety Engineer/Ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3)

Satu orang berpendidikan minimal Sarjana S1 Teknik Sipil berpengalaman sebagai ahli

keselamatan dan kesehatan kerja (K3) pada pekerjaan konstruksi jalan minimal 4 tahun

dan dibuktikan dengan surat keterangan dari pemberi kerja (Referensi) dan melampirkan

sertifikasi keahlian Muda (SKA) “Ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Konstruksi” yang

masih berlaku serta ijazah akademis yang dilegalisir oleh pejabat yang berwenang sesuai

dengan peraturan yang berlaku dan memiliki NPWP.

d. Juru Ukur Pekerjaan

Satu orang berpendidikan D3/S1 Jurusan Sipil/Geodesi berpengalaman sebagai juru ukur

pada pekerjaan konstruksi jalan minimal 2 tahun dan dibuktikan dengan surat keterangan dari

pemberi kerja (Referensi) dan melampirkan sertifikasi keterampilan (SKT) “Juru Ukur/Teknisi

Survey Pemetaan” yang masih berlaku serta ijazah akademis yang dilegalisir oleh pejabat yang

berwenang sesuai dengan peraturan yang berlaku.

8.2 Tenaga Pendukung

a. Tukang Beton

Satu orang minimal berpendidikan SMA/SMK/STM, berpengalaman dibidangnya minimal 3

tahun dan dibuktikan dengan surat keterangan dari pemberi kerja (Referensi) dan

melampirkan sertifikasi keterampilan (SKT) “ Tukang CorBeton” yang masih berlaku serta

ijazah akademis yang dilegalisir oleh pejabat yang berwenang sesuai dengan peraturan yang

Page 6: KAK Guard Raill Tanah Kuning

berlaku.

a. Logistik

Satu orang minimal berpendidikan SMA/SMK/STM, berpengalaman dibidangnya minimal 3

tahun dan dibuktikan dengan surat keterangan dari pemberi kerja (Referensi) dan

melampirkan ijazah akademis yang dilegalisir oleh pejabat yang berwenang sesuai dengan

peraturan yang berlaku.

Penyedia jasa diwajibkan mengutamakan pekerja konstruksi yang dilakukan di Indonesia

oleh tenaga Indonesia. Dimungkinkan menggunakan tenaga ahli yang tidak berasal dari dalam

negeri dengan ketentuan penggunaan tenaga ahli asing dilakukan semata-mata untuk mencukupi

kebutuhan jenis keahlian yang belum dapat diperoleh di Indonesia, disusun berdasarkan

keperluan yang nyata, dan diusahakan secara terencana untuk semaksimal mungkin terjadinya

alih pengalaman/keahlian dari tenaga ahli asing tersebut ke tenaga Indonesia. Adapun kualifikasi

keahlian yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan dapat dilihat seperti diuraikan pada point

8.

9. KETENTUAN PENGGUNAAN PERALATAN

Daftar peralatan utama minimal yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan antara lain:

1. Dump Truck ( 1 Unit ) dengan kondisi baik minimal 75 % yang dibuktikan dengan status

kepemilikan alat.

2. Pick Up ( 1 Unit ) dengan kondisi baik minimal 70 % yang dibuktikan dengan status kepemilikan

alat.

3. Alat batntu /peralatan tukang ( 1 Set ) dengan kondisi baik minimal 80 % yang dibuktikan

dengan status kepemilikan alat.

10. KELUARAN / PRODUK YANG DIHASILKAN

Pekerjaan ini diberi nama :

“PENGADAAN DAN PEMASANGAN PAGAR PENGAMAN JALAN DI RUAS JALAN PROVINSI

KALIMANTAN UTARA”,

dengan uraian pekerjaan sebagai berikut :

Page 7: KAK Guard Raill Tanah Kuning

1. Tersedianya Pagar Pengaman Jalan sesuai dengan DED ( Detail Engineering Design ) dan

sesuai dengan Standar Nasional Indonesia sesui yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal

Perhubungan darat Nomor : AJ.003 /5 / 9 / DRDJ / 2011

2. Tersedianya prasarana dan fasilitas keselamatan lalu lintas yang layak guna serta sesuai

dengan standar dan dasar hukum keselamatan lalu lintas yang berlaku.

