DIREKTORAT JENDERAL BINA KONSTRUKSI

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

JAKARTA, AGUSTUS 2018

KEBIJAKAN DAN REGULASI KESELAMATAN

KONSTRUKSI

Contents1

2

4

5

Latar Belakang

Kebijakan K3 KementerianPUPR

Komitmen Penerapan K3

Perubahan Regulasi K3 Kementerian PUPR

3 Regulasi K3

6 Strategi Pembinaan

BAB 01Latar Belakang

Dalam setiap penyelenggaraan Jasa Konstruksi, Pengguna Jasa danPenyedia Jasa wajib memenuhiStandar Keamanan, Keselamatan, Kesehatan, dan Keberlanjutan

(UU 2/2017 tentang Jasa konstruksi)

Bahwa setiap tenaga kerja berhak mendapat perlindungan ataskeselamatannya dalam melakukan pekerjaan untuk kesejahteraan hidupdan meningkatkan produksi serta produktivitas Nasional

(UU 1/1970 tentang Keselamatan Kerja)

Latar Belakang Penerapan K3Amanat Undang-Undang1

1 Latar Belakang Penerapan K3Amanat Undang-Undang1

Keselamatan dan Kesehatan Kerja adalah kegiatan untuk

menjamin dan melindungi keselamatan dan kesehatan tenaga

kerja melalui upaya pencegahan kecelakaan kerja dan penyakit

akibat kerja (PP 50/2012)

Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) adalah sebuah ilmu untuk

antisipasi, rekognisi, evaluasi dan pengendalian bahaya yang

muncul di tempat kerja yang dapat berdampak pada kesehatan

dan kesejahteraan pekerja, serta dampak yang mungkin bisa

dirasakan oleh komunitas sekitar dan lingkungan umum. (ILO

2008)

BAB 02Kebijakan K3 Kementerian PUPR

Kebijakan Keselamatan dan Kesehatan KerjaKEMENTERIAN PUPR2

Memastikan regulasi K3 ditegakkan

Safety First

(K3 didahulukan dan menjadi yang utama)

Setiap individu bertangung jawab pada diri sendiri dan lingkungan

sekitar

Manajemen risiko pada tiap tahapan pekerjaan

Memastikan terselnggaranya SMK3

Memastikan pembinaan SMK3

Memastikan Penyebarluasan Kebijakan K3 ini

BAB 03Regulasi K3

UU no 18/1999 tentang Jasa Konstruksi (digantidengan UU no 2/2017)

UU no 1/1970 tentangKeselamatan Kerja

1. PP no 28/2000 tentang Usaha dan Peran Jasa Konstruksi& Perubahannya

2. PP no 29/2000 tentang Penyelenggaraan Jasa Konstruksi& Perubahannya

3. PP no 30/2000 tentang Penyelenggaraan Pembinaan JasaKonstruksi

(akan diganti dengan (Rancangan) PP tentang PeraturanPelaksanaan UU 2/2017 tentang Jasa Konstruksi)

UU no 13/2003 tentangKetenagakerjaan

PP no 50/2012 tentang Penerapan SistemManajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja(SMK3)

Permen PU no 05/2014 tentang Pedoman SMK3 Konstruksi Bidang PU

REGULASI :DASAR HUKUM PENERAPAN SMK3 PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI3

UU No.2/2017 tentang Jasa Konstruksi• Penyelenggaraan jasa konstruksi berdasarkan keamanan dan keselamatan• Mewujudkan keselamatan publik dan kenyamanan lingkungan terbangun

Permen PUPR 5/2014 tentang pedoman SMK3 Bidang PU

• Job Safety Analysis• K3 pada dokumen pemilihan• Biaya K3 dialokasikan dalam biaya umum• Rencana K3 Konstruksi melekat pada kontrak

• Ahli/petugas K3

SE Mentri PUPR 66/2015 tentang Biaya Penyelenggaraan SMK3 Konstruksi Bidang PU• Rincian kegiatan penyelenggaraan SMK3 Konstruksi• Biaya Penyelenggaraan SMK3 Konstruksi

Substansi K3 dimasukkan ke dalam Revisi Permen PUPR No 31/2017• Perbaikan Penerapan SMK3

Regulasi K3Overview3

PEMBANGUNAN

PENGOPERASIAN

PEMELIHARAAN

PEMBONGKARAN

PEMBANGUNAN KEMBALI

1. Pengkajian

2. Perencanaan

3. Perancangan

4. Pengawasan

5. Manajemen

Penyelenggaraan

Konstruksi

Regulasi K3 : UU 2/2017 Jasa KonstruksiPenerapan K3 pada Siklus Hidup Aset Terbangun (Life Cycle Asset)3

