hal pengaruh emisi

8/18/2019 Hal Pengaruh Emisi

1/31


2/31


3/31

04/14/16

BENSIN BENSIN

• Bahan bakar bensin dibagi menjadi beberapBahan bakar bensin dibagi menjadi beberap jenis dengan perbedaan nilai octan jenis dengan perbedaan nilai octan(R !"Research ctane !umber) dan(R !"Research ctane !umber) dankandungan timah hitam# Bahan timah hitamkandungan timah hitam# Bahan timah hitam(Pb) pada bensin ber$ungsi menaikkan nilai(Pb) pada bensin ber$ungsi menaikkan nilai

octan dengan senya%a organik &' (&etraoctan dengan senya%a organik &' (&etraethyl lead) yang tentunya menghasilkanethyl lead) yang tentunya menghasilkanpartikel debu timah hitampartikel debu timah hitam


4/31

04/14/16

Bensin premium

• Bahan bakar ini yang banyakdikomsumsi kendaraan denganmenggunakan mesin/motor bensin 4langkah , 2 langkah dan rotari dengannilai oktan min.88. Bahan bakar ini

dijumpai disemua pom bensin (SPBUdiseluruh !ndonesia


5/31

04/14/16

Bensin premix

• Bahan bakar ini dikomsumsi kendaraan denganmesin motor bensin * langkah dan rotari yangmempersyaratkan penggunaan bahan bakardengan nilai octan min#+,- hal ini disebabkantuntutan teknologi mekanisme engine dansistem pendukung lainnya- sehingga enginedapat beroperasi dengan baik menghasilkantenaga sesuai spesi$ikasi engine tersebut


6/31

04/14/16

Bensin super TT

• Bensin super tanpa timbal (&&) mempunyainilai octan min#+. bahan bakar ini dikomsumsikendaraan dengan menggunakanmesin motor bensin yang menggunakansistem engine management yangmengintegrasikan kerja sistem pendukung danmenggunakan katalisator yang menekan emisigas buang sekecil mungkin#


7/31

04/14/16

Katalisator-menuntut

pengguanaan • bahan bakar yang bebas timbal agar

kinerja alat tersebut tidak terganggumengkatalisasi emisi gas buang tersebut#Pengganti timah hitam untuk menaikkannilai octan digunakan bahan lain yang

bukan logam seperti /&B' ( /ethyl tertiarybuthyl ether) juga sebagai bahan 0dditi1eanti knocking


8/31


9/31

04/14/16

SOLAR SOLAR

• Bahan bakar solar yang digunakan padaBahan bakar solar yang digunakan padakendaraan dengan mesin motor diesel baik ,kendaraan dengan mesin motor diesel baik ,langkah dan * langkah membutuhkan nilailangkah dan * langkah membutuhkan nilaicetana yang tinggi- nilai cetana yangcetana yang tinggi- nilai cetana yangdipersyaratkan untuk motor motor diesel min#*4dipersyaratkan untuk motor motor diesel min#*4Gas# Untuk motor diesel dengan highGas# Untuk motor diesel dengan highper$ormance atau dengan diesel engineper$ormance atau dengan diesel enginemanagement menuntut nilai cetane mencapaimanagement menuntut nilai cetane mencapai4545


10/31

04/14/16

GAS GAS

• Bahan bakar gas yang tersediaBahan bakar gas yang tersedia

dibeberapa pom bensin dikota kota besardibeberapa pom bensin dikota kota besaryang dapat dikomsumsi motor mesinyang dapat dikomsumsi motor mesinbensin dan diesel (/asih uji coba) terdiribensin dan diesel (/asih uji coba) terdiridari-dari-


