efektivitas model pengelolaan dan pemungutan retribusi parkir di
TRANSCRIPT
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
1/31
EFEKTIVITAS MODEL PENGELOLAAN DANPEMUNGUTAN RETRIBUSI PARKIR DI KOTA
KUPANG
Parkir menurut penempatannya :
1. Parkir di jalan (On-Sreet Parking) Perda No.15 Tahun2011. Terdapat sebanyak 46 ruan parkir
2. Parkir di luar jalan (Of-Street Parking! Perda No. 14
Tahun 2011. Terdapat sebanyak 22 ruan parkir
.Taret Penerimaan Tahun 201" : On-Street #p. 540 $t%Of-Street#p.140.$t. Total #p.6&0 $t
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
2/31
'. 'nalisis inkunan )nternal
Temuan Penelitian :
1. *anajemen terbai atas dua baian :On-Street Parking(+inas Perhubunan!% Of-Street Parking oleh s,asta
(oran-badan! kerjasama +inas Perhubunan2. 'ktiitas pemunutan retribusi parkir di lapanan +inas
Perhubunan bekerjasama denan pihak ketia(Penelola Parkir! denan sistem tender durasi 1 tahun./alah satu ke,ajiban Penelola ,ajib menatur dan
membina $uru Parkir una meninkatkan ketrampilan danpelayanan kepada penuna jasa parkir
". /emakin dekat arah pererakan kendaraan menuju kepusat kota banyak temui hambatan. /alah satu penyebab
adalah onstreet parking menakibatkan kemaetanpada ruas jalan kolektor.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
3/31
badan jalansemakin sempit apalai lebar jalan kolektoryan
ada di ota upan tidak semuanya memilikilebar jalan yan ukup untuk di jadikan ruanparkir. +ibutuhkan peran $uru Parkir untukmenatanya.
5.*enunakan sisi jalan sebaai tempat parkiradalah murah akan tetapi ra,an keelakaan.al ini dikarenakan berkurannya kebebasan
pandanan3 kendaraan berhenti atau keluardari tempat parkir di depan kendaraan yanle,at seara mendadak6.+ibutuhkan Penendalian Parkir untuk
membatasi pererakan kendaraan.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
4/31
.
. +alam meninkatkan kinerja lalu lintas3solusinya parkir dapat dikendalikan melaluisuatu kombinasi atas suatu pembatasantempat3 ,aktu dan biaya. al ini untuk
menyeimbankan pena,aran3 permintaandan pembayaran kembali atas inesatasipembanunan sarana3 pra sarana marka danrambu parkir
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
5/31
'nalisis ksternal
ujud kerjasama pemerintah denan penelolaparkir ditandai denan /P. Terdapat 12 pasalyan menikat
Pasal (1! Pihak kedua bersedia dan sanupsebaai penelola-pemunut retribusi pada setiap
daerah ruan parkir yan telah ditetapkanPasal (2! Pihak edua berke,ajiban menadakan
punutan dan tidak dibenarkan untuk dikontrakankepada pihak lain
Pasal ("! Pihak edua sanup menyiapkan -membiayai tenaa juru punut dan menyediakantanda penenal dan atribut berupa rompibertuliskan $uru Parkir ota upan3 elana
panjan ber,arna elap dan sepatu kets3 senterlalu lintas3 memasan papan penumuman
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
6/31
Pasal 4 ayat (1! Pihak edua bersedia dan sanupmenyetor retrrbusi parkir kepada pemerintah
sesuai nilai
kontrak setiap bulan. ajib menyetor +P sebesar"
bulan sebesar nilai kontrak sebelum /P ditandatanani.
Pasal 5 ayat (1! penyetoran retribusi parkir ,ajibdilaksanakan tanal 1s-d 15 bulan berjalan kepadabendahara,an penerima. (2! apabila penyetoranmele,ati tanal yan ditetapkan3 dikenakan sanksiberupa denda 28 per9bulan dari pokok penetapan
bulanan. ("! apabila dalam janka ,aktu 1 bulan tidakmelaksanakan penyetoran maka pihak pertamadapatmelakukan P dan Pihak edua ,ajibmenyelesaikan tunakan ditambah denda 28 per9bulan
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
7/31
Pasal (6! Pihak edua tidak dibenarkan menunakanjuru punut parkir yan berumur di ba,ah 15 tahun
sesuai ketentuan peraturan ketenaakerjaan yanberlaku
Pasal (! Pihak edua ,ajib menatur danmembina $uru Punut Parkir unameninkatkan pelayanan dan ketrampilankepada masyarakat penuna jasa
Pasal (&! keadaan ore *ajeur3 Pasal (;!