Ayat (2)

Dalam memenuhi Standar Keamanan, Keselamatan, Kesehatan, danKeberlanjutan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) Pengguna Jasa dan/atauPenyedia Jasa harus memberikan pengesahan atau persetujuan atas:

a. hasil pengkajian, perencanaan, dan/atau perancangan;b. rencana teknis proses pembangunan, pemeliharaan, pembongkaran,

dan/atau pembangunan kembali;c. pelaksanaan suatu proses pembangunan, pemeliharaan, pembongkaran,

dan/atau pembangunan kembali;d. penggunaan material, peralatan dan/atau teknologi; dan/ataue. hasil layanan Jasa Konstruksi.

Ayat (1)

Dalam setiap penyelenggaraan Jasa Konstruksi, Pengguna Jasa danPenyedia Jasa wajib memenuhi Standar Keamanan, Keselamatan, Kesehatan, dan Keberlanjutan.

Regulasi K3 : UU 2/2017 Jasa KonstruksiStandar K43

Ayat (3)

Standar Keamanan, Keselamatan, Kesehatan, dan Keberlanjutan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) paling sedikit meliputi:

a. standar mutu bahan;b. standar mutu peralatan;c. standar keselamatan dan

kesehatan kerja;d. standar prosedur

pelaksanaan Jasa Konstruksi;e. standar mutu hasil

pelaksanaan Jasa Konstruksi;f. standar operasi dan

pemeliharaan;g. pedoman pelindungan sosial

tenaga kerja dalampelaksanaan Jasa Konstruksisesuai dengan ketentuan

peraturan perundang-undangan; dan

h. standar pengelolaanlingkungan hidup sesuaidengan ketentuan peraturanperundang undangan.

Ayat (4)

Standar Keamanan, Keselamatan, Kesehatan, dan Keberlanjutan untuk setiap produk Jasa Konstruksisebagaimana dimaksud pada ayat (1) diatur oleh menteri teknis terkait sesuai dengan kewenangannya.

Ayat (5)

Dalam menyusun Standar Keamanan, Keselamatan, Kesehatan, dan Keberlanjutan untuk setiapproduk Jasa Konstruksi, menteri teknis terkait sebagaimana dimaksud pada ayat (4) memperhatikan kondisi geografis yang rawan gempa dan kenyamanan lingkungan terbangun.

Regulasi K3 : UU 2/2017 Jasa KonstruksiStandar K43

A C D

PRA

KONSTRUKSIKONSTRUKSI SERAH TERIMA

Studi kelayakan/survei/investigasi wajib memuat

telaahan aspek K3

DED wajib mengidentifikasi, analisis danpengendalian risiko K3

Penyusunan Dokumen pemilihan wajib memuat:

1. Potensi, jenis, identifikasi bahaya K3 Konstruksi

2. Kriteria evaluasi pemenuhan persyaratan K3

termasuk penilaian dokumen RENCANA K3

KONSTRUKSI (RK3K)

HPS meliputi biaya K3

B

PEMILIHAN

Regulasi K3 : Permen 05/2014 tentang SMK3 KonstruksiTahap Prakonstruksi3

A C D

PRA

KONSTRUKSISERAH TERIMA

B

PEMILIHAN

Dokumen pemilihan penyedia jasa harus memuat:

1. Persyaratan K3 yang merupakan bagian dari ketentuan

persyaratan teknis

2. Ketentuan kriteria evaluasi RK3K

Persyaratan Ahli K3 dan sertifikat SMK3 perusahaan untuk

pekerjaan bahaya tinggi

Dapat melibatkan ahli K3 dalam evaluasi penawaran

Evaluasi RK3K bagian dari evaluasi teknis

dan bersifat menggugurkan

Penjelasan bahaya dan persyaratan K3

pada saat aanwizing

RK3K penawaran termasuk rencana biaya K3

Pemenang wajib melengkapi RK3K dengan

rencana penerapan K3 Konstruksi pada pekerjaan

KONSTRUKSI

Regulasi K3 : Permen 05/2014 tentang SMK3 KonstruksiTahap Pemilihan3

A C D

PRA

KONSTRUKSISERAH TERIMA

B

PEMILIHAN KONSTRUKSI

1. RK3K dibahas dan disetujui

pengguna jasa pada PCM

2. RK3K yang disetujui menjadi

satu kesatuan dengan

KONTRAK

Pelaksanaan &

pengendalian RK3K

Tinjauan ulang RK3K

secara berkala

Penerapan K3 untuk

pekerjaan tambah kurang

Laporan kecelakaan kerja

(jika terjadi)