11/31

04/14/16

CNG CNG

• Bahan bakar gas 6!G (6ompressed !atural Gas)Bahan bakar gas 6!G (6ompressed !atural Gas)yang dikomsumsi kendaraan dengan menggunakanyang dikomsumsi kendaraan dengan menggunakan

engine mesin bensin * langkah dan diesel yangengine mesin bensin * langkah dan diesel yangsedang diuji coba- gas ini disuplai ke tangki tangki gassedang diuji coba- gas ini disuplai ke tangki tangki gaspada kendaraan dengan menggunakan tekanan yangpada kendaraan dengan menggunakan tekanan yangtinggi # Pada umumnya kendaraan yang menggunakantinggi # Pada umumnya kendaraan yang menggunakangas juga memiliki sistem bahan bakar lainnya (7ualgas juga memiliki sistem bahan bakar lainnya (7ualsistem)# Untuk itu perangkat sistem bahan bakar gassistem)# Untuk itu perangkat sistem bahan bakar gasmenjadi sistem tambahan pada saat ini di 8ndonesiamenjadi sistem tambahan pada saat ini di 8ndonesiadan pada umumnya pengguna gas adalah ta9i#dan pada umumnya pengguna gas adalah ta9i#


12/31

04/14/16

L G

• Bahan bakar gas "P# ("i$ui%ied Petroleum #as ,gas ini pada umumnya mempunyai bahan dasar

butane dan propane dan dikomsumsi kendaraandengan mesin/engine bensin dengan instalasisistem bahan bakar gas disamping sistem bahanbakar bensin, nilai o&tan bisa men&apai ' , saat

ini masih digunakan terbatas pada ta)i*ta)i,sedangkan dinegara lain seperti +ustralia sudahmemasyarakat penggunaanya


13/31

04/14/16

PEMBAKARAN DALAMPEMBAKARAN DALAM

MESINMESINPROSES PEMBAKARANPROSES PEMBAKARAN

)enaga yang ihasil an en eraan er2otor ihasil an )enaga yang ihasil an en eraan er2otor ihasil anari per3 ahan energi ahan a ar 2en a i tenagaari per3 ahan energi ahan a ar 2en a i tenaga

gera , per3 ahan energi ersers32 er ari hasilgera , per3 ahan energi ersers32 er ari hasilpe2 a aran ahan a ar. roses pe2 a aran pa ape2 a aran ahan a ar. roses pe2 a aran pa ala oratori32 antara ahan a ar ensin enganla oratori32 antara ahan a ar ensin enganpernya5aan ogsigen yang ter apat i3 ara 71 8pernya5aan ogsigen yang ter apat i3 ara 71 8

engan per an ingan 1 14.: ;stoichio2etric< a anengan per an ingan 1 14.: ;stoichio2etric< a anter a i pe2 a aran yang se2p3rna 2enghasil an C=7ter a i pe2 a aran yang se2p3rna 2enghasil an C=7;Car on io si < an H7= ;(ap air


14/31

04/14/16

REAKSI PEMBAKARAN

Reaksi kimia pembakaran

sempurna,

2 C8H18 + 25 O22 C8H18 + 25 O2 1616

CO2 + 18 H2OCO2 + 18 H2O


15/31

04/14/16

Reaksi kimia pembakaran tidak

sempurna di ruangbakar engine

C8H18 +02 + N2C8H18 +02 + N2 CO + CO2 +CO + CO2 +HC + Nox + SO2 + Pb + O2 +HC + Nox + SO2 + Pb + O2 +Partikel lainn aPartikel lainn a


16/31

04/14/16

ASPEK PENDUKUNG

PROSES PEMBAKARAN'atio per an ingan antara >ol32e ahan a ar an

e it 3 ara

*5alitas ahan a ar an *5alitas 3 araengato2isasian ahan a ar ;Car 3ration<

Ho2ogenisasi ca2p3ran ahan a ar an 3 ara

Ha2 atan proses pe2 a aran ;)i a tepatnya

5a t3 peny3l3tan ;ignite <$e anis2e engine/2esin

)e nologi siste2 ahan a ar an pengapian


17/31

04/14/16

Pr ses pembakaran m t r bensin!Pr ses pembakaran m t r bensin!""

