elastomeric bearing pad (elastomer karet jembatan)
TRANSCRIPT
Perbedaan Elastomeric Bearing Pads Tipe Polos dan
Elastomeric Bearing Pads Tipe laminasiPerbedaan antara Elastomeric Tipe Polos dan Elastomeric Bearing Pads TipeLaminasi
Kemampuan Elastomeric Bearing Pads Laminasi meningkat daripadaElastomeric Tipe Polos dikarenakan adanya lapisan laminasi baja ringan
Bagaimana Elastomeric Bearing Pads Tipe Polos dan Tipe Laminasi
bereaksi terhadap beban vertikal.
Terlihat seperti gambar dibawah ini.
Elastomeric Bearing Pads Polos dikompresi beban vertikal ke bawah di manadimana Karet mengembang dan Elastomeric Bearing Pad Tipe laminasi ( denganPlat ) terlihat bahwa Lapisan Plat menyerap sebagian besar beban vertikal.
Bagaimana Elastomeric Bearing Pads Tipe Polos dan laminasi bereaksiterhadap Gaya Horizontal
Untuk Proses pembuatan Elastomeric Bearing Pads Tipe Laminasi Ukuran Plattidak kurang dari 1,88 mm (0,074 inci) .Plat yang memisahkan lapisan Karet akansepenuhnya terikat ke Material Elastomer di seluruh permukaan menggunakanperekat khusus melalui proses vulkanisasi.Bantalan Elastomeric akan terdiri daribeberapa lapisan dari bahan Elastomeric dipisahkan dan diperkuat oleh Plat.Ukuran keseluruhan bantalan, jumlah dan ketebalan laminasi dirancang sesuaidengan kebutuhan beban yang akan Ditransfer.Bantalan memiliki pelat bajasebagai penguat akan dikompresi dibentuk / divulkanisir sebagai satu unit dalamcetakan di bawah tekanan dan panas.
Gada Bina Usaha Metal and Rubber ProductAsrikaton Indah F6 - 9 Malang - JatimTelp : 0341 795882Fax : 0341795882Mobile : 0818386648E - Mail : [email protected]