Laporan berkala penerapan

RK3K

Penerapan RK3K untuk

KSO

Regulasi K3 : Permen 05/2014 tentang SMK3 KonstruksiTahap Konstruksi3

A C D

PRA

KONSTRUKSISERAH TERIMA

B

PEMILIHAN KONSTRUKSI

Laporan Penyerahan Hasil Akhir

Pekerjaan:

1. Hasil kinerja SMK3

2. Statistik kecelakaan dan penyakit

kerja

3. Usulan perbaikan

Pada saat

testing/commisioning,

Ahli/petugas K3 memastikan

prosedur K3 telah dilaksanakan

Regulasi K3 : Permen 05/2014 tentang SMK3 KonstruksiTahap Serah Terima3

BAB 04PerubahanRegulasi K3 Kementerian PUPR

SERTIFIKAT BADAN USAHA (SBU)Masa berlaku sesuai yang tertulis pada sertifikat

PENGUATAN K3Biaya K3 masuk dalam BOQ (1-2,5% dari nilai pekerjaan atau sesuaikebutuhan)

SKA TIDAK DISYARATKAN DALAM TENDER

SKA WAJIB DIBUKTIKAN SEBELUM SPPBJ04

03

02

01

PENGGUNA/PENYEDIA JASA WAJIB MEMENUHI STANDARREMUNERASI MINIMAL05

Perubahan Regulasi K3 Kementerian PUPRUsulan perubahan pengaturan terkait K3 pada Revisi Permen 31/2015 tentangPengadaan Barang dan Jasa

4

PERBAIKAN PENERAPAN SMK3

SOP

SDM

PERALATAN

KONSULTAN PENGAWAS

Pelaksanaan sesuai SOP

Sertifikasi operator (SIO)

Pengaturan shifting pekerja

Perhatian kesejahteraan pekerja

Standarisasi, kalibrasi dan masa layanan peralatan (SILO)

Peningkatan pengawasan pekerjaan (oleh penyedia dan pengguna jasa)

Esensi Masalah Rekomendasi

Perubahan Regulasi K3 Kementerian PUPRPoin-Poin Rekomendasi Komite K2 untuk perbaikan regulasi K34

BAB 05KOMITMEN PENERAPAN K3

Komitmen Keselamatan Kementerian PUPR5

Komitmen Keselamatan Antara BPJT dengan BUJT5

KONTRAKTOR

Menyusun Rencana MutuKontrak/Program Mutu Pekerjaan/Quality Plan

Melakukan risk assessment yang dituangkan dalam RK3K

Bertanggung jawab atas terjadinya kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja

Menyusun pengawasan internal terkaitpelaksanaan K3

Memastikan adanya unit kerja khusus yang menangani QHSE

KONSULTAN PERENCANA

Memastikan DED memenuhi kaidahketeknikan

Memastikan DED memperhitungkan aspekK3

Menyiapkan metodepelaksanaan pekerjaanyang aman dan selamat

Melakukan risk assessment awal terhadap pelaksanaanproyek

KONSULTAN PENGAWAS

Menyusun rencanapemeriksaan dan pengujian(Inspection and Test Plan/ITP) serta memastikandilaksanakan secarakonsisten

Memastikan bahwa setiappekerjaan hanyadilaksanakan adapersetujuan dari konsultanpengawas

Memastikan RK3K telahdilaksanakan secarakonsisten oleh kontraktordan sub kontraktor

Peran dan Tanggung Jawab Penyedia Jasa5Memastikan Terpenuhinya KETENTUAN K3 KONSTRUKSI

KONTRAKTOR

Memastikan seluruh operator alat berat memiliki kompetensi yang dibuktikan dengan Surat Izin Operator (SIO) yang masih berlaku

Memastikan seluruh tenaga kerjamemiliki kompetensi dan dibuktikan dengan sertifikat kompetensi

Memastikan jadwal pembagian shift pekerjaan tenaga kerja sesuai denganketentuan perundanganketenagakerjaan

Memperhatikan kesejahteraan pekerja dan program perlindungan pekerja

KONSULTAN PERENCANA

Memastikan agar seluruhtenaga ahli memiliki kompetensi dan dibuktikan dengan sertifikatkompetensi