anaman kurunan " bulan kalau ,ajibretribusi senaja tidak membayar. Pasal (10!perubahan aturan. Pasal (11! penelesaianperbedaan pendapat3 dan Pasal (12! tanalberlakunya /P
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
8/31
ujud kerjasama denan pihak s,asta :
1. PT. P)N+< ))) =aban Tenau upan
+itandai denan +okumen ontrak erjasama.Terdapat (;! pasal yan menikat. Pada Pasal (4!ayat (1a! Pihak Pertama mendapatkan kontribusi08 dari hasil bruto% 'yat (1e! membayarkontribusi kepada Pihak edua (Pemda! sebesar"08 dari hasil bruto. e,ajiban Pihak edua3
menyiapkan petuas yan berseraam +inasPerhubunan untuk bersama > sama melakukanpena,asan khusus terhadap kendaraan rodaankutan umum yan masuk kearea parkir pada
saat pemnutan retribusi parkir
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
9/31
2. Primer operasi 'nkutan ?dara l Tari
Pihak Pertama PT.'nkasa Pura ) @andar l Tari danPihak eua Primer operasi 'nkutan ?dara anutl Tari.
Pembaian hasil pola Revenue Sharing. Pada Pasal6 ayat (4! besarnya reAenue sharin : Pihak Pertamasebesar "08 dan Pihak edua sebesar 08.
Pasal 6 (5! besaran retribusi parkir kendaraan
bermotor untuk Pemda setempat adalah sebesar208 dari "58 7 Pendapatan otor (@ruto!.
Pasal 4 ("! penyetoran retribusi parkir ke Pemdasetempat setiap bulan dilakukan oleh Pihak Pertama
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
10/31
PT. #'*'B'N' *'Pelataran parkir yan dikelola oleh pihak *anajemen
#amayana *al termasuk kedalam olonan pajak.Pajak adalah iuran dari rakyat kepada neara. Pajak
Parkir adalah pajak yan dikenakan ataspenyelenaraan tempat parkir di luar badan jalanoleh oran pribadi atau badan3 baik yan disediakanberkaitan denan pokok usaha maupun yandisediakan sebaai suatu usaha3 termasuk penyediaan
tempat penitipan kendaraan bermotor dan arasikendaraan bermotor yan memunut bayaran.
TariA pajak parkir ditetapkan palin tini 208 yanditetapkan dalam Peraturan +aerah.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
11/31
Temuan Penelitian :
1. Tidak semua klausal dalam kontrak kerjaditerapkan seara optimal. implementasidilapanan tidak sepenuhnya ditaati. +alam
perekrutan $uru Parkir tidak ada kontrak tertulis3hanya kesepakatan lisan tentan ke,ajiban dari$uru Parkir yan harus menyetor sejumlah uankepada penelola parkir setiap hari berkisarantara #p.15.00039 9 #p. &0.00039 elebihan darisetoran tersebut menjadi baian dari pendapatan$uru Parkir
2. #ata > rata penhasilan $uru Parkir di ba,ah 1 jutarupiah.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
12/31
". @elum semua petuas parkir menunjukkanidentitas diri sebaai juru parkir. /edankanpemasanan papan penumuman petunjuk area
parkir yan berisikan : judul parkir3 penelolaparkir3 dan nilai retribusi kendaraan belumdilaksanakan oleh penelola prkir
4. Telah terjadi empat kali P kepada penelola
parkir karena melanar pasal 4 dan pasal 5kontrak kerja.
5. Pelayanan parkir kepada penuna jasa parkir belumoptimal. Petuas Parkir lebih Aokus menaih retribusi
parkir tetapi tidak diimbani denan penaturankendaraan masuk keluar area parkir.
6. Penaihan retribusi parkir kepada penuna jasaparkir tidak diikuti denan pemberian karis parkir.unsi pena,asan belum berjalan baik
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
13/31
. emaetan pada ruas jalan kolektor dipiu oleh Penendaraankot memarkir kendaraan sesuka hati pada saat menaikkan
atau menurunkan penumpan. endaraan pribadi3 ada yan parkirmodel sudut3 jua parkir pada daerah laran parkir.