3. Tercapainya tingkat pelayanan yang diinginkan

4. Menciptakan kondisi jalan yang berkeselamatan bagi pengguna jalan

Ketentuan Gambar Kerja

Gambar Kerja (Shop Drawing) adalah gambar yang digunakan untuk pelaksanaan suatu

bentuk konstruksi yang akan dikerjakan yang disusun berdasarkan gambar rencana (Design

Drawing) dan telah disesuaikan (secara detail termasuk dimensi dan elevasi, perhitungan dan

estimasi) dengan kondisi lapangan terkini dan akan digunakan sebagai dasar pelaksanaan

rencana mutu kontrak Penyedia Jasa (Contractor’s Quality Plan/CQP). Penyedia jasa harus

membuat gambar kerja sebelum pekerjaan dilaksanakan dan harus mendapatkan persetujuan

Direksi Pekerjaan baik untuk pelaksanaan pekerjaan permanen maupun pekerjaan sementara.

Penyedia jasa juga harus mengajukan ijin kerja (Request of Work) sebelum melaksanakan

pekerjaan kepada Direksi Pekerjaan yang dilampiri Gambar Kerja (Shop Drawing) yang telah

disetujui. Direksi Pekerjaan akan memberi rekomendasi Menyetujui/Menolak/Merevisi Request

of Work paling lambat dalam waktu 48 jam setelah diterima pengajuan ijin kerja. Penyedia jasa

segera melaksanakan pekerjaan paling lambat 24 jam setelah disetujuinya ijin kerja oleh Direksi

Pekerjaan dan apabila melebihi ketentuan akan dilakukan pengecekan ulang oleh Direksi

Pekerjaan

tentang kesiapan pekerjaan.

Ketentuan Perhitungan Prestasi Pekerjaan Untuk Pembayaran

1. Pembayarannya didasarkan pada hasil pengukuran bersama atas volume pekerjaan yang

benar-benar telah dilaksanakan secara angsuran (termijn),dan dituangkan ke dalam Berita

Acara Kemajuan Fisik dan Berita Acara Pembayaran yang ditandatangani pihak terkait.

2. Pembayaran pekerjaan disesuaikan dengan anggaran yang tersedia dalam anggaran kas

Dokumen Pelaksanaan Anggaran Satuan Kerja Perangkat Daerah (DPA-SKPD) Dinas

Perhubungan, komunikasi dan Informatika Provinsi Kalimantan Utara Tahun Anggaran

Page 8: KAK Guard Raill Tanah Kuning

2015.

3. Pembiayaan Pekerjaan “PENGADAAN DAN PEMASANGAN PAGAR PENGAMAN JALAN DI

RUAS JALAN PROVINSI KALIMANTAN UTARA ”, berdasarkan Dokumen Pelaksanaan Anggaran

Satuan Kerja Perangkat Daerah (DPA-SKPD) Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika

Provinsi Kalimantan Utara.

Tahun Anggaran : 2015.

Kode Rekening : 1.07.01.01.19.06.5.2.3.57.02.

Nilai HPS : Rp. 1.275.000.000,00 ( Satu Milyar Dua Ratus Tujuh Puluh

Lima Juta Rupiah)

Melalui sumber dana Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) Provinsi Kalimantan

Utara Tahun Anggaran 2015 dengan nilai sebesar Rp. 1.450.000.000,00 ( Satu Milyar Empat

Ratus Lima Puluh Juta Rupiah) termasuk PPN 10%.

4. Hal-hal yang lebih rinci mengenai tata cara pembayaran dimaksud diatur pada syarat- syarat

khusus kontrak yang terdapat di dalam Surat Perjanjian Kerja (Kontrak).

Ketentuan Pembuatan Laporan dan Dokumentasi

Untuk kepentingan pengendalian dan pengawasan pelaksanaan pekerjaan, seluruh

aktivitas kegiatan pekerjaan di lokasi pekerjaan dicatat dalam laporan kemajuan hasil pekerjaan

yang berisi rencana dan realisasi pekerjaan. Jenis laporan meliputi laporan harian, laporan

mingguan dan laporan bulanan. Sedangkan untuk merekam kegiatan pelaksanaan proyek,

Penyedia jasa membuat foto-foto dokumentasi pelaksanaan pekerjaan di lokasi pekerjaan.

Semua rancangan, gambar, spesifikasi, desain, laporan, dan dokumen-dokumen lain serta

piranti lunak yang dipersiapkan oleh penyedia sepenuhnya merupakan hak milik Pejabat Pembuat

Komitmen. Penyedia paling lambat pada waktu pemutusan atau akhir masa

kontrak berkewajiban untuk menyerahkan semua dokumen dan piranti lunak tersebut

beserta daftar rinciannya kepada Pengguna Anggaran. Penyedia dapat menyimpan

1 (satu) buah salinan tiap dokumen dan piranti lunak tersebut.

Tanjung Selor, 02 September 2015 Ditetapkan Oleh :

Pengguna Anggaran Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika

Provinsi Kalimantan Utara,

IR. H. AHMAD HAIRANI, MM, MT