KONSULTAN PENGAWAS

Memastikan agar seluruhtenaga ahli/terampil yang terlibat dalam pengawasanmemiliki kompetensi sesuai bidangnya dan dibuktikan dengan sertifikat kompetensi

Peran dan Tanggung Jawab Penyedia Jasa5Memastikan digunakannya TENAGA KERJA KOMPETEN BERSERTIFIKAT

KONTRAKTOR

Memastikan setiap peralatan yang digunakan harus memenuhi standardisasi,kalibrasi, dan masa layanan sebelum pelaksanaan pekerjaan yang dibuktikan dengan Sertifikat Izin Layak Operasi (SILO) yang masih berlaku

KONSULTAN PERENCANA

Memastikan desain dapatdilaksanakan dilapangandengan peralatan yang memenuhi standar kelaikan

KONSULTAN PENGAWAS

Memastikan setiappelaksanaan pekerjaan, digunakan peralatan yang laik dan memenuhi standarkelaikan

Memastikan digunakannya MATERIAL YANG MEMENUHI STANDAR MUTU

KONTRAKTOR

Memastikan material yang digunakanmengacu pada SNI atau standarinternasional yang (minimal) dipersyaratkan oleh pemilik proyek

KONSULTAN PERENCANA

Memastikan desain yang dihasilkan mengacu padastandar perlatan yang ada

KONSULTAN PENGAWAS

Melakukan review padadesain perencana bahwamaterial yang digunakansesuai dengan standar danmemastikan material yang digunakan sesuai denganyang dipersyaratkan

Peran dan Tanggung Jawab Penyedia Jasa5Memastikan digunakannya PERALATAN YANG MEMENUHI STANDAR KELAIKAN

Memastikan dilaksanakannya STANDAR OPERASI DAN PROSEDUR (SOP)

KONTRAKTOR

Menyusun Rencana MutuKontrak/Program MutuPekerjaan/Quality Plan

KONSULTAN PERENCANA

Menyiapkan metodepelaksanaan pekerjaanyang aman dan selamat

KONSULTAN PENGAWAS

Memastikan teknologi yang diterapkan sesuai dengan denganyang dipersyaratkan dalam kontrak

KONTRAKTOR

Menyempurnakan metode dan SOP pelaksanaan pekerjaan sertadilaksanakan secara konsisten

KONSULTAN PERENCANA

Memastikan SOP ditaatidalam melakukan proses perencaan

KONSULTAN PENGAWAS

Hadir dan melakukan pengawasanselama pelaksanaan pekerjaan di lapangan, terutama untuk bagianpekerjaan yang berisiko tinggi sesuaiSOP

Peran dan Tanggung Jawab Penyedia Jasa5Memastikan digunakannya TEKNOLOGI YANG MEMENUHI STANDAR KELAIKAN

06STRATEGI PEMBINAAN

REQUIRE A FULL RANGE OF SAFETY PRACTICES

REQUIRE EARLIER CONTRACTOR INVOLVEMENT IN PROJECT

ENCOURAGE USE OF BIM AND PREFABRICATION

OWNERS

ASSOCIATIONS

PROVIDE MORE DATA ON THE BUSINESS BENEFITS OF SAFETY

APPLY PRESSURE TO THE INSURANCE INDUSTRY TO REDUCE CONTRACTOR INSURANCE RATES BASED ON USE OF STRONG SAFETY MANAGEMENT PROGRAM

IMPLEMENT SAFETY PRACTICES FROM THE BOTTOM UP

TAKE ADVANTAGE OF ONSITE MOBILE TOOLS

ENCOURAGE GREATER INVESTMENT IN SAFETY BY ENGAGING SENIOR LEADERSHIP

CONTRACTORS

Sumber : safety management in the construction industry : indentifying risk and reducing accident to improve site productivity and project ROI, 2013, McGrawHill

