Injeksi Gas yang Diperkaya (enrich gas drive)

Injeksi gas diperkaya (enrich gas drive) merupakan suatu

usaha peningkatan recovery minyak sisa dalam pori-pori

batuan reservoir, dengan menginjeksikan gas alam

kering (relatif lebih banyak methana) yang telah

diperkaya oleh komponen intermediate (propana,

butana, dan lain-lain).

Tipe pendesakan ini disebut juga “condensing gas drive”.

Injeksi gas yang diperkaya dapat dipergunakan baik

untuk reservoir jenuh maupun untuk reservoir belum

jenuh dengan berat jenis lebih besar dari 20o API dan

tekanan pendesakan lebih besar dari 1000 psia.

Gasnya harus lebih diperkaya bila tekanan injeksi lebih

rendah dari 1000 Psia.

Injeksi gas diperkaya ini lebih rumit mekanismenya

dibandingkan dengan injeksi gas kering tekanan tinggi.

Persediaan gas harus cukup selama proses injeksi, dan

sementara pengkayaan gas cukup mahal biayanya,

maka proses injeksi ini tidak dapat diterapkan pada

semua reservoir.

Kelebihan dan kekurangan injeksi gas yang

diperkaya

Keuntungan dari injeksi gas yang diperkaya adalah :

1. Sangat baik untuk seluruh minyak sisa

2. Percampuran dapat dilakukan kembali jika terjadi

kehilangan di reservoir.

3. Mengembangkan percampuran pada tekanan yang

relatif rendah.

4. Ukuran slug yang besar memperkecil problem-

problem yang akan terjadi dalam perencanaan slug.

Kekurangan injeksi gas yang diperkaya adalah :

1. Gravity override terjadi pada formasi yang tipis

2. Harga gas mahal

3. Penjarian viskositas mempengaruhi disipasi slug

Diagram Terner

Gambaran visual dengan menggunakan diagram Terner

dari sifat fasa dapat dilihat. Sistem ini terdiri dari tiga

komponen yaitu :

a. Komponen ringan, terutama methane (C1) dan

mungkin N2 dan lain-lain

b. Komponen intermediate, yaitu semua hidrokarbon

dari ethane sampai hexane (C2-C6) dan kemungkinan

CO2, H2S.

c. Komponen berat, contohnya C7 dan hidrokarbon

lebih berat (C7+).

Gas injeksi untuk injeksi gas yang diperkaya adalah

relatif banyak C2-C6 dan digambarkan sebagai titik G

pada Diagram Terner sedang minyak yang didesak

digambarkan sebagai titik O.

Gambar tersebut memperlihatkan bahwa zona

tercampur berkembang dengan transfer komponen

intermediate dari gas terhadap minyak. Pencampuran

dicapai pada tekanan dan temperatur operasi, dengan

kompisisi minyak O dan gas injeksi G saling berhadapan

pada sisi garis singgung titik kritis.

Diagram ini kemudian ditarik garis lurus antara titik G

dan titik O yang berarti terjadi proses injeksi.

Pendesakan Gas Dalam Reservoir

Bila injeksi yang diperkaya dimulai, proses pertama

adalah tipe non-miscible (minyak O kontak dengan gas

G seperti keadaan 1).

Pendesakan selanjutnya dapat dilihat bahwa minyak

yang telah diperkaya meninggalkan zona kontak

(minyak dibelakang front maju lebih banyak hingga

mencapai miscible) dengan gas injeksi, dan selanjutnya

didorong ke depan oleh gas untuk bercampur dengan

zona minyak di depannya.

Hal ini berlangsung terus hingga keseluruhan

komposisi minyak tercampur dengan gas yang

diinjeksikan.

Mekanisme injeksi gas yang diperkaya

Gas yang dipergunakan untuk mendesak minyak hampir

selalu terdiri dari campuran hidrokarbon (perkembangan

akhir-akhir ini dipergunakan CO2 dan gas inert lainnya).

Komponen pembentukan gas dan minyak biasanya

terdiri dari hidrokarbon ringan (methane), hidrokarbon

intermediate (ethane sampai heksane) dan hidrokarbon

berat (hepthane dan diatasnya atau C7) yang berbeda

proporsinya.

Selama injeksi gas ke dalam reservoir minyak, sepanjang

fluida reservoir tidak berbeda secara keseluruhan

komposisinya, maka perlahan-lahan akan terjadi

pencampuran antara dua fluida tersebut sehingga

komponen akan menjadi lebih serupa.

Fasa gas dan minyak kemudian hanya sebentar

dipisahkan oleh bidang antar muka dan selanjutnya

terjadi pencampuran.