&. Penyelenara Of - Street Parking oleh pihaks,asta PT.Pelindo dan PT.'nkasa Pura3
menerapkan punutan tariA parkir kedalamolonan #etribusi $asa ?saha. PT. #amayana *al3objek parkirnya masuk kedalam $enis Pajak Parkir.Perbedaan ini dinilai dari Cderajat kemanaatan
dari jasa itu sendiri. /emakin dekat kemanAaatansuatu baran atau jasa denan private goods3maka pembiayaannya berasal dari pajak dansebaliknya untuk retribusi.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
14/31
+. 'N')/)/
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
15/31
@. elemahan
1. #eulasi yan ada belum menatur penelolaanatau penyelenaraan perparkiran searamenyeluruh
2. Potensi perparkiran dilapanan belumdimanAaatkan seara optimal
". @elum adanya penataan sarana prasarana padadaerah ruan parkir seara baik
4. Pembinaan terhadap penelola dan juru parkirdilapanan belum dilaksanakan seara optimal
5. unsi pembinaan3 pena,asan dan koordinasibelum berjalan baik
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
16/31
2. )dentiEkasi aktor ksternal
'. Peluan
1. $umlah kendaraan yan butuh tempat parkir bertambah
2. @ertambaha pusat > pusat bisnis di sekitar jalankolektor
". etentuan perubahan tariA parkir kendaraan bermotorsetiap " tahun
4. @ertambahnya daerah ruan parkir yan dikelola pihaks,asta
5. Peninkatan penerimaan retribusi parkir on-streetdenan menerapkan sistem punutan parkir pertahun
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
17/31
@. 'naman
1. apasitas jalan kolektor pada ruas > ruasjalan tertentu dalam kota tidak dapatmenampun jumlah kendaraan yan parkir
2. /erin terjadi kemaetan pada ruas jalantertentu
". #esio terjadi keelakaan di jalan kolektor
ukup tini akibat parkir di tepi jalan4. Parkir di badan jalan (on-street) tidak lai
diperkenankan
5. Penelola tidak menyetor punutan retribusi
parkir
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
18/31
6. 'lternatiA /tratei @erdasarkan analisis penentuan stratei denan
menunakan analisis /
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
19/31
'.Pilihan /tratei *odel Penelolaan
Perparkiran +i $alan olektor1. /tratei Penendalian Parkir :
a. ebijakan tariA
b. ebijakan supply ruan parkir . ebijakan ,aktu
d. Penendalian ankutan baran
2. Pemasanan perankat pendukun parkir
pada daerah ruan parkir". Peraturan +aerah tentan Penyelenaraan
atau Penelolaan Parkir.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
20/31
@. Pilihan /tratei *odel Pemunutan
#etribusi Parkir
1.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
21/31
1. )mplementasi ebijakan *odel Penelolaan Parkir
a. ejenuhan ruan telah terjadi pada ka,asanpertokoan uanino hina oentein% ka,asanpertokoan mulai dari $alan /ili,ani (@!3 $alan
Daruda (ampun /olor! terus e $alan 'hmad Bani( jam sibukketika aktiitas masyarakat menuju ke tempatkerja3 sekolah3 pasar3 rumah sakit3 Pelabuhan
Tenau3 ke @andara dan ketempat lainnya yanmele,ati ka,asan tersebut.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
22/31
b.Penendalian parkir3 dilakukan untuk membatasiarus kendaraan kesuatu ka,asan yan perlu
dibatasi lalu lintasnya. Tujuanya adalah :
*eneah terjadinya hambatan arus kendaraan
*enurani keelakaan
*embuat penunaan tempat parkir menjadi lebih eAektiA@ertindak sebaai mekanisme pembatas terhadap
penunaan jalan di ka,asan yan padat.
. Parkir dikendalikan melalui suatu kombinasi atas suatu
pembatasan tempat3 ,aktu dan biaya. *aksudnya untukmenyeimbankan pena,aran3 permintaan danpembayaran kembali atas inestasi keuanan untukpembanunan prasarana dan pera,atan.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
23/31
a) Kebijakan ari Parkir. Penetapan hara dapat dilakukan searaumum atau tariA diskriminatiA untuk pelayanan jasa yan
sama3 dan pemerintah jua dapat menijinkan beroperasinyaparkir denan pelayanan yan lebih baik denan tariA yanlebih tini. Pada Pasal 6 huruA (! Peraturan PemerintahNo.20-1;; tentan #etribusi% tariA retribusi parkir di tepi jalanumum yan ra,an kemaetan dapat diterapkan lebih tini
dari jalan yan kuran ra,an kemaetan denan sasaranmenendalikan kelanaran lalu lintas
a) Pengenda!ian Permintaan. @ila permintaan parkir telahmelampaui penyediaan ruan parkir3 yan ditandai
dari banyak pelanaran terhadap parkir di tempatyan seharusnya tidak boleh parkir3 atau terjadi parkiranda3 maka hara dan biaya adalah pentin. $adiparkir dapat dikendalikan melalui kombinasi ataspembatasan > pembatasan ruan3 ,aktu dan biaya.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
24/31
. Pembatasan ,ilayah parkir untuk kendaraan beratPembatasan ruan parkir mobil baran pada sian
hari sanatlah eAektiA untuk meninkatkan tinkatpelayanan lalu lintas.@aaimanapun mobil baranpada saat bonkar muat baran di pusat kota akanmenakibatkan penunaan lebar jalan yan sanat
besar3 jua kendaraan berhenti untuk parkir memakan,aktu lama jika dibandin denan kendaraan lain.