PROMOTING THE USE OF A WIDE RANGE OF SAFETY MANAGEMENT PRACTICES6

Strategi Pembinaan6Komitmen Kementerian PUPR terhadap K3

Menerbitkan Permen tentangPenyelenggaraan SMK3 Konstruksi

bidang Pekerjaan Umum

Melaksanakan

Investigasi Kecelakaan

Konstruksi

Membentuk Komite

Keselamatan Konstruksi

Memastikan setiap pekerjaan

konstruksi telah memenuhi

Metode Kerja yang telah teruji

Meningkatkan kapasitas Manusia dengan

melaksanakan Bimbingan Teknis SMK3

Konstruksi dan pelatihan yang terkait

pekerjaan konstruksi

Memastikan penggunaan

Material yang memenuhi

standar mutu yang

dipersyaratkan

Memastikan Peralatan

pekerjaan telah memenuhi

standar kelaikan alat

Memastikan komponen Biaya

/item pekerjaan Penyelenggaraan

K3 dan Keselamatan Konstruksi

dalam Daftar Kuantitas dan Harga

(Bill of Quantity/BOQ);

Strategi Pembinaan6Pelaksana Pembinaan

PRA KONSTRUKSI PROSES KONSTRUKSI PEMAANFAATAN

KEGAGALAN BANGUNAN OLEH

PENILAI AHLI (AD HOC)(UU NO 2-2017)

KOMITE KESELAMATANKONSTRUKSI (K3)(PERMEN NO 2-2018DAN

KEPMEN NO 66-2018)

KKB = Komisi Keamanan Bendungan (Permen PUPR No 27/PRT/M/2015);KKJTJ = Komisi Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan (Permen PUPR No 41/PRT/M/2015); KKBG = Komisi Keamanan Bangunan Gedung (dalam proses);

1. KKB

2. KKJTJ

3. KKBG

T U G A S

1. Melaksanakan pemantauan dan evaluasi pelaksanaan

konstruksi yang diperkirakan memiliki potensi bahaya tinggi;

2. Melaksanakan investigasi kecelakaan konstruksi;

3. Memberikan saran dan pertimbangan kepada Menteri

berdasarkan hasil pemantauan dan evaluasi, dan/atau

investigasi kecelakaan konstruksi dalam rangka

mewujudkan keselamatan konstruksi

K E W E N A N G A N

1. Memasuki tempat kerja konstruksi;

2. Meminta keterangan dari pihak-pihak terkait;

3. Meminta data-data yang berhubungan dengan tugas Komite;

dan

4. Melakukan koordinasi dengan pihak terkait Keselamatan

Konstruksi.

KOMITE KESELAMATAN KONSTRUKSI

(Kepmen PUPR No. 66/KPTS/M/2018)

KOMISI KEAMANAN BENDUNGAN

(Permen PUPR No 27/PRT/M/2015)

1. Melakukan pengkajian terhadap hasil evaluasi keamanan bendungan;

2. Memberikan rekomendasi mengenai keamananbendungan;

3. Menyelenggarakan inspeksi bendungan.

6

KOMISI KEAMANAN JEMBATAN & TEROWONGAN JALAN

(Permen PUPR No 41/PRT/M/2015)

1. Melakukan pengkajian terhadap evaluasikeamanan jembatan dan terowongan jalanyang dilakukan oleh pembangun ataupengelola jembatan dan terowongan jalan;

2. Memberikan rekomendasi mengenai keamananjembatan danterowongan jalan; dan

3. Menyelenggarakan inspeksi jembatan danterowongan jalan.

Komite Keselamatan Konstruksi6Tugas dan Wewenang

Pengembangan SDM6Pelaksana Pembinaan

BIMBINGAN TEKNIS K3

Pada tahun 2018 sampai dengan Bulan

April 2018, Kementerian PUPR telah

melakukan 40 Bimbingan Teknis K3 yang

diselenggarakan oleh Balai Jasa

Konstruksi, Pemerintah Daerah

Kabupaten/Kota dan Provinsi

BIMBINGAN TEKNIS BETON PRACETAK PRATEGANG

Bimbingan Teknis Beton Pracetak

Prategang yang dilaksanakan di Jakarta

dengan kerjasama antara Balai Jasa

Konstruksi dan BUMN

SIBIMA (SISTEM INFORMASI BELAJAR INTENSIF MANDIRI)

SIBIMA menjadi salah satu solusi PELAYANAN PUBLIK

pemenuhan kebutuhan tenaga ahli bersertifikat

memperluas Akses Penyediaan Pengetahuan Bidang

Konstruksi

dalam rangka Peningkatan Kapasitas SDM Konstruksi

Nasional

Tahun 2017, sebanyak 11,846 Peserta Terlatih melalui

Distance Learning

TERIMA KASIH

07KECELAKAAN KONSTRUSI DAN

KEGAGALAN BANGUNAN

Jatuhnya crane (LRT Palembang)

JPO runtuh (Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi)

Jatuhnya crane (Jalan Tol Bogor OuterRing Road/BORR)

Girder FO runtuh (Jalan Tol PASPRO)

Beton lepas dari crane (LRT Jakarta)

Jatuhnya crane (Jalan Tol Jakarta-Cikampek II (El.))

