IDLE UP V-23

FAKULTAS TEKNIK JOBSHEET

JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF NOMOR : V

PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF WAKTU : 4 x 50 Menit

OTO 019 TEKNIK PENGKONDISIAN UDARA TOPIK : IDLE UP

I. TUJUAN

1. Mahasiswa memahami fungsi dan cara kerja idle up dan idling stabilizer pada AC

mobil

2. Mahasiswa dapat melakukan pemeriksaan, perbaikan/penyetelan atau penggantian

idle up dan idling stabilizer pada unit pengkondisian udara mobil dengan benar.

II. ALAT DAN BAHAN

1. Satu set AC mobil

2. Tool set AC

3. RPM-Tester

4. Multitster

5. Baterai 12 volt

III. LANGKAH KERJA

Keselamatan Kerja :

1. Bekerjalah pada tempat yang aman dan cukup ventilasi

2. Atur handel transmisi pada posisi netral dan rem parkir dalam keadaan diaktifkan

3. Pergunakan vender untuk melindungi cat kendaraan disekitar AC

Langkah Kerja :

1. Sediakan alat dan bahan pada tempat kerja

2. Hidupkan mesin mobil pada putaran idle beberapa saat menjelang AC di hidupkan

3. Pasang RPM-tester

4. Hidupkan AC

5. Perhatikan kondisi putaran mesin (seharusnya mesin tetap berputar stabil tanpa

penurunan putaran)

6. Matikan AC dan mesin mobil

7. Lepaskan peralatan idle up dari karborator

IDLE UP V-24

8. Periksa vacuum switch valve (VSV) dengan menggunakan multitester dan baterai

12 volt. VSV dalam keadaan tidak diberi tegangan, seharus menyetop aliran udara

pada salurannya dan sebaliknya.

9. Periksa kondisi diaphragm unit idle up, kemungkinan sudah bocor atau robek

10. Periksa kondisi slang penghubung antara unit idle up dengan karburator,

kemungkinan ada yang bocor atau pecah

11. Pasangkan kembali unit idle up pada karburator

Gambar 1. Unit Idle Up untuk Karburator

12. Hidupkan mesin mobil dan stel putaran mesin pada putaran idle

13. Hidup AC dan perhatikan putaran mesin; lakukan penyetelan putaran mesin jika

diperlukan sehingga diperoleh putaran mesin yang idle

14. Matikan kembali AC dan perhatikan putaran mesin, seharusnya putaran mesin

tidak naik. Kalau putaran mesin naik, lakukan kembali penyetelan

15. Kalau putaran mesin tidak bisa stabil, kemungkinan karburator perlu dibersihkan

16. Kembalikan peralatan

IDLE UP V-25

IV. TUGAS

1. Pelajarilah cara kerja idle up pada mobil yang memakai sistem bahan bakar jenis

Electronic Fuel Injection (EFI) !

2. Jelaskanlah perbedaan cara kerja idle up pada mobil yang memakai sistem bahan

bakar karburator dan EFI !

V. ANALISIS

Analisislah penyebab terjadinya kerusakan pada termostat dan termistor !

====