roses pe2 a aran pa a 2otor ensin ter a i setelahahan a ar an 3 ara yang erca2p3r oleh siste2

aliran 3 ara a i at lang ah hisap ;pengisian< pa a siste2ahan a ar 2engg3na an ar 3rator, se ang an pa a

siste2 in e si ensin 2eny3plai engan in?or2asi yangiteri2a se el32nya ari e erapa sensor sehingga

32lah ahan a ar yang iperl3 an le ih proporsional

-ahan a ar an 3 ara yang terca2p3r secara ho2ogena i at t3r olensi an gese an 3 ara pa a r3ang silin ersaat lang ah o2presi an er3 ah 3 3 2en a i gasyang siap 3nt3 i a ar.


18/31

04/14/16

PROSES PEMBAKARAN MO#ORBENSIN!$

e2 a aran ter a i arena peny3l3tan ;spar <oleh 3si ari er a siste2 pengapian an iat3r

se e2i ian r3pa 5a t3 penyalaannya. anpe2 a aran ini 2enghasil an e@plorasi yang

esar 2ene an piston e a5ah .

#aya terse 3t a an tersi2pan pa a ro a gaya

3nt3 2ela 3 an lang ah eri 3tnya an tenagayang ihasil an 3nt3 2e2i 3l e anen araan


19/31

04/14/16

Pr ses pembakaranPr ses pembakaran

m t r diese% m t r diese% roses pe2 aran 2otor iesel ter a i setelah 3 ara yangroses pe2 aran 2otor iesel ter a i setelah 3 ara yang

terhisap e ala2 silin er pa a saat lang ah hisap ;pengisian


20/31

04/14/16

PRILAKU PENGEMUDIPRILAKU PENGEMUDI

MENEKAN EMISIMENEKAN EMISI$asih aya iatara penge23 i

ai en araan pri a i 2a3p3n3232;pen32pang< 2ela 3 anesalahan esalahan pa a saat

2engen arai en araan i alanraya,


21/31

04/14/16

POSISI S#AR#

enyele sian/pe2ilihan posisi gigi trans2isi; ersnelling< pa a saat a5al 2en alan an

*en araan, sehar3snya ita 2engg3na anposisi gigi yang teren ah ; osisi 1< 3nt32en apat an 2o2ent yang esar engantenaga hasil pe2 a aran nor2al ta2pa har3sa selerasi e@tra an ha2 atan pe2 a aranpa a r3ang a ar er 3rang an tent3nyati a ter engar s3ara ngliti , hasil pe2 a aran

3ga le ih se2p3rna engan e2isi ren ah


22/31

04/14/16

POSISI MENDA&ULUI

a a saat a an 2en ah3l3i ata32e2ac3 en araan ari ecepatanren ah pa a posisi gigi yang tinggi,

3ga a an 2eni2 3l an 2asalah yangsa2a engan point 1


23/31

04/14/16

AKSELERASI PINDA& GIGI

$ela 3 an a selerasi pa a saat a an2e2in ah ata3 2en3r3n an posisi gigi

trans2isi, hal ini se enarnya hanyaiperl3 an 3nt3 en araan ecil sepe a

2otor engan trans2isi sli ing gear agartercapai p3taran yang sa2a iantara gigi an

23 ah 2e2in ah an posisi gigi terse 3t,se ang an pa a en araan ro a e2pat3232nya s3 ah 2engg3na an sincro2esh.


24/31

04/14/16

#EKNOLOGI UN#UKMENGURANGI EMISI

• #&eknologi yang dikembangkan industri automoti1e dapatdengan melakukan perbaikan terhadap hal hal yangmempengaruhi proses pembakaran seperti#Perbaikan mekanisme engine dengan multi 1al1e dan 1ariable1al1e timing#Perbaikan pada perbandingan kompresi sehinggamenghasilkan tekanan kompresi yang tinggi#/embuat pengapian dengan control elektronik

#/embuat emisi kontrol pada sistem bahan bakar karburator #/engintegrasikan kerja sistem pendukung engine menjadiengine management system


25/31

04/14/16

ENGINE MANAGEMEN#ENGINE MANAGEMEN#

S'S#EMS'S#EM• 'ngine management sistem dengan close loop system'ngine management sistem dengan close loop system

telah menyempurnakan kerja dari beberapa sistemtelah menyempurnakan kerja dari beberapa sistem

pendukung mekanisme engine guna mengoptimalkanpendukung mekanisme engine guna mengoptimalkantenaga engine mesin dan sekaligus peningkatan e$isiensitenaga engine mesin dan sekaligus peningkatan e$isiensipemakaian bahan bakar serta menekan emisi gas buangpemakaian bahan bakar serta menekan emisi gas buangsekecil mungkin ditambah lagi dengan penggunaansekecil mungkin ditambah lagi dengan penggunaankatalisator yang terpasang pada knalpot (mu$$ler) untukkatalisator yang terpasang pada knalpot (mu$$ler) untuk

membakar ulang atau melakukan penetrasi secara kimiamembakar ulang atau melakukan penetrasi secara kimiaterhadap emisi gan buang yang beracun seperti 6 - :6-terhadap emisi gan buang yang beracun seperti 6 - :6-dan ! ;#dan ! ;#


26/31


27/31

04/14/16

#&REE (A' )A#AL'#I)#&REE (A' )A#AL'#I)

)ON*ER#ER)ON*ER#ER• &hree %ay catalytic con1erter- proses penetrasi

ditambahkan dengan inti ceramic dan lapisanrhodiumsebagai katalis yang mencegah terjadinyaoksidasi nitrogen menjadi nitrogen oksida(! ;)# 7engan demikian katalisator ini mampumelakukan penetrasi terhadap ketiga gasberacun dari knalpot#


28/31

04/14/16

UPA'A UN#UK MENGURANGI EMISI!UPA'A UN#UK MENGURANGI EMISI!""

• #/elakukan pera%atan terhadap kendaraan secara rutin dankonsisten terhadap masyarakat yang memiliki kendaraankhususnya.. /elakukan cara pengemudian dengan prilaku yang benar .. /engingatkan pengemudi yang melakukan carapengemudian yang salah..&idak melakukan modi$ikasi kendaraan dengan cara yangtidak menurut aturan


29/31

04/14/16

$ A"A $NT$K %ENG$RANGI E%ISI-2

•..&idak menghidupkan mobil pada ruang yang

tertutup terlalu lama..8kut melaksanakan program penghijauan baik darisekala kecil dirumah hingga sekala besar untukmeningkatkan jumlah atau kandungan ogsigen

diudara7an langkah lainnya yang tentunya masih banyakyang dapat kita lakukan


30/31

04/14/16

KEUN#UNGAN+BENE I# EMISI RENDA&!"KEUN#UNGAN+BENE I# EMISI RENDA&!"

+at3 hal yang 2enari tent3nya a alah e3nt3ngan yangita apat an ari perla 3an terha ap en araan ai ari

pera5atan yang r3tin an cara 2enge23 i yang ai

*en araan a an terhin ar ari er3sa an yang a an2enelan iaya esar

(23r en araan le ih pan ang

-iaya operasional le ih ecil engan 2e2perpan ang323r pe2a aian part

)erhin ar ari anca2an gas 3ang


31/31

04/14/16

KEUN#UNGAN+BENE I# EMISIRENDA&!$

-er 3at a2al agi elangs3ngan hi 3p 2an3sia

-ahan a ar irit engan ang a3an perilo2eternya le ih a3h

*e3n3t3ngan iatas ila ita hit3ng 32lahesel3r3han penghe2atannya c3 3p esar oleh

se a 2engapa ti a ita la 3 an se arang anita i 3t an il 2e2percepat terselesai annyarisis e ono2i yang er epan angan saat ini.

hal pengaruh emisi

Documents