Runtuhnya penopang (Jembatan Ciputrapinggan)

Beton girder runtuh (Jalan TolPemalang-Batang)

4Agt

22Sep

26Okt

15Nov

9Des

29Okt

16Nov

30Des

2018

Beton girder runtuh (Jalan Tol Depok- Antasari)

Box girder runtuh (LRT Jakarta)

Runtuhnya girder launcher (Proyek

DDT Jatinegara)

Jatuhnya bekisting pier head PCB 34

(Proyek Tol Becakayu)

2

Jan

22

Jan

4

Feb

20

Feb

Jatuhnya besi hollow (Pembangunan Rumah Susun Tingkat Tinggi Pasar Rumput)

18

Mar

Runtuhnya Pengecoran In Situ Slab Proyek jalan tol Manado-Bitung

17 Apr

KEJADIAN KECELAKAAN KONSTRUKSI72017 - 2018

2017

Jatuhnya crane (Double Track kereta api

Medan-Badara Kualanamu)

30

Apr

Longsor pada galian (Proyek pipa rusunpenjaringan)

01

Mei

Launcher roboh (Tol Solo Kertosono) 22Mei

13 Jul

Lepasnya Cross Girder (Jembatan Kali Kuto)

2018

Ambruknya selasar Gedung BEI, Jakarta

Turap longsor di Km 8+6/7 Underpass Jalan

Perimeter Selatan Bandara Soetta

15

Jan

5

Feb

Ambruknya Jembatan Widang-Tuban (Jawa

Timur)

17

Apr

KEGAGALAN BANGUNAN72017 - 2018

RUNTUHNYA JEMBATAN PENYEBERANGAN ORANG (JPO)( J A L A N T O L B O G O R - C I A W I - S U K A B U M I )

KORBAN

1MENINGGAL

2 LUKA-LUKA

WAKTU KEJADIAN

22 SEPTEMBER 2017

R U N T U H N Y A G I R DE R F L Y O V E R( J A L A N T O L P A S U R U A N – P R O B O L I N G G O )

KORBAN

1MENINGGAL

2 LUKA-LUKA

WAKTU KEJADIAN

29 OKTOBER 2017

KORBAN

1MENINGGAL

2 LUKA-LUKA

T U R A P L O N G S O R( U N D E R P A S S J A L A N P E R I M E T E R S E L A T A N B A N D A R A S O E T T A )

WAKTU KEJADIAN

5 FEBRUARI 2018

KORBAN

6 LUKA-

LUKA

WAKTU KEJADIAN

20 FEBRUARI 2018

JATUHNYA BEKISTING PIER HEAD(J A L A N T O L B E C A K A Y U )

Kondisi Awal

R U N T U H N Y A P E N O P A N G( J E M B A T A N C I P U T R A P I N G G A N , K A B . P A N G A N D A R A N

,J A B A R )

WAKTU KEJADIAN

9 DESEMBER 2017

Kondisi Awal

WAKTU KEJADIAN

30 DESEMBER 2017

RUNTUHNYA GIRDER BETONJ A L A N T O L P E M A L A N G B A T A N G , J A W A T E N G A H

Kondisi Awal

WAKTU KEJADIAN

15 JANUARI 2018

AMBRUKNYA SELASAR G E D U N G B U R S A E F E K I N D O N E S I A ( B E I ), J A K A R T A

R U N T U H N Y A B OX G I R D ER L R T J A K A R T A( K O R I D O R I F A S E I K E L A P A G A D I N G – V E L O D R O M E , J A K A R T A )

Kondisi Awal

WAKTU KEJADIAN

22 JANUARI 2018

R U N T U H N Y A G I R D E R L A U N C H E R( D O U B L E D O U B L E T R A C K J A T I N E G A R A )

Kondisi Awal

WAKTU KEJADIAN

4 FEBRUARI 2018

JATUHNYA BESI HOLLOW (RUSUN PASAR RUMPUT)

Waktu Kejadian

18 Maret 2018

TEMPAT KEJADIAN PERKARA

A M B R U K N Y A J E M B A T A N W I D A N G – T U B A N (J A W A T I M U R)

Kondisi Awal

WAKTU KEJADIAN

17 APRIL 2018