d. *asalah yan timbul dalam penunaaninstrumen instrumen mana yan harus
diunakan untuk menapai suatu tujuan.Pemilihan instrumen terantun pada masalahapa yan dihadapi3 tujuan apa yan inindiapai3 dampak apa yan akan munkin
timbul.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
25/31
e.Perlu Penambahan Perda Tentan Penelolaan Perparkiran +alam ilayah ota upan
/aat ini jumlah kendaraan bermotor terus bertambah3sudah tentu kebutuhan akan tempat parkir semakinmeninkat. Penanun $a,ab perparkiran perlu
menata denan aturan yan teas. Perda No.14-2011dan Perda No.15-20113 hanya menitik beratkan padamekanisme pemunutan retribusi parkir3 namun tidakmenatur tentan mekanisme penendalian parkirsebaai akibat dari sebaian badan jalan dijadikan
lokasi parkir kendaraan3 maka perlu ada Perda khususyan menatur tentan penge!o!aan parkir aarmempunyai kekuatan hukum dan di,ujudkan dalambentuk rambu laranan3 rambu petunjuk dan inAormasi
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
26/31
5. )mplementasi ebijakan /tratei Pemunutan #etribusi Parkir
a. /truktur dan @esarnya tariA retribusi parkir khusus menurut Pasal(;! Perda No.14-2011 : (a! sepeda motor #p.2.00039(b! ta7i3 mobilpribadi- sejenisnya #p.".00039 (! bus3 bus mini dan truk #p.4.00039(d! truk roda & atau lebih dan sejenisnya #p.5.00039 sekali parkir
b. /truktur dan @esarnya tariA retribusi parkir di tepi jalan menurut
Pasal (;! Perda No.15-2011 : (a! sepeda motor #p.1.00039(b! ta7i3mobil pribadi-sejenisnya #p.2.00039 (! bus3 bus mini dan truk#p.".00039 (d! truk roda & atau lebih dan sejenisnya #p.4.00039sekali parkir
. +alam pelaksanaan pemunutan retribusi parkir dilapanan3Pemerintah bekerjasama denan oran-pribadi atau badan yan
telah memperoleh iFin untuk melakukan usaha penelolaantempat parkir denan memunut sejumlah uan sebaaipenanti jasa yan disebut Penelola Parkir3 selanjutnyapenelola merekrut Petuas Parkir yan bertuas memunutretribusi parkir di lapanan.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
27/31
d. ak dan e,ajiban Penelola Parkir3 $uru Parkir3 dan Penuna $asa Parkirtidak diatur seara khusus dalam kedua Perda tersebut. ak dan e,ajibanPenelola Parkir hanya diatur dalam dokumen kontrak kerjasama (/P!.
?sulan peneliti sebaai berikut :
Pengelola Parkir mempunai !ak "e#agai #eriku$ % (a! menelola tempatlahan parkir yan ditentukan3 (b! memperoleh hasi! pungutan retribusiyan telahdilakukan petuas parkir3 (! mendapat perlindunan keamanan dari pemerintahterhadap keiatan penelolaan parkir ileal atau tidak resmi. Ke&a'i#annaa(ala!% (a! mematuhi dan mentaati perda yan berlaku3 (b! menjaa keamanan3
ketertiban3 keindahan dan kelanaran lalulintas di ka,asan lokasi parkr yandiusahakan3 (! menempatkan papan nama parkir di tempat-lokasi usahanyamenurut ketentuan yan telah ditetapkan dalam /P3 (d! menyerahkan hasilpunutan retribusi ke @endahara +inas Perhubunan sesuai nilai kontrak yandisepakati3 (e! memunut tariA retribusi sesuai ketentuan perda yan berlaku3 (A!memberikan seraam dan kelenkapannya kepada Petuas Parkir3 (!bertanun ja,ab atas kehilanan kendaraan termasuk kelenkapannya karena
kesenajaan atau kealpaan sesuai ketentuan peraturan perundan > undananyan berlaku.
Pe$uga" Parkir mempunai !ak "e#agai #eriku$ : (a! memperolehpenhasilan sebesar nilai lebih dari kesepatan denan penelola parkir per9hari3(b! memunut retribusi parkir sesuai ketentuan dalam perda3 (! mendapat
jaminan sosial dari penelola parkir3 (d! memperoleh pakaian seraam dankelenkapannya.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
28/31
ak dan e,ajiban :
Pe$uga" Parkir mempunai ke&a'i#an : (a! menyerahkanbukti retribusi parkir3 (b! memberikan pelayanan kepadapenuna jasa parkir denan baik3 (! memberikan perlindunankeamanan3 (d! bertanun ja,ab atas kehilanan kendaraantermasuk kelenkapannya karena kesenajaan atau kealpaan
sesuai denan kesepakatan yan ditentukan3 (e! memenuhiketentuan tariA retribusi parkir yan berlaku.
Pengguna )a"a Parkir mempunai !ak "e#agai #eriku$ :(a! memperoleh bukti pembayaran retribusi parkir3 (b! mendapatpelayanan yan baik dari petuas parkr3 (! mendapatperlindunan keamanan3 (d! mendapat anti rui atas terjadinya
kehilanan atau kerusakan yan dialami.Ke&a'i#an (ari Pengguna )a"a Parkir yaitu : (a! mentaati
pola parkir yan sudah ditetapkan dalam rambu dan pembatasparkir3 (b! membayar retribusi parkir.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
29/31
/istem Pemunutan #etribusi Parkir yan diterapkan terdapatbeberapa kelemahan :
Pertama" penentuan nilai kontrak pada setiap lokasi parkir hanyaberdasarkan penamatan petuas pendata pada +inas Perhubunan3sehina hal ini tidak menambarkan potensi parkir yansesunuhnya3 akibatnya penetapan nilai kontrak tidak sesuaidenan nilai potensi parkir dan berdampak pada penerimaanretribusi parkir seara keseluruhan. /eharusnya3 perkiraan potensi
parkir dilakukan melalui surei yan dilakukan oleh pemerintahbekerjasama denan akademisi3 penelola parkir dan petuas parkirsebaaimana yan dilaksanakan melalui kajian ini
Kedua% melalui data potensi retribusi parkir yan dihasilkan dari
kajian surei ini3 dapat ditentukan ak Penelola Parkir3 ak PetuasParkir dan ak Pemerintah ota upan3 dalam bentuk pembaianpersentase sebaai berikut : ak Penelola Parkir sebesar "58 daripotensi pendapatan parkir% ak Petuas Parkir 258 dari potensipendapatan parkir% ak Pemerintah 408 dari jumlah potensipendapatan parkir. /edankan Petuas Parkir mendapat hak lainnya
berupa $aminan /osial sebesar 108 dari potensi pendapatan parkiryan dibebankan kepada Penelola Parkir.
.setiap kendaraan yan masa berlaku /TN habis dan menurus
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
30/31
.setiap kendaraan yan masa berlaku /TN habis dan menurusperpanjanan /TN di,ajibkan membayar retribusi parkir sesuaidenan nilai tariA yan ditetapkan dalam Peraturan +aerah.Tuasdari penelola parkir dan petuas parkir Aokus pada memberikanpelayanan kepada penuna jasa parkir denan baik3 menjaakeamanan3 ketertiban3 keindahan dan kelanaran arus lalu lintasdika,asan lokasi parkir yan menjadi ke,enanannya3 denanmendapatkan upah dari pemerintah seara minuan atauperbulan .
'pabila paradima sistem penaihan retribusi parkir ini diterapkan3maka akan terjadi lonjakan penerimaan retribusi parkir yan sanatpesat. $umlah kendaraan roda dua3 empat dan seterusnya posisitahun 2011 terdapat sebanyak &2.62 unit3 kalau setiap unitdikenakan tariA parkir sebesar #p. 100.00039 per unit-tahun3 maka
akan diperoleh penerimaan retribusi sebesar #p. &.262.00.00039(#e!apan $i!%art #ua Ratus &nam Pu!uh #ua 'uta ujuh Ratus RibuRupiah).$ika dibandinkan denan taret penerimaan retribusi parkirtahun 201" sebesar #p. 6&0.000.00039 (nam #atus +elapan Puluh$uta #upiah!3 maka terjadi lonjakan penerimaan retribusi parkir
sebanyak 1.2158. ?ntuk itu3 Pemerintah ota upan harusbekerjasama denan )nstansi terkait.
-
7/23/2019 Efektivitas Model Pengelolaan Dan Pemungutan Retribusi Parkir Di
31/31
//')3 terima kasih