familiarisasi isps code 3

Upload: dayan-capt

Post on 08-Jul-2015

193 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

1|

2|

LATIHAN ISPS Code Bagian. 31) Yang mana berikut ini adalah akses naik-turun kapal yang diijinkan? a) b) c) d) e) 2) Selang bongkar/muat (kapal tanker) Fire wire (sling kawat tunda) Rantai Jangkar Tali Tros Gangway

5)

Sehubungan dalam pembuatan SSP (Rancangan Keamanan Kapal), siapa mempersiapkan? a) b) c) d) e) ISSC CSO SSO SSA dan OSSS ISPS

6)

Apa yang dimaksud denagn Restricted Area (kawasan terbatas)? a) b) c) d) e) Kawasan dimana pintu masuk kecil atau sempit . Suatu kawasan dimana hanya Nakhoda dan SSO yang boleh masuk. Suatu kawasan tempat diselenggarakannya pertemuan-pertemuan pribadi. Lokasi manapun di atas kapal yang diidentifikasikan adalah penting untuk dilindungi Semua benar.

Apa sebaiknya bisa dilakukan oleh awak kapal yang menjalani dinas jaga keamanan? a) b) c) d) e) Mempertahankan diri dengan pisau bila ada yang menyerang. Membantu Master dan SSO menetapkan tingkat keamanan / security level. Berkomunikasi dengan radio/HT. Memberikan pertolongan pertama 7) Semua diatas salah

Apa yang membedakan suatu kawasan terbatas berbeda dengan kawasan lainnya diatas kapal? a) Suatu area yang dinilai harus diberi keamanan tambahan Suatu area dimana hanya perwira kapal yang boleh masuk. Satu area dimana hanya CSO dan SSO serta Master bisa masuk. Semua di atas Semua salah

3)

Yang mana dibawah ini menggambarkan Security Level 1? a) b) c) d) e) Security Level di mana kapal atau pelabuhan beroperasi secara normal. Security tertinggi Level Security Level di mana bantuan tambahan dari fasilitas pelabuhan diperlukan Security Level dimana dilakukan tindakan keamanan yang paling keras. Semua benar. 8)

b) c) d) e)

Sehubungan dengan Ship Stores (amprahan ke kapal) anda diminta untuk memastikan keamananya sebelum dimuat ke kapal, apa yang anda periksa? a) Periksa beratnya sebelum diangkat. Pastikan bahwa semuanya sesuai dengan surat pengantaran / DO. Lihat bila ada kemasan yang rusak. Periksa derekmuat kapal dan pastikan tidak ada orang yang menggunakannya untuk naik keatas kapal pada saat pemuatan ship store/amprahan. Semua di atas benar.

4)

Siapa harus mentaati kode ISPS diatas kapal ? b) a) b) c) d) e) CSO c) PFSO d) REMF SSO OSSS e)

3|9) Bila anda tidak yakin dengan apa yang dilihat sehubungan dengan keamanan kapal, atau fasilitas pelabuhan dimana kapal sedang sandar, apa yang harus anda lakukan? a) b) c) d) e) 10) Diam saja, anda tidak mau mengganggu SSO untuk hal yang tidak penting. Amati apa yang terjadi, bila itu benar. Beritahukan SSO secepat mungkin tentang apa yang dilihat meskipun sepele. Beritahukan PFSO secepat mungkin Beritahukan CSO secepat mungkin

4|13) Apakah tujuan prosedur-prosedur yang terdapat dalam Rancangan Keamanan Kapal ( Ship Security Plan/SSP) ? a) b) c) d) e) Jika anda dinas jaga gangway dan satu pengunjung datang untuk bertemu dengan Nahkoda, apa sebaiknya anda lakukan? a) b) c) d) Tunjukkan jalan dan suruh dia sendiri keatas. Tanyakan tanda pengenal / KTP kemudian suruh dia sendiri ke atas. Tanyakan ada urusan apa ingin bertemu Nahkoda. Tanyakan tanda pengenal / KTP, tulis dalam visitor log, (beri kartu pas, bila perlu), geledah bila security level mengharuskan, beritahukan Nahkoda serta tanyakan instruksinya. Tanyakan tanda pengenal / KTP, tulis dalam visitor log, berikan kartu pas, geledah dia tidak perduli apapun Security Level dan kawal ke tempat Nahkoda. 15) 14) Siapa menetapkan Tingkat Keamanan / Security Level diatas kapal? a) b) c) d) e) CSO SSO PFSO ISPS Contracting Government Agar CSO bisa memastikan Rancangan yang ada bisa diterapkan Supaya pekerjaan SSO lebih mudah. Untuk menentukan tingkat keamanan di atas kapal. . Untuk menjelaskan ketika penilaian keamanan, apa yang harus dilakukan, bagaimana dilakukan dan apa yang harus dicatat. Untuk membuat pekerjaan auditor jadi mudah dalam melaksanakan audit.

e)

Siapa yang mempunyai akses ke SSP ketika itu diterapkan diatas kapal? a) Seseorang selama SSO mengetahui. Apabila dengan ijin Nahkoda atau SSO dan untuk bagian tertentu harus ada ijin dari Contracting Government. PFSO dan personil pelabuhan, atau Polisi pelabuhan Hanya Tentara / Militer dan Polisi. Hanya SSO

11)

Yang mana berikut ini aspek keamanan kapal yang berkaitan dengan pemantauan? b) a) b) c) d) e) Kargo, Kawasan terbatas, Peralatan, Tempat keluar-masuk/akses. Kawasan terbatas, Amprahan, Kargo, Tempat keluar-masuk/akses. Peralatan, Awak Kapal, Tempat keluar-masuk/akses, Kargo. Barang bawaan awak kapal, Kawasan terbatas, fasilitas pelabuhan Amprahan, fasilitas pelabuhan, Anjungan Awak kapal. c) d) e)

12)

Ada berapa Security Levels/ tingkat keamanan? a) b) c) d) e) 3 Hijau, Kuning dan Merah. 3 Keamanan Tingkat 1, 2 dan 3 7 Keamanan Tingkat 1 sampai 7 3 Rendah, Sedang dan Tinggi. 7 MarSec 1 